DE29805642U1

DE29805642U1 - Transmitting and receiving unit for an anti-theft system of a motor vehicle

Info

Publication number: DE29805642U1
Application number: DE29805642U
Authority: DE
Original assignee: Siemens AG; Siemens Corp
Current assignee: Siemens AG; Siemens Corp
Priority date: 1998-03-27
Filing date: 1998-03-27
Publication date: 1998-06-04
Anticipated expiration: 2008-03-28

Description

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BeschreibungDescription

Sende- und Empfangseinheit für ein Diebstahlschutzsystem eines Kraftfahrzeugs
5Transmitting and receiving unit for a motor vehicle anti-theft system
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Die Erfindung betrifft eine Sende- und Empfangseinheit für ein Kraftfahrzeug gemäß Oberbegriff von Anspruch 1.The invention relates to a transmitting and receiving unit for a motor vehicle according to the preamble of claim 1.

Eine solche Sende- und Empfangseinheit ist aus der Offenlegungsschrift DE 36 27 193 Al bekannt. Diese weist eine Antenne im Seitenspiegel oder an einem Fenster auf. Die fahrzeugseitige Sende- und Empfangseinheit sendet ein Anforderungssignal über diese Antenne zu einem tragbaren Identifikationsgeber aus und empfängt ein Antwortsignal von diesem, falls der Transponder das Anforderungssignal empfangen hat. Das Antwortsignal dient zum Nachweis einer Berechtigung (Authentifikation). Hierzu wird das empfangene Antwortsignal mit einem erwarteten und gespeicherten Signal verglichen.Such a transmitting and receiving unit is known from the published patent application DE 36 27 193 A1. This has an antenna in the side mirror or on a window. The vehicle-side transmitting and receiving unit sends a request signal via this antenna to a portable identification transmitter and receives a response signal from it if the transponder has received the request signal. The response signal serves to prove authorization (authentication). For this purpose, the received response signal is compared with an expected and stored signal.

Wenn je eine Antenne im linken und im rechten Außenspiegel angeordnet ist, so wird auch der Innenraum des Kraftfahrzeug durch die Strahlungscharakteristik der Antennen überdeckt. Somit können Identifikationsgeber im Fahrzeuginneren und außerhalb des Kraftfahrzeugs angesprochen werden.If an antenna is arranged in the left and right exterior mirror, the interior of the vehicle is also covered by the radiation characteristics of the antennas. This means that identification transmitters inside and outside the vehicle can be addressed.

Liegen jedoch die Identifikationsgeber an ungünstigen Stellen im Fahrzeuginneren, wie beispielsweise auf dem Fußboden oder im Handschuhfach, so kann es passieren, daß der Transponder das Anforderungssignal nicht empfängt. Der Transponder wird somit nicht angesprochen und kann daher auch nicht sein Antwortsignal zum Nachweis einer Berechtigung zurücksenden.However, if the identification transmitters are located in inconvenient places inside the vehicle, such as on the floor or in the glove compartment, it may happen that the transponder does not receive the request signal. The transponder is therefore not addressed and therefore cannot send back its response signal to prove authorization.

Der Erfindung liegt das Problem zugrunde, eine Sende- und Empfangseinheit zu schaffen, mit der Signale zu einem tragba-The invention is based on the problem of creating a transmitting and receiving unit with which signals can be transmitted to a portable

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ren Identifikationsgeber im Innenraum des Fahrzeugs sicher gesendet werden können, unabhängig von dessen Aufenthaltsort.identifiers in the vehicle’s interior can be sent securely, regardless of its location.

Dieses Problem wird erfindungsgemäß durch die Merkmale von Anspruch 1 gelöst. Dabei weist die Sende- und Empfangseinheit eine oder mehrere Antenne auf, die in einem Fahrzeugsitz angeordnet sind.This problem is solved according to the invention by the features of claim 1. The transmitting and receiving unit has one or more antennas that are arranged in a vehicle seat.

Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen gekennzeichnet. So kann die Antenne als Luftoder Ferritspule ausgebildet sein, wodurch die Signale induktiv gesendet und empfangen werden. Es können eine oder mehrere Antennen in einem Sitz oder in allen Sitzen des Fahrzeugs angeordnet sein.
15Advantageous embodiments of the invention are characterized in the subclaims. The antenna can be designed as an air or ferrite coil, whereby the signals are sent and received inductively. One or more antennas can be arranged in one seat or in all seats of the vehicle.
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Ausführungsbeispiele der Erfindung werden im folgenden anhand der schematischen Zeichnung näher erläutert. Es zeigen:Embodiments of the invention are explained in more detail below with reference to the schematic drawing. They show:

. Figur 1 eine Seitenansicht eines Kraftfahrzeugs, in dem die . erfindungsgemäße Sende- und Empfangseinheit angeordnet ist, und
Figur 2 eine Draufsicht auf das Kraftfahrzeug gemäß Figur 1.. Figure 1 is a side view of a motor vehicle in which the transmitting and receiving unit according to the invention is arranged, and
Figure 2 is a plan view of the motor vehicle according to Figure 1.

Ein Diebstahlschutzsystem für ein Kraftfahrzeug weist eine Steuereinheit 1 (Figur 1) einer fahrzeugseitigen Sende- und Empfangseinheit auf, die mit einer oder mehreren Antennen 2, 3 und 4 verbunden ist. Über diese Antennen 2- 4 werden Anforderungssignale ausgesendet und Antwortsignale empfangen.An anti-theft system for a motor vehicle has a control unit 1 (Figure 1) of a vehicle-side transmitting and receiving unit, which is connected to one or more antennas 2, 3 and 4. Request signals are sent and response signals are received via these antennas 2-4.

Zum Nachweis einer Berechtigung, beispielsweise zum Starten des Kraftfahrzeugs, wird ein nicht dargestellter, tragbarer 'Identifikationsgeber (im folgenden als Transponder bezeichnet) benötigt. Dieser sendet automatisch nach Empfang des Anforderungssignals sein codiertes Antwortsignal aus.To prove authorization, for example to start the vehicle, a portable identification transmitter (hereinafter referred to as a transponder) (not shown) is required. This automatically sends out its coded response signal after receiving the request signal.

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Wenn das Antwortsignal über eine der Antennen 2- 4 von der Sende- und Empfangseinheit empfangen wird, wird es in der Steuereinheit 1 mit einem erwarteten und gespeicherten Antwortsignal verglichen. Bei Übereinstimmung wird der Motor gestartet .When the response signal is received by the transmitting and receiving unit via one of the antennas 2-4, it is compared in the control unit 1 with an expected and stored response signal. If there is a match, the engine is started.

Die Antennen 2- 4 sind erfindungsgemäß in den Fahrzeugsitzen 5, 6, 7 angeordnet. Die Antennen 2- 4 können dabei als Luft- oder Ferritspule ausgebildet sein und in einem oder mehreren Sitzen 5 -7 angeordnet. Eine Antenne 2-4 kann jeweils im Bereich der Rücklehne 8, im Bereich der Sitzfläche 9 oder im unteren Bereich 10 des Fahrersitzes 5 angeordnet sein. Ebenso können eine oder mehrere Antenne 2 - 4 im Beifahrersitz 6 und/oder auf der Rückbank 7 angeordnet sein.According to the invention, the antennas 2-4 are arranged in the vehicle seats 5, 6, 7. The antennas 2-4 can be designed as air or ferrite coils and arranged in one or more seats 5-7. An antenna 2-4 can be arranged in the area of the backrest 8, in the area of the seat surface 9 or in the lower area 10 of the driver's seat 5. Likewise, one or more antennas 2-4 can be arranged in the passenger seat 6 and/or on the back seat 7.

Statt als Spule, können die Antennen 2-4 auch als Dipole oder Drahtantennen zum Aussenden und Empfangen von HF-Signalen ausgebildet sein.Instead of being designed as a coil, antennas 2-4 can also be designed as dipoles or wire antennas for transmitting and receiving RF signals.

Wenn eine Antenne 2 - 4 im Sitz angeordnet ist, ist sie weit ■ genug entfernt von der metallischen Karosserie des Kraftfahrzeugs, durch die das von der Antenne 2-4 erzeugte elektromagnetische Feld stark beeinträchtigt wird. Ihr elektromagnetischen Feld kann sich im Fahrzeuginnenraum 10 gut ausbreiten, da die Sitze 5-7 zentral im Inneren angeordnet sind.If an antenna 2-4 is arranged in the seat, it is far enough away from the metallic body of the motor vehicle, which greatly affects the electromagnetic field generated by the antenna 2-4. Its electromagnetic field can spread well in the vehicle interior 10, since the seats 5-7 are arranged centrally in the interior.

Infolgedessen kann der Transponder gut Signale von den Antennen 2- 4 empfangen und an diese zurücksenden, und dies weitestgehend unabhängig von seinem Aufenthaltsort im Innenraum 10 des Kraftfahrzeugs. Da in jedem Sitz 5-7 genügend Platz für eine Antenne 2-4 vorhanden ist, kann jede Antenne 2-4 mit einem gewünschten Windungsdurchmesser verlegt werden. Durch den Windungsdurchmesser wird unter anderem die Strahlungscharakteristik der Antennen 2-4 beeinflußt, so daß derAs a result, the transponder can easily receive signals from the antennas 2-4 and send them back to them, and this largely independently of its location in the interior 10 of the motor vehicle. Since there is enough space in each seat 5-7 for an antenna 2-4, each antenna 2-4 can be installed with a desired winding diameter. The winding diameter influences, among other things, the radiation characteristics of the antennas 2-4, so that the

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gesamte Innenraum 10 durch die Antennen 2-4 "ausgeleuchtet" werden kann.the entire interior 10 can be "illuminated" by the antennas 2-4.

Jede Antenne kann einfach über die Sitzbefestigung und Sitzlagerung 11 elektrisch mit der Steuereinheit 1 verbunden werden, die sich ihrerseits beispielsweise am Armaturenbrett oder im Motorraum befindet kann. Gegebenenfalls können ohnehin vorhandene elektrische Leitungen für Sitzheizung, Kindersitzerkennung oder elektrische Sitzverstelleinrichtung ausgenutzt werden.Each antenna can be easily connected electrically to the control unit 1 via the seat fastening and seat bearing 11, which in turn can be located on the dashboard or in the engine compartment, for example. If necessary, existing electrical cables can be used for seat heating, child seat detection or electric seat adjustment device.

Da der Benutzer in der Regel den Transponder bei sich trägt, sind die Antennen 2- 4 in der Nähe des Transponders angeordnet, sobald der Benutzer auf einem Sitz 5- 7 Platz, genommen hat. Sobald der Fahrer den Zündanlaßschalter betätigt, wird das Anforderungssignal von der Steuereinheit 1 erzeugt und über die Antennen 2- 4 ausgesendet. Somit empfängt der Transponder sicher das Anforderungssignal, ohne daß die Reichweite, und damit die Stärke des elektromagnetischen Feldes, zu groß zu sein braucht.Since the user usually carries the transponder with him, the antennas 2-4 are arranged near the transponder as soon as the user has taken a seat on a seat 5-7. As soon as the driver operates the ignition switch, the request signal is generated by the control unit 1 and sent out via the antennas 2-4. The transponder thus reliably receives the request signal without the range, and thus the strength of the electromagnetic field, having to be too great.

Falls die Antennen 2- 4 als Luftspulen (vgl. Figur 2) ausgebildet sind, haben sie ein geringes Gewicht und sind überdies in sich flexibel. Folglich können die Antennen 2- 4 auch innerhalb der Polsterung der Sitze 5-7 verlegt werden, ohne daß einerseits der Sitzkomfort und andererseits die Strahlungscharakteristik der Antennen 2-4 beeinträchtigt werden.If the antennas 2-4 are designed as air coils (see Figure 2), they are lightweight and are also inherently flexible. Consequently, the antennas 2-4 can also be installed inside the upholstery of the seats 5-7 without affecting the seating comfort or the radiation characteristics of the antennas 2-4.

Claims

GR 98 G 1455 Protection claims

1. Transmitting and receiving unit for an anti-theft system of a motor vehicle, which sends signals wirelessly to a portable identification transmitter via an antenna (2-4)

and/or receives signals therefrom, characterized in that the antenna is arranged in a vehicle seat (5 - 7).

2. Transmitting and receiving unit according to claim 1, characterized in
that the antennas (2 - 4 ) are designed as air or ferrite coils.

3. Transmitting and receiving unit according to one of the preceding claims, characterized in that the antennas (2-4) are arranged in the area of the backrest (8), the seat surface (9) and/or the seat support (11) of a vehicle seat (5-7).

4. Transmitting and receiving unit according to one of the preceding claims, characterized in that one or more antennas (2 - 4) in the driver's seat (5), in the passenger seat (6)
and/or in the rear seat (7) of the motor vehicle.