DE2832160C2 - Sicherheitsgurtaufroller - Google Patents
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Description
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Die Erfindung bezieht sich auf einen Sicherheitsgurtaufroller gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruches
1.
Bei einem vorgeschlagenen Gurtaufroller für Sicherheitsgurte (DE-OS 27 20 959) ist die Welle zur Aufnahme
der auf sie während des Normalbetriebes einerseits und im Falle des Blockierens andererseits einwirkenden
Kräfte in axialer Richtung und in radialer Richtung auf unterschiedliche Weise gelagert. Hierbei befindet sich
das Lastlager in der Seitenplatte des U-förmigen Rahmens und das Feinlager befindet sich in einer Abdeckkappe,
die auf die vorgenannte Seitenplatte aufgesetzt ist. Das Feinlager besteht im wesentlichen aus einer
angeformten Hülse, in deren Lagerbohrung eih verjüngter Ansatz der Gurtwelle eingreift. Durch die axial-ausgedehnte
Hülse wird für das Feinlager relativ Einbauraum erforderlich, wobei der Aufwand für die Schaffung
dieses Feinlagers, d. h. die Anformung der Hülse und dergl. beträchtlich ist.
Ein Sicherheitsgurtaufroller nach dem Oberbegriff des Anspruches 1 ist aus der deutschen Offenlegungsschrift
26 46 238 bekannt.
Bei diesem Sicherheitsgurtaufroller ist die Lagerplatte ebenfalls an den Seitenplatten des Grundrahmens
befestigt. Die Gurtwelle ist in Ausnehmungen dieser Lagerplatte gelagert, die eine radiale Verschiebung der
Gurtwelle längs einer vorgegebenen Kurvenbahn zulassen. Dabei wird die Nachgiebigkeit des Fein-Lagers
durch elastisches Material wie Kautschuk oder Kunststoff erreicht. Diese Bauweise erfordert einen erheblichen
konstruktiven und fertigungstechnischen Aufwand.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Sicherheitsgurtaufroller
der im Oberbegriff des Patentan- bo Spruches 1 genannten Art so auszugestalten, daß dessen
Aufbau fertigungstechnisch vereinfacht wird.
Diese Aufgabe wird gelöst durch die im Kennzeichnurigsteil
des Patentanspruches I angegebene technische Lehre. h5
Durch die erfindungsgemäße Lösung besieht die Möglichkeit, ebenso wie den Grundrahmen mit den
Grob-Lagern auch die Lagerplatten mit dem Feinlager in einfacher Weise als Stanzteil auszubilden, wobei als
Material Kunststoff oder Metall verwendet werden kann. Das Feinlager befindet sich in der Plattenstärke
der Lagerplatte und hat also eine sehr geringe axiale Ausdehnung, wobei durch das Vorhandensein der
Durchbrechungen dafür gesorgt ist, daß diese Lageröffliung
unter extremer Belastung federnd in radialer Richtung nachgeben kann. Diese Durchbrechungen können
z. B. als ringabschnittsförmige bzw. langlochartige Ausgleichsschlitze
ausgebildet sein, die ein elastisches Nachgeben des Feinlagers in Richtung der Zugkraft gestattet.
Mit dem Nachlassen des extremen Zuges im Sperr-Fall, also nach Ansprechen der Blockiereinrichtung,
federn die erwähnten Lagerstellen wieder zurück in die in bezug auf die Grob-Lager zentrierte Stellung.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird nachfolgend anhand der Zeichnung beschrieben. Es zeigen
F i g. 1 und 2 eine die Lagerung der Aufrollerwelle betreffende schematisch dargestellte Einzelheit des erfindungsgemäßen
Sicherheitsgurtaufrollers in Längs-Schnittansicht und Seitenansicht.
In dem schematisch und nur oberhalb einer Mitten-Schnittlinie dargestellten Ausführungsbeispiel ist die
Lagerung der Gurtwelle 32 verdeutlicht. Dabei ist die Gurtwelle 32 mit beidseitig über die Seitenplatten 34
und 35 des Grundrahmens 36 hinausragenden Lageransätzen 60 in öffnungen 61 von z. B. aus Kunststoff bestehenden
Lagerplatten 37 gelagert, wobei die Lagerplatten 37 an den Außenflächen der Seitenplatten 34 und 35
befestigt sind. Die öffnungen 61 bilden dabei Feinlager für die Gurtwelle 32. Mit Abstand rund um die öffnungen
61 besitzen die Lagerplatten 37 langlochartige Durchbrechungen 62, die im Crash-Falle ein Nachgeben
der Lagerstellen des Fein-Lagers ermöglichen, wobei dann die Außen-Sperrverzahnung 39 der Gurtwelle 32
sich unmittelbar an der Innenwandung der die Grob-Lager bildenden Durchbrüche 41 der Seitenplatten 34 und
35 abstützt.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
Claims (1)
- Patentanspruch:Sicherheitsgurtaufroller mit einer Einrichtung zur Gurtwellenblockierung, die bei Überschreiten einer zulässigen Beschleunigung oder Verzögerung des Fahrzeugs durch einen selbsttätig wirksam werdenden Auslösemechanismus betätigbar ist, mit durch je einen Durchbruch in gegenüberliegenden Seitenplatten eines Grundrahmens gebildeten, allseitig radiales Lagerspiel aufweisenden Grob-Lagern für die im Sperrfall belastete Gurtwelle, die in zusätzlichen, beidseitig des Grundrahmens vorgesehenen, bei Belastung radial elastisch nachgiebigen Fein-Lagern mit axialem Abstand zum zugehörigen Grob-Lager weitgehend spielfrei gelagert ist, wobei die Fein-Lager durch je eine Lageröffnung in einer an der benachbarten Seitenplatte befestigten Lagerplatte gebildet sind, dadurch gekennzeichnet, daß die Nachgiebigkeit der Fein-Lager durch die Lageröffnung (61) mit Abstand umziehende Durchbrechungen (62) der Lagerplatte (37) erreicht ist.10
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