DE2719862A1 - DEVICE FOR ADJUSTING THE LIGHT RANGE OF VEHICLE HEADLIGHTS - Google Patents
DEVICE FOR ADJUSTING THE LIGHT RANGE OF VEHICLE HEADLIGHTSInfo
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Description
Anlage zur
Patent- und
GebrauchsmusterhilfsanmeldungAttachment to
Patent and
Utility model registration
Vorrichtung zum Einstellen der Leuchtweite von FahrzeugseheinwerferηDevice for adjusting the headlight range of vehicle headlights
Es wird eine Vorrichtung zum Einstellen der Leuchtweite von Fahrzeugscheinwerfern vorgeschlagen, die ein von Hand betätigbares Stellglied hat, das auf den schwenkbar gelagerten Reflektor des Scheinwerfers einwirkt. Das Stellglied ist als Modulator in einer Druckmittelleitung ausgebildet, welche zu einem Stellzylinder führt, dessen Stellstange ohne Zwischenschaltung einer Servoeinrichtung an den Reflektor angelcnkt ist. Der Stellzylinder hat einen einzigen Membrankolben und insgesamt zwei Kammern, von denen die eine mit der Atmosphäre und die andere mit der vom Modulator gesteuerten Druckmittelleitung verbunden ist. Der Modulator ist vorteilhaft als Druckregler ausgebildet, dessen Regeldruck durch Verstellen einer Regelfeder veränderbar ist.A device for adjusting the headlight range of vehicle headlights is proposed, which can be operated by hand Has actuator that acts on the pivoted reflector of the headlight. The actuator is as Modulator formed in a pressure medium line, which leads to an actuating cylinder, the actuating rod of which without interconnection a servo device is hinged to the reflector. The actuating cylinder has a single diaphragm piston and a total of two chambers, one with the atmosphere and the other with the pressure medium line controlled by the modulator connected is. The modulator is advantageously designed as a pressure regulator whose control pressure can be adjusted by adjusting a Rule spring is changeable.
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3 β3 β
Stand der TechnikState of the art
Bei den bekannten Vorrichtungen dieser Art (DT-OS 21 63 I6O.7) ist eine Druckvergleichsdose vorgesehen, in der zwei von zwei Modulatoren über Steuerleitungen eingesteuerte Drücke miteinander verglichen werden. Bei dieser Ausführung muß der Druckvergleichsdose ein Servozylinder zum Verstellen des Scheinwerferreflektors nachgeschaltet werden, oder die druckbeaufschlagte Fläche des Membrankolbens der Druckvergleichsdose muß sehr groß gewählt werden, damit auch im Bereich geringerer Druckdifferenzen eine genügend große Stellkraft hervorgerufen wird. Das kann dazu führen, daß die Druckvergleichsdose in unmittelbarer Nähe des Scheinwerfers nicht mehr angeordnet werden kann und zur Übertragung der Stellbewegung ein verhältnismäßig aufwendiges Gestänge vorgesehen werden muß.With the known devices of this type (DT-OS 21 63 I6O.7) a pressure comparison box is provided in which two of two modulators are controlled by control lines be compared. In this version, the pressure comparison box must have a servo cylinder to adjust the Headlight reflector are connected downstream, or the pressurized The area of the membrane piston of the pressure comparison box must be selected to be very large, so that it is also in the area lower pressure differences a sufficiently large actuating force is caused. This can lead to the pressure comparison box can no longer be arranged in the immediate vicinity of the headlight and for the transmission of the actuating movement a relatively complex linkage must be provided.
Die erfindungsgemäße Vorrichtung mit den kennzeichnenden Merkmalen des Hauptanspruchs hat demgegenüber den Vorteil, daß eine Druckvergloichsdose mit ihren beiden sorgfältig aufeinander abzustimmenden Federn entfällt, die Anlage insgesamt einfacher wird und daß der Stel^zylinder im Durchmesser kleiner als die Druckvergleichsdose ,bemessen werden kann, weil das Druckmittel unmittelbar gegen die Atmosphäre arbeitet und daher auch im Bereich kleiner Stellwege genügend große Stellkräfte liefert.The device according to the invention with the characterizing features The main claim has the advantage that a Druckvergloichsdose with its two carefully each other There is no need for springs to be coordinated, the system becomes simpler overall and that the actuating cylinder is smaller in diameter as the pressure comparison box, because the pressure medium works directly against the atmosphere and therefore delivers sufficiently large actuating forces even in the area of small travel ranges.
Durch die in den Unteransprüchen aufgeführten Maßnahmen ist eine vorteilhafte Weiterbildung und Verbesserung der im Hauptanspruch angegebenen Vorrichtung möglich. Besonders vorteilhaft ist, wenn der erfindungsgemäß ausgebildete Stellzylinder mit einem Modulator kombiniert wird, der als Druckregler ausgebildet ist, dessen im Stellzylinder in einen Stellweg umgesetzter Regeldruck durch Verstellen einer Regelfeder veränderbar ist. ,The measures listed in the subclaims are an advantageous further development and improvement of the main claim specified device possible. It is particularly advantageous if the formed according to the invention Adjusting cylinder is combined with a modulator, which is designed as a pressure regulator, whose in the adjusting cylinder in a Travel converted control pressure can be changed by adjusting a control spring. ,
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Zeichnungdrawing
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt und in der nachfolgenden Beschreibung näher erläutert. Es zeigen Figur 1 eine schematische Gesamtansicht der Vorrichtung mit dem Stellzylinder und dem Modulator im Schnitt, und Figur 2 eine Einzelheit des Modulators nach Figur 1 in vergrößerter Darstellung.An embodiment of the invention is shown in the drawing and in more detail in the following description explained. FIG. 1 shows a schematic overall view of the device with the adjusting cylinder and the modulator in the Section, and FIG. 2 shows a detail of the modulator according to FIG. 1 in an enlarged illustration.
Die Vorrichtung hat einen Saugrohranschluß 1, von dem aus über ein Rückschlagventil 2 ein Vakuum-Vorratsbehälter 3 leergesaugt wird. Der Vakuum-Vorratsbehälter 3 ist über eine Vakuum-Leitung k an einen von Hand bedienbaren Modulator 5 angeschlossen, von dem eine Vakuum-Leitung 6 zu Stellzylindern an den beiden Scheinwerfern 10 des Fahrzeugs führt. Das Gehäuse des Stellzylinders 8 ist aus zwei Schalenhälften 12 und 13 zusammengesetzt, zwischen denen ein Membrankolben 14 eingespannt ist. Dieser teilt das Gehäuseinnere in zwei Kammern l6 und 17, von denen die eine, l6, mit der Vakuum-Leitung verbunden ist, während die andere Kammer I7 über das Spiel zwischen einem zylindrischen Ansatz 18 des Membrankolbens Ik und einer Führungsnabe 19 der Gehäusehälfte 12 ständig mit der Atmosphäre in Verbindung steht. Der Membrankolben Ik ist von einer Druckfeder 22 beaufschlagt, die dem Differenzdruck aus Atmosphärendruck und Vakuum in der Kammer l6 entgegenwirkt. Der Membrankolben Ik ist über eine Stange 2k an den Reflektor 25 des Scheinwerfers angelenkt, der bei 26 schwenkbar gelagert ist. Zur Grundeinstellung des Reflektors 25 ist eine Rändelschraube 28 vorgesehen, die über ein Gelenk 2 9 und einen bei 30 schwenkbar gelagerten Hebel 31 auf den Stellzylinder 8 einwirkt.The device has a suction pipe connection 1, from which a vacuum reservoir 3 is sucked empty via a check valve 2. The vacuum storage container 3 is connected via a vacuum line k to a manually operated modulator 5, from which a vacuum line 6 leads to actuating cylinders on the two headlights 10 of the vehicle. The housing of the actuating cylinder 8 is composed of two shell halves 12 and 13, between which a diaphragm piston 14 is clamped. This divides the interior of the housing into two chambers l6 and 17, one of which, l6, is connected to the vacuum line, while the other chamber I7 constantly via the clearance between a cylindrical projection 18 of the diaphragm piston Ik and a guide hub 19 of the housing half 12 is related to the atmosphere. The diaphragm piston Ik is acted upon by a compression spring 22 which counteracts the differential pressure from atmospheric pressure and vacuum in the chamber 16. The membrane piston Ik is articulated via a rod 2k to the reflector 25 of the headlight, which is pivotably mounted at 26. For the basic setting of the reflector 25, a knurled screw 28 is provided which acts on the adjusting cylinder 8 via a joint 29 and a lever 31 pivotably mounted at 30.
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33 / -K- 33 / -K-
Der Modulator 5 hat ein Gehäuse 40, das aus Kunststoff hergestellt ist und im wesentlichen aus einem Boden 41 und einem Deckel 42 besteht. Der Boden 4l nimmt fast alle wesentlichen Teile des Modulators in einem Innenraum auf, und der Deckel deckt diesen Innenraum nach außen ab, wobei er in einem Bereich den Boden 41 mit einem Rand 43 übergreift und in einem anderen Bereich eben auf dem Boden aufliegt. Gehäuse und Boden haben an der Vorderseite eine Öffnung zum Durchtritt eines entsprechenden Teils eines StellringesThe modulator 5 has a housing 40 made of plastic and consists essentially of a base 41 and a cover 42. The bottom 4l takes up almost all of the essentials Parts of the modulator in an interior space, and the cover covers this interior space from the outside, whereby it is in one area overlaps the bottom 41 with an edge 43 and rests flat on the floor in another area. Housing and base have an opening on the front Passage of a corresponding part of an adjusting ring
In seiner Mitte hat der Deckel 42 ein Loch 46, durch das eine Einstellschraube 47 von außen zugänglich ist. Die Einstellschraube 47 befindet sich in einer Außenluftkammer 48 des Modulators und ist in einem Innengewinde 49 verstellbar, das in Axialansätzen 50 eines Kolbens 51 angebracht ist. Dieser ist mit einer Rollmembran 52 verbunden, die an ihrem Außendurchmesser zwischen Boden 41 und Deckel 42 unter Zwischenlage eines Spannringes 53 festgespannt ist. Die Rollmembran 52 ist in einem Ringbereich mit Durchbrüchen versehen, durch welche die Axialansätze 50 des Kolbens 5* hindurchgreifen.In its center, the cover 42 has a hole 46 through which one Adjustment screw 47 is accessible from the outside. The adjusting screw 47 is located in an outside air chamber 48 of the Modulator and is adjustable in an internal thread 49 which is attached in axial lugs 50 of a piston 51. This is connected to a rolling diaphragm 52, which is attached to her Outside diameter between the bottom 41 and cover 42 is clamped with the interposition of a clamping ring 53. the Rolling diaphragm 52 is provided with openings in a ring area through which the axial shoulders 50 of the piston 5 * reach through.
Die Rollmembran 52 hat einen verdickten inneren Bereich (Fig.2), der als gemeinsames Schließglied für ein Doppelsitzventil 56 dient, welches den Druck in einer Kammer 57 steuert, von welcher die Vakuum-Leitung 6 zum Stellzylinder 8 führt. Das Ventil 56 hat einen ersten Ventilsitz 60, der an der Stirnseite eines Zapfens 6l gebildet ist, welcher an den Boden 41 des Modulatorgehäuses 40 einstückig angeformt ist, in eine zentrale Bohrung 62 im Kolben 51 mit Spiel hineinragt und eine mit der Vakuum-Zuleitung 4 verbundene Bohrung 63 enthält. Der zweite Ventilsitz 64 des Doppelsitzventils 56 ist am Kolben 5I an der der Membran 52 zugekehrten Mündung der zentralen Bohrung 62 gebildet. In der dargestellten Neutralstellung des Ventils 56 liegen beide Sitze in einer Ebene und werden gemeinsam vom Schließglied 55 abgedeckt.The rolling diaphragm 52 has a thickened inner area (FIG. 2) which serves as a common closing element for a double seat valve 56 which controls the pressure in a chamber 57 from which the vacuum line 6 leads to the actuating cylinder 8. The valve 56 has a first valve seat 60, which is formed on the end face of a pin 6l, which is integrally formed on the bottom 41 of the modulator housing 40, protrudes into a central bore 62 in the piston 5 1 with play and one with the vacuum supply line 4 connected hole 63 contains. The second valve seat 64 of the double seat valve 56 is formed on the piston 5I at the mouth of the central bore 62 facing the membrane 52. In the illustrated neutral position of the valve 56, both seats lie in one plane and are covered together by the closing element 55.
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An dLe Einstellschraube k7 ist mittig ein Zapfen 66 angeformt, der auf eine Stabfeder 68 drückt, deren beide Enden diametral auf einer Kurvenbahn 69 aufliegen, die innen an den Stellring kk angeformt ist. Die Kurvenbahn 69 besteht aus zwei sich diametral gegenüberliegenden Abschnitten, deren Steigungen gleich groß sind und in gleicher Richtung verlaufen. Durch die Anlage der Stabfeder 68 an der Einstellschraube k~l wirkt die Stabfeder auf den Kolben 5I ein, der den beweglichen Ventilsitz 64 trägt. Durch Verdrehen des Stellrings kk wird die Verspannung der Stabfeder 68 und damit die auf den Kolben 5I ausgeübte Kraft verändert. Der Stellring kk ist außen mit einer Markierung versehen, der eine Skala am Deckel k2 des Modulators zugeordnet ist.An adjusting screw DLE k7 a peg 66 is formed centrally pushing on a rod spring 68, both ends of which lie diametrically along a curved path 69, the inside is formed kk at the adjusting ring. The cam track 69 consists of two diametrically opposed sections, the slopes of which are the same size and run in the same direction. As a result of the contact of the rod spring 68 on the adjusting screw k ~ l, the rod spring acts on the piston 5I, which carries the movable valve seat 64. By turning the adjusting ring kk , the tensioning of the bar spring 68 and thus the force exerted on the piston 5I is changed. The adjusting ring kk is provided on the outside with a marking to which a scale on the cover k2 of the modulator is assigned.
Durch die beschriebene Anordnung erhält der Modulator die Funktion eines Druckreglers, dessen in der Kammer 57 herrschender Regeldruck durch Verstellen der als Regelfeder wirkenden Stabfeder 68 veränderbar ist. Jedem Regeldruck bzw. jeder Vorspannung der Stabfeder 68 und Stellung des Stellrings kk entspricht ein bestimmter Stellweg des Membrankolbens Ik im Stellzylinder 8, wobei das Verhältnis zwischen diesen Größen durch entsprechende Bemessung des Durchmessers des Membrankolbens Ik und der einzigen Feder 26 im Stellzylinder bestimmt werden kann. Im Modulator spielen sich folgende Vorgänge ab:The described arrangement gives the modulator the function of a pressure regulator, the regulating pressure of which in the chamber 57 can be changed by adjusting the rod spring 68, which acts as a regulating spring. Each control pressure or each bias of the rod spring 68 and position of the adjusting ring kk corresponds to a certain travel of the diaphragm piston Ik in the adjusting cylinder 8, the ratio between these variables can be determined by appropriately dimensioning the diameter of the diaphragm piston Ik and the single spring 26 in the adjusting cylinder. The following processes take place in the modulator:
In der gezeigten Ausgangs- oder Neutralstellung herrscht am Doppelsitzventil 56 ein Kraftgleichgewicht. Wenn aber die eingestellte Leuchtweite, beispielsweise durch Belastungsänderung, nicht mehr stimmt, dreht der Fahrer den Stellring kk so weit, bis die Markierung des Stellringes mit der der Belastung ansteigenden Skala des Deckels · -■'■". ' übereinstimmt. Dadurch wird über die Kurvenbahn 69 die Vorspannung der Stabfeder 68 geändert. Läßt dabei die FederkraftIn the starting or neutral position shown, there is a force equilibrium at the double seat valve 56. If, however, the set headlight range is no longer correct, for example due to a change in load, the driver turns the adjusting ring kk until the marking on the adjusting ring matches the scale on the lid, which increases with the load Cam track 69 changed the bias of bar spring 68. Leaves the spring force
../6 809846/00 87../6 809846/00 87
38 :> ';38:> ';
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nach, so zieht der Unterdruck in der Kammer 57 den Kolben 51 mit dem Ventilsitz 64 nach unten, wobei die Kammer 57 mit der Außenluftkaramer 48 verbunden wird. Der Vakuumdruck in den Stellzylindern 8 wird über die Steuerleitung 6 entsprechend abgesenkt.after, the negative pressure in the chamber 57 pulls the piston 51 with the valve seat 64 downwards, whereby the chamber 57 is connected to the outside air karamer 48. The vacuum pressure in the actuating cylinders 8 is adjusted accordingly via the control line 6 lowered.
Wird jedoch durch Drehen des Stellrings 44 in die andere Richtung die Federkraft der Stabfeder 68 erhöht, so zieht diese den Kolben $1 nach oben, wobei dieser mit seinem Ventilsitz 64 das Schließglied 55 vom feststehenden Ventilsitz 6O am Zapfen 6l abhebt. Nun kann Vakuum von der Vakuumquelle 3 in die Kammer 57 gelangen, und dieses verstärkte Vakuum bewirkt über die Steuerleitung 6 eine Betätigung der Stellelemente in der anderen Richtung. Nach dem Ausgleich der Kräfte am Doppelsitzventil 56 geht dieses wieder in seine neutrale Ausgangsstellung zurück.If, however, the spring force of the rod spring 68 is increased by turning the adjusting ring 44 in the other direction, it pulls the piston 1 upwards, with its valve seat 64 lifting the closing member 55 from the fixed valve seat 6O on the pin 6l. Now vacuum can reach the chamber 57 from the vacuum source 3, and this increased vacuum causes the actuating elements to be actuated in the other direction via the control line 6. After the forces on the double seat valve 56 have been balanced, the latter returns to its neutral starting position.
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Claims (1)
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Legal Events
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