DE2811204A1 - Vorrichtung zum elektrischen anschluss an stromkreise einer druckschaltungskarte im bereich der vorderen, freien kante der karte - Google Patents
Vorrichtung zum elektrischen anschluss an stromkreise einer druckschaltungskarte im bereich der vorderen, freien kante der karteInfo
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- H05K—PRINTED CIRCUITS; CASINGS OR CONSTRUCTIONAL DETAILS OF ELECTRIC APPARATUS; MANUFACTURE OF ASSEMBLAGES OF ELECTRICAL COMPONENTS
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- H05K7/14—Mounting supporting structure in casing or on frame or rack
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- H05K7/1447—External wirings; Wiring ducts; Laying cables
- H05K7/1448—External wirings; Wiring ducts; Laying cables with connections to the front board
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Description
VORRICirrUlTG ZUM KLE KT RI "CIIEN AN1JCiJLUIiS AN
JT ROIlKRE 1.3E >:INElI DJlUCIv JCHALTUNGSKARTE IM
BEREICH DER VURDKREMzE1REIEH KANT .'3 DER KT1R1I
Dio Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum elektrischen
2\nschlui'5 von .'Stromkreisen einer Druckschaltungskarte im Bereich
dar vorderen Kante der Karte an eine neben der Karte im Einschub ortsfest montierte Kontaktleiste.
.JolcliG Vorrichtungen sind an sich bekannt, insbesondere
in Ergänzung von Kontaktmitteln an der rückwärtigen Kartenkante (Vielfachstecker). Man kann so die Zuführung von Versorgungsspannungen räumlich von den Anschlüssen für Niederspannungssignale trennen.Beim Einstecken einer Karte in den Einschub
wird zuerst die Karte in ihren Halter eingeschoben und dann wird ein Hufeisenverbinder auf die mit aufgedruckten Kontaktbahnen
versehene Vorderseite der Karte und gleichzeitig in eine neben der Karte ortsfest montierte Steckerleiste geschoben.
Es ergibt sich somit ein zweiphasiger Arbeitsgang. Außerdem besteht die Gefahr, die Richtung eines Verbinders auf einer
Karte umzukehren, falls keine besondere Fehlerverhütungsvorrichtung vorgesehen ist.
Durch die Erfindung sollen diese Nachteile behoben werden« Gegenstand der Erfindung ist eine Vorrichtung zum elektrischen
Anschluß von Stromkreisen einer Druckschaltungskarte im Bereich der vorderen Kante der Karte an eine neben der Karte im Einschub
ortsfest montierte Kontaktleiste, dadurch gekennzeichnet, daß die Kontaktleiste so im Einschub montiert ist, daß ihre Kontaktbuchsen
sich nach vorne, d.h. zur Einschubvorderseite öffnen,
j.....-..,. 809840/0731
.und daß die entsprechenden Kontaktzungen in die Kartenflache
im Bereich ihres vorderen Rands über je mindestens einen .-:keckfuß
eingesteckt sind, dio die Zungen parallel zur Geitenflache
der Karte in geringem Abstand von dieser halten.
Durch die Erfindung wird also erreicht, das beim Einstecken
der Druckschaltungskarte in ihren Halter gleichzeitig der Anschluß zwischen der vorderen KontakÜeiste und den auf der
Vorderseite der Karte vorhandenen Kontaktzungen hergestellt "wird, iiiii weiterer Vorteil besteht darin, daß die Herstellung d-=ir
Kontaktleiste sehr einfach ist; beispielsweise knnn .sie aus
einem Kunststoff in einer beliebigen Länge gegosrscn und dann
auf die gewünschte Länge entsprechend der Kartonhöhe zurechtgeschnitten
werden.
; - Hachfolgeiid wird dio Erfindung anhand nines .'.urofuhrungsbeispiels
unter Bezugnahme auf die beiliegenden acht Figuren naher
erläutert.
."."." Fig.. 1 zeigt in perspektivischer hnsieht c-iiv; "vrsscliluiJ-vorrichtung
gemäß dar Erfindung.
Fig. 2 zeigt eine perspektivische Teilansicht der Druckgchaltungskarte
aus Fig. 1 mit zwei . Kontakt :-;unejen .
..-"" . . -Fig. 3 zeigt perspektivisch die in dar Vorrichtung gom.'i;-!
Fig. T mit der Karte -.zusammenwirkende- Kontnktl^istc.
■- ... . .. Fig. 4 zeigt sin "Detail aus Fig. .-i.
Flg. 5 zeigt einen Toilschnitt durch die Kontaktlcistc
aus Fig. 3 mit Öffnungen, die ::ur ..ufnnlino von Kontaktfc-d.ern
\orgenolien sind. "-"""-." .
Fig, G zeigt einnn Schnitt entlang VI-VI aus Fig. 5 mit
einer- in einer Öffnung untergebrachten Kontaktfeder.
- 809840/0731
; BAD ORIGINAL
Fig. 7 zeigt einen Schnitt entlang VII-VII der Fig. 5
mit der öffnung und der eingesetzten Kontaktfeder.
Fig. B zeigt ein Einschubteil für Druckschaltungskarten, die mit dor erfindungsgemäßen Anschlußvorrichtung versehen sind.
Fig. 1 zeigt eine Druckschaltungskarte 1, die in ein aus
zwei ochienon 2 und 3 bestehendes Einschubteil eingesetzt ist.
Das Einschubteil weist darüber hinaus eine rückwärtige Kontaktleiste 4 und eine vordere Kontaktleiste 5 auf, die mit
auf der Druckschaltungskarte 1 vorhandenen Kontaktzungen 6 zusammenwirkt. Die freie Kante der Druckschaltungskarte 1 ist
raLt einem von zwei Schrauben 9 gehaltenen Griff 7 bewehrt, der mit einer den Innenraum des Einschubs verdeckenden Platte 8
verbunden ist.
Man erkennt, daß mit einem einzigen Arbeitsgang die Karte in ihren Halter eingesetzt und gleichzeitig die rückwärtigen
und vorderseitigen Anschlüsse hergestellt werden können, während bei bisher bekannten Vorrichtungen nach dem Einsetzen
der Karte in ihren Halter und der Herstellung der rückwärtigen Verbindung zur Herstellung der Anschlüsse auf der Vorderseite
der Karte ein hufeisenförmiger Verbinder auf die Vorderseite der Karten gesteckt v/erden mußte.
Fig. 2 zeigt in perspektivischer Ansicht eine Ecke einer Druckschaltungskarte 1 mit zwei Kontaktzungen 6. Die Kontakte besitzen
zwei Steckfüße 10 und 11, die senkrecht zum Kontakt verlaufen und deren Enden in in der Karte 1 vorgesehene Löcher 12
eingeschoben sind. Diese Enden sind auf der anderen Kartenseite mit der Druckschaltung verlötet, wie es üblicherweise mit den
elektrischen Bauteilen geschieht. Die Kontaktzungen zeigen zum
809840/0731 ·/·
rückwärtigen Ende der Karte und liegen in einem bestimmten Abstand
seitlich vor der Karte, so daß sie in Öffnungen 13 der Kontaktleiste' 5 hineingleiten, wenn die Karte in den Schienen
2, 3 in den Einschub eingeführt wird.
Die Öffnungen 13 enthalten wie üblich die entsprechenden
Kontakt federn.
-'-" Fig. 3 zeigt in Perspektive die Kontaktleiste 5. Sie umfaßt eine Verschlußplatte 14, unter der die (hier nicht dargestellten)
von den in den Öffnungen 13 untergebrachten Kontaktfedern kommenden Leiter verlaufen. Sämtliche Leiter sind am
Ausgang zu einem Paket 15 zusammengefaßt, das in Fig. 1 sichtbar
ist.- ; '.■■-"■ . "■". =.;. '
Die Kontaktleiste 5 weist drei Reihen von Löchern 16 für die Befestigung der Leiste auf den Schienen 2 und 3 mit
Hilfe von Zapfen 13 auf, die auf den Schienen sitzen. In Fig. 3 sind nur zwei der drei Reihen der Löcher 16 sichtbar. Es werden
drei Reihen.von Löchern vorgesehen, obwohl sechs Löcher pro Leiste
entsprechend den drei Zapfen auf jeder Schiene ausreichend wären.
Dadurch kann man Leisten in Endlosform verwenden, die auf die bedarfsgemäße Länge jeweils zugeschnitten werden. Eine Leiste
kann durch ein Gießverfahren hergestellt werden, woraus sich die
im linken Teil der Figur sichtbare Nut 18 erklärt, die für das Entformen wegen der kegeistumpfförmigen Löcher 16 erforderlich
ist, wie es in Fig. 4dargestellt ist, die einen vergrößerten
Schnitt zur Verdeutlichung der Zapfenbefestigung der Leiste zeigt.
Fig. 5 zeigt drei Öffnungen 13 der Leiste 5, wobei die
Öffnung rechts im Schnitt erscheint. In dieser Figur sieht man,
daß die Löcher 16 der nicht sichtbaren Löcherreihe aus Fig. 3
". in die Öffnungen 13 münden.
8 09 8AO/0731
Fig. 6 zeigt einen 'Teilschnitt durch die Leiste 5 entlang
der Linie Vl-VI in Fig. 5. Man erkennt zwei Öffnungen 13, von c"Hnon die rechte mit einer Kontaktfeder 19 versehen ist.
Das Leitarna3cot 15 besteht aus einer bestimmten Anzahl von
Leitern 20, die jeweils zu einem der Kontakte 19 führen.
Fig. 7 zeigt einen Schnitt entlang VII-VII aus Fig. 5
durch eine Öffnung 13 mit ihrer Kontaktfeder 19 aus einer im Vergleich zu Fig. 6 senkrechten Sicht.
Die Kontakte 19 umfassen einen eigentlichen Kontaktbereich, der aus zwei aus dem eigentlichen Kontakt herausgestanzten elastischen
Fadersungen 21 besteht. Eine Verengung 22 der Öffnungen
13 in ihrem oberen Bereich begrenzt die Lage des Kontakts 19 nach oben, und eine in einen Hohlraum 24 in der Öffnung 13 hineinreichende
Zunge 23 hindert den Kontakt daran, nach unten aus seiner Öffnung herauszugleiten. Ein aus dem Kontakt gestanztes
die Federblatt 25 preßt den Kontakt in Richtung auf / den Hohlraum
aufweisende Wandung.
Fig. 8 zeigt ein Einschubteil, das aus drei gleichen Längsbalkenpaaren 26 besteht, die jeweils eine Schiene besitzen.
Eine Druckschaltungskarte kann zwischen jedem Längsbalkenpaar gleiten. Eine rückwärtige Kontaktleiste 28 kann je nach Tiefe
der Karte entweder am hintersten Ende der Schienen oder im mittleren Bereich der Längsbalken befestigt werden. Für eine
oder mehrere Karten 27 ist auch eine erfindungsgemäße Anschlußvorrichtung vorhanden, die auf der Karte Kontaktzungen 29 und
eine auf einem der Längsbalkenpaare 26 befestigte, die Kontaktfedern
tragende vordere Kontaktleiste 30 aufweist; in Öffnungen 31 sind die nicht sichtbaren Kontaktfedern untergebracht. Jeder
8098A0/0731 _^ "A
BAD OF.
"- 7 —
Längsbalken 26 besitzt an seinem rückwärtigen Ende (in der Figur unten) eine Lasche 32, mit der das Einschubteil auf
einer Platine, an einem Stab oder einem beliebigen anderen Träger befestigt werden kann; die Karten sind dabei senkrecht
eingesetzt und ihre Griffe 3 3 weisen nach vorn. Bei diesem Aufbau dienen die Laschen 32 als mechanische Kontaktstücke der
Längsbalken untereinander und zur Festlegung ihres Abstands voneinander. Zwei weitere Kontaktstücke 34 und 35 werden vorn
an der freien Kartenkante und im mittleren Bereich der Längsbalken
vorgesehen. Dieser mittlere Bereich steht rechtwinklig nach außen. Der Zusammenbau erfolgt mit Hilfe von Stangen 36,
die durch die Laschen 32 und die Kontaktstücke 34 und 35 geführt
werden. Diese Figur zeigt auch eine Haube 37, die in in den Längsbalken 26 vorgesehene Schlitze 38 eingesetzt isto Mit dieser
Haube 37 kann ein von der vorderen Kontaktleiste 30 kommendes Kabelbündel verdeckt und gehalten werden.
χ x
809840/0731
Claims (2)
1 -] Vorrichtung sum elektrischen .".nschluo von -itronkr-^ison
einer Druckschaltungskarte im Bereich d\?r vorderen Kante dor
Karte an eine neben der Karte im Einschub ortsfest montierte Kontaktleiste, dadurch gekennzeichnet,
daß dio Kontaktleiste (5) so im Einschub montiert ist, daß ihre
Kontaktbuchsen sich nach vorne, d.h. zur Einschubvorderaeite
öffnen, und daß die entsprechenden Kontaktzungen (6) in die
Kartenfläche im Bereich ihres vorderen Rands über je mindestens
einen Steckfuß eingesteckt sind, die die Zungen parallel zur Seitenfläche der Karte in geringem Abstand von dieser halten.
2 - Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch
g e k e η n'z e i c h η et, daß der Einschub pro Karte ein
Paar Längsbalken (26) besitzt, von denen jeder eine Gleitbahn aufweist, in die eine Karte eingeführt wird, wobei das Längsbalkenpaar
Mittel (36) aufweist, mit denen es mit anderen Längsbalkenpaaren zusammengefaßt und auf einem Halter befestigt
werden kann.
0984 0/0731
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR7708477A FR2385294A1 (fr) | 1977-03-22 | 1977-03-22 | Dispositif mecanique de support d'une carte de circuit imprime |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE2811204A1 true DE2811204A1 (de) | 1978-10-05 |
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ID=9188397
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE19782811204 Pending DE2811204A1 (de) | 1977-03-22 | 1978-03-15 | Vorrichtung zum elektrischen anschluss an stromkreise einer druckschaltungskarte im bereich der vorderen, freien kante der karte |
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| DK (1) | DK127778A (de) |
| ES (1) | ES467384A1 (de) |
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| IT (1) | IT1093313B (de) |
| LU (1) | LU79244A1 (de) |
| NL (1) | NL7802711A (de) |
| SE (1) | SE7803255L (de) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE3008004A1 (de) * | 1979-08-23 | 1981-03-12 | Mitel Corp., Kanata, Ontario | Gehaeuse fuer gedruckte schaltungsplatten |
| DE3540262A1 (de) * | 1985-03-29 | 1986-10-02 | Licentia Patent-Verwaltungs-Gmbh, 6000 Frankfurt | System zum einschieben und herausziehen von in baugruppentraeger einschiebbaren baugruppen |
| DE4324342A1 (de) * | 1993-07-20 | 1995-01-26 | Siemens Ag | Anordnung von Verbindungselementen |
| WO2017129745A1 (de) * | 2016-01-29 | 2017-08-03 | Avl List Gmbh | Antriebs- und steuervorrichtung für ein durchflussmessgerät |
-
1977
- 1977-03-22 FR FR7708477A patent/FR2385294A1/fr active Granted
-
1978
- 1978-02-28 ES ES467384A patent/ES467384A1/es not_active Expired
- 1978-03-02 BE BE1008736A patent/BE864468A/xx unknown
- 1978-03-13 NL NL7802711A patent/NL7802711A/xx not_active Application Discontinuation
- 1978-03-15 DE DE19782811204 patent/DE2811204A1/de active Pending
- 1978-03-16 LU LU79244A patent/LU79244A1/xx unknown
- 1978-03-17 IT IT21317/78A patent/IT1093313B/it active
- 1978-03-21 SE SE7803255A patent/SE7803255L/xx unknown
- 1978-03-21 DK DK127778A patent/DK127778A/da not_active IP Right Cessation
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| CN108496063A (zh) * | 2016-01-29 | 2018-09-04 | Avl列表有限责任公司 | 用于流量测量设备的驱动控制装置 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| SE7803255L (sv) | 1978-09-23 |
| IT1093313B (it) | 1985-07-19 |
| DK127778A (da) | 1978-09-23 |
| LU79244A1 (fr) | 1978-10-17 |
| ES467384A1 (es) | 1978-11-01 |
| IT7821317A0 (it) | 1978-03-17 |
| FR2385294A1 (fr) | 1978-10-20 |
| FR2385294B1 (de) | 1980-01-18 |
| NL7802711A (nl) | 1978-09-26 |
| BE864468A (fr) | 1978-09-04 |
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