DE2848776A1 - Kokskuchenfuehrung - Google Patents

Description

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Die Erfindung betrifft eine Kokskuchenführung, die auf einem entlang der Koks seite einer Horizontalkammerkoksofenbatterie verfahr baren Kokskuchenführungswagen angeordnet ist und im wesentlichen aus zwei zueinander und zur Längsachse der Ofenkammern parallelen Seitenwänden und einer waagerechten Bodenplatte besteht·

Die Kokskuchenführung dient bekanntlich ale Uberleitelement für den aus einer Koksofenkammer ausgestoasenen und in einen Kokslöschwagen zu befördernden Koka. Bei der herkömmlichen Betriebsweise von Koksofenbatterien geht der Kokslöschwagen vor Beginn des Druckvorganges vor der zu entleerenden Ofenkammer in Stellung und wird während des Druckvorganges langsam verfahren. Damit wird erreicht, dass der Koks sich im Kokslöschwagen in etwa gleicher Schichtdicke anhäuft.

In Abkehr von dieser bekannten Arbeitsweise bedient man sich in zunehmendem Masse des sogenannten Einpunkt-Kokslöschwagens. Dieser behält während des ganzen Druckvorganges seine einmal eingenommene Stellung bei. Von ausschlaggebendem Vorteil für seine Verwendung ist die Tatsache, dass er einfacher und mit weniger aufwendigen Mitteln an ein Entstaubungssystem anschlieesbar ist und daher den Auflagen für die Luftreinhaltung an Koksofenbatterien eher entgegenkommt. Nachteilig •ist dagegen die angleichmässige Koksechüttung im Kokslöschwagen, die

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sich bei der Ruhestellung des Kokslöschwagens einstellt und die wiederum ein ungleichmässiges Ablöschen des Kokses zur Folge hat.

Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, eine Kokskuchenführung derart auszubilden, dass sie eine weitestgehend gleichmässige Verteilung des Kokses im Einpunkt-Kokslöschwagen ermöglicht.

Zur Lösung dieser Aufgabe wird eine Kokskuchenführung vorgeschlagen, bei der in Verlängerung der Seitenwände zwei um senkrechte Achsen schwenkbare Flügel vorgesehen sind und bei der der Bodenplatte eine in der Achse der Kokskuchenführung ausfahrbare Verlängerungsplatte zugeordnet ist.

Es ist weiter vorgesehen, dass die Flügel an Stürzgerüsten beiderseits der der Koksofenbatterie abgewandten Enden der Seitenwände auf dem Kokskuchenführungewagen gelagert sind und dass an den Flügeln Betätigungsvorrichtungen (Hydraulikzylinder oder dgl.) angreifen, die auf Stützen des Kokskuchenführungswagens schwenkbar gelagert sind.

Schliesslich sieht die Erfindung noch vor, dass die Verlängerungsplatte in Schienen unterhalb der Bodenplatte geführt ist und dass an der Verlängerungsplatte eine oder mehrere Betätigungsvorrichtungen (Hydraulikzylinder oder dgl.) angreifen, die am Kokskuchenführungswagen gelagert sind.

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Einzelheiten der Erfindung und ihre Arbeitsweise werden im folgenden an Hand der Zeichnung erläutert, die eine Ausführungsform der erfindungsgemässen Kokskuchenführung darstellt.

Es zeigen :

Fig. 1 eine Draufsicht und Fig. 2 eine Seitenansicht der Kokskuchenführung .

In Fig. 1 und 2 ist die Kokskuchenführung als Ganzes mit 11 bezeichnet. Sie ist in üblicher Weise auf dem mit 11a angedeuteten Kokskuchenführungswagen angeordnet und setzt sich zusammen aus senkrechten Seiten» wänden 12 und 13, die beide an ihrem unteren Ende mit der waagerechten Bodenplatte 14 verbunden sind. Aue serhalb der Seitenwände sind beiderseits Stützgerüste 31 und 32 vorgesehen, die jeweils mehrere Lager 15 bzw. 15 a tragen. In ihnen sind Zapfen 16 bzw. 16 a gelagert, die miteinander senkrechte Achsen bilden, um die mit den Zapfen verbundene Flügel 17 und 18 schwenkbar sind. Die Drehachsen liegen hierbei, wie aus der Zeichnung ersichtlich, im Bereich der der Koksofenbatterie 30 abgewandten Enden der Seitenwände 12, 13. Die Höhe der Flügel 17, 18 beträgt etwa 60 - 80 % der Höhe der Seitenwände, ihre Breite etwa 1, 20 m, wobei die Höhe der Seitenwände gleich ist und in etwa der Höhe der Ofenkammer entspricht, der sie zugeordnet sind.

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An den Flügeln greifen im Bereich ihrer senkrechten Mittellinien und etwa einem Drittel ihrer Höhe von der Unterkante Kolbenstangen 20 bzw. 20 a von Hydraulikzylindern 19 bzw. 19 a an. Diese Hydraulikzylinder sind auf senkrechten Stützen 22 bzw. 22a schwenkbar gelagert, die beiderseits der Kokskuchenführung auf dem Kokskuchenführungswagen angeordnet sind.

Unterhalb der Bodenplatte 14 ist eine Verlängerungsplatte 23 in Führungsschienen 24 bzw. 24 a gelagert, die parallel zur Kokskuchenführung am Kokskuchenführungswagen befestigt sind. Die Verlange rungaplatte ist somit in Längsrichtung der Kokakuchenführung verschiebbar. Ihre Abmessungen in Länge und Breite sind so gewählt, dass sie in etwa dem Schwenkbereich der Flügel 17, 18 entsprechen. Für das Ein- und Ausfahren der Ver lan gerungs platte 23 sind Hydraulikzylinder 25 bzw. 25 a vorgesehen, die am Kokskuchenführungswagen parallel zur Kokskuchenführung angeordnet sind. Die Kolbenstangen 26 bzw. 26 a dieser Hydraulikzylinder sind mit Ansätzen 29 bzw. 29 a verbunden, die im Bereich der Vorderkante 27 der Verlängerungsplatte 23 vorgesehen sind.

Die Arbeitsweise der erfindungsgemäss ausgebildeten Kokskuchenführung ist folgende :

Wenn der Verkokungsproze·· in einer Ofenkammer beendet ist, wird der Kokskuchenführungswagen vor dieser Ofenkaxnmer auf der Koks-■ eite der Koksofenbatterie in Stellung gebracht. Die Türen sind von

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der Ofenkammer bereits entfernt, die Kokskuchenführung verläuft koaxial zur Ofenkammer. Nunmehr wird ein Einpunkt-Kokslöschwagen, der in der Zeichnung mit 33 angedeutet ist, mittig vor der Kokskuchenführung, jedoch auf niedrigerem Niveau, in Stellung gebracht.

Bei Beginn des Druckvorgangee mittels einer hier nicht dargestellten Auedrückmaschine ist die Verlängerungsplatte 23, wie aus Fig. 1 ersichtlich, voll ausgefahren. Der rechte Flügel 17 ist aus der gestrichelt dargestellten Position 17 ' in die mit auegezogenen Linien eingezeichnete Stellung gefahren, der linke Flügel 18 aus der Stellung 18 * in die ebenfalls mit auegezogenen Linien dargestellte Position. Der linke Flügel 18 ist hierbei nicht so weit ausgefahren, dass er parallel zum rechten Flügel 17 steht. Damit wird ein Durchgang für den he is β en Koks geschaffen, der sich erweitert, wenn der Koks sich zur Vorderkante 27 der Verlangerungsplatte bewegt. Diese Anordnung bewirkt eine Druckentlastung, wenn die Bewegungsrichtung des Kokses sich ändert.

Sobald etwa ein Drittel des Kokses aus der Ofenkammer ausgedrückt ist, beginnt eine gleichförmige Bewegung der beiden Flügel nach rechts (Fig. 1), wobei der linke Flügel 18 weiter ausgefahren und der rechte ¹ Flügel 17 zurückgezogen wird. Diese Bewegung der beiden Flügel wird

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vergleichsweise langsam durchgeführt und erstreckt sich über einen Zeitraum, der erforderlich ist, um das zweite Drittel des Kokses aus der Ofenkammer auszudrücken . Am Ende der Schwenkbewegung nehmen die beiden Flügel eine Stellung ein, die spiegelbildlich zu der in Fig. 1 eingezeichneten ist, d.h. der Flügel 18 wird so weit ausgefahren, wie der Flügel 17 in Fig. 1 dargestellt ist, während der Flügel 17 entsprechend der eingezeichneten Position des Flügels 18 zurückgezogen wird. Nach Erreichen dieser Stellungen verbleiben die beiden Flügel zunächst in diesen.

Wenn noch etwa 10 % des in der Ofenkammer befindlichen Kokses ausgedrückt werden müssen, wird die Verlängerongsplatte 23 mittels der Hydraulikzylinder 25, 25 a zurückgezogen. Dadurch fällt ein Teil des Kokses unmittelbar in den Bereich des Koks lös chwagens, der zuvor durch die Verlängerungsplatte 23 abgedeckt war. Der Koks wird somit weitestgehend gleichmässig im Kokslöschwagen verteilt.

Nachdem der gesamte Koks aus der Ofenkammer aus gedrückt ist, werden die beiden Flügel 17 und 18 wieder ganz in die gestrichelt eingezeichnete Ausgangsposition 17' bzw. 18' zurückgezogen. Damit wird Platz geschaffen für die Vorbeifahrt der hier nicht dargestellten Lokomotive, die den Kokslöschwagen zur ebenfalls nicht eingezeichneten Koka lösch-'station bringt.

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Eine andere Möglichkeit der Benutzung der erfindungsgemässen Kokskuchenführung ist folgende :

Der linke Flügel 18 ist durch das völlige Einfahren der Kolbenstange 26 a ganz zurückgezogen in die senkrecht zur Kokskuchenführung verlaufende Stellung. Der rechte Flügel 17 ist durch das völlige Ausfahren der Kolbenstange 26 in seine Endstellung gebracht, in der er mit einem Winkel von etwa 30 "in die Verlängerung der Kokskuchenführung eingeschwenkt ist. Die Verlängerungeplatte 23 ist hierbei ebenfalle ganz aus gefahren .

Der aus der Ofenkammer auegedrückte Koks bewegt sich bei dieser Stellung der beiden Flügel und der Verlängerungsplatte zunächst durch die Kokskuchenführung, wird dann aber nach linke abgelenkt, · ob aid er mit dem rechten Flügel 17 in Berührung kommt. Der Ans toe β des Koks es am rechten Flügel bewirkt, daee der Koks in etwa 1, 50 m lange Blöcke zerbricht. Diese Blöcke bewegen eich nach links über die Verlängerungsplatte 23 hinweg und fallen dann in den Bereich eines Endes des Kokslöschwagen. Der linke Flügel 18 wird nunmehr allmählich ausgeschwenkt, bis er parallel zum Flügel 17 steht. Diese Schwenkung lenkt den Koke unter einem kleineren Winkel zur Kokskuchenführung in den Kokslöschwagen. Aus dieser Position, bei der also beide Flügel 'eine Stellung von etwa 30 " C zur linken Seite der Kokskuchenführung hin

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einnehmen, werden beide Flügel allmählich und weiterhin parallel zueinander nach rechts geschwenkt, bis sie eine Stellung von etwa 30 zur rechten Seite der Kokskuchenführung hin einnehmen. Bei Erreichen dieser Stellung bleibt der linke Flügel stehen, während der rechte Flügel weitergeachwenkt wird bis zur voll eingefahrenen Stellung senkrecht zur Kokakuchenführung. Hierbei wird der Koks über die Verlängerungsplatte 23 hinweg in das andere Ende des Koks lös chwagens gelenkt entsprechend der Weise, wie sie bei der Ausgangsstellung der Flügel 17, 18 zum vorderen Ende des Kokslöschwagens erläutert ist. Danach wird der linke Flügel 18 zur Ausgangsstellung senkrecht zur Kokskuchenführung zurückgeschwenkt und gleichzeitig die Verlängerungsplatte 23 wieder eingefahren. Dadurch fällt der restliche ausgedrückte Koks au* der Kokskuchenführung direkt in den mittleren Bereich des Kokslöschwagen hinein.

Bei einer anderen Betriebsalternative ist die Ausgangsstellung der beiden Flügel 17_r 18 parallel zueinander und unter einem Winkel von etwa 45 ' zur linken Seite der Kokskuchenführung hin. Die beiden Flügel werden dann gleichmässig nach rechts geschwenkt, bis sie eine Stellung von etwa 45 * zur rächten Seite der Kokskuchenführung hin erreichen. Dann wird die Verlängerungeplatte 23 teilweise zurückgezogen, worauf die beiden Flügel weiterhin parallel zueinander nach links bis

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zur Ausgangsstellung geschwenkt werden. Die Verlängerungsplatte wird nun um ein weiteres Stück zurückgezogen, worauf die vorbeschriebenen Schwenkbe we gangen der beiden Flügel erneut durchgeführt werden. Dieser Zyklus wird solange wiederholt, bis der gesamte Koke in den Kokslöschwagen gelangt ist.

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Claims (3)

Essen, den 8. November 1978 N 4769/5 c Vo/Wi. HOPPERS COMPANY, INC., Pittsburgh, Pa. 15219, USA Kokskuchenführung. Patentansprüche :

1. Kokskuchenführung, die auf einem entlang der Koksaeite einer Horizontalkammerkoksofenbatterie verfahrbaren Kokskuchenführungswagen angeordnet ist und im wesentlichen aus zwei zueinander und zur Längsachee der Ofenkammern parallelen Seitenwänden und einer waagerechten Bodenplatte besteht, dadurch gekennzeichnet, dass in Verlängerung der Seitenwände (12, 13) zwei um senkrechte Achsen (16, 16a) schwenkbare Flügel (17, 18) vorgesehen sind und dass der Bodenplatte (14) eine in der Achse der Kokskuchenführung (11) ausfahrbare Verlängerungsplatte (23) zugeordnet ist.

2. Kokskuchenführung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Flügel (17, 18) an Stützgerüsten (31, 32) beiderseits der der Koksofenbatterie (30) abgewandten Enden der Seitenwände (12, 13) auf dem Kokskuchenführungswagen gelagert sind und dass an den Flügeln Betätigungsvorrichtungen (Hydraulikzylinder oder dgl.) (19, 19 a) angreifen, die aufstützen (22, 22a) des Kokskuchenführungswagens schwenkbar gelagert sind.

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3. Kokskuchenführung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet. dass die Verlängerungsplatte (23) in Schienen (24, 24a) unterhalb der Bodenplatte (14) geführt ist und dass an der Verlängerungsplatte eine oder mehrere Betätigungsvorrichtungen (Hydraulikzylinder oder dgl.) (25, 25a) angreifen, die am Kokskuchenführungswagen gelagert sind.

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