DE29814425U1

DE29814425U1 - Device for moving large parts, such as airplanes, rail vehicles, buses, transformers and the like.

Info

Publication number: DE29814425U1
Application number: DE29814425U
Authority: DE
Original assignee: Delu Luftkissen Transportgeraetetechnik GmbH
Current assignee: Delu Luftkissen Transportgeraetetechnik GmbH
Priority date: 1998-08-11
Filing date: 1998-08-11
Publication date: 1998-10-15
Anticipated expiration: 2008-08-12

Description

Patentanwälte Zellentin & Partner GbR D-80331 München, Zweibrückenstr. 15Patent Attorneys Zellentin & Partner GbR D-80331 Munich, Zweibrückenstr. 15

din 98 640 GMdin 98 640 GM

Einrichtung zum Umsetzen von Großteilen, wie Flugzeugen, Schienenfahrzeugen, Omnisbussen, Transformatoren und dergleichen.Facility for moving large parts such as aircraft, rail vehicles, buses, transformers and the like.

Die Erfindung betrifft eine Einrichtung zum Umsetzen von Großteilen wie Flugzeugen, Schienenfahrzeugen, Omnibussen, Transformatoren und dergleichen auf und von Montageböcken auf und von Fahrzeugen.The invention relates to a device for moving large parts such as aircraft, rail vehicles, buses, transformers and the like onto and from assembly stands onto and from vehicles.

Bei der Montage von Großteilen, die auf Montageböcken angeordnet sind, besteht häufig der Wunsch, die Großteile zu verlagern, beispielsweise zu weiteren Montageplätzen, wobei auch wegen zu überbrückender Entfernungen ein Transport auf einem Fahrzeug erforderlich sein kann. Üblicherweise ist hierzu ein Schwerlastkran erforderlich, der die Großteile mit oder ohne Montageböcke anhebt und gegebenenfalls auf einem Fahrzeug,am neuen Montageplatz oder auf anderen Montageböcken absetzt.When assembling large parts that are arranged on assembly stands, there is often a desire to move the large parts, for example to other assembly locations, whereby transport on a vehicle may be necessary due to the distances that need to be covered. This usually requires a heavy-duty crane that lifts the large parts with or without assembly stands and, if necessary, places them on a vehicle, at the new assembly location or on other assembly stands.

Aufgabe der Erfindung ist es, eine Einrichtung zum Umsetzen von Großteilen anzugeben, die die Verwendung eines Schwerlastkrans vermeidet, und mit der das Umsetzen schnell und kostensparend durchführbar ist und auch gleichzeitig eine leichte Beweglichkeit der Großteile ermöglicht.The object of the invention is to provide a device for moving large parts that avoids the use of a heavy-duty crane and with which the moving can be carried out quickly and cost-effectively and at the same time also enables easy movement of the large parts.

Diese Aufgabe wird durch eine Einrichtung mit den Merkmalen des Anspruchs 1 gelöst.This object is achieved by a device having the features of claim 1.

Die Unteransprüche stellen vorteilhafte Weiterbildungen dar.The subclaims represent advantageous further developments.

Nachstehend wird die Erfindung anhand von Ausführungsbeispielen unter Bezug auf Zeichnungen näher erläutert. Es zeigt:The invention is explained in more detail below using exemplary embodiments with reference to drawings. It shows:

Fig. 1 ein auf Stützen zweier Montageböcke angeordnetes Flugzeug, in Seitenansicht; Fig. 2 das gleiche wie in Fig. 1 mit einem unter beiden Montageböcken angeordneten Luftkissenfahrzeug, in Seitenansicht;Fig. 1 an aircraft arranged on the supports of two assembly stands, in side view; Fig. 2 the same as in Fig. 1 with an air cushion vehicle arranged under both assembly stands, in side view;

Fig. 3 das gleiche wie in Fig. 2 in Frontansicht;Fig. 3 the same as in Fig. 2 in front view;

Fig. 4 ein Transportfahrzeug mit Rädern und mit einer Gabel; Fig. 5 ein auf Montageböcken angeordnetes Flugzeug auf einem Transportfahrzeug inFig. 4 a transport vehicle with wheels and a fork; Fig. 5 an aircraft arranged on assembly stands on a transport vehicle in

Frontansicht;
Fig. 6 ein auf einer Arbeitsplattform abgestütztes Flugzeug.front view;
Fig. 6 an aircraft supported on a work platform.

Das in Fig.l dargestellte Flugzeug 1 ist auf zwei Montageböcken 2 mittels Stützen 3 abgestützt. Jeder Montagebock 2 ist als Portal 4 gestaltet und weist eine die Stützen 3 tragende Portalbrücke 5, die im Ausführungsbeispiel an ihren vier Ecken je einen auf dem Boden 6 ruhenden Fuß 7 aufweist, die einen sicheren Stand gewährleisten. Statt einzelner Füße 7 können je zwei Füße eine Stützwand (nicht dargestellt) bilden.The aircraft 1 shown in Fig. 1 is supported on two assembly stands 2 by means of supports 3. Each assembly stand 2 is designed as a portal 4 and has a portal bridge 5 that supports the supports 3, which in the embodiment has a foot 7 resting on the ground 6 at each of its four corners, which ensures a secure stand. Instead of individual feet 7, two feet can form a supporting wall (not shown).

Im Ausführungsbeispiel sind die Stützen 3 mit ihrem Sockelteil 8 fest auf der Portalbrücke 5 angeordnet, z.B. durch Schweißen oder Schraubverbindungen. Am Sockelteil 8 können bewegliche, z.B. mittels Hydraulik, und arretierbare Stützelemente 9 vorgesehen sein, auch austauschbar, um eine Anpassung bezüglich der gewünschten Montagehöhe und/oder der Form der jeweils abzustützenden Großteile einfach zu ermöglichen.In the exemplary embodiment, the supports 3 with their base part 8 are fixedly arranged on the portal bridge 5, e.g. by welding or screw connections. Movable, e.g. by means of hydraulics, and lockable support elements 9 can be provided on the base part 8, also interchangeable, in order to easily enable adjustment with regard to the desired installation height and/or the shape of the large parts to be supported.

Im Bereich der freien Außenseiten und der Füße 7 der Portale 4 sind Aufnahmen 10 vorgesehen, die hier durch über die Portalbrücke 5 hinausragende Teile der Sockelteile 8 der Stützen 3 gestaltet sind. Die Aufnahmen 10 dienen dazu, dass sich eine Gabel 11 eines Transportfahrzeugs 12 (siehe Fig. 4) abstützen kann. Als Transportfahrzeug 12 kann auch ein schienengebundenes oder Räder oder Raupenketten aufweisendes Fahrzeug dienen, mit oder ohne eigenen Antrieb. Die Gabel 11 kann höhen- und/oder lageverstellbar und/oder drehbar am Transportfahrzeug 12 (ein Radfahrzeug) angeordnet sein.In the area of the free outer sides and the feet 7 of the portals 4, receptacles 10 are provided, which here are designed by parts of the base parts 8 of the supports 3 that protrude beyond the portal bridge 5. The receptacles 10 serve to support a fork 11 of a transport vehicle 12 (see Fig. 4). A rail-bound vehicle or a vehicle with wheels or crawler tracks can also serve as the transport vehicle 12, with or without its own drive. The fork 11 can be arranged on the transport vehicle 12 (a wheeled vehicle) so that it can be adjusted in height and/or position and/or rotated.

Wenn das auf den Montageböcken 2 abgestützte Flugzeug 1, wie es in Fig. 1 dargestellt ist, bewegt werden soll, z. B. um es hinsichtlich einer anderen benachbarten Montagestelle neu auszurichten, fährt ein Luftkissenfahrzeug 13, (siehe Fig. 2) zentriert unter die Portale 4 der Montageböcke 2. Die Abmessungen des Luftkissenfahrzeugs 13 hinsichtlich seiner Breite und Länge korrespondieren mit der lichten Weite des Portals 4If the aircraft 1 supported on the assembly stands 2, as shown in Fig. 1, is to be moved, e.g. to realign it with respect to another neighboring assembly site, a hovercraft 13 (see Fig. 2) moves centered under the portals 4 of the assembly stands 2. The dimensions of the hovercraft 13 in terms of its width and length correspond to the clear width of the portal 4

der Montageböcke 2 als auch hinsichtlich des Abstands zwischen den Montageböcken 2 bzw. umgekehrt, d.h. die Abmessungen der Montageböcke 2 und die des unterfahrenden Luftkissenfahrzeugs 13 sind aufeinander abgestimmt. Nach dem Unterfahren des Luftkissenfahrzeugs 13 unter die Montageböcke 2 wird eine zweite höhere Hubstufe des Luftkissenfahrzeugs 13 eingeschaltet, wodurch die Montageböcke 2 und mit ihnen das Flugzeug 1 angehoben werden, wobei sich die Füße 7 frei über dem Boden 6 befinden. Das nun derart auf einem Luftkissen ruhende Flugzeug 1 ist leicht und ohne Aufwand in jeder Richtung frei beweglich. Das Luftkissenfahrzeug 13 kann zur Bewegung einen eigenen Antrieb aufweisen oder mittels eines koppelbaren, beliebig angetriebenen Fahrzeugs bewegt werden. Nach einer Bewegung zum gewünschten Ort oder in die gewünschte Stellung wird die zweite Hubstufe des Luftkissenfahrzeugs 13 abgeschaltet, wodurch sich die Montageböcke 2 mit der Last senken bis sich die Füße der Montageböcke 2 wieder am Boden 6 abstützen. Das Luftkissenfahrzeug 13 kann bei reduzierter erster Hubstufe frei entfernt werden. Soll das Flugzeug 1 über eine größere Wegstrecke, ggfs. auch über Böden, die für Luftkissenfahrzeuge nicht oder nur mäßig geeignet sind, transportiert werden, wird das Luftkissenfahrzeug 13 wieder unter den Montageböcken 2 zentriert angeordnet, es wird die zweite Hubstufe eingeschaltet, d.h. es wird das Flugzeug 1 mit den Montageböcken 2, diese vom Boden 6 lösend, angehoben. Dann wird das Radfahrzeug 12 relativ unter den Montageböcken 2 derart angeordnet, dass die beiden Arme der Gabel 11 sich unterhalb der Aufnahmen 10 befinden. Vorzugsweise wird hier - wegen der leichteren Manövrierfähigkeit - das Luftkissenfahrzeug 13 gegenüber der Gabel 11 und damit dem Radfahrzeug 12 ausgerichtet. Durch Abschalten der zweiten Hubstufe des Luftkissenfahrzeugs 13 sinken die Montageböcke 2 so weit ab, dass die Aufnahmen 10 in Kontakt mit den Armen der Gabel 11 treten, d.h. die Montageböcke 2 lagern auf dem Radfahrzeug 12, ohne dass sich ihre Füße 7 im Kontakt mit dem Boden 6 befinden, so daß das Radfahrzeug 12 beliebig verfahrbar ist.the assembly stands 2 as well as the distance between the assembly stands 2 or vice versa, i.e. the dimensions of the assembly stands 2 and those of the hovercraft 13 driving underneath are coordinated with one another. After the hovercraft 13 has driven underneath the assembly stands 2, a second, higher lifting stage of the hovercraft 13 is switched on, whereby the assembly stands 2 and with them the aircraft 1 are raised, with the feet 7 being free above the ground 6. The aircraft 1, now resting on an air cushion in this way, can be moved freely in any direction easily and without effort. The hovercraft 13 can have its own drive for movement or can be moved by means of a connectable, freely driven vehicle. After moving to the desired location or position, the second lifting stage of the hovercraft 13 is switched off, causing the assembly stands 2 to lower with the load until the feet of the assembly stands 2 are supported on the ground 6 again. The hovercraft 13 can be freely removed with the first lifting stage reduced. If the aircraft 1 is to be transported over a longer distance, possibly over ground that is not or only moderately suitable for hovercraft, the hovercraft 13 is again arranged centrally under the assembly stands 2, the second lifting stage is switched on, i.e. the aircraft 1 is lifted with the assembly stands 2, releasing them from the ground 6. The wheeled vehicle 12 is then arranged relatively under the assembly stands 2 in such a way that the two arms of the fork 11 are located below the mounts 10. Preferably, here - because of the easier maneuverability - the hovercraft 13 is aligned with respect to the fork 11 and thus the wheeled vehicle 12. By switching off the second lifting stage of the hovercraft 13, the assembly stands 2 sink so far that the mounts 10 come into contact with the arms of the fork 11, i.e. the assembly stands 2 rest on the wheeled vehicle 12 without their feet 7 being in contact with the ground 6, so that the wheeled vehicle 12 can be moved as desired.

Wenn der Abstand zwischen zwei Montageböcken 2 für bestimmte Großteile immer gleich sein soll, ist es vorteilhaft, zwei Montageböcke 2 mit Abstandhaltern (nicht dargestellt) untereinander zu verbinden, z. B. auch lösbar um gegebenenfalls unterschiedliche, wiederkehrende Abstände erzielen zu können, wobei sie aber auch fest angeordnet und mit den Montageböcken 2 zu einem steifen Gerüst verbunden werdenIf the distance between two assembly stands 2 should always be the same for certain large parts, it is advantageous to connect two assembly stands 2 to each other with spacers (not shown), e.g. also detachable in order to be able to achieve different, recurring distances if necessary, but they can also be arranged fixedly and connected to the assembly stands 2 to form a rigid framework.

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J.J.

können. Es besteht auch die Möglichkeit, eine einzige Arbeitsplattform 14 vorzusehen, die alle notwendigen Stützen 3 trägt (siehe Fig. 6).It is also possible to provide a single working platform 14, which carries all the necessary supports 3 (see Fig. 6).

Das Luftkissenfahrzeug 13 kann für die zwei erforderlichen Hubstufen (eine zum Fahren ohne Last und eine zum Anheben und Fahren mit Last) unterschiedlich große Luftkissen und/oder eine unterschiedliche Anzahl gleichzeitig zu betätigender Luftkissen enthalten. Es kann ferner einen Reibradantrieb besitzen, der ein selbstständiges Fahren und Lenken sowohl im unbelasteten als auch im belasteten Zustand gewährleistet. Das Luftkissenfahrzeug 13 kann erforderlichenfalls - z. B. bei größeren Abständen zwischen den Montageböcken und/oder bei einer Vielzahl an Montageböcken - auch aus mehreren eigenständigen Luftkissenfahrzeugen bestehen, die mechanisch oder elektrisch oder elektronisch miteinander zu einer Luftkissenfahrzeugeinheit koppelbar sind.The hovercraft 13 can contain air cushions of different sizes and/or a different number of air cushions that can be operated simultaneously for the two required lifting stages (one for driving without a load and one for lifting and driving with a load). It can also have a friction wheel drive that ensures independent driving and steering both when unloaded and when loaded. If necessary - e.g. with larger distances between the assembly stands and/or with a large number of assembly stands - the hovercraft 13 can also consist of several independent hovercrafts that can be coupled together mechanically, electrically or electronically to form an hovercraft unit.

Claims

Patent Attorneys Zellentin & Partner GbR, D-80331 Munich, Zweibrückenstr. din 98 640 GM 11 August 1998 Claims

1. Device for moving large parts such as aircraft (1), rail vehicles, buses, transformers and the like onto and from assembly stands (2) onto and from transport vehicles (12), characterized in that the assembly stands (2) have portals (4), can be driven under centrally by an air cushion vehicle (13), can be lifted and moved with a raised load and have receptacles (10) outside the underrun area for support on a fork (11) connected to the transport vehicle (12).

2. Device according to claim 1, characterized in that the receptacles (10) are outwardly directed lateral projections on the portal (4).

3. Device according to claim 1 or 2, characterized in that two or more assembly trestles (2) can be connected to form a working scaffold.

4. Device according to claim 1 or 2, characterized in that several assembly stands (2) form a uniform working platform (14).