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DE29507456U1 - Einrichtung zur Ansteuerung von Drehstrommotoren - Google Patents

Einrichtung zur Ansteuerung von Drehstrommotoren

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DE29507456U1
DE29507456U1 DE29507456U DE29507456U DE29507456U1 DE 29507456 U1 DE29507456 U1 DE 29507456U1 DE 29507456 U DE29507456 U DE 29507456U DE 29507456 U DE29507456 U DE 29507456U DE 29507456 U1 DE29507456 U1 DE 29507456U1
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DE
Germany
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circuit board
connections
contact elements
controlling
phase motors
Prior art date
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Application number
DE29507456U
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English (en)
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Siemens AG
Siemens Corp
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Siemens AG
Siemens Corp
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Publication date
Application filed by Siemens AG, Siemens Corp filed Critical Siemens AG
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Publication of DE29507456U1 publication Critical patent/DE29507456U1/de
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

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    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02BBOARDS, SUBSTATIONS OR SWITCHING ARRANGEMENTS FOR THE SUPPLY OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02B1/00Frameworks, boards, panels, desks, casings; Details of substations or switching arrangements
    • H02B1/20Bus-bar or other wiring layouts, e.g. in cubicles, in switchyards
    • H02B1/21Bus-bar arrangements for rack-mounted devices with withdrawable units
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01HELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
    • H01H1/00Contacts
    • H01H1/58Electric connections to or between contacts; Terminals
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01HELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
    • H01H2300/00Orthogonal indexing scheme relating to electric switches, relays, selectors or emergency protective devices covered by H01H
    • H01H2300/03Application domotique, e.g. for house automation, bus connected switches, sensors, loads or intelligent wiring
    • HELECTRICITY
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    • H01H51/00Electromagnetic relays
    • H01H51/005Inversing contactors
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    • H01ELECTRIC ELEMENTS
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    • H01H89/00Combinations of two or more different basic types of electric switches, relays, selectors and emergency protective devices, not covered by any single one of the other main groups of this subclass
    • H01H89/06Combination of a manual reset circuit with a contactor, i.e. the same circuit controlled by both a protective and a remote control device
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02BCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO BUILDINGS, e.g. HOUSING, HOUSE APPLIANCES OR RELATED END-USER APPLICATIONS
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    • Y04INFORMATION OR COMMUNICATION TECHNOLOGIES HAVING AN IMPACT ON OTHER TECHNOLOGY AREAS
    • Y04SSYSTEMS INTEGRATING TECHNOLOGIES RELATED TO POWER NETWORK OPERATION, COMMUNICATION OR INFORMATION TECHNOLOGIES FOR IMPROVING THE ELECTRICAL POWER GENERATION, TRANSMISSION, DISTRIBUTION, MANAGEMENT OR USAGE, i.e. SMART GRIDS
    • Y04S20/00Management or operation of end-user stationary applications or the last stages of power distribution; Controlling, monitoring or operating thereof
    • Y04S20/14Protecting elements, switches, relays or circuit breakers

Landscapes

  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Electromagnetism (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Control Of Multiple Motors (AREA)

Description

Einrichtung zur Ansteuerung von Drehstrommotoren
Die Erfindung bezieht sich auf die Ansteuerung von Drehstrommotoren mit Hilfe von Leistungsschaltern.
In herkömmlicher Technik werden die Anschlüsse von Leistungsschaltern zur Ansteuerung von Drehstrommotoren konventionell verdrahtet. Diese konventionelle Verdrahtung bringt einerseits einen erheblichen Aufwand bei der Wartung der Ansteuerbaugruppen, wenn beispielsweise ein Leistungsschalter ausgetauscht werden muß, andererseits eignet sich die konventionelle Verdrahtung nur wenig für den zunehmenden modularen Aufbau von Einrichtungen zur Motorsteuerung.
Zur Behebung der genannten Probleme wird eine Einrichtung zur Ansteuerung von Drehstrommotoren vorgeschlagen, die einen Grundträger mit Kontaktelementen zur Verbindung mit einem Leistungsbus und auf dem Grundträger befestigte Leistungsschalter sowie einen Motorschutzschalter aufweist, wobei die Steueranschlüsse der Leistungsschalter mit auf einer Leiterplatte angeordneten Kontaktelementen trennbar verbunden sind und wobei die mit den Kontaktelementen verbundenen Leiterplatten auf ein Anschlußelement zum Anschluß eines Bussystems führen.
Mit der vorgeschlagenen Einrichtung können somit in einfacher Weise zugleich die Leistungsschalter kontaktiert und die An-0 steuerung der Kontaktelemente über ein Bussystem vorgenommen werden.
Nach einer vorteilhaften Ausbildung der Erfindung weist die Leiterplatte Anschlüsse für den Motorschutzschalter auf. Falls zusätzlich ein Schalter für den Handbetrieb des anzusteuernden Motors vorgesehen werden soll, so können auch
dafür Anschlüsse auf der Leiterplatte bereitgestellt werden, so daß insgesamt eine hohe Integrationsdichte erreicht wird.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist anhand der Zeichnung beschrieben. Dabei zeigt:
FIG 1 eine Draufsicht der erfindungsgemäßen Vorrichtung, FIG 2 eine Seitenansicht und
FIG 3 eine Draufsicht der Vorrichtung mit Handbedienschalter.
Die Figuren 1 und 2 zeigen eine Draufsicht bzw. die Seitenansicht einer Motorsteuereinrichtung. Diese Einrichtung ist auf einem Stromschienenbus mit den Stromschienen I lösbar befestigt. Sie weist Anschlüsse Ll, L2, L3 für die Leistungseinspeisung, einen Motorschutzschalter MS sowie dessen Ausgänge Tl, T2, T3 auf. Im unteren Teil der Einrichtung sind zwei Leistungsschalter LSI, LS2 befestigt. Diese Leistungsschalter LSI und LS2 weisen Steueranschlüsse S auf. Auf diese Steueranschlüsse S ist eine Leiterplatte LP steckbar die zu 0 diesem Zweck über Kontaktelemente K verfügt. Die Leiterplatte verfügt über weitere Anschlüsse M für die Ausgänge Tl, T2, T3 des Motorschutzschalters MS. Weiterhin kann die Leiterplatte LP über Anschlüsse für einen Handbetriebsschalter des Motors verfügen, die hier jedoch nicht gesondert dargestellt sind.
Zur schwachstromseitigen Verbindung der Motorsteuereinheit ist auf der Leiterplatte LP ein Anschlußelement A vorgesehen, das vorzugsweise ein Busstecker ist. Über dieses Anschlußelement A kann die Motorsteuereinheit mit einem Daten- und Adreßbus beispielsweise mit einem Feldbus verbunden werden.
Selbstverständlich sind die dazu notwendigen Bauteile auf der Leiterplatte LP untergebracht, was hier jedoch der Übersichtlichkeit halber nicht gezeigt ist. Insbesondere läßt sich für die Verwendung mit einem Feldbus ein für das Feldbussystem vorgesehener Aktuator-Sensor-Interface-Chip ASI verwenden.
95 G 3 3 1 ß
In der Draufsicht gemäß FIG 1 sind zwei Anschlüsse A vorgesehen, so daß der Bus zu einer weiteren Motorsteuereinheit durchgeschleift werden kann. Über das Bussystem und die Leiterplatte LP können somit die Leistungsschalter LSI, LS2 angesteuert und ihr Zustand jederzeit zu einer Kontrolleinheit rückgemeldet werden.
In FIG 3 ist der Bereich der Motorsteuereinheit, der die Leiterplatte LP umfaßt mit einer Abdeckung versehen, die einen Handbedienschalter H aufweist. Der Handbedienschalter H kann ebenfalls direkt mit der darunterliegenden Leiterplatte LP und den dafür vorgesehenen Leiterbahnen trennbar verbunden werden, so daß auch über den Handschalter H eine direkte Ansteuerung der Leistungsschalter LSI, LS2 möglich ist.

Claims (3)

95 533 16 Schutzansprüche
1. Einrichtung zur Ansteuerung von Drehstrommotoren, mindestens umfaßend einen Grundträger mit Kontaktelementen zur Verbindung mit einem Leistungsbus und auf dem Grundträger befestigte Leistungsschalter sowie einen Motorschutzschalter, wobei die Steueranschlüsse (S) der Leistungsschalter (LS1,LS2) mit auf einer Leiterplatte (LP) angeordneten Kontaktelementen (K) trennbar verbunden sind und wobei die mit den Kontaktelementen (K) verbundenen Leiterbahnen auf Anschlußelemente (A) zum Anschluß eines Bussystems führen.
2. Einrichtung nach Anspruch 1, wobei die Leiterplatte (LP) Anschlüsse (M) für den Motorschutzschalter (MS) aufweist.
3. Einrichtung nach einem der vorstehenden Ansprüche, wobei die Leiterplatte (LP) Anschlüsse für einen Handschalter aufweist .
DE29507456U 1995-05-04 1995-05-04 Einrichtung zur Ansteuerung von Drehstrommotoren Expired - Lifetime DE29507456U1 (de)

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Date Code Title Description
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R151 Utility model maintained after payment of second maintenance fee after six years

Effective date: 20011008

R152 Utility model maintained after payment of third maintenance fee after eight years

Effective date: 20030731

R071 Expiry of right