DE29623281U1 - Trainings-, Diagnose- und Rehabilitationsgerät nach Art eines Fahrradergometers - Google Patents
Trainings-, Diagnose- und Rehabilitationsgerät nach Art eines FahrradergometersInfo
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Description
SAM&ÖN Ä:PÄRTNER
PATENTANWÄLTE ■ EUROPEAN PATENT ATTORNEYS ■ EUROPEAN TRADE MARK ATTORNEYS
UNSER ZEICHEN/OUR REF DATUM/OATE
K1254009DEU00LW 28. November 1997
Bavaria Patente und Lizenzen
Verwertungsgesellschaft mhH
Verwertungsgesellschaft mhH
An der Wolfsschlucht 1-2
01731 Kreischa
01731 Kreischa
Trainings-, Diagnose- und Rehabilitationsgerät
nach Art eines Fahrradergometers
nach Art eines Fahrradergometers
Die Erfindung betrifft ein Trainings-, Diagnose- und Rehabilitationsgerät
mit den im Oberbegriff das Anspruchs 1 angegebenen Merkmalen, also ein nach Art eines Fahrradergometers
aufgebautes Trainings-, Diagnose- und Rehabilitationsgerät
mit einer an einem Grundgestell angeordneten Sitz- oder Sitz-Lehnen-Einheit und einer Tretkurbel-Einheit,
wobei die erstere Einheit an einem Träger befestigt ist und diesem gegenüber längsverschiebbar und neigungsverschwenkbar
und mittels Feststellvorrichtungen feststellbar ist und wobei der Träger um eine parallel zur Achse der
Tretkurbel-Einheit gerichtete Schwenkachse in verschiedene Gebrauchsschwenklagen einstellbar und in diesen mittels
einer Feststellvorrichtung feststellbar ist.
Bei den Geräten dieser Art, die durch die DE-OS 30 42 087 (PHYSIA) bekannt geworden sind, befindet sich die Schwenkachse
des Trägers für die Sitz-Lehnen-Einheit im Abstand hinter der Tretkurbel-Einheit auf dem Grundgestell, das
zugleich die Fußauflage für den Benutzer bildet, wenn er 5 seine Füße von den Pedalen der Tretkurbel-Einheit abgehoben
hat. Demgemäß erfolgt beim Schwenken das Trägers - dieses ist immer dann erwünscht, wenn die Höhendifferenz zwischen
·« III·
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hat. Demgemäß erfolgt beim Schwenken das Trägers - dieses ist immer dann erwünscht, wenn die Höhendifferenz zwischen
der Sitz-Lehnen-Einheit und der Tretkurbel-Einheit verändert werden soll - zwangsläufig eine Veränderung des seitliehen
Abstandes zwischen den beiden Einheiten, was während des Betriebs zu Schwierigkeiten bezüglich der Erreichbarkeit
der Pedale durch den Benutzer führt oder jeweils eine Abstandskorrektur erforderlich macht.
Außerdem besteht bei diesen Geräten der Mangel, daß der Träger und damit die Sitz-Lehnen-Einheit nicht bis zur
Horizontalen, im Extremfall unter das Niveau der Tretkurbel-Einheit, abschwenkbar ist, weil dort die Feststellvorrichtung
für den Träger aus teleskopischen, sich gegen das Grundgestell abstützenden Streben besteht, die naturgemäß
den Schwenkwinkel in dem vorgenannten Sinn begrenzen.
Durch die DE-OS 42 03 917 (BOHN et al) ist ferner ein Gerät nach Art eines Fahrradergometers bekannt, bei welchem zwar
die Höhenlage der Sitz-Lehnen-Einheit bei gleichbleibender Distanz zwischen Sitz-Lehnen-Einheit und Tretkurbel-Einheit
verstell- und feststellbar ist und die Sitz-Lehnen-Einheit unter das Niveau der Tretkurbel-Einheit verbringbar ist,
jedoch ist hier ein hoher Bau- und Konstruktionsaufwand für 5 die Unterbringung der Schwungscheiben- und Bremsaggregate
sowie der Kraftübertragungsmittel zu diesen erforderlich, weil diese Teile samt der Tretkurbel-Einheit an bzw. im
Inneren eines am Gestell schwenkbar gelagerten Trägersysteme angeordnet sind.
Dies gilt auch für das Gerät nach der US-PS 5 342 261
(JOHNSTON), weil bei diesem ebenfalls die Tretkurbel-Einheit samt den von dieser betätigten Aggregaten an einem am Gestell schwenkbar gelagerten Tragkörper angeordnet sind.
(JOHNSTON), weil bei diesem ebenfalls die Tretkurbel-Einheit samt den von dieser betätigten Aggregaten an einem am Gestell schwenkbar gelagerten Tragkörper angeordnet sind.
Aus der DE-OS 20 21 130 (FORSMAN) ist weiter ein nach Art eines Fahrradergometers ausgebildetes Gerät bekannt, bei
welchem die Sitz-Lehnen-Einheit gegenüber einem Träger vertikal verstell- und feststellbar ist, der seinerseits gegenüber
dem Gestell zwar horizontal verstell- und feststellbar, jedoch mit dem Gestell unschwenkbar verbunden
ist. Demgemäß muß hier bei einer Veränderung der Höhenlage der Sitz-Lehnen-Einheit zur Erhaltung des gleichen Abstands
zwischen Sitz-Lehnen-Einheit und Tretkurbel-Einheit ein Abstandsausgleich vorgenommen werden.
Aus der EP-PS 0 188 617 (G O GIKEN) ist ein sogenanntes
isokinetisches, also motorisch angetriebenes fahrradergometrisches
Gerät bekannt, bei dem die Tretkurbel-Einheit an einem Tragkörper angebracht ist, der an einer Bodenplatte
schwenk- und feststellbar gelagert ist und der den Antriebsmotor samt den Kraftübertragungsmitteln aufnimmt.
Demgemäß liegt hier ebenfalls ein erheblicher Bauaufwand vor, der durch die erforderliche Zuleitung von der Energiequelle
durch das Schwenkgelenk zu dem Motor noch verstärkt wird.
Ein weiteres isokinetisches Gerät zeigt die US-PS 5 033 736
(HIRSCHFELD), bei dem keinerlei Verstellmöglichkeiten bestehen
und bei dem ein Sitz-Aggregat nach Art eines Rollstuhls an das Gerät heranfahrbar ist.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Trainings-, Diagnose- und Rehabilitationsgerät der eingangs genannten
Art zu schaffen, bei dem beim Schwenken des Trägers für die Sitz- oder Sitz-Lehnen-Einheit der durchschnittliche Ab-0
stand zwischen der horizontalgestellten Sitzfläche und der Achse der Tretkurbel-Einheit im wesentlichen unverändert
bleibt und der bauliche Aufwand für die Anordnung der Antriebs- und Bremsorgane geringgehalten ist.
5 Diese Aufgabe wird bei einem Gerät der eingangs genannten Art durch die im Kennzeichen des Anspruchs 1 angegebenen
Maßnahmen gelöst, also insgesamt durch ein nach Art eines
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Fahrradergometers ausgebildetes Trainings-, Diagnose- und Rehabilitationsgerät mit einer an einem Grundgestell angeordneten
Sitz- oder Sitz-Lehnen-Einheit und einer Tretkurbel-Einheit, wobei die erstere Einheit an einem Träger
befestigt ist und diesem gegenüber längsverschiebbar und
neigungsverschwenkbar und mittels Feststellvorrichtungen feststellbar ist und wobei der Träger um eine parallel zur
Achse der Tretkurbel-Einheit gerichtete Schwenkachse in verschiedene Gebrauchsschwenklagen einstellbar und in diesen
mittels einer Feststellvorrichtung feststellbar ist, wobei ferner die Schwenkachse des Trägers in oder in der
Nähe der Achse der Tretkurbel-Einheit angeordnet ist, derart, daß - bei im wesentlichen horizontal gestellter Sitzfläche
der Sitz- oder Sitz-Lehnen-Einheit - für sämtliche Gebrauchs-Schwenklagen des Trägers der durchschnittliche
Abstand der Sitzfläche zur Achse der Tretkurbel-Einheit im wesentlichen gleich groß ist.
In den Unteransprüchen sind vorteilhafte Ausgestaltungen 0 des Gegenstandes der Erfindung gekennzeichnet.
So wird nach dem Anspruch 2 erreicht, daß bei geringem Aufwand das Verschwenken der Sitz- oder Sitz-Lehnen-Einheit
unter das Niveau der Tretkurbel-Einheit ermöglicht ist und zugleich eine Feststellvorrichtung vorgeschlagen wird, die
mit geringem Kraftaufwand eine stufenlose Verstellung des Trägers für die Sitz- oder Sitz-Lehnen-Einheit ermöglicht,
die von dem Benutzer mit einer einfachen Betätigung eines Handhebels oder dgl. vorgenommen werden kann.
Die Ansprüche 3 bis 7 betreffen Mittel zum maschinellen Schwenken und Feststellen des Trägers der Sitz- oder Sitz-Lehnen-Einheit,
ferner zur selbsttätigen Parallelhaltung der Sitzfläche bei sämtlichen Schwenklagen des Trägers
sowie zur Bildung der äußeren Form des Gerätkörpers.
Gemäß Anspruch 8 wird der Einsatz der erfindungsgemäßen
Maßnahmen bei sogenannten isokinetischen Fahrradergametern vorgeschlagen.
Verschiedene Betriebsweisen des isokinetischen Fahrradergometers sind Gegenstände der Ansprüche 9 bis 11, nämlich
Betrieb bei konstanter Drehzahl, konstantem Drehmoment sowie bei kombinierten Drehzahl-und Drehmomentänderungen.
Die Ansprüche 12 und 13 betreffen Ausgestaltungen unter Verwendung von sogenannten Biofeedback-Verfahren.
Anhand der beigefügten schematisierten Zeichnung wird nachfolgend ein Ausführungsbeipiel des erfindungsgemäßen Trainings-,
Diagnose- und Rehabilitationsgerätes näher erläutert, wobei in Fig. 1 eine Seitenansicht und in Fig. 2 eine
Draufsicht des Ausführungsbeispiels dargestellt ist.
Das insgesamt mit G bezeichnete Gerät verfügt über ein Grundgestell, das einen flachen, etwa quaderförmigen hohlen
Basisteil 1 aufweist, dessen leicht nach oben gewölbte Deckfläche 1.1 aus abnehmbaren Platten zusammengesetzt ist.
Nach oben setzt sich der Basisteil 1 in einen Scheibenkörper 2 fort, der in Seitenansicht nach Fig. 1 einen im wesentlichen
kreisförmigen Umriß 2.1 und in.. Draufsicht nach Fig. 2 einen im wesentlichen rechteckigen Umriß 2.2 aufweist
und der als Lagerkörper für eine Tretkurbel-Einheit 3, einen Träger 4 und einen weiter unten beschriebenen
Lenker 5 dient. Die Tretkurbel-Einheit 3 besteht, wie bei 0 Fahrrädern üblich, aus einer Lagernabe 3.1, zwei diametral
von dieser abstehenden Kurbelarmen 3.2 und zwei an den
Kurbelarmen drehbar gelagerten Pedalen 3.3, wobei die Lagernabe 3.1 im Zentrum Z oder in der Nähe des Zentrums Z
des Scheibenkörpers 2 angeordnet ist.
Zu der Tretkurbel-Einheit 3 gehört auch ein im Basisteil 1, 1.1 untergebrachtes Organ 6, das entweder als Bremse oder
als Antriebsmotor wirkt, je nachdem, ob das Gerät als übliches Fahrradergometer oder als sogenannter isokinetischer
Fahrrad-Simulator betrieben wird.
Bei den letzteren Geräten werden die Pedale 3.3 extern über eine Transmission 6.1 angetrieben, wodurch ein kraftfreies
Bewegungstraining der Beinmuskulatur ermöglicht wird. Der Trainierende kann aber auch versuchen die Pedale schneller
oder langsamer als der Externantrieb zu bewegen. Wird dabei ein externer Antrieb mit konstanter Drehzahlabgabe verwendet,
kann der Patient Brems- oder Beschleunigungskräfte bei konstanter Geschwindigkeit aufbringen. Bei konstanter Leistungsaufnahme
des Motors hingegen, kann der Trainierende die Drehbewegung der Pedale innerhalb eines bestimmten
Geschwindigkeitsbereichs beschleunigen oder verlangsamen. Ein derartiges Fahrradergometer hat somit den Vorzug, daß
der Trainierende unter kontrollierten kinematischen Bedingungen Arbeit abgibt. Dies ermöglicht beispielsweise bei
medizinischen Rehablitationsprozessen einen kontinuierlich
gesteigerten und zugleich überprüfbaren Trainingsverlauf.
Der oben genannte Träger 4 ist mit seinem einen Ende exakt im Zentrum Z des Scheibenkörpers 2 schwenkbar gelagert und
trägt an seinem freien Ende eine Sitz-Lehnen-Einheit SL, 5 die gegenüber dem Träger 4 sowohl längsyerschiebbar als
auch neigungsverschwenkbar ausgebildet ist. Die Schwenkwinkel des Trägers 4 sind so gewählt, daß eine Verstellung
von der üblichen Sitzposition in eine Quasi-Liegeposition möglich ist; vgl. die voll ausgezogene bzw. die punktierte
Position in Fig. 1.
Bei dem vorliegenden Ausführungsbeispiel erfolgt das
Schwenken und Feststellen des Trägers 4 nicht von Hand, sondern maschinell. Hierzu ist der Träger 4 mit einer starr
5 mit diesem verbundenen, von diesem winklig abstehenden Schwinge 11 ausgestattet, deren Form der kreisförmigen
Rundung 2.1 des Scheibenkörpers 3 angepasst ist. Deren freies Ende 11.1 ist mit einem motorisch betätigten Zugstangentrieb
12 mit Triebling 12.1 derart gelenkig verbunden, daß die Längsbewegungen des Trieblings 12.1 in die
Schwenkbewegung des Trägers 4 umgewandelt werden, wobei der Zugstangentrieb 12 bei Stillstand zugleich als Feststellvorrichtung
für den Träger 4 dient. Der Zugstangentrieb 12 ist samt dessen Triebling 12.1 im Basisteil 1, l.l untergebracht.
Die Sitz-Lehnen-Einheit SL ist vorliegend nicht unmittelbar an dem freien Ende das Trägers 4 angebracht, sondern es ist
ein Verlängerungsstück 7 dazwischengeschaltet, derart, daß es einerseits an den Träger 4 angelenkt ist und andererseits
die Sitz-Lehnen-Einheit trägt. Um die Entfernung von der Sitz-Lehnen-Einheit zu den Pedalen 3.3 der Größe des
Benutzers anzupassen, weist das Verlängerungsstück 7 Führungen 7.1 für eine Längsverschiebung der Sitz-Lehnen-Einheit
auf. Um auch das Niveau zwischen der Sitzfläche 8 der 0 Sitz-Lehnen-Einheit SL gegenüber dem Verlängerungsstück 7
verstellen zu können, ist eine Vorrichtung 7.2 zur Höhenverstellung
der Sitz-Lehnen-Einheit vorhanden, die zugleich als Feststellvorrichtung für die genannten beiden Einstellvorgänge
wirkt.
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Das Verlängerungsstück 7 ist ferner bei 5.1 mit dem einen Ende des - hier stangenförmig ausgebildeten - Lenkers 5
verbunden. Der Lenker 5 ist mit seinem anderen Ende bei 5.2 an dem Scheibenkörper 2 angelenkt. Die Abmessung des Len-0
kers 5 und die beiden Anlenkstellen 5.1, 5.2 sind dabei so gewählt, daß mit dem Träger 4 ein Parallelogrammsysten
gebildet ist, das bei sämtlichen Schwenklagen des Trägers eine Horizontallage der Sitzfläche 8 der Sitz-Lehnen-Einheit
gewährleistet ist, was zur Sicherheit des Benutzers 5 während des Betriebs der Vorrichtung unabdingbar ist; vgl.
die punktierte Darstellung in Fig. 1.
Bei dem vorliegenden Ausführungsbeispiel ist ferner vorgesehen, die Lehne 9 gegenüber dem Sitz 8 verschwenk- und
feststellbar zu gestalten, was insbesondere dann erwünscht ist, wenn der Benutzer die erwähnte Quasi-Liegestellung
einnimmt.
Ferner sind schwenk- und feststellbare Armstützen 10 vorhanden,
die zu einer sicheren Sitz- bzw. Liegestellung des Benutzers beitragen.
Zusammenfassend besteht das Wesentliche bei der vorliegenden Erfindung darin, daß für die oben genannten Schwenklagen
stets im Durchschnitt im wesentlichen die gleiche Entfernung zwischen dem Benutzer und den Pedalen 3.3 der Tretkurbel-Einheit
3 vorliegt, wobei als Bezugsgröße der Mittelbereich der Sitzfläche 8 angesehen wird. Diese weitgehende
Distanzgleichheit ist erforderlich, weil sonst bei jeder Änderung des Schwenkwinkels, also des Niveauunterschiedes
zwischen Benutzer und Pedalen 3.3, die Distanz für ein und denselben Benutzer korrigiert werden müßte, was
einen erheblichen Arbeits- und Zeitaufwand erfordern würde. Erzielt wird diese Distanzgleichheit durch die oben erwähnte
Verlegung der Lagernabe 3.1 der Tretkurbel-Einheit 3 in
die Schwenkachse Z des Trägers 4 oder zumindest in dessen Nähe; vgl. in Fig. 1 die exzentrische Ano.rdnung der Lagernabe
3.1.
Neben diesem Haupterfindungsgedanken sind noch weitere im
folgenden kurz angesprochene Maßnahmen im Rahmen der Erfin-0 dung vorgesehen, die zwar für sich bei üblichen Fahrradergometern
oder ähnlichen Geräten bekannt sind bzw. angewendet werden, die jedoch in Verbindung mit dem vorgenannten
Haupterfindungsgedanken bisher noch nicht vorgeschlagen worden sind.
Hierbei handelt es sich um die Anwendung der sogenannten Biofeedback-Verfahren, bei denen einerseits die Arbeits-
funktionen des Geräts und/oder des Benutzers z.B. mit einem Computer festgehalten und/oder z.B. auf einem Bildschirm
kontrolliert werden und andererseits dem Benutzer Vorgaben gemacht werden, daß dieser bestimmte Werte kinematischer
bzw. physikalischer Größen erreichen soll (z.B. kann bei Betriebsweise mit konstantem Drehmoment vorgegeben werden,
daß der Benutzer eine höhere Drehzahl erreichen soll). Diese vorgegebenen Werte können auch zeitlich variieren,
z.B. periodisch zu- oder abnehmen.
Claims (14)
1. Trainings-, Diagnose- und Rehabilitationsgerät nach Art eines Fahrradergometers mit einer an einem Grundgestell
angeordneten Sitz- oder Sitz-Lehnen-Einheit (SL) und einer Tretkurbel-Einheit (3), wobei die erstere
Einheit (SL) an einem Träger (4) befestigt ist und diesem gegenüber längsverschiebbar und neigungsverschwenkbar
und mittels Feststellvorrichtungen feststellbar ist und wobei der Träger (4) um eine parallel
zur Achse (3.1) der Tretkurbel-Einheit (3) gerichtete Schwenkachse (Z) in verschiedene Gebrauchsschwenklagen
einstellbar und in diesen mittels einer Feststellvorrichtung feststellbar ist,
dadurch gekennzeichnet,
dadurch gekennzeichnet,
0 daß die Schwenkachse (Z) des Trägers (4) in oder in der Nähe der Achse (3.1) der Tretkurbel-Einheit (3)
angeordnet ist, derart, daß - bei im wesentlichen horizontal gestellter Sitzfläche (6) der Sitz- oder
SitzLehnen-Einheit (SL) - für sämtliche Gebrauchs-Schwenklagen des Trägers (4) der durchschnittliche
Abstand der Sitzfläche (8) zur Achse (3.1) der Tretkurbel-Einheit (3) im wesentlichen gleich groß ist.
2. Gerät nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß bei
0 Durchführung der Schwenkbewegungen des Trägers (4)
mittels eines Antriebsmotors (6) dieser einen Linearantrieb, vorzugsweise einen Zugstangentrieb (12) betätigt,
dessen Triebling (12.1) mit einer an dem Träger (4) starr befestigten, von diesem abstehenden Schwinge
(11) so zusammenwirkt, daß die Linearbewegungen des Trieblings (12.1) die Schwenkbewegungen des Trägers
(4) um seine Schwenkachse (Z) veranlassen.
3. Gerät nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Antriebsmotor (6) so programmgesteuert ist, daß er die
Schwenklagen des Trägers (4) kontinuierlich oder absatzweise verändert.
4. Gerät nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet,
daß an dem Träger (4) an seinem sitznahen Bereich ein Verlängerungsstück (7) angelenkt ist,
das einerseits Führungen (7.1) für die Längsverschiebung der Sitz-oder Sitz-Lehnen-Einheit (SL) sowie
Mittel (7.2) für eine Höhenverstellung derselben gegenüber dem Verlängerungsstück (7) aufweist und andererseits
mit einem Lenker (5) gelenkig (5.1) verbunden ist, der seinerseits gelenkig (5.2) am Grundgestell
gelagert ist und mit dem Träger (4) ein Parallelogrammsystem bildet, derart, daß für sämtliche Gebrauchsschwenklagen
die im wesentlichen horizontale Lage der Sitzfläche (8) gewährleistet ist.
die im wesentlichen horizontale Lage der Sitzfläche (8) gewährleistet ist.
5. Gerät nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichent,
daß die Lehne (9) gegenüber dem Sitz (8) verschwenk- und feststellbar ist.
6. Gerät nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet,
daß an dem Sitz (8) oder der Lehne (9) diesen gegenüber schwenkend feststellbare Armstützen
(10) vorgesehen sind.
7. Gerät nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch ge-0
kennzeichnet, daß das Grundgestell mi.t einem kastenförmigen
Basisteil (1, 1.1) und einem von diesem aufragenden Scheibenkörper (2) mit kreisförmigem Umfang
(2.1) ausgestattet ist, wobei der Kreismittelpunkt mit der Schwenkachse (Z) des Trägers (4) zusammenfällt und
die Schwinge (11) des Trägers (4) dem Kreisumfang angepasst ist.
t ♦·
8. Gerät nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet,
daß der Lineartrieb (12, 12.1) samt Antriebsmotor und die sonstigen Installationsteile des
Geräts in dem Basisteil (1) , von leicht abnehmbaren Platten (1.1) abgedeckt, untergebracht sind.
9. Gerät nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet,
daß die Tretkurbel-Einheit (3) von einem Motor (6), vorzugsweise Elektromotor, antreibbar ist,
wobei die Drehzahl und/oder Drehrichtung des Motors einstellbar ist und wobei die Anordnung so getroffen
ist, daß der Benutzer in Drehrichtung oder gegen Drehrichtung der Tretkurbeln Drehmomente auf diese aufbringen
kann.
10. Gerät nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, daß die Drehmomente vom Benutzer entweder bei konstantgehaltener
Drehzahl oder bei konstantgehaltenem Drehmoment der Tretkurbel aufbringbar sind.
11. Gerät nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, daß mit einer durch den Benutzer hervorgerufenen Erhöhung oder
Verminderung der Drehzahl eine Erhöhung bzw. Verminderung des seiner Bewegung entgegenstehenden Drehmoments
5 einhergeht.
12. Gerät nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, daß mit einer durch den Benutzer hervorgerufenen Erhöhung oder
Verminderung der Drehzahl eine Verminderung bzw. Erhö-0 hung des seiner Bewegung entgegenstehenden Drehmoments
einhergeht, insbeondere derart, daß die vom Benutzer erbrachte Leistung im wesentlichen konstant bleibt.
13. Gerät nach einem der Ansprüche 1 bis 12, dadurch ge-5 kennzeichnet, daß die Arbeitsfunktionen des Geräts,
wie Drehzahl und/oder Leistung, und/oder des Benutzers, wie Blutdruck, Pulszahl und/oder aufgebrachtes
Drehmoment, während des Betriebs mit Hilfe eines sogenannten Biofeedback-Verfahrens festhalt- und/oder
kontrollierbar sind, wobei ein Computer oder dgl. zum Festhalten der Werte und ein Bildschirm zum Anzeigen
der Werte einsetzbar sind.
14. Gerät nach Anspruch 13, dadurch gekennzeichnet, daß das Biofeedback-Verfahren so ausgestattet ist, daß es
dem Benutzer, von diesem zu erreichende Vorgaben, z.B. Mindest- oder Maximalwerte, bezüglich der genannten
Funktionen macht, wobei diese gegebenenfalls in zeitlich veränderlicher Weise erfolgen können.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE29623281U DE29623281U1 (de) | 1996-04-18 | 1996-04-18 | Trainings-, Diagnose- und Rehabilitationsgerät nach Art eines Fahrradergometers |
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE29623281U DE29623281U1 (de) | 1996-04-18 | 1996-04-18 | Trainings-, Diagnose- und Rehabilitationsgerät nach Art eines Fahrradergometers |
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-
1996
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