DE2723309A1 - Kontaktventil - Google Patents

Description

• Besohreibunp:
• Es sind Systeme bekannt, die mittels mechanischer oder induktiver Schalter eine Positions- oder EMdlagenkontrolle von hydraulischen und pneumatischen Schaltelementen ermöglichen.
• Kiese Systeme haben alle einen Nachteil, daß aufgrund thermischer Verformung und funktionsbedingter Ungenauigkeiten der Schalter keine exakten Schaltpositionsüberwachungen möglich sind, die den Sicherheitsanforderungen hydraulischer und pneumatischer Anlagen entsprechen.
• )er vorliegenden Erfindung liegt nun die Aufgabe zugrunde, erst bei exaktem Erreichen einer Schaltposition oder Endlage ein Signal zu geben, ohne zusätzliche Lndschalter zu verwenden.
• Erfindungsgemäß wird die Aufgabe dadurch gelöst, daß die Ventilhülse oder das Ventilgehäuse oder das Schaltelement aus einem elektrisch nicht leitenden Werkstoff besteht oder die Teile gegeneinander elektrisch isoliert sind.
• Senkrecht zur Bewegungsrichtung des Schaltelementes sind entweder an der Ilülse, am Ventilgehäuse oder am Schaltelement oder an beiden Kontakte angebracht, die durch das Schaltelement Je nach dessen Position miteinander verbundden werden. Das Schaltelement hat dadurch neben der hydraulischen oder pneumatischen Hauptfunktion eine elektrische Nebenfunktion, wodurch die sonst ueblichen elektrischen Endechalter überflüssig sind.
• Fig.l zeigt ein hydraulisches 2/2-Wege-Einbausitzventil mit seinen wesentlichen Einzelheiten. Fest mit der aus elektrisch nicht leitendem Werkstoff bestehenden Ventilhülse 1 verbunden ist der Kontakt 4. Liegt das Schaltelement 2 auf dem als Kontakt ausgebildeten Ventilsitz 3 auf, eo verbindet das elektrisch leitende Schalteaement 2 die Kontakte 3 und 4.
• BeschreibunR Ist die Ventilhülse 1 aus elektrisch leitendem Werkstoff auegefiihrt, 80 sind die Kontakte 3 und 4 gegen diese elektrisch isoliert. Entsteht zwischen dem als Kontakt ausgebildeten Ventilsitz 3 und im Schaltelement 2 ein Spalt, so wird der olektrische Kontakt unterbrochen, sodaß keine elektrische Signalgabe erfolgen kann.
• Gleichzeitig fließt ein hydraulischer Strom über den Spalt.
• Fig.2 zeigt ein Schaltventil in Schieberbauweise für hydraulische und pneumatische Steuerungen mit seinen wesentlichen Einzelteilen. 1)as Ventilgehäuse 1 ist aus elektrisch nicht leitendem Werkstoff hergestellt oder aus elektrisch leitendem, wobei dann die Kontakte 5, 6, 7 und 8 gegen das Gehäuse isoliert sind. Der elektrisch leitende Kolben 2 verbindet Je nach axialer Verschiebung des Schaltelementes die Kontakte 5 und 6 oder 7 und 8.
• Leerseite

Claims (3)

1. Patentansruche Schaltventil zur Steuerung von )ruckflüesigkeiten oder )druckluft mit zusätzlicher elektrischer Schaltfunktion oder Signalgabe, dadurch gekennzeichnet, daß das bewegliche Schaltelement des Ventils gleichzeitig das bewegte Schaltteil eines elektrischen Schalters ist, wobei die das Schalt element aufnehmende Ventilhülse oder das das Schaltelement aufnehmende Ventilgehäuse oder das Schalt element selbst aus elektrisch nicht leitendem Werkstoff bestehen oder das Ventilgehäuse bzw. die Ventilhülse zum Schaltteil gegeneinander so isoliert ist, daß ein oder mehrere senkrecht zur Bewegungsrichtung des Schaltelementes angeordnete Kontakte innerhalb des Ventilgehäuses oder innerhalb oder außerhalb der Ventilhülse oder des Schaltelementes, die punkt-, linien-, flächen-oder ringförmig sein können, bei Erreichen einer definierten Schaltstellung des Schaltelementes ein elektisches Signal aufgrund einer Kontaktüberdeckung geben kann, ohne daß weitere mechanische, induktive oder ähnliche zusätzliche Schalter erforderlich sind.
2. 2. Schaltventil nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die das Schalt element aufnehmende Ventilhülse oder das das Schaltelement aufnehmende Ventilgehäuse oder das Schaltelement als elektrisch leitender Flächenkontakt ausgebildet ißt.
3. 3. Schaltventil nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß bei Sitzventilen ein Kontakt durch die Ventildicht-bzw. Sitzkante oder Sitzfläche gebildet wird.