DE3124662A1 - Verstellbare beleuchtungseinrichtung fuer montagezwecke vorzugsweise an kraftfahrzeugen - Google Patents

Description

• Verstellbare BeleuchtunFseinrichtung für KontaReztecke.
• Die Erfindung betrifft eine verstellbare Beleuchtungseinrichtung für Montagezwecke vorzugsweise an Kraftfahrzeugen.
• Für dieses Anwendungsgebiet wird vor allem eine robuste, handliche Leuchte benötigt, die unempfindlich gegen Stoß und Schlag sowie Öl und Benzin ist. Darüber hinaus soll der Lichtstrahl durch Veränderung des Lampenkörpers auf jeden gewünschten Punkt gerichtet und fixiert werden können.
• Aus der Patentliteratur sind mehrteilige Beleuchtungseintich tungen bekannt, bei denen ( siehe OS 28 33 299 ) der schulen förmige Deckel mit dem Gehäusemittelteil durch ein Gelenk verbunden und mittels eines Schnappverschlusses verschließbar ist.
• Die Gehäuseteile überlappen einander, so daß die Beleuchtungseinrichtung in geschlossenem Zustand weitgehend gegen Staub und Spritzwasser geschützt ist. Im Raum zwischen Gehäuseboden und Mittelteil wird die elektrische Zuleitung in spiralisierter Form aufbewahrt.
• Beschrieben wird hier eine konventionelle Beleuchtungseierichtung, die zweifelsohne in geschlossenem Zustand gut geschützt ist. Verstellung und Anpassung an die jeweilige Montagesituation sowie weitgehende räumliche Beweglichkeit des Lichtelementes ist nicht gegeben.
• Bei einem anderen Gebrauchsmuster ( GM 19 21 614 ) wird eine Leuchte zum Mitführen in Kraftfahrzeugen beschrieben, welche eine Kabeltrommel enthält, die an eine Kraftfahrzeug-Steckdose anschließbar ist, wobei die Leuchte mit einem Gehäuse zusammengebaut wurde. Ortsveränderungen des Lichtelementes ohne gleichzeitige Verschiebung des Lampenfußes sowie Anpassung an die jeweilige Montage situation sind hier gleichfalls nicht möglich.
• Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, eine robuste, handliche Beleuchtungseinrichtung zu schaffen, die bei geringen Außenmaßen auf große Betriebslänge entfaltet werden kann, wobei das Lichtelement an jedem gewünschten Punkt fixierbar ist.
• Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß der Lampenkörper aus 3 voneinander unabhängigen Elementen (1>2,3) besteht, welche im Transportzustand durch geeignete Anformungen ( 15,22 ) - ineinander gefügt - geringere Außenmaße besitzen als die Summe der Einzelmaße. Die 3 Einzelelemente (1,2,3 ) sind durch schwenk- und/oder drehbare Gelenkprofile (12,13 ) miteinander verbunden, welche mittels wählbarem Reibschluß eine Fixierung des Lichtelementes (3 ) in jede gewünschte AchBrichtung gestatten.
• Zur Erweiterung des Anwendungsbereiches der erfindungsgefliäßen Beleuchtungseinrichtung kann das Lichtelement auch als Blinklicht geschaltet werden.
• Als sinnvolles Befestigungselement auf der Blechoberfläche hat sich die Benutzung eines Permanentmagneten (23 ) im Fuß der Beleuchtungseinrichtung herausgestellt. Die Energiezufuhr erfolgt mittels eines genormten Steckers über eine Kfz-eigene Steckdose. Es kann jedoch auch über einen zusätzlichen Adapter die bordeigene Batterie direkt angezapft werden.
• Vorteilhaft für den Transport der zusammengeklappten Beleuchtungseinrichtung ist eine Aufnahme- und Fixierungsbohrung (11 ), welche den Stecker ( 10 ) aufnimmt Im Basisteil befindet sich eine Ringnut ( 4 ), welche Raum fur das aufgewickelte Strbmführungskabel ( 9 ) bietet.
• Dieser Bereich wird erfindungsgemäß mittels einer durch Formschluß bzw. Reibschluß fixierbaren Schutzkappe ( 5 ) im Transportzustand abgedeckt. Wesentlich für die Beweglichkeit des Lichtelementes ( 3 ) ist die Tatsache, daß das Gelenkprofil (13) zwischen Mittelteil ( 2 ) und Lichtelement ( 3 ) mindestens Bewegungen beider Teile ( 2, 3 ) gegeneinander in Achsrichtung des Gelenkprofils ( 13 ) und rotatorisch hierzu gestattet.
• Zur Vermeidung von Beschädigungen wird das Stromführungskabel ( 9 ) innerhalb der Gelenkprofile ( 12, 13 ) geführt.
• Zur Vermeidung von Beschädigungen und zur Sicherstellung der notwendigen chemischen Beständigkeit werden die 3 Einelelemente vorteilhafter Weise (1, 2, 3 ) aus schlagfestem Polyamid hergestellt.
• Zur Vergrößerung der Lichtstärke kann das Lichtelement (3 ) mit einer Halogen-Scheinwerfereinheit bestückt werden. Desgleichen wird zur Sicherstellung der Warnblink-Möglichkeit in der Schutzkappe ( 5 ) eine zusätzliche Gelbscheibe ( 6 ) untergebracht, die bei Bedarf vor das Lichtelement ( 3 ) geschoben wird.
• Ein mögliches Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt. Es zeigen: Figur 1: Die aufgeklappte Beleuchtungseinrichtung in Arbeitsstellung.
• Figur 2: Zusammengeklappte Beleuchtungseinrichtung im Transportzustand.
• Wie in Figur 1 dargestellt, sind die 3 Elemente ( 1, 2, 3 ) durch Gelenkprofile ( 12, 13 ) miteinander verbunden. Der zur Fixierung des Lichtelementes notwendige Reibschluß wird durch Schrauben ( 18, 17, 16 ) realisiert. Die Teleskopbewegung des Gelenkprofils ( 13 ) wird durch das Federelement ( 20 ) gebremst.
• Der Normstecker ( 10 ) versorgt über das Stromführungskabel ( 9 ) das Lichtelement ( 3 ) mit Energie. Beim Transport ist das Kabel in der Ringnut ( 4 ) aufgewickelt. In diesem Bereich befindet sich auch der konzentrisch eingefügte Permanentmagnet ( 23 ), der eingespritzt bzw. eingeklebt wird Auch Reibschluß bzw. Formschluß-Befestigungen sind möglich.
• Dieser-Bereich wird durch die Schutzkappe ( 5 ) während des Transportes abgedeckt. Am Boden der. Schutzkappe befindet sich die Gelb scheibe ( 6 ), welche über das Fingerloch ( 7 ) herausgearückt werden kann. Dabei muß der Widerstand einer vorspringenden Nase ( 8 ) überwunden werden.
• Die am Mittelteil vorhandenen Ausformungen ( 15 ) werden in zusammengeklappten Zustand vom Basisteil ( 1 ) aufgenommen.
• Während die ringförmige Ausformung ( 22 ) am Lichtelement ( 3 ) über Basiselement ( 1 ) und Mittelteil ( 2 ) geschoben wird und gleichzeitig zur mechanischen Fixierung der gesamten Beleuchtungseinrichtung dient.
• km Lichtelement ( 3 ) kann die vorhandene Schutzscheibe ( 19 ) gegen die Gelbscheibe ( 6 ) ausgetauscht werden. hierbei wird der Schraubring ( 21 ) abgedreht. Hierbei kann gleichzeitig der Reflektor ( 14 ) mit Glühbirne entnommen werden.
• Die Figur 2 zeigt die Beleuchtungseinrichtung in zusammengeklappten Zustand. Hierbei ist der Normstecker ( 10 ) in die Aufnahmebohrung ( 11 ) -esteckt. Die Schutzkappe ( 5 ) befindet sich hier gleichfalls über der Ringnut ( 4 ) mit dem aufgewickelten Stromführungskabel ( 9 ).
• Leerseite

Claims (15)

1. S C H U T Z A N S P R Ü C H E W Verstellbare Beleuchtungseinrichtung ftir Montagezwecke vorzugsweise an Kraftfahrzeugen dadurch g e kennzeichnet, daß der Lampenkörper aus drei voneinander unabhängigen Elementen (1,2,3) besteht, welche im Transportzustand durch geeignete Anformungen (15,22) - ineinander gefügt - geringere Außenmaße besitzen, als die Summe der Einzelmaße. Die drei Einzelelemente (1,2,3) sind durch sohwenk- und/oder drehbare Gelenkprofile (12,13) miteinander verbunden welche mittels wählbarem Reibschluß eine Fixierung des Lichtelementes (3} in jede gewünschte Achsrichtung gestatten.
2. 2. Verstellbare Beleuchtungseinrichtung nach Anspruch 1 d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t, daß das Lichtelement (3) als Blinkleuchte geschaltet ist.
3. 3. Verstellbare Beleuchtungseinrichtung nach Anspruch 1 und/oder 2 d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t, daß als Befestigungselement auf der Kfz-Oberfläche ein Permanent-Magnet (23) im Fuß der Beleuchtungseinrichtung befestigt ist.
4. 4. Verstellbare Beleuchtungseinrichtung nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 - 3 a a d u r c h g e k e n n z e i c h II e t, daß die Energiezufuhr für das Lichtelement (3) über eine kfz-eigene Steckdose erfolgt.
5. 5. Verstellbare Beleuchtungseinrichtung nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 - 4 a a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t, daß das Stromführungskabel (9) in einem der benutzten Efz-Steckdose entsprechenden Stecker (10) endet.
6. 6. Verstellbare Beleuchtungseinrichtung nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 - 5 d a d u r c h g e k e n n zXe i oh n e t, daß das Basisteil (1) quer zur Längsachse eine Aufnahme-und Fixierungsbohrung (11) für den Stecker (io) besitzt.
7. 7. Verstellbare Beleuchtungseinrichtung nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 - 6 d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t, daß das Lichtelement (3) mit einem 12-Volt-Scheinwerfer (14,19,21) bestückt ist.
8. 8. Verstellbare Beleuchtungseinrichtung nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 - 7 dadurch gekennzeichnet, daß das Gelenkprofil (13) zwischen Mittelteil (2) und Lichtelement (3) mindestens Bewegungen beider Teile (2,3) gegeneinander in Achsrichtung des Gelenkprofils (13) und rotatorisch hierzu gestattet.
9. 9. Verstellbare Beleuchtungseinrichtung nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 - 8 d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t, daß das Basisteil (1) eine Ringnut (4) besitzt, welche zur Aufnahme des aufgewickelten Stromführungskabels (9) dient.
10. 10. Verstellbare Beleuchtungseinrichtung nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 - 9 d a dur c h g e k e n n z e i c h n e t, daß die Ringnut (4) mit aufgewickeltem Stromführungskabel (9) mittels durch Reib- und/oder Formschluß (8) fixierbaren Schutzkappe (5) im Transportzustand abgedeckt ist.
11. 11. Verstellbare Beleuchtungseinrichtung nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 - 10 d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t, daß das Stromführungskabel (9) innerhalb der Gelenkprofile (12,13) geführt wird.
12. 12. Verstellbare Beleuchtungseinrichtung nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 - 11 d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t, daß die drei Einzelelemente (1,2,3) aus schlagfestem Polyamid bestehen.
13. 13. Verstellbare Beleuchtungseinrichtung nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 - 12 d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e tW daß das Lichtelement (3) mit einem Halogenscheinwerfer bestückt ist.
14. 14. Verstellbare Beleuchtungseinrichtung nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 - 13 d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t daß die Schutzkappe (5) eine zusätzliche Gelbscheibe(6) für die Warnblinkschaltung trägt.
15. 15. Verstellbare Beleuchtungseinrichtung nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 - 14 d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e daß der Stecker (10) mit einem Adapter zur Stromabnahme von der Autobatterie versehen ist.