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DE29500081U1 - Schaltvorrichtung für Scheibenwischer von Kraftfahrzeugen - Google Patents

Schaltvorrichtung für Scheibenwischer von Kraftfahrzeugen

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Publication number
DE29500081U1
DE29500081U1 DE29500081U DE29500081U DE29500081U1 DE 29500081 U1 DE29500081 U1 DE 29500081U1 DE 29500081 U DE29500081 U DE 29500081U DE 29500081 U DE29500081 U DE 29500081U DE 29500081 U1 DE29500081 U1 DE 29500081U1
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DE
Germany
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sensor
windshield
vehicle
light
oncoming
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DE29500081U
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    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60SSERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60S1/00Cleaning of vehicles
    • B60S1/02Cleaning windscreens, windows or optical devices
    • B60S1/04Wipers or the like, e.g. scrapers
    • B60S1/06Wipers or the like, e.g. scrapers characterised by the drive
    • B60S1/08Wipers or the like, e.g. scrapers characterised by the drive electrically driven
    • B60S1/0818Wipers or the like, e.g. scrapers characterised by the drive electrically driven including control systems responsive to external conditions, e.g. by detection of moisture, dirt or the like
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    • B60S1/0833Optical rain sensor

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Automation & Control Theory (AREA)
  • Control Of Multiple Motors (AREA)
  • Control Of Direct Current Motors (AREA)

Description

Schaltvorrichtung für Scheibenwischer von Kraftfahrzeugen
Die Neuerung betrifft eine Vorrichtung nach dem Oberbegriff des Anspruches 1.
Bei nassem Wetter und Gegenverkehr ist das Autofahren mit Licht in der Regel sehr anstrengend und gefährlich. Insbesondere bei leichtem Nieselregen wird der Scheibenwischer auf Intervallbetrieb geschaltet. Kommt ein Fahrzeug entgegen, verschmutzt die auf der Fahrbahn gebildete Gischt die Windschutzscheibe so stark, daß die Scheibenwischer auf Dauerbetrieb geschaltet werden müssen, um dem Fahrer wieder einigermaßen freie Sicht zu verschaffen. Das Umschalten des Scheibenwischers zwischen diesen beiden Betriebszuständen nimmt zumindest einige Aufmerksamkeit des Fahrzeuglenkers in Anspruch, und zwar gerade zu dem Zeitpunkt, zu dem er sich auf die Verkehrsverhältnisse und insbesondere auf das entgegenkommende Fahrzeug konzentrieren muß.
Aufgabe der Neuerung ist es, daß Umschalten der Scheibenwischer von Intervall- auf Dauerbetrieb selbsttätig in Abhängigkeit vom Verkehrsfluß vorzunehmen.
Gemäß der Neuerung wird diese Aufgabe dadurch gelöst, daß in bzw. an der Winschutzscheibe oder an einer anderen, entsprechenden Stelle der Frontfläche des Kraftfahrzeuges ein Sensor vorgesehen ist, der ein entgegenkommendes Fahrzeug feststellt, insbesondere das Licht der Scheinwerfer des entgegenkommenden Fahrzeuges aufnimmt, und den Scheibenwischerantrieb von Intervall- auf Dauer betriebschaltet.
Wenn das Licht des Scheinwerfers eines entgegenkommenden Fahrzeuges auf den Sensor auftrifft, spricht der Sensor an, er erzeugt einen Impuls, der einem Schaltrelais aufgegeben wird, das den Motor des Scheibenwischerantriebs, der im Intervallbetrieb arbeitet, auf Dauerbetrieb umschaltet. Diese Umschaltung erfolgt selbsttätig, d.h., ohne daß der Fahrzeuglenker aktiv werden oder eingreifen muß, so daß der Fahrzeuglenker seine gesamte Aufmerksamkeit auf den Verkehr richten kann.
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Der Sensor kann wahlweise in die Windschutzscheibe des Fahrzeuges integriert, oder aber auf der dem Fahrzeuginnenraum zugewandten Seite der Windschutzscheibe befestigt, insbesondere festgeklebt sein, so daß der Sensor nicht verschmutzt wird. Der Sensor kann jedoch auch an einer anderen Stelle des Frontteiles des Fahrzeuges, z.B. im Bereich der Scheinwerfer, am Außenspiegel oder dergl. vorgesehen sein, also an einer Stelle, die das Scheinwerferlicht entgegenkommender Fahrzeuge gut aufnehmen kann.
Der Sensor ist ein lichtempfindliches Element, z.B. ein Fotoelement bzw. Fotometer, wie z.B. eine Selenzelle, kann jedoch grundsätzlich auch jede andere Art von auf Licht ansprechender Vorrichtung sein, die das aufgenommene Licht in einen elektrischen Impuls umwandelt, der, z.B. nach Verstärkung, ein Schaltrelais beaufschlagt, das einen entsprechenden Impuls zur Umschaltung des Scheibenwischermotors von Intervallbetrieb auf Dauerbetrieb ergibt. Mit einer gewünschten Zeitverzögerung kann der Scheibenwischermotorantrieb wieder auf Dauerbetrieb zurückgeschaltet werden, wobei die Verzögerungsdauer einstellbar ist und der Zeitdauer angepaßt werden kann, die für das Vorbeifahren des entgegenkommenden Fahrzeugs anzusetzen ist.
Nachstehend wird die Neuerung in Verbindung mit der Zeichnung anhand eines Ausführungsbeispieles erläutert. Es zeigt:
Fig. 1 schematisch zwei sich begegnende Fahrzeuge,
Fig. 2 schematisch Windschutzscheibe mit Scheibenwischer und Sensor an der
Winschutzscheibe, und
Fig. 3 das Prinzip der Schaltung.
Ein Fahrzeug 1 mit Scheibenwischer 2 und Windschutzscheibe 3 weist hinter der Winschutzscheibe einen Sensor 4 auf, der von einem entgegenkommenden Fahrzeug 5, z.B. dessen Scheinwerfer 6, ausgehende Lichtstrahlen 7 aufnimmt. Der Sensor 4 ist mit einem Schaltrelais 8 verbunden, das den vom Sensor 4 erzeugten elektrischen Impuls, in den das im Sensor aufgenommene Licht des entgegenkommenden Fahrzeuges 5 umgewandelt wird,
aufnimmt und, z.B. nach Verstärkung, an den Antriebsmotor des Scheibenwischers 3 abgibt, der so geschaltet ist, daß er seinen Betrieb von Dauer- auf Intervallbetrieb umschaltet.

Claims (5)

Schutzansprüche
1. Vorrichtung zum Schalten eines Scheibenwischermotors in Abhängigkeit von einem entgegenkommenden Kraftfahrzeug, dadurch gekennzeichnet, daß das Kraftfahrzeug (1) einen Sensor (4) aufweist, der ein entgegenkommendes Fahrzeug (5) feststellt und den Betrieb des Scheibenwischers (3) von Intervall- auf Dauerbetrieb umschaltet.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Sensor (4) ein lichtempfindliches Element ist, das auf die vom entgegenkommenden Fahrzeug (5) ausgesandten Lichtstrahlen (7) anspricht.
3. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Sensor (4) eine Lichtzelle ist.
4. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1-3, dadurch gekennzeichnet, daß der Sensor (4) auf der Innenseite der Windschutzscheibe (2) angeordnet ist.
5. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1-4, dadurch gekennzeichnet, daß der Sensor (4) bzw. ein auf den Sensor einwirkendes Schaltrelais (8) nach einer entsprechenden, einstellbaren Zeitverzögerung den Antriebsmotor (9) für den Scheibenwischer (3) wieder auf Intervallbetrieb zurückschaltet.
DE29500081U 1995-01-04 1995-01-04 Schaltvorrichtung für Scheibenwischer von Kraftfahrzeugen Expired - Lifetime DE29500081U1 (de)

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DE (1) DE29500081U1 (de)

Cited By (4)

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