DE3118004C2 - Trennschweißvorrichtung für bahnenweise vorgeschobene, aneinanderliegende Folien - Google Patents

Abstract

Zur Herstellung einer Trennschweißnaht auf der Unterseite eines von einer Folie umhüllten Gegenstandes mittels einer Trennschweißvorrichtung mit die aneinanderliegenden Folienbahnen einklemmenden Riemenpaaren wird vorgeschlagen, daß die Riemenpaare und das Schweißmesser unterhalb einer horizontalen Vorschubfläche für von den Folienbahnen umhüllte Gegenstände derart angeordnet sind, daß die beiden Riemenpaare in im wesentlichen parallel zu der Vorschubfläche verlaufenden Ebenen unterhalb der Vorschubebene übereinanderliegen, daß oberhalb der senkrechten Ebene, die durch die einander berührenden Flächen der Riemen beider Riemenpaare gebildet ist, ein parallel zur Vorschubrichtung der Gegenstände verlaufender Längsschlitz in der Vorschubfläche angeordnet ist und daß die zwischen Gegenstand und Vorschubfläche liegenden Folienbahnen mit ihren aneinanderliegenden Randteilen durch den Längsschlitz hindurchtreten, so daß sie zwischen den Riemenpaaren in senkrechter Richtung gespannt sind.

Description

Die Erfindung betrifft eine Trennschweißvorrichtung für bahnenweise vorgeschobene, aneinanderliegende Folien, mit den Merkmalen im Oberbegriff des Anspruches 1.

Eine solche Vorrichtung ist aus der US-PS 31 42 608 bekannt. Es ist mit dieser Vorrichtung jedoch nicht möglich, eine schlauchförmig um einen Gegenstand herumgelegte Folie an der Unterseite des Gegenstandes längs einer parallel zur Vorschubrichtung des Gegenstandes in der Verpackungsmaschine verlaufende Mittelnaht herzustellen.

Es ist Aufgabe der Erfindung, eine Trennschweißvorrichtung der bekannten Art so zu verbessern, daß die einen Gegenstand umgebenden Folien an der Unterseite mit einer parallel zur Vorschubrichtung verlaufenden Trennschweißnaht verbunden werden, wobei das Trennschweißwerkzeug trotz der Anordnung unter der Vorschubfläche leicht zugänglich sein soll.

Diese Aufgabe wird bei einer Trennschweißvorriehtung der eingangs beschriebenen Art erfindungsgemäß durch die im kennzeichnenden Teil des Anspruches 1 angegebenen Merkmale gelöst

Es ist dabei vorteilhaft, wenn jede Hälfte der Vorschubfläche ein Endlosförderband und einen in Vorschubrichtung unbeweglichen Vorschubflächenbereich aufweist Der unbewegliche Vorschubflächenbereich kann dabei als Umlenkkante für die auf der Vorschubfläche horizontal liegenden Folienbahnen und den senkrecht durch den Längsschlitz hindurchtretenden Bahnbereich dienen. Günstig ist es dabei, wenn die Förderbänder von einer horizontalen Stützplatte unterstützt sind, die an der dem Längsschlitz zugewandten Seite über den Rand der Förderbänder vorsteht und den unbeweglichen Vorschubflächenbereich bildet

Vorzugsweise sind die Hälften der Vorschubfläche auf je einem Schlitten gelagert der eine Halterung und einen Antrieb für ein Förderband trägt.

Die nachfolgende Beschreibung bevorzugter Ausführungsformen der Erfindung dient im Zusammenhang mit der Zeichnung und der nachfolgenden Beschreibung der näheren Erläuterung. Es zeigt

F i g. 1 eine Draufsicht auf die Trennschweißvorrichtung mit einem eingeschobenen und einem ausgeschobenen Förderband, wobei das eingeschobene Förderband teilweise aufgebrochen dargestellt ist;
F i g. 2 eine Ansicht längs Linie 2-2 in F i g. 1;
F i g. 3 e>ne vergrößerte Ansicht des Bereiches C in F i g. 2, wobei nur wesentliche Elemente schematisch dargestellt sind und

jo F i g. 4 eine perspektivische Ansicht eines von einer Folie umhüllten Gegenstandes mit der Trennschweißnaht längs der Unterseite des Gegenstandes.

Die in den F i g. I bis 3 dargestellte Trennschweißvorrichtung umfaßt zwei nebeneinander angeordnete End-

J5 losförderbänder 1 und 2, deren oberes Trum auf einer horizontalen Platte 3 bzw. 4 aufliegt. Beide Endlosförderbänder 1 und 2 bilden gemeinsam eine horizontale Vorschubfläche 5. Die Platten 3 und 4 und die Endlosförderbänder 1 bzw. 2 sind jeweils an einem Schlitten 7 bzw. 8 gelagert, die auch die Umlenkrollen für das Endlosförderband sowie — in nicht dargestellter Weise — den Antrieb für das Förderband tragen. Beide Schlitten 6 bzw. 7 sind mittels Kugelbüchsen oder dergleichen auf einer unterhalb der Vorschubfläche 5 angeordneten, quer zur Vorschubrichtung orientierten Gleitführung 8 verschieblich gelagert, so daß sie und damit auch die Endlosförderbänder quer zur Vorschubrichtung verschiebbarsind.

Die Schlitten sind dabei so aufgebaut, daß sie in einer Position, in der sie aufeinander zu geschoben sind (F i g. 2) unterhalb des oberen Trums der Endlosförderbänder, also unterhalb der Vorschubfläche, einen Hohlraum 9 ausbilden, der sich im mittleren Teil der durch die beiden Endlosförderbänder gebildeten Vorschubfläehe in Längsrichtung erstreckt. In diesem Hohlraum 9 ist eine Trennschweißvorrichtung mit einer Führung für die miteinander zu verschweißenden Folienbahnen angeordnet.

Die Führung umfaßt ein unteres Riemenpaar mit einem Endlosriemen 10 und einem Endlosriemen 11. die um Umlenkrollen 12 und 13 bzw. 14 und 15 in einer im wesentlichen horizontalen Ebene herumgeführt sind. Die Umlenkrollen sind um senkrechte Achsen drehbar ausgebildet und derart angeordnet, daß jeder Riemen zwischen zwei Umlenkrollen einen parallel zur Vorschubrichtung verlaufenden, in der Mitte der Vorschubflache angeordneten Bereich aufweist, wobei die entsprechenden Bereiche beider Riemen eines Riemenpaa-

res flächig aneinanderliegen.

Oberhalb des ersten Riemenpaares befindet sich ein zweites Riemenpaar mit Riemen 16 und 17, die ebenfalls um Umlenkrollen 18 und 19 bzw. 20 und 21 derart herumgeführt sind, daß die parallel zur Vorschubrichtung angeordnete Bereiche beider Riemen 16 und 17 in der Mitte des Hohlraumes flächig aneinanderliegen. In dem dargestellten Ausführungsbeispiel sind die Umlenkrollen 14 und 20 bzw. 15 und 21 der beiden Riemenpaare durch eine gemeinsame Umlenkwalze 22 bzw. 23 gebildet(Fig.2).

Die Riemen 10 und 11 des unteren Riemenpaares erstrecken sich im wesentlichen über die gesamte Länge der Vorschubfläche und sind relativ breit ausgebildet, während sich die Riemen 16 und 17 des oberen Riemenpaares nur über den in Vorschubrichtung hinteren Bereich der Vorschubfläche 5 erstrecken und wesentlich schmaler ausgebildet sind als die Riemen 10 und 11. Die Riemen 16 und 17 des oberen Riemenpaares befinden sich in einer horizontalen Ebene, die unmittelbar unterhalb der Platten 3 und 4 liegt; zwischen dem oberen Riemenpaar und dem unteren Kiemenpaar ist ein geringer Zwischenraum 24 vorgesehen (Fig.2), in den ein horizontal angeordnetes Schweißmesser 25 seitlich so weit hineinragt, daß seine Kante 26 über die senkrechte Ebene hervorsteht, die durch die flächig aneinanderliegenden Bereiche der beiden Riemenpaare aufgespannt wird (F ig. 3).

Die Riemenpaare mit ihrer Umlenkung und das Trennschweißmesser sind gemeinsam auf einer gestellfesten Halterung 27 gelagert (F i g. 2), an der auch die Gleitführung 8 gehalten ist.

Den Riemen des unteren Riemenpaares sind Spannrollen 28, 29 zugeordnet (Fig. 1), längs der flächig aneinanderliegenden Bereiche der Riemen der beiden Riemenpaare sind außerdem Führungsschienen 30, 31, 32, 33 vorgesehen, welche die Riemen im Bereich ihrer flächigen Anlage fest gegeneinanderdrücken.

Die beiden Umlenkwalzen 22und 23 dienen gleichzeitig dem Antrieb der beiden Riemenpaare; zu diesem Zweck tragen die Umlenkwalzen 22 und 23 miteinander kämmende Zahnkränze 34 bzw. 35 (Fig.2), die in an sich bekannter Weise von einem in der Zeichnung nicht eigens dargestellten motorischen Antrieb verdreht werden können.

Die das obere Trum der Endlosförderbänder unterstützenden Platten 3 und 4 stehen an den einander zugewandten Seiten ein wenig über die Seitenkanten der Endlosförderbänder hervor, so daß die Vorschubfläche in diesem Bereich unbewegt ist. Im eingeschobenen Zustand (Fig.2) lassen sich die beiden Schlitten in einer Position fixieren, in der die einander gegenüberliegenden Platten 3 und 4 einen schmalen Längsschlitz 36 zwischen sich freilassen, der genau über der senkrechten durch die beiden Riemenpaare aufgespannten Ebene liegt.

Die beiden Schlitten lassen sich auf den Gleitführungen 8 quer zur Vorschubrichtung in Richtung des Pfeiles B (Fig. 1) so weit verschieben, daß von oben her die Riemenpaare, die Umlenkrollen, der Riemenantrieb und die eigentliche Trennschweißvorrichtung vollständig zugänglich sind (obere Hälfte von Fig. 1).

Im Betrieb werden die beiden Schlitten aufeinander zu geschoben, so daß eine durch die beiden Endlosförderbänder gebildete, geschlossene Vorschubfläche mit einem durchgehenden Längsschlitz entsieht. Auf dieser Vorschubfläche werden die zu verpackenden Gegenstände von einer Folie umhüllt vorgeschoben, wobei die Enden der den Gegenstand umhüllenden Folie durch den Längsschlitz nach unten hindurchgefiihrt sind. Die Folienenden treten beim Vorschub zwischen die Riemen 10 und ti des unteren Riemenpaares und beim weiteren Vorschub auch zwischen die Riemen 16 und 17 des oberen Riemenpaares ein und werden durch die Riemenpaare flächig gegeneinandergedrückt und in senkrechter Richtung gespannt im Bereich zwischen den Umlenkrollen 18, 19 und 20, 21 liegt das Schweißmesser von einer Seite an den aufeinanderliegenden vorbeigeführten Folienenden an und bildet in diesen in an sich bekannter Weise eine Trennschweißnaht aus. Die die Gegenstände umgebenden Folienenden werden dadurch verbunden, der überstehende Rand wird abgezogen.

In Fig.4 ist ein quaderförmiger Gegenstand 37 dargestellt der in der Vorrichtung in einer schlauchförmig um den Gegenstand herumgelegten Folie verpackt worden ist. Die Folie ist in der beschriebenen Art auf der Unterseite verschweißt worden, so daß eine Längsschweißnaht 38 entsteht, die sich an den Stirnseiten des Gegenstandes bis zu einer Querschwtiünaht 39 erstreckt. An den Stirnseiten können die Eicken mittels geeigneter Vorrichtungen eingestoßen werden; bei Verwendung einer Schrumpffolie läßt sich die nach dem Verschweißen den Gegenstand locker umgebende Folie dicht an die Oberfläche des Gegenstandes a nlegen.

Hierzu 3 Blatt Zeichnungen

Claims (4)

Patentansprüche:

1. Trennschweißvorrichtung für bahnenweise vorgeschobene, aneinanderliegende Folien, die zwischen zwei in Bahnrichtung umlaufenden in verschiedenen Ebenen angeordneten Riemenpaaren eingeklemmt und zwischen diesen gespannt sind, mit einer horizontalen Vorschubfläche für mit den Folien zu umhüllenden Gegenstände und mit einem beheizten Trennschweißmesser im Bereich zwischen den im wesentlichen parallel zur Vorschubfläche übereinanderliegenden Ebenen der beiden Riemenpaare, dadurch gekennzeichnet, daß die Riemenpaare (10, ti, 16,17) und das Trennschweißmesser (25) unterhalb der Vorschubfläche (5) angeordnet sind, daß oberhalb der einander berührenden Flachen der Riemen (10, 11, 16, 17) ein parallel zur Vorschubrichtung der Gegenstände (37) verlaufender Längsschlitz (36) in der Vorschubfläche angeordnet ist, durch den die aneinanderliegenden Randteile der Folienbahnen in die Riemenpaare einführbar sind, daß die beiden Hälften der Vorschubfläche (5) zu beiden Seiten des Längsschlitzes (36) quer zur Vorschubrichtung verschiebbar gelagert sind und daß im ausgeschobenen Zustand die Riemenpaare (10, U, 16,17) und das Trennschweißmesser (25) von oben her zugänglich sind.

2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß jede Hälfte der Vorschubfläche (5) ein Endlosförderband (1, 2) und einen in Vorschubrichtung unbeweglichen Vorschubflächenbereich aufweist.

3. Vorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Förderbänder (1,2) von einer horizontalen Stützplatte (3,4) unterstützt sind, die an der dem Längsschlitz (36) zugewandten Seite über den Rand der Förderbänder (1, 2) vorsteht und den unbeweglichen Vorschubflächenbereich bildet.

4. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Hälften der Vorschubfläche (5) je auf einem Schlitten (6, 7) gelagert sind, der eine Halterung und einen Antrieb für ein Förderband (1 bzw. 2) trägt.