DE279606C

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Publication number: DE279606C
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Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

PATENTSCHRIFTPATENT LETTERING

Vr 279606 -KLASSE 47d. GRUPPE Vr 279606 - CLASS 47d. GROUP

Patentiert im Deutschen Reiche vom 22. April 1913 ab.Patented in the German Empire on April 22, 1913.

Gegenstand der Erfindung ist ein Treibriemen aus Metall, der aus einzelnen elastischen bogenförmigen Gliedern aus Blech zusammengesetzt ist. Das Neue besteht in der besonderen Ausbildung des Riemens, indem die Glieder mit winkelförmigen Enden versehen sind und in jedes Glied ein mit entsprechenden winkelförmigen Enden versehenes Widerlager eingepaßt ist, in derenThe invention relates to a drive belt made of metal, which consists of individual elastic Arched links are composed of sheet metal. What is new is the special design of the belt by the links are provided with angled ends and in each link one provided with corresponding angled ends Abutment is fitted, in their

ίο Enden flache Stützen einfassen, die mit einer Messerkante versehen sind und durch die Glieder so hindurchgehen, daß sie Schaukelgelenkzapfen bilden, um die sich die Glieder drehen, während der Treibriemen über die Riemscheibe geht. Die Verbindung von Gliedern durch schneidenförmige Schaukelgelenkzapfen ist an sich bereits bekannt.ίο Edge the ends of flat supports that are connected to a Knife edge are provided and go through the links so that they swing pivot pins form around which the links rotate while the drive belt passes over the pulley goes. The connection of links by blade-shaped swing pivot pins is on already known.

Fig. ι zeigt einen Teil des neuen Treibriemens von oben gesehen; Fig. 2 bis 7 sind Einzelheiten im größeren Maßstab gezeichnet; Fig. 8 zeigt einen Teil des neuen Treibriemens von der Seite gesehen und einen Teil einer Riemscheibe; Fig. 9 ist eine Draufsicht auf eines der gebogenen Blechglieder mit um das freie Ende des Blechgliedes nach innen zu umgebogenen Zungen; Fig. 10 zeigt den Gelenkzapfen, und Fig. 11 ist eine Draufsicht auf ein teilweise abgebrochenes entriegeltes Blechglied, bei dem die Verbindungszungen vom andern freien Ende des Blechgliedes gelöst sind.Fig. Ι shows part of the new drive belt seen from above; Figures 2 through 7 are Details drawn on a larger scale; Fig. 8 shows part of the new drive belt seen from the side and part of a pulley; 9 is a plan view of FIG one of the bent sheet metal members with around the free end of the sheet metal member to the inside bent tongues; Fig. 10 shows the pivot pin, and Fig. 11 is a plan view on a partially broken unlocked sheet metal link in which the connecting tongues are released from the other free end of the sheet metal member.

Die bogenförmigen Glieder 1 (Fig. 7, 9 und 11) sind mit Ausschnitten a, b versehen, wodurch sie nicht nur leichter, sondern auch elastischer gemacht werden. Jedes Glied ist aus einem elastischen Blechstreifen geformt, der an einem Ende mit Fingern c versehen ist, die durch Umbiegen um die Innenkanten d der Ausschnitte a mit denselben verriegelt werden. Das bogenförmige Glied 1 ist mit einer flachen Seite x^a versehen (Fig. 7), die mit dem Umfang der Riemscheibe 6 (Fig. 8) in Berührung kommt.The arcuate members 1 (Fig. 7, 9 and 11) are provided with cutouts a, b , whereby they are not only made lighter, but also more elastic. Each link is formed from an elastic sheet metal strip which is provided at one end with fingers c which are locked to the same by bending around the inner edges d of the cutouts a. The arcuate member 1 is provided with a flat side x ^a (Fig. 7) which comes into contact with the periphery of the pulley 6 (Fig. 8).

In jedes Bogenglied 1 wird ein Widerlager 2 (Fig. 4 bis 6) eingesetzt, das mit winkelförmigen Enden e versehen ist, die in die winkelförmigen Enden f des entsprechenden Bogenglieds passen. Die Enden der Widerlager sind gehärtet, während der sie verbindende Steg g biegsam genug gelassen wird, so daß er zwecks Verlängerung oder Verkürzung des Widerlagers nachgeben kann, damit sich die winkelförmigen Enden e dicht in die winkelförmigen Enden f hineinlegen.In each arch member 1, an abutment 2 (Fig. 4 to 6) is used, which is provided with angular ends e which fit into the angular ends f of the corresponding arch member. The ends of the abutments are hardened, while the web g connecting them is left flexible enough so that it can yield for the purpose of lengthening or shortening the abutment so that the angled ends e fit tightly into the angled ends f.

Zwischen je zwei Bogengliedern 1 ist in der Längsrichtung des Riemens auf beiden Seiten eine als Zugglied wirkende Lasche 4 eingeschaltet (Fig. 2), die mit zwei der Gestalt der Gelenkzapfen 3 entsprechenden Löchern 4^a versehen ist, damit sich die Gelenkzapfen beim Umlaufen des Riemens über die Riemscheibe nicht verdrehen können. Durch die Lasche 4 wird der Gelenkzapfen 3 in dem einen Bogenglied mit dem Gelenkzapfen 3 in dem nächsten Glied in der in Fig. 8 gezeigten Weise verbunden. Der Gelenkzapfen 3 wird durch das eine Loch \^a in der Lasche 4 geführt, wobei sich letztere an den Kopf des Gelenk-Between every two arch links 1 in the longitudinal direction of the belt on both sides a tab 4 acting as a tension member is switched on (Fig. 2), which is provided with two holes 4 ^a corresponding to the shape of the pivot pin 3 so that the pivot pin moves around the belt cannot turn over the pulley. The hinge pin 3 in one arch link is connected by the bracket 4 to the hinge pin 3 in the next link in the manner shown in FIG. The pivot pin 3 is guided through the one hole \ ^a in the bracket 4, the latter being attached to the head of the joint

zapfens anlegt, und das freie Ende des Gelenkzapfens wird dann durch das eine winkelförmige Ende des in das Bogenglied ι eingesetzten Widerlagers geführt (Fig. i). Die freien Enden der Gelenkzapfen 3 gehen durch die Löcher 4^a einer Lasche 4 auf der anderen Seite des Riemens hindurch, und durch Löcher 3^a (Fig. 10) in den Enden zweier benachbarten Gelenkzapfen wird das eine Ende eines Verriegelungsglieds 5 hindurchgesteckt (Fig. 3 und 8); dadurch werden die Zapfen gegen Lösen gesichert. Die Glieder 3 bilden Schaukelgelenkzapfen, um die sich die Bogenglieder ι drehen, wenn der Riemen um die Riemscheibe 6 (Fig. 8) herumgeht.pin applies, and the free end of the pivot pin is then passed through one angular end of the abutment inserted into the arch member ι (Fig. i). The free ends of the pivot pins 3 go through the holes 4 ^{a of} a bracket 4 on the other side of the belt, and ^{one end of a locking member 5 is pushed through holes 3 a} (Fig. 10) in the ends of two adjacent pivot pins (Fig. 3 and 8); this will secure the pins against loosening. The links 3 form rocking pivot pins around which the arched links rotate when the belt goes around the pulley 6 (FIG. 8).

Auf diese Weise können Treibriemen beliebiger .Breite und Länge hergestellt werden. Wie Fig. 8 zeigt, wird der auf die Blechglieder ausgeübte Zug, wenn der Metallriemen über die Riemscheibe hinweggeht, in der durch die Pfeile h angezeigten Richtung ausgeübt. Dadurch werden die Blechglieder 1 etwas flachgedrückt. Wegen ihrer Elastizität nehmen die Blechglieder sofort ihre ursprüngliche Gestalt wieder an, sobald der Zug aufhört. Damit wird der Vorteil erreicht, daß der mit der Riemscheibe in Verbindung stehende Teil stets mit kräftiger Reibung an die Riemscheibe angedrückt wird, während die Zugbeanspruchung sofort nachläßt, nachdem der betreffende Teil des Riemens die Riemscheibe verläßt.In this way, drive belts of any width and length can be produced. As shown in Fig. 8, when the metal belt passes over the pulley, the tension exerted on the sheet metal links is exerted in the direction indicated by the arrows h. As a result, the sheet metal members 1 are flattened a little. Because of their elasticity, the sheet metal links immediately return to their original shape as soon as the pull stops. This has the advantage that the part connected to the belt pulley is always pressed against the belt pulley with strong friction, while the tensile stress decreases immediately after the relevant part of the belt leaves the belt pulley.

Claims

Patent Claims:

1. Elastic metal link drive belt, the links of which are connected to one another by blade-shaped rocking hinge pins, characterized in that hardened abutments (g) provided with angular ends (f) and arc-shaped sheet metal members (1) with similar angular ends (e) are provided. for the rocker pivot pins (3) are fitted, which are non-rotatably mounted in the tabs (4) connecting the pins of adjacent links to one another.

2. Drive belt according to claim 1, characterized in that the one free end of the sheet metal strip (1) provided near each end with perforations («, b) is provided with tongues (c) which, when the free ends are bent towards one another, the perforations (a) face near the other end in such a way that by bending the tongues around the inner edges (d) of the perforations (a) the free ends of the sheet metal strip are releasably locked together.

1 sheet of drawings.