DE3000159A1

DE3000159A1 - Beschlag fuer ein dreh-kippfenster

Info

Publication number: DE3000159A1
Application number: DE19803000159
Authority: DE
Inventors: Ing.(grad.) Egon 7000 Stuttgart Kohler; Otto 7141 Eberdingen Lang
Original assignee: Geze GmbH
Current assignee: Geze GmbH
Priority date: 1980-01-04
Filing date: 1980-01-04
Publication date: 1981-07-09
Also published as: AT369848B; ATA636180A

Description

Beschlag für ein Dreh-Kippfenster
Die Erfindung bezieht sich auf einen Beschlag gemäß dem Oberbegriff des Anspruches 1.
Ein gattungsgemäßer Beschlag ist beispielsweise aus der DE-OS 20 32 517 bekannt geworden. Mit einem um den Rahmen herumgeführten "Endlosband", welches beim Fensterbauer gleichsam als Meterware von der Vorratsrolle her auf das Fenster übertragen wird, soll eine Art Universalbeschlag für alle Fenstergrößen geschaffen werden.
Ein solches Band von der Vorratsrolle bedingt nun, daß die über dem Band liegende Halteschiene einer Ausstellvorrichtung nur seitlich neben dem Band am Fensterflügel verankert werden kann. Die Halteschiene muß daher entsprechend breit sein.
Speziell bei Kunststoff- oder Holzfenstern ist die Falzausbildung weitgehend standardisiert und bietet nicht ausreichend Platz und zwingt daher zu Sonderfräsungen.
Aufgabe der Erfindung ist es daher, einen gattungsgemäßen Beschlag zu schaffen, bei dem die Halteschiene der Ausstell-@rich@@@ @@ @@hm@l @@h@lten werden kann, daß sie in @ normalen Falzausbildung vor allem bei Holzfenstern ohne Sonderfräsung angeordnet und stabil am Fensterflügel verankert werden kann. Dabei soll auch ein für die Kräfteübertragung ausreichend breites Zugband Verwendung finden können.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß mit den Kennzeichnungsmerkmalen des Anspruches 1 gelöst.
Die neue Konzeption besteht demnach darin, daß das Zugband in zumindest zwei unterschiedliche Teilstücke gegliedert wird, wovon das erste Teilstück vom Beschläghersteller den speziel-len Anforderungen entsprechend gelocht und dann der Ausstellvorrichtung fest zugeordnet wird, während das zweite Teilstück (oder mehrere Teilstücke) anderen Anforderungen entsprechend gestaltet werden kann. Insbesondere kann das zweite Teilstück als Meterware von einer Vorratsrolle abgenommen werden. Dementsprechend kann es über seine gesamte Vorratslänge einheitlich rasterartig vorgelocht sein. Es wird'also das bisher bekannte Prinzip des einstückig rundumgeführten Zugbandes zugunsten einer verbesserten und platzsparenden Ausbildung und dennoch sicheren Verankerung der Ausstellvorrichtung modifiziert, ohne aber die gattungsbestimmenden Vorteile (Universalität, .billiges Kraftübertragungselement, vereinfachte Vorratshaltung) aufzugeben.
Die weiterbildenden Merkmale des Anspruchs 2- führen vorteilhafterweise zu einer zwangsläufig richtigen Positionierung der Halteschiene zufolge der mit ihr verbundenen und im Rahmeneckbereich anliegenden Eckführung und damit gleichzeitig auch zu einer weiter verbesserten Verankeruna am Fensterflügel.
Die Erfindung wird nachfolgend anhand eines in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiels näher erläutert.
EE zeigt: Fig. 1 einen Beschlag gemäX der Erfindung in schematisch vereinfachter Darstellung, Fig. 2 das Zugelement gemäß Fig. 1 in Draufsicht.
In Fig. 1 ist der besseren Übersicht wegen nur die bandseitige obere Rahmenecke eines Fensterflügels 1 angedeutet. Rund um den Fensterflügel 1 ist eine Falznut 2 eingefräst, in der die mit dem Zugelement 3 und 4 zu koppelnden- Beschlagteile, wie Betätigungsgetriebe und Riegel, in beXannter.Weise untergebracht bzw. gefünrt sind. Die Art der Führung und die Ankopplung an das Zugelement kann dabei beispielsweise wie in der DE-OS 24 50 760 gezeigt ausgestaltet werden.
Von Bedeutung ist hier der Bereich der Ausstellvorrichtung, die als zentrales Element eine Halteschiene 5 aufweist, welche über Distanzblöcke 6 und 7, sowie über das Gehäuse 8 einer Eckführung 9 in der Falznut 2 verankert ist. Zufolge ihrer Verbindung mit der Eckführung 9. ist die Ausrichtung der Halteschiene 5 in der Nutlängsrichtung zwangsläufig gegeben. An der Halteschiene 5 ist bekanntermaßen eine Ausstellschere gelagert, beispielsweise bestehend aus einem Ausstellarm 10 und einem Zusatzarm 11. Der Ausstellarm 10 trägt an seinem anderen Ende ein Lagerauge 12, welches in einem am Blendrahmen (nicht gezeichnet) anzubringenden Lagerbock 13 schwenkbar gelagert ist.
Unterhalb aer Halteschiene befindet sich ein erstes Teilstück 3 des Zugelementes, das entsprechend der Distanzblöcke 6, 7 und der weiteren Befestigungsschrauben 14, 15 für die Halteschiene 5 mit einer entsprechenden Anzahl von Längsschlitzen 16, 17, 18 und 19 versehen ist (Fig. 2).
Mittels zweier Löcher 20 ist am Teilstück 3 ein Riegel 21 angenietet, der einen Längsschlitz 2-2 der Halteschiene 5 durchdringt und dazu dient, den Ausstellarm 10 für die Funktion "Drehen" am Fensterflügel 1 zu verriegeln.
Das Teilstück 3 überragt mit seinen Enden die Halteschiene 5 in Längsrichtung und wird bandseitig über die Eckführung 9 um etwa 900 um das Rahmeneck umgelenkt.
Dieses in der vorgenannten Weise speziell der Ausstellvorrichtung zugeordnete und den Durchgriff der erforderlichen Befestigungsschrauben ermöglichende erste Teilstück 3 ist im Anschluß an die Eckführung 9 mit einem Ende eines zweiten Teilstückes 4 des Zugelementes im montierten Zustand der Ausstellvorrichtung zu verbinden. Das als Meterware von einer Vorratsrolle abzunehmende zweite Teilstück 4 ist beispielsweise rasterartig vorgelocht und in einer endseitigen Lochgruppe 23 ist ein Kupplungsblock 24 formschlüssig mittels zweier Zapfen 25 verankert. Dabei steckt das Bandende auf den Zapfen 25 und wird von einer Gegenplatte 26 fixiert, die mit einer ebenfalls ein Loch 23 durchdringenden Schraube 27 lösbar am Kupplungsblock 24 gehalten wird. In Verlängerung des Band-Teilstückes 4 ist am Kupplungsblock 24 ein flacher Dorn 28 angeformt, in den widerhakenartig aus dem Band-Teilstück 3 heraus geprägte Zähne 29 eingreifen. Eine Stahlblechhülse 30 gibt die nötige Führung und hält die Zähne 29 in Eingriff mit dem Dorn 28. In Pfeilrichtung 31 läßt sich der Dorn 28 zufolge.
der widerhakenartig schrägstehenden Zähne 29 einschieben, nicht aber in Gegenrichtung zurückziehen, so daß eine schnell und stufenlos herbeizuführende Bandendenverbindung gegeben ist. Dennoch ist die Verbindung im Bedarfsfall einfach dadurch zu lösen, indem die Hülse 30 hochgeschoben wird. Diese dargestellte Bandendenverbindung hat den Vorteil, daß sie es ermöglicht, das Zugelement stufenlos zu spannen, ohne daß dabei Teile der Kupplung über die Falznut 11 störend hinausragen.
Die noch verbleibenden Enden der Teilstücke 3 und 4 werden an einem Kupplungsblock 32 eingehakt, der dazu gegeneinander geneigte Zapfen 33 und 34 aufweist. Dabei greifen die Zapfen 33 durch Löcher 23 des Teilstückes 4 und die Zapfen 34 durch Löcher 35 im linksseitigen Ende des Teilstückes 3.
Das Teilstück 3 und das in beliebiger Länge von der Vorratsrolle abnehmbare Teilstück 4 ergänzen sich im fertig montierten Zustand zu einem endlosen Zugelement und so wird der Vorteil einer spezialisierten Baugruppe mit dem Vorteil eines problemlos an unterschiedliche Fenstergrößen anpaßbaren Zugelementes verbunden. Dabei muß natürlich das Teilstück 4 nicht.gegenständlich aus einem Stück bestehen, sondern kann aus mehreren Bandstücken zusammengesetzt sein. Auch das Teilstück 3 kann zusammengesetzt sein und zwar insbesondere aus einem flachstabartigen starren Teil und einem damit gekoppelten biegeelastischen Teil, der um die Eckführung reicht.
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Claims

Patentansprüche (1 Beschag für ein Dreh-Kippfenster oder dergleichen, mit einem um die vier Rahmenecken an Eck führungen herumgeführten und kräftemäßig zu einem Ring geschlossenen flachen Zugelement, welches mit in rahmenfesten Führungen längsverschiebbar geführten Beschlagteilen verbindbar ist, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t , daß das Zugelement (3,4) aus zumindest zwei Teilstücken gebildet ist, deren erstes Teilstück (3) einer Ausstellvorrichtung zugeordnet ist, welche einen an einer Halteschiene (5) gehaltenen und mittels eines die Halteschiene durchgreifenden Riegels (21) wahlweise am Fensterflügel (1) verriegelbaren Ausstellarm (10) aufweist, wobei die Halteschiene (5) über dem mit dem Riegel (21) verbundenen ersten Teilstück t3) angeordnet und mittels Längsschlitze (16,17,18,19) des ersten Teilstückes (3) durchgreifender Schrauben am Fensterflügel (1) befestigbar ist und daß das erste Teilstück (3) mit seinen über die Halteschiene (5) in Längsrichtung vorstehenden Enden mit dem weiteren Teilstück (4) bzw. den weiteren Teilstücken den Kraftübertragungsring schließend verbindbar ist.
2. Beschlag nach Anspruch 1, d a d u r c h g e k e n n -z e i c h n e t , daß die Halteschiene (5) im Rahmeneckbereich an einer Eckführung (8,9) angebracht ist und das wenigstens im Eckbereich biegeelastisch ausgebildete erste Teilstück (3) über diese Eckführung (9) um etwa 900 umgelenkt geführt ist.