DE2848798A1

DE2848798A1 - Verpackungseinheit fuer paarweise zusammengehoerige bauteile

Info

Publication number: DE2848798A1
Application number: DE19782848798
Authority: DE
Inventors: Roland Gohlke; Siegward Dipl Kfm Hoppe; Walter Merklinger
Original assignee: SWF Spezialfabrik fuer Autozubehoer Gustav Rau GmbH
Current assignee: SWF Auto Electric GmbH
Priority date: 1978-11-10
Filing date: 1978-11-10
Publication date: 1980-05-14

Description

Die Erfindung betrifft eine Verpackungseinheit für paarweise
zusammengehörige Bauteile, insbesondere für Wischarme und/ oder Wischblätter, die zumindest einen Trägerkartonstreifen und wenigstens einen durchsichtigen Klarsichtteil aufweist.
Wischblätter oder Wischarme werden in der Regel paarweise verkauft und deshalb auch paarweise verpackt. Bekannte Verpackungseinheiten für Wischblätter bestehen aus einem Trägerkartonstreifen und einem durchsichtigen Klarsichtteil, welches die Form eines flachen Quaders oder eine an die Konturen der Wischblätter angepaßte Form besitzt. Derartige Verpackungen werden danach entweder Blister- oder Skinverpackungen genannt.
Dabei gibt es Verpackungen, bei denen die Bauteile nebeneinanderliegen. In das Klarsichtteil sind Vorsprünge bzw.
Vertiefungen eingeprägt, die zur Lagesicherung der Bauteile dienen. Damit wird eine Berührung der beiden in einem Behälter verpackten Wischblätter und eine Beschädigung,insbesondere der für die Güte des Wischbildes in hohem Maße verantwortlichen Wischlippe vermieden. Diese Verpackungen erfüllen daher in technischer Hinsicht alle Anforderungen, sie sind jedoch so breit, daß sie an den Verkaufsständen im Handel übermäßig viel Platz beanspruchen. Außerdem ist damit ein auf bestimmten Märkten gewünschter Einzelverkauf von Wischblättern nicht möglich.
Dies trifft auch zu auf Verpackungen, in denen die Wischblätter zwischen dem Trägerkartonstreifen und dem Klarsichtteil aufeinanderliegen. Durch eine derartige Verpackung ist zwar die Breite des Behälters erheblich reduziert. Die Wischblätter berühren sich jetzt aber gegenseitig, so daß die vor allem bei einer Verladung und beim Transport verursachte gegenseitige Bewegung zu einer Beschädigung der Lackschicht und der Wischlippe führen kann.
Aufgabe der Erfindung ist es deshalb, eine Verpackungseinheit zu schaffen, in der trotz geringer Breite die Bauteile völlig getrennt und damit ausreichend geschützt untergebracht und sowohl paarweise als auch einzeln verkauft werden können.
Diese Aufgabe wurd nach der Erfindung dadurch gelöst, daß die Bauteile in zwei lösbar miteinander verbundenen Einzelpackungen untergebracht sind, von denen jede aus einem rückwärtigen Trägerkartonstreifen und einem durchsichtigen Klarsichtteil besteht, wobei die Trägerkartonstreifen der Einzelpackungen aufeinandergelegt sind.
Da bei einer derartigen Verpackungseinheit jedes Bauteil in einer Einzelpackung liegt, ist eine Berührung zwischen den Bauteilen und damit eine gegenseitige Beschädigung auf dem Weg vom Hersteller zum Autobesitzer ausgeschlossen. Weil beide Einzelpackungen miteinander verbunden sind, ist leicht ein paarweiser Verkauf der Wischblätter möglich. Die Verbindung zwischen den Einzelpackungen ist jedoch lösbar. Daher können die Bauteile auch einzeln abgesetzt werden. Die Möglichkeit, die Bauteile sowohl einzeln als auch paarweise zu verkaufen, bedeutet für den Hersteller und für den Handel eine große organisatorische Vereinfachung, da bei beiden Versionen nun mit der gleichen Teilenummer gearbeitet werden kann. Die Einzelpackungen liegen mit den Trägerkartonstreifen aufeinander, so daß die Ware ohne Rücksicht darauf, wie die Verpackungseinheit in den Verkaufs ständen gehängt oder gestellt ist, für den Käufer gut sichtbar ist.
Zwar ist es denkbar, die Einzelpackungen über Klammern, Laschen oder ein doppelseitiges Klebeband miteinander zu verbinden. In bevorzugter Weise jedoch wird eine nicht sichtbare Verbindung durch wenige punktförmige Klebestellen bewerkstelligt, die einen Zusammenhalt der Packung gewährleisten, der ausreicht, um ein zufälliges Lösen der Einzelpackungen voneinander zu verhindern. Gleichzeitig erlaubt es diese Art der Verbindung, die Doppelpackung ohne Werkzeug auf einfache Weise zu trennen, ohne daß einer der beiden Einzelbehälter beschädigt wird. Als Klebestoff wird dabei schnell bindender Schmelzkleber verwendet, so daß der Klebevorgang leicht automatisiert werden kann.
Das Zusammenkleben der beiden Einzelpackungen wird dadurch stark erleichtert, daß die Trägerkartonstreifen dieser beiden Einzelpackungen an einer Kante über eine schwach ausgebildete Naht miteinander verbunden sind. Damit ist es nicht nötig, jeweils zwei voneinander getrennte Einzelpackungen beim Zusammenkleben genau aufeinander zu legen. Sie werden dabei vielmehr um die Naht, die wie in einer Weiterbildung der Erfindung vorteilhaft durch eine Perforation realisiert ist, gefaltet, so daß ihre Lage zueinander auf einfache Weise festgelegt ist, Bei einem eventuellen Einzelverkauf, bei dem die beiden Einzelpackungen voneinander getrennt werden müssen, ist die schwache Naht ohne Schwierigkeiten aufzureißen, so daß sie einem Einzelverkauf nicht hindernd im Wege steht.
Auch genügt die Verbindung über die schwache Naht schon allein, um die Anforderungen an die erfindungsgemäße Verpackungseinheit zu erfüllenSußerim Htleicht zu erkennen, daß für Fälle in denen der Platzbedarf für das Anbieten der Bauteile eine weniger bedeutende Rolle spielt, die Verbindung der Einzelpackungen über die schwache Naht, auch ohne daß grundsätzlich die Einzelpackungen mit den Trägerkartonstreifen aufeinanderliegensermöglicht, die Bauteile sowohl einzeln als auch paarweise zu verkaufen. Meist jedoch werden die Einzelpackungen, wenn eine derartige Naht vorhanden ist, gefaltet und darüber hinaus durch eine zusätzliche Verbindung in dieser Lage zueinander gesichert sein.
Die Auto typen, für die die Bauteile verwendet werden können, werden bei dem erfindungsgemäßen Verpackungsbehälter vorzugsweise auf den Klarsichtteil aufgedruckt. Damit ist es dem Kunden, der sich, wie es heute meist üblich ist, selbst bedient, möglich, in kurzer Zeit die für sein Auto benötigten Wischblätter auszusuchen, ohne daß er erst viele Packungen vom Verkaufsständer nehmen, umdrehen und studieren muß.
In einer günstigen Weiterbildung der Erfindung sind die Adapter, die mit einem Wischblatt verkauft werden, um es für Wischarme verschiedener Fabrikate und verschiedener Ausgestaltungen verwenden zu können, in einem gesonderten Fach untergebracht, so daß auch zwischen ihnen und dem Wischblatt eine Berührung ausgeschlossen ist.
Die Erfindung wird anhand des in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiels näher erläutert.
Es zeigen: Fig. 1 eine Draufsicht auf eine Verpackungseinheit nach der Erfindung, wie sie sich vor dem Zusammenkleben der Trägerkartonrückseiten darstellt, Fig. 2 einen Schnitt senkrecht zur Längsrichtung der Verpackungseinheit mit zwei Klebestellen und Fig. 3 ein Schnitt in Längsrichtung der erfindungsgemäßen Verpackungseinheit.
Die Fig. 1 zeigt eine erfindungsgemäße Verpackungseinheit in einem Stadium, in dem zwei Einzelblisterpackungen 1 und 2 mit den Rückseiten der Trägerkartonstreifen 3 und 4 noch nicht zusammengeklebt sind. Neben den Trägerkartonstreifen 3 und 4 bestehen die Einzelblisterpackungen 1 und 2 noch aus den Klarsichtteilen 5 und 6. Bei dem gezeigten Exemplar weist jeder Klarsichtteil zwei durch die Vertiefung 7 voneinander getrennte, quaderähnliche und verschieden große Kammern 8 und 9 auf. Die größeren Kammern 8 nehmen je ein Wischblatt 10 auf, während in den kleineren Kammern 9 mehrere unterschiedlich gebaute Adapter 11 untergebracht sind, die es erlauben, daselbe Wischblatt für verschiedene Wischarme verwenden zu können.
Die Kammern 8 und 9 für die Wischblätter 10 und die Adapter 11 sind räumlich großzügig bemessen. Diese Ausbildung ermöglicht es, die Bauteile automatisch zuzuführen, so daß die Verpackung kostengünstig bewerkstelligt werden kann.
Oberhalb der Kammern 8 und 9 der Klarsichtteile 5 und 6 sind die Trägerkartonstreifen 3 und 4 jeweils zu einem Aufhänger 12 verlängert, der ein Aufhängeloch 13 aufweist. Um ein Einreißen des AufhB4gas 12 und der Aufhängelöcher 13 zu verhindern, sind die Klarsichtteile 5 und 6 vom oberen Ende der Kammern 8 bis zum oberen Rand der Trägerkartonstreifen 3 und 4 flach auf diese geklebt und verstärken diese dadurch. Die flachen Stücke der Klarsichtteile weisen natürlich jeweils dasselbe Aufhängeloch 13 auf, wie die Kartonstreifen. Da bei der zusammengefalteten Einheit die Aufhänger 12 der Einzelpackungen 1 und 2 aufeinanderliegen, ist das Aufhängeloch 13 dadurch noch einmal gesichert.
Beide Einzelblisterpackungen 1 und 2 sind schon vor dem Zusammenkleben der Rückseiten der Trägerkartonstreifen 3 und 4 durch die perforier Naht 14 miteinander verbunden. Durch diese Naht wird einerseits sichergestellt, daß die beiden Packungen leicht maschinell oder per Hand gefaltet werden können, andererseits wird vermieden, daß vor dem Zusammenkleben erst mühsam einzelne Blisterpackungen aufeinandergelegt werden müssen.
Die Fig. 1 zeigt schließlich noch, wie bei einem Ausführungsbeispiel eines erfindungsgemäßen Verpackungsbehälters die Autotypen, für die das verpackte Bauteil verwendet werden kann, auf den Klarsichtteil aufgedruckt sind.
Aus den Fig. 2 und 3 kann man erkennen, wie der Verpackungsbehälter im Endzustand aussieht. Die Trägerkartonstreifen 3 und 4 liegen mit ihren Rückseiten 20 und 21 aufeinander und werden durch einen Klebstoff an den Stellen 22 zusammengehalten. Außerdem sind sie noch durch Stege 23 der perforierten Naht miteinander verbunden. Die Klarsichtteile 5 und 6, die die Wischblätter 10 wie Kammern umgeben, sind an den Rändern 24 mit den Trägerkartonstreifen 3 und 4 verklebt.
Die Fig. 3 zeigt klar, wie die Kammern 8 für die Wischblätter 10 und die Kammern 9 für die Adapter 11 durch die Vertiefung 7 voneinander getrennt sind. Oberhalb der großen Kammern 8 sind die Klarsichtteile flach auf die Trägerkartonstreifen 3 und 4 geklebt.
Aus beiden Fig. 2 und 3 geht hervor, daß die beiden Einzelblisterpackungen beim Zusammenfalten genau zur Deckung gebracht werden. Auch die Aufhängelöcher 13 liegen exakt übereinander, so daß die Doppelpackung ohne Schwierigkeiten am Verkaufs ständer angebracht werden kann.
Das beschriebene Ausführungsbeispiel eines erfindungsgemäßen Verpackungsbehälters macht deutlich, daß durch ihn die Anforderungen, die heute an eine derartige Verpackung für Bauteile, die vorzugsweise paarweise, jedoch auch einzeln verkauft werden, und von denen auf einen bestimmten Platz möglichst viele verschiedene Typen angebracht werden sollen, in hervorragender Weise erfüllt werden.

Claims

Patentansprüche: erpackungseinheit für paarweise zusammengehörige Bauteile, insbesondere für Wischarme und/oder Wischblätter die zumindest einen Trägerkartonstreifen und wenigstens einen durchsichtigen Klarsichtteil aufweist, dadurch gekennzeichnet, daß die Bauteile (10) in zwei lösbar miteinander verbundenen Einzelpackungen (1,2) untergebracht sind, von denen jede aus einem rückwärtigen Trägerkartonstreifen (3,4) und einem durchsichtigen Klarsichtteil (5,6) besteht, wobei die Trägerkartonstreifen (3,4) der Einzelpackungen (1,2) aufeinander gelegt sind.
2.Verpackungseinheit nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Trägerkartonstreifen (3,4) der Einzelpackungen (1,2) über wenige punktförmige Klebestellen (22) miteinander verbunden sind.
3.Verpackungseinheit nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß als Klebestoff ein schnell bindender Schmelzkleber verwendet wird.
4.Verpackungseinheit,insbesondere nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Einzelpackungen (1,2) an einer Kante, vorzugsweise einer Längskante der Trägerkartonstreifen (3,4) über eine im Vergleich zur Festigkeit des Kartons schwach ausgebildete Naht (14) miteinander verbunden sind.
5. Verpackungseinheit nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die schwach ausgebildete Naht (14) durch eine Perforation realisiert ist.
6. Verpackungseinheit nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Autotypen, für dia die Bauteile (10) verwendet werden können, auf jedem Klarsichtteil (5,6) aufgedruckt sind.
7. Verpackungseinheit nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Adapter (11) für die Verbindung zwischen Wischarm und Wischblatt (10) in einer gesonderten Kammer (9) untergebracht sind.