DE29610654U1

DE29610654U1 - Metallträgerrahmen für Flügel und Rahmen doppeltverglaster Verbundfenster

Info

Publication number: DE29610654U1
Application number: DE29610654U
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Schwarzer Erich De
Priority date: 1996-06-18
Filing date: 1996-06-18
Publication date: 1996-08-29
Anticipated expiration: 2006-06-19

Description

Metaiiträgerrahmen für Flügel und Rahmen doppeltverglaster Verbundfenster

Stand der Technik

Für doppeltverglaste Fenster sind viele unterschiedliche Rahmenkonstruktionen bekannt, wobei die Flügelrahmen sowohl aus Metall- als auch Kunststoff- oder Holzprofilen sowie aus Verbundkonstruktionen unterschiedlicher Materialien, beispielsweise Metall und Holzrahmen bestehen, die fest miteinander verbunden sind. In DE-OS 32 16 555 ist beispielsweise dargestellt, daß die Innen- und Außenschalen eines Metalifensters ineinander form- und kraftschlüssig eingreifende Profilierungen aufweisen, wobei die Abstände zwischen den Profilen durch einen, in die Profile beider Schalen eingreifenden Steg ausgeglichen werden. Es ist ebenfalls bekannt, zwischen Innen- und Außenrahmen ein Zwischenprofil anzuordnen, das mit einem der beiden Rahmen fest verbunden ist und sich im wesentlichen über die gesamte Länge und Breite der dem Innenrahmen zugewandten Seite des Außenrahmenprofils erstreckt (DE-OS 31 32 182). Um das Eindringen von Feuchtigkeit in den Zwischenraum zwischen den Glasscheiben und damit deren Beschlagen zu vermeiden, wurde in DE-OS 34 34 911 vorgeschlagen, einen Entfeuchtungsmittelbehälter zwischen den Scheiben anzuordnen, der mit zwei Öffnungen für den Durchgang der feuchten Luft versehen ist. In DE-OS 44 10 075 ist beschrieben, daß sich zwischen dem tragenden Holzprofil und einer Kunststoff-Vorsatzschalung teilweise geschlitzte Abstandsstege befinden, die eine Hinterlüftung durch einen dränierenden Hohlraum zwischen beiden Profilen bewirken. Schließlich ist aus DE-OS 41 32 151 bekannt, einem tragenden Flügelrahmen einen aufsetzbaren Adapterrahmen zuzuordnen, der mit der Scheibenanordnung des Fensters dauerhaft, aber mit dem Flügelrahmen lösbar verbunden ist.

Problem

Das sich sowohl aus dem in der Patentliteratur beschriebenen als auch dem praktisch verfügbaren Stand der Technik ergebende Problem besteht darin, daß jeweils der gesamte Fensterflügel ausgewechselt werden muß, wenn sich trotz entsprechender Gegenmaßnahmen Feuchtigkeit zwischen der Innen- und Außenscheibe eines Verbundfensters angesammelt und das Beschlagen der Scheiben verursacht hat. Darüber hinaus ist es nicht möglich, die inneren und/oder äußeren Verblendungen eines Flügel- oder Blendrahmens ohne gleichzeitiges Auswechseln des ganzen Fensters zu ersetzen, wenn das beispielsweise durch Verwitterung der Außenprofile oder Nichtübereinstimmung der Innenseite des Fensters mit den ästhetischen Ansprüchen der Raumgestaltung erforderlich wird.

Erfindung

Das Problem wird gelöst, indem der in den Schutzansprüchen und der zugehörigen Zeichnung dargestellte Metallträgerrahmen aus einer tragenden Stahlkonstruktion besteht, die an ihrer Unterkante mit einer Beschlagsvertiefung versehen ist, durch welche von außen eine Patrone mit einem an sich bekannten Entfeuchtungsmittel, beispielsweise Silikagel, eingeschoben und bei Bedarf ausgewechselt werden kann. Die Beschlagsvertiefung ermöglicht, weiterhin, daß handelsübliche Beschläge zum Drehen und Kippen des Fensterflügeis unmittelbar am tragenden Stahlflügel rahmen befestigt werden können, über Verbindungsvertiefungen und Befestigungsschrauben ist der Trägerrahmen sowohl nach außen als auch nach innen mit beliebigen Holz- und Plasteverblendungen versehen. Zwischen Flügelrahmen und Verblendung (Vorsatzschalung) sind an sich bekannte Gummiabdichtungen angeordnet. Die formschlüssige Verbindung zwischen dem nach oben gerichteten Profil des Fiügelrahmens und den Glasscheiben wird zuzsätzlich durch einen elastischen Dichtstoff, beispielsweise Butil, abgedichtet. Eine Fensterkonstruktion für höchste Sicherheitsansprüche ergibt sich, wenn ein analog aufgebauter Stahlträgerrahmen als Flügel- und Blendrahmen in Verbindung mit durchschußsicheren Glasscheiben eingesetzt und mit entsprechenden äußeren und inneren Verblendungen versehen wird.

Vorteilhafte Wirkungen

Durch den vorgeschlagenen Metallträgerrahmen wird eine Fensterkonstruktion geschaffen, die es ermöglicht, daß die Fenster während der gesamten Lebensdauer eines Bauwerkes nicht ausgewechselt zu werden brauchen, da

. die Innen- und Außenverblendungen (Schalen) jederzeit kostengünstig ausgewechselt werden können, ohne in die Verglasung und die Beschlagsfunktionen des Fensters eingreifen zu müssen

. der Zwischenraum zwischen der Doppelverglasung durch die auswechselbare Entfeuchtungsmittelpatrone immer beschlagfrei bleibt.

Die abgenommen Außen- und Innenverblendungen (z.B. Aluminium/Holz, Plastik/Holz, Holz/Holz) können getrennt voneinander jeweils vollständig recycelt werden.

Darüber hinaus entsteht bei Einsatz des erfindungsgemäßen Metailträgerrahmens je nach Stärke der verwendeten Stahl- bzw. Edelstahlprofile in Verbindung mit durchschußsicheren Glasscheiben ein Sicherheitsfenster für höchste Anforderungen.

Ein besonderer Energiespareffekt wird erreicht, wenn im Inneren der Stahlkonstruktionen von Flügel- und Blendrahmen wärmeableitende Leitungen verlegt und beispielsweise mit der Warmwasserbereitung des Hauses verbunden werden.

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Darstellung der Erfindung

Die Erfindung ist in der beigefügten Zeichnung als Querschnitt durch einen Flügel- und einen Blendrahmen dargestellt. Dabei zeigen.

. Fig. 1 Flügel- und Blendrahmen ohne innere und äußere Verblendungen . Fig. 2 Flügel- und Blendrahmen mit inneren und äußeren Verblendungen Die verwendeten Bezugszahlen bedeuten:

1 - Stahlkonstruktion

2 - Beschlagsvertiefung

3 - Öffnung

4 - Glasscheiben

5 - Entfeuchtungsmittel patrone

6 - Verbindungsvertiefungen

7 - Innenverblendung

8 - Außenverblendung

9 - Blendrahmen

10 - Gummiprofilstreifen

11 - Dichtstoff

12 - Flügelrahmen

Claims

Schutzansprüche

1. Metallträgerrahmen für Flügel und Rahmen doppeltverglaster Verbundfenster, insbesondere Sicherheitsfenster, dadurch gekennzeichnet, daß der Metallträgerrahmen als Flügelrahmen aus einer tragenden Stahlkonstruktion (1) besteht, die an ihrer Unterkante mit einer Beschlagsvertiefung (2) für die Montage handelsüblicher Beschläge und einer öffnung (3) für die Aufnahme einer, in den Zwischenraum zwischen den Glasscheiben (4) ragenden Entfeuchtungsmittelpatrone (5) sowie an ihren Innen- und Außenflächen mit Verbindungsvertiefungen (6) für die formschlüssige Verbindung mit auswechselbaren innen- und Außenverblendungen (7;8) versehen ist.

2. Metallträgerrahmen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,

daß er als tragender Blendrahmen (9) ebenfalls mit Verbindungsvertiefungen (6) für das Einpassen auswechselbarer Innen- und Außenverblendungen (7;8) versehen ist.

3. Metallträgerrahmen nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet,

daß die Verbindungsflächen zwischen der Stahlkonstruktion (1) und den abnehmbaren Innen- und Außenverblendungen (7;8) durch Gummiprofilstreifen (10) abgedichtet sind.

4. Metallträgerrahmen nach Anspruch 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die auswechselbare Patrone (5) mit einem hygroskopischen Stoff, beispielsweise Silikagel, gefüllt ist.

5. Metallträgerrahmen nach Anspruch 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die vorzugsweise aus Isolier- oder Sicherheitsglas bestehenden Fensterscheiben (4) durch einen Dichtstoff (11), beispielsweise Butil, zusätzlich gegenüber dem Profil des Flügelrahmens (12) abgedichtet sind.

6. Metallträgerrahmen nach Anspruch 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß im Inneren der Stahikonstruktion (1) des Flügel- und Blendrahmens (12;9) wärmeableitende Leitungen verlegt sind.

- Hierzu 1 Blatt Zeichnung (Fig. 1 und 2) -