DE29905965U1 - Guide rail for endless drives - Google Patents
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Description
Führungsschiene für Endlostriebe BeschreibungGuide rail for endless drives Description
Die Erfindung betrifft eine Führungsschiene für Endlostriebe nach dem Oberbegriff des Schutzanspruches 1.The invention relates to a guide rail for endless drives according to the preamble of claim 1.
Vorbekannt sind Spannschienen für Kettentriebe von Steuertrieben an Verbrennungsmotoren, z.B. aus der Schrift DE 40 01 304 A1, die aus einem schwenkbar gelagertem Grundkörper und einem darauf aufgebrachten Gleitbelag im Bereich der Anlage an der Kette bestehen. Die Spannschiene ist einerseits auf einem Schwenklager und andererseits an einem ortsfesten Widerlager gegengelagertem Spannelement abgestützt. Durch Verdrehen der Spannschiene um den Schwenkpunkt ist sie gegen die aufliegende Kette verlagerbar und damit die Kette spannbar. Das Lagerauge des Schwenklagers liegt innerhalb des Grundkörpers der Spannschiene und sitzt unter Zwischenschaltung einer elastischen Schicht auf dem Lagerbolzen. Das Spannelement ist vom Grundkörper der Spannschiene durch eine elastische Schicht zwischen Druckstück und Grundkörper getrennt. Durch diese Lagerung ist die Spannschiene von dem sie führenden und stützenden Gehäuse oder Motorblock elastisch entkoppelt.Tension rails for chain drives of timing drives on combustion engines are already known, e.g. from document DE 40 01 304 A1, which consist of a pivotably mounted base body and a sliding coating applied to it in the area where it is attached to the chain. The tension rail is supported on the one hand on a pivot bearing and on the other hand on a tensioning element mounted against a stationary abutment. By rotating the tension rail around the pivot point, it can be moved against the chain resting on it and the chain can thus be tensioned. The bearing eye of the pivot bearing lies within the base body of the tension rail and sits on the bearing bolt with an elastic layer in between. The tensioning element is separated from the base body of the tension rail by an elastic layer between the pressure piece and the base body. This bearing elastically decouples the tension rail from the housing or engine block that guides and supports it.
Die vorbeschriebene Gestaltung der Spannschiene als elastisch entkoppelter Kettenspanner in üblicher Form ist ohne Nachteil geeignet für große Verstell- bzw. Spannwege, z.B. im Leertrum von Kettentrieben. Für kleinere Nachstellwege der Spanneinrichtung, z.B. zum Auffangen von Kraftspitzen im Zugtrum, genügen geringe Verstellwege.The previously described design of the tensioning rail as an elastically decoupled chain tensioner in the usual form is suitable for large adjustment or tensioning paths, e.g. in the slack side of chain drives, without any disadvantages. For smaller adjustment paths of the tensioning device, e.g. to absorb force peaks in the tension side, small adjustment paths are sufficient.
Aufgabe der Erfindung ist es, eine gattungsgemäße Führungsschiene so zu gestalten, daß sie vom Gehäuse elastisch entkoppelt ist und einen bogenförmigen Verlauf des Zugtrumes einstellt, sowie bei Belastung dessen Streckung hin zu einem geraden Verlauf entgegenwirkt.The object of the invention is to design a generic guide rail in such a way that it is elastically decoupled from the housing and sets an arc-shaped course of the tension strand, and counteracts its stretching towards a straight course when loaded.
Diese Aufgabe wird bei einer Führungsschiene gemäß dem Oberbegriff des Schutzanspruchs 1 erfindungsgemäß durch die kennzeichnenden Merkmale des Schutzanspruchs 1 gelöst.This object is achieved according to the invention in a guide rail according to the preamble of claim 1 by the characterizing features of claim 1.
Erfindungsgemäß ist die bogenförmige Führungsschiene gegen die durch die Kraftübertragung hervorgerufene Streckung und Querkräfte der Kette elastisch vorgespannt. Sie führt damit die Kette in einem geeigneten Verlauf zwischen den Kettenrädern, der sich, bezogen auf die ortsfesten Lagerbolzen, minimal einstellen kann. Die Kette wird durch die Führungsschiene bogenförmig aus ihrem geraden Verlauf zwischen den Kettenrädern ausgelenkt. Die elastische Lagerung der Führungsschiene ermöglicht ein Abfedern von im Zugtrum auftretenden Kraftspitzen. Weiterhin wird ein beruhigtes Ein- und Auslaufen der Kette an den Kettenrädern gesichert. Die Führungsschiene ist zusätzlich akustisch von ihrer ortsfesten Lagerung im Gehäuse entkoppelt.According to the invention, the curved guide rail is elastically pre-tensioned against the stretching and transverse forces of the chain caused by the power transmission. It therefore guides the chain in a suitable path between the chain wheels, which can be adjusted minimally in relation to the stationary bearing bolts. The chain is deflected in an arc by the guide rail from its straight path between the chain wheels. The elastic bearing of the guide rail enables force peaks that occur in the pulling strand to be cushioned. Furthermore, a smooth running in and out of the chain on the chain wheels is ensured. The guide rail is also acoustically decoupled from its stationary bearing in the housing.
Die Bemessung der elasischen Lagerringe in ihrem Durchmesser und die gewählte Elastizität bestimmen die Nachgiebigkeit der elastischen Lagerung. Elastizität und Nachgiebigkeit werden so bemessen, daß nur Kraftspitzen im Zugtrum abgefedert werden, jedoch unter normalen Betriebsbedingungen keine oder nur eine minimale Streckung des Endlostriebes zugelassen wird. Die im Antrieb zu übertragendenThe dimensioning of the elastic bearing rings in their diameter and the selected elasticity determine the flexibility of the elastic bearing. Elasticity and flexibility are dimensioned in such a way that only force peaks in the tension strand are cushioned, but under normal operating conditions no or only a minimal stretching of the endless drive is permitted. The forces to be transmitted in the drive
Spitzenkräfte werden abgesenkt und dabei die Winkelstellung der vom Endlostrieb angetriebenen Elemente zueinander jedoch nur minimal verändert.Peak forces are reduced, but the angular position of the elements driven by the endless drive relative to each other is only minimally changed.
In vorteilhafter Gestaltung der Erfindung kann der zwischen Lagerbolzen und Lagerauge angeordnete elastische Lagerring eine exzentrische Aufnahme für den Lagerbolzen aufweisen. Damit wird die von der Streckkraft abhängige Bewegung der Führungsschiene hinsichtlich ihrer Größe und ggf. Richtung beeinflußt.In an advantageous embodiment of the invention, the elastic bearing ring arranged between the bearing pin and the bearing eye can have an eccentric mount for the bearing pin. This influences the size and, if applicable, direction of the movement of the guide rail, which is dependent on the stretching force.
In vorteilhafter Gestaltung der Erfindung ist die Elastizität der elastischen Lagerung für verschiedene Belastungsrichtungen unterschiedlich gewählt. Damit kann gezielt die Richtung und Größe der von der Streckkraft des Endlostriebes abhängigen Bewegung der Führungsschiene beeinflußt werden.In an advantageous embodiment of the invention, the elasticity of the elastic bearing is selected differently for different loading directions. This makes it possible to specifically influence the direction and size of the movement of the guide rail, which depends on the stretching force of the endless drive.
Ortsfeste Anschläge der Führungsschiene an der vom Endlostrieb abgewandten Seite begrenzen den Weg der Führungsschiene und somit auch die Abweichung der Drehwinkelstellung von An- und Abtrieb zueinander. Gleichzeitig wird die Lebensdauer der elastischen Lagerung erhöht, weil bleibende Verformungen des Elastomerringes, hervorgerufen durch sehr hohe Kraftspitzen und übermäßige Wege, von den Anschlägen verhindert werden.Fixed stops on the guide rail on the side facing away from the endless drive limit the travel of the guide rail and thus also the deviation of the angle of rotation of the input and output relative to each other. At the same time, the service life of the elastic bearing is increased because the stops prevent permanent deformation of the elastomer ring caused by very high force peaks and excessive travel.
Ausführungsbeispiele der Erfindung werden anhand der Zeichnung nachfolgend beschrieben.Embodiments of the invention are described below with reference to the drawing.
Hierbei zeigt:This shows:
Figur 1 einen Endlostrieb mit einer erfindungsgemäßen Führungsschiene mit zentrischen LagerungenFigure 1 shows an endless drive with a guide rail according to the invention with centric bearings
Figur 2 einen Teil des Endlostriebs mit einer Führungsschiene Figur 3 eine Detaildarstellung der Führungsschiene mit einer exzentrischen Aufnahme für den Lagerbolzen.Figure 2 shows a part of the endless drive with a guide rail. Figure 3 shows a detailed view of the guide rail with an eccentric holder for the bearing bolt.
In Figur 1 ist eine Kette 4 mit einer erfindungsgemäßen Führungsschiene 1 im Zugtrum ZT dieser Kette 4 dargestellt. Ein Antriebsrad 7 treibt über die Kette 4 ein Abtriebsrad 5 an. Die Kette 4 ist im Zugtrum ZT über eine elastisch gelagerte Spannschiene 1 und im Leertrum LT über eine drehbar gelagerte, mit einem Spannelement 9 versehene, Spannschiene 8 geführt. Zwischen den ortsfest im Gehäuse fixierten Lagerbolzen 3 und den Lageraugen 10 der Führungsschiene 1 sind elastische Lagerringe 2 angeordnet. Die Führungsschiene 1 ist somit um den Lagerbolzen 3 bewegbar gelagert.Figure 1 shows a chain 4 with a guide rail 1 according to the invention in the tension side ZT of this chain 4. A drive wheel 7 drives a driven wheel 5 via the chain 4. The chain 4 is guided in the tension side ZT via an elastically mounted tensioning rail 1 and in the slack side LT via a rotatably mounted tensioning rail 8 provided with a tensioning element 9. Elastic bearing rings 2 are arranged between the bearing pins 3 fixed in place in the housing and the bearing eyes 10 of the guide rail 1. The guide rail 1 is thus mounted so that it can move around the bearing pin 3.
In Figur 2 ist ein Teil des Endlostriebes mit einer erfindungsgemäßen Führungsschiene 1 dargestellt. Die Führungsschiene 1 ist durch die Streckung der Kette 4 gegen die Lagerbolzen 3 unter Verformung der elastischen Lagerringe 2 verschoben. Durch die Anschläge 6 ist der Weg der Führungsschiene 1 begrenzt.Figure 2 shows a part of the endless drive with a guide rail 1 according to the invention. The guide rail 1 is displaced by the stretching of the chain 4 against the bearing pins 3, deforming the elastic bearing rings 2. The path of the guide rail 1 is limited by the stops 6.
In Figur 3 ist ein Teil der Führungsschiene 1 mit einem Lagerauge 10 und einem darin befindlichen elastischen Lagerring 11 dargestellt. Im Gegensatz zum Lagerring 2 - Fig. 1 u. 2 - weist dieser eine exzentrische Aufnahme für den Lagerbolzen 3 bereits im unbelasteten Zustand auf.Figure 3 shows a part of the guide rail 1 with a bearing eye 10 and an elastic bearing ring 11 located therein. In contrast to the bearing ring 2 - Fig. 1 and 2 - this has an eccentric mount for the bearing pin 3 even in the unloaded state.
BezugszeichenlisteList of reference symbols
1 Führungsschiene1 guide rail
2 elastischer Lagerring (zentrisch)2 elastic bearing ring (centric)
3 Lagerbolzen3 bearing bolts
4 Kette4 Chain
ZT ZugtrumZT drawbar
Claims (6)
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
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Effective date: 19991007 |
|
| R150 | Utility model maintained after payment of first maintenance fee after three years |
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Effective date: 20050420 |
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Effective date: 20070309 |
|
| R071 | Expiry of right |