DE2998C

DE2998C - Control device for cabs

Info

Publication number: DE2998C
Application number: DE18772998D
Authority: DE
Original assignee: W. F. NEDLER, Professor der Musik, in Berlin
Priority date: 1877-08-22
Filing date: 1877-10-28
Anticipated expiration: 1897-10-29

Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

Die neue Zeigerbewegung am Droschken-Controlapparat ist auf der beiliegenden Zeichnung in Verbindung mit den übrigen wesentlichen Theilen des Apparates dargestellt.The new pointer movement on the cab controller is shown in the accompanying drawing in connection with the other essential parts of the apparatus.

Drei Wellen abc, von denen die Welle a mit dem durch Wege- und Zeitmessungsmechanik getriebenen Rade A verbünden ist, übermitteln die Bewegung auf den Zeiger. Die Wellen α und b sind hohl, und die Welle b läuft frei in der Welle a; die feste Zeigerwelle c läuft ebenfalls frei in der Welle b, Fig. 2. Auf der Welle α ist der Mitnehmer d mit dem Stifte e befestigt. Der Stift e liegt in einem Einschnitte f¹, Fig. 1, des Sperrrades f, Fig. 2. Letzteres ist mit dem Stirnrade g verbunden, und beide Räder f und. g sitzen fest auf der hohlen Welle b, welche in der Brücke h, Fig. 1 und 2, lagert. Das Stirnrad g überträgt die Bewegung durch das Rad i auf das Rad j, welches eine Scheibe mit Stiften k trägt. Die Feder / verhindert einen etwaigen Rückgang des Räderpaares f g, Fig. 1. Die Welle c mit dem dicken Sperrrade m läuft in der Brücke n, Fig. ι und 2. An dem Sperrrade m einerseits und anderseits an der Brücke η ist die Spiralschwungfeder 0 befestigt, Fig. 1 und 2. Der Winkelhebel ρ wird durch die Stifte der Stiftscheibe k seitlich weggedrückt und dadurch der an ersterem befestigte Stofskegel q so viel gehoben, dafs er nach jedem Abfall des Hebels ρ von den Stiften der Scheibe k das Sperrrad m, dessen Welle c den Zeiger r trägt, um einen Zahn weiter stöfst. Der kleine Haltekegel q¹ verhindert durch Hemmung das Ueberschnellen des Rades m. Three shafts abc, of which shaft a is connected to wheel A driven by distance and time measurement mechanics, transmit the movement to the pointer. The shafts α and b are hollow, and the shaft b runs freely in the shaft a; the fixed pointer shaft c also runs freely in the shaft b, Fig. 2. The driver d is attached to the shaft α with the pin e. The pin e lies in a notch f ¹ , Fig. 1, of the ratchet wheel f, Fig. 2. The latter is connected to the spur gear g , and both wheels f and. g sit tightly on the hollow shaft b, which is supported in the bridge h, FIGS. 1 and 2. The spur gear g transmits the movement through the gear i to the gear j, which carries a disk with pins k. The spring / prevents a possible decline of the pair of wheels fg, Fig. 1. The shaft c with the thick ratchet wheel m runs in the bridge n, Fig. Ι and 2. On the ratchet wheel m on the one hand and on the other hand on the bridge η is the spiral momentum spring 0 attached, Fig. 1 and 2. the angle lever is ρ k through the pins of the pin slice laterally displaced, thereby the to the former fixed Stofskegel q so much raised, that he after each drop of the lever ρ of the pins of the slice k the ratchet m, whose shaft c carries the pointer r, pushing one tooth further. The small holding cone q ¹ prevents the wheel m from over-speeding by inhibiting it.

Die aus dem Apparate herausgehende Säule s trägt den Balken t, Fig. 1, welcher beim Steigen der Säule die Wippe u mit dem Stofskegel ν derartig bewegt, dafs letzterer in die Sper.rzähne des auf der hohlen Welle b festsitzenden Sperrrades f einfällt und dieses Rad um so viel fortstöfst, als nöthig ist, um erstens den Hebel ρ so viele male von den Stiften der Scheibe A: auszulösen, als der Stofskegel ν Zähne des Rades f forttreibt, und zweitens den Stift e des Mitnehmers d vom Angriffspunkte im Einschnitte/¹, wie in Fig. 1, auf die andere Seite des Einschnittes zu bringen. The column s emerging from the apparatus carries the beam t, Fig. 1, which, when the column rises, moves the rocker u with the cone of material ν in such a way that the latter falls into the ratchet teeth of the ratchet wheel f, which is fixed on the hollow shaft b Wheel as much as is necessary to firstly release the lever ρ from the pins of the disc A: as many times as the material cone drives ν teeth of the wheel f , and secondly the pin e of the driver d from the point of application in the incision / ¹ , as in Fig. 1, to bring to the other side of the incision.

Der Haltekegel w an der Säule s verhindert den Rückgang des Sperrrades m und des auf dessen Welle sitzenden Zeigers r.The retaining cone w on the column s prevents the ratchet wheel m and the pointer r on its shaft from falling back.

Der Rückgang des Zeigers erfolgt, wenn durch Steigen der Säule 5 der Stofskegel q soweit gehoben worden ist, dafs letzterer aufserhalb der Peripherie dea Rades m zu stehen kommt und zugleich der Haltekegel_ n>, an einem Stift des Armes χ geführt, aus den Zähnen des Rades m heraustritt. In diesem Augenblicke wird die durch den Umgang des Rades m gespannte Feder 0 das Rad m und damit auch den Zeiger r wieder zurückbringen. Die Begrenzung dieses Rückganges ist auf dem Zifferblatte der Nullstand des Zeigers, Fig. 3; sie wird dadurch bewirkt, dafs auf der Zeigerwelle c The pointer retreats when the cone of material q has been raised by climbing the column 5 so far that the latter comes to rest outside the periphery of the wheel m and at the same time the holding cone n>, guided on a pin of the arm χ , emerges from the teeth of the Rades m emerges. At this moment the spring 0 tensioned by the handling of the wheel m will bring the wheel m and thus also the pointer r back again. The limitation of this decline is the zero position of the pointer on the dial, FIG. 3; it is caused by the fact that on the pointer shaft c

ein Treiber α befestigt ist, welcher in den Stern β eingreift und ihn führt und beim Rücklauf des Zeigers mit seinem Punkte α¹ und ß¹ zusammentrifft, Fig. 3.a driver α is attached, which engages in the star β and guides it and when the pointer returns, it meets its points α ¹ and β ¹ , FIG. 3.

Da nun einerseits durch das Steigen der Säule 5 vermittelst des Kegels ν das Sperrrad/ auf der hohlen Welle b um 2 bis 3 Zähne weitergetrieben wird und dadurch der Stift e des Mitnehmers d aufser Angriff auf das Räderpaar f g kommt, so ist klar, dafs, wenn anderseits durch das Niedergehen der Säule s und damit durch den Stofskegel q das Rad m der Zeigerwelle c 2 bis 3 Zähne vorwärts gestofsen wird, der Zeiger einen um 2 bis 3 Zähne gröfseren Grad auf dem Zifferblatte fortspringt, als er es bei der normalen Arbeit des durch die Stiftscheibe k ausgelösten Hebels ρ vermag, da letztere Function des Mechanismus den Sprung des Zeigers nur um einen Zahn des Rades m bewirkt.Since on the one hand the rise of the column 5 by means of the cone ν drives the ratchet wheel / on the hollow shaft b by 2 to 3 teeth and thereby the pin e of the driver d comes into contact with the pair of wheels fg , it is clear that If, on the other hand, the lowering of the column s and thus the cone of material q pushes the wheel m of the pointer shaft c forward by 2 to 3 teeth, the pointer jumps forward on the dial by a degree that is 2 to 3 teeth greater than it would in normal work of the lever ρ triggered by the pin disk k , since the latter function of the mechanism causes the pointer to jump only by one tooth of the wheel m.

Die Controle über die Einnahmen des Wagens kommt durch die Rädchen yy¹, Fig. 1, nebst den Scheiben η η¹ auf den Wellen dieser Rädchen über dem Zifferblatte, Fig. 2, zur Anzeige. Mit jedem Hub des Winkelhebels ρ steigt der Kegel δ in einen neuen Zahn des Controlradesj'- und zieht letzteres conform mit dem Fortsprung des Zeigers auf dem Zifferblatte auf eine neue Preisstellung, welche die Zeiger δ¹ δ¹ markiren.The control over the revenue of the car is indicated by the wheels yy ¹ , Fig. 1, together with the disks η η ¹ on the shafts of these wheels above the dial, Fig. 2. With each stroke of the angle lever ρ , the cone δ rises into a new tooth of the control wheel and pulls the latter to a new price position, which is marked by the pointers δ ¹ δ ^{1, in} accordance with the advancement of the pointer on the dial.

Claims

Patent claim:

The pointer movement on the cab control device, as drawn and described.

1 sheet of drawings.