DE29901471U1

DE29901471U1 - Manually operated wheelchair

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Publication number: DE29901471U1
Application number: DE29901471U
Authority: DE
Original assignee: SOPUR MEDIZINTECHNIK GmbH
Current assignee: Sunrise Medical GmbH and Co KG
Priority date: 1999-01-29
Filing date: 1999-01-29
Publication date: 1999-07-22
Anticipated expiration: 2009-01-30

Description

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Akte: 993930File: 993930

Anmelder: Sopur Medizintechnik GmbH
Bahnhofstraße 4-6
D-69254 MaischApplicant: Sopur Medizintechnik GmbH
Bahnhofstrasse 4-6
D-69254 Maisach

1/10
Handbetätigbarer Rollstuhl 1/10
Manually operated wheelchair

Die Erfindung bezieht sich auf einen handbetätigbaren Rollstuhl mit einem verwindungssteifen Fahrwerksrahmen, an dem in Fahrtrichtung gesehen - hintere Antriebsräder sowie umThe invention relates to a hand-operated wheelchair with a torsion-resistant chassis frame, on which - seen in the direction of travel - rear drive wheels and

Hochachsen verschwenkbare vordere Lenkrollen gelagert sind und der zwei symmetrisch zu einer Längsmittelebene angeordnete seitliche Rahmenteile mit jeweils einem oberen und einem unteren Rahmenrohr umfaßt.
10Front swivel castors are mounted on vertical axes and which comprises two side frame parts arranged symmetrically to a longitudinal center plane, each with an upper and a lower frame tube.
10

Durch Handbetätigung des jeweiligen Benutzers antreibbare Rollstühle dieser Art sind vielfältig vorbekannt und auch vorbeschrieben, so in der DE-Patentschrift 35 06 029.Wheelchairs of this type that can be driven manually by the user are already known and have been described in many different ways, for example in DE patent specification 35 06 029.

Der Rollstuhl nach dieser Schrift besitzt einen Fahrwerksrahmen mit zwei seitlichen Rahmenteilen, die fest miteinander verbunden sind und ihrerseits jeweils aus unteren und oberen Rahmenrohren bestehen. Die unteren Rahmenrohre der seitlichen Rahmenteile sind jeweils gegenüber deren oberen Rahmenrohren seitlich versetzt, erstrecken sich also in Parallelebenen zu den oberen Rahmenrohren, und die vorderen Enden der unteren Rahmenrohre sind außenseitig an das jeweils obere Rahmenrohr eines seitlichen Rahmenteils angelenkt. Ferner ist jeweils mit dem vorderen Ende eines oberen Rahmenrohrs ein Fußstützenträger verbunden. An den unteren Rahmenrohren der seitlichen Rahmenteile sind jeweils mittels spezieller Lagerkonsolen ein hinteres Antriebsrad und davon in Fahrtrichtung beabstandet eine um eine Hochachse verschwenkbare vordere Lenkrolle gela-The wheelchair according to this document has a chassis frame with two side frame parts that are firmly connected to each other and in turn consist of lower and upper frame tubes. The lower frame tubes of the side frame parts are laterally offset from their upper frame tubes, i.e. they extend in parallel planes to the upper frame tubes, and the front ends of the lower frame tubes are hinged on the outside to the upper frame tube of a side frame part. In addition, a footrest support is connected to the front end of an upper frame tube. A rear drive wheel and a front swivel castor that can be pivoted about a vertical axis are mounted on the lower frame tubes of the side frame parts by means of special bearing brackets.

Akte: 993930 2/10 BeschreibungFile: 993930 2/10 Description

gert. Jeweils die oberen Rahmenrohre der voneinander seitlich beabstandeten seitlichen Rahmenteile und auch deren unteren Rahmenrohre erstrecken sich in Parallelebenen.The upper frame tubes of the side frame parts, which are laterally spaced from each other, and also their lower frame tubes extend in parallel planes.

Im Interesse der Verwendbarkeit unter beengten Raumverhältnissen sollen Rollstühle einerseits möglichst klein bauen, müssen aber andererseits eine durch die Hüftmaße der Benutzer bestimmte Mindestbreite aufweisen. Ferner sollen derartige Rollstühle einen eine sichere Seitenführung für die unteren Extremitäten vermittelnden Beinraum besitzen. Diesen Anforderungen genügt der vorbekannte Rollstuhl insofern nur unzulänglich, als die Hüftbreite der potentiellen Benutzer den Abstand der seitlichen Rahmenteile voneinander festlegt mit der Folge, daß die unteren Extremitäten eines Benutzers nur eine unzulängliehe Seitenführung erfahren. Darüber hinaus ist der Fahrwerksrahmen des vorbekannten Rollstuhls im Aufbau kompliziert und dementsprechend teuer.In the interests of usability in confined spaces, wheelchairs should be as small as possible, but must also have a minimum width determined by the user's hip measurements. Furthermore, such wheelchairs should have legroom that provides safe lateral support for the lower extremities. The existing wheelchair does not adequately meet these requirements, as the hip width of the potential user determines the distance between the side frame parts, with the result that the user's lower extremities only receive inadequate lateral support. In addition, the chassis frame of the existing wheelchair is complicated in its construction and is therefore expensive.

Demgemäß besteht die der Erfindung zugrunde liegende Aufgabe in der Schaffung eines Rollstuhls mit einem im Aufbau einfachen und kostengünstig herstellbaren Fahrwerksrahmen, bei dem die Seitenführung der unteren Extremitäten eines potentiellen Benutzers nicht durch dessen Hüftbreite definiert ist.Accordingly, the object underlying the invention is to create a wheelchair with a chassis frame that is simple in construction and inexpensive to manufacture, in which the lateral guidance of the lower extremities of a potential user is not defined by his hip width.

Gelöst ist diese Aufgabe erfindungsgemäß dadurch, daß bei dem Rollstuhl nach dem Oberbegriff des Schutzanspruchs 1 die seitlichen Rahmenteile durch einen vorderen und einen hinteren Querholm miteinander verbunden sowie aus Rahmenrohren mit unterschiedlichen und fließend ineinander übergehenden Biegeradien gefertigt und zumindest die oberen Rahmenrohre, deren von dem hinteren Querholm entfernte Endabschnitte sich abwärts erstrecken, dreidimensional mit Radien in verschiedenen Ebenen gebogen sind.This object is achieved according to the invention in that in the wheelchair according to the preamble of claim 1 the lateral frame parts are connected to one another by a front and a rear crossbar and are made of frame tubes with different and smoothly merging bending radii and at least the upper frame tubes, the end sections of which extend downwards away from the rear crossbar, are bent three-dimensionally with radii in different planes.

Akte: 993930 3/10 BeschreibungFile: 993930 3/10 Description

Bei der Erfindung handelt es sich somit darum, daß die seitlichen Rahmenteile nicht aus, in Fahrtrichtung gesehen, geradlinig verlaufenden Rahmenrohren bestehen, sondern aus Rahmenrohren mit fließend ineinander übergehenden Radien unterschiedlieher Art, wobei wenigstens die oberen Rahmenrohre dreidimensional gebogen sind und sich abschnittsweise in voneinander abweichenden Ebenen erstrecken. Ein aus derart verformten Rahmenrohren aufgebauter Fahrwerksrahmen ist in einfacher Weise an die erforderliche Sitzbreite potentieller Benutzer anpaßbar, und zwar unabhängig von der Seitenführung der unteren Extremitäten des Benutzers.The invention is therefore about the fact that the side frame parts do not consist of frame tubes that run in a straight line when viewed in the direction of travel, but of frame tubes with radii of different types that flow into one another, with at least the upper frame tubes being bent three-dimensionally and extending in sections in planes that differ from one another. A chassis frame constructed from frame tubes deformed in this way can be easily adapted to the required seat width of potential users, regardless of the lateral support of the user's lower extremities.

Eine sinnvolle Weiterbildung der Erfindung sieht vor, daß die von dem hinteren Querholm entfernten Endabschnitte der oberen Rahmenrohre der beiden seitlichen Rahmenteile einen sich nach unten verengenden Beinraum für einen Benutzer bilden. Bei dieser Weiterbildung erstrecken sich zweckmäßigerweise die oberen Rahmenrohre vom hinteren Querholm aus etwa parallel beabstandet zueinander fort und sind dann nach unten und jeweils aufeinander zugerichtet mit in verschiedenen Ebenen verlaufenden Radien abgebogen. Ein so gestalteter Fahrwerksrahmen weist im Sitzbereich eine hinreichende Breite auf und einen Bein- und Fußraum, der eine gute Seitenführung für die Beine eine Propanden vermittelt.A useful development of the invention provides that the end sections of the upper frame tubes of the two side frame parts, which are remote from the rear cross member, form a legroom for a user that narrows downwards. In this development, the upper frame tubes expediently extend from the rear cross member at a distance from each other approximately parallel and are then bent downwards and towards each other with radii running in different planes. A chassis frame designed in this way has sufficient width in the seat area and a leg and foot space that provides good lateral support for the legs of a propane.

Bei dem erfindungsgemäßen Rollstuhl sind die um Hochachsen verschwenkbaren vorderen Lenkrollen vorzugsweise an den unteren Rahmenrohren der seitlichen Rahmenteile gelagert. Im Interesse eines kurzen Radstandes und damit guter Dreheigenschäften des Rollstuhls können in Fahrtrichtung gesehen die Lenkrollen hinter den vorderen Enden der oberen Rahmenrohre angeordnet sein.In the wheelchair according to the invention, the front castors, which can be pivoted about vertical axes, are preferably mounted on the lower frame tubes of the side frame parts. In the interest of a short wheelbase and thus good turning properties of the wheelchair, the castors can be arranged behind the front ends of the upper frame tubes when viewed in the direction of travel.

• *• *

Akte: 993930 4/10 BeschreibungFile: 993930 4/10 Description

Eine andere Weiterbildung sieht vor, daß die Lenkrollen im Interesse einer verbesserten Kippsicherheit des Rollstuhls jeweils außenseitig von den abwärts gerichteten vorderen Abschnitten der oberen Rahmenrohre angeordnet sind. 5Another development provides that the castors are arranged on the outside of the downward-facing front sections of the upper frame tubes in the interest of improved tipping safety of the wheelchair. 5

Dabei hat sich als zweckmäßig erwiesen, die Lenkrollen an den von dem hinteren Querholm entfernten vorderen Enden der unteren Rahmenrohre der seitlichen Rahmenteile- zu lagern.It has proven to be useful to mount the castors on the front ends of the lower frame tubes of the side frame parts, which are remote from the rear cross member.

Während die oberen Rahmenrohre der seitlichen Rahmenteile zumindest mit ihren vom hinteren Querholm entfernten vorderen Abschnitten einen sich nach unten verengenden Fußraum bilden, können die unteren Rahmenrohre der beiden seitlichen Rahmenteile sich zweckmäßigerweise in Parallelebenen erstrecken.While the upper frame tubes of the side frame parts, at least with their front sections remote from the rear cross member, form a footwell that narrows downwards, the lower frame tubes of the two side frame parts can expediently extend in parallel planes.

Dies führt angesichts der den nach unten verengten Fußraum bildenden vorderen Abschnitte der oberen Rahmenrohre notwendig dazu, daß die unteren Rahmenrohre außenseitig beabstandet von den oberen Rahmenrohren enden, so daß bei der Lagerung der vorderen Lenkrollen an den vorderen Enden der unteren Rahmenrohre die Lenkrollen dann außenseitig beabstandet von den vorderen Enden der oberen Rahmenrohre angeordnet sind.In view of the front sections of the upper frame tubes which form the narrowed footwell towards the bottom, this necessarily means that the lower frame tubes end at a distance from the upper frame tubes on the outside, so that when the front castors are mounted on the front ends of the lower frame tubes, the castors are then arranged at a distance from the front ends of the upper frame tubes on the outside.

Im Interesse einer guten Verwindungssteifigkeit des Fahrwerksrahmens sind zweckmäßigerweise die von dem hinteren Querholm entfernten Enden der oberen und unteren Rahmenrohre der beiden seitlichen Rahmenteile jeweils mittels einer Querstange fest miteinander verbunden. Insbesondere kann die Querspange mit den genannten vorderen Enden der oberen und unteren Rahmenrohre verschweißt sein.In the interest of good torsional rigidity of the chassis frame, the ends of the upper and lower frame tubes of the two side frame parts that are remote from the rear cross member are each firmly connected to one another by means of a crossbar. In particular, the crossbar can be welded to the above-mentioned front ends of the upper and lower frame tubes.

Desweiteren hat sich als zweckmäßig erwiesen, wenn der hintere Querholm des Fahrwerksrahmens als die hinteren Antriebsräder lagerndes Achsrohr ausgebildet ist, mit dem die oberen und un-Furthermore, it has proven to be useful if the rear cross member of the chassis frame is designed as an axle tube supporting the rear drive wheels, with which the upper and lower

Akte: 993930 5/10 " BeschreibungFile: 993930 5/10 " Description

teren Rahmenrohre fest verbunden, insbesondere verschweißt sind.The frame tubes are firmly connected, in particular welded.

Eine abermalige Weiterbildung der Erfindung sieht vor, daß auf den seitlichen Rahmenteilen des Fahrwerksrahmens ein Sitzträger lösbar aufgenommen ist, und zwar zweckmäßigerweise höhen- und neigungseinstellbar. Dadurch gelingt einerseits in einfacher Weise der Austausch des Sitzträgers mit einem darauf aufgenommenen Sitz gegen einen mit einem anderen Sitz ausgerüsteten Sitzträger und andererseits ist eine individuelle Sitzanpassung hinsichtlich der Höhe und Sitzneigung an die Bedürfnisse des jeweiligen Rollstuhlbenutzers möglich.A further development of the invention provides that a seat support is detachably mounted on the side frame parts of the chassis frame, and is expediently adjustable in height and inclination. This makes it easy to exchange the seat support with a seat mounted on it for a seat support equipped with a different seat, and on the other hand, individual seat adjustment in terms of height and seat inclination to the needs of the respective wheelchair user is possible.

Zweckmäßigerweise ist der Sitzträger auf höheneinstellbaren hinteren Konsolen, die angrenzend an die seitlichen Rahmenteile von dem diese miteinander verbindenden hinteren Querholm nach oben vorstehen, und auf zwei vorderen Traglaschen, die an etwa in Fahrtrichtung verlaufenden Abschnitten der oberen Rahmenrohre der seitlichen Rahmenteile angelenkt sind, aufgenommen. Eine derartige Sitzträgeraufnahme ist im Aufbau einfach und praktikabel handhabbar.The seat support is conveniently mounted on height-adjustable rear brackets that protrude upwards from the rear cross member connecting the side frame parts, and on two front support brackets that are hinged to sections of the upper frame tubes of the side frame parts that run approximately in the direction of travel. Such a seat support mount is simple and practical to construct.

Die abwärts gerichteten, von dem hinteren Querholm des Fahrwerksrahmens entfernten Enden der oberen Rahmenrohre der seitliehen Rahmenteile sind zweckmäßigerweise durch einen vorderen Querholm miteinander verbunden, an dem eine Fußstütze angeordnet sein kann.The downward-facing ends of the upper frame tubes of the side frame parts, remote from the rear cross member of the chassis frame, are expediently connected to one another by a front cross member on which a footrest can be arranged.

Alternativ dazu kann eine Fußstütze auch beabstandet von den vorderen Enden der unteren Rahmenrohre mittels an diesen lösbar angebrachter Fußstützenträger angeordnet sein.Alternatively, a footrest can also be arranged at a distance from the front ends of the lower frame tubes by means of footrest supports detachably attached to them.

Akte: 993930 6/10 ." BeschreibungFile: 993930 6/10 ." Description

Durch die Erfindung ist ein im Aufbau einfacher, gefällig aussehender Rollstuhl mit einem verwindungssteifen Fahrwerksrahmen geschaffen worden, der weithin an individuelle Bedürfnisse eines Benutzers anpaßbar ist und sich angesichts der Steifheit des Fahrwerksrahmens durch gute Fahreigenschaften auszeichnet.The invention has created a wheelchair with a simple structure and an attractive appearance with a torsion-resistant chassis frame, which can be adapted to a large extent to the individual needs of a user and is characterized by good driving characteristics due to the rigidity of the chassis frame.

Anhand der beigefügten Zeichnung soll nachstehend eine Ausführungsform des erfindungsgemäßen Rollstuhls erläutert werden.
In schematischen Ansichten zeigen:An embodiment of the wheelchair according to the invention will be explained below with reference to the accompanying drawing.
Shown in schematic views:

Fig. 1 den mit zwei hinteren Antriebsrädern und in Fahrtrichtung
beabstandet davon zwei vorderen Lenkrollen, die an einem Fahrwerksrahmen gelagert sind, ausgerüsteten Rollstuhl in einer perspektivischen Ansicht
mit Blick schräg von vorn,Fig. 1 with two rear drive wheels and in the direction of travel
spaced from it two front castors, which are mounted on a chassis frame, equipped wheelchair in a perspective view
looking diagonally from the front,

Fig. 2 den Fahrwerksrahmen des Rollstuhls mit den vorderen Lenkrollen und einen auf diesem aufgenommenen Sitzträger,
ebenfalls in einer perspektivischen Ansicht
mit Blick schräg von vorn,Fig. 2 the chassis frame of the wheelchair with the front castors and a seat support mounted on it,
also in a perspective view
looking diagonally from the front,

Fig. 3 den Fahrwerksrahmens mit dem auf diesem aufgenommenen Sitzträger in einer seitlichen Ansicht,Fig. 3 the chassis frame with the seat support mounted on it in a side view,

Fig. 4 den Fahrwerksrahmen für sich allein in einer seitlichen Ansicht undFig. 4 the chassis frame alone in a side view and

Fig. 5 ebenfalls für sich allein den Fahrwerksrahmen vonFig. 5 also shows the chassis frame of

vorn gesehen.
30seen from the front.
30

Der Rollstuhl 10 besitzt einen Fahrwerksrahmen 11 mit zwei
seitlichen Rahmenteilen 12, an denen jeweils ein großes hinteres Antriebsrad 13 und in Fahrtrichtung beabstandet davon eineThe wheelchair 10 has a chassis frame 11 with two
side frame parts 12, each of which has a large rear drive wheel 13 and, spaced apart in the direction of travel, a

Akte: 993930 7/10 BeschreibungFile: 993930 7/10 Description

im Durchmesser wesentlich kleinere, um eine Hochachse verschwenkbare Lenkrolle 14 gelagert ist. Auf dem Fahrwerksrahmen 11 ist in unten noch zu beschreibender Weise ein Sitzträger 15 mit einem Sitz 16 für einen Benutzer aufgenommen und die hinteren Antriebsräder 13 sind mit außenseitig an diesen angebrachten Greifringen 17 ausgerüstet. Ferner besitzt der Rollstuhl 10 eine Fußstütze 18 für die Aufnahme der Füße eines Benutzers .a swivel castor 14, which is considerably smaller in diameter and can be pivoted about a vertical axis, is mounted on the chassis frame 11. A seat support 15 with a seat 16 for a user is mounted on the chassis frame 11 in a manner to be described below, and the rear drive wheels 13 are equipped with grip rings 17 attached to the outside of these. The wheelchair 10 also has a footrest 18 for holding the feet of a user.

Bei dem Fahrwerksrahmen 11 handelt es sich um eine Schweißkonstruktion. Die beiden seitlichen Rahmenteile 12 haben jeweils ein oberes Rahmenrohr 20 und unteres Rahmenrohr 21. Die oberen und unteren Rahmenrohre 20, 21 der beiden seitlichen Rahmenteile 12 sind jeweils mit einem hinteren Querholm 22 verschweißt, der als Achsträger für die Lagerung der hinteren Antriebsräder 13 ausgebildet ist. Die jeweils oberen Rahmenrohre 20 der beiden seitlichen Rahmenteile 12 erstrecken sich mit leicht geschwungenen Mittelabschnitten 23 vom hinteren Querholm 22 beabstandet voneinander fort und gehen dann in abwärts gerichtete vordere Abschnitte 24 über, die sich zu den von dem hinteren Querholm 22 entfernten Enden der oberen Rahmenrohre 20 hin divergierend verengen, wie dies insbesondere Fig. 5 deutlich zeigt. Die vorderen Enden der oberen Rahmenrohre 20 sind mittels eines vorderen Querholms 25 miteinander verbunden und die divergierend zu letzteren hin verlaufenden vorderen Abschnitte 24 der oberen Rahmenrohre 20 der beiden seitlichen Rahmenteile 12 bilden einen Aufnahmeraum für die Beine eines Benutzers.The chassis frame 11 is a welded construction. The two side frame parts 12 each have an upper frame tube 20 and a lower frame tube 21. The upper and lower frame tubes 20, 21 of the two side frame parts 12 are each welded to a rear cross member 22, which is designed as an axle support for the bearing of the rear drive wheels 13. The upper frame tubes 20 of the two side frame parts 12 extend with slightly curved middle sections 23 from the rear cross member 22 at a distance from each other and then merge into downward-facing front sections 24, which diverge and narrow towards the ends of the upper frame tubes 20 that are remote from the rear cross member 22, as is clearly shown in particular in Fig. 5. The front ends of the upper frame tubes 20 are connected to one another by means of a front cross member 25 and the front sections 24 of the upper frame tubes 20 of the two side frame parts 12, which diverge towards the latter, form a receiving space for the legs of a user.

Charakteristisch für die oberen Rahmenrohre 20 der seitlichen Rahmenteile 12 ist, daß diese in Bezug auf eine Mittellängsebene 26 des Fahrwerksrahmens 11 spiegelsymmetrisch ausgebildet sind und unterschiedliche, fließend ineinander übergehendeA characteristic feature of the upper frame tubes 20 of the side frame parts 12 is that they are mirror-symmetrical in relation to a central longitudinal plane 26 of the chassis frame 11 and have different, flowing

Akte: 993930 8/10 BeschreibungFile: 993930 8/10 Description

Biegeradien sowie in verschiedenen Ebenen liegende Radien aufweisen. So erstrecken sich die Mittelabschnitte 23 der oberen Rahmenrohre 20 der beiden seitlichen Rahmenteile 12 zunächst
etwa parallel zueinander verlaufend von dem als Achsrohr ausgebildeten hinteren Querholm 22 fort, um dann in den Übergangsbereichen
zu den vorderen, abwärts gerichteten Abschnitten 24 zu den vorderen Enden hin zunächst divergierend und
dann wieder etwa parallel zueinander zu verlaufen.bending radii as well as radii lying in different planes. Thus, the middle sections 23 of the upper frame tubes 20 of the two side frame parts 12 initially extend
running approximately parallel to each other from the rear cross member 22, which is designed as an axle tube, and then in the transition areas
to the front, downward-directed sections 24 towards the front ends initially diverging and
then run roughly parallel to each other again.

Die unteren Rahmenrohre 21 der seitlichen Rahmenteile 12 sind, wie insbesondere die Fig. 3 und 4 zeigen, etwa S-förmig ausgebildet und verlaufen im wesentlichen parallel zueinander derart, daß das Abstandsmaß der vorderen Enden der unteren Rahmenrohre
21 merklich größer ist als das Abstandsmaß der mittels des vorderen Querholms 25 miteinander verbundenen oberen Rahmenrohre 20. Die Längserstreckung der unteren Rahmenrohre
21 der seitlichen Rahmenteile 12 ist kürzer bemessen als die
Längserstreckung der oberen Rahmenrohre 20 und die vorderen
Enden der oberen und unteren Rahmenrohre 20, 21 der beidenThe lower frame tubes 21 of the side frame parts 12 are, as shown in particular in Figs. 3 and 4, approximately S-shaped and run essentially parallel to each other in such a way that the distance between the front ends of the lower frame tubes
21 is noticeably larger than the distance between the upper frame tubes 20 connected by the front cross member 25. The longitudinal extension of the lower frame tubes
21 of the side frame parts 12 is shorter than the
Longitudinal extension of the upper frame tubes 20 and the front
Ends of the upper and lower frame tubes 20, 21 of the two

Seitenteile 12 sind jeweils mittels einer eingeschweißten
Querspange 27 fest miteinander verbunden.Side parts 12 are each connected by means of a welded
Cross brace 27 firmly connected.

Ebenso wie die oberen Rahmenrohre 20 der seitlichen Rahmenteile
12 weisen die vom hinteren Querholm 22 entfernten vorderen Abschnitte der unteren Rahmenrohre 21 nach unten. In den
nach unten weisenden Endabschnitten der unteren Rahmenrohre sind, wie die Fig. 1 und 2 zeigen, Hochachsen von Lenkrollenträgern 28 frei drehbar gelagert, die ein Verschwenken der
Lenkrollenträger 28 mit den in diesen um horizontale Drehachsen gelagerten Lenkrollen 14 ermöglichen. Angesichts der parallel zueinander sich von dem hinteren Querholm 22 forterstreckenden
unteren Rahmenrohre 21 sind die vorderen Lenkrollen 14 mit beträchtlichem Abstand voneinander angeordnet, wasJust like the upper frame tubes 20 of the side frame parts
12, the front sections of the lower frame tubes 21, which are remote from the rear cross member 22, point downwards.
As shown in Fig. 1 and 2, vertical axes of swivel castor supports 28 are freely rotatably mounted on the downward-pointing end sections of the lower frame tubes, which allow pivoting of the
Castor carriers 28 with the castors 14 mounted therein about horizontal axes of rotation. In view of the parallel to each other extending from the rear cross member 22
lower frame tubes 21, the front castors 14 are arranged at a considerable distance from each other, which

Akte: 993930 9/10 BeschreibungFile: 993930 9/10 Description

dem Rollstuhl 10 große Kippsicherheit vermittelt. Angesichts der Längenbemessung der unteren Rahmenrohre 21 kleiner als die der oberen Rahmenrohre 20 der seitlichen Rahmenteile 12 und der um Hochachsen verschwenkbaren Lagerung der Lenkrollenträger 28 im Bereich der vorderen Enden der unteren Rahmenrohre 21 zeichnet sich der Rollstuhl 10 darüber hinaus durch große Drehfähigkeit auf engem Raum aus.the wheelchair 10 is very stable against tipping. Given that the length of the lower frame tubes 21 is smaller than that of the upper frame tubes 20 of the side frame parts 12 and that the swivel bearings of the castor supports 28 in the area of the front ends of the lower frame tubes 21 can be pivoted about vertical axes, the wheelchair 10 is also characterized by its great ability to turn in a confined space.

Der auf dem Fahrwerksrahmen 11 lösbar und austauschbar aufgenommene Sitzträger 15 umfaßt einen etwa U-förmigen Grundrahmen 30 mit von einem hinteren Steg in Fahrtrichtung vorstehenden Schenkeln, die beabstandet von dem Steg mittels einer eingeschweißten, nach unten durchgebogenen Querstange 31 miteinander verbunden sind. In der Nähe des hinteren Stegs des Sitzträgerrahmens 30 sind zwei aufwärts gerichtete und an ihren oberen Enden mit Schiebegriffen ausgerüstete Rückenlehnenholme 32 angelenkt, die in nicht weiter dargestellter Weise durch Querstreben miteinander verbunden und mit einer eine Rückenlehne bildenden Bespannung 33 versehen sind. An die von dem hinteren Steg des Sitzträgerrahmens 30 in Fahrtrichtung vorstehenden Schenkel sind entgegen der Fahrtrichtung bogenförmig ansteigende Seitenteile 34 zur Begrenzung der Sitzbreite angeschlossen. The seat support 15, which is detachably and replaceably mounted on the chassis frame 11, comprises an approximately U-shaped base frame 30 with legs that protrude from a rear web in the direction of travel and are connected to one another at a distance from the web by means of a welded, downwardly bent crossbar 31. Two upward-facing backrest bars 32, which are equipped with push handles at their upper ends, are hinged near the rear web of the seat support frame 30. These are connected to one another by crossbars in a manner not shown in more detail and are provided with a covering 33 that forms a backrest. Side parts 34 that rise in an arc against the direction of travel are connected to the legs that protrude from the rear web of the seat support frame 30 in the direction of travel to limit the width of the seat.

Aufgenommen ist der Sitzträgerrahmen 30 des Sitzträgers 15 auf hinteren Konsolen 36 und vorderen Traglaschen 37. Die hinteren Konsolen 36 stehen außenseitig von den seitlichen Rahmenteilen 12 vom hinteren Querholm 22 nach oben vor und sind mit im hinteren Bereich des Sitzträgerrahmens 30 befestigten und von diesen nach unten vorstehenden Traglaschen 38 verbunden. Die Vorderabschnitte der vorstehenden Schenkel der Sitzträgerrahmens 30 sind jeweils über eine Traglasche 37 an den sich vom hinteren Querholm 22 in Fahrtrichtung erstreckenden Mittelab-The seat support frame 30 of the seat support 15 is held on rear brackets 36 and front support brackets 37. The rear brackets 36 protrude upwards from the rear cross member 22 on the outside of the side frame parts 12 and are connected to support brackets 38 which are fastened in the rear area of the seat support frame 30 and protrude downwards from these. The front sections of the protruding legs of the seat support frame 30 are each connected via a support bracket 37 to the center section extending from the rear cross member 22 in the direction of travel.

Akte: 993930 10/10 " BeschreibungFile: 993930 10/10 " Description

schnitten 23 der oberen Rahmenrohre 20 der seitlichen Rahmenteile 12 angelenkt. Die mit den hinteren Sitzträgerkonsolen verbundenen hinteren Traglaschen 38 sind mit in Traglaschenlängsrichtung beabstandeten Lochungen versehen und ermöglichen in Abhängigkeit von der Wahl jeweils einer dieser Lochungen zur Verbindung mit dem Sitzträgerrahmen 30 eine Neigungseinstellung des Rollstuhlsitzes 16.sections 23 of the upper frame tubes 20 of the side frame parts 12. The rear support brackets 38 connected to the rear seat support consoles are provided with holes spaced apart in the longitudinal direction of the support brackets and allow the inclination of the wheelchair seat 16 to be adjusted depending on the selection of one of these holes for connection to the seat support frame 30.

Bei der in Fig. 1 veranschaulichten Ausführungsform ist die Fußstütze 18 zum Aufstützen der Füße eines Benutzers des Rollstuhls 10 an dem die vorderen Enden der oberen Rahmenrohre der beiden seitlichen Rahmenteile 12 miteinander verbindenden Querholm 25 angebracht. Alternativ dazu kann, wie Fig. 2 zeigt, eine Fußstütze 18 auch mittels eines speziellen Fuß-Stützenträgers 40 an annähernd horizontal verlaufenden Abschnitten der unteren Rahmenrohre 21 der beiden seitlichen Rahmenteile 12 angebracht sein.In the embodiment illustrated in Fig. 1, the footrest 18 for supporting the feet of a user of the wheelchair 10 is attached to the crossbar 25 connecting the front ends of the upper frame tubes of the two side frame parts 12. Alternatively, as Fig. 2 shows, a footrest 18 can also be attached to approximately horizontally extending sections of the lower frame tubes 21 of the two side frame parts 12 by means of a special footrest support 40.

Claims

GEITZ & GEITZ Patentanwälte ft ttl I t * * Kriegsstr. 234 · 76186 Karlsruhe..* .;. File: 993930 Applicant: Sopur Medizintechnik GmbH Bahnhofstraße 4-6 D-69254 Maisch 1/4 Protection claims

1. Hand-operated wheelchair with a torsion-resistant chassis frame on which - viewed in the direction of travel - rear drive wheels and front swivel castors are mounted that can be pivoted about vertical axes and which comprises two side frame parts arranged symmetrically to a longitudinal center plane, each with an upper and a lower frame tube, characterized in that

that the side frame parts (12) are connected to one another by a front and a rear cross member (22, 25) and made of frame tubes (20, 21) with different and smoothly merging bending radii and at least the upper frame tubes (20), the

(22) distal end portions extending downwards, are three-dimensionally curved with radii in different planes.

2. Wheelchair according to claim 1, characterized in that the end sections of the upper frame tubes (20) of the two side frame parts (12) remote from the rear cross member (22) form a downwardly narrowing leg space for a user.

3. Wheelchair according to claim 1 or 2, characterized in that the front castors pivotable about vertical axes

(14) are mounted on the lower frame tubes (21) of the side frame parts (12).

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File: 993930 2/4 Protection claims

4. Wheelchair according to one of claims 1 to 3, characterized in that the front castors (14) - viewed in the direction of travel - are arranged behind the front ends of the upper frame tubes (20) of the side frame parts (12).

5. Wheelchair according to one of claims 1 to 4, characterized in that the front castors (14) are each arranged on the outside of the downwardly directed front sections (24) of the upper frame tubes (29).

6. Wheelchair according to one of claims 1 to 5, characterized in that the front castors (14) are mounted on the front ends of the lower frame tubes (20) of the side frame parts (12) remote from the rear cross member (22).

7. Wheelchair according to one of claims 1 to 6, characterized in that the lower frame tubes (21) of the two lateral frame parts (12) extend in parallel planes.

8. Wheelchair according to one of claims 1 to 7, characterized in that the ends of the upper and lower frame tubes (20, 21) of the two lateral frame parts (12) remote from the rear cross member (22) are each firmly connected to one another by means of a cross brace (27).

9. Wheelchair according to one of claims 1 to 8, characterized in that the rear cross member (22) of the chassis frame

File: 993930 3/4 Protection claims

(11) is designed as an axle tube supporting the rear drive wheels (13).

10. Wheelchair according to one of claims 1 to 8, characterized in that a seat support (15) is releasably received on the lateral frame parts (12) of the chassis frame (11).

11. Wheelchair according to claim 10, characterized in that the seat support (15) is mounted on the side frame parts (12) of the chassis frame (11) in a height- and inclination-adjustable manner.

12. Wheelchair according to claim 10 or 11, characterized in that the seat support (15) is accommodated on height-adjustable rear brackets (36, 38) which protrude upwards adjacent to the side frame parts (12) from the rear crossbars (22) connecting them to one another, and on two front support straps (37) which are hinged to central sections (23) of the upper frame tubes (20) of the side frame parts (12) which run essentially in the direction of travel.

13. Wheelchair according to one of claims 1 to 12, characterized in that the downwardly directed ends of the upper frame tubes (20) of the lateral frame parts (12) remote from the rear cross member (22) of the chassis frame (11) are connected to one another by the front cross member (25).

File: 993930 4/4 Protection claims

14. Wheelchair according to claim 13, characterized in that a footrest (18) is arranged on the front cross member (25).

15. Wheelchair according to one of claims 1 to 13, characterized in that a footrest (18) is arranged at a distance from the front ends of the lower frame tubes (21) by means of footrest supports (49) detachably attached to them.