DE3113098A1 - LIFTING BAR FOR TRANSPORTING A TIPPABLE SUSPENSION CONTAINER OR THE LIKE " - Google Patents
LIFTING BAR FOR TRANSPORTING A TIPPABLE SUSPENSION CONTAINER OR THE LIKE "Info
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Description
Die Erfindung betrifft einen Hubbalken zum Transportieren eines kippbar aufgehängten Transportbehälters od. dgl., mit zwei an einer Einschienenhängebahn verfahrbaren Hubkatzen, beide verbindender Kupplungsstange und mit Last-Hubwerken für jeweils eine Lastkette mit einer arretierbaren Kippvorrichtung mit Drehzapfenaufnahme für stirnseitig an dem Transportbehälter angeordnete Drehzapfen und mit zumindest einer stirnseitig an den Transportbehälter unter zu seiner Kippachse rechts- oder linksseitiger Kipphebelbildung anschließbaren Steuerkette. - Kette meint im Rahmen der Erfindung jedes flexible Zugmittel.The invention relates to a lifting beam for transporting a tiltably suspended transport container or the like, with two on a monorail overhead traveling hoist, both connecting coupling rod and with load hoists for one each Load chain with a lockable tilting device with pivot pin receptacle for the front side of the transport container Trunnions and with at least one front side on the transport container under to its tilting axis on the right or left Rocker arm formation connectable timing chain. - In the context of the invention, chain means any flexible traction device.
Es ist eine Vorrichtung zum kippbaren Aufhängen eines Transportbehälters bekannt, der jeweils stirnseitig einen Drehzapfen und eine Widerlagerplatte mit beidseitig des Drehzapfens auskragenden Plattenflügeln aufweist, die in Wechselwirkung mit einer beidseitig des Transportbehälters anzuschließenden Betätigungsvorrichtung stehen, die jeweils eine Gestellplatte mit einer Drehzapfenaufnahme, einer Anschlußvorrichtung für ein Lasthebemittel und einer Arretierungsvorrichtung für den Transportbehälter aufweist. Bei dieser bekannten Vorrichtung besitzt die Widerlagerplatte einen Plattenschwanz mit einem Kettenmaul zum Einhängen eines Kettengliedes einer Steuerkette, die an das Lasthebemittel ortsfest angeschlossen und wahlweise um den rechten oder linken Plattenflügel herumführbar ist sowie mit dem betreffenden Plattenflügel kraftschlüssig in Verbindung steht. Dadurch ist nach dem Lösen der Arretierungsvorrichtung ein Kippen des Transportbehälters wahlweise nach links oder rechts durch bloße Betätigung des Lasthebemittels möglich, und zwar unabhängig von der Verteilung der Ladung in dem Transportbehälter. Insoweit hat diese bekannte Vorrichtung sich bewährt. Sie verlangt jedoch aufgrund der ortsfesten Steuerkette ein Nachlassen des Lasthebemittels und folglich ein Absenken des Transportbehälters, wenn dieser zuIt is a device for the tiltable hanging of a transport container known, each of the end face a pivot and an abutment plate with cantilevered on both sides of the pivot Has plate wings that interact with an actuating device to be connected on both sides of the transport container stand, each with a frame plate with a pivot mount, has a connection device for a lifting device and a locking device for the transport container. In this known device, the abutment plate has a plate tail with a chain mouth for hanging a chain link of a control chain, which is fixedly connected to the lifting equipment and optionally around the right or left Panel wing can be guided around as well as with the panel wing concerned is positively connected. This is after the Releasing the locking device tilting the transport container either to the left or to the right by simple actuation of the lifting equipment possible, regardless of the distribution of the load in the transport container. To that extent this has known Device has proven itself. However, due to the fixed timing chain, it requires a slackening of the lifting equipment and consequently a lowering of the transport container when it closes
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der gewünschten Seite hin gekippt werden soll. Außerdem ist bei einseitig beladenem Transportbehälter ein gesichertes Anheben ; sehr schwer möglich, vielmehr besteht die Gefahr, daß der Trans-should be tilted to the desired side. In addition, when the transport container is loaded on one side, it can be lifted securely; very difficult to do, rather there is a risk that the
portbehälter aufgrund der entlasteten Steuerkette und der daraus J resultierenden instabilen Aufhängung zu der überladenen Seite ; hin abkippt. - Hier will die Erfindung Abhilfe schaffen. :port container due to the relieved timing chain and the resulting J resulting unstable suspension to the cluttered side; tips over. - This is where the invention aims to remedy the situation. :
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Hubbalken zum ι Transportieren eines kippbar aufgehängten Transportbehälters od. dgl. zu schaffen, welcher unabhängig von der Verteilung der Ladung ein Kippen des Transportbehälters ohne Absenkweg und darüber hinaus ein gesichertes Anheben des Transportbehälters ermöglicht.The invention is based on the object of a lifting beam for ι Transporting a tiltable transport container od. The like. To create, which is independent of the distribution of the Loading a tilting of the transport container without lowering path and, moreover, a secure lifting of the transport container enables.
Diese Aufgabe löst die Erfindung bei einem gattungsgemäßen Hubbalken dadurch, daß die Steuerkette angetrieben ist und dazu die zugeordnete Hubkatze ein für die Steuerkette eigenes Steuer-Hubwerk aufweist. - Diese Maßnahmen der Erfindung haben zur Folge, daß zum Kippen des Transportbehälters lediglich die angetriebene Steuerkette hochgefahren werden muß, während die Lastkette still steht. Dann wird der Kippvorgang eingeleitet, ohne daß die Kippachse abgesenkt werden muß. Folglich kann der Transportbehälter auf engsten Raum gekippt werden. Darüber hinaus läßt sich der Transportbehälter selbst bei ungleichmäßig verteilter Ladung stets mit Niveauausgleich anheben und transportieren. Gesichertes Anheben und stabilisierter Behältertransport sind ebenfalls durch die angetriebene Steuerkette gewährleistet, die dazu stets auf jener Seite unter Kipphebelbildung mit der Kippachse des Trans- [ portbehälters angeschlagen wird, auf welcher der Transportbehälter, überladen ist. Grundsätzlich besteht im übrigen die Möglichkeit, ιThis object is achieved by the invention in a generic lifting beam in that the control chain is driven and for this purpose the associated lifting trolley has a control and lifting mechanism dedicated to the control chain. - These measures of the invention have the consequence that to tilt the transport container only the driven control chain has to be raised while the load chain is stationary. The tilting process is then initiated without the tilting axis having to be lowered. As a result, the transport container can be tilted in the tightest of spaces. In addition, the transport container can always be lifted and transported with level compensation, even if the load is unevenly distributed. Secured raising and stabilized container transport are also ensured by the driven timing chain, which is to always hinged on that side under Kipphebelbildung with the tilt axis of the trans- [port container, on which the transport container, overweight. In principle, there is also the possibility of ι
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den Transportbehälter zu beiden Seiten hin zu kippen. Die kipphebelbildenden Anschlagpunkte für die Steuerkette können an beliebiger Stelle an der Stirnseite des Transportbehälters gewählt werden.to tilt the transport container on both sides. The rocker arm forming Attachment points for the timing chain can be selected anywhere on the front of the transport container will.
Weitere erfindungswesentliche Merkmale sind im folgenden aufgeführt. So empfiehlt die Erfindung, daß bei der mit dem Steuer-Hubwerk ausgerüsteten Hubkatze an die eine Seite des Katzrahmens ein Antriebsaggregat für das Kettenrad der Lastkette und an die andere Seite des Katzrahmens ein Antriebsaggregat für das Kettenrad der Steuerkette angeschlossen ist, und daß beide Kettenräder hintereinander fluchtend in dem Katzrahmen gelagert sind. Auf diese Weise wird eine besonders raumsparende, kompakte Bauweise im Baukastenprinzip verwirklicht, bei welcher das Last-Hubwerk und das Steuer-Hubwerk gleichsam eine Baueinheit bilden. Beide Antriebsaggregate können einen Hydromotor und ein Getriebe, zum Beispiel Schneckengetriebe, mit Selbsthemmung aufweisen, so daß sich besondere Bremsvorrichtungen erübrigen. Selbst beim Ausfallen der Hydromotoren ist infolge der Selbsthemmung ein Nachlassen der Lastkette und/oder Steuerkette nicht zu befürchten. - Zur Optimierung des Schwerpunktes der Hubkatze bzw. ihres Gewichtsausgleichs sind die Antriebsaggregate vorzugsweise seitenverkehrt zueinander an dem Katzrahmen angeflanscht. Auch dadurch wird die kompakte Bauweise gefördert. Endlich sieht die Erfindung vor, daß beide Hubkatzen jeweils ein Steuer-Hubwerk für an beiden Stirnseiten des Transportbehälters angeschlagene Steuerketten aufweisen. In diesem Fall ist selbstverständlich Gleichlauf der Steuer-Hubwerke wie auch der Last-Hubwerke möglich. Unabhängig davon kann jedes Antriebsaggregat getrennt von den übrigen Antriebsaggregaten gefahren werden.Further features essential to the invention are listed below. The invention recommends that the lifting trolley equipped with the control hoist should be attached to one side of the trolley frame a drive unit for the chain wheel of the load chain and on the other side of the trolley frame a drive unit for the chain wheel the timing chain is connected, and that both sprockets are mounted in alignment one behind the other in the trolley frame. on In this way, a particularly space-saving, compact construction is realized in the modular principle, in which the load hoist and the control hoist, as it were, form a structural unit. Both drive units can have a hydraulic motor and a gearbox, for Example worm gear, have self-locking, so that special braking devices are unnecessary. Even if it fails of the hydraulic motors, there is no risk of the load chain and / or timing chain weakening due to the self-locking. - To optimize of the center of gravity of the lifting trolley or its counterbalance, the drive units are preferably reversed flanged to each other on the trolley frame. This also promotes the compact design. Finally the invention provides that both lifting crabs each have a control hoist for control chains attached to both ends of the transport container. In this case, synchronization of the control hoists and the load hoists is of course possible. Independent each drive unit can be driven separately from the other drive units.
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Die durch die Erfindung erreichten Vorteile sind im wesentlichen darin zu sehen, daß ein Hubbalken zum Befördern eines kippbar aufgehängten Transportbehälters od. dgl. verwirklicht wird, bei dem zumindest eine der beiden Hubkatzen neben der angetriebenen Lastkette auch eine angetriebene Steuerkette aufweist, so daß einseitiges Absenken des Transportbehälters zum Niveauausgleich und Stabilisieren des Behältertransportes ebenso möglich ist wie beidseitiges Kippen des Transportbehälters. Insbesondere das Kippen des Transportbehälters kann ohne Absenken des Transportbehälters bzw. seiner Kippachse durch lediglich Hochfahren der Steuerkette erreicht werden. Darüber hinaus ist ein gesichertes Anheben des Transportbehälters bei einseitiger Beladung möglich. Im Ergebnis kann mit dem erfindungsgemäßen Hubbalken der kippbar aufgehängte Transportbehälter auf engstem Raum gefahrlos manipiliert werden. Dazu trägt auch besonders kompakcte Bauweise des Hubbalkens bzw. seiner Hubkatzen bei.The advantages achieved by the invention are substantial can be seen in the fact that a lifting beam for transporting a tiltably suspended transport container or the like. Is realized at the at least one of the two lifting crabs has a driven control chain in addition to the driven load chain, so that one-sided lowering of the transport container for level compensation and stabilization of the container transport is just as possible as tilting of the transport container on both sides. In particular, the tipping of the transport container can be carried out without lowering the transport container or its tilt axis can be achieved by simply raising the timing chain. In addition, it is a secured Lifting of the transport container is possible with one-sided loading. As a result, with the walking beam according to the invention, the tiltable Suspended transport containers manipulated safely in a confined space will. The particularly compact design of the lifting beam or its lifting trolleys also contributes to this.
Im folgenden wird die Erfindung anhand einer lediglich ein Ausführungsbeispiel darstellenden Zeichnung näher erläutert; es zeigen:In the following the invention is based on only one embodiment illustrative drawing explained in more detail; show it:
Fig. 1 einen erfindungsgemäßen Hubbalken in schematischer Seitenansicht,Fig. 1 shows a walking beam according to the invention in a schematic Side view,
Fig. 2 den Gegenstand nach Fig. 1 in Ansicht von oben ohne Laufschiene,FIG. 2 shows the object according to FIG. 1 in a view from above without a running rail,
Fig. 3 einen teilweisen Vertikalschnitt durch eine Hubkatze,3 shows a partial vertical section through a lifting trolley,
Fig. 4 einen teilweisen Horizontalschnitt durch eine Hubkatze für den Gegenstand nach Fig. 1 und4 shows a partial horizontal section through a lifting trolley for the object according to FIGS. 1 and
■ γ ·■ γ ·
Fig. 5 den kippbar angehängten Transportbehälter mit angeschlagener Lastkette und Steuerkette in Frontansicht.Fig. 5 the tiltably attached transport container with attached Front view of load chain and timing chain.
In den Figuren ist ein Hubbalken zum Transportieren eines kippbar aufgehängten Transportbehälters 1 od. dgl. dargestellt, und zwar mit zwei an einer Einschienenhängebahn 2 verfahrbaren Hubkatzen 3, 4, beide verbindender Kupplungsstange 5 und mit Last-Hubwerken 6, 7 für jeweils eine Lastkette 8 mit einer arretierbaren Kippvorrichtung 9 mit Drehzapfenaufnahme für stirnseitig an den Transportbehälter angeordnete Drehzapfen 10. Ferner ist zumindest eine stirnseitig an den Transportbehälter 1 unter zu seiner Kippachse S rechts- oder linksseitiger Kipphebelbildung H anschließbare Steuerkette 11 vorgesehen. Die Steuerkette 11 ist angetrieben. Dazu weist die zugeordnete Hubkatze 3 ein für die Steuerkette 11 eigenes Steuer-Hubwerk 12 auf. Bei der mit dem Steuer-Hubwerk 12 ausgerüsteten Hubkatze 3 ist an die eine Seite des Katzrahmens 13 ein Antriebsaggregat 14 für das Kettenrad 15 der Lastkette 8 und an die andere Seite des Katzrahmens 13 ein Antriebsaggregat 16 für das Kettenrad 17 der Steuerkette 11 angeschlossen. Beide Kettenräder 15, 17 sind hintereinander fluchtend in dem Katzrahmen 13 gelagert. Beide Antriebsaggregate 14, 16 weisen einen Hydromotor 18 und ein Getriebe 19, Zum Beispiel Schneckengetriebe , mit Selbsthemmung auf. Die Antriebsaggregate 14, 16 sind seitenverkehrt zueinander an dem Katzrahmen 13 angeflanscht. Nicht dargestellt ist eine Ausführungsform, bei welcher beide Hubkatzen 3, 4 jeweils ein Steuer-Hubwerk 12 für an beiden Stirnseiten des Transportbehälters 1 angeschlagene Steuerketten 11 aufweisen.In the figures, a lifting beam for transporting a tiltably suspended transport container 1 or the like is shown, namely with two lifting trolleys 3, 4 that can be moved on an overhead monorail 2, both connecting coupling rods 5 and with load lifting units 6, 7 for one load chain 8 each with a lockable tilting device 9 with pivot mount for pivot pins 10 arranged on the front side of the transport container. Furthermore, at least one control chain 11 is provided that can be connected to the front side of the transport container 1 under its tilting axis S on the right or left side of the rocker arm formation H. The timing chain 11 is driven. For this purpose, the assigned lifting trolley 3 has a control lifting mechanism 12 dedicated to the control chain 11. In the lifting trolley 3 equipped with the control hoist 12, a drive unit 14 for the sprocket 15 of the load chain 8 is connected to one side of the trolley frame 13 and a drive unit 16 for the sprocket 17 of the timing chain 11 is connected to the other side of the trolley frame 13. Both chain wheels 15, 17 are mounted in the trolley frame 13 in alignment one behind the other. Both drive units 14, 16 have a hydraulic motor 18 and a gear 19, Z for example worm gear, with self-locking. The drive units 14, 16 are flanged to the trolley frame 13 in a laterally reversed manner. An embodiment is not shown in which both lifting crabs 3, 4 each have a control lifting mechanism 12 for control chains 11 attached to both end faces of the transport container 1.
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Claims (5)
seiner Kippachse rechts- oder linksseitiger Kipphebelbildung anschließbaren Steuerkette, dadurch gekennzeich - : ,net, daß die Steuerkette (11) angetrieben ist und dazu die zu- i 'geordnete Hubkatze (3) ein für die Steuerkette eigenes Steuer-| 1. Lifting beam for transporting a tiltable transport container or the like, with two on an overhead monorail: ( movable lifting trolleys with load hoists for one load ] chain with a tilting device for hanging the transport container and with at least one on the transport container under to
its tilting axis right- or left-sided Kipphebelbildung connectable timing chain, characterized in: -, net, that the control chain (11) is driven and moving to i 'parent lifting trolley (3) its own for the timing chain control
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| DE3113098A1 true DE3113098A1 (en) | 1982-10-28 |
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