DE3141613C2 - Einäugige Spiegelreflexkamera - Google Patents

Abstract

Einäugige Spiegelreflexkamera mit einem Überwachungsmechanismus zur Steuerung der Anhebegeschwindigkeit des Spiegels, wobei eine Bremskraft auf das Schwungrad während des letzten Teils der Anhebebewegung des Spiegels aufgebracht wird, um eine Beschädigung des Spiegels und der Überwachungseinrichtung zu verhindern.

Description

hebegeschwindigkeit in hohem Maße geändert, wenn die Relativstellung der Kamera geändert wird. Um diese Geschwindigkeitsänderung zu kompensieren, ist es notwendig, einen Spiegelüberwachungsmechanismus zu verwenden, der ein Getriebe mit einem größeren Übersetzungsverhältnis und ein Schwungrad mit einem größeren Trägheitsmoment aufweist Wenn ein derartiger Spiegelüberwacnungsmechanismus verwendet wird, ist am Ende der Aufwärtsbewegung des Spiegels beim Anhalten mittels Berühren des Berührungsteils aus Schaumgummi, das in dem Spiegelkasten vorgesehen ist, die Kraft zur Aufrecbterhaltung der Rotation des Schwungrades beträchtlich. Dieses beträchtliche Drehmoment des Schwungrades wird auf den Spiegel aufgebracht, was zum Ergebnis hat, daß der Spiegel gegen das Berührungsteil prallt. Wenn der Spiegel weiter das Berührungsteii berührt, wird der Spiegelstoß in Folge der Kraft des Schwungrades vergrößert, wodurch eine übermäßige Kraft auf das Getriebe übertragen wird.

auf die F i g. 2, 3 und 4 beschrieben. F i g. 2 ist eine Ansicht der Bremseinrichtung, Fig.3 eine Schnittansicht der Bremseinrichtung und Fig.4 zeigt den Spiegel in angehobener Stellung.

Wie in den Fig. 2 und 3 gezeigt, ist der Spiegel 101 fest auf einem Spiegelrahmen 102 befestigt, der fest mit einem Endabschnitt eines Spiegelträgers 103 verbunden ist Der Spiegelträger 103 ist drehbar auf einer Welle 104 befestigt, die in dem Kameragehäuse 7 (nicht in

ίο Fig.2 gezeigt) gelagert ist Der andere Endabschnitt des Spiegelträgers 103 ist als Sektorzahnrad 103a ausgebildet. Ein im Kameragehäuse 7 drehbar gelagertes Doppelzahnrad 105 umfaßt ein erstes und zweites Zahnrad 105a und 105£>. Die Anzahl der Zähne des ersten Zahnrades 105a ist kleiner als die des zweiten Zahnrades 1056. Das Sektorzahnrad 103a kämmt mit dem ersten Zahnrad 105a. Das zweite Zahnrad 1056 kämmt mit einem Zahnt ad 106a, welches an einem Schwungrad 106 so befestigt ist, daß ersteres koaxial mit letzterem aus-

Daher neigt beispielsweise im Fall von Fi g. 1 das Zahn- 20 gerichtet ist Das Sektorzahnrad 103a, das Doppelzahn

rad 5b des Doppelzahnrades 5, dessen Zähnezahl größer ist, und das Zahnrad 6a des Schwungrades 6 zur Zerstörung.

Entsprechend ist es Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine einäugige Spiegelreflexkamera der eingangs genannten Art zu schaffen, die die oben beschriebenen Nachteile nicht aufweist

Diese Aufgabe wird durch die in Anspruch 1 gekennzeichnete Erfindung gelöst

Das heißt, der Spiegelüberwachungsmechanismus für eine einäugige Spiegelreflexkamera gemäß der Erfindung umfaßt ein Getriebe zur Beschleunigung der vorbestimmten Winkelschwingbewegung des Spiegels. Dabei ist ein Schwungrad an einem Ende des Getriebes rad 105 und das Schwungrad 106 bilden eine Überwachungseinrichtung für den Spiegel 101.

Ein gebogener Abschnitt eines L-förmigen A.ntriebshebels 8 ist schwenkbar auf der Welle 104 des Spiegelträgers 103 befestigt. Ein Endabschnitt des Antriebshebels 8 ist über eine Antriebsstange 9 mit dem Auslösemechanismus der Kamera verbunden. Ein Stift 8a, an dem ein Ende einer Feder 10 (wird später beschrieben) befestigt ist, ist im anderen Endabschnitt des Antriebshebels 8 angeordnet. In einem Vorsprung 103e, der sich von einer Seite des Spiegelträgers 103 erstreckt, ist ein Stift 103c eingebracht. Die Feder 10 ist elastisch zwischen den zwei Stiften 8a und 103c angeordnet, so daß der Spiegelträger 103 sich im Gegenuhrzeigersinn

angeordnet. Eine Bremseinrichtung für die Spiegelanhe- 35 durch die Kraft der Feder 10 dreht. Entsprechend wird bebcwegung umfaßt ein Bremselement, das mit dem der Spiegelrahmen 102 mit dem Spiegel 101, die einstük-Schwungrad während des letzten Teils der Anhebebewegung des .Spiegels in Berührung gebracht wird, um
die Drehung des Schwungrades zu bremsen.

Mit dem erfindungsgemäßen Bremsmechanismus werden die folgenden Vorteile durch Hinzufügen von nur wenigen Teilen erreicht.

1. Die Spiegelanhebegeschwindigkfit wird im wesentlichen gleichförmig, verglichen mit der des gewohnlichen Spiegelüberwachungsmechanismus, in dem der Spiegel nicht gebremst wird.

2. Das Anprallen des Spiegels, welches beim Anheben des Spiegels bewirkt wird, wird ausgeschaltet.

3. Der G red des Spiegelstoßes wird vermindert.

Ausführungsbeispiele der vorliegenden Erfindung sind in der Zeichnung dargestellt und werden im folgenden näher beschrieben. Es zeigt

F i g. 1 eine perspektivische Ansicht eines üblichen Spiegelüberwachungsmechanismus;

Fi g. 2 eine Frontansicht eines Beispiels eines Bremsmechanismus gemäß der Erfindung; F i g. 3 eine Schnittansieht der Bremseinrichtung von Fig.2;

F i g. 4 eine Frontansicht eines Spiegels von F i g. 2, im angehobenen Zustand;

F i g. 5 eine Frontansicht eines weiteren Beispiels der Bremseinrichtung gemäß der Erfindung; und

Fig.6 eine Frontansicht einer weiteren Abänderung der Bremseinrichtung von Fi g. 2.

Evine Ausführungsform der Bremseinrichtung für die Anhebebewegung des Spi ?sls wird unter Bezugnahme

55

60 kig mit dem Spiegelträger 103 verbunden sind, aufgrund der elastischen Federkraft ebenfalls im Gegenuhrzeigersinn gedreht. Wenn jedoch der Endabschnitt des Spiegelrahmens 102 gegen einen Aaschlagsstift 11 im Kameragehäuse 7 anschlägt, wird die Drehung angehalten, das heißt, die Drehung des Spiegels, des Spiegelrahmens und des Spiegelträgers 103 wird mittels des Anschlagsstiftes 11 begrenzt, wodurch sie, wie in Fig.2 dargestellt, im angehaltenen Zustand gehalten werden.

Ein L-förmiger Bremshebel 12 ist drehbar auf einer Welle 13 befestigt, die fest im Kameragehäuse 7 angeordnet ist. Der L-förmige Bremshebel 12 wird im Uhrzeigersinn mittels einer Feder 15 zwangsbewegt, die zwischen dem Bremshebe! 12 und einem im Kameragehäuse 7 angeordneten Haken 14 gespannt ist. Ein Ende 12Z, des Bremshebels 12 schlägt gegen die Nockenoberfläche eines Bremssteuernockens 1036 an, der fest &m Spiegelträger 103 und drehbar auf der Welle 104 befestigt ist, während das andere Ende 12a dem Schwungrad 106 gegenüberliegt.

Im folgenden soil die Arbeitsweise der so aufgebauten Bremseinrichtung beschrieben werden.

Wenn die Kamera ausgelöst wird, wird auf die Antriebsstange 9 in Richtung des Pfeils eine K.rait aufgebracht, so daß der Antriebshebel 8 im Uhrzeigersinn gedreht wird. Da der Antriebshebel 8 im Uhrzeigersinn gedreht wird, schlägt >.r Stift 8a gegen die Endfläche 103c/des Vorsprungs 103e des Spiegelträgers 103, wodurch der Spiegelträger 103, der Spiegelrahmen 102 und der Spiegel 101 im Uhrzeigersinn gedreht werden. Diese Drehung im Uhrzeigersinn wird durch das Getriebe, bestehend aus dem Sektorzannrad 1036, dem Doppel-

zahnrad 105 und dem Zahnrad 106a des Doppelzahnrades zur Drehung des Schwungrades 106 beschleunigt.

Andererseits wird der Spiegelträger 103 im Uhrzeigerann gedreht. Der an dem Spicgclträger 103 befestigte Bremsschaltnocken 103b wird ebenfalls um die Welle 104 im Uhrzeigersinn gedreht. Wenn daher der Spiegel 101 und der Spiegelrahmen 102 in die Nähe des im Spiegelkasten vorgesehenen Berührungsteils kommen, wird ein Ende 126 des Bremshebels 12 von der Nockenfläche des Bremsschaltnockens 103 gelöst (siehe F i g. 4) und der Bremshebel 12 mittels der Feder 15 im Uhrzeigersinn gedreht. Gleichzeitig berührt das andere Ende 12a des Bremshebels 12 das Schwungrad 106, um letzteres zu bremsen. Entsprechend nimmt das Drehmoment des Schwungrades ab, um das oben beschriebene Problem, nämlich daß der Spiegel 101 und der Spiegelrahmen 102 gegen das Berührungsteil in dem Spiegelkasten anfcrrnnH Apr übermäß!" <-roßen Krsft snschla^en ver hindert.

Der Bremskraftnocken kann durch Ändern der Form der Nockenoberfläche gesteuert werden. Die Bremskraft kann durch wahlweises Verbinden der Feder 15 mit zusätzlichen Haken 14a oder 146 im Kameragehäuse 7 eingestellt werden.

Wenn der Spiegel 101 und der Spiegelrahmen 102 in Abhängigkeit vom Aufspulen des Films abgesenkt werden, schlägt der Stift 8a des Antriebshebels 8 gegen die Endfläche 103/"des Spiegelträgers 103 an. um den Spiegelträger 103 herunterzudrücken. Die Kraft zum Herunterdrücken und die elastische Kraft der Feder 10 bewirken, daß der Spiegelträger 103 im Gegenuhrzeigersinn gegen den Reibwiderstand zwischen dem Schwungrad und dem Bremshebel gedreht wird, so daß der Spiegel 101 und der Spiegelrahmen 102 abgesenkt werden.

Fig. 5 ist eine Ansicht eines anderen Beispiels der Bremseinrichtung gemäß der Erfindung. Die genaue Beschreibung der Bauteile, die bereits mit dem ersten Beispiel beschrieben wurden, wird nicht wiederholt. In dem zweiten Ausführungsbeispiel ist der Bremshebel 212 -ίο drehbar auf der Welle des Spiegelträgers 203 befestigt. Der Bremshebel 212 wird zur Drehung im Uhrzeigersinn mittels einer Feder 215 vorgespannt, wobei die Feder 215 zwischen dem Bremshebel 212 und einem Federhakenstift 203a befestigt ist, der wiederum fest an dem Spiegelträger 203 befestigt ist. Der Bremshebel 212 ist jedoch, wie mittels ausgezogener Linie in F i g. 5 gezeigt, vor dem Auslösen angeordnet, da er mittels des Federhakenstiftes 203a zurückgehalten wird.

Wenn die Kamera -susgelöst wird, wird auf die Antriebsstange 209 in Richtung des Pfeils eine Kraft aufgebracht, wodurch die verschiedenen Bauteile durch einen Antriebshebel 208. wie mittels gestrichelter Linien in Fig. 5 angedeutet, angeordnet werden. Während der Drehung des Spiegel trägers 203 im Uhrzeigersinn wird der Bremshebel 202 mit einem Schwungrad 206 in Berührung gebracht, wobei der Federhakenstift 203 verlassen wird, so daß das Schwungrad 206 mit Hilfe der elastischen Kraft der Feder 215 gebremst wird.

F i g. 6 zeigt eine weitere Abänderung der Bremseinrichtung von Fig.2. In dieser Abänderung ist ein Teil der Bremseinrichtung geändert Die Bremseinrichtung in Fig.6 unterscheidet sich von der Bremseinrichtung gemäß Fig. 2 in dem Berührungszustand des Bremshebels und der Form des Bremsschaltnockens 303. Insbesondere ist ein Ende des Bremshebels 312 als Nockenfläche ausgebildet und der Bremsschaltnocken 303 hat einen Vorsprung bestimmter Länge R von der Welle 304 des Spiegelträgers. Die anderen Bauteile und ihre Arbeitsweise entsprechen vollständig denen, die in bezug auf F i g. 2 beschrieben wurden.

Das erste Beispiel von F i g. 2 soll nun mit dem zweiten Beispiel gemäß Fig.5 verglichen werden. Im Fall von Fig. 5 wird, wenn der Spiegel angehoben ist. die Kraft der Antriebsstange 209, die den Antriebshebel 208 drückt, durch den Spiegelträger 203 mittels der Feder 215 vermindert, wodurch es notwendig ist, die Kraft der Antriel)sstange zu vergrößern. Das erste Beispiel gemäß F ig. 2 weist eine solche Notwendigkeit nicht aur. Im Fall von F i g. 5 wird, da der Spiegel beim Anheben früher gebremst wird, die Ausdehnung der Feder 215 gesteigert und damit die Kraft des Bremshebcls 212, der gegen das Schwungrad 206 stößt, vergrößert. Das Ausführunflsbeispiel gemäß Fig. 2 ist jedoch von einem derartigen Aufbringen der Bremswirkung unabhängig.

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Bremseinrichtung so ausgelegt ist, daß das am Ende des Getriebes zur Beschleunigung der vorbestimmten Schwingbewegung des Spiegels vorgesehene Schwungrad nur am Ende der Schwingbewegung des Spiegels abgebremst wird.

Hierzu 3 Blatt Zeichnungen

Claims (11)

ι 2 Inberührungbringen des Bremshebels (212) mit dem Patentansprüche: Schwungrad (206) während des letzten Teils der Anhebebewegung des Spiegels bewegt

1. Einäugige Spiegelreflexkamera mit einem von 10. Einäugige Spiegelreflexkamera nach Aneiner abgesenkten zu einer angehobenen Stellung 5 sprach 9, dadurch gekennzeichnet, daß das Halteschwenkbaren Spiegel und einer Überwachungsein- glied sich über eine Stellung hinausbewegt, bei der richtung zum Steuern der Anhebegeschwindigkeit der Bremshebel (212) das Schwungrad (206) bewährt, des Spiegels mit einem Schwungrad, das beim Anhe- wodurch der Bremshebel (212) eine Bremskraft auf ben des Spiegels rotiert, gekennzeichnet das Schwungrad (206) unter dem Einfluß der Kraft durch eine Bremseinrichtung zum Aufbringen ei- io der Vorspanneinrichtung aufbringt

ner Bremskraft auf das Schwungrad (106,206) wäh- 11. Einäugige Spiegelreflexkamera nach An-

rend des letzten Teils der Anhebebewegung des sprach 9 oder 10, dadurch gekennzeichnet, daß der

Spiegels (101) mittels eines von der Spiegelbewe- Bremshebel, der Spiegel und das Halteglied um eine

guRg gesteuerten Bremsorgans (12;212; 312). gemeinsame Achse (204,304) schwenkbar sind.

2. Einäugige Spiegelreflexkamera nach An- 15

sprach 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Überwa-

chungseinrichtung ein Getriebe (105) für die Drehung des Schwungrades (106, 206) mit einer größeren Winkelgeschwindigkeit als der des Spiegels (101) Die Erfindung betrifft eine einäugige Spiegelreflexkaaufweist. 20 mera gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1.

3. Einäugige Spiegelreflexkamera nach An- Bei einer einäugigen Spiegelreflexkamera wird der sprach 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Brems- Spiegel nach dem Auslösen angehoben und der Vereinrichtung ein das Schwungrad (106, 206) während schluß, nachdem der Spiegel angehoben wurde, betätigt, des letzten Teils der Anhebebewegung des Spiegels In vielen Fällen wird die völlig geöffnete Linse glcich-(101) berührender Bremsteil umfaöt 25 zeitig mit dem Anheben des Spiegels auf den gewünsch-

4. Einäugige Spiegelreflexkamera nach An- ten Blendenwert abgeblendet Wenn in einem derartispruch 3, dadurch gekennzeichnet daß die Brems- gen Fall die Spiegelanhebegeschwindigkeit nicht innereinrichtung einen schwenkbaren Bremshebel (12) halb eines gewissen Geschwindigkeitsbereichs liegt, umfaßt von dem ein Ende in Berührungsrichtung kann der Verschluß ablaufen, bevor die Linse bis auf den mit dem Schwungrad (6) vorgespannt ist, und dessen 30 gewünschten Blendenwert abgeblendet ist oder es kann anderes Ende ein Nockenfolgeglud (12£>,J bildet daß sogar nach dem Abblenden der Linse auf den gewünschdie Bremseinrichtung weite:· einen mit dem Spiegel ten Wert der Verschluß ablaufen, bevor die Blende sta-(101) bewegbaren Nocken (103b) um Eingriff mit bil ist Dies ist offensichtlich nicht erwünscht. .

dem Nockenfolgeglied (126) aufweist, wodurch das Um diese Schwierigkeiten zu beheben, wurde eine

eine Ende außer Eingriff mit dem Schwungrad (6) bis 35 Einrichtung verwendet, um die Anhebegeschwindigkeit

zum letzten Teil der Anhebebewegung des Spiegels des Spiegels innerhalb eines vorbestimmten Geschwin-

gehalten wird. digkeitsbereichs zu halten. In einer derartigen bekann-

5. Einäugige Spiegelreflexkamera nach An- ten Einrichtung wird ein Spiegelüberwachungsmechaspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß der Nocken nismus zur Steuerung der Spiegelanhcbbewegung mit (1036^Um eine Achse (104), um die der Spiegel (101) 4C einem Schwungrad verwendet. Der übliche Spiegelschwenkbar ist, ebenfalls schwenkbar ist. überwachungsmechanismus soll unter Bezugnahme auf

6. Einäugige Spiegelreflexkamera nach An- Fig. 1 beschrieben werden. Wie man in Fig. 1 sieht, ist spruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß der Nocken ein Spiegel 1 fest auf einem Spiegelrahmen 2 befestigt, (303) einen Vorsprung aufweist, der mit dem Nok- mit dem einstückig ein um eine Spiegeldrehachsc 4 kenfolgeglied in Eingriff kommt, um den Bremshebel 45 drehbarer Spiegelträger 3 verbunden ist. Ein Endab-(312) außer Eingriff mit dem Schwungrad (106,206) schnitt des Spiegelträgers 3 ist als Zahnradsegmem 3a bis zum letzten Teil der Anhebebewegung des Spie- ausgebildet, welches mit einem Zahnrad 5a eines Dopgels zu halten. pdzahnrades 5 kämmt, welches eine geringere Zähnc-

7. Einäugige Spiegelreflexkamera nach einem der zahl aufweist. Das Zahnrad 5b kämmt mit einem Zahn-Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß die 50 rad 6a eines Schwungrades 6.

Bremse eine Einrichtung zum Einstellen der auf das Da der Spiegel 1, der Spiegelrahmen 2 und der Spic-

Schwungrad (106, 206) aufgebrachten Bremskraft gelträger 3 als eine Einheit angehoben werden, wird die

umfaßt. Rotationsbewegung durch das Zahnradsegment 3a und

8. Einäugige Spiegelreflexkamera nach einem der das Doppelzahnrad 5, die ein Getriebe bilden, beschleu-Ansprüche 4 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß die 55 nigt, so daß das Zahnrad 6a des Schwungrades 6 dazu Bremseinrichtung eine Einrichtung zum Einstellen neigt, sich schnell zu drehen; die Geschwindigkeit der der auf den Bremshebel (212, 312) wirkenden Vor- Aufwärtsbewegung des Spiegels 1 ist jedoch begrenzt, Spannkraft umfaßt. da das Trägheitsmoment des Schwungrades 6 groß ist.

9. Einäugige Spiegelreflexkamera nach An- Im Fall einer Kamera, beispielsweise einer einäugigen spruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Brems- e>o Spiegelreflexkamera mit einem 35 mm Objektiv, bei der einrichtung einen schwenkbaren Bremshebel (212), die Anfangsbewegung des Spiegels relativ gering ist, ein mit dem Spiegel bewegbares Halteglied (203a) kann das oben beschriebene System in zufriedenstcllcn- und eine Vorspanneinrichtung (205) zum Vorspan- der Weise dem gewünschten Zweck dienen.

Im Fall einen des Bremshebels (202) in Richtung des Halte- ner Kamera, beispielsweise einer Halbformat- oder glicdes umfaßt, wobei das Halteglied den Bremshe- b5 6 · 7 cm Format-Spicgelreflexkamcra, bei der der Spicbel (212) berührt und ihn außer Kontakt mit dem gel größer und schwerer ist, weist das genannte ProSchwungrad (206) in der abgesenkten Stellung des blem verschiedene Schwierigkeiten auf.

Insbesondere Spiegels hält, und wobei das Halteglied sich zum aufgrund des Gewichts des Spiegels wird die Spiegcliin-