DE2828683A1 - Schleuse - Google Patents

Description

• Schleuse
• Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf eine Schleuse, die zwischen zwei Raumen, in welchen unterschiedliche: Drucke herrschen, angeordnet ist, welche Schleuse dient zur Uebertragung von Stoffen von dem einen zu dem anderen Raum.
• Bis heute bestand solch eine Schleuse aus einer Vorrichtung mit Doppelventilen, die über eine angetriebene Nockenscheibe derart betatigt werden, dass nie zwei Ventile gleichzeitig offen sind.
• Ein wichtiger Nachteil solch einer Schleuse besteht hauptsachlich darin, dass bestimmte Stoffe, insbesondere klebende Stoffe, die über solch eine Schleuse von dem einen zu dem anderen Raum geführt werden müssen, Verstopfungen verursachen und ein vollständiges Schliessen der Ventile verhindern.
• Um diese Nachteile zu beseitigen, wird in Uebereinstimmung mit der Erfindung eine Schleuse vorgeschlagen, versehen mit einem zylindrischen, an beiden Kopfenden abgeschlossenen Aussengehause mit in der zylindrischen Mantelebene einer Einfuhroffnung und diametral hiergegenüber einer Abfuhroffnung, die auf die Räume angeschlossen sind, und einem innerhalb des Gehäuses konzentrisch liegenden zylindrischen Rotor, dessen Mantelebene über einen bestimmten Bogenwinkel unterbrochen ist und von welchem die zentrisch liegende Treibachse, fest mit einer Kopfwand des Rotors verbunden, eine feste Kopfwand des zylindrischen Aussengehauses hindurch nach aussen ragt.
• Weiterhin ist gemäss einem anderen Kennzeichen der Erfindung ein radial nach innen gerichtetes Schrapmittel, in der freien Kopfebene des Rotors liegend, fest an der Innenmantelebene des Rotors geschweisst.
• In Uebereinstimmung mit einem anderen Kennzeichen der Erfindung ist ein U-formiger Bügel innerhalb des Rotors angesetzt,wobei das Ende von einem der radial nach innen ragenden Schenkel fest mit der Mitte einer als Deckel ausgeführten Kopfwand des zylindrischen Gehäuses verbunden ist, während der axial gerichtete Verbindungsteil der Schenkel des 3hügels im geringen Abstand von der Innenmantelebene des Rotors liegt.
• Gemäss einem anderen Kennzeichen der Erfindung trägt die Aussenmantelebene des Rotors axial gerichtete Schrapmittel.
• Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird jetzt an Hand der Beschreibung und beigelegten Zeichnungen erläutert, wobei: Fig. 1 die Situation angibt, in welcher der zu transportierende Stoff in die vorliegende Schleuse eingebracht wird, wobei die Abfuhroffnung geschlossen ist; Fig. 2 einen Zwischenzustand angibt, während welches die Einfuhr- und Abfuhr-Öffnung der Schleuse beide geschlossen sind; Fig. 3 die Situation angibt wahrend welcher die Einfuhröffnung geschlossen und die Abfuhröffnung geoffnet ist, sodass der zu transportierende Stoff zu einem empfangenden Raum abgeführt werden kann; Fig. 4 im Perspektiv den Innenrotor der vorliegenden Schleuse angibt; Fig. 5 ein Durchschritt über die Schleuse gemass der Linie V-V in Fig. 1 ist.
• Wie die Figuren angeben1 besteht die vorliegende Schleuse aus einem zylindrischen Innengehäuse 1, das in seiner Mantelebene eine Einfuhroffnung 5 und eine Abfuhroffnung 4 aufweist, Die beiden Oeffnungen 5, 4 sind auf nicht gezeichnete Raume, in welchen unterschiedliche Drucke herrschen, angeschlossen. Bei der vorliegenden Ausführungsform sind die beiden Oeffnungen 5,4 einander diametral gegenüber angeordnet. Innerhalb dieses Gehauses 1 ist ein Rotor 2 angeordnet. Dieser Rotor 2 hat auch eine zylindrische Form, die Mantelebene davon ist jedoch minimal über einen bestimmten Bogenwinkel unterbrochen wie insbesondere Fig. 3 klar angibt. Auf der Aussenmanteleben des Rotors 2 ist eine Anzahl von sich radial erstreckenden Schrapmitteln 3 vorgesehen. Am Ende ist der Rotor durch eine feste Kopfwand ll/ an welcher eine zentrisch liegende durchgehende Achse 9 geschweisst ist, die durch einen nicht gezeichneten Motor angetrieben wird, abgeschlossen. Diese Achse 9 ist in der festen Kopfwand 10 des Gehauses 1 gelagert. In der Ebene des anderen offenen Kopfendes des Rotors 2 liegend ist ein sich radial nach innen erstreckendes Schrapmittel 7 an der Mantelebene des Rotors 2 geschweisst. Das die feste Kopfwand 10 des zylindrischen Gehäuses 1 gegenuber liegende Kopfendeist mittels eines wegnehmbaren Deckels 8, der durch nicht gezeichnete Bolzen dem Zylindermantel des Gehauses 1 zugeordnet ist, abgeschlossen.
• Innerhalb des Rotors 2 befindet sich ein U-förmiger als Schrapmittel dienender Bügel 6, von welchem ein Schenkel an seinem Ende einen Zapfen 12 trägt, der seine Reihe nach an dem Deckel 8 im Mittelpunkt hiervon festgeschweisst ist. Der andere Schenkel diese Bügels 6 hat an seinem Ende einen hiermit fest verbundenen Ring 13, wobei die Oeffnung dieses Ringes hindurch ein verjüngter Zapfen 14 als Verlangerung der Achse 9 ragt. Der Verbindungsteil 15 der beiden Schenkel liegt im geringen Abstand von der Innenmantelebene des Rotors 2. Wahrend der Rotation des Rotors 2 gemäss der angegebenen Pfeilrichtung steht der Bügel 6 also still und dreht der Zapfen 14 frei in der Oeffnung des ringformigen Endes 13 des Schenkels des Bügels 6, sodass der Verbindungsteil 15 der beiden Schenkel des Bügels 6 eine schrapende Wirkung auf die Innenmantelebene des Rotors 2 wahrend der Rotation davon ausübt.
• Weil aus den Figuren 1 bis einschl. 3 die Schleusewirkung der vorliegenden Erfindung ohne weiteres klar hervorgeht, wird eine nahere Erlauterung davon überflüssig erachtet.
• Durch die schrapende Wirkung der Schrapmittel 3 auf der Innenmantelebene der Gehäuses 1, des Schrapmittels 7 auf der Innenebene des Deckels 8, und von dem Verbindungsteil 15 des Bügels 6 auf der Innenmantelebene des Rotors 2 wird verbinder) dass der zu transportierende Stoff sich an Teilen des Gehäuses oder des Rotors haftet, sodass eine ungehinderte Schleusewirkung gewahrleistet ist.
• Es hat sich ergebedass manche Stoffe mit der vorliegenden Schleuse behandelt werden können, wie Flugasche, Sand, Stahlgriess, Zement, Er-zsinterstoff, Tonerde, aktive Kohle, Milchpulver, Zucker, Kartoffelmehl:, Seifenpulver usw., und auch viele klebende Stoffe. Auch kann die vorliegende Schleuse in einem gasabschliessenden Staubauslass unter Zyklone, Tuchfilter oder andere Staubfänger, und weiterhin zum luftabschliessent Leeren von Vorratsbunkern und zum Eintragen von Stoffen in Reaktionsgefässen, benutzt werden.
• L e e r s e i t e

Claims (5)

1. Anspruche: 1. Umlaufende Schleuse fur Uebertragung von Stoffen von dem einen Raum zu dem anderen Raum, wobei in den beiden Räumen unterschiedliche Drucke herrschen, mit einem zylindrischen, an beiden Kopfenden abgeschlossenen Aussengehause mit in der zylindrischen Mantelebene einer Einfuhroffnung und diametral hiergegenuber einer Abfuhroffnung, die auf die Raume angeschlossen sind, und einem innerhalb des Gehäuses konzentrisch liegenden zylindrischen Rotor, dessen Mantelebene über einen bestimmten Bogenwinkel unterbrochen ist und von welchem die zentrisch liegende Treibachse, fest mit einer Kopfwand des Rotors verbunden, eine feste Kopfwand des zylindrischen Aussengehäuses hindurch nach aussen ragt.
2. 2. Schleuse gemäss Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass ein radial nach innen gerichtetes Schrapmittel (7), in der freien Kopfebene des Rotors liegend, fest an der Innenmantelebene des Rotors (2) geschweisst ist.
3. 3. Schleuse gemass Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass ein U-frmiger Bügel (6) innerhalb des Rotors (2) angeordnet ist, wcbei das Ende von einem der radial nach innen ragenden Schenkel fest mit der Mitte einer als Deckel ausgef3lrten Kopfwand des zylindrischen Gehäuses (1) verbunden ist, und dass der axial gerichtete Verbindungsteil (15) der Schenkel des Bügels (6) im geringen Abstand uon der Innenmantelebene des Rotors (2) liegt
4. 4. Schleuse gemäss einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Aussenmantelebene des Rotors (2) axial gerichtete Schrapmittel (3) tragt.
5. 5. Schleuse, hauptsächlich wie in der Beschreibung beschrieben und/oder in den Zeichnungen gezeigt.