DE285095C - - Google Patents

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

Die Erfindung betrifft eine Schwimmvorrichtung mit zwei hintereinander angeordneten köachsialen Schwimmkörpern und einer am hinteren Ende des Rohres, welches die Schwimmkörper verbindet, angeordneten Pedalyorrichtung mit Propellerantrieb. Das Neue besteht in der im Anspruch gekennzeichneten Einrichtung.

Die Schwimmvorrichtung besteht im wesentlichen aus zwei aus Aluminium gefertigten dichten Hohlkörpern in schiffähnlicher Form. Der vordere, A, ist drehbar und besitzt einen horizontalen Griff a, der als Steuer dient. Der Körper A ist vorn spitz und verbreitert sich nach hinten. Der hintere Körper B hat eine ähnliche Form, nur ist er vorn abgerundet, um den Schwimmenden nicht eventuell zu beschädigen. Der Körper B ist an dem Rohr C mittels der vertikalen Tragstange b befestigt und wird durch die Tragstange c unterstützt. Er wird von zwei senkrechten Rohren d und e durchkreuzt, die in der Traverse f münden. Die beiden Stützstangen b und c sind je an einem das hintere Rohr C umfassenden Ring g befestigt. Die Ringe sind drehbar und können auch längs verschoben werden. Eeide Schwimmkörper tragen im oberen Teil Druckventile h und können durch die Öffnungen i auf ihre Dichtheit hin untersucht werden. Ihr VoIumen bestimmt sich je nach dem Zweck, zu dem die Apparate benutzt werden, sei es für Erwachsene, für Kinder, für Soldaten, für Wettschwimmer, für Rettungsdienst usw. Sie können mit Haken ausgestattet sein, um gezogen werden zu können, Das Traggestell besteht aus zwei Rohren, einem vorderen D und einem hinteren C, die ineinander verschoben werden können, um die Länge der Länge der Personen anzupassen. Das Rohr D trägt einen Ring m aus Aluminiumbronze und daran den Drehzapfen η, der durch den Schwimmkörper A hindurchgeht und an dessen oberem Ende verschraubt ist. Dabei hat dieser Zapfen etwa eine Neigung von 104 ° gegen das Rohr. Zwei Sicherheitskettchen o, o¹ dienen dazu, zu verhüten, daß im Fall der Loslösung der Schwimmkörper abgetrieben wird. Das Rohr C trägt mittels der Schraube p und des Stückes E das Zahnradsystem F mit Kugelachse, durch das die Schraube G mit den vier Flügeln zwecks Fortbewegung in Umdrehung gesetzt werden kann. An dem Zapfen des Vertikalrades F befinden sich die Pedale q, die wie bei einem Fahrrad benutzt werden. Sie. haben bei r die Form der Sohle mit veränderlicher, dem Fuß anpaßbarer Oberfläche s. .

Eine Schelle h kann sich um das Rohr drehen; von ihr geht das Rohr / aus, welches das Tragblech L trägt, auf dem die Füße des Schwimmenden ruhen können. Ari dem Blech L ist gemäß der Erfindung eine Bleischeibe u angebracht, die durch ihre Schwere als Stabilisator dient. Von L gehen auch zwei Ketten ν aus. Diese dienen zur Verstärkung der Konstruktion, die den Schwimmenden in jeder Lage tragen soll. Die Stellung ist nicht horizontal, sondern leicht geneigt, um den Vorwärtsgang nicht zu beeinträchtigen. An dem Rohr I gleitet ein Ring y, um die Platte L zu halten. Der Apparat besteht somit im wesentlichen aus sechs Stricken: den beiden Schwimmkörpern, den beiden Rohren, den Pedalvorrichtungen mit dem Zahnwerk und dem Propeller, so daß das Ganze bequem in einem Koffer von 1,20 m X 0,60 X 0,50 untergebracht werden kann.

Um sich der Vorrichtung zu bedienen, bringt man diese in das Wasser und setzt sich rittlings darauf, indem man mit den Händen den Handgriff α ergreift und den Körper die Stellung eines Schwimmenden annehmen läßt, wobei natürlich der Kopf aus dem Wasser bleibt. Mit den Füßen tritt man alsdann auf die Pedale r, um durch Treten wie beim Fahrrad die Zahnräder und damit den Propeller in Bewegung zu setzen. Die Lenkung geschieht durch Verdrehung des Vorderteiles A. Der Schwimmende kann sich anch auf das Rohr setzen und muß alsdann die Füße auf die Platte L bringen. Der Apparat kann leicht so gebaut werden, daß er 40 bis 50 kg trägt, während 4 bis '5 kg vollkommen genügen, um einen Menschen außer Wasser zu halten.

Claims (1)

1. Patent-Anspruch:

   Schwimmvorrichtung mit zwei hintereinander angeordneten koachsialen Schwimmkörpern und einer am hinteren Ende des Rohres, welches die Schwimmkörper verbindet, angeordneten Pedalvorrichtung mit Propellerantrieb, dadurch gekennzeichnet, daß an dem die Schwimmkörper verbindenden Rohr ein sich nach unten erstreckendes Rohr angeordnet ist, welches die Fußrast trägt, die zugleich durch Anbringung eines Gewichtes als Stabilisator ausgebildet ist.

   Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.