DE29509178U1 - Vertikalführungselement - Google Patents
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Description
29.05.1995
Vertikalführungselement
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Die vorliegende Erfindung betrifft ein Vertikalführungselement
nach Oberbegriff von Anspruch 1.
Derartige Vertikalführungselemente sind allgemein bekannt.
Sie finden insbesondere an Dreh-Kipp-Fenstern/Türen Verwendung und dienen dazu, den Flügelrahmen beim Schließen
des Fensters/der Tür soweit anzuheben, daß der Flügelrahmen leicht in den Blendrahmen paßt.
Grundsätzlich werden derartige Flügerahmen zwar mit Einbau der Glasscheiben geklotzt, daß heißt, in Bezug zum Außenrand
der Glasscheiben ausgerichtet. Es läßt sich jedoch weder ein Spiel zwischen den Ausrichtklötzen und dem Außenrand der
Glasscheibe vermeiden, noch ist es möglich, die Klötze spielfrei einzupassen.
Daher wird es während der Lebensdauer derartiger Fenster/Türen stets zu einem Senken des Flügelrahmens kommen,
mit einem Klemmen ist daher zu rechnen, dieses Klemmen soll beseitigt werden.
Es sind hierzu zwar Paarungen aus Auflaufflächen und
Auflaufstützen bekannt, die zwischen Blendrahmen und Flügelrahmen
sitzen. Hierbei entsteht jedoch das grundsätzliche
Problem der genauen Positionierung, da die vertikale Zwangsführung
des Flügelrahmens im Milimeterbereich erfolgen muß.
Dabei kommt es im Rahmen der vorliegenden Erfindung nicht darauf an, ob das Vertikalführungselement am Blendrahmen
bzw. am Flügelrahmen und hierzu korrespondierend die Auflaufstütze am Flügelrahmen bzw. am Blendrahmen sitzt. Allein
wichtig ist das Merkmal, daß die Auflaufstütze relativ zum Vertikalführungselement beweglich sein und auf diesem unter
vorgegebener Hebebewegung abgleiten soll.
Die Forderung nach einer Hebebewegung im Milimeterbereich verursachte daher stets Schwierigkeiten, weil die Positionierung
des Vertikalführungselements relativ zur Auflaufstütze im Idealfall bei geschlossenem Fenster/geschlossener
Tür erfolgen müßte, in dieser Stellung die Einstellteile jedoch nicht zugänglich sind.
Es ist daher Aufgabe dieser Erfindung, die bekannte Paarung aus Vertikalführungselement und Auflaufstütze so weiterzubilden,
daß bei vereinfachter die Gefahr von fehlerhafter Montage verringert wird.
Diese Aufgabe wird bei dem eingangs erwähnten Vertikalführungselement
gelöst durch die Merkmale des Anspruchs 1.
Aus der Erfindung ergibt sich der Vorteil, daß lediglich eine einzige Halterung sowohl für Rechtsmontage als auch für
Linksmontage vorgesehen ist. Diese Halterung kann daher unabhängig von der Anschlagseite des Flügelrahmens Verwendung
finden. Lediglich das Einsteckteil mit der Auflauffläche ist
sowohl in Rechts-Ausführung als auch in Links-Ausführung zu
fertigen. Da es sich hier jedoch bevorzugt um ein preiswertes Spritzteil - z.B. aus Kunststoff oder Zinkdruckguß -, handelt,
welches hinsichtlich der Montage unverwechselbar nur für Rechtsbetrieb oder Linksbetrieb geeignet ist, kann von
praktisch fehlerfreier Montage ausgegangen werden.
Da die Halterung bezüglich einer horizontal liegenden 0 Achse quer zum Rahmenholm bzw. zu einer entsprechenden Hori-
zontalebene symmetrisch ist, können bei der Montage der Halterung keinerlei Fehler gemacht werden. Insbesondere läßt
sich die Halterung über numerisch gesteuerte Maschinen am Blendrahmen anbringen. Um darüber hinaus weitere Verwechslungsmöglichkeiten
auszuschließen, soll das Einsteckteil so ausgebildet sein, daß entweder auch das Einsteckteil horizontal
symmetrisch ist oder daß eine fehlerhafte Montage des Einsteckteils technisch ausgeschlossen ist. Letzte Forderung
läßt sich beispielsweise über Querschnitte des Einsteckteils erzielen, die lediglich in einer einzigen richtigen Art und
Weise montierbar sind.
Ein weiterer wesentlicher Aspekt der Erfindung beruht auch auf der Tatsache, das Vertikalführungselement an der
Einbruchsicherung derartiger Fenster/Türen zu beteiligen.
Hierzu wird zunächst vorgeschlagen, die Auflauffläche
mit einer sanft ansteigenden Auflaufschräge beginnen zu lassen um das Fenster/die Tür während der Schließbewegung zu-0
nächst mit sanfter Gewalt anzuheben.
Nach dem die vorgegebene Hebestellung erreicht ist, soll die Auflaufschräge in eine horizontale Rastfläche übergehen.
Auf dieser horizontalen Rastfläche wird der Flügelrahmen des Fensters/der Tür lediglich noch geführt und dies ohne Anheben.
Besonders vorteilhaft kann die Halterung als horizontalsymmetrisches
Schließteil am Blendrahmen des Fensters/der Tür ausgebildet sein. In diesem Fall übernimmt das Schließteil
auch die weitere Funktion des Anhebens des Flügelrahmens beim Schließen des Fensters/der Tür. Gleichzeitig kann jedoch beim
Schließen des Fensters/der Tür ein zusätzlicher inniger Verbund zwischen Schließteil und dem Verriegelungsbolzen des
Fensterrahmens/Türrahmens gewährleistet sein. Durch den formschlüssigen
Kontakt zwischen Auflaufstütze und Auflauffläche kann bei geschlossenem Fenster/geschlossener Tür der in das
Schließteil eingefahrene Schließbolzen ein Widerlager gegenüber der Auflaufstütze bilden. Das Schließteil wird daher
zwischen Schließbolzen und Auflaufstütze sicher eingeklemmt.
Zusätzliche Sicherheit kann erzielt werden bei Verwendung sogenannter Pilzbolzen, welche das Schließteil pilzförmig
hintergreifen, während gleichzeitig die Auflaufstütze an der Auflauffläche anliegt.
Durch die Verwendung eines derartigen Pilzbolzens in Kombination mit einer Auflaufstütze zusammen an einem einzigen
Schließteil·, wird ein doppelter Effekt ausgenutzt. Hierbei wird nämlich das Schließteil nicht nur zwischen Pilzbolzen
und Auflaufstütze eingekiemmt sondern sogar noch hintergriffen.
Ggfs. kann die Auflaufstütze das Schließteil ebenfalls
hintergreifen, in jedem Falle sollte das Einsteckteil das Schließteil hintergreifen.
Um herkömmliche Technik verwenden zu können, wird vorgeschlagen die Auflaufstütze an der mit dem Flügelrahmen verbundenen
Stulpschiene des Treibstangenbeschlages anzubringen, und zwar mit einem Abstand zum zugehörigen Schließbolzen, der
bei geöffnetem Fenster/geöffneter Tür größer als der Einfahrabstand
der Schließzapfenschlitze am Schließteil ist, jedoch bei geschlossenem Fenster/geschlossener Tür entsprechend
geringer.
Hierzu bedarf es lediglich einer zusätzlichen Befestigungsmöglichkeit
für die Auflaufstütze an der Stulpschiene des Treibstangenbeschlags. Da die Stulpschiene ortsfest mit
dem Flügelrahmen verbunden ist und das Schließteil am Blenrahmen für den zugehörigen Schließbolzen ohnehin montiert
0 werden muß, bedarf es dann lediglich noch der Anbringung des Einsteckteils, um eine verschleißarme Schließhilfe des Flügelrahmens
zu geben.
Zusätzliche Sicherheit läßt sich dann noch erreichen, wenn die Stulpschiene zusätzlich zwischen Auflaufstütze und
Schließbolzen gegenüber dem Flügelrahmen starr befestigt ist.
Hierzu lassen sich beispielsweise Schraublöcher setzen oder ähnliche Maßnahmen treffen.
Im folgenden wird die Erfindung anhand von Ausführungsbeispielen näher erläutert. Es zeigen:
Fig.l eine 3D-Ansicht erfindungsgemäßen Vertikalführungselements,
Fig.2 Aufsicht auf ein Schließteil mit Auflauffläche,
Fig.3 Detaildarstellung eines Einsteckteils nach Fig.2, Fig.4 Ansicht des Einsteckteils nach Fig.3 entlang der
Fig.3 Detaildarstellung eines Einsteckteils nach Fig.2, Fig.4 Ansicht des Einsteckteils nach Fig.3 entlang der
Linie IV-IV.
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Sofern im folgenden nichts anderes gesagt ist, gilt die folgende Beschreibung stets für alle Figuren.
Die Figuren, insbesondere Fig.l zeigen Ausschnitte eines Fensters/einer Tür. Derartiges Fenster/derartige Tür besteht
aus einem Blendrahmen 1 und einem relativ dazu dreh-kippbaren Flügelrahmen 2.
Der Blendrahmen ist fest mit dem Mauerwerk verankert. Der Flügelrahmen ist am Blendrahmen über entsprechende Scharniere
drehbar/kippbar.
Im vorliegenden Fall trägt der Blendrahmen 1 an einem seiner vertikalen Rahmenschenkel ein Vertikalführungselement
3. Das Vertikalführungselement 3 weist eine horizontal zwischen
Blendrahmen 1 und Flügelrahmen 2 angeordnete Auflauffläche 4 auf. Die Auflauffläche wirkt mit einer zum Vertikalführungselement
3 korrespondierenden Auflaufstütze 5 am Flügelrahmen zusammen. Da im vorliegenden Fall das Vertikalführungselement
3 am Blendrahmen 1 befestigt ist, ist hier die Auflaufstütze 5 am Flügelrahmen 3 starr befestigt. Aus Gründen
der Übersichtlichkeit ist im vorliegenden Fall vom Flügelrahmen 2 lediglich der Bereich der Führungsnut für die
Stulpschiene 15 gezeigt. Diesbezüglich wird auf den Stand der Technik verwiesen.
Wesentlich ist nun, daß die Auflauf fläche 4 an einem Einsteckteil 6 angebracht ist, daß das Einsteckteil 6 von
oben in eine Halterung 7 einsteckbar ist, daß die Halterung
bezüglich einer Horizontalachse 9 symmetrische Verbindungsbereiche
8 für das Einsteckteil &bgr; aufweist.
Durch die Kombination dieser Merkmale kann die Halterung 7 sowohl am rechten Vertikalschenkel des Blendrahmens 1 als
auch am linken Vertikalschenkel des Blendrahmens angebracht werden. Bevorzugt ist die Halterung 7 und die zugehörige Auflaufstütze
5 auf der Griffseite des Flügelrahmens vorgesehen, um dort die vorgesehene Hebearbeit beim Schließen des Fensters/der
Tür zu leisten.
Wie hierzu Fig.2 bis 4 erkennen lassen, ist das Einsteckteil
6 mit einem Einsteckbereich versehen, der in einen entsprechenden Vertikalschlitz der Halterung 7 eingebracht
wird. Zur Befestigung kann zusätzlich vorgesehen sein, zwischen Einsteckteil 6 und Halterung 7 eine Klipsverbindung
vorzusehen. Genau so gut kann jedoch auch eine Klemmverbindung durch geringes Übermaß zwischen Einsteckteil &bgr; und Halterung
7 für einen sicheren Sitz des Einsteckteils an der Halterung sorgen. Ebenso kann das Einsteckteil lose eingesteckt
und gegenüber dem Rahmen verschraubt sein.
Weiterhin ist wesentlich, daß das Einsteckteil 6 eine
dem zu schließenden Flügelrahmen zugewandte Auflaufschräge 10 aufweist, mit welcher die Auflaufstütze 5 beim Schließen des
Flügelrahmens zunächst in Berührung kommt. Während des Gleitens auf der Auflaufschräge 10 wird dabei der zu schließende
Flügelrahmen entsprechend der Schräge angehoben. Als Schrägwinkel werden vorgeschlagen Winkel in der Größenordnung zwisehen
10 und 25°. Die Auflaufschräge 10 setzt sich dann in
eine horizontal verlaufende Rastfläche 11 fort, auf welcher die Auflaufstütze 5 dann zu liegen kommt, wenn der Flügelrahmen
verschlossen werden soll. Zur Vermeidung von Relativbewegung zwischen Auflaufstütze 5 und Einsteckteil &bgr; kann die
Auflaufstütze 5 eine drehbar gelagerte Rolle sein.
Eine Besonderheit ist hier gezeigt, die darin besteht,
daß die Halterung 7 ein horizontalsymmetrisches Schließteil am Blendrahmen 1 ist. Derartige Schließteile sind bekannt aus
der EP 94 107 819. für alle nicht dargestellten Einzelheiten
wird ausdrücklich auf diese Schrift Bezug genommen. Derartige Schließteile weisen je zwei sich gegenüberliegende Schließzapfenschlitze
12 auf, in welcher ein entsprechender Schließzapfen des Flügelrahmens einfährt. Eine weitere Besonderheit
besteht nun darin, daß die Auflaufstütze 5 im vorliegenden Fall am Flügelrahmen 2 angeordnet ist und daß das Einsteckteil
6 von oben in den Schließzapfenschlitz 12 des Schließteils 7 eingeschoben wurde.
Wie insbesondere Fig.l und 2 zeigen, weist das Schließteil
7 auf seiner Oberseite und auf seiner Unterseite die vertikalen Schließzapfenschlitze 12 auf. Die Schließzapfenschlitze
12 sind bezüglich der mittleren Horizontalebene symmetrisch am Schließteil vorgesehen. In diese Schließzapfenschlitze
12 fährt in Verschlußstellung des Flügelrahmens 2 der Pilzbolzen 13 ein und hintergreift den Schließzapfenschlitz
12 in Verschlußstellung. Gleichzeitig stützt sich die Auflaufstütze 5 auf der gegenüberliegenden Rastfläche des
Einsteckteils 6 ab. In Höhenrichtung ist damit der Flügelrahmen eindeutig eingespannt und nicht mehr verschiebbar, auch
nicht mit Gewalt.
Eine sichere Befestigung zwischen Einsteckteil 6 und
Halterung 7, die hinsichtlich des pilzartigen Hintergriffs an der Halterung 7 Vorteile bietet, liegt darin, daß der einzusteckende
Fortsatz des Einsteckteils 6, wie Fig.4 zeigt, einen pilzförmigen Querschnittsverlauf 14 aufweist, mit welchem
das Einsteckteil 6 den oberen Schließzapfenschlitz 12 hintergreift und an diesem unverrückbar festsitzt.
Um eine feste Einspannung des Flügelrahmens am Schließteil 7 zu ermöglichen, ist, wie insbesondere Fig.2 zeigt, die
Auflaufstütze starr mit der Stulpschiene 15 verbunden. Die
Auflaufstütze 5 bildet zum Pilzbolzen 13 in der mit durchgehenden
Linien gezeichneten Offenstellung einen Abstand, der ein Öffnen und Schließen des Fensters ermöglicht. In der mit
gestrichelten Linien gezeigten Verschlußstellung erfolgt allerdings eine Einspannung zwischen Auflaufstütze 5 und zugehörigem
Pilzbolzen 13. In jedem Fall muß der einfahrseitige Vertikalabstand 19 zwischen unterem Schließzapfenschlitz und
der gegenüberliegenden Rastfläche 11 so bemessen sein, daß bei geöffnetem Fenster der Abstand 17 bzw. 18 zwischen Auflaufstütze
5 und Pilzbolzen 13 größer als und bei geschlossenem Fenster kleiner als dieser ist.
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Zusätzlich zeigt Fig.2, daß die Auflaufschräge 10 in die horizontale Rastfläche 11 übergeht, bevor der Schließzapfen
13 vor seinem zugehörigen Schließzapfenschlitz 12 in die Einfahrstellung (durchgehende Linien) gefahren wurde.
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Dann stützt sich die Auflaufstütze 5 bereits auf der Horizontalebene
der Rastfläche 11 ab, ein unbeabsichtigtes Öffnen des Flügelrahmens unterbleibt.
Weiterhin zeigt Fig.l, daß Stulpschiene 15 zwischen Auflaufstütze
5 und Schließzapfen 13 am Flügelrahmen zu befestigen. Hierzu dient ein entsprechendes Schraubloch 22. Die hinter
der Stulpschiene 15 längs geführte Treibstange 16 weist an dieser Stelle ein entsprechendes Langloch auf, so daß die
Befestigungsschraube zwischen Auflaufstütze 5 und Pilzbolzen 13 behinderungsfrei die Treibstange 16 durchdringen kann.
Weiterhin zeigen Fig.l und 4, daß das Einsteckteil 6 einen derartigen Grundriß aufweist, daß es im eingesteckten
Zustand an der zugehörigen Seitenwand des vertikalen Rahmenschenkels dicht anliegt. Das Einsteckteil 6 ist daher nur für
den linken bzw. rechten vertikalen Rahmenschenkel geeignet. Eine Verwechslung derartiger Einsteckteile ist daher ausgeschlossen.
Dies wird dadurch erreicht, daß das Einsteckteil 6 eine Aussparung 23 aufweist, mit welcher die Längsstege 24
des Rahmenschenkels korrespondieren. Der verbreiterte Bereich des Einsteckteils &bgr; liegt in jedem Fall vollständig auf der
zugewandten Seite des Rahmenschenkels auf. In jedem Fall ist das Einsteckteil 6 nicht horizontalsymmetrisch und kann daher
nur für eine vorbestimmte Anschlagseite (rechts oder links) vorgesehen sein.
Ein wesentlicher Vorteil der Erfindung liegt auch darin, daß mit dem Einsteckteil 6 ein leicht auswechselbares Ver-
&iacgr;&idigr;&idiagr;&idigr;* ·»· ·»»
schleißteil bereit gestellt ist, welches bei Bedarf einfach ausgewechselt werden kann.
29.05.1995
1 Blendrahmen
2 Flügelrahmen
3 Vertikalführungselement 4 Auflauffläche
5 Auflaufstütze
&bgr; Einsteckteil
7 Halterung
8 Verbindungsbereiche 9 Horizontalachse
10 Auflaufschräge
11 Rastfläche
12 Schließzapfenschlitz
13 Pilzbolzen, Schließzapfen
14 pilzförmige Querschnittszunahme
15 Stulpschiene
16 Treibstange
17 Abstand bei geöffnetem(r) Fenster/Tür
18 Abstand bei geschlossenem(r) Fenster/Tür 19 einfahrseitiger Vertikalabstand
20 Befestigung zwischen Auflaufstütze und Pilzbolzen
22 Schraubloch
23 Aussparung des Einsteckteils
24 Längssteg
Claims (11)
1. An dem vertikalen Blendrahmen (1) oder Flügelrahmen (2)
eines Fensters/einer Tür angeordnetes Vertikalführungselement (3) mit einer horizontal zwischen Blendrahmen
(1) und Flügelrahmen (2) angeordneten Auflauffläche (4)
für eine zum Vertikalführungselement (3) korrespondierende und am Flügelrahmen {2) oder Blendrahmen (1) angeordnete
Auflaufstütze (5), dadurch gekennzeichnet, daß die Auflauffläche (4) an einem Einsteckteil (6) angebracht
ist, welches von oben in eine blend- bzw. flügelrahmenseitig anzubringende Halterung (7) einsteckbar ist
und daß die Verbindungsbereiche (8) der Halterung (7) paarweise vorhanden und horizontal symmetrisch sind.
2. Vertikalführungselement nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß Einsteckteil (6) und Halterung (7) mittels Klipsverschlußpaarung verbindbar sind.
3. Vertikalführungselement nach Anspruch 1 oder 2, dadurch
gekennzeichnet, daß die Auflauffläche (4) eine öffnungsseitig
angeordnete Auflaufschräge (10) bietet, hinter welcher in Schließrichtung eine im wesentlichen horizontale
Rastfläche (11) angeordnet ist.
4. Vertikalführungselement nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Halterung (7) ein horizontalsymmetrisches
Schließteil am Blendrahmen (1) und daß die Auflaufstütze (5) am Flügelrahmen (2) angeordnet
ist, wobei das Einsteckteil (6) in den oben liegenden Schließzapfenschlitz (12) des Schließteils (7) eingeschoben
ist.
5. Vertikalführungselement nach Anspruch 4, dadurch
gekennzeichnet, daß das Schließteil (7) auf seiner Oberseite und auf seiner Unterseite mit vertikalen Schließzapfenschlitzen
(12) ausgestattet ist und daß die
Schließzapfenschlitze (12) vom Schließzapfen und vorzugsweise
ebenfalls vom Einsteckteil (6) pilzförmig (12) hintergriffen werden.
6. Vertikalführungselement nach Anspruch 4 oder 5, dadurch
gekennzeichnet, daß die Auflaufstütze (5) an der ortsfest mit dem Flügelrahmen (2) verbundenen Stulpschiene
(15) des Treibstangenbeschlags des Fensters/der Tür derart angeordnet ist, daß der Abstand zwischen Auflaufstütze
(5) und Schließzapfen (13) bei geöffnetem(r) Fenster/Tür
größer als und bei geschlossenem(r) Fenster/Tür) kleiner als der einfahrseitige Vertikalabstand
(19) der Schließzapfenschlitze (12) zuzüglich der Dicke
des Einsteckteils (6) ist.
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7. Vertikalführungselement nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet,
daß die Auflaufschräge (10) in eine horizontale Rastfläche (11) übergeht, bevor der Schließzapfen
(13) vor seinem Schließzapfenschlitz (12) in der Einfahrstellung steht.
8. Vertikalführungselement nach Anspruch 6 oder 7, dadurch gekennzeichnet, daß die Stulpschiene (15) zwischen Auflaufstütze
(5) und Schließzapfen (13) am Flügelrahmen befestigt ist.
9. Vertikalführungselement nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet,
daß die Stulpschiene (15) zwischen Auflaufstütze (5) und Schließzapfen (13) ein Schraubloch aufweist.
10. Vertikalführungselement nach einem der Ansprüche 1 bis
9, dadurch gekennzeichnet, daß Halterung (7) und Auflaufstütze
(5) auf der Griffseite des Flügelrahmens (2) sitzen.
11. Vertikalführungselement nach einem der Ansprüche 1 bis
10, dadurch gekennzeichnet, daß Halterung (7) und Auflaufstütze
(5) im Bereich der unteren bzw. oberen Flü-0 gelrahmenecke angeordnet sind.
Priority Applications (6)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE29509178U DE29509178U1 (de) | 1995-06-13 | 1995-06-13 | Vertikalführungselement |
| DE59600340T DE59600340D1 (de) | 1995-06-13 | 1996-04-10 | Funktionselement |
| ES96105622T ES2118654T3 (es) | 1995-06-13 | 1996-04-10 | Elemento funcional. |
| DK96105622T DK0748913T3 (da) | 1995-06-13 | 1996-04-10 | Funktionselement |
| EP96105622A EP0748913B1 (de) | 1995-06-13 | 1996-04-10 | Funktionselement |
| AT96105622T ATE168444T1 (de) | 1995-06-13 | 1996-04-10 | Funktionselement |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE29509178U DE29509178U1 (de) | 1995-06-13 | 1995-06-13 | Vertikalführungselement |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE29509178U1 true DE29509178U1 (de) | 1996-11-07 |
Family
ID=8008924
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE29509178U Expired - Lifetime DE29509178U1 (de) | 1995-06-13 | 1995-06-13 | Vertikalführungselement |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE29509178U1 (de) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE10053317C1 (de) * | 2000-10-27 | 2002-07-11 | Audi Ag | Türabstützvorrichtung |
| DE102019110068B3 (de) | 2019-04-16 | 2020-08-06 | Gealan Fenster-Systeme Gmbh | Abstützvorrichtung |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| AT286821B (de) * | 1968-02-21 | 1970-12-28 | Ver Baubeschlag Gretsch Co | Kippvorrichtung für Kipp-Schwenkflügel von Fenstern, Türen od.dgl. |
| DE7401453U (de) * | 1974-05-30 | Fuhr C | Fenster |
-
1995
- 1995-06-13 DE DE29509178U patent/DE29509178U1/de not_active Expired - Lifetime
Patent Citations (2)
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| DE7401453U (de) * | 1974-05-30 | Fuhr C | Fenster | |
| AT286821B (de) * | 1968-02-21 | 1970-12-28 | Ver Baubeschlag Gretsch Co | Kippvorrichtung für Kipp-Schwenkflügel von Fenstern, Türen od.dgl. |
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