DE3148017A1

DE3148017A1 - A U-lock for two-wheeled vehicles

Info

Publication number: DE3148017A1
Application number: DE19813148017
Authority: DE
Inventors: Artur 4300 Essen Schwarz; Götz Florian 7763 Öhningen Strzelczyk
Original assignee: Raukamp & Co
Current assignee: Raukamp & Co
Priority date: 1981-12-04
Filing date: 1981-12-04
Publication date: 1983-06-16

Abstract

A theftproof U-lock for two-wheeled vehicles is composed of a cylindrical housing in the end of which a cylinder lock is set, the bolt of which lock can be moved into an axial bore when locking occurs and protrudes into an engagement opening in the housing. The engagement opening forms a radial bore or an indent and extends from one side beyond the axial bore. The housing is provided with a cover made of plastic and is attached with a U-shaped bracket to a frame part of the two-wheeled vehicle; at the same time, through-holes in the arms of the bracket engage in locking grooves of the plastic cover. The bracket can also be formed integrally with the housing. The first end of a U-bar is inserted into the engagement opening and is provided with an engagement element matched to the bolt. The U-bar is flexible or rigid and fixed to the housing or to an opposite frame part of the two-wheeled vehicle. The rigid U-bar can be connected and locked to the housing by swivelling or plugging in in such a way that it engages through the wheel to be secured.

Description

Bügel schloß für Zweiradfahrzeuge Shackle closed for two-wheeled vehicles

Die Erfindung betrifft ein Biigelsch1Oß für Zweiradfahrzeuge, bestehend aus einem in einem Gehäuse angeordneten Zylinderschloß mit einem Riegel, aus einem Bügel, an dessen erstem Ende ein Eingriffselement ausgebildet ist, das in geschlossenem Zustand des Zylinderschlosses mit dessen Riegel im Eingriff ist, und aus einer Halterung, mit der das Bügelschloß in der Weise am Rahmen des Zweiradfahrzeuges angebracht ist, daß ein Rad des Zweiradfahrzeuges in geschlossenem Zustand des Bügelschlosses gesichert ist, aber sein Thnlauf im offenen Zustand des Bügelschlosses nicht behindert wird.The invention relates to a Biigelsch1Oß for two-wheeled vehicles, consisting from a cylinder lock arranged in a housing with a bolt, from a Bracket, at the first end of which an engagement element is formed, which is in the closed State of the cylinder lock with its bolt engaged, and from a bracket, with which the U-lock is attached in the manner to the frame of the two-wheeled vehicle is that a wheel of the two-wheeled vehicle in the closed state of the U-lock is secured, but does not hinder its flow when the U-lock is open will.

Ein bekanntes Bügelschloß dieser Art (Basta Typ 500) besteht aus einem massiven, gehärteten Bügel, an dessen erstes Ende ein Block mit einem Längsschlitz angeschweißt ist, dessen inneres Ende mit einer Erweiterung versehen ist, in die eine Nase vorspringt.A well-known U-lock of this type (Basta type 500) consists of one massive, hardened bracket, at the first end of which a block with a longitudinal slot is welded, the inner end of which is provided with an extension into which a nose protrudes.

An das andere Ende des Bügels ist ein Rahmen angeschweißt, an dem ein würfelföriniges Gehäuse in Richtung auf das erste Ende des Bügels schwenkbar gelagert ist. In dem Gehäuse befindet sich ein Zylinderschloß, dessen Riegel in Verlängerung seiner Achse verläuft und an seinem freien Ende mit einer an die Nase angepaßten Kerbe versehen ist.A frame is welded to the other end of the bracket, to which a cube-shaped housing pivotable towards the first end of the bracket is stored. In the housing there is a cylinder lock, the bolt of which is in Extension of its axis runs and at its free end with a to the nose adapted notch is provided.

Das Zylinderschloß ist mit dem eingesteckten Schlüssel gegen die Kraft einer zwischen dem Gehäuse und dem Riegel wirksamen Feder um seine Achse in eine Stellung drehbar, in der der Riegel in geöffnetem Zustand des Biigelschlosses außer Eingriff mit einer Ausnehnung an dem Rahmen bzw.The cylinder lock is against the force with the inserted key a spring acting between the housing and the bolt about its axis into a Rotatable position in which the bolt in the open state of the lever lock except Engagement with a recess on the frame or

im geschlossenEn Zustand außer Eingriff mit dem Eingriffselement am ersten Ende des Bügels ist.in the closed state out of engagement with the engagement element on the first end of the bracket is.

Weiterhin sind für das bekannte Bügelschloß Halterungen vorgesehen, durch die der Bügel in einer das zu sichernde Rad übergreifenden Weise an einem 3ahmenteil des Zweiradfahrzeuges befestigt wird. Zum Sichern wird der Schlüssel eingesteckt und das Schloß mit dem Riegel gegen die Kraft der reder um 90° verdreht und durch Verschwenken des Riegels mit dem ersten Ende des Bügels in Eingriff gebracht, wobei der Riegel unter der Kraft der Feder wieder zurückgedreht wird und die Kerbe mit der Nase in Eingriff kommt, wenn der Schliissel abgezogen wird.Furthermore, brackets are provided for the well-known U-lock, through which the bracket in a manner to be secured across the wheel on one 3 frame part of the two-wheeled vehicle is attached. The key is used to secure it inserted and the lock with the bolt rotated against the force of the reder by 90 ° and brought into engagement with the first end of the bracket by pivoting the bolt, whereby the bolt is turned back under the force of the spring and the notch engages the nose when the key is removed.

Das bekannte Bügelschloß besteht aus recht massiven, gehärteten Teilen und ist daher verhältnismäßig schwer; es ist durch seinen Aufbau verhältnismäßig kompliziert und daher aufwendig in der Herstellung.The well-known U-lock consists of quite massive, hardened parts and is therefore relatively heavy; it is proportionate by its construction complicated and therefore expensive to manufacture.

Darüberhinaus besitzt das Bügel schloß trotz des teilweise recht massiven Aufbaus nicht den gewünschten Grad von Diebstahlssicherheit.In addition, the shackle has a closed despite the sometimes quite massive Not building the desired level of security against theft.

Ein weiteres bekanntes Bügel schloß für Zweiradfahrzeuge (Firma Winkhaus, Telgte) besteht aus einem flachen, rechteckigen Gehäuse, in dessen eine Schmalseite ein Zylinderschloß eingesetzt ist und in dessen andere Schmalseite die freien Enden eines Bügels eingesetzt sind, dessen eines Ende verriegelbar ist. Die Halterung für dieses Bügelschloß besteht aus einer Schelle zur Befestigung an dem Rahmen des Zweiradfahrzeugs, aus einer Tasche zur Aufnahme des Gehäuses und aus einer Füirung, an der der Bügel gehaltert wird. Zum Sichern wird das Bügelschloß der Tasche entnommen und entriegelt, so daß es in übergreifender Weise an dem abzusichernden Rad angebracht und wieder verriegelt werden kann, wobei das Schloß z.B. die beiden Hinterradgabeln eines Fahrrads umschließt.Another well-known shackle closed for two-wheeled vehicles (Winkhaus, Telgte) consists of a flat, rectangular housing with one narrow side a cylinder lock is used and in the other narrow side the free ends a bracket are used, one end of which is lockable. The bracket for this U-lock consists of a clamp for attachment to the frame of the Two-wheeled vehicle, from a bag to hold the housing and from a guide, on which the bracket is held. The U-lock is removed from the bag to secure it and unlocked so that it is attached in a comprehensive manner to the wheel to be secured and can be locked again, the lock e.g. the two rear wheel forks of a bicycle.

Dieses bekannte Bügelschloß hat vor allem den Nachteil, daß es selbst nicht diebstahlssicher an dem Zweiradfahrzeug angeordnet ist.This known U-lock has the main disadvantage that it itself is not arranged theft-proof on the two-wheeled vehicle.

Die Aufgabe der Erfindung besteht darin, ein Bügelschloß der e- n~angs genannten Art zu schaffen, das trotz einfachstem und kompaktem Aufbau eine höchstmögliche Diebstahls sicherheit gewährt.The object of the invention is to provide a U-lock of the e n ~ angs to create the type mentioned, the highest possible despite the simplest and compact structure Theft protection granted.

Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe dadurch gelöst, daß ein Zvlinderschloß mit einem axial in Schließstellung verstellbaren Riegel in ein-Ende eines zylindrischen Gehäuses eingesetzt ist, daß das Gehäuse zwischen seinen Enden mit einer radialen Eingriffsöffnung versehen ist, daß das mit dem Eingriffselement versehene erste Ende eines gegenüber dem an einem Rahmenteil des Zweiradfahrzeuges befestigten Gehäuse beweglichen Bügels in die Eingriffsöffnung einführbar ist und daß mindestens eine an dem Gehäuse angeordnete Halterung vorgesehen ist.According to the invention this object is achieved in that a cylinder lock with an axially adjustable bolt in the closed position in one end of a cylindrical Housing is used that the housing between its ends with a radial Engagement opening is provided that the first provided with the engagement element End of a housing attached to a frame part of the two-wheeled vehicle opposite the housing movable bracket can be introduced into the engagement opening and that at least one arranged on the housing holder is provided.

Das erfindungsgemäße Bügelschloß zeichnet sich insofern durch große Einfachheit aus, als das Zylinderschloß in ein zylindrisches Gehäuse eingesetzt ist, in dem auch die Verriegelung erfolgt. Dadurch kann der Bügel gegenüber dem Gehäuse beweglich ausgebildet und gegebenenfalls auch unabhängig von dem Gehäuse an einem geeigneten Rahmen teil des Zweiradfahrzeuges angebracht erden. Das Gehäuse ist mit einer Halterllng versehen, die auch aus einem Stück damit gebildet sein kann. Die Verriegelungsstelle für den Bügel befindet sich innerhalb des zylindrischen Gehäuses und ist so wie das Zylinderschloß selbst mit den in diesem Bereich üblicherweise verwendeten Werkzeugen praktisch nicht zu durchschneiden.The U-lock according to the invention is characterized by large Simplicity from when the cylinder lock is inserted into a cylindrical housing is where the locking takes place. This allows the bracket to Housing designed to be movable and optionally also independent of the housing Ground it on a suitable frame part of the two-wheeled vehicle. The case is provided with a holder, which can also be formed in one piece with it can. The locking point for the bracket is inside the cylindrical one Housing and is like the cylinder lock itself with those in this area usually The tools used are practically impossible to cut through.

Weiterbildungen und vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind in Unteransprüchen gekennzeichnet.Further developments and advantageous embodiments of the invention are characterized in subclaims.

Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in den Abbildungen dargestellt und erden nachfolgend anhand der Bezugszeichen im Einzelnen erläutert und beschrieben.Embodiments of the invention are shown in the figures and are explained and described in detail below with reference to the reference symbols.

Es zeigen Fig. 1 eine teilweise geschnittene Ansicht eines Gehäuses für ein erstes Ausführungsbeispiel des Bügelschlosses nach der Erfindung; Fig. 2 eine teilweise geschnittene Ansicht der Bügelbefestigung an dem Gehäuse nach Fig. 1; Fig. 3 eine Draufsicht auf die Halterung des Gehäuses bei dem Bügelschloß nach Fig. i; Fig. 4 einen Schnitt durch eine modifizierte Halterung bei dem Bügelschloß nach Fig. 1; Fig. 5 eine teilweise geschnittene Ansicht eines modifizierten Gehäuses für das Bügelschloß nach FiS. 1; Fig. 6 eine Draufsicht allf die Halterung hei dem Bügelschloß nach Fig. 4; Fig. 7 eine teilweise geschnittene Ansicht eines zweiten Ausführungsbeispiels des Bügelschlosses nach der Erfindung; Fig. 8 eine teilweise geschnittene Ansicht des Gehäuses bei dem Bügelschloß nach Fig. 7; Fig. 9 eine Draufsicht auf ein drittes Ausführungsbeispiel des Bügelschlosses nach der Erfindung; Fig. 10 eine Seitenansicht des Bügelschlosses nach Fig. 9; Fig. ii eine teilweise.geschnittene Ansicht des Gehäuses für das Bügelschloß nach Fig. 9; Fig. 12 eine teilweise geschnittene Ansicht eines vierten Ausfühnlngsbeispiels des Bügeischlosses nach der Erfindung.Show it Fig. 1 is a partially sectioned view a housing for a first embodiment of the U-lock according to the invention; Fig. 2 is a partially sectioned view of the bracket attachment to the housing Fig. 1; Fig. 3 is a plan view of the holder of the housing in the U-lock according to Fig. i; Fig. 4 is a section through a modified bracket in the U-lock according to Fig. 1; Fig. 5 is a partially sectioned view of a modified housing for the U-lock according to FiS. 1; Fig. 6 is a plan view of allf the holder hot U-lock according to FIG. 4; Fig. 7 is a partially sectioned view of a second Embodiment of the U-lock according to the invention; Fig. 8 is a partial sectional view of the housing in the U-lock according to FIG. 7; Fig. 9 is a plan view to a third embodiment of the U-lock according to the invention; Fig. 10 is a side view of the U-lock according to FIG. 9; Fig. Ii is a partially cut View of the housing for the U-lock according to FIG. 9; Fig. 12 is a partially sectioned View of a fourth Ausfühnlngsbeispiels the swing lock according to the invention.

Alle nachfolgend beschriebenen Gehäuse und Bügel bestehen aus gehärtetem Stahl; die Gehäuse können mit einer Ummantelung aus Kunststoff versehen sein, die in den Abbildungen nicht dargestellt ist.All housings and brackets described below are made of hardened Stole; the housing can be provided with a plastic sheath, which is not shown in the figures.

Die in Eis.1-G bescl)rielenen Ausführungen des Bügel schlosses haben einen flexiblen Bügel z.B. in Form einer Kette, die ebenfalls mit einer Ummantelung versehen sein kann; zur Vereinfachung ist dieser in üblicher Weise ausgebildete Bügel nicht dargestellt.Have the designs of the shackle lock described in Eis.1-G a flexible bracket e.g. in the form of a chain, which is also covered with a sheath can be provided; for the sake of simplicity, this is designed in the usual way Bracket not shown.

Die teilweise geschnittene Ansicht des ersten Ausführungsbeispiels in Fig. 1 zeigt ein allgemein zylindrisches Gehäuse 1, in dessen erstes Ende ein geschlossen dargestelltes Zylinderschloß 2 eingesetzt ist. Aus dem Zylinderschloß 2 steht axial ein zylinderförmiger Riegel3durch eine Axialbohrung 4 nach innen vor, die in eine radiale Eingriffsöffnung 5 mündet. Die Eingriffsöffnung 5 erstreckt sich über die Axialbohrung 4 hinaus; sie dient der Aufnahme des ersten Endes des Bügels, dessen zylinderföriniges Eingriffselement in die Eingriffsöffnung 5 eingeführt wird und durch eine im Bereich der Axialbohrung 4 angeordnete Ausnehmung mit dem Riegel 3 verriegelbar ist. Das Gehäuse 1 ist an seinem zweiten Ende mit einem Längsschlitz 6 versehen, in dem das zweite Ende des flexiblen Bügels eingeführt und durch einen,(nicht dargestellten) Stift gehaltert ist, der in eine den Ldngsschlitz 6 kreuzende Blindbohrung 7 eingesetzt ist (vgl. Fig. 2).The partially sectioned view of the first embodiment in Fig. 1 shows a generally cylindrical housing 1, in the first end of a Cylinder lock 2 shown closed is used. From the cylinder lock 2 a cylindrical bolt 3 protrudes axially inwards through an axial bore 4, which opens into a radial engagement opening 5. The engagement opening 5 extends beyond the axial bore 4; it serves to accommodate the first end of the Stirrup, the cylindrical engagement element of which is inserted into the engagement opening 5 is and through a recess arranged in the area of the axial bore 4 with the bars 3 is lockable. The housing 1 is at its second end with a longitudinal slot 6 provided, in which the second end of the flexible bracket is inserted and through a, (not shown) pin is held, which in a the longitudinal slot 6 intersecting blind hole 7 is used (see. Fig. 2).

Im Mittelteil enthält das Gehäuse 1 zwei ringförmige ftilgnuten 8, die in die Ummantelung aus Kunststoff eingearbeitet sind und in die eine U-förmige Halterung 9 eingreift. Die in Fig. 3 in Draufsicht dargestellte Halterung 9 besteht aus zwei parallelen Armen 10 mit zueinander arlsgerehXten Durchbrüchen 11. Die annähernd kreisförmigen Durchbrüche 11 haben einen größten Durchmesser, der dem Außendurchmesser des Gehäuses 1 entspricht. Ein die Arme 10 verbindendes Verbindungs teil 12 hat einen halbkreisförmigen Querschnitt, dessen Innendurchmesser an den Außendurchmesser des Rahmenteils angepaßt ist, an dem das Gehäuse 1 befestigt werden soll. Das kann z.B. die Hinterradgabel oder der Querrahmen eines Fahrrads sein. Das VerbinS'ungsteil 12 enthält weiter ein verstärktes Teil 13 mit einer Gewindebohrung 14, in die eine (nicht darge-.stellte) r,efestigungsschraube eingeschraubt cird.In the middle part, the housing 1 contains two ring-shaped ftilgnuten 8, which are incorporated into the plastic casing and one U-shaped Bracket 9 engages. The holder 9 shown in plan view in FIG. 3 consists of two parallel arms 10 with mutually aligned breakthroughs 11. The approximately circular openings 11 have a largest diameter, which is the outer diameter of the housing 1 corresponds. A connecting part 12 connecting the arms 10 has a semicircular cross-section, the inner diameter of which is equal to the outer diameter of the frame part is adapted to which the housing 1 is to be attached. That can E.g. the rear fork or the cross frame of a bicycle. The connecting part 12 further includes a reinforced part 13 with a threaded hole 14 into which a The fixing screw (not shown) is screwed in.

Zusätzlich kann am Umfang des Gehäuses 1 in dem dem verstärkten Teil 13 gegenüberliegenden Bereich noch eine Auskehlung vorhanden sein.In addition, on the circumference of the housing 1 in the reinforced part 13 there should still be a groove on the opposite side.

Das vorstehend beschriebene Bügelschloß wird zunächst an dem jeweils gewählten Rahmenteil befestigt. Dazu wird die Halterung9 überdas Rahmenteil und das Gehäuse 1 mit dem nur an dem Stift gehaltenen flexiblen Bügel durch die Durchbrüche 11 geschoben, bis die Kanten der Durchbrüche 11 in die Rastnuten 8 eingreifen. Beim nachfolgenden Anziehen der Befestigungsschraube in der Gewindebohrung 14 wird das Gehäuse 1 fest gegen den Rahmenteil gezogen. Der flexible Bügel wird dann das zu sichernde Rad über-oder durchgreifend angeordnet und nach Öffnen des in Fig. 1 geschlossen dargestellten Zylinderschlosses 2 das erste Ende mit dem Eingriffselement in die Eingriffsöffnung 5 eingeführt. Beim Schließen des Zylinderschlosses 2 erden der Riegel 3 und das erste Ende des Bügels miteinander verriegelt. Nach Lösen der Verriegelung kann der flexible Bügel von dem zu sichernden Rad gelöst und für die Zeit der Nichtbenutzung auf einer Seite des Rades wieder mit dem Zylinderschloß 2 verriegelt werden.The U-lock described above is first attached to each selected frame part attached. For this purpose, the bracket 9 is over the frame part and the housing 1 with the flexible bracket held only on the pin through the openings 11 pushed until the edges of the openings 11 engage in the locking grooves 8. At the subsequent tightening of the fastening screw in the threaded hole 14 is the Housing 1 pulled tightly against the frame part. Of the flexible bracket the wheel to be secured is then arranged over or through and after opening of the cylinder lock 2 shown closed in Fig. 1, the first end with the Engagement element inserted into the engagement opening 5. When closing the cylinder lock 2 ground the bolt 3 and the first end of the bracket locked together. To Releasing the lock can release the flexible bracket from the wheel to be secured and for the time of non-use on one side of the wheel again with the cylinder lock 2 can be locked.

Die in Fig. 4 im Schnitt dargestellte, modifizierte und ebenfalls U-förmige Halterung 15 ist zur Verbindung mit der Gepäckträgerbefestigung eines Fahrrads vorgesehen. Darin sind ebenfalls zwei parallel verlaufende Anne 16 mit zueinander ausgerichteten, annähernd kreisförmigen Durchbrüchen 17 vorhanden, deren Kanten mit entsprechend an der Ummantelung des Gehäuses 1 vorgesehenen Rastnuten 8 im Eingriff sind.The one shown in section in Fig. 4, modified and also U-shaped bracket 15 is for connection to the luggage rack attachment Bicycle provided. There are also two parallel anne 16 with it Aligned to one another, approximately circular openings 17 are present, the Edges with corresponding locking grooves provided on the casing of the housing 1 8 are engaged.

Das Verbindungsteil 18 bildet eine rechtwinklig zu den Armen 16 verlaufende, ebene Platte, die nach einer Seite über die Arme i6 vorsteht und in diesem Teil mit Durchtrittslöchern 19 für'Befestigungsschrauben versehen ist. An der der Gepäckträgerbefestigung zugewandten Seite ist zur Geräuschdämpfung eine Schaumstoffschicht 20 auf die Platte aufgebracht.The connecting part 18 forms a perpendicular to the arms 16, flat plate which protrudes to one side over the arms i6 and in this part is provided with through-holes 19 for mounting screws. At the luggage rack attachment facing side is a foam layer 20 on the plate for noise damping upset.

Fig. 5 und 6 zeigen eine weitere Modifikation des Bügelschlosses, bei der eine U-förmige Halterung 21 ein im Querschnitt halbkreisfönniges Verhindungsteil 22 hat, dessen Innendurcllmesser an den Außendurcffimesser eines Gehäuses 1 im Bereich einer in die Ummantelung eingearbeiteten Umfangsnut 23 angepaßt ist, die im Bereich des Zylinderschlosses 2 ausgebildet ist.Fig. 5 and 6 show a further modification of the U-lock, in which a U-shaped holder 21 has a connecting part which is semicircular in cross section 22, the inner diameter of which is attached to the outer diameter of a housing 1 in the area a circumferential groove 23 machined into the casing is adapted, which is in the area of the cylinder lock 2 is formed.

Das Verbindungsteil 22 steht daher nicht über den Umfang des Gehäuses 1 vor, das sich im Übrigen nicht von dem Gehäuse 1 unterscheidet. Von dem Verbindungsteil 22 gehen zwei im wesentlichen parallel verlaufende Arme 24 aus, die durch eine Gewindehülse 25 und eine in diese eingreifende Hülsenschraube 26 miteinander verbunden sind. Die freien Enden 27 der Arme 24 sind zur Anpassung an das jeweilige Rahmenteil bogenfönnig ausgebildet und lassen zwischen sich einen Öffnungswinkel von ca.60 Grad frei. Beim Anziehen der Hülsenschraube 26 werden die bogenförmigen Enden 27 gegen das Rahmenteil und das in der Umfangsnut 23 des Gehäuses 1 einliegende Verbindungsteil 22 gegen das Gehäuse 1 gezogen.The connecting part 22 is therefore not on the scope of the housing 1, which incidentally does not differ from the housing 1. from the connecting part 22 has two essentially parallel arms 24, through a threaded sleeve 25 and a sleeve screw 26 engaging in this are connected to each other. The free ends 27 of the arms 24 are to adapt to the respective frame part formed like a bow and leave one between them Free opening angle of about 60 degrees. When tightening the sleeve screw 26, the arcuate ends 27 against the frame part and in the circumferential groove 23 of the housing 1 inserted connecting part 22 drawn against the housing 1.

Die im Zusammenhang mit Fig. 7-12 beschriebenen AusfüIrungen von Bügelschlössern enthalten einen starren Bügel. Das in Fig. 7 in geschlossenem Zustand dargestellte zweite Ausführungsbeispiel des Bügelschlosses besteht aus einem Gehäuse 30, das wie das Gehäuse 1 zylindrisch ausgebildet ist und in dessen eines Ende ein Zylinderschloß 2 eingesetzt ist, dessen Riegel 3 in eine Axialbohrung 4 nach innen vorsteht. Wie sich insbesondere aus Fig. 8 ergibt, mündet die Axialbohrung 4 in ei um 900 gegeneineinander versetzte Eingriffsöffnungen 31, die jede für sich wfie die Eingriffsöffnung 5 in dem Gehäuse 1 ausgebildet sind. Nahe dem -dem Zylinderschloß 2 abselçandten Ende des Gehäuses 30 sind zwei ebcnfalls um 90° gegeneinander versetzte Durchbohrungen 32 vorgesehen; zlvischen den Eingriffsöffnungen 31 und den DrchborrmSen 32 sind Rastnuten 33 am Timfang des Gehäuses 30 ausgebildet, mit denen eine vorstehend bereits beschriebene Halterung 9 im Eingriff ist. Das Gehäuse 30 kann stattdessen aber auch mit einer der Halterungen 15 oder 21 versehen sein.The designs of padlocks described in connection with FIGS. 7-12 contain a rigid bracket. That shown in Fig. 7 in the closed state second embodiment of the U-lock consists of a housing 30 which how the housing 1 is cylindrical and in one end of which a cylinder lock 2 is inserted, the bolt 3 protrudes into an axial bore 4 inward. As As can be seen in particular from FIG. 8, the axial bore 4 opens into an egg at 900 to one another offset engagement openings 31, each of which as the engagement opening 5 in FIG the housing 1 are formed. Near the end facing away from the cylinder lock 2 of the housing 30 are two through-bores which are also offset from one another by 90 ° 32 provided; between the engagement openings 31 and the DrchborrmSen 32 are Latching grooves 33 are formed on the timing frame of the housing 30, with which one is already above Bracket 9 described is engaged. The housing 30 can, however, also instead be provided with one of the brackets 15 or 21.

Der Bügel 34 hat ein erstes Ende 35 mit einem Eingriffselement 36 in Form einer Ausnehmung, die an den Riegel 3 angepaßt ist und sich über den ganzen oder einen Teil des Umfangs des Endes 35 erstreckt.The bracket 34 has a first end 35 with an engagement element 36 in the form of a recess which is adapted to the bolt 3 and extends over the whole or a part of the circumference of the end 35 extends.

Das zweite Ende 37 des Bügels 34 ist länger als das erste Ende 35; der Abstand zwischen den beiden Enden entspricht dem axialen Abstand der Eingriffsöffnungen 31 und der Durchbohrunsen 32 in dem Gehäuse 30. Der Bügel 34 ist mit dem Gehäuse 30 somit duich eine einfache Steckverbindlmg verbunden, in der (Fig. 7) das erste Ende 35 in die Eingriffsöffnung 31 und das zweite Ende 37 in die Durchbohrung 32 eingesteckt sind. Das Gehäuse 30 ist mittels der Halterung 9 in der Weise an einem Rahmenteil eines Zweiradfahrzeuges befestigt, daß eines der Lochpaare dem zu sichernden Rad zugekehrt ist. Im Betrieb des Zweiradfahrzeugs ist der Bügel 34 in das andere Lochpaar eingesteckt und durch Schließen des Zylinderschlosses 2 gesichert; er verläuft dann parallel zur Ebene des Rades. Zum Sichern des Rades wird das Zylinderschloß 2 geöffnet, der Bügel 34 aus dem Gehäuse 30 entnommen, das zu sichernde Rad durchsreifend in das lm 90° versetzte Lochpaar eingesteckt und das Zylinderschloß 2 wieder geschlossen.The second end 37 of the bracket 34 is longer than the first end 35; the distance between the two ends corresponds to the axial distance between the engagement openings 31 and the piercing 32 in the housing 30. The bracket 34 is with the housing 30 thus a simple plug-in connector is connected, in which (Fig. 7) the first End 35 in the engagement opening 31 and the second end 37 in the through hole 32 are plugged in. The housing 30 is by means of the holder 9 in the manner on a Frame part of a two-wheeled vehicle attached that one of the pairs of holes to be secured Facing the wheel. When the two-wheeled vehicle is in operation, the bracket 34 is in the other Pair of holes inserted and secured by closing the cylinder lock 2; he runs then parallel to the plane of the wheel. The cylinder lock is used to secure the wheel 2 opened, the bracket 34 removed from the housing 30, ripping through the wheel to be secured inserted into the pair of holes offset by 90 ° and the cylinder lock 2 closed again.

Bei den in Fig. 9 bis 12 dargestellten Ausführungen des Bügeischlosses ist der Bügel getrennt von dem Gehäuse mit dem Zylinderschloß an der jeweils gegenüberliegenden Seite des zu sichernden Rades an einem Rahmenteil des Zlvei.radfahrzen,s angebracht; er ist schwenkbar gelagert und wird bei der Verschwenlarg so mit dem Gehäuse in Eingriff gebracht, daß er durch das zu sichernde Rad hindurcreift, Fig. 9 zeigt bei einem dritten Ausführungsbeispiel des Bügelschlosses in Draufsicht ein zylindrisches Gehäuse 40 mit einem Zylinderschloß 2, mit einer Eingriffsöffnung 4i mit eimer einseitigen Erweiterung 42, mit einer parallel zur Eingriffsöffnung 41, aber exzentrisch in BezuS auf den zur Längsmittelachse des Gehäuses 40 senkrechten Durchmesser verlaufenden Durchbohriing 43, mit einer U-förmigen Halterung 44, die sich von der vorstehend beschriebenen Halterung 9 nur durch das Vorhandensein von zwei verstärkten Teilen 45 mit Gewindebohrungen 46 für flefestigungsschrauben unterscheidet, und mit in das Gehäuse 40 eingearbeiteten Rastnuten 47 (Fig. 11). Mit dem Gehäuse 40 ist ein Bügel 48 im Eingriff, dessen abgewinkeltes erstes Ende49(s.Fig. 10) mit einem Eingriffselement 50 in Form einer Ausnehmung versehen ist, in die der Riegel 3 des Zylinderschlosses 2 durch die Axialbohrung 4 des Gehäuses 40 hindurch in geschlossenem Zustand einSreift, wenn sich das abgewinkelte erste Ende 49 in der Eingriffsöffnung 41 befindet. Das abgerundete erste Ende 49 steckt dabei in einem über die Erweiterung 42 hinausreichenden Teil der inwriffsöffnung 41. Das zu dem ersten Ende 49 parallele, in der Abbildung nicht erkennbare zweite Ende 51 befindet sich in der Durchbohrung 43; der Abstand zwischen den beiden Enden entspricht dem axialen Abstand der Eingriffsöffnung 4i und der Durehbohrung 43 in dem Gehäuse 40.In the embodiments of the U-lock shown in FIGS. 9 to 12 the bracket is separated from the housing with the cylinder lock on the opposite one Side of the wheel to be secured attached to a frame part of the Zlvei.radfahrzen, s; it is pivoted and is so in the Verschwenlarg with the housing Intervened so that he reaches through the wheel to be secured, Fig. 9 shows a top view of a third exemplary embodiment of the U-lock cylindrical housing 40 with a cylinder lock 2, with an engagement opening 4i with bucket one-sided extension 42, with one parallel to the engagement opening 41, but eccentrically with respect to that perpendicular to the longitudinal center axis of the housing 40 Diameter extending Durchbohriing 43, with a U-shaped bracket 44, the differs from the bracket 9 described above only by the presence of distinguishes between two reinforced parts 45 with threaded holes 46 for fastening screws, and with locking grooves 47 incorporated into the housing 40 (FIG. 11). With the case 40 is a bracket 48 in engagement, the angled first end 49 (see Fig. 10) with an engagement element 50 is provided in the form of a recess into which the bolt 3 of the cylinder lock 2 through the axial bore 4 of the housing 40 in the closed State engages when the angled first end 49 is in the engagement opening 41 is located. The rounded first end 49 is in one over the extension 42 extending part of the engagement opening 41. The parallel to the first end 49, Second end 51, which cannot be seen in the figure, is located in the through-hole 43; the distance between the two ends corresponds to the axial distance of the engagement opening 4i and the through hole 43 in the housing 40.

Ein die Enden 49,51 verbindendes Teil 52 des Bügels 48 ist in einem Gleitlager 53 um seine Achse schwenkbar gelagert. Das Gleitlager 53 ist in einem allgemein U-förmigen Halteteil 54 gehaltert; ein Verbindungsteil 55 ist darin mit zwei verstärkten Teilen 56 versehen, die Gewindebohrungen 57 für Befestigllngsschrallben haben. Das Verbindungsteil 55 und die diesem gegenüberliegende Seite des Gleit- lagers 53 sind so gefonnt, daß sie an die Gestalt des Rahmenteils, der in Fig. 10 strichliert angedeutet ist, angepaßt sind. Die Arme 58 des Halteteils 54 sind mit von einer Kante her senkrecht verlaufenden Schlitzen 59 versehen, deren Weite an Rastnuten 60 am Umfang des Teils 52 angepaßt ist. Am Grunde der Schlitze 59 sind Durchbniche 61 ausgebildet, die an den Außendurchmesser des Teils 52 außerhalb der Rastnuten 60 angepaßt sind. Von den Armen 58 erstrecken sich senkrecht Rasten 62 für den Bügel 48.A part 52 of the bracket 48 connecting the ends 49,51 is in one Plain bearing 53 pivotably mounted about its axis. The slide bearing 53 is in one generally U-shaped support member 54 supported; a connecting part 55 is therein two reinforced parts 56 are provided, the threaded holes 57 for fastening screws to have. The connecting part 55 and the opposite side of the sliding warehouse 53 are shaped in such a way that they resemble the shape of the frame part shown in broken lines in FIG is indicated, are adapted. The arms 58 of the holding part 54 are with one Edge her perpendicularly extending slots 59 provided, the width of locking grooves 60 is adapted to the circumference of the part 52. At the bottom of the slots 59 there are openings 61 formed on the outer diameter of the part 52 outside the locking grooves 60 are adapted. Detents 62 for the bracket extend perpendicularly from the arms 58 48.

Das Gehäuse 40 wird mit der Halterung 44, wie in Fig. 10 strichliert angedeutet, an einer Gabelz.B.The housing 40 is dashed with the holder 44, as in FIG. 10 indicated on a fork e.g.

eines Fahrrads in der Weise befestigt, wie dies im Zusammenhang mit Fig. 1 beschrieben wurde. Der Bügel 44 wird in entsprechender Weise an der gegenüberliegenden Gabel angebracht. Dazu wird zunächst das Halteteil 54 um die Gabel herumgelegt, das Teil 52 des Bügels 48 mit dem Gleitlager 53 unter Verwendung der Rastnuten 60 in die Schlitze 59 bis zu den Durchbrüchen 61 eingeschoben und dann der Bügel 48 gegen die Arme 58 so verschoben, daß sich die Rastnuten 60 außerhalb der Durchbrüche 6i befinden. Beim nachfolgenden Anziehen der Befestigungsschrauben in den Gewindebohrungen 57 werden das Verbindungsteil 55 und die diesem zugekehrte, profilierte Fläche des Gleitlagers 53 gegen die Gabel gezogen. Das verbindende Teil 52 des Bügels 48 verläuft dann im wesentlichen parallel zur Achse des Gehäuses 40 an der gegenüberliegenden Gabel.of a bicycle attached in such a manner as is related to Fig. 1 has been described. The bracket 44 is in a corresponding manner on the opposite Fork attached. To do this, the holding part 54 is first placed around the fork, the part 52 of the bracket 48 with the sliding bearing 53 using the locking grooves 60 pushed into the slots 59 up to the openings 61 and then the bracket 48 shifted against the arms 58 so that the locking grooves 60 are outside the openings 6i are located. When subsequently tightening the fastening screws in the threaded holes 57 the connecting part 55 and the profiled surface of the facing it Slide bearing 53 pulled against the fork. The connecting part 52 of the bracket 48 extends then substantially parallel to the axis of the housing 40 at the opposite Fork.

Tm- geöffneten Zustand ist der Bügel 48 parallel zur Ebene des zu sichernden Rades angeordnet und verläuft im wesentlichen in Verlängerllng der Schlitze 59, wobei er durch den klemmenden EinSriff mit den Rasten 62 gesichert ist. Zur Sicherung des Hades wird der Bügel 48 durch das ltad hindurch gegen das Gehäuse 40 verschwenkt, bis die abgewinkelten Enden 49,51 in die Eingriffsöffnung 41 bzw. die Durchbohrung 43 eingeführt sind. Die Erweiterung 42 und die exzentrische Anordnung der Durchbohrung 43 dienen zunächst zum Ausgleich des nichtparallelen- Verlaufs der Gabeln des Rades; die Halterung 44 für das Geha"use 40 wird zweckmäßiger Weise so an der Gabel angeordnet, daß die abgewinkelten Enden 49,51 an der der Gabel zugekehrten Seite der Eingriffsöffnulls 41 bzw.In the open state, the bracket 48 is parallel to the plane of the to Arranged securing wheel and runs essentially in an extension of the slots 59, whereby it is secured by the clamping engagement with the catches 62. To the Securing the Hades is the bracket 48 through the ltad against the casing 40 pivoted until the angled ends 49,51 in the engagement opening 41 or the through hole 43 are inserted. The extension 42 and the eccentric arrangement the through hole 43 initially serve to compensate for the non-parallel course the forks of the wheel; the holder 44 for the housing 40 is expedient so arranged on the fork that the angled ends 49,51 on the fork facing Side of the engagement opening 41 resp.

der Durchbohrung 43 anliegen. Nach dem Einbringen der abgewinkelten Enden 49,51 wird der Bügel 48 durch Abschließen des Zylinderschlosses 2 mit dem Gehäuse 40 verriegelt.the through hole 43 rest. After inserting the angled Ends 49,51 of the bracket 48 by locking the cylinder lock 2 with the Housing 40 locked.

In dem in Fig. 12 in geschlossenem Zustand dargestellten vierten Ausführungsbeispiel des Bügelschlosses ist die Halterung aus einem Stück mit dem Gehäuse 70 gebildet. Das Gehäuse 70 enthält an einem Ende ein Zylinderschloß 2, dessen Riegel 3 durch eine Axialbohrung 4 eine Eingriffsöffnung 71 durchsetzt. Die Eingriffsöffnung 71 bildet einen radial verlaufenden Einschnitt, der von einer Seite her über die Mittelachse des Gehäuses 70 hinausreicht. Das andere Ende des Gehäuses 70 bildet eine -förmige Halterung 72 mit einem Verbindungsteil 73, das zwiseheS Armen 74 ein halbzylindrisches Profil hat, das an den Rahmenteil eines zu sichernden Zweiradfahrzeuges angepaßt ist. Zwischen den Enden der Arme 74 verläuft eine Senkschraube 75 durch einen Flemmbacken 76, der den Raum zwischen den Armen 74 ausfüllt und außenseitig mit dem Rand der Arme 74 fluchtet llnd innenseitig in Anpassung an das jeweilige Rahmenteil mit einem Profil 77 versehen ist. Durch den Kleminbacken 76 verlaufen zwei (nicht erkennbare) Befestigungsschrauben 78- Der Bügel 79 wird bei dieser Ausfüllruns von einer Strebe gebildet, deren erstes Ende ein Eingriffselement 80 in Gestalt eines an den Riegel 3 angepaßten Durchbruchs aufweist und deren zweites Ende in einem Einschnitt 81 eines U-fölmigen Halteteils 82 schwenkbar gelagert ist. Das Halteteil 82 besteht aus einem Verbindungsteil 83, das zwischen Armen 84 ein halbzylindrisches Profil hat, das an einen gegenüberliegenden Rahmenteil angepaßt ist. Zwischen den Enden der Arme 84 verläuft eine (nicht erkennbare) Senkschraube durch einen Klemmbacken 86, der den Raum zwischen den-Armen 84 ausfüllt und außenseitig mit dem Rand der Arme 84 fluchtet und innenseitig in Anpassung an das jeweilige Rahmenteil mit einem Profil 87 versehen ist. Durch den Elemlnt)acken 86 verlaufen zwei Befestigungsschrauben 88. Von dem Verbindungsteil 83 steht auf der Seite eines Armes 84 ein Vorsprung 89 vor. Der Einschnitt 81 verläuft von einer Seite her in dem Vorsprung 89 zwischen dem Arm 84 und dem Verbindungsteil 83 und wird von einem Zapfen 90 durchsetzt, der sich durch einen entsprechenden Durchbruch am zweiten Ende des Bügels 79 erstreckt. Der Einschnitt 81 und die den Bügel 79 bildende Strebe sind so geformt, daß der Schwenkwinkel des Bügels 79 auf 90° begrenzt ist; die Weite der Eingriffsöffnung 71 und des Einschnitts 81 ist eng an die Stärke des Bügels 79 angepaßt.In the fourth embodiment shown in Fig. 12 in the closed state of the U-lock, the holder is formed in one piece with the housing 70. The housing 70 contains at one end a cylinder lock 2, the bolt 3 through an axial bore 4 passes through an engagement opening 71. The engagement hole 71 forms a radially extending incision that extends from one side over the central axis of the housing 70 extends out. The other end of the housing 70 forms a -shaped Bracket 72 with a connecting part 73, which between the arms 74 is a semi-cylindrical Profile has adapted to the frame part of a two-wheeled vehicle to be secured is. A countersunk screw 75 extends through a clamping jaw between the ends of the arms 74 76, which fills the space between the arms 74 and on the outside with the edge of the Arms 74 are aligned on the inside in adaptation to the respective frame part with a Profile 77 is provided. Two (not recognizable) Fixing screws 78- The bracket 79 is used in this filling run formed by a strut, the first end of which is an engaging element 80 in the form has an opening adapted to the bolt 3 and the second end in an incision 81 of a U-shaped holding part 82 is pivotably mounted. That Holding part 82 consists of a connecting part 83, which is a semi-cylindrical between arms 84 Has profile that is adapted to an opposite frame part. Between A countersunk screw (not shown) runs through a clamping jaw at the ends of the arms 84 86, which fills the space between the arms 84 and on the outside with the edge of the Arms 84 are aligned and on the inside in adaptation to the respective frame part with a Profile 87 is provided. Two fastening screws run through the element 86 88. From the connecting part 83 there is a projection on the side of an arm 84 89 before. The incision 81 extends from one side in the projection 89 between the arm 84 and the connecting part 83 and is penetrated by a pin 90, the extends through a corresponding opening at the second end of the bracket 79. The incision 81 and the brace 79 forming the bracket are shaped so that the Pivot angle of the bracket 79 is limited to 90 °; the width of the engagement opening 71 and the incision 81 is closely matched to the strength of the bracket 79.

Das Gehäuse 70 und das Halteteil 82 erden auf gleicher höhle an gegenüberliegen den Rahmenteilen eines Zweiradfahrzeugs, z.B. an den lIinterradgabeln eines Fahrrads, durch Anziehen der Befestigungsschrauben 78,88 befestigt. T)ie Sicherllngr des Rades erfolgt durch Verschwenken des Bügels 79 in die Eingriffsöffnung 71 des Gehäuses 70 und Abschließen des Zylinderschlosses 2.The housing 70 and the holding part 82 ground on the same cavity on opposite sides the frame parts of a two-wheeled vehicle, e.g. on the rear forks of a bicycle, fastened by tightening the fastening screws 78, 88. T) the safety size of the wheel takes place by pivoting the bracket 79 into the engagement opening 71 of the housing 70 and locking the cylinder lock 2.

Claims

Claims 1. U-lock for two-wheeled vehicles, consisting of ans a cylinder lock arranged in a housing with a crucible, made of a bracket, at the first end of which an engagement element is formed which is closed in a closed position State of the cylinder lock with its bolt engaged, and from a holder, with which the U-lock is attached in the manner to the frame of the two-wheeled vehicle is that one wheel of the two-wheeled vehicle closed in the closed state of the Biigel is secured, rather its circulation in the open state of the U-lock is not hindered is, characterized in that a cylinder lock (2) with an axially in the closed position adjustable bolt (3) in one end of a cylindrical housing (1,1 ', 30,40,70) is used that da.F housing (1,1 ', 30,40,70) between its ends with a radial engagement opening (5,31,41,71) is provided that the with the engagement element (3G, 50,80) provided the end (35,49) of a ge compared to the m one Frame part of the two-wheeled vehicle attached housing (1,1 ', 30,40,70) movable The bracket (34,48,79) can be inserted into the engagement opening (5,3G, 41,71), and that at least a holder (9,15,21,44,72) arranged on the housing (1,1 ', 30,40,70) is provided is.

2. U-lock according to claim 1, characterized in that the bracket is a flexible bracket, the second end of which is attached to the housing (1, 1).

3. U-lock according to claim 1, characterized in that the bracket is a rigid bracket (34,48,79).

4. U-lock according to claim 3, characterized in that the rigid Bracket (34) is held on the housing (30) in a plug connection and the housing (30) two engagement openings (31) and (31), which are circumferentially offset from one another at 90 ° has two circumferentially offset by 900 against each other through bores (32), the axial distance to the engagement openings (31) the distance between the ends (35,37) of the Bracket (34) is the same.

5. U-lock according to claim 4, characterized in that the second End (37) of the bracket (34) is longer than the first end (35).

6. U-lock according to claim 3, characterized in that the rigid Bracket (48,79) separated from the housing (40,70) around one to the axis of the housing (40,70) parallel axis is pivotably arranged.

7. U-lock according to claim 6, characterized in that the ends (49,51) of the rigid bracket (48) are angled and the housing (40) an axial offset against the engagement opening (41) by the distance between the angled ends (49,51) Has through hole (43) and that the engagement opening (41) with an eccentric Extension (42) is provided and the through hole (43) eccentrically through the housing (40) runs,

8. U-lock according to claim 7, characterized in that the bracket (48) is mounted between the ends (49,51) in a plain bearing (53) and that the Plain bearings (53) arranged between the arms (58) of a U-shaped holding part (54) is, the piit catches (62) for the bracket (48) is provided.

9. Biigelschloß according to claim 6, characterized in that the rigid The bracket (79) forms a strut, the first end of which is connected to an engagement element (80) in the form of an I) pressure adapted to the bolt (3) of the cylinder lock (2) and the second end of which is pivotable on a U-shaped holding part (82) is arranged, and that di.e engagement opening (71) on the housing (70) one radially running incision forms from one side about the The center axis of the housing (70) extends and its width to the strength of the strut is adapted.

10. U-lock according to claim 9, characterized in that the ET-shaped Holding part (82) between the free ends of the arms (ß4) around its between the Arms (84) extending central axis pivotable clamping jaws (86) and fastening screws (88) has that an arm (84) of the holding part (82) has a lateral projection (89) with one extending beyond the central axis of the projection (89) from one side and incision (81) adapted in width to the strength of the strut is provided and that the second end of the strut at one through the incision (8i) Pin (90) is mounted pivotably to a limited extent.

11. U-lock according to one of claims 1 to 10, characterized in that that the holder (9,15,21,44,72) is U-shaped.

12. U-lock according to claim 11, characterized in that the Arms (10,16) of the holder (9,15,44) init opposite, substantially circular Breakthroughs (l1,17) are provided, the diameter of which corresponds to the outer diameter of the Housing (1,30,40) is adapted that the housing (1,30,40) locking grooves on its periphery (8,33,47) to engage the loud of the breakthroughs (11,17) and that in the the connecting part (12, 18) connecting the arms (10, 16) has at least one threaded hole (14, .19,46) for the passage of at least one Fastening screw is trained.

13. U-lock according to claim 12, characterized in that the Connecting part (18) is a flat plate running at right angles to the arms (16) forms.

14.ügelschldnach claim 11, characterized in that the arms (24) of the U-shaped aging (21) have arcuate ends (27) that the connecting part (22) semicircular with one on the outer diameter of the housing (1 ') adapted outer diameter is formed that the (ichtiuse (1') an in the axial length and the depth to the connecting part (22) adapted circumferential groove (23) and that the fastening screw is one between the arms (24) iius screw (26) forms.

15. U-lock according to claim11, characterized in that the U-shaped Bracket (72) in one piece with the housing (70) on the cylinder lock (2) remote end is formed and that between the free end of the arms (74) a clamping jaw (76) pivotable about its central axis with fastening screws (78) is arranged.

16. U-lock according to one of claims 1 to 15, characterized in that that the housing (1,1 ', 30,40,70) is provided with a plastic jacket and that the locking grooves (8,33,47) are formed in the plastic jacket.