DE3150563A1 - Internal combustion engine, in particular for motor vehicles - Google Patents
Internal combustion engine, in particular for motor vehiclesInfo
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Abstract
Description
Brennkraftmaschine, insbesondere Internal combustion engine, in particular
für Kraftfahrzeuge Die Erfindung bezieht sich auf eine Brennkraftmaschine nach dem Oberbegriff des Patentanspruches 1. for motor vehicles The invention relates to an internal combustion engine according to the preamble of claim 1.
Durch die DE-OS 28 39 885 ist ein geräuscharmer Verbrennungsmotor mit einer Motorabdeckung bekannt, die durch die den Zylinderblock umgebende Ölwanne gebildet wird. Befestigt ist diese Ölwanne an dem dem Zylinderkopf zugewandten Endbereich des Zylinderblockes durch eine Vielzahl von Vibrationsdämpfungsbeilagen, z.B.DE-OS 28 39 885 is a low-noise internal combustion engine known with an engine cover, through the oil pan surrounding the cylinder block is formed. This oil pan is attached to the end area facing the cylinder head of the cylinder block by a variety of vibration dampening shims, e.g.
Gummistücke. Dies hat jedoch den Nachteil, daß die Vibrationsdämpfungsbeilagen das gesamte Gewicht der Ö1-wanne und des darin befindlichen Öles aufnehmen müssen und gleichzeitig bei einer Auslenkung der Ölwanne infolge Fliehkraft auf Scherung beansprucht werden, so daß die Vibrationsdämpfungsbeilagen nur eine geringe, die Übertragung von Hochfrequenzvibrationen fördernde Elastizität aufweist.Rubber pieces. However, this has the disadvantage that the vibration damping shims must absorb the entire weight of the oil pan and the oil it contains and at the same time with a deflection of the oil pan due to centrifugal force on shear are claimed, so that the vibration damping shims are only a small, the Has transmission of high frequency vibrations promoting elasticity.
Aufgabe der Erfindung ist es, eine durch eine Ölwanne gebildete schalldämmende Verschalung für eine Brennkraftmaschine zu schaffen, bei der durch eine entsprechende Befestigung und Abdichtung der Ölwanne die Schallabstrahlung der Brennkraftmaschine verringert wird.The object of the invention is to provide a sound-absorbing system formed by an oil pan To create casing for an internal combustion engine, in which by a corresponding Attachment and sealing of the oil pan Sound radiation of the Internal combustion engine is reduced.
Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe durch die gekennzeichneten Merkmale des Patentanspruches 1 gelöst.According to the invention, this object is achieved by the features identified of claim 1 solved.
Weitere Ausführungsformen der Erfindung beinhalten die-Unteransprüche.Further embodiments of the invention are contained in the subclaims.
Durch die Aufteilung der Vibrationsdämpfungsglieder in Befestigungs-Vibrationsdämpfungsglieder und Dichtungs-Vibrationsdämpfungsglieder wird die schalldämmende Verschalung mit einem geringen Mehraufwand in ihrer Wirkung erheblich verbessert. Aufgrund der Aufnahme des Gewichtes der Ölwanne und des darin befindlichen Öles durch die Befestigungs-Vibrationsdämpfungsglieder und deren gleichzeitiges Bewirken der Dichtkraft für die Dichtungs-Vibrationsdämpfungsglieder bilden diese einen derart elastischen Formschluß zwischen dem Zylinderblock und der Ölwanne, daß eine Übertragung der Hochfrequenzvibration vom Zylinderblock auf die Ölwanne weitgehendst vermieden wird.By dividing the vibration dampers into fastening vibration dampers and sealing vibration-dampening members will use the sound-absorbing casing a little extra effort in their effect significantly improved. Because of the recording the weight of the oil pan and the oil in it through the fastening vibration damping members and simultaneously providing the sealing force for the seal vibration-dampening members they form such an elastic form fit between the cylinder block and the oil pan that a transmission of high frequency vibration from the cylinder block to the oil pan is largely avoided.
In der Zeichnung ist die Erfindung anhand eines schematischen Querschnittes durch die erfindungswesentlichen Teile einer Hubkolben- Brennkraftmaschine veranschaulicht.In the drawing, the invention is based on a schematic cross section illustrated by the essential parts of the invention of a reciprocating internal combustion engine.
Eine Brennkraftmaschine 1 umfaßt einen Zylinderblock 2 und eine den Zylinderblock 2 im wesentlichen umgebende Ölwanne 3. Die Ölwanne 3 besteht aus einem oberen Bereich 4 und einem unteren Bereich 5, die durch lösbare Verbindungen, z.B. Schraubenverbindungen 6, miteinander verbunden sind, und ist durch Vibrationsdämpfungsglieder an dem Zylinderblock 2 befestigt. Die Vibrationsdämpfungs glieder umfassen Befestigungs-Vibrationsdämpfungsglieder 7 und Dichtungs-Vibrationsdämpfungsglieder 8, wobei die Befestigungs-Vibrationsdämpfungsglieder 7 durch Federn, vorzugsweise durch Schraubenzugfedern mit hoher Elastizität and großer Zugkraft, gebildet werden, und die Dichtungs-Vibrationsdänipfungsglieder durch wenigstens ein elastisches Dichtelement, vorzugsweise eine Runddichtung, gebildet werden. Die Befestigungs-Vibrationsdämpfungsglieder 7 sind dem dem nicht gezeigten Zylinderkopf zugewandten Endbereich 9 des Zylinderblockes 2 und die Dichtungs-Vibrationsdämpfungsglieder 8 dem diesem Endbereich 9 gegenüberliegenden Endbereich 10 des Zylinderblockes 2 zugeordnet. Die die Befestigungs-Vibrationsdämpfungsglieder 7 bildenden Federn wirken dabei mit Federzapfen ii am Zylinderblock 2 und mit Federzapfen 12 an der Ö1-wanne 3 zusammen, während die die Dichtungs-Vibrationsdämpfungsglieder 8 bildende Ringdichtung sich in einer entsprechenden Ausformung 13 am Zylinderblock 2 und in einer entsprechenden Ausformung 14 an dem oberen Bereich 4 der Ölwanne 3 abstützt. Der obere Bereich 4 der Ölwanne 3 weist Ausnehmungen 15 auf, die von Anbauteilen der Brennkraftmaschine 1, wie z.B. Brennkraftmaschinenlagern 16, durchdrungen werden.An internal combustion engine 1 comprises a cylinder block 2 and a Cylinder block 2 essentially surrounding it Oil pan 3. The oil pan 3 consists of an upper area 4 and a lower area 5, which are detachable Connections, e.g. screw connections 6, are connected to one another, and is attached to the cylinder block 2 by vibration dampers. The vibration damping members include mounting vibration-damping members 7 and sealing vibration-damping members 8, the fastening vibration damping members 7 by springs, preferably formed by coil springs with high elasticity and high tensile force, and the sealing vibration damping members by at least one elastic sealing element, preferably a round seal. The attachment vibration dampers 7 are the end region 9 of the cylinder block facing the cylinder head (not shown) 2 and the sealing vibration damping members 8 opposite to this end region 9 End area 10 of the cylinder block 2 is assigned. The the mounting anti-vibration members 7 forming springs act with spring pins ii on the cylinder block 2 and with spring pins 12 on the oil pan 3 together, while the seal vibration dampers 8 forming ring seal in a corresponding formation 13 on the cylinder block 2 and in a corresponding recess 14 on the upper area 4 of the oil pan 3 supports. The upper region 4 of the oil pan 3 has recesses 15 which are of Attachments of the internal combustion engine 1, such as internal combustion engine bearings 16, penetrated will.
Bei der gezeigten Abkopplung einer Ölwanne 3 von einem Zylinderblock 2 einer Brennkraftmaschine 1 wird für diese eine schalldämmende Verschalung geschaffen, bei der allein die Befestigungs-Vibrationsdämpfungsglieder 7 das gesamte Gewicht'der Ölwanne 3 und des darin befindlichen Öles aufnehmen und darüber hinaus die Dichtkraft für die Dichtungs-Vibrationsdämpfungsglieder 8 bewirkern1 die einen dichtenden elastischen Formschlußzwischen dem Zylinderblock 2 und der Ölwanne 3 bilden.In the shown uncoupling of an oil pan 3 from a cylinder block 2 of an internal combustion engine 1 is used for this a sound absorbing one Formwork created in which only the fastening vibration damping members 7 absorb the entire weight of the oil pan 3 and the oil contained therein and in addition, the sealing force for the seal vibration-damping members 8 cause 1 a sealing elastic form fit between the cylinder block 2 and the Form oil pan 3.
Dadurch wird eine Übertragung der Hochfrequenzvibration vom Zylinderblock 2 auf die Ölwanne 3 weitgehendst vermieden, wodurch der von der Brennkraftmaschine 1 ausgehende Geräuschpegel erheblich reduziert wird.This causes transmission of the high frequency vibration from the cylinder block 2 largely avoided on the oil pan 3, whereby the of the internal combustion engine 1 outgoing noise level is significantly reduced.
In einer Weiterbildung der vorliegenden Erfindung ist es z.B. möglich, um eine Körperschallübertragung von der Ölpumpe der Brennkraftmaschine an das Öl in der Ölwanne weitgehendst zu unterbinden, die Ölpumpe und ihren Antrieb von der Brennkraftmaschine schallzuisolieren und das Pumpengehäuse ggf. aus Kunststoff herzustellen.In a further development of the present invention it is e.g. possible A structure-borne noise transmission from the oil pump of the internal combustion engine to the oil in the oil pan as far as possible to prevent the oil pump and its drive from the To soundproof the internal combustion engine and, if necessary, to manufacture the pump housing from plastic.
Claims (7)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19813150563 DE3150563C2 (en) | 1981-12-21 | 1981-12-21 | Sound-absorbing casing for an internal combustion engine |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19813150563 DE3150563C2 (en) | 1981-12-21 | 1981-12-21 | Sound-absorbing casing for an internal combustion engine |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE3150563A1 true DE3150563A1 (en) | 1983-07-07 |
| DE3150563C2 DE3150563C2 (en) | 1985-08-08 |
Family
ID=6149284
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE19813150563 Expired DE3150563C2 (en) | 1981-12-21 | 1981-12-21 | Sound-absorbing casing for an internal combustion engine |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE3150563C2 (en) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE4141881C2 (en) * | 1991-12-18 | 1996-04-25 | Steyr Daimler Puch Ag | Silenced reciprocating internal combustion engine |
Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE2012564A1 (en) * | 1969-03-20 | 1970-09-17 | List, Dipl.-Ing. Dr.Dr.h.c. Hans, Graz (österrreich) | Sound insulating component |
| DE2719468A1 (en) * | 1976-05-12 | 1977-11-24 | Deere & Co | DEVICE FOR ISOLATING VIBRATIONS |
| DE2723459A1 (en) * | 1976-07-08 | 1978-01-12 | Saurer Ag Adolph | COMBUSTION ENGINE WITH OIL PAN CONNECTED TO THE CRANKCASE SOUND-INSULATING |
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| DE2839885A1 (en) * | 1977-09-13 | 1979-04-26 | Nissan Motor | QUIET COMBUSTION ENGINE |
-
1981
- 1981-12-21 DE DE19813150563 patent/DE3150563C2/en not_active Expired
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Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| DE3150563C2 (en) | 1985-08-08 |
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