DE29804585U1

DE29804585U1 - Roll- oder Deckenlauftor

Info

Publication number: DE29804585U1
Application number: DE29804585U
Authority: DE
Original assignee: ACHENBACH KARL GmbH
Current assignee: ACHENBACH KARL GmbH
Priority date: 1998-03-17
Filing date: 1998-03-17
Publication date: 1998-05-14
Anticipated expiration: 2008-03-18

Description

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European Patent Attorneys

BESCHREIBUNG Roll- oder Deckenlauftor

Die Erfindung betrifft ein Roll- oder Deckenlauftor mit einem in Führungsschienen angeordneten Panzer aus ineinandergeschobenen Stäben mit einem im unteren Bereich des Roll- oder Deckenlauftores angeordneten Vorendschalter.

Roll- oder Deckenlauftore sind insbesondere als Garagentore weit verbreitet. Sie unterscheiden sich darm, daß beim Rolltor der Panzer auf einer Welle aufgerollt wird, während beim Deckenlauftor der gesamte Panzer innerhalb von horizontal und vertikal angeordneten Führungsschienen verschoben wird. Zur Detektion von Fremdkörpern während der Abwärtsbewegung des Tores sind Druckwellenkontakte oder Kontaktleisten an der Unterseite des Tores angeordnet, die über eine Schalteinheit und ein Kabel mit der Steuerung des Roll- oder Deckenlauftores verbunden sind.

Die Vorendschalter, die üblicherweise an der Führungsschiene befestigt sind und durch die Endleiste betätigt werden, führen häufig zu Problemen bei der Montage und zu Funktionsstörungen. Es ist Stand der Technik, diese Vorendschalter als zusätzliche äußere Schalter an den Toren anzubringen, um folgende Funktionen zu erreichen:

• bei der Verwendung eines pneumatischen Detektionssystems mit Druckwellenkontakt die Durchführung der vorgeschriebenen zyklischen Funktionsprüfung,

• bei Kontaktleisten zur Unterbindung der Stop-, Wiederauffahrt- oder Freifahrtfunktion.

Bei den verwendeten herkömmlichen Vorendschaltem ergaben sich häufig Montageprobleme, da die Elektriker und die Monteure sich über die Bedeutung des Vorendschalters im unklaren waren und der Schalter zudem oft falsch positioniert wurde. Weiterhin waren zusätzliche Kabel erforderlich, um den Vorendschalter mit der Steuerung des Roll- oder Deckenlauftores zu verbinden. Vor allem war jedoch der Vorendschalter mechanischer Beschädigung ausgesetzt, so daß sich häufig seine Befestigung verbog oder abriß, und es konnte durch Feuchtigkeit und Salzwasser zur Korrosion des Vorendschalters kommen.

Aufgabe der Erfindung ist es somit, ein Roll- oder Deckenlauftor zu schaffen, bei dem die geschilderten Probleme im Bereich des Vorendschalters nicht mehr auftreten.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß der Vorendschalter ein magnetgesteuerter Reedschalter ist.

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Dadurch, daß der Vorendschalter berührungsfrei geschaltet werden kann, ist seine Störungsanfälligkeit extrem gering. Hinzu kommt, daß Reedschalter deutlich kleiner und unempfindlicher als die herkömmlichen mechanischen Schalter sind.

Eine Ausbildung der Erfindung besteht darin, daß an dem untersten Stab eine Endleiste vorgesehen ist, in der der Reedschalter angeordnet ist.

In der Endleiste kann der Reedschalter vor Stoßen und korrodierenden Flüssigkeiten geschützt befestigt werden, was die Störanfälligkeit zusätzlich vermindert.

Es ist vorteilhaft, daß der Reedschalter durch einen Magneten im Bereich einer der Führungsschienen auslösbar ist.

Diese Art der Auslösung ist einfach und verringert beträchtlich den Montageaufwand für die Befestigung der Auslösevorrichtung des Vorendschalters.

Es liegt im Rahmen der Erfindung, daß an der Endleiste ein Auflaufprofil aus elastischem Material vorgesehen ist und daß in dem Auflaufprofil Mittel für eine Druckwellenkontaktdetektion vorgesehen sind.

Durch die Mittel für die Druckwellenkontaktdetektion können Personen oder Gegenstände, die sich unter dem sich schließenden Tor befinden, detektiert werden.

Eine andere Ausführung besteht darin, daß an der Endleiste ein Auflaufprofil aus elastischem Material vorgesehen ist und daß in dem Auflaufprofil eine Kontaktleiste vorgesehen ist.

Es ist erfindungsgemäß vorgesehen, daß eine Schalteinheit mit den Mitteln für die Druckwellenkontaktdetektion bzw. mit der Kontaktleiste verbunden ist und daß die Schalteinheit wiederum über ein mehrgliedriges Kabel mit der Steuerung des Roll- oder Deckenlauftores verbunden ist.

Dies dient dazu, daß bei Detektion einer sich unter dem sich schließenden Tor befindlichen Person oder eines Gegenstandes das Schließen des Tores beendet wird.

Hierbei ist es vorteilhaft, daß der Reedschalter ebenfalls über das Kabel mit der Steuerung des Roll- oder Deckenlauftores verbunden ist.

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Auf diese Weise können die bisher erforderlichen zusätzlichen Kabel für den Vorendschalter entfallen. Der Vorendschalter kann bereits derart vormontiert werden, daß er mit der Schalteinheit verbunden ist, welche über das mehrgliedrige Kabel mit der Steuereinheit verbunden ist. Bei üblichen viergliedrigen Kabeln stehen somit zwei Stränge zur Verfügung, um die Signale des Reedschalters an die Steuereinheit zu übermitteln. Hierdurch wird der Montageaufwand vor Ort und die Gefahr von Fehlanschlüssen deutlich verringert.

Die Vorteile der Erfindung bestehen somit im wesentlichen darin, daß ein störungsunanfalliger Vorendschalter geschaffen wird, der zudem bereits werksseitig vormontiert geliefert werden kann, was den Montageaufwand erheblich verringert.

Im folgenden wird ein Ausführungsbeispiel der Erfindung anhand von Zeichnungen beschrieben.

Es zeigt

Fig. 1

eine Draufsicht auf ein erfindungsgemäßes Roll- oder Deckenlauftor mit Kontaktleiste,

Fig. 2

eine geschnittene Darstellung eines erfindungsgemäßen Roll- oder Deckenlauftores,

Fig. 3

eine Draufsicht auf ein erfindungsgemäßes Roll- oder Deckenlauftor mit Druckwellenkontaktdetektion.

Wie in den Fig. 1 und 2 dargestellt, besteht das erfindungsgemäße Roll- oder Deckenlauftor aus ineinandergeschobenen Stäben 1, von denen lediglich der unterste abgebildet ist. An diesen untersten Stab 1 schließt sich eine Endleiste 2 an, an der wiederum ein Auflaufprofil 3 aus elastischem Material, z.B. Gummi, befestigt ist.

Das Auflaufprofü 3 ist gemäß den Fig. 1 und 2 mit einer Kontaktleiste 4 versehen, die in das Auflaufprofil 3 eingeschoben ist, und detektiert, wenn das Roll- oder Deckenlauftor beim Herunterfahren auf eine Person oder einen Gegenstand stößt. Die Kontaktleiste 4 ist hierzu über ein Kabel 5 mit einer Schalteinheit 6 verbunden, welche über ein mehrgliedriges Kabel mit der Steuerung (nicht dargestellt) des Roll- oder Deckenlauftores verbunden ist. Die Steuerung unterbricht dann die Abwärtsbewegung des Roll- oder Deckenlauftores.

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Erfindungsgemäß ist in der Endleiste 2 ein Reedschalter 7 vorgesehen, der als Vorendschalter dient. Durch seine Anbringung in der Endleiste 2 ist der Reedschalter 7 vor Umwelteinflüssen gut geschützt.

Geschaltet wird der Reedschalter 7 durch einen Magneten, der vorzugsweise an der Führungsschiene des Roll- oder Deckentores angebracht wird.

Vorteilhaft ist, daß der Reedschalter 7 nach dem Einbau des Roll- oder Deckenlauftores nicht wie bisher mit der Steuerung des Roll- oder Deckenlauftores verdrahtet werden muß, sondern daß er ab Werk bereits mit der Schalteinheit 6 über ein weiteres Kabel 9 verbunden sein kann. Zum Weiterleiten der Signale des Reedschalters 7 von der Schalteinheit 6 zu der Steuerung können die noch freien Stränge des ohnehin vorhandenen Kabels genutzt werden.

In Fig. 3 ist eine andere Ausführung dargestellt, bei der eine Druckwellenkontaktdetektion statt der Kontaktleiste 4 vorgesehen ist. Hierzu weist das Auflaufprofil 3 in seinem unteren Bereich einen schlauchförmigen Raum 12 auf, der beidseits verschlossen ist. Bei Auftreffen des Auflaufprofils auf eine Person oder einen Gegenstand erhöht sich der Druck in dem Auflaufprofil 3 und diese Druckwelle wird durch einen Druckschlauch 10 an die Schalteinheit

6 weitergeleitet, in der die Druckwelle in ein elektrisches Signal umgewandelt wird, das dann an die Steuerung des Roll- oder Deckenlauftores weitergeleitet wird.

Auch in diesem Falle ist der Reedschalter 7 wie oben beschrieben in der Endleiste 2 angeordnet und mit der Schalteinheit 6 verbunden.

In Fig. 3 ist zusätzlich eine der Führungsschienen 11 dargestellt, auf der der den Reedschalter

7 auslösende Magnet 8 angeordnet ist.

Claims

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European Patent Attorneys * Mandataires agrees aupres de 1'OiKce European des Brevets European Trademark Attorneys * Mandataires en Marques Europoennes

Georg Viel, Diplom-Ingenieur

Karl Achenbach GmbH Christof Viel, Ingenieur diplöme E.H.I.C.S.

&ldquor;. . &eegr;_&Agr; &igr; &igr; Thilo Wieske, Diplom-Ingenieur

Zinzinger Str. Il

Postfach (P.O. Box) 65 04 03 66117 Saarbrücken D-66143 Saarbrücken

Weinbergweg 15 D-66119 Saarbrücken

Telefon: ++49-(0)681-58 59 59 Telefax: ++49-(0)681-58 59 81 eMail: saarpatent@t-online.de

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SCHUTZANSPRUCHE

1. Roll- oder Deckenlauftor mit einem in Führungsschienen angeordneten Panzer aus ineinandergeschobenen Stäben mit einem im unteren Bereich des Roll- oder Deckenlauftores angeordneten Vorendschalter, dadurch gekennzeichnet, daß der Vorendschalter ein magnetgesteuerter Reedschalter (7) ist.
2. Roll- oder Deckenlauftor gemäß Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß an dem untersten Stab (1) eine Endleiste (2) vorgesehen ist, in der der Reedschalter (7) angeordnet ist.
3. Roll- oder Deckenlauftor gemäß Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Reedschalter (7) durch einen Magneten (8) im Bereich einer der Führungsschienen (11) auslösbar ist.
4. Roll- oder Deckenlauftor gemäß Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß an der Endleiste (2) ein Auflaufprofil (3) aus elastischem Material vorgesehen ist und daß in dem Auflaufprofil (3) Mittel für eine Druckwellenkontaktdetektion vorgesehen sind.
5. Roll- oder Deckenlauftor gemäß Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß an der Endleiste (2) ein Auflaufprofil (3) aus elastischem Material vorgesehen ist und daß in dem Auflaufprofil (3) eine Kontaktleiste (4) vorgesehen ist.

Ust.-Id.-Nr. DE 81 21 16 997

Vereinigte Volksbanken Saarbrücken/St. Ingbert (BLZ 591 901 00) Nr. 11 39 78 00 07 Deutsche Bank Saar (BLZ 590 700 70) Nr. 0 742 700

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6. Roll- oder Deckenlauftor gemäß Anspruch 4 oder Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß eine Schalteinheit (6) mit den Mitteln zur Druckwellenkontaktdetektion bzw. mit der Kontaktleiste (4) verbunden ist und daß die Schalteinheit (6) wiederum über ein mehrgliedriges Kabel mit der Steuerung des Roll- oder Deckenlauftores verbunden ist.
7. Roll- oder Deckenlauftor gemäß Anspruch 1 in Verbindung mit Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß der Reedschalter (7) ebenfalls über das Kabel mit der Steuerung des Roll- oder Deckenlauftores verbunden ist.