DE29805362U1

DE29805362U1 - Bolt lock

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Publication number: DE29805362U1
Application number: DE29805362U
Authority: DE
Original assignee: Schuering & Co Fenster Te GmbH
Current assignee: Schuering & Co Fenster Te GmbH
Priority date: 1998-03-13
Filing date: 1998-03-25
Publication date: 1998-08-06
Anticipated expiration: 2008-03-26
Also published as: DE19964524B4

Description

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Beschreibung:
KantriegelverschlußDescription:
Flush bolt lock

Die Erfindung betrifft einen Kantriegelverschluß mit einem länglichen, an einer Stirnseite offenen Gehäuse, einem in diesem Gehäuse längs verschiebbar geführten Riegel, dessen freies Ende durch die offene Stirnseite des Gehäuses hindurch und aus dem Gehäuse herausschiebbar ist, und mit einem an dem Gehäuse um eine Achse schwenkbar befestigten Betätigungshebel, der über einen Kopplungshebel mit dem Riegel gekoppelt ist, so daß ein Verschwenken des Betätigungshebels ein Verschieben des Riegels bewirkt.The invention relates to a flush bolt lock with an elongated housing that is open on one end, a bolt that is guided longitudinally in this housing and whose free end can be pushed through the open end of the housing and out of the housing, and with an actuating lever that is attached to the housing so that it can pivot about an axis and is coupled to the bolt via a coupling lever, so that pivoting the actuating lever causes the bolt to move.

Derartige Kantriegelverschlüsse werden bei zweiflügeligen Türen oder Fenstern mit einem feststellbaren Flügel an der freien Falzfläche dieses feststellbaren Flügels angeordnet. Der feststellbare Tür- oder Fensterflügel ist auf einer Seite mit Gelenkbändern an dem Rahmen befestigt. Die gegenüberliegende freie Falzfläche (schmale vertikal verlaufende Außenfläche) dieses Flügels ist zumindest an einem Ende mit einem Kantriegel versehen, der durch Betätigen des Betätigungshebels aus dem Gehäuse des Kantriegels und damit über die Ebene der quer verlaufenden Falzfläche des Flügels heraus bewegbar ist. In der der querverlaufenden Flügelfalzfläche gegenüberliegenden Rahmenfalzfläche bzw. in dem der Flügelfalzfläche gegenüberliegenden Erdbodenabschnitt ist eine Aufnahmekammer angeordnet, in welche das herausgeschobene Riegelende einschiebbar ist. Auf diese Weise kann der feststellbare Türflügel in der geschlossenen Position festgestellt werden. In der Mitte seiner freien Flügelfalzfläche ist eine Schließfalle angeordnet, welche für den Schließriegel des frei verschwenkbaren Türflügels ein Widerlager bildet. Diese Schließvorrichtung ermöglicht ein vollständiges Verschließen beider Tür- oder Fensterflügel.Such flush bolt locks are arranged on the free rebate surface of this lockable wing on double-leaf doors or windows with a lockable wing. The lockable door or window wing is attached to the frame on one side with hinges. The opposite free rebate surface (narrow vertically running outer surface) of this wing is provided with a flush bolt at least at one end, which can be moved out of the housing of the flush bolt and thus over the plane of the transverse rebate surface of the wing by operating the operating lever. In the frame rebate surface opposite the transverse wing rebate surface or in the ground section opposite the wing rebate surface, a receiving chamber is arranged into which the pushed-out bolt end can be inserted. In this way, the lockable door wing can be locked in the closed position. In the middle of its free wing rebate surface, a locking latch is arranged, which forms an abutment for the locking bolt of the freely pivoting door wing. This locking device enables both door or window wings to be completely closed.

Häufig ist in der Fußbodenfläche, welche von der unteren Flügelfalzfläche überstriffen wird, mindestens eine weitere Aufnahmekammer für das freie Riegelende angeordnet. Beim Eingreifen des freien Riegelendes in diese zweite Aufnahmekammer wird der feststellbare Flügel in einer Öffnungsstellung arretiert.Often, at least one additional receiving chamber for the free end of the bolt is arranged in the floor area, which is covered by the lower sash rebate area. When the free end of the bolt engages in this second receiving chamber, the lockable sash is locked in an open position.

Aufgabe der Erfindung ist es, einen möglichst schnell und einfach zu montierenden Kantriegel Verschluß zu schaffen.The object of the invention is to create a flush bolt lock that can be installed as quickly and easily as possible.

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Diese Aufgabe wird erfmdungsgemäß durch die folgenden Merkmale gelöst:This object is achieved according to the invention by the following features:

a) das Gehäuse besteht aus einem an einer Stirnseite und einer Längsseite offenen Grundkörper und einer gegen die offene Längsseite legbaren Deckschiene;a) the housing consists of a base body open on one end and one long side and a cover rail that can be placed against the open long side;

b) die Deckschiene weist einen Längsschlitzabschnitt für den Durchlaß des Betätigungshebels und einen Längsschlitzabschnitt für den Durchlaß des Kopplungshebels auf;b) the cover rail has a longitudinal slot section for the passage of the operating lever and a longitudinal slot section for the passage of the coupling lever;

c) der Grundkörper weist mindestens eine zur offenen Längsseite mündende Ausnehmung zur Aufnahme der Schwenkachse des Betätigungshebels auf; d) der Riegel weist mindestens eine Ausnehmung zur Aufnahme der Schwenkachse des Kopplungshebels auf;c) the base body has at least one recess opening onto the open long side for receiving the pivot axis of the actuating lever; d) the latch has at least one recess for receiving the pivot axis of the coupling lever;

e) die Deckschiene ist mit dem Grundkörper des Gehäuses bei eingelegtem Riegel und in die entsprechenden Ausnehmungen eingelegten Schwenkachsen der Hebel mittels mindestens eines Verbindungselementes fest verbunden.e) the cover rail is firmly connected to the base body of the housing by means of at least one connecting element when the latch is inserted and the pivot axes of the levers are inserted into the corresponding recesses.

Die Montage des erfindungsgemäßen Kantriegelverschlusses erfolgt einfach durch Einlegen der funktioneilen Teile in den Grundkörper des Gehäuses und anschließendes Abdecken des Grundkörpers durch die Deckschiene, welche durch mindestens ein Verbindungselement mit dem Grundkörper verbunden wird. Der Längsschlitzabschnitt für den Durchlaß des Betätigungshebels und der Längsschlitzabschnitt für den Durchlaß des Kopplungshebels sind vorzugsweise zu einem gemeinsamen Längsschlitz zusammengefaßt, der sich in der Mitte der Deckschiene erstreckt. Es müssen lediglich die in dem Gehäuse befindlichen Abschnitte des Betätigungshebels und des Kopplungshebels durch diesen Längsschlitz hindurch in die entsprechenden Ausnehmungen des Grundkörpers des Gehäuses bzw. des Riegels eingefügt werden. Ferner müssen der Kopplungshebel und der Betätigungshebel miteinander verbunden werden, bevor oder nachdem sie durch den Längsschlitz in der Deckschiene gesteckt werden. Die beiden Hebel sind durch einen einfachen Achsstift oder durch eine beliebige andere gelenkige Verbindung miteinander verbunden. Das so montierte Gehäuse kann anschließend mittels des Verbindungselementes fest verschlossen werden.The flush bolt lock according to the invention is assembled simply by inserting the functional parts into the base body of the housing and then covering the base body with the cover rail, which is connected to the base body by at least one connecting element. The longitudinal slot section for the passage of the actuating lever and the longitudinal slot section for the passage of the coupling lever are preferably combined to form a common longitudinal slot that extends in the middle of the cover rail. The sections of the actuating lever and the coupling lever located in the housing only have to be inserted through this longitudinal slot into the corresponding recesses in the base body of the housing or the bolt. Furthermore, the coupling lever and the actuating lever have to be connected to one another before or after they are inserted through the longitudinal slot in the cover rail. The two levers are connected to one another by a simple axle pin or by any other articulated connection. The housing assembled in this way can then be firmly closed using the connecting element.

In der einfachsten Ausführungsform kann das Verbindungselement von einer Befestigungsschraube gebildet werden, welche die Vorderseite der Deckschiene an dem Grundkörper des Gehäuses festlegt, indem sie durch dieIn the simplest embodiment, the connecting element can be formed by a fixing screw, which fixes the front of the cover rail to the base body of the housing by passing through the

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Deckschiene und den Grundkörper hindurch in den Flügel im Bereich seiner Falzfläche eingeschraubt ist und gleichzeitig das Gehäuse des Kantriegelverschlusses mit der Flügelfalzfläche verbindet. In diesem Fall muß der Kantriegelverschluß bei der Befestigung an der Flügelfalzfläche montiert werden.cover rail and the base body into the sash in the area of its rebate surface and at the same time connects the housing of the flush bolt lock with the sash rebate surface. In this case, the flush bolt lock must be mounted when fastening to the sash rebate surface.

Vorzugsweise wird der Kantriegelverschluß vormontiert, wobei eine Nietverbindung die feste Verbindung der Gehäuseteile bewirken kann. Dabei ist in der Deckschiene eine Nietöffnung vorgesehen, welche mit einem Materialabschnitt des Grundkörpers zusammenwirkt, der nach dem Hindurchführen durch die Nietöffnung umgeformt wird, um das Verbindungselement zu bilden. In diesem Fall sind keine separaten Verbindungselemente zur Verbindung der Deckschiene mit dem Grundkörper des Gehäuses notwendig.Preferably, the edge latch lock is pre-assembled, whereby a rivet connection can ensure the firm connection of the housing parts. A rivet opening is provided in the cover rail, which interacts with a material section of the base body, which is reshaped after passing through the rivet opening to form the connecting element. In this case, no separate connecting elements are required to connect the cover rail to the base body of the housing.

Um eine starre, drehsichere und dauerhafte Verbindung zu schaffen, sollte das erste Verbindungselement zusätzlich mit einem zweiten Verbindungselement zusammen wirken, beispielsweise mit einem in der Deckschiene angeordneten Halteabschnitt, der einen komplementären Halteabschnitt des Grundkörpers des Gehäuses rückseitig hintergreift.In order to create a rigid, non-rotatable and permanent connection, the first connecting element should also work together with a second connecting element, for example with a holding section arranged in the cover rail, which engages behind a complementary holding section of the base body of the housing.

Damit der Riegel ausreichend Halt in der Falzfläche des Tür- oder Fensterflügels findet, ist die Deckschiene vorzugsweise abgewinkelt und umgreift einerseits die Vorderseite des auf der vorderen Falzfläche des Flügels liegenden Grundkörpers und andererseits einen Abschnitt der oberen oder unteren querverlaufenden Falzfläche des Flügels. An die Abwinklung der Deckschiene angrenzend ist im Querschenkel der Deckschiene eine Durchlaßöffnung angeordnet, welche einerseits dem Durchlaß des vorderen Endes des Riegels dient und andererseits mit ihrer Rückkante den Halteabschnitt der Deckschiene bildet, welcher die Rückseite des Grundkörpers des Gehäuses hintergreift.To ensure that the latch is sufficiently held in the rebate surface of the door or window sash, the cover rail is preferably angled and, on the one hand, encompasses the front of the base body lying on the front rebate surface of the sash and, on the other hand, a section of the upper or lower transverse rebate surface of the sash. Adjacent to the angle of the cover rail, a passage opening is arranged in the cross leg of the cover rail, which on the one hand serves to allow the front end of the latch to pass through and, on the other hand, forms the holding section of the cover rail with its rear edge, which engages behind the rear of the base body of the housing.

Wie die Ausnehmung zur Aufnahme des Betätigungshebels, sind die Ausnehmungen zur Aufnahme der Schwenkachse des Kopplungshebels vorzugsweise zur Vorderseite hin offen ausgebildet, d.h. sie münden in Richtung der offenen Längsseite des Grundkörpers, wenn der Riegel in diesen Grundkörper eingelegt ist. Zur Montage des Kantriegelverschlusses muß dann lediglich der Riegel in den Grundkörper eingelegt, die Schwenkachsen derLike the recess for accommodating the operating lever, the recesses for accommodating the pivot axis of the coupling lever are preferably open towards the front, i.e. they open towards the open long side of the base body when the bolt is inserted into this base body. To assemble the flush bolt lock, the bolt only needs to be inserted into the base body, the pivot axes of the

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beiden Hebel durch den Längsschlitz der Deckschiene hindurchgesteckt und simultan in die entsprechenden Aufnahmen eingefügt, die beiden Hebel miteinander verbunden und schließlich die Deckschiene nach Anbringen auf dem Grundkörper des Gehäuses hiermit fest verbunden werden.
5 Both levers are inserted through the longitudinal slot of the cover rail and simultaneously inserted into the corresponding receptacles, the two levers are connected to each other and finally the cover rail is firmly connected to it after being attached to the base body of the housing.
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Zur Vereinfachung des Einfügens in die Ausnehmungen sind die Schwenkachsen des Betätigungshebels und des Kopplungshebels vorzugsweise als seitliche Achsstummel ausgebildet, welche in zwei einander gegenüberliegende Ausnehmungen einfügbar sind. Das Verschließen dieser beiden Ausnehmungen erfolgt durch Aufbringen der Deckschiene auf den Grundkörper, in welchem der Riegel aufgenommen ist.To simplify insertion into the recesses, the pivot axes of the operating lever and the coupling lever are preferably designed as lateral axle stubs, which can be inserted into two opposite recesses. These two recesses are closed by applying the cover rail to the base body, in which the latch is accommodated.

Ferner kann an dem Abschnitt des Riegels, der innerhalb des Gehäuses verschiebbar ist, eine umlaufende Nut vorgesehen sein· in die ein elastischer Gummiring eingefügt ist. Der Gummiring erzeugt eine gewisse Reibung zwischen dem Riegel und dem Gehäuse. Hierdurch wird der Riegel in einer bestimmten ausgeschobenen Position gehalten, ohne daß er ungewollt unter Verschwenken des Betätigungshebels weiterbewegt wird. Ferner verhindert der Gummiring ein Klappern des Riegels in seiner Führung in dem Gehäuse beim Öffnen und Schließen des Flügels.Furthermore, a circumferential groove can be provided on the section of the bolt that can be moved within the housing, into which an elastic rubber ring is inserted. The rubber ring creates a certain amount of friction between the bolt and the housing. This keeps the bolt in a certain extended position without it being moved further by unintentionally pivoting the operating lever. Furthermore, the rubber ring prevents the bolt from rattling in its guide in the housing when the wing is opened and closed.

Schließlich ist vorzugsweise eine Vorrichtung vorgesehen, welche das Einschwenken des Betätigungshebels in eine seiner Endlagen bewirkt. Hierzu weist der Betätigungshebel im Bereich seiner Schwenkachse zwei die Schwenkbewegung begrenzende und über einen gebogenen Flächenabschnitt miteinander verbundene Anschlagflächen auf. Auf dem Boden des Grundkörpers des Gehäuses ist eine gewölbte Blattfeder aufgelegt, deren gewölbter Bereich im wesentlichen gegenüber der Schwenkachse des Betätigungshebels liegt und gegen die Anschlagfläche bzw. den gebogenen Flächenabschnitt des Betätigungshebels drückt. Der gebogene Flächenabschnitt hat einen etwas größeren radialen Abstand zur Schwenkachse als die Anschlagflächen. Durch die Federkraft wird somit der Betätigungshebel immer in eine Position gedrückt, in der die Blattfeder weitgehend flächig gegen die Anschlagfläche anliegt. Dies ist bei der vollständig eingezogenen Position des Riegels und bei der vollständig ausgefahrenen Position des Riegels der Fall. Zwischen diesen beiden Positionen drückt die Blattfeder gegen den gebogenen Flächenabschnitt, so daß der Betätigungshebel in dieser StellungFinally, a device is preferably provided which causes the actuating lever to pivot into one of its end positions. For this purpose, the actuating lever has two stop surfaces in the area of its pivot axis which limit the pivoting movement and are connected to one another via a curved surface section. A curved leaf spring is placed on the bottom of the base body of the housing, the curved area of which is essentially opposite the pivot axis of the actuating lever and presses against the stop surface or the curved surface section of the actuating lever. The curved surface section has a slightly larger radial distance from the pivot axis than the stop surfaces. The spring force thus always presses the actuating lever into a position in which the leaf spring lies largely flat against the stop surface. This is the case when the latch is fully retracted and when the latch is fully extended. Between these two positions, the leaf spring presses against the curved surface section, so that the actuating lever in this position

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nicht verharrt, sondern durch die Blattfeder in die nächstliegende Endlage gedrückt wird.does not remain stationary, but is pushed into the next end position by the leaf spring.

Die beschriebene Ausführungsform ermöglicht nicht nur eine leicht montierbare, sondern auch eine äußerst kompakte Gestaltung des Kantriegelverschlusses. So wird besonders bevorzugt das Gehäuse derart ausgebildet, daß es in eine genormte Nut, eine sogenannte Euro-Nut eingefügt werden kann, die umlaufend an den äußeren Falzflächen von aus Kunststoffprofilen gebildeten Tür- oder Fensterflügeln angeordnet ist. Eine Euro-Nut hat von der Falzfläche ausgehend eine Tiefe von 12 mm. Ihre Breite entspricht im wesentlichen ebenfalls einem Maß von 12 mm, wobei die an die Falzfläche grenzenden 2,5 mm eine Breite von 16 mm aufweisen. Um vollständig in eine Euro-Nut eingefügt werden zu können, beträgt die Breite (d.h. die Quer-Erstreckung der Längsseite) des Grundkörpers des Gehäuses sowie die Tiefe des gesamten Gehäuses etwas wemger als 12 mm. Vorzugsweise beträgt die Breite der Deckschiene des Gehäuses etwas weniger als 16 mm. Auf diese Weise kann der Grundkörper vollständig in den 12 mm schmalen und etwa 9,5 mm tiefen Bereich der Euro-Nut eingefügt werden. Die Deckschiene liegt bündig in dem etwa 16 mm breiten oberen Abschnitt der Euro-Nut. Diese Dimensionierung des Kantriegel Verschlusses ist insbesondere in Verbindung mit den oben beschriebenen Merkmalen, aber auch für sich allein gesehen vorteilhaft, da der Kantriegel bündig in die Euro-Nut eingefügt werden kann, ohne daß besondere Aufnahmen in die Falzfläche des Flügels eingearbeitet werden müßten.The described embodiment not only enables the flush latch lock to be designed in an easy-to-install manner, but also to be extremely compact. The housing is particularly preferably designed in such a way that it can be inserted into a standardized groove, a so-called Euro groove, which is arranged all the way around the outer rebate surfaces of door or window sashes made of plastic profiles. A Euro groove has a depth of 12 mm starting from the rebate surface. Its width also essentially corresponds to a dimension of 12 mm, whereby the 2.5 mm bordering the rebate surface have a width of 16 mm. In order to be able to be inserted completely into a Euro groove, the width (i.e. the transverse extension of the long side) of the base body of the housing and the depth of the entire housing are slightly less than 12 mm. Preferably, the width of the cover rail of the housing is slightly less than 16 mm. In this way, the base body can be completely inserted into the 12 mm wide and approximately 9.5 mm deep area of the Euro groove. The cover rail lies flush in the approximately 16 mm wide upper section of the Euro groove. This dimensioning of the flush bolt lock is particularly advantageous in conjunction with the features described above, but also on its own, as the flush bolt can be inserted flush into the Euro groove without special mounts having to be incorporated into the rebate surface of the sash.

Weitere Merkmale und Vorzüge der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen und aus der nachfolgenden Zeichnungsbeschreibung. Die Zeichnungen zeigen in:Further features and advantages of the invention emerge from the subclaims and from the following description of the drawings. The drawings show:

Fig.l eine Vorderansicht eines erfindungsgemäßen Kantriegelver-Fig.l is a front view of a flush bolt according to the invention.

Schlusses,Conclusion,

Fig.2, 3 eine Seitenansicht des Kantriegelverschlusses aus Fig. 1 in geschnittener Darstellung, einmal mit ausgeschobenem Riegelende und einmal mit eingezogenem Riegelende,Fig.2, 3 a side view of the flush bolt lock from Fig. 1 in a sectional view, once with the bolt end pushed out and once with the bolt end retracted,

Fig.4 - 6 eine Vorderansicht, eine geschnittene Seitenansicht und eine Draufsicht einer Deckschiene des Kantriegelverschlusses,Fig.4 - 6 a front view, a sectioned side view and a top view of a cover rail of the flush bolt lock,

Fig.7 - 8 eine Vorderansicht und eine geschnittene Seitenansicht eines Grundkörpers des Gehäuses des Kantriegelverschlusses,Fig.7 - 8 a front view and a sectioned side view of a base body of the housing of the flush bolt lock,

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Fig.9 - 11 eine Vorderansicht, eine Seitenansicht und eine Rückansicht eines Betätigungshebels des Kantriegelverschlusses,Fig.9 - 11 a front view, a side view and a rear view of an operating lever of the flush bolt lock,

Fig. 12 - 14 eine Vorderansicht, eine Seitenansicht und eine RückansichtFig. 12 - 14 a front view, a side view and a rear view

eines Riegels des Kantriegelverschlusses,a bolt of the flush bolt lock,

Fig. 15 - 16 eine Seitenansicht und eine Vorderansicht eines Kopplungshebels des Kantriegelverschlusses undFig. 15 - 16 a side view and a front view of a coupling lever of the flush bolt lock and

Fig. 17 - 18 eine Seitenansicht und eine Vorderansicht einer Blattfeder des Kantriegelverschlusses.Fig. 17 - 18 a side view and a front view of a leaf spring of the flush bolt lock.

Der in den beigefügten Zeichnungen dargestellte Kantriegelverschluß besteht aus einem Gehäuse 1, welches sich zusammensetzt aus einem Grundkörper 2 und einer Deckschiene 3. Die Deckschiene 3 ist als Winkelstulpe ausgebildet (vgl. Fig. 5) und besteht aus einem etwa 2 mm starken Stahlblech. Sie umfaßt einen Längsschenkel 4, der die offene Längsseite des Grundkörpers 2 des Gehäuses 1 abdeckt, und einen Querschenkel 5, welcher mit Schraublöchern 6 zum Festschrauben an der oberen Falzfläche 7 oder der unteren Falzfläche eines Tür- oder Fensterflügels vorgesehen ist. Die entsprechenden Befestigungsschrauben 8 sind in Fig. 2 dargestellt.The flush bolt lock shown in the attached drawings consists of a housing 1, which is made up of a base body 2 and a cover rail 3. The cover rail 3 is designed as an angled sleeve (see Fig. 5) and consists of a sheet steel approximately 2 mm thick. It comprises a longitudinal leg 4, which covers the open long side of the base body 2 of the housing 1, and a transverse leg 5, which is provided with screw holes 6 for screwing to the upper rebate surface 7 or the lower rebate surface of a door or window sash. The corresponding fastening screws 8 are shown in Fig. 2.

Der Längsschenkel 4 der Deckschiene 3 und der Grundkörper 2 des Gehäuses 1 weisen ebenfalls Schraublöcher 9,10,11 auf, durch welche Befestigungsschrauben 8 zum Einschrauben in den Grund einer Nut in der freien seitlichen Falzfläche 13 des Flügels hindurchsteckbar sind. Die Falzflächen 7,13 sind in Fig. 2 schematisch als strich-punktierte Linien dargestellt.The longitudinal leg 4 of the cover rail 3 and the base body 2 of the housing 1 also have screw holes 9,10,11 through which fastening screws 8 can be inserted for screwing into the bottom of a groove in the free lateral rebate surface 13 of the sash. The rebate surfaces 7,13 are shown schematically in Fig. 2 as dash-dotted lines.

In dem Gehäuse 1 ist in Längsrichtung verschiebbar ein Riegel 14 aufgenommen, dessen freies Ende 15 durch eine Durchlaßöffnung 16 im Querschenkel 5 der Deckschiene 3 hindurch ausschiebbar ist. Der Riegel 14 weist zwei einander gegenüberliegende Ausnehmungen 17 auf, in welche seitliche Achsstummel 18 eines Kopplungshebels 19 einfügbar sind. Die Ausnehmungen 17 haben im unteren Bereich eine halbkreisförmige Kontur, wobei sich an die Enden dieser halbkreisförmigen Kontur gerade Flächenabschnitte anschließen, so daß die zylinderförmigen Achsstummel 18 ohne Widerstand in die Ausnehmungen 17 einschiebbar sind.A bolt 14 is accommodated in the housing 1 so as to be displaceable in the longitudinal direction, the free end 15 of which can be pushed out through a passage opening 16 in the cross leg 5 of the cover rail 3. The bolt 14 has two recesses 17 lying opposite one another, into which lateral axle stubs 18 of a coupling lever 19 can be inserted. The recesses 17 have a semicircular contour in the lower area, with straight surface sections adjoining the ends of this semicircular contour, so that the cylindrical axle stubs 18 can be pushed into the recesses 17 without resistance.

Der Kopplungshebel 19 koppelt die Bewegung des Riegels 14 mit der Bewegung eines Betätigungshebels 20. Hierzu ist der Betätigungshebel 20The coupling lever 19 couples the movement of the bolt 14 with the movement of an actuating lever 20. For this purpose, the actuating lever 20

mit dem Kopplungshebel 19 mittels eines Achsstifts 21 (siehe Fig. 2 oder 3) gelenkig verbunden, der in entsprechende Aufnahmen 38 bzw. 39 der Hebel 19 bzw. 20 eingeschoben ist. Der Betätigungshebel 20 ist seinerseits über seitliche Achsstummel 22 in Ausnehmungen 23 des Grundkörpers 2 des Gehäuses 1 verschwenkbar gehalten. Die Form der Ausnehmungen 23 in den Seitenwänden des Grundkörpers 2 des Gehäuses 1 entspricht im wesentlichen der Form der Ausnehmungen 17 des Riegels 14.connected in an articulated manner to the coupling lever 19 by means of an axle pin 21 (see Fig. 2 or 3) which is inserted into corresponding receptacles 38 or 39 of the levers 19 or 20. The actuating lever 20 is in turn held pivotably via lateral axle stubs 22 in recesses 23 of the base body 2 of the housing 1. The shape of the recesses 23 in the side walls of the base body 2 of the housing 1 essentially corresponds to the shape of the recesses 17 of the latch 14.

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In den Fig. 2 und 3 ist zu erkennen, daß in der eingeschwenkten Stellung des Betätigungshebels 20, in der der Betätigungshebel 20 im wesentlichen parallel zum Längsschenkel 4 der Deckschiene 3 des Gehäuses 1 verläuft, das freie Ende 15 des Riegels 14 vollständig aus dem Gehäuse 1 herausgeschoben ist. Bei an einem Tür- oder Fensterflügel montierten Kantriegelverschluß greift dieses freie Riegelende 15 in eine entsprechende Aufnahmekammer ein und arretiert so den verschwenkbaren Flügel. Da der Betätigungshebel 14 eingeschwenkt ist, behindert er nicht das Vorbeiführen der gegenüberliegenden Falzfläche des zweiten Tür- oder Fensterflügels zum vollständigen Verschließen der Tür oder des Fensters.In Fig. 2 and 3 it can be seen that in the pivoted-in position of the operating lever 20, in which the operating lever 20 runs essentially parallel to the longitudinal leg 4 of the cover rail 3 of the housing 1, the free end 15 of the bolt 14 is pushed completely out of the housing 1. When the flush bolt lock is mounted on a door or window sash, this free bolt end 15 engages in a corresponding receiving chamber and thus locks the pivoting sash. Since the operating lever 14 is pivoted in, it does not hinder the passing of the opposite rebate surface of the second door or window sash to completely close the door or window.

Die Ausnehmungen 17 bzw. 23 des Riegels 14 bzw. des Grundkörpers 2 des Gehäuses 1 münden beide zur offenen Längsseite des Grundkörpers 2 hin, die durch den Längsschenkel 4 der Deckschiene 3 abgedeckt wird. Durch die erfindungsgemäßen Merkmale entsteht ein besonders einfach zu montierender Kantriegelverschluß.The recesses 17 and 23 of the latch 14 and the base body 2 of the housing 1 both open towards the open long side of the base body 2, which is covered by the long leg 4 of the cover rail 3. The features according to the invention result in a particularly easy-to-install edge latch lock.

Es muß lediglich der Riegel 14 in den Grundkörper 2 eingelegt und die beiden Hebel 19 und 20 mit ihren Achsstummeln 18 und 22 durch einen erweiterten Bereich 24 eines Längsschlitzes 25 der Deckschiene 3 hindurchgesteckt werden. Anschließend werden die seitlichen Achsstummel 22 des Betätigungshebels 20 in die Ausnehmungen 23 des Grundkörpers 2 eingefügt. Die seitlichen Achsstummel 18 des Kopplungshebels 19 werden in die Ausnehmungen 17 des Riegels 14 eingefügt. Betätigungshebel 20 und Kopplungshebel 19 sind - wie gesagt - über einen Achsstift 21 miteinander zu verbinden. Die Durchlaßöffnung 16 der Deckschiene 3 muß dann über das stirnseitige Ende des Grundkörpers 2 gestülpt werden. Die zylinderförmige Niethülse 26, die in Verlängerung des Schraublochs 11 an dem Grundkörper 2 angeordnet ist, wird durch eine angesenkte Nietöffnung 12 im un-The latch 14 simply has to be inserted into the base body 2 and the two levers 19 and 20 with their axle stubs 18 and 22 have to be pushed through an enlarged area 24 of a longitudinal slot 25 of the cover rail 3. The lateral axle stubs 22 of the operating lever 20 are then inserted into the recesses 23 of the base body 2. The lateral axle stubs 18 of the coupling lever 19 are inserted into the recesses 17 of the latch 14. The operating lever 20 and coupling lever 19 are - as mentioned - to be connected to one another via an axle pin 21. The passage opening 16 of the cover rail 3 must then be put over the front end of the base body 2. The cylindrical rivet sleeve 26, which is arranged in extension of the screw hole 11 on the base body 2, is secured by a countersunk rivet opening 12 in the lower

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teren Abschnitt des Längsschenkels 4 der Deckschiene 3 gesteckt. Danach wird die Niethülse 26 durch einen Schlag mit einem kegelförmigen Dorn aufgeweitet, so daß sie die in Fig. 3 erkennbare Form einnimmt und die Deckschiene 3 fest mit dem Grundkörper 2 des Gehäuses 1 verbunden ist.
5 further section of the longitudinal leg 4 of the cover rail 3. The rivet sleeve 26 is then widened by a blow with a conical mandrel so that it takes on the shape shown in Fig. 3 and the cover rail 3 is firmly connected to the base body 2 of the housing 1.
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Im eingebauten Zustand durchragt ein schmaler Abschnitt des Betätigungshebels 20 den unteren Abschnitt 27 des Längsschlitzes 25. Der obere Abschnitt 28 des Längsschlitzes 25 wird von dem Kopplungshebel 19 durchragt. In dem Riegel 14 und dem Grundkörper 2 des Gehäuses 1 sind entsprechende Ausnehmungen zur Aufnahme des Kopplungshebels 19 und der in dem Gehäuse 1 liegenden Abschnitte des Betätigungshebels 20 im eingeklappten Zustand (Fig. 2) vorgesehen.When installed, a narrow section of the actuating lever 20 extends through the lower section 27 of the longitudinal slot 25. The upper section 28 of the longitudinal slot 25 is penetrated by the coupling lever 19. In the latch 14 and the base body 2 of the housing 1, corresponding recesses are provided for receiving the coupling lever 19 and the sections of the actuating lever 20 located in the housing 1 in the folded-in state (Fig. 2).

Der Riegel 14 ist unterhalb seines freien Endes 15 mit einer ringförmigen Nut 30 versehen, in die ein Gummiring 31 eingefügt ist. Beim Einlegen des Riegels 14 in den Grundkörper 2 des Gehäuses 1 muß der Gummiring 31 komprimiert werden. Hierdurch erhält der Riegel 14 in dem Gehäuse 1 einen gewissen Halt und kann nicht unwillkürlich verschoben werden.The latch 14 is provided with an annular groove 30 below its free end 15, into which a rubber ring 31 is inserted. When inserting the latch 14 into the base body 2 of the housing 1, the rubber ring 31 must be compressed. This gives the latch 14 a certain hold in the housing 1 and prevents it from being accidentally displaced.

Weiterhin ist eine gewölbte Blattfeder 35 auf den Gehäuseboden aufgelegt, welche gegen den Betätigungshebel 20 drückt. Der Betätigungshebel 20 weist in dem nahe der Achsstummel 22 liegenden Bereich zwei im wesentlichen zueinander rechtwinklig liegende Anschlagflächen 32,33 sowie einen gebogenen Flächenabschnitt 34 auf. Der radiale Abstand des gebogenen Flächenabschnitts 34 zur Schwenkachse des Betätigungshebels 20 ist größer als der Abstand der geraden Anschlagflächen 32,33 zu dieser Schwenkachse. Auf diese Weise wird bewirkt, daß der Betätigungshebel 20 in einer Position zwischen seinen beiden Extrempositionen von der Blattfeder 35 in die nächstliegende Extremposition (eingeschwenkt Fig. 2 bzw. ausgeschwenkt Fig. 3) bewegt wird. Hierdurch wird vermieden, daß der Kantriegelverschluß in einer Stellung verharrt, in der er weder zuverlässig den verschwenkbaren und feststellbaren Flügel feststellt noch ihn zuverlässig freigibt.Furthermore, a curved leaf spring 35 is placed on the housing base, which presses against the actuating lever 20. The actuating lever 20 has two stop surfaces 32, 33 that are essentially at right angles to one another and a curved surface section 34 in the area near the axle stub 22. The radial distance of the curved surface section 34 from the pivot axis of the actuating lever 20 is greater than the distance of the straight stop surfaces 32, 33 from this pivot axis. In this way, the actuating lever 20 is moved in a position between its two extreme positions by the leaf spring 35 into the next extreme position (swiveled in Fig. 2 or swung out Fig. 3). This prevents the edge latch lock from remaining in a position in which it neither reliably secures the pivotable and lockable wing nor reliably releases it.

Wie insbesondere in den Fig. 7 und 8 sowie den Fig. 12 und 14 zu erkennen, sind aus dem Material des Grundkörpers 2 des Gehäuses 1 zwei mittige Führungszapfen 36 ausgeformt, welche das Schraubloch 9 umgeben und dieAs can be seen in particular in Figs. 7 and 8 as well as Figs. 12 and 14, two central guide pins 36 are formed from the material of the base body 2 of the housing 1, which surround the screw hole 9 and the

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den Schraubkopf abstützende Kraft aufnehmen. Diese Führungszapfen 36 durchragen ein Langloch 37 in dem Riegel 14.absorb the force supporting the screw head. These guide pins 36 pass through an elongated hole 37 in the bolt 14.

Der Betätigungshebel 20 ist in der Ebene des Flügels, an dem der Kantriegelverschluß befestigt ist, von der in Fig. 2 dargestellten Position mit vollständig aus dem Gehäuse 1 ausgeschobenem Riegelende 15 in die in Fig. 3 dargestellte Position verschwenkbar, in der das Riegelende 15 vollständig in das Gehäuse 1 eingezogen ist. In dieser Position erstreckt sich der Betätigungshebel 20 rechtwinklig zur Längserstreckung des Riegels 14 und damit zur vorderen Falzfläche 13 des Flügels. Auf diese Weise ist sichergestellt, daß die beiden miteinander zu verschließenden Flügel nicht bei geöffnetem Kantriegelverschluß geschlossen werden können. Bei geöffnetem Kantriegelverschluß verhindert der rechtwinklig von der senkrechten Falzfläche 13 des feststellbaren Flügels abstehende Betätigungshebel 20 ein Vorbeischwenken der gegenüberliegenden Falzfläche des zweiten Flügels. Die Tür oder das Fenster kann also nur dann verschlossen werden, wenn das Ende 15 des Riegels 14 vollständig aus dem Gehäuse 1 ausgeschoben ist und damit der feststellbare Flügel arretiert ist.The operating lever 20 can be pivoted in the plane of the wing to which the flush latch lock is attached, from the position shown in Fig. 2 with the latch end 15 completely pushed out of the housing 1 to the position shown in Fig. 3, in which the latch end 15 is completely retracted into the housing 1. In this position, the operating lever 20 extends at right angles to the longitudinal extension of the latch 14 and thus to the front rebate surface 13 of the wing. This ensures that the two wings to be locked together cannot be closed when the flush latch lock is open. When the flush latch lock is open, the operating lever 20, which protrudes at right angles from the vertical rebate surface 13 of the lockable wing, prevents the opposite rebate surface of the second wing from swinging past. The door or window can therefore only be locked if the end 15 of the latch 14 is completely pushed out of the housing 1 and the lockable wing is thus locked.

Bei vollständig eingezogenem und bei vollständig ausgeschobenem Riegel 14 bildet das Gehäuse 1 einen Anschlag für die Schwenkbewegung des Betätigungshebels 20. Im ersten Fall liegt der Betätigungshebel 20 im wesentlichen bündig gegen die Deckschiene 3 des Gehäuses 1 an (Fig. 2). Im zweiten Fall schlägt die an die Anschlagfläche 33 angrenzende Rückfläche des Betätigungshebels 20 gegen das untere Ende des unteren Schlitzabschmttes 27 in der Deckschiene 3 an. So begrenzt nicht der Verschiebeweg des Riegels 14, sondern der Betätigungshebel 20 selbst seinen Schwenkweg. Hierdurch wird der Aufbau von Spannungen in dem durch den Betätigungshebel 20 und den Kopplungshebel 19 gebildeten Betätigungsmechanismus durch Eindrücken des Riegels 14 in die Endstellungen seines Verschiebeweges vermieden.
30 When the latch 14 is fully retracted and fully extended, the housing 1 forms a stop for the pivoting movement of the actuating lever 20. In the first case, the actuating lever 20 lies essentially flush against the cover rail 3 of the housing 1 (Fig. 2). In the second case, the rear surface of the actuating lever 20 adjacent to the stop surface 33 strikes against the lower end of the lower slot section 27 in the cover rail 3. In this way, it is not the displacement path of the latch 14 that limits its pivoting path, but the actuating lever 20 itself. This prevents the build-up of stress in the actuating mechanism formed by the actuating lever 20 and the coupling lever 19 by pressing the latch 14 into the end positions of its displacement path.
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Bezugszeichenliste :List of reference symbols:

1 Gehäuse1 housing

2 Grundkörper
3 Deckschiene2 base bodies
3 Deck rail

4 Längsschenkel4 Longitudinal legs

5 Querschenkel5 cross legs

6 Schraubloch6 screw hole

7 obere Falzfläche7 upper folding surface

8 Befestigungsschraube8 Fixing screw

9 Schraubloch 10 Schraubloch9 Screw hole 10 Screw hole

11 Schraubloch11 Screw hole

12 Nietöffnung12 Rivet opening

13 seitliche Falzfläche13 side folding surface

14 Riegel14 bars

15 freies Riegelende15 free bolt end

16 Durchlaßöffnung16 Passage opening

17 Ausnehmung17 Recess

18 seitlicher Achsstummel18 side axle stub

19 Kopplungshebel 20 Betätigungshebel19 Coupling lever 20 Operating lever

21 Achsstift21 Axle pin

22 seitlicher Achsstummel22 side axle stub

23 Ausnehmung23 Recess

24 erweiterter Bereich 25 Läng s schlitz24 extended area 25 longitudinal slot

26 Niethülse, Materialabschnitt26 Rivet sleeve, material section

27 Längsschlitzabschnitt27 Longitudinal slot section

28 Längsschlitzabschnitt28 Longitudinal slot section

29 Halteabschnitt, Rückkante der Durchlaßöffnung 30 Nut29 Holding section, rear edge of the passage opening 30 Groove

31 Gummiring31 Rubber ring

32 Anschlagfläche32 Stop surface

33 Anschlagfläche33 Stop surface

34 gebogener Flächenabschnitt 35 gewölbte Blattfeder34 curved surface section 35 curved leaf spring

36 Führungszapfen36 guide pins

37 Langloch37 Long hole

38 Achs Stiftaufnahme des Kopplungshebels38 Axle pin holder of the coupling lever

39 Achs Stiftaufnahme des Betätigungshebels 35 39 Axle pin holder of the operating lever 35

Claims

.·'..· ..·*..· S34G982 Claims:

1. Edge bolt lock with an elongated housing (1) open on one end, a bolt (14) guided longitudinally in this housing (1), the free end (15) of which can be pushed through the open end of the housing (1) and out of the housing (1), and with an actuating lever (20) which is attached to the housing (1) so as to be pivotable about an axis and which is coupled to the bolt (14) via a coupling lever (19), so that pivoting of the actuating lever (20) causes the bolt (14) to be moved, characterized by the following features:

a) the housing (1) consists of a base body (2) open on one end and one long side and a cover rail (3) that can be placed against the open long side;

b) the cover rail (3) has a longitudinal slot section (27) for the passage of the actuating lever (20) and a longitudinal slot section (28) for the passage of the coupling lever (19);

c) the base body (2) has at least one recess (23) opening onto the open longitudinal side for receiving the pivot axis of the actuating lever (20);

d) the latch (14) has at least one recess (17) for receiving the pivot axis of the coupling lever (19);

e) the cover rail (3) is firmly connected to the base body (2) of the housing (1) with the latch (14) inserted and the pivot axes of the levers (19,20) inserted into the corresponding recesses (17,23) by means of at least one connecting element (26).

2. Edge bolt closure according to claim 1, characterized in that the connecting element (26) fixes the front side of the cover rail and cooperates with a holding section (29) of the cover rail (3) which engages behind a complementary holding section of the base body (2) at the rear.

3. Edge bolt closure according to claim 1 or 2, characterized in that the cover rail (3) has a rivet opening (12) and the base body (2) has a material section (26) which projects through the rivet opening (12) and is widened to form the connecting element.

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4. Edge bolt lock according to one of the preceding claims, characterized in that when the bolt (14) is inserted into the base body (2), its recess (17) for receiving the pivot axis of the coupling lever (19) opens in the direction of the open longitudinal side of the base body (2).

5. Edge bolt closure according to one of the preceding claims, characterized in that the pivot axis of the actuating lever (20) is formed by two lateral axle stubs (22) which are received in two mutually opposite recesses (23) of the base body (2).

6. Edge locking mechanism according to one of the preceding claims, characterized in that the pivot axis of the coupling lever (19) is formed by two lateral axle stubs (18) which are received in two mutually opposite recesses (17) of the latch (14).

7. Edge bolt closure according to one of the preceding claims, characterized in that the bolt (14) has, in its section displaceable within the housing (1), a circumferential groove (30) in which an elastic ring body (31), preferably made of rubber, is received.

8. Edge locking lock according to one of the preceding claims, characterized in that the actuating lever (20) has in the region of its pivot axis two stop surfaces (32, 33) which limit the pivoting movement and are connected via a curved surface section (34), and that a leaf spring (35) is arranged in the housing (1) which is supported against the housing base and which presses with its spring force against the stop surfaces (32, 33) and the curved surface section (34) of the actuating lever (20).

9. Edge bolt closure according to one of the preceding claims, characterized in that the actuating lever (20) pivots in the plane of the wing to which the edge bolt closure is fastened, and that when the bolt (14) is completely retracted into the housing (1), the actuating lever (20) extends substantially at right angles to the longitudinal extent of the bolt (14).

10. Edge bolt lock according to claim 9, characterized in that when the bolt (14) is completely retracted, the housing (1) forms a stop for the pivoting movement of the actuating lever (20).

.*·..· ..··..' S34G982

11. Edge bolt lock, in particular according to one of the preceding claims, with an elongated housing (1), a bolt (14) which is guided longitudinally displaceably in this housing (1), the free end (15) of which can be pushed through the open front side of the housing (1) and out of the housing (1), and with an actuating lever (20) which is attached to the housing (1) so as to be pivotable about an axis and which is coupled to the bolt (14) via a coupling lever (19), so that pivoting of the actuating lever (20) causes the bolt (14) to be moved, characterized in that the housing (1) consists of a base body (2) and a cover rail (3), the width of the base body (2) of the housing (1) and the depth of the entire housing (1) being slightly less than 12 mm.

12. Edge locking mechanism according to claim 11, characterized in that the width of the cover rail (3) of the housing (1) is slightly less than 16 mm and its thickness is approximately 2 mm.