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DE2759084C2 - Brenner für Gas und/oder Öl als Brennstoff - Google Patents

Brenner für Gas und/oder Öl als Brennstoff

Info

Publication number
DE2759084C2
DE2759084C2 DE19772759084 DE2759084A DE2759084C2 DE 2759084 C2 DE2759084 C2 DE 2759084C2 DE 19772759084 DE19772759084 DE 19772759084 DE 2759084 A DE2759084 A DE 2759084A DE 2759084 C2 DE2759084 C2 DE 2759084C2
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
primary air
inlet pipe
air control
secondary air
air inlet
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DE19772759084
Other languages
English (en)
Other versions
DE2759084A1 (de
Inventor
Istvan Dipl.-Ing. Miskolc Kerek
Arpad Dipl.-Ing. Palotas
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
TUEZELESTECHNIKAI KUTATO INTEZET 3515 MISKOLC-EGYETEMVAROS HU
Original Assignee
TUEZELESTECHNIKAI KUTATO INTEZET 3515 MISKOLC-EGYETEMVAROS HU
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Filing date
Publication date
Application filed by TUEZELESTECHNIKAI KUTATO INTEZET 3515 MISKOLC-EGYETEMVAROS HU filed Critical TUEZELESTECHNIKAI KUTATO INTEZET 3515 MISKOLC-EGYETEMVAROS HU
Publication of DE2759084A1 publication Critical patent/DE2759084A1/de
Application granted granted Critical
Publication of DE2759084C2 publication Critical patent/DE2759084C2/de
Expired legal-status Critical Current

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Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23DBURNERS
    • F23D17/00Burners for combustion simultaneously or alternately of gaseous or liquid or pulverulent fuel
    • F23D17/002Burners for combustion simultaneously or alternately of gaseous or liquid or pulverulent fuel gaseous or liquid fuel
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23CMETHODS OR APPARATUS FOR COMBUSTION USING FLUID FUEL OR SOLID FUEL SUSPENDED IN  A CARRIER GAS OR AIR 
    • F23C7/00Combustion apparatus characterised by arrangements for air supply
    • F23C7/008Flow control devices

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Air Supply (AREA)

Description

Die Erfindung bezieht sich auf einen Brenner für Gas und/oder öl als Brennstoff gemäß t'-.m Oberbegriff des Anspruchs 1.
Bei einem bekannten Gasbrenner dieser Art (DE-PS 76 614), der aber auch mit anderen Brennstoffen wie Kohlenstaub und Teeröl betrieben werden kann, sind das Primärluft-Steuerorgan und das Sekundärluft-Steuerorgan als axial verstellbare zylindrische Schieber ausgebildet, durch weiche zugeordnete, drallgebende Schlitze für Primärluft bzw. Sekundärluft gesteuert weiden. Die beiden Steuerorgane können zwangsläufig miteinander gekuppelt sein. Derartige Lösungen haben jedoch bei konstanter Flammenintensität einen verhältnismäßig kleinen Leistungsbereich. Eine derartige Ausbildung der Steuerorgane als Axialschieber Führt außerdem zu einem mit zunehmender Größe des Einstellbereichs zunehmenden Platzbedarf. 5c
Durch die Erfindung wird die Aufgabe gelöst, einen Brenner der im Oberbegriff des Anspruchs 1 angegebenen Art so auszubilden, daß er bei verhältnismäßig geringem Platzbedarf in einem breiten Leistungsbereich bei konstanter Flammenintensität betrieben werden kann.
Dies wird gemäß der Erfindung durch die Merkmale im Kennzeichen des Anspruchs 1 erreicht.
Durch die erfindungsgemäße Ausbildung des Sekundärluft-Steuerorgans werden die dieses bildenden Lamellen außerdem in jeder Einstellung von der strömenden Sekundärluft bestrichen und daher gut gekühlt.
Eine bevorzugte Ausbildung des Primärluft-Einlaßrohres und der Kupplung zwischen dem Sekundärluft-Steuerorgan und dem Primärluft-Steuerorgan ist Gegenstand des Anspruchs 2. Damit die Primärluftmenge auch unabhängig von der Sekundärluft gesteuert oder geregelt werden kann, ist das zweite Primärluft-Einstellorgan vorgesehen. Wenngleich dieses zweite Primärluft-Einstellorgan ebenfalls über einen zugehörigen gesonderten Stellmotor während des Brennerbetriebes verstellbar sein kann, ist es auch möglich, dieses zweite Primärluft-Einstellorgan für einen Betriebsbereich fest auf eine konstante Luftmenge einzustellen.
Die Erfindung wird anhand beispielhafter bevorzugter Ausführungsformen erläutert, die aus der Zeichnung ersichtlich sind. In der Zeichnung zeigt
Fig. 1 einen Brenner mit kombinierter ÖI-Gas-Zufuhr im Längsschnitt,
Fig.2 den Schnitt entsprechend der Schnittlinie in
Fig.3 eine andere A-Jsführungsform des Brenners mit Gaszufuhr in einer der F i g. 1 entsprechenden Schnittdarstellung, und
Fig.4 eine weitere Ausführungsform eines kombinierten Gas-Öl-Brenners im Längsschnitt
Wie aus F i g. 1 ersichtlich, ist im Brennergehäuse 1 rings des zur Brennerdüse führenden Öl-Zuführrohres 3 ein zentrales Primärluft-Einlaßrohr 2 angeordnet, um welches herum der Luftzuführkanal 6 verläuft An seinem der Brennerdüse zugewendeten Ende ist das zentrale Primärluft-Einlaßrohr 2 von einem Sekundärluft-Steuerorgan 12 umgeben, welches aus einzelnen Schwenklamellen gemäß Fig.2 zusammengesetzt ist, die einen Kegelstumnfmantel bildend jeweils mit ihren Enden am größeren Durchmesser des Kegelstumpfmantels an den Zapfen 13 am Brennergehäuse 1 schwenkbar angelenkt sind. Der Kegelstumpfmantel verjüngt sich zu üzt Brennstoffdüse hin und bildet an den freien Enden der Schwenklamellen mit der Umfangsfläche des zentralen Primärluft-Einlaßrohres 2 an dessen Mündung einen Durchtrittsspalt für Sekundärluft, der durch Verschwenken der Lamellen in Richtung des in F i g. 1 gezeigten Pfeiles verstellt werden kann.
Hinter diesem Durchtrittsspalt für Sekundärluft ist das zentrale Primärluft-Einlaßrohr 2 am Umfang mit einer Primärluft-Zuführöffnung S versehen, welche mittels eines Primärluft-Steuerorgans lteiii ihrer Öffnungsbreite verstellt werden kann, welches in Form eines zylindrischen Schiebers an der Wand des Einlaßrohres 2 hin und her verschiebbar angeordnet ist. Die Verschiebung erfolgt mittels des Stellmotors 16 und dessen Hubstange 17.
Die Lamellen des Sekundärluft-Steuerorgans 12 sind über an ihren freien Enden angelenkte Betätigungslenker 14, die ihrerseits an dem Primärluft-Steuerorgan 10 angelenkt sind, mit diesem an den Zapfen 15 gekuppelt, so daß sie durch die Verstellung des Primärluft-Steuerorgans 10 unter Verstellung des Durchtrittsspaltes für Sekundärluft entsprechend verschwenkt werden.
Die Primärluft-Eintrittsöffnung 8 am Primärluft-Einlaßrohr 2 kann außerdem mittels eines zweiten Primärluft-Einstellorgans 11 eingestellt werden, welches ebenfalls als an der Wand des Einlaßrohres verschiebbarer Schieber ausgebildet ist und vorzugsweise gesondert vom Primärluft-Steuerorgan 10 für eine für einen bestimmten Brennerbetriebsbereicn konstante Maximalluftmenge eingestellt werden kann.
Im Luftzuführkanal 6 ist in Luftzuführrichtung vor der Einlaßöffnung 8 ein Leitapparat 7 in Form von Drehklappen angeordnet, durch welche der hindurchtretende Luftstrom einen Drall erhält.
Die Öl-Brennerdüse ist von einer Streu- oder Verteilerplatte 9 umgeben, welche entlang des ölzufuhrrohres 3 verstellt werden kann. Rings der Streuplatte 9 münden vor dem Mischraum 5 die Gasrohre des außerhalb des
3 4
Sekundärluft-Steuerorgans 12 verlaufenden Gaseinblassystems 4.
Während des Brennerbetriebs verteilt sich die durch den Luftzuführkanal 6 und den Leitapparat 7 hindurchströmende Luft auf zwei Zweige. Die kleinere Luftmenge tritt als Primärluft durch die Einlaßöffnung 8 in das zentrale Primärluft-Einlaßrohr 2 ein und strömt zur Sireuplatte 9 hin, während die größere Luftmenge als Sekundärluft durch den Durchtrittsspalt zwischen dem Sekundärluft-Steuerorgan 12, welches aus den einander in jeder Einstellage überlappenden Schwenklamellen gebildet ist, und der Außenseite des Primärluft-Einlaßrohres 2 in Form einer Drallströmung hindurchströmt. Die Primärluftmenge wird durch das Einstellorgan 11 vorzugsweise auf einen konstanten Wert einreguliert. Das Primärluft-Steuerorgan 10 wird mittels des Stellmotors 16 leistungsabhängig geregelt Entsprechend wird die Sekundärluft mittels des Sekundärluft-Steuerorgans Xl geregelt
Die Ausführungsform aus F i g. 3 entspricht bis auf die 20
Auslegung des Brenners auf reinen Gasbetrieb im we- I
sentiichen derjenigen aus den F i g. 1 und 2. Anstelle des |
zentralen öizuführrohres ist bei der Ausführungsform nach Fig.3 ein zentrales Gaszuführrohr mit entsprechenden Gasverteilerrohren vorgesehen. Abweichend von der Ausführungsform in F i g. 1 sind außerdem das Primärluft-Steuerorgan 10 und das zweite Primärluft-Einstellorgan 11 nicht als Schieber, sondern als im Inneren des Primärluft-Einlaßrohres 2 angeordnete Schaufel-Leiträder mit verstellbaren Schaufeln ausgebildet. Die Einlaßöffnung 8 für Primärluft liegt in Luftzuführrichtung vor den Einstellorganen 10 und 11 und ist derart am zentralen Einlaßrohr 2 angeordnet, daß die Primärluft von dem in den Luftkanal 6 eingeführten Luftstrom vor dessen Hindurchtreten durch den Leitapparat abgezweigt wird.
Bei dem kombinierten Öl-Gas-Brenner aus F i g. 4 ist zusätzlich zu den Merkmalen aus den -F i g. 1 und 2 im Luftkanal 6 dem Leitapparat 7 noch ein Gebläserad 18 vorgeschaltet'Außerdem ist hier der Stellmotor 16 nicht als Hubmotor sondern als Drehmotor ausgebildet, an dessen Abtriebswelle 17 ein Schwenkarm sitzt, der zur Verstellung des Primärluft-Steuerorgans 10 und damit des Sekundärluft-Steuerorgans 12 an einer entsprechenden Betätigungshülse angreift.
In Abwandlung der dargestellten Ausführungsformen kann das Piimärluft-Steuerorgan auch als Drehschieber ausgebildet sein, an welchem die Betätigungslenker 14 über Kugelgelenke angre-fen, wobei die Betätigungslenker 14 an den Lamellen des Sekundärluft-Steueror- gans 12 ebenfalls über Ku-jelgelenke angelenkt sind.
Hierzu 2 Blatt Zeichnungen
55
60
65

Claims (2)

Patentansprüche:
1. Brenner für Gas und/oder Öl als Brennstoff, mit mindestens einer Brennstoffzuführung sowie einer Luftzuführung, welche ein zentrales Primärluft-Einlaßrohr mit einem Primärluft-Steuerorgan sowie ein koaxial zu diesem Einlaßrohr außerhalb desselben ausgebildetes, einen Sekundärluft-Durchlaß beherrschendes Sekundärluft-Steuerorgan aufweist, welches mit dem Primärluft-Steuerorgan gekoppelt verstellbar ist, dadurch gekennzeichnet, daß das Sekundärluft-Steuerorgan (12) aus einander überlappenden Schwenklamellen gebildet ist, die gemeinsam einen steh zur Mündung des Primärluft-Einlaßrohres (2) hin verjüngenden Kegelstumpfmantel bilden und, an den außenliegenden Enden angelenkt, zwischen ihren innenliegenden freien Enden und dem Umfang des Primärluft-Einlaßrohres (2) den Sekundärluft-Durchlaß begrenzen.
2. BrenB£5 nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß an den freien Enden der Schwenklamellen und dem Primärluft-Steuerorgan (10), das als an der mit einer Eintrittsöffnung (8) versehenen Umfangswand des Primärluft-Einlaßrohres (2) axial bewegbarer zylindrischer Schieber ausgebildet ist, Betätigungslenker (14) ausgebildet sind und daß der Eintrittsöffnung (8) des Primärluft-Einlaßrohres (2) ein zweites Einstellorgan (11) zugeordnet ist
30
DE19772759084 1976-12-30 1977-12-30 Brenner für Gas und/oder Öl als Brennstoff Expired DE2759084C2 (de)

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HU76TU175A HU174862B (hu) 1976-12-30 1976-12-30 Kombinirovannaja forsunka dlja gazoobraznogo ili zhidkogo topliva, rabotajuhhaja v shirokom diapazone mohhnosti s postojannoj intensivnost'ju plameni

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Publication Number Publication Date
DE2759084A1 DE2759084A1 (de) 1978-07-13
DE2759084C2 true DE2759084C2 (de) 1984-05-17

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DE19772759084 Expired DE2759084C2 (de) 1976-12-30 1977-12-30 Brenner für Gas und/oder Öl als Brennstoff

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DD (1) DD135644A5 (de)
DE (1) DE2759084C2 (de)
HU (1) HU174862B (de)

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HU174862B (hu) 1980-03-28
DD135644A5 (de) 1979-05-16
DE2759084A1 (de) 1978-07-13

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