DE29807301U1 - Automatisches Einschalten der Warnblinkanlage bzw. Hupe beim Auslösen des Airbags beim PKW bzw. LKW - Google Patents
Automatisches Einschalten der Warnblinkanlage bzw. Hupe beim Auslösen des Airbags beim PKW bzw. LKWInfo
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
- B60Q1/26—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic
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- Mechanical Engineering (AREA)
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Description
Thalbürgel, den 29. Juli 1998
Herr
Frank Wimmer Untere Zense 6c
07616 Thalbürgel
'"Automatisches Einschalten der Warnblinkanlage bzw. Hupe beim Auslösen des Airbags beim PKW
bzw. LKW"
Funktionsweise der Erfindung der automatischen Schaltung des Airbags mit der Warnblinkanlage bzw. Hupe
Über einen elektrischen Sensor (2), der den Airbag (1),
auch Luftsack genannt, bei einem Unfall ansteuert, kann gleichzeitig die Warnblinkanlage bzw. Hupe aktiviert
werden.
Es gibt sicher noch mehr technische Möglichkeiten, diese Verbindung zwischen dem Auslösen des Airbags (1)
und dem Einschalten der Warnblinkanlage herzustellen. Meine Erfindung beruht kurz und knapp auf ein automatisches
Einschalten der Warnblinkanlage bzw. Hupe beim Auslösen des Airbags (1).
1. Erhöhte Sicherheit für den verunglückten Fahrer. Sollte er auf Grund seiner Verletzung nicht mehr
in der Lage sein, die Warnblinkanlage zu betätigen, würde diese dadurch automatisch ausgelöst.
2. Der nachfolgende Verkehr kann rechtzeitig gewarnt werden. Die Gefahr von Auffahrunfällen kann somit
vermieden werden.
3. Mehr Sicherheit für jeden Verkehrsteilnehmer bei Unfällen.
4. Minimaler Kostenaufwand für den PKW- bzw. LKW-Hersteller,
der sich dieses Prinzip zu nutzen macht.
« a • *
Airbag Sensor
Claims (1)
1. Die Einrichtung des Airbags (1) beim PKW bzw. LKW
ist dadurch gekennzeichnet, daß sich beim Auslösen dieses Airbags (1) die Warnblinkanlage bzw. Hupe
automatisch einschaltet.
Hierbei bleibt es jedem Nutzer dieser Erfindung selbst überlassen, wie er die Verbindung zwischen
Airbag (1) und Warnblinkanlage bzw. Hupe technisch (elektrisch, elektronisch, per Punk, usw.) herstellt.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE29807301U DE29807301U1 (de) | 1998-04-22 | 1998-04-22 | Automatisches Einschalten der Warnblinkanlage bzw. Hupe beim Auslösen des Airbags beim PKW bzw. LKW |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE29807301U DE29807301U1 (de) | 1998-04-22 | 1998-04-22 | Automatisches Einschalten der Warnblinkanlage bzw. Hupe beim Auslösen des Airbags beim PKW bzw. LKW |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE29807301U1 true DE29807301U1 (de) | 1998-09-03 |
Family
ID=8056147
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE29807301U Expired - Lifetime DE29807301U1 (de) | 1998-04-22 | 1998-04-22 | Automatisches Einschalten der Warnblinkanlage bzw. Hupe beim Auslösen des Airbags beim PKW bzw. LKW |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE29807301U1 (de) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE10103767B4 (de) * | 2001-01-27 | 2005-12-22 | Daimlerchrysler Ag | Verfahren und Vorrichtung zur vorausschauenden Kollisionserkennung und -vermeidung |
-
1998
- 1998-04-22 DE DE29807301U patent/DE29807301U1/de not_active Expired - Lifetime
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE10103767B4 (de) * | 2001-01-27 | 2005-12-22 | Daimlerchrysler Ag | Verfahren und Vorrichtung zur vorausschauenden Kollisionserkennung und -vermeidung |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| R207 | Utility model specification |
Effective date: 19981015 |
|
| R150 | Utility model maintained after payment of first maintenance fee after three years |
Effective date: 20010625 |
|
| R081 | Change of applicant/patentee |
Owner name: WIMMER, FRANK, DE Free format text: FORMER OWNER: WIMMER, FRANK, 07616 SERBA, DE Effective date: 20010726 |
|
| R157 | Lapse of ip right after 6 years |
Effective date: 20041103 |