DE2844053C2

DE2844053C2 -

Info

Publication number: DE2844053C2
Application number: DE19782844053
Authority: DE
Inventors: Hans-Joachim Dipl.-Ing. 8011 Kirchstockach De Kraft; Georg Dipl.-Ing. 8011 Neubaldham De Wissenbach; Erich Ing.(Grad.) 8201 Nussdorf De Lund
Original assignee: Bayerische Motoren Werke AG
Current assignee: Bayerische Motoren Werke AG
Priority date: 1978-10-10
Filing date: 1978-10-10
Publication date: 1987-08-27
Also published as: DE2844053A1

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Brennstofförderanlage für Kraftffahrzeuge nach dem Oberbegriff des Patentanspruchs.The invention relates to a fuel delivery system for Motor vehicles according to the preamble of the claim.

Bei einer bekannten derartigen Brennstofförderanlage (DE-OS 26 07 560) ist als Füllstandsgeber ein Hebelgeber vorge sehen, der hinsichtlich seiner Anzeigegenauigkeit in der Regel nicht voll zufriedenstellen kann. Das Verschlußorgan ist einstückig mit einem Aufnahmegehäuse für den eigentlichen Hebelgeber aus gebildet. Weiterhin sind in dem Aufnahmegehäuse die Zu- und Rücklaufleitungen ausgebildet und angeschlossen. Damit die an ihrem unteren Ende auch die Pumpe tragende Baueinheit mit Füll standsgeber und Leitungen als Ganzes in den Tank eingesetzt werden kann, muß dieser eine relativ große Öffnung haben. Dies ist unerwünscht, insbesondere unter Crash-Bedingungen, da sich kleinere Öffnungen erfahrungsgemäß besser dicht halten lassen als größere. Auch für den Fall der Nachrüstung einer sich im Tank befindlichen Pumpe stellt sich das Erfordernis, Pumpe, Leitungen und Füllstandsgeber durch eine sehr kleine Tanköffnung montieren zu müssen.In a known fuel delivery system (DE-OS 26 07 560) a level sensor is provided as a level sensor see the usually regarding its display accuracy cannot fully satisfy. The closure member is in one piece with a housing for the actual lever encoder educated. Furthermore, the feed and the Return lines formed and connected. So that at at its lower end also the pump-bearing unit with filling position transmitter and lines inserted as a whole into the tank can, it must have a relatively large opening. This is undesirable, especially under crash conditions, because Experience has shown that smaller openings are better kept sealed than bigger ones. Also in case of retrofitting one in the tank pump located there is a need to pump, lines and fill level sensor through a very small tank opening to have to.

Es ist ferner eine Brennstofförderanlage bekannt (DE-OS 24 40 904), bei der an einem Verschlußorgan die Pumpe angeordnet ist, die sich an ihrer Unterseite über einen elastischen Ring gegen den Tankboden abstützt. Von der Pumpe ragt das relativ kleine Brennstoffsieb in eine nach unten gerichtete Ausformung des Brennstoffbehälters hinein. Am Verschlußorgan ist außerdem mit seinem oberen Ende ein Tauchrohrgeber angelenkt, der in Einbaulage unter der Wirkung einer Feder von der Pumpe um ein gewisses Maß weggeschwenkt ist. Diese Bauart hat ver schiedene Nachteile. Die Einspannung der Pumpe zwischen Ober- und Unterseite des Tanks läßt eine unzureichende Geräusch isolierung erwarten. Die vom Behälterboden nach unten gerichtete Ausformung für das Brennstoffsieb ist ebenfalls kritisch, da der Behälterboden wegen des Auftreffens von hochgeschleuderten Steinen oder des Anfahrens an Bodenunebenheiten möglichst glatt flächig sein sollte. Ein wesentlicher Nachteil besteht schließlich auch bei dieser Bauart, nämlich der einer verhältnismäßig großen Öffnung in der oberen Behälterwandung, um die aus Tauchrohr geber und Pumpe bestehende Baueinheit montieren zu können. Eine große Behälteröffnung führt zu den oben geschilderten Nachteilen. Schließlich dürfte es auch schwierig sein, eine ausreichende An zeigegenauigkeit zu erhalten, da der Tauchrohrgeber aus seiner angelegten Montagelage in die ausgeschwenkte Gebrauchslage durch eine Feder belastet wird. Eine solche Auslenkung unter Federkraft muß zu einer großen Streuung des Auslenkungswinkels führen, was die Anzeigegenauigkeit beeinträchtigt. Auch nach längerem Einsatz der Brennstofförderanlage kann sich die Anzeigegenauigkeit verändern, da die Feder erfahrungsgemäß in ihrer Federkraft mit der Zeit nachlassen wird.A fuel delivery system is also known (DE-OS 24 40 904), in which on a closure member Pump is arranged, which is on its underside via a supports elastic ring against the tank bottom. From the pump the relatively small fuel screen protrudes into a downward direction Forming the fuel tank into it. On the closure member is also has a dip tube transmitter articulated at its upper end, in the installed position under the action of a spring from the pump has pivoted away to a certain extent. This type has ver various disadvantages. The clamping of the pump between upper and bottom of the tank leaves an insufficient noise expect isolation. The one facing down from the bottom of the container Forming for the fuel screen is also critical because of the Container bottom because of the impact of thrown up Stones or starting on bumps as smooth as possible should be flat. Finally, there is a major disadvantage even with this type of construction, namely that of a relatively large one Opening in the upper container wall, around which the dip tube encoder and pump to be able to assemble the existing unit. A Large container opening leads to the disadvantages described above. After all, it should also be difficult to get an adequate supply to maintain accuracy because of the immersion tube sensor created installation position in the swung-out position a spring is loaded. Such a deflection under spring force must lead to a large spread of the deflection angle, which affects the accuracy of the display. Even after a long time Use of the fuel delivery system can increase the accuracy of the display change, as experience has shown that the spring also has a spring force time will wane.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Brennstofförder anlage für Kraftfahrzeuge der vorausgesetzten Gattung anzugeben, die einen genau anzeigenden Füllstandsgeber hat, wobei ferner die Behälteröffnung, durch die die Pumpe, der Füllstandsgeber und die Förderleitungen eingeführt und gehaltert werden, möglichst klein sein soll und trotzdem ein Sieb mit einer großen Siebfläche zur Verminderung von Saugverlusten verwendbar sein soll. Die Pumpe soll dabei ferner nachrüstbar sein, wobei trotzdem die Füllstandsgebercharakteristik unverändert bleiben soll.The invention has for its object a fuel conveyor to specify plant for motor vehicles of the required type, which has an accurately indicating level sensor, furthermore the container opening through which the pump, the level sensor and the delivery lines are introduced and supported, should be as small as possible and still have a sieve with a large one Screen surface can be used to reduce suction losses should. The pump should also be retrofittable, although the level sensor characteristics should remain unchanged.

Diese Aufgabe wird mit einer Brennstofförderanlage nach dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1 mit den Merkmalen des Kenn zeichens dieses Patentanspruchs gelöst. Ein Tauchrohrgeber der für sich bekannt ist, arbeitet genauer als ein Hebelgeber. Dadurch, daß der Tauchrohrgeber auch nachträglich an dem Verschlußorgan befestigbar ist, kann durch kleinste Be hälteröffnungen zunächst die an dem Verschlußorgan gehalterte Pumpe mit dem Saugstutzen und den Förderleitungen sowie den elektrischen Leitungen eingesetzt werden. Nach erfolgter Montage dieser Bauteile beanspruchen die Förderleitungen und die elektrischen Leitungen nur mehr wenig Bauraum in der Tank öffnung, so daß der in seinem Raumbedarf durch seine elliptische Form angepaßte Tauchrohrgeber anschließend einfach eingeschoben und an dem Verschlußorgan befestigt werden kann. Dank der erfindungsgemäßen Maßnahmen ist es auch möglich, in einer Behälteröffnung, die zuvor nur einen Tauchrohrgeber aufzunehmen hatte, nun auch den elliptischen Tauchrohrgeber, die Zu- und Rücklaufleitungen für den Brennstoff und die elektrischen Leitungen aufzunehmen, sowie die Pumpe und das Sieb montieren zu können. Der Tauchrohr geber kann dabei eine gleichbleibende Anzeigecharakteristik be halten.This task is accomplished with a fuel delivery system after Preamble of claim 1 with the features of the characteristic character solved this claim. A plunger sensor known for itself works more precisely than a lever. The fact that the immersion tube transmitter also on the Closure member is attachable, can be by smallest Be container openings first the one held on the closure member Pump with the suction nozzle and the delivery lines as well as the electrical cables are used. After assembly of these components the conveyor lines and the electrical lines only little space in the tank opening so that the space required by its elliptical Adjusted immersion tube sensor then simply inserted and can be attached to the closure member. thanks to the Measures according to the invention, it is also possible in a Container opening that previously only accommodate a dip tube sensor had, now too the elliptical immersion pipe sensor, the supply and return lines for the fuel and electrical lines, as well as being able to mount the pump and the strainer. The dip tube giver can be a constant display characteristic hold.

Die Erfindung ist im folgenden anhand eines in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispieles näher erläutert. Es zeigtThe invention is based on one in the drawing illustrated embodiment explained in more detail. It shows

Fig. 1 einen Schnitt durch einen Brennstoffbehälter mit einer Brennstofförderanlage und Fig. 1 shows a section through a fuel tank with a fuel delivery system and

Fig. 2 eine Ansicht in Richtung des Pfeiles II in Fig. 1. Fig. 2 is a view in the direction of arrow II in FIG. 1.

In dem in Fig. 1 mit 1 bezeichneten Brennstoffbehälter ist eine Pumpe 2 angeordnet, die an ihrem unteren Bereich mit einem Brennstoffsieb 3 versehen ist. Die Förderleitung 4 und die elektri schen Anschlüsse 5 sind durch ein die Pumpe 2 und den als Tauch rohrgeber 6 ausgebildeten Füllstandsgeber halterndes Verschluß organ 7 vom Inneren des Behälters nach außen geführt. Der Tauchrohrgeber 6 ist mit dem Verschlußorgan 7 fest verbindbar. Das Brennstoffsieb 3 ist an der Unterseite eines an die Pumpe 2 angesetzten flachen Saugstutzens 8 vorgesehen.In the fuel tank designated by 1 in FIG. 1, a pump 2 is arranged, which is provided with a fuel strainer 3 at its lower region. The delivery line 4 and the electrical connections 5 are through a pump 2 and the tube transmitter 6 formed as a level transmitter holding closure organ 7 from the inside of the container to the outside. The dip tube transmitter 6 is firmly connected to the closure member 7 . The fuel screen 3 is provided on the underside of a flat suction nozzle 8 attached to the pump 2 .

Der Saugstutzen 8 ist in horizontaler Richtung langgestreckt und hat eine etwa dem Tanköffnungsdurchmesser D entsprechende Breite. Hierdurch läßt sich einerseits eine große, geringe Saug- Druckverluste gewährleistende Siebfläche erreichen, wobei anderer seits zum Einbau von Pumpe mit Sieb kleinstmögliche Öffnungen in der Behälterwandung möglich sind. Letzteres ist insbesondere zum Erfüllen von Sicherheitsbedingungen erforderlich, da kleine Öffnungen auch bei Crash-Bedingungen besser dichtzuhalten sind als größere. The suction nozzle 8 is elongated in the horizontal direction and has a width corresponding approximately to the tank opening diameter D. In this way, on the one hand a large, low suction pressure loss guaranteeing screen area can be achieved, on the other hand the smallest possible openings in the container wall are possible for installing a pump with a screen. The latter is particularly necessary to meet safety conditions, since small openings are better to keep tight than larger ones even in crash conditions.

Wie man in der Zeichnung erkennt, ist die Pumpe 2 durch die Förderleitung 4 mit dem Verschlußorgan 7 verbunden, so daß aufwendigere Halterungen entfallen können. Außer der Förder leitung 4 führt durch das Verschlußorgan 7 auch die Rücklauf leitung 9. Die Pumpe 2 ist auch mit der Rücklaufleitung 9 ver bunden, die die Pumpe 2 auf diese Weise auch haltert.As can be seen in the drawing, the pump 2 is connected by the delivery line 4 to the closure member 7 , so that more complex brackets can be omitted. In addition to the conveyor line 4 leads through the closure member 7 and the return line 9th The pump 2 is also connected to the return line 9 , which also holds the pump 2 in this way.

Um eine möglichst geringe, eventuell durch die Vibrationen der Pumpe 2 bedingte Geräuschentwicklung zu gewährleisten, ist die Pumpe 2 über ein aus schalldämpfendem Material bestehendes Schlauchstück 10 mit der Förderleitung 4 verbunden und in ein aus schalldämpfendem Material gefertigtes Aufnahmegehäuse 11 eingesetzt, das mit der Rückförderleitung 9 durch ein Anschluß stück 12 in Verbindung steht. Zum Erhalt einer größeren Steifig keit der aus den Leitungen 4, 9, der Pumpe 2 und dem Sieb 3 gebildeten Baueinheit sind die Förderleitung 4 und die Rücklauf leitung 9 über einen Zwischensteg 13 fest miteinander verbunden.In order to ensure the lowest possible noise, possibly caused by the vibrations of the pump 2 , the pump 2 is connected to the delivery line 4 via a hose section 10 made of sound-absorbing material and inserted into a receptacle housing 11 made of sound-absorbing material, which is connected to the return line 9 through a connector piece 12 is connected. To obtain a greater stiffness speed of the unit formed from the lines 4, 9 , the pump 2 and the sieve 3 , the delivery line 4 and the return line 9 are firmly connected to one another via an intermediate web 13 .

Das Verschlußorgan 7 ist ein an der oberen Behälterwandung 14 dicht verschraubbar oder einrenkbarer Deckel mit einer etwa elliptischen Durchtrittsöffnung 15 (Fig. 2) für einen Tauchrohr geber 6 mit entsprechend elliptischem Querschnitt, dessen rundes plattenförmiges Oberteil mit dem Deckel durch angedeutete Schrau ben 17 dicht verschraubbar ist. Zum Einbau der Brennstofförder anlage wird zuerst die Pumpe 2 mit dem daran angesetzten Saug stutzen 8 durch die Öffnung 18 in der Behälterwandung 14 einge führt. Wenn diese Baugruppe in ihre endgültige Position gebracht ist, in der sie mit ihrem unteren Bereich in einen mit kleinen Eintrittsöffnungen versehenen Schwalltopf 19 ragt, wird der Tauchrohrgeber 6 durch die elliptische Durchtrittsöffnung ein geführt und am Verschlußorgan 7 befestigt. Mit dem geschilderten Aufbau kann die Pumpe als nachzurüstende Pumpe in die Brenn stofförderanlage miteinbezogen werden, ohne daß am Brennstoff behälter - insbesondere an dessen Öffnung 18 - etwas geändert werden muß.The closure member 7 is a tightly screwed to the upper container wall 14 or retractable lid with an approximately elliptical passage opening 15 ( Fig. 2) for a dip tube encoder 6 with a correspondingly elliptical cross section, the round plate-shaped upper part ben 17 tightly screwed to the lid by indicated screws is. To install the fuel delivery system, first the pump 2 with the attached suction nozzle 8 through the opening 18 in the container wall 14 leads. When this assembly is brought into its final position, in which it projects with its lower region into a swirl pot 19 provided with small inlet openings, the immersion tube transmitter 6 is guided through the elliptical passage opening and fastened to the closure member 7 . With the structure described, the pump can be included as a pump to be retrofitted into the fuel delivery system without having to change anything on the fuel container - especially at its opening 18 .

Claims

Fuel delivery system for motor vehicles, with a pump provided at its lower area with a fuel screen and an electrical level sensor, which are arranged in the fuel tank, from where the delivery line and the electrical connections are guided to the outside through a holder of the closure element, the pump and the level sensor, thereby characterized in that the closure member ( 7 ) has an approximately elliptical through opening ( 15 ) for a rigidly connectable to the closure member ( 7 ) plunger sensor ( 6 ) with a corresponding elliptical cross-section, the fuel strainer ( 3 ) on the underside of one of the Pump ( 2 ) attached flat, horizontally elongated suction nozzle ( 8 ) is provided, which has a width corresponding approximately to the tank opening diameter (D) .