DE29815666U1

DE29815666U1 - Ausziehbare Zugstangenvorrichtung für Koffer

Info

Publication number: DE29815666U1
Application number: DE29815666U
Authority: DE
Original assignee: CHOU CHENG TSAN
Current assignee: CHOU CHENG TSAN
Priority date: 1998-09-01
Filing date: 1998-09-01
Publication date: 1998-11-26
Anticipated expiration: 2008-09-02

Description

CHENG-TSAN CHOU 15341

Ausziehbare Zugstangenvorrichtung für Koffer

Die vorliegende Erfindung betrifft eine ausziehbare Zugstangenvorrichtung
für Koffer.

Es ist bekannt, Koffer mit Rollen zu versehen, um sie
leichter transportieren zu können. Die Koffer werden an ihrem
vorderen Ende mit einem Band oder Griff versehen, so daß man sie hinter sich herziehen kann. Da derartige Koffer jedoch in Längsrichtung gezogen werden, haben sie den Nachteil, daß sie beim
Ziehen dazu neigen, umzufallen. Es wurden daher ausziehbare Griffe entwickelt und die Rollen am Koffer derart angebracht, daß der Koffer hochkant in Querrichtung gezogen werden kann. Dadurch erhöht sich die Stabilität.

Eine einfach zusammenbaubare Zugstangenvorrichtung für
einen Koffer ist in der DE 298 03 518.9 Ul offenbart. Diese Zugstangenvorrichtung weist ein Paar aus mehreren teleskopartig ineinander gesteckten Hohlelementen bestehende Zugstangen auf, die über einen Griff verbunden sind. Die äußeren Rohre sind an einem Positioniersitz befestigt, der eine Vertiefung aufweist. Die inneren Rohre sind über einen Griff verbunden. Die äußeren Rohre
sind unten durch zwei Sitze abgedeckt, die von unten flach auf
die Rohre aufgesteckt sind. Eine derartige Anordnung hat jedoch
den Nachteil, daß man sich, wenn der Koffer ein- oder ausgeräumt wird, an den rechtwinkligen Kanten stoßen kann.

Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es daher, eine Zugvorrichtung bereitzustellen, die die Vorteile der DE 298 03 518.9 aufweist, diesen Nachteil jedoch überwindet.

Dieses Problem wird durch eine Zugvorrichtung mit den
Merkmalen des Anspruchs 1 gelöst. Weitere vorteilhafte Ausführungsformen
sind in den Unteransprüchen definiert.

Eine Ausführungsform der Erfindung wird nun anhand der

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beiliegenden Zeichnungen beispielhaft beschrieben, in denen

Fig. 1 eine perspektivische Explosionsansicht einer Zugstangenvorrichtung einer bevorzugten Ausführungsform der vorliegenden Erfindung ist,

Fig. IA eine seitliche Ansicht eines mittleren Rohrs ist,

Fig. IB eine perspektivische Ansicht eines Abdeckelementes ist,

Fig. IC eine Ansicht eines Abdeckelements im Schnitt ist,

Fig. 2 eine schematische Ansicht im Schnitt ist, die das Ausziehen der ausziehbaren Zugstangenvorrichtung der bevorzugten Ausführungsform zeigt,

Fig. 3 eine schematische Ansicht, die ein Einschieben der ausziebaren Zugstangenvorrichtung der bevorzugten Ausführungsform im Schnitt zeigt,

Fig. 4 eine schematische Ansicht zeigt, die eine ausziebare Zugstangenvorrichtung zeigt, die in einem Koffer angeordnet ist,

Fig. 4A eine Ansicht eines Abdeckelementes und eines unteren Bereichs des äußeren Rohrs im Schnitt und im Zusammenbau ist und

Fig. 5 eine schematische Ansicht ist, die eine Anwendung einer ausziehbaren Zugstangenvorrichtung zeigt, die in einem Koffer angeordnet ist.

Nach den Figuren 1 bis 5 ist eine ausziehbare Zugstangenvorrichtung in einem Koffer angeordnet (wie es in den Figuren 4 und 5 gezeigt ist). Die ausziehbare Zugstangenvorrichtung umfaßt einen Positioniersitz 2 mit einer Vertiefung, zwei äußere Rohre 20, zwei mittlere Rohre 3, zwei innere Rohre 4, zwei Abdeckelemente 5 und einen Griff 1. Die äußeren Rohre 20 sind am Boden des Positioniersitzes 2 befestigt. Die mittleren Rohre 3 sind jeweils in die entsprechenden äußeren Rohre 20 eingeführt. Die inneren Rohre 4 sind jeweils in die entsprechenden mittleren Rohre 3 eingeführt. Die Abdeckelemente 5 sind jeweils auf die unteren Enden der entsprechenden äußeren Rohre 20 aufgesteckt.

Der Griff 1 weist zwei hohle Enden 11 und zwei Schrauben-

- 3 löcher
10 auf.

Die äußeren Rohre 20 weisen eine abgeschrägte Öffnung und ein Positionierloch 22 und einen oberen Flansch 23 auf.

Das obere Ende 40 jedes inneren Rohres 4 ist in das jeweilige hohle Ende 11 des Griffs 1 eingeführt. Die inneren Rohre weisen jeweils einen Außenflansch 41, zwei lineare Einschnitte und eine elastische Zunge 42 mit einem vorstehenden Endbereich auf.

Jedes obere Ende 40 hat ein Durchgangs loch 45. Eine Schraube 6 ist durch das entsprechende Schraubenloch 10 in dem Griff und das jeweilige Durchgangs loch 45 geführt.

Jedes Mittelrohr 3 weist einen oberen Innenflansch 30, einen unteren Außenflansch 31, zwei lineare Einschnitte 34 und eine elastische Zunge 32 mit einem Vorsprung 33 am unteren Ende auf.

Jedes Abdeckelement 5 weist an seiner Stirnfläche einen U-förmigen Einschnitt 53 auf. In der Mitte dieses U-förmigen Einschnitts ist ein Positioniervorsprung 52 angeordnet. Dieser Positioniervorsprung 52 wird in das jeweilige Positionierloch 22 eines äußeren Rohres 20 eingeführt. Durch den U-förmigen Einschnitt wird ein elastisches Element 51 gebildet. Das Abdeckelement kann ferner an dem der Stirnfläche gegenüberliegenden Ende der oberen Platte Vorsprünge 50 aufweisen, auf denen der abgeschrägte Teil des äußeren Rohres 20 aufliegt.

Dadurch, daß die äußeren Rohre abgeschrägt sind und das Abdeckelement einen entsprechenden dreieckigen Querschnitt hat, zeigen keine rechtwinkligen Kanten mehr ins Innere.

Claims

Schutzansprüche

1. Zugstangenvorrichtung für einen Koffer, aufweisend zwei Zugstangen, die jeweils aus mehreren Hohle lementen unterschiedlicher Größe (20, 3, 4) gebildet sind, die teleskopartig ineinander gesteckt sind, wobei die äußeren Hohlelemente (20) am Boden eines Positioniersitzes angebracht sind, der an einem Koffer fixierbar ist, und die am weitesten innen liegenden Elemente (4) über einen Griff (1) miteinander verbunden sind,

dadurch gekennzeichnet, daß die am weitesten außen liegenden Hohlelemente (20) an ihrem unteren Ende abgeschrägt sind und in das abgeschrägte Ende jedes am weitesten außen liegenden Hohlelementes (20) eine Abdeckung (50) eingeführt und befestigt ist, derart, daß sie nicht über die Fläche, die vom unteren Rand des Hohlelementes umgrenzt wird, übersteht.

2. Ausziehbare Zugstangenvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Positioniersitz (2) eine Vertiefung aufweist, die den Griff (1) aufnehmen kann.

3. Zugstangenvorrichtung nach Anspruch 1 oder Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Griff (1) an seinen beiden Enden nach unten weisende Hohlräume aufweist, in die jeweils ein oberes Ende des am weitesten innen liegenden Hohlelementes (4) einführbar ist und mit einer Schraube fixierbar ist.

4. Zugstangenvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche,

dadurch gekennzeichnet, daß jede Zugstange aus drei Hohlelementen (20, 3, 4) besteht.

5. Zugstangenvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche,

dadurch gekennzeichnet, daß die äußersten Hohlelemente am oberen Ende einen Innenflansch (23) aufweisen, die mittleren Hohlelemente am unteren Ende einen Außenflansch (31) und am oberen Ende einen Innenflansch (30) aufweisen und die innersten Elemente an ihrem unteren Ende einen Außenflansch (41) aufweisen.

6. Zugstangenvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche,

dadurch gekennzeichnet, daß das Abdeckelement (5) einen U-förmigen Einschnitt aufweist, der den Vorsprung (52) umgibt, derart, daß ein elastisches Element (51) gebildet wird.

7. Zugstangenvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche,

dadurch gekennzeichnet, daß das Abdeckelement (5) an seinem der Stirnfläche entgegengesetzten Ende zwei Vorsprünge (50) aufweist, auf denen die kürzere Seite des abgeschrägten Endes des äußeren Hohlelementes aufliegt.