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DE29512309U1 - Vorrichtung zum Anbohren von Kunststoffrohren von Versorgungsleitungen - Google Patents

Vorrichtung zum Anbohren von Kunststoffrohren von Versorgungsleitungen

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DE29512309U1
DE29512309U1 DE29512309U DE29512309U DE29512309U1 DE 29512309 U1 DE29512309 U1 DE 29512309U1 DE 29512309 U DE29512309 U DE 29512309U DE 29512309 U DE29512309 U DE 29512309U DE 29512309 U1 DE29512309 U1 DE 29512309U1
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Germany
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abutment
saddle
area
side walls
heating wire
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DE29512309U
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Original Assignee
Individual
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Publication date
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  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Electric Cable Installation (AREA)

Description

PATENTANWALT .· #: \ I . EUROPEAN PATENT ATTOFJNEJf I * I '. Z
DiPL.-PHYS. DR. WALTHER JlINIUS Hannover
WOLFSTRASSE 24 TEL. (O511) 834530
30519 HANNOVER FAX. (OSIl) 842124
28.Juli 1995 Akte: 1314
Immanuel Jeschke
St.Nikolaistraße 4+5, 31157 Sarstedt
Ortsteil Heisede
Vorrichtung zum Anbohren von Kunststoffrohren
von Versorgungsleitungen
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Anbohren von Kunststoffrohren von Versorgungsleitungen, bestehend aus einem mit einem radial angeordneten Stutzen versehenen Sattel in Form einer Rohrhalbschale, die mit einer mattenförmigen Heizdrahtanordnung an ihrer inneren Oberfläche versehen ist, und aus einem Widerlager in Form einer zweiten Halbschale, die mit dem Sattel mechanisch zusammenzuklemmen ist.
Eine derartige Vorrichtung ist bekannt. Sie wird dort in Anwendung gebracht, wo an einer im Betrieb befindliehen und unter Betriebsdruck stehenden Versorgungsleitung aus Kunststoffrohren ein Abzweig einzubauen ist oder eine Absperrung vorzunehmen ist. An diesem Ort wird der rohrhalbschalenförmige ebenfalls aus Kunststoff hergestellte Sattel an dem Rohr der Versorgungsleitung angeklemmt, wozu oftmals ein Widerlager in Form einer zweiten Halbschale verwendet wird, das mit dem Sattel mechanisch verspannt wird. Dann wird durch die Heizdrahtanordnung ein elektrischer Strom bestimmter Stärke und Spannung eine bestimmte Zeit läng geleitet, wodurch die aneinander anliegenden Oberflächen von Sattel und Rohr der Versorgungsleitung in den schmelzflüs-
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sigen Zustand versetzt werden und dabei miteinander verschweißen. Nun ist die Vorrichtung für die Durchführung einer Bohrung im Rohr der Versorgungsleitung vorbereitet, die nach Aufsetzen einer Schleusenanordnung auf den am Sattel befindlichen Stutzen und nach Einbringen eines Bohrers in den Stutzen durchgeführt wird.
Dort, wo nach dem Schweißvorgang das Widerlager nicht mehr notwendig ist, kann es für eine weitere Verwendung an anderem Ort abgebaut werden. Denn die Schweißung ist im allgemeinen so großflächig erfolgt, daß ein Abreißen des Sattels unter dem Betriebsdruck der Versorgungsleitung nicht zu befürchten ist.
Die Heizdrahtanordnung kann direkt unter der inneren Oberfläche des Sattels angeordnet sein, sie kann aber auch als eine gesonderte Matte hergestellt sein, in der die Heizdrähte in einer Kunststoffschicht schlaufenförmig eingebettet sind. Diese Matte wird dann vor der Montage des Sattels zwischen dessen innerer Oberfläche und der äußeren Oberfläche des Rohres eingelegt.
Diese bekannte Anordnung hat sich im Betrieb dort bewährt, wo für die Schaffung von Abzweigen die Stutzen am Sattel einen geringeren Innendurchmesser als das Rohr haben. Kritisch wird diese bekannte Anordnung dort, wo in Hochdruckversorgungsleitungen Absperrpfropfen einzuführen sind, die. den gleichen Innendurchmesser wie das Rohr der Versorgungsleitung haben. Denn dort reicht die verschweißte Fläche zwischen den achsparallelen Kanten des Sattels und dem Stutzen nicht aus, um an dieser Stelle sicher einen Durchtritt des Versorgungsmediums aus der Versorgungsleitung zu vermeiden.
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Die Erfindung vermeidet die Nachteile des Standes der Technik. Es ist die Aufgabe der Erfindung, mit einfachen Mitteln und in einfacher Weise einen sicheren Sitz des Sattels auf der Versorgungsleitung und damit eine absolute Dichtheit am Ort des Sattels zu erreichen.
Die Erfindung besteht darin, daß sich beidseitig an den halbrunden Teil des Sattels achsparallel in Tangentialebenen verlaufende Schenkel einstückig anschließen, daß sich die Innenwandung des Sattels über die Mittelebene des Kunststoffrohres hinaus erstreckt, daß die Seitenwandungen des Widerlagers oder Teile der Seitenwandungen des Widerlagers parallel zu diesem Bereich oder unter einem spitzen Winkel geringer Gradzahl verlaufen, daß die Innenwandung des Sattels in ihrem sich über die Mittelebene des Kunststoffrohres hinaus erstreckenden und parallel zu den Seitenwandungen des Widerlagers verlaufenden Teil ebenfalls mit einer mattenförmigen Heizdrahtanordnung versehen ist, und daß die Innenwandung des Sattels in ihrem,sich über die Mittelebene des Kunststoffrohres hinaus erstreckenden und parallel zu den Seitenwandungen des Widerlagers verlaufenden Teil mit den Seitenwandungen des Widerlagers verschweißt ist.
Mit dieser Vorrichtung läßt sich mit einfachen Mitteln und in einfacher Weise ein sicherer Sitz des Sattels auf der Versorgungsleitung erreichen. Denn das Widerlager wird mit dem Rohr der Versorgungsleitung und mit den Schenkeln des Sattels fest verschweißt, so daß um das Rohr der Versorgungsleitung aus Sattel und Widerlager ein Verstärkungsring entstanden ist, der einen
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sicheren Sitz des Sattels und eine lebenslange Dichtheit an dieser kritischen Stelle gewährleistet.
Eine besonders günstige Ausführungsform dieser Vorrichtung besteht darin, daß die Schenkel an ihrer dem Widerlager zugewandten Seite eben sind, daß die sich über die Mittelebene des Kunststoff rohres; hinaus erstreckende Innenwandung des Sattels in diesem Bereich (genähert) tangential weiterverläuft, und daß die Seitenwandungen des Widerlagers parallel zu diesem Bereich oder unter einem spitzen Winkel geringer Gradzahl verlaufen. Diese Ausführungsform läßt sich leicht herstellen, leicht und problemlos an das Rohr anbauen und zeichnet sich durch hohe Sicherheit und lange Lebensdauer aus.
Dabei ist es zweckmäßig, wenn der Sattel und das Widerlager für den Verschweißvorgang durch mechanische Klemmvorrichtungen zusammenspannbar sind, die eine Kraftkomponente parallel zur Seitenwand des Widerlagers und eine weitere Kraftkomponente senkrecht zur Seitenwand des Widerlagers ausüben, damit bei der Schweißung, wenn die Oberflächen von Sattel und Widerlager schmelzflüssig geworden sind, die zu verschweißenden Teile so zusammengepreßt, sind, daß sich an der Schweißstelle keine Lunker bilden.
Es ist sehr einfach und zweckmäßig, wenn die Klemmvorrichtungen aus einer Schraube, einer Mutter und einer Feder bestehen. Diese können dann nach dem Schweißvorgang auch leicht wieder abgebaut werden, wenn dieses gewünscht wird. Diese mechanischen Klemmvorrichtungen können aber auch Spannzangen oder ähnlche Spannwerkzeuge sein.
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Für die gegenseitige Verspannung von Sattel und Widerlager durch Schraubverbindungen ist es zweckmäßig, wenn schräg zu der Oberfläche der Seitenwandungen des Widerlagers verlaufende Löcher in diesen Seitenwandungen und mit diesen Löchern fluchtend in den.über die Mittenebene des Rohres hinausgehenden Schenkeln des Sattels vorgesehen sind.
Für das Anbringen der Klemmvorrichtungen ist es vorteilhaft, wenn die Löcher in Seitenwandungen des Widerlagers und in den Schenkeln des Sattels sich durch an diesen angeformten Ansätzen erstrecken, die die Form von diagonal geteilten Quadern aufweisen.
Für eine sehr sichere Befestigung von Sattel und Widerlager auf dem Rohr der Versorgungsleitung ist es zweckmäßig, wenn das Widerlager im Bereich der halbschalenförmigen Anlagefläche am Rohr ebenfalls mit einer mattenförmigen Heizdrahtanordnung ausgestattet ist.
Wichtig für eine gute Verschweißung ist auch die Anordnung der Heizdrähte: Hier ist es vorteilhaft, wenn die mattenförmige Heizdrahtanordnung des Sattels aus zwei Heizdrähten besteht, welche zickzackförmig geführt jeweils einen Bereich von mehreren langen Drahtschlaufen und daran anschließend einen Bereich von kurzen Drahtschlaufen bilden, die beide um 180° gegeneinander versetzt um die Fläche in der Verlängerung des Rohrstutzens angeordnet sind.
Die Zusammenschaltung der beiden Heizdrähte wird zweckmäßigerweise so vorgenommen, daß jeweils das Ende
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des einen Heizdrahtes im bereich der langen Schlaufen mit dem Ende des anderen Heizdrahtes im Bereich der kurzen Schlaufen in einer Klemmstelle zusammengeklemmt sind, an die weiterhin jeweils ein Draht der Zuführungsleitung elektrischer Energie angeklemmt ist.
Weiter ist es hierbei vorteilhaft, wenn die Heizdrahtschlauferi im Bereich kurzer Schlaufen unterschiedliche Längen aufweisen, wobei die kürzeren in der Mitte dieses Bereiches angeordnet sind.
Dabei können die He.izdrähte in ihren geraden Streckenabschnitten auf Umfangslinien senkrecht zur Achse des Rohres oder achsparallel verlaufen.
Zur sicheren Abdichtung gegen den Austritt von Versorgungsmedium aus dem Rohr der Versorgungsleitung ist es zweckmäßig, daß in der inneren Oberfläche des Sattels rings um die Fläche in der Verlängerung des Rohrstutzens eine Nut für die Aufnahme eines Dichtringes eingeformt ist.
Eine weitere Ausführungsform der erfindungsgemäßen Vorrichtung zeichnet sich dadurch aus, daß das Widerlager mit Füßen ver-sehen ist. Dann läßt sich die Vorrichtung auf Fundamenten in einfacher Weise aufstellen und auch befestigen.
Hierbei ist es von Vorteil, wenn die Innenfläche des Widerlagers beidseitig in im Querschnitt dreieckförmige Leisten ausläuft, deren Außenseite eine Anschmelzfläche für die Anschweißung der Innenfläche des Sattels bildet. Dadurch wird eine hohe Stabilität erzielt.
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Bei einer weiteren Ausführungsform der erfindungsgemäßen Vorrichtung wird eine einfache Montage und eine hohe Festigkeit dadurch erreicht, daß der Sattel und das Widerlager zu beiden Seiten Vorsprünge tragen, an welchen Befestigungsmittel in Form- von sie durchsetzenden Schrauben oder Klammern angebracht sind. Diese können in der die Rohrachse durchdringenden horizontalen Ebene, aber auch in horizontalen Ebenen darunter angebracht sein, auch in der die Rohrwandung unten durchsetzenden Ebene, wobei die Vorsprünge an dem Widerlager dann zweckmäßigerweise als Füße ausgebildet sind.
Bei diesen Ausführungsformen ist es zweckmäßig, wenn der Sattel beidseitig in im Querschnitt dreieckförmige Leisten ausläuft, deren Außenseite eine Anschmelzfläche für die Anschweißung der Innenfläche des Widerlagers bildet.
Bei diesen Ausführungsformen kann es auch zweckmäßig sein, wenn der Sattel in zwei das Rohr teilweise umfassende lappenförmige Ansätze ausläuft, welche in einer Ausnehmung des ,Widerlagers liegen, wobei die Innenfläche dieser Ausnehmung mit einer Heizwicklung zum Verschweißen versehen ist und wobei die Innenfläche dieser elastischen Ansätze ebenfalls mit einer Heizwicklung zum Verschweißen versehen ist.
Eine weitere Ausführungsform besteht darin, daß der Sattel in zwei das Rohr teilweise umfassende im Querschnitt dreieckförmige lappenförmige elastische Ansätze ausläuft, welche in einem Zwickel zwischen der inneren
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Oberfläche des Widerlagers und dem Rohr liegen, wobei die Innenfläche dieser elastischen Ansätze mit einer Heizwicklung zum Verschweißen versehen ist.
Das Wesen der Erfindung ist nachstehend anhand eines in der Zeichnung schematisch dargestellten Ausführungsbeispieles näher erläutert. Es zeigen:
Fig.1 einen Querschnitt durch eine Vorrichtung am Ort des vom Sattel getragenen Stutzens,
Fig.2 einen Querschnitt durch diese Vorrichtung am Ort hinter dem vom Sattel getragenen Stutzen,
Fig.3 eine Seitenansicht der Vorrichtung,
Fig.4 eine weitere Ausführungsform der erfindungsgemäßen Vorrichtung, bei der das Widerlager mit Füßen versehen ist und die Innenfläche des Widerlagers beidseitig in im Querschnitt dreieckförmige Leisten ausläuft.
Fig.5 eine Ausführungsform der erfindungsgemäßen Vorrichtung, bei der der Sattel und das Widerlager in einer die Rohrachse durchdringenden horizontalen Ebene zu beiden Seiten Vorsprünge tragen,
Fig.6 eine Ausführungsform der erfindungsgemäßen Vorrichtung, bei der der Sattel und das Widerlager in einer die Rohrwandung an ihrer untersten Stelle durchdringenden horizontalen Ebene zu beiden Seiten Vorsprünge für das Ansetzen von Klammern tragen,
Fig.7 eine Ausführungsform der erfindungsgemäßen Vorrichtung, bei der der Sattel und das Widerlager in einer die Rohrachse durchdringen-
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den horizontalen Ebene zu beiden Seiten Vorsprünge zum Ansetzen von Klammern tragen, wobei der Sattel in zwei das Rohr teilweise umfassende lappenförmige Ansätze ausläuft, welche in einer Ausnehmung des Widerlagers liegen,
Fig.8 eine Ausführungsform der erfindungsgemäßen Vorrichtung, bei der der Sattel und das Widerlager in einer die Rohrachse durchdringen-
™ den horizontalen Ebene zu beiden Seiten Vor
sprünge zum Anstzen von Klammern tragen, wobei der Sattel in zwei das Rohr teilweise umfassende lappenförmige Ansätze ausläuft, welche in einem Zwickel zwischen der inneren Oberfläche des Widerlagers und dem Rohr -liegen,
Fig.9 ein Verlegeschema der den Bereich zwischen Sattel und Rohr erwärmenden Heizdrähte.
Die Vorrichtung zum Anbohren von Kunststoffrohren 1 von Versorgungsleitungen besteht aus einem mit einem radial angeordneten Stutzen 2 versehenen Sattel 3 in Form einer Rohrhalbschale, die mit einer mattenförmigen Heizdrahtanordnung 4 an ihrer inneren Oberfläche versehen ist, und aus einem Widerlager 5 in Form einer zweiten Halbschale, die mit dem Sattel 3 mechanisch zusammenzuklemmen ist. Die mattenförmigen Heizdrahtanordnung 4 kann in die innere Oberfläche des Sattels 3 eingearbeitet sein, sie kann aber auch aus einer aus Kunststoff gefertigten selbständigen Matte bestehen, in der die Heizdrähte liegen und die zwischen dem Sattel und/oder dem Widerlager eingelegt wird.
O j/U &Ggr; *^-:
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Diese Vorrichtung zeichnet sich dadurch aus, daß sich beidseitig an den halbrunden Teil 6 des Sattels 3 achsparallel in Tangentialebenen eben verlaufende Schenkel
7 einstückig anschließen. Dadurch erstreckt sich die Innenwandung des Sattels 3 über die Mittelebene des Kunststoffrohres 1 hinaus und verläuft in diesem Bereich (genähert) tangential weiter. Die Seitenwandungen
8 des Widerlagers 5 verlaufen parallel zu diesem Bereich oder unter einem spitzen Winkel geringer Gradzahl. Dabei erstreckt sich die Innenwandung des Sattels 3 über die Mittelebene des Kunststoffrohres 1 hinaus und verläuft parallel zu den Seitenwandungen 8 des Widerlagers 5. Die parallel zu den Seitenwandungen 8 des Widerlagers 5 verlaufenden Teile des Sattels 3, das sind die Schenkel 7, sind ebenfalls mit einer mattenförmigen Heizdrahtanordnung versehen. Dadurch ist erreicht, daß nach dem Schweißvorgang die Innenwandung des Sattels 3 in ihrem sich über die Mittelebene des Kunststoffrohres 1 hinaus erstreckenden und parallel zu den Seitenwandungen 7 des Widerlagers 5 verlaufenden Teil, das ist zu beiden Seiten des Sattels 3 der jeweilige Schenkel 7, mit den Seitenwandungen 8 des Widerlagers 5 verschweißt ist.
Für den Schweißvorgang sind der Sattel 3 und das Widerlager 5 durch mechanische Klemmvorrichtungen zusammenspannbar, die eine Kraftkomponente parallel zur Seitenwand 8 des Widerlagers 5 und eine weitere Kraftkomponente senkrecht zur Seitenwand 8 des Widerlagers 5 ausüben. Dabei ist es einfach und zweckmäßig, wenn die Klemmvorrichtungen aus einer Schraube 9, einer Mutter 10 und einer Feder 11 bestehen. Für die Anbringung
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dieser Klemmvorrichtung ist es vorteilhaft, wenn schräg zu der Oberfläche der Seitenwandungen des Widerlagers 5 verlaufende Löcher in diesen Seitenwandungen 8 des Widerlagers 5 und mit diesen Löchern fluchtend weitere Löcher in den über die Mitte hinausgehenden Schenkeln des 7 Sattels 3 vorgesehen' sind. Dabei ist es vorteilhaft, wenn die Löcher in Seitenwandungen 8 des Widerlagers 5 und in den Schenkeln 7 des Sattels 3 sich durch an diesen angeformte Ansätze 12,13 erstrecken, die die Form von diagonal geteilten Quadern aufweisen.
Eine weitere, in Fig.4 dargestellte Ausführungsform der erfindungsgemäßen Vorrichtung zeichnet sich dadurch aus, daß das Widerlager 5 mit Füßen 24 versehen ist. Dann läßt sich die Vorrichtung auf Fundamenten in einfacher Weise aufstellen und auch befestigen. In den Füßen sind Muttern 10 eingeformt, in welche Schrauben 9 eingreifen, die Löcher in den Vorsprüngen 30 am unteren Ende des Sattels 3 durchsetzen. Das Widerlager 5 läuft beidseitig in im Querschnitt dreieckförmige Leisten 26 aus, deren Außenseite eine Anschmelzfläche für die Anschweißung der Innenfläche des Sattels bildet, die hier mit Heizdrähten 25 versehen ist.
Fig.5 zeigt eine Ausführungsform der erfindungsgemäßen Vorrichtung, bei der der Sattel 3 und das Widerlager 5 in einer die Rohrachse durchdringenden horizontalen Ebene zu beiden Seiten Vorsprünge 30,31 tragen. Der Vorsprung 31 ist mit einer eingeformten Mutter 10 versehen, in die eine ein Loch im Vorsprung 30 durchsetzende Schraube 9 eingeschraubt ist. Der Sattel 3 läuft beidseitig in im Querschnitt dreieckförmige Leisten 29 aus, deren Außenseite eine Anschmelzfläche für die An-
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schweißung der Innenfläche des Widerlagers bildet. Die gesamte Innenfläche des Widerlagers, auch im Bereich der dreieckförmigen Leiste 29, ist mit Heizdrähten versehen.
Fig.6 zeigt eine Ausführungsform der erfindungsgemäßen Vorrichtung, bei der der Sattel 3 und das Widerlager 5 in einer die Rohrwandung an ihrer untersten Stelle durchdringenden horizontalen Ebene zu beiden Seiten Vorsprünge 30,31 für das das Ansetzen von Klammern tragen. Das Widerlager 5 läuft beidseitig in im Querschnitt dreieckförmige Leisten 26 aus, deren Außenseite eine Anschmelzfläche für die Anschweißung der Innenfläche des Sattels 3 bildet. Die gesamte Innenfläche des Sattels 3, auch im Bereich der dreieckförmigen Leiste 26, ist mit Heizdrähten 4 versehen.
Fig.7 zeigt eine Ausführungsform der erfindungsgemäßen Vorrichtung, bei der der Sattel 3 und das Widerlager 5 in einer die Rohrachse durchdringenden horizontalen Ebene zu beiden Seiten Vorsprünge 33,34 zum Anstzen von Klammern tragen, wobei der Sattel 3 in zwei das Rohr 1 teilweise umfassende lappenförmige Ansätze 35 ausläuft, welche in einer Ausnehmung des Widerlagers 5 liegen. In der Oberfläche dieser Ausnehmung des Widerlagers 5 liegen Heizdrähte 36 zur Verschmelzung der lappenförmigen Ansätze 35 mit dem Widerlager 5, während auf der anderen Seite der lappenförmigen Ansätze 35 sich die Heizdrähte 4 fortsetzen, um eine Verschmelzung der lappenförmigen Ansätze 35 mit dem Rohr 1 zu erzielen.
Fig.8 zeigt eine Ausführungsform der erfindungsgemäßen Vorrichtung, bei der der Sattel 3 und das Widerlager 5
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in einer die Rohrachse durchdringenden horizontalen Ebene zu beiden Seiten Vorsprünge 33,34 zum Ansetzen von Klammern tragen, wobei der Sattel 3 in zwei das Rohr 1 teilweise umfassende lappenförmige Ansätze 32 ausläuft, welche in einem Zwickel zwischen der inneren Oberfläche des Widerlagers "5 und dem Rohr 1 liegen. Die sich über die Innenfläche der lappenförmigen Ansätze 32 fortsetzenden Heizdrähte 4 bewirken eine Verschmelzung der lappenförmigen Ansätze 32 mit dem Rohr 1, die Heizdrähte 15 des Widerlagers 3 bewirken eine Verschmelzung des Widerlagers 3 mit den lappenförmigen Ansätzen 32.
Zur weiteren Erhöhung der Festigkeit ist das Widerlager 5 im Bereich der halbschalenförmigen Anlagefläche 14 am Rohr ebenfalls mit einer mattenförmigen Heizdrahtanordnung 15 ausgestattet .
Die in Fig.9 dargestellte mattenförmige Heizdrahtanordnung 4 des Sattels 3 besteht aus zwei Heizdrähten 16, 17, welche zickzackförmig geführt jeweils einen Bereich 18 von mehreren langen Drahtschlaufen und daran anschließend einen Bereich 19 von kurzen Drahtschlaufen bilden, die beide um 180° gegeneinander versetzt um die Fläche 20 in der Verlängerung des Rohrstutzens 2 angeordnet sind. Dabei ist jeweils das Ende des einen Heizdrahtes 15 im Bereich 18 der langen Schlaufen mit dem Ende des anderen Heizdrahtes 17 im Bereich der kurzen Schlaufen in einer Klemmstelle 21 zusammengeklemmt, an die weiterhin jeweils ein Draht der Zuführungsleitung elektrischer Energie angeklemmt ist. Dabei weisen die Heizdrahtschlaufen im Bereich kurzer Schlaufen unterschiedliche Längen auf, wobei die kürzeren in der Mitte dieses Bereiches angeordnet sind.
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In der inneren Oberfläche des Sattels 3 rings um die Fläche 20 ist in der Verlängerung des Rohrstutzens 2 eine Nut 22 für die Aufnahme eines Dichtringes eingeformt, der ein O-Ring 27 oder eine Lippendichtung 28 sein kann.
Der Stutzen 2 kann, wie in Fig.1 dargestellt, mit einem Innengewinde versehen sein, er kann aber auch, wie in Fig.4 gezeigt, mit einer an seiner inneren Oberfläche angebrachten oder eingelegten Heizdrahtwicklung zum Anschweißen eines Rohres versehen sein.
28.JuIi 1995 Akte: 1314
Liste der Bezugszeichen
1 Kunststoffrohr
2 Stutzen
3 Sattel
4 Heizdrahtanordnung
5 Widerlager
6 halbrunder Teil
7 Schenkel
8 Seitenwand
9 Schraube
10 Mutter
11 Feder
12 Ansatz
13 Ansatz
14 Anlagefläche
15 Heizdrahtanordnung
16 Heizdraht
17 Heizdraht
18 Bereich langer Drahts.chlaufen
19 Bereich kurzer Drahtschlaufen
20 Fläche
21 Klemmstelle
22 Nut ,
23 Heizdrahtwickling
24 Fuß
25 Heizdraht
26 dreieckförmige Leiste
27 O-Ring
28 Lippendichtung
29 dreie,ckförmige Leiste
30 Vorsprung
31 Vorsprung
32 lappenförmiger Ansatz
33 Vorsprung
34 Vorsprung
35 lappenförmiger Ansatz
36 Heizdraht

Claims (1)

  1. 28.JuIi 1995 Akte: 1314
    ANSPRÜCHE
    Vorrichtung zum Anbohren von Kunststoffrohren von Versorgungsleitungen, bestehend aus einem mit einem radial angeordneten Stutzen versehenen Sattel in Form einer Rohrhalbschale,
    die mit einer mattenförmigen Heizdrahtanordnung an ihrer inneren Oberfläche versehen ist,
    und aus einem Widerlager in Form einer zweiten Halbschale, die mit dem Sattel mechanisch zusammenzuklemmen ist,
    dadurch gekennzeichnet,
    daß sich beidseitig an den halbrunden Teil des Sattels (3) achsparallel in Tangentialebenen verlaufende Schenkel (7) einstückig anschließen,
    daß sich die Innenwandung des Sattels (3) über die Mittelebene des Kunststoffrohres (1) hinaus erstreckt,
    daß die Seitenwandungen (8) des Widerlagers (5) oder Teile der Seitenwandungen (8) des Widerlagers (5) parallel zu diesem Bereich oder unter einem spitzen Winkel geringer Gradzahl verlaufen,
    daß die Innenwandung des Sattels (3) in ihrem sich über die Mittelebene des Kunststoffrohres (1) hinaus erstreckenden und parallel zu den Seitenwandungen (8) des Widerlagers (5) verlaufenden Teil (7) ebenfalls mit einer mattenförmigen Heizdrahtanordnung versehen ist,
    daß die Innenwandung des Sattels (3) in ihrem sich über die Mittelebene des Kunststoffrohres (1) hin-
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    aus erstreckenden und parallel zu den Seitenwandungen (8) des Widerlagers (5) verlaufenden Teil mit den Seitenwandungen (8) des Widerlagers (5) verschweißt ist.
    2. Vorrichtung nach Anspruch 1,
    dadurch gekennzeichnet,
    daß die Schenkel (7) an ihrer dem Widerlager (5) zugewandten Seite eben sind
    daß die sich über die Mittelebene des Kunststoffrohres (1) hinaus erstreckende Innenwandung des Sattels (3) in diesem Bereich (genähert) tangential weiterverläuft,
    und daß die Seitenwandungen (8) des Widerlagers (5) parallel zu diesem Bereich oder unter einem spitzen Winkel geringer Gradzahl verlaufen.
    3. Vorrichtung nach Anspruch 1,
    dadurch gekennzeichnet,
    daß der Sattel (3) und das Widerlager (5) durch mechanische Klemmvorrichtungen zusammenspannbar sind, die eine Kraftkomponente parallel zur Seitenwand (8) des Widerlagers (5) und eine weitere Kraftkomponente senkrecht zur Seitenwand (8) des Widerlagers (5) ausüben.
    4. Vorrichtung nach Anspruch 1 bis 3,
    dadurch gekennzeichnet,
    daß die Klemmvorrichtungen aus einer Schraube (9), einer Mutter (10) und einer Feder (11) bestehen.
    5. Vorrichtung nach Anspruch 1 bis 3,
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    dadurch gekennzeichnet,
    daß schräg zu der Oberfläche der Seitenwandungen (8) des Widerlagers (5)· verlaufende Löcher in diesen Seitenwandungen (8) des Widerlagers (5) und mit diesen Löchern fluchtend in den über die Mitte hinausgehenden Schenkeln (7) des Sattels (3) vorgesehen sind
    5. Vorrichtung nach Anspruch 1,
    dadurch gekennzeichnet,
    daß die Löcher in Seitenwandungen (8) des Widerlagers (5) und in den Schenkeln (7) des Sattels (3) sich durch an diesen angeformten Ansätze (12, 13) erstrecken, die die Form von diagonal geteilten Quadern aufweisen.
    7. Vorrichtung nach Anspruch 1,
    dadurch gekennzeichnet,
    daß das Widerlager (5) im Bereich der halbschalenförmigen Anlagefläche (14) am Rohr (1) ebenfalls mit einer mattenförmigen Heizdrahtanordnung (15) ausgestattet ist.
    8. Vorrichtung nach Anspruch 1,
    dadurch gekennzeichnet,
    daß die mattenförmige Heizdrahtanordnung (4) des Sattels (3) aus zwei Heizdrähten (16,17) besteht, welche zickzackförmig geführt jeweils einen Bereich (18) von mehreren langen Drahtschlaufen und daran anschließend einen Bereich (19) von kurzen Drahtschlaufen bilden, die beide um 180° gegeneinander versetzt um die Fläche (20) in der Verlange-
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    rung des Rohrstutzens (2) angeordnet sind.
    9. Vorrichtung nach Anspruch 8,
    dadurch gekennzeichnet,
    daß jeweils das Ende des einen Heizdrahtes (16) im Bereich (18) der langen Schlaufen mit dem Ende des anderen Heizdrahtes (17) im Bereich (19) der kurzen Schlaufen in einer Klemmstelle zusammengeklemmt sind, an die weiterhin jeweils ein Draht der Zuführungsleitung elektrischer Energie angeklemmt ist.
    10. Vorrichtung nach Anspruch 8,
    dadurch gekennzeichnet,
    daß die Heizdrahtschlaufen im Bereich (19) kurzer Schlaufen unterschiedliche Längen aufweisen, wobei die kürzeren in der Mitte dieses Bereiches angeordnet sind.
    11. Vorrichtung nach Anspruch 1,
    dadurch gekennzeichnet,
    daß in der inneren Oberfläche des Sattels (3) rings um die Fläche (20) in der Verlängerung des Rohrstutzens (2) eine Nut (22) für die Aufnahme eines Dichtringes eingeformt ist.
    12. Vorrichtung nach Anspruch 1,
    dadurch gekennzeichnet,
    daß das Widerlager (5) mit Füßen (24) versehen ist.
    13. Vorrichtung nach Anspruch 1,
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    dadurch gekennzeichnet,
    daß die Innenfläche des Widerlagers (5) beidseitig in im Querschnitt .dreieckförmige Leisten (26) ausläuft, deren Außenseite eine Anschmelzfläche für die Anschweißung der Innenfläche des Sattels (3) bildet.
    14. Vorrichtung nach Anspruch 1,
    dadurch gekennzeichnet,
    daß der Sattel (3) und das Widerlager (5) zu beiden Seiten Vorsprünge (30,31) tragen,
    an welchen Befestigungsmittel in Form von sie durchsetzenden Schrauben (9) oder Klammern angebracht sind„
    15. Vorrichtung nach Anspruch 1,
    dadurch gekennzeichnet,
    daß daß der Sattel (3) beidseitig in im Querschnitt dreieckförmige Leisten (29) ausläuft, deren Außenseite eine Anschmelzfläche für die Anschweißung der Innenfläche des Widerlagers (5) bildet. t '
    16. Vorrichtung nach Anspruch 1,
    dadurch gekennzeichnet,
    daß der Sattel (3) in zwei das Rohr (1) teilweise umfassende lappenförmige Ansätze (35) ausläuft,.
    welche in einer Ausnehmung des Widerlagers (5) liegen,
    wobei die Innenfläche dieser Ausnehmung mit einer Heizwicklung zum Verschweißen versehen ist
    und wobei die Innenfläche dieser elastischen An-
    - 6 - 28.JuIi 1995
    Akte: 1314
    sätze ebenfalls mit einer Heizwicklung zum Verschweißen versehen ist.
    17. Vorrichtung nach Anspruch 1,
    dadurch gekennzeichnet,
    daß der Sattel (3) in zwei das Rohr (1) teilweise umfassende im Querschnitt dreieckförmige lappenförmige elastische Ansätze (35) ausläuft, welche in einem Zwickel zwischen der inneren Oberfläche des Widerlagers (5) und dem Rohr (1) liegen,
    wobei die Innenfläche dieser elastischen Ansätze mit einer Heizwicklung zum Verschweißen versehen ist.
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