DE2756228A1 - Einrichtung und verfahren zum haltern bzw. festlegen eines kugelgelenks - Google Patents
Einrichtung und verfahren zum haltern bzw. festlegen eines kugelgelenksInfo
- Publication number
- DE2756228A1 DE2756228A1 DE19772756228 DE2756228A DE2756228A1 DE 2756228 A1 DE2756228 A1 DE 2756228A1 DE 19772756228 DE19772756228 DE 19772756228 DE 2756228 A DE2756228 A DE 2756228A DE 2756228 A1 DE2756228 A1 DE 2756228A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- housing
- ball joint
- cylindrical part
- cylindrical
- ball
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Ceased
Links
- 238000000034 method Methods 0.000 title claims description 28
- 239000000725 suspension Substances 0.000 claims description 15
- 239000000428 dust Substances 0.000 claims description 13
- 238000003825 pressing Methods 0.000 claims description 6
- 238000007789 sealing Methods 0.000 claims 1
- 210000000245 forearm Anatomy 0.000 description 18
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 4
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 3
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 3
- 238000003466 welding Methods 0.000 description 3
- 238000013461 design Methods 0.000 description 2
- 238000000605 extraction Methods 0.000 description 2
- 238000010438 heat treatment Methods 0.000 description 2
- 230000006698 induction Effects 0.000 description 2
- 239000000314 lubricant Substances 0.000 description 2
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 2
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 2
- 238000012545 processing Methods 0.000 description 2
- 241001104043 Syringa Species 0.000 description 1
- 235000004338 Syringa vulgaris Nutrition 0.000 description 1
- 230000015572 biosynthetic process Effects 0.000 description 1
- 230000000052 comparative effect Effects 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 230000008030 elimination Effects 0.000 description 1
- 238000003379 elimination reaction Methods 0.000 description 1
- 238000002474 experimental method Methods 0.000 description 1
- 210000004072 lung Anatomy 0.000 description 1
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 description 1
- 238000007586 pull-out test Methods 0.000 description 1
- 239000007787 solid Substances 0.000 description 1
- 238000005482 strain hardening Methods 0.000 description 1
- 229920003002 synthetic resin Polymers 0.000 description 1
- 239000000057 synthetic resin Substances 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16B—DEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
- F16B21/00—Means for preventing relative axial movement of a pin, spigot, shaft or the like and a member surrounding it; Stud-and-socket releasable fastenings
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D7/00—Steering linkage; Stub axles or their mountings
- B62D7/16—Arrangement of linkage connections
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C11/00—Pivots; Pivotal connections
- F16C11/04—Pivotal connections
- F16C11/06—Ball-joints; Other joints having more than one degree of angular freedom, i.e. universal joints
- F16C11/0619—Ball-joints; Other joints having more than one degree of angular freedom, i.e. universal joints the female part comprising a blind socket receiving the male part
- F16C11/0623—Construction or details of the socket member
- F16C11/0628—Construction or details of the socket member with linings
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C11/00—Pivots; Pivotal connections
- F16C11/04—Pivotal connections
- F16C11/06—Ball-joints; Other joints having more than one degree of angular freedom, i.e. universal joints
- F16C11/0695—Mounting of ball-joints, e.g. fixing them to a connecting rod
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C11/00—Pivots; Pivotal connections
- F16C11/04—Pivotal connections
- F16C11/06—Ball-joints; Other joints having more than one degree of angular freedom, i.e. universal joints
- F16C11/0604—Construction of the male part
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C2326/00—Articles relating to transporting
- F16C2326/01—Parts of vehicles in general
- F16C2326/05—Vehicle suspensions, e.g. bearings, pivots or connecting rods used therein
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C2326/00—Articles relating to transporting
- F16C2326/20—Land vehicles
- F16C2326/24—Steering systems, e.g. steering rods or columns
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T403/00—Joints and connections
- Y10T403/32—Articulated members
- Y10T403/32606—Pivoted
- Y10T403/32631—Universal ball and socket
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T403/00—Joints and connections
- Y10T403/49—Member deformed in situ
- Y10T403/4966—Deformation occurs simultaneously with assembly
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Pivots And Pivotal Connections (AREA)
- Vehicle Body Suspensions (AREA)
Description
1000 München 22 - Steiηsdοrfstraße 21 - 22 ■ Telefon 089 / 29 84 62
TOKAI TRW & CO., LTD.
1203, Aza Shimotamonaka, Ushiyama-cho, Kasugai-shi, Aichi-ken, Japan
1203, Aza Shimotamonaka, Ushiyama-cho, Kasugai-shi, Aichi-ken, Japan
8511 809827/0720
Die Erfindung betrifft eine Halterungseinrichtung für Kugelgelenke, mittels denen beispielsweise zwei Bauteile, wie der obere und untere Arm
des Aufhängungs- bzw. Federungsmechanismus eines Fahrzeuges, miteinander verbunden werden können, wobei die Erfindung insbesondere
eine Halterungseinrichtung betrifft, um solch ein Kugelgelenk im unteren
Arm des obengenannten Typs in einfacher und zuverlässiger Weise festzulegen. Die Erfindung betrifft außerdem ein Verfahren zum einfachen
und zuverlässigen Festlegen bzw. Haltern des Kugelgelenkes insbesondere im unteren Arm des Fahrzeugaufhängungsmechanismus.
Das Kugelgelenk der obengenannten Art weist ein aus Blech gebildetes
hohlzylindrisches Gehäuse auf, das innerhalb des zylindrischen Teils des unteren Arms in seiner Lage gehalten werden kann. Zu diesem Zweck
sind schon verschiedene Einrichtungen bzw. Gebilde zum Haltern bzw. Festlegen des Kugelgelenks des obengenannten Typs im unteren Arm vorgeschlagen und auch praktisch verwendet worden, wobei derartige konventionelle Kugelgelenkhalterungseinrichtungen im folgenden anhand von
Fig. 1-4 der Zeichnung beschrieben seien. Hierbei weist die Kugelgelenkhalterungseinrichtung gemäß Fig. 1 einen ringförmigen Flansch
auf, der nahe dem oberen Ende gemäß Fig. 1 des hohlzylindrischen Gehäuses 11 eines Kugelgelenkes 10 vorgesehen ist und sich vom Gehäuse
radial nach außen erstreckt; im Außenumfang des Gehäuses 11 ist zwischen dessen beiden gegenüberliegenden Enden ein gerändeltes Teil 13
vorgesehen. Beim Festlegen bzw. Montieren des Kugelgelenks 10 in einem der beiden Bauteile, die mittels des Kugelgelenkes 10 miteinander
verbunden werden sollen, wie beispielsweise dem unteren Arm 14 des
8511 809827/0720
Aufhängungsmechanismus eines Fahrzeuges, wird das gerändelte Teil 13
des Kugelgelenkgehäuses 11 mit einem Paß- bzw. Preßsitz in das zylindri sche Teil 15 des unteren Arms 14 eingebracht bzw. hineingedrückt, bis
der Flansch 12 gegen die obere Kante des zylindrischen Teils 15 des unteren Arms 14 anschlägt.
Die Kuge Ige lenkhalte rungseinrichtung gemäß Fig. 2 entspricht weitgehend
derjenigen gemäß Fig. 1, mit der Ausnahme jedoch, daß die Halterungseinrichtung gemäß Fig. 2 außerdem einen Seegerring bzw. Sprengring 16
aufweist, der nahe dem demFlansch 12 gegenüberliegenden Ende vorgesehen ist und in der dargestellten Weise am Gehäuse 11 der Halterungseinrichtung
festgelegt bzw. am zylindrischen Teil 15 angepaßt wird, nachdem das Kugelgelenkgehäuse 11 in der zuvor in Verbindung mit Fig. 1
beschriebenen Weise in den unteren Arm 14 des Aufhängungsmechanismus
eingepreßt worden ist, um auf diese Weise das Kugelgelenk 10 in seiner Lage innerhalb des unteren Arms 14 zu halten.
Bei der Kugelgelenkhalterungseinrichtunggemäß Fig. 3 ist anstelle des
Halterings 16 im Außenumfang des zylindrischen Kugelgelenkgehäuses 11 zwischen dessen beiden gegenüberliegenden Enden ein Außengewindeteil
vorgesehen, wobei weiterhin auch ein entsprechendes Innengewindeteil 17' in der Innenfläche des zylindrischen Teils 15 des unteren Arms 14
vorgesehen ist. Beim Festlegen des Kugelgelenks 10 im unteren Arm 14 wird das Kugelgelenkgehäuse 11 in das Innengewindeteil 17' des unteren
Arms 14 eingeschraubt, um auf diese Weise das Kugelgelenk 10 am unteren Arm 14 festzulegen.
Die Kuge Ige lenkhalte rungseinrichtung gemäß Fig. 4 entspricht im wesentlichen
der Vorrichtung gemäß Fig. l,mit der Ausnahme jedoch, daß zwischen der Unterkante der Wand des zylindrischen Unterarmteils 15 und
dem dem Flansch 12 gegenüberliegenden Ende des Kugelgelenkgehäuses eine Schweißnaht 18 vorgesehen ist, um auf diese Weise das Kuge Ige-
8511 809827/0720
lenk 10 in seiner Lage innerhalb des unteren Arms 14 zu halten.
Die Kugelgelenkhalterungseinrichtung gemäß Fig. 1 weist jedoch den
gravierenden Nachteil auf, daß sich das Kugelgelenkgehäuse 11 leicht aus dem unteren Arm 14 lösen kann. Demgegenüber sind der Kugelgelenk -halterungseinrichtung gemäß Fig. 2 die Nachteile eigen, daß die Vorrichtung einen zusätzlichen Verfahrens- bzw. Bearbeitungsschritt erfordert,
um im Kugelgelenkgehäuse 11 eine ringförmige Nut zur Aufnahme des Halterings 16 vorzusehen, und daß der Abstand zwischen der Nut und dem
Flansch 12 außerordentlich genau bestimmt werden muß, was eine Steigerung der Herstellungskosten zur Folge hat. Weiterhin muß bei der Kugelgelenkhalterungseinrichtung gemäß Fig. 2 das Gehäuse 11 einer Wärmebehandlung oder einem Hochfrequenzinduktionshärten unterworfen werden, damit die den Haltering 16 aufnehmende Nut eine hohe Festigkeit
aufweist. Die Kugelgelenkhalterungseinrichtung gemäß Fig. 3 weist dagegen den Nachteil auf, daß die Herstellung bzw. Behandlung der Einrichtung eine beträchtliche Zeit erfordert, was ebenfalls eine wesentliche
Steigerung der Herstellungskosten zur Folge hat, und zwar deswegen, weil das Gehäuse 11 des Kugelgelenkes 10 und das zylindrische Teil 15
des unteren Arms 14 mit Gewindeteilen 17, 17' versehen sind und weil diese Gewindeteile 17, 17' einem Hochfrequenzinduktionshärten unterworfen werden müssen. Schließlich weist die Kuge Ige lenkhalte rungseinrichtung gemäß Fig. 4 die Nachteile auf, daß diese Einrichtung eine
aufwendige Bearbeitung, wie beispielsweise die Durchführung des Schweißvorgangs, erfordert und daß dann, wenn das Lager des Kugelgelenkes aus
Kunstharz bzw. Kunststoff gebildet ist, der Schweißvorgang nicht durchgeführt werden kann, da die sich aufgrund des Schweißens ergebende
hohe Temperatur auch die Temperatur des Kugelgelenkes auf einen beträchtlich hohen Wert erhöht, was eine Zerstörung des Schmiermittels
bewirkt.
8511 809827/0720
Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, zur wirksamen Beseitigung
der geschilderten, den konventionellen Kugelgeler.khalterungseinrichtungen
eigenen Nachteile eine Kugelgelenkhalte rungs einrichtung zu
schaffen, mittels der auf einfache und sichere Weise das Kugelgelenkgehäuse, beispielsweise am zylindrischen Teil des unteren Arms eines
Fahrzeugaufhängungsmechanismus festgelegt werden kann. Bei solch einer Kugelegelenkhalterungseinrichtung soll weiterhin der ringförmige
Flansch am oberen Ende des Kugelgelenkgehäuses überflüssig werden und es gleichzeitig möglich sein, das Kugelgelenk mit einem hieran festgelegten
Staubschutz im Preßsitz in das zylindrische Teil des unteren Arms einzubringen.
Aufgabe der Erfindung ist weiterhin auch die Schaffung eines Verfahrens
zum einfachen und zuverlässigen Festlegen bzw. Haltern eines Kugelgelenks am zylindrischen Teil des unteren Arms eines Fahrzeugaufhängungsmechanismus.
Die Merkmale der zur Lösung dieser Aufgabe geschaffenen Erfindung ergeben
sich aus den Ansprüchen.
Die erfindungsgemäß ausgestaltete Kugelgelenkhalterungseinrichtung
weist gemäß einer Ausführungsform einen ringförmigen Flansch auf, der an einem Ende des Gehäuse eines Kugelgelenkes ausgebildet ist und in
seiner Innenfläche eine Ringnut besitzt, die zusammen mit der oberen Kante der Wand des zylindrischen Teils des unteren Arms des Aufhängungsmechanismus
eines Fahrzeuges als selbstverformende Einrichtung wirkt, wobei sich der Flansch beim Einpressen des Kugelgelenkgehäuses
in das zylindrische Teil des unteren Arms plastisch verformt und mittels der Ringnut des Flansche gegen die obere Kante der Wand
des zylindrischen Unterarmteils verstemmt wird, so daß dadurch das Kugelgelenk am unteren Arm sicher festgelegt wird.
8511 809827/0720
Gemäß dem Verfahren nach der Erfindung ist vorgesehen, daß sich
beim Einpressen des Kugelgelenkes in eines der beiden durch das Kugelgelenk miteinander zu verbindenden Bauteile wenigstens das Kugelgelenk
oder dieses Bauteil aufgrund entsprechender Gesenkformen plastisch verformt, so daß auf diese Weise zwischen diesen Teilen eine sich selbst
verstemmende Eingriffseinrichtung geschaffen ist, um das Kugelgelenk
fest am Bauteil zu halten bzw. dort festzulegen.
Die Erfindung wird im folgenden anhand der Zeichnung näher erläutert.
Diese zeigt in:
Fig. 1 bis 4 teilweise geschnitten in Seitenansicht jeweils eine bekannte Kuge Ige lenkhalterungseinrichtung;
form der erfindungsgemäßen Kuge Ige lenkhalterungseinrichtung;
halterungseinrichtung gemäß Fig. 5, wobei die eine Hälfte (rechte Hälfte) der Figur die anfängliche Befestigungsstufe des Kugelgelenkes zeigt, bei der das Kugelgelenkgehäuse in eines der durch das Gelenk miteinander zu
verbindenden beiden Bauteile eingepreßt wird, während die andere Hälfte (linke Hälfte) der Figur die abschließende Festlegungsstufe des Kugelgelenks zeigt, bei der
das Gehäuse des Kugelgelenkes gegen das eine Bauteil verstemmt ist;
gebnisse von Auszieh- bzw. Herausziehversuchen, die an Kugelgelenken durchgeführt wurden, die ihrerseits
8511 809827/0720
unter Verwendung der Kugelgelenkhalterungseinrichtung
gemäß der Erfindung bzw. der konventionellen Einrichtung in den betreffenden Bauteilen festgelegt waren;
Fig. 8 teilweise geschnitten in Seitenansicht ein Kugelgelenk,
das gemäß einer Ausführungsform des erfindungs ge mäßen
Verfahrens in einem von zwei, durch das Kugelgelenk miteinander zu verbindenden Bauteilen gehalten
bzw. festgelegt werden soll;
Fig. 9 in vertikalem Schnitt eine Darstellung zur Erläuterung
der Art und Weise, in der das Kugelgelenk gemäß einer
Ausführungsform des erfindungsgemäßen Festlegungsverfahrens in dem einen Bauteil festgelegt bzw. gehalten
werden soll und
Fig. 10 in vertikalem Schnitt eine abgewandelte Ausführungs-
form der Erfindung.
Bei der aus Fig. 5 und 6 ersichtlichen ersten Ausführungsform einer
Kugelgelenkhalterung weisen die einzelnen Bauteile, soweit sie denjenigen
der Vorrichtung gemäß Fig. 1-4 entsprechen, dieselben Bezugszeichen auf. Die Kugelgelenkhalterungseinrichtung gemäß Fig. 5 und 6
zeichnet sich dadurch aus, daß dann, wenn das Gehäuse 11 des Kugelgelenkes 10 mit Preßsitz in das zylindrische Teil 15 des unteren Arms
eingepreßt wird, zwischen dem Kugelgelenkgehäuse 11 und dem zylindrischen Unterarmteil 15 ein Eingriffsteil 19 gebildet wird, das im folgenden
als "Selbstverstemmungsteil" bezeichnet wird. Dieses Selbstverstemmungsteil
19 weist eine Ringnut 20 in der Innenfläche des Ringflansches 12 nahe dem oberen Ende des zylindrischen Kugelgelenkgehäuses
11 und der Oberkante 21 des zylindrischen Teils 15 des unteren
8511 809827/0720
-μΤ-
Arms 14 auf, wenn das Kugelgelenkgehäuse vollständig in das zylindrische Unterarmteil 15 eingepreßt ist (siehe Fig. 5). Die Ringnut 20 ist
derart ausgebildet, daß sie eine weitgehend der Dicke der Wand des zylindrischen Unterarmteils 15 entsprechende Breite und einen Außendurchmesser aufweist, der weitgehend dem Aißendurchmesser des zylindrischen Unterarmteils 15 entspricht. Darüber hinaus ist die Ringnut
20 von der Oberkante 21 des zylindrischen Teils 15 aus nach unten in Richtung der Mittelachse des Gehäuses 11 ge neigt, wobei beim dargestellten Ausführungsbeispiel dieser Neigungswinkel der Ringnut 20 innerhalb
des Größenbereichs von 10 - 30° liegt. Weiterhin entspricht der wirksame Durchmesser des gerändelten Teils 13 des hohlzylindrischen Gehäuses 11 weitgehend dem Innendurchmesser des zylindrischen Unterarmteils 15.
Beim Festlegen des Kugelgelenkes 10 im unteren Arm 14 wird das Gehäuse 11 des Kugelgelenkes 10, wie besonders deutlich aus Fig. 6 ersichtlich, koaxial zum zylindrischen Teil 15 des unteren Arms 14 ausgerichtet, wobei das dem Flansch 12 gegenüberliegende Ende des Gehäuses
11 dem oberen Ende 21 des zylindrischen Teils 15 zugekehrt ist; danach wird das Gehäuse 11 dadurch in das zylindrische Teil 15 eingepreßt, daß
dem Flansch 12 am oberen Ende des Gehäuses 11 eine Kraft aufgebracht wird, und zwar so lange, bis die Innenfläche des Flansches 12 an das
obere Ende 21 des zylindrischen Teils 15 anschlägt. Während nun das Gehäuse 11 in der oben beschriebenen Weise in das zylindrische Teil 15
des unteren Arms 14 eingepreßt wird, wird die Innenfläche der Wand
des zylindrischen Teils 15 allmählich entsprechend der Kontur des gerändelten Teils 13 des Gehäuses 11 plastisch verformt. Selbst dann noch,
wenn der Flansch 12 des Gehäuses 11 an die obere Kante 21 des zylindrischen Unterarmteils 15 angeschlagen hat, werden dann, wenn die Einpreßkraft dem Flansch 12 kontinuierlich weiterhin aufgebracht wird, die Oberkante 21 und dessen benachbartes Teil des zylindrischen Teils 15 in die
8511 809827/0720
Ringnut 20 des Flansches 12 hineingedrückt und entlang der nach innen
gerichteten Neigung der Ringnut 20 oder in Richtung der Mittelachse
des Gehäuses 11 plastisch verformt. Wie besonders deutlich aus Fig.
ersichtlich, ist der Einpreßvorgang dann beendet, wenn die Oberkante 21 und dessen benachbartes Teil der Wand des zylindrischen Teils 15
des unteren Arms 14 die Ringnut 20 vollständig ausgefüllt haben. Wenn dann einmal das obere Ende 21 und dessen benachbartes Teil der Wand
des zylindrischen Teils 15 vollständig und fest innerhalb der Ringnut aufgenommen sind, wie aus Fig. 5 ersichtlich, ist das Kugelgelenkgehäuse
11 sicher im unteren Arm 14 gehalten und kann nicht mehr leicht aus dem unteren Arm 14 herausgezogen werden.
Bei der Durchführung des oben beschriebenen Festlegungsvorgangs wird
der untere Arm 14 auf einem geeigneten nicht dargestellten Supportblock
abgestützt und das Kugelgelenk durch eine geeignete nicht dargestellte Antriebseinrichtung nach unten getrieben.
Bei der Ausgestaltung der beschriebenen Kugelgelenkhalterungseinrichtung
werden die Abmessungen der einzelnen Teile der Einrichtung folgendermaßen gewählt:
Durchmesser des kugeligen Teils des Kugelzapfens 28 mm
Abstand der Randelungen 13 1 mm
(90 Rande lungen)
Außendurchmesser des Gehäuses 11 43 mm
Tiefe der Ringnut 20 ca. 3 mm
zylindrisches Teil 15 des unteren Arms 14 Innendurchmesser 42-42,2 mm
Außendurchmesser 46-46,2 mm
8511 809827/0720
Ί5
Die Ausziehversuche wurden einerseits an der beschriebenen Kugelgelenkhalterungseinrichtung, welche die Bauteile mit den oben erwähnten Abmessungen aufwies, und andererseits an konventionellen Kugelgelenkhalte rungseinrichtungen durchgeführt, wobei die Ergebnisse dieser
Versuche aus dem Diagramm gemäß Fig. 7 ersichtlich sind. Bei diesem Diagramm gemäß Fig. 7 stellt die Ordinate diejenige Kraft dar, die erforderlich ist, um das Gehäuse 11 aus dem zylindrischen Unterarmteil
15 herauszuziehen oder in dieses hineinzudrücken, während die Abszisse den Ausziehweg oder Eindrückweg darstellt. Hierbei zeigt die gestrichelte Kurve A die erforderliche Kraft, um das Kugelgelenkgehäuse 11 aus
dem zylindrischen Unterarmteil 14 bei der konventionellen Kuge Ige lenk -halterungseinrichtung gemäß Fig. 1 herauszuziehen, während die strichpunktierte Kurve A' die erforderliche Kraft verdeutlicht, um das Kugelgelenkgehäuse in das zylindrische Unterarmteil bei der konventionellen
Kuge Ige lenkhalte rungseinrichtung gemäß Fig. 1 einzupressen. Weiterhin
zeigt die doppelt strichpunktierte Kurve B die erforderliche Kraft, um das Kugelgelenkgehäuse 11 aus dem zylindrischen Unterarmteil 14 bei
der konventionellen Kugelgelenkhalterungseinrichtung gemäß Fig. 2 herauszuziehen. Demgegenüber betreffen die voll ausgezogenen Kurven C
und C die mit der erfindungsgemäßen Kuge Ige lenkhalte rungseinrichtung erzielten Wirkungen, wobei die Kurve C die erforderliche Kraft
darstellt, um das Kugelgelenkgehäuse 11 aus dem zylindrischen Unterarmteil 15 herauszuziehen, während die Kurve C diejenige Kraft darstellt, die erforderlich ist, um das Kugelgelenkgehäuse 11 in das
zylindrische Unterarmteil 15 einzupressen. Wie aus dem Diagramm gemäß Fig. 7 deutlich wird, kann festgestellt werden, daß bei der erfindungsgemäßen Kuge Ige lenkhalte rungseinrichtung die Kraft, die zum
Herausziehen des Kugelgelenkes 10 aus dem zylindrischen Unterarmteil 15 erforderlich ist, etwa 2-2 /2 mal so hoch ist wie bei den konventionellen Kugelgelenkhalterungseinrichtungen. Es kann daher mit
der beschriebenen Kuge Ige lenkhalte rungseinrichtung das Kugelgelenk
fest und sicher am zylindrischen Unterarmteil 15 festgelegt werden.
85Π 809827/0720
CX)WOhI bei der beschriebenen Ausführungsform die obere Kante 21 und
dessen benachbartes Teil der Wand des zylindrisch« ""eils 15 des unteren
Arms 14 derart angeordnet sind, daß sie in die Ringnut 20 in der Innenfläche des Flansches 12 des Kugelgelenkgehäuses 11 eingedrückt
werden, ist es statt dessen auch möglich, die Anordnung beispielsweise derart zu treffen, daß die Wand des zylindrischen Unterarmteils
15 mit einer Nut versehen ist, wobei in diesem Fall die Außenumfangskante des am Kugelgelenkgehäuses vorgesehenen Flansche dicht in die
Nut eingepaßt und sodann gegen das zylindrische Teil gepreßt wird. Ansteile
der beschriebenen ringförmigen Form der Nut ist es selbstverständlich auch möglich, dieser Nut verschiedene andere Formen zu erteilen.
Der der Erfindung zugrundeliegende Gedanke ist daher darin zu sehen, daß dann, wenn das Kugelgelenkgehäuse in das zylindrische Unterarmteil
eingepreßt wird, das Gehäuse und das zylindrische Teil derart miteinander zusammenwirken, daß sie sich aufgrund eines Verstemm-
oder dgl. Vorgangs selbst verriegeln bzw. verspannen, wobei innerhalb dieses erfindungsgemäßen Prinzips zahlreiche Abänderungen bzw. Abwandlungen
möglich sind.
Wie aus vorstehendem deutlich wird, sind keinerlei zusätzliche Behandlungsschritte
oder zusätzliche Bauteile erforderlich, um zu verhindern, daß das Kugelgelenkgehäuse aus dem zylindrischen Unterarmteil, wenn
es einmal in diesem festgelegt ist, herausgezogen wird, wobei das Gehäuse lediglich einem Kaltverformungsvorgang unterworfen wird, nicht
jedoch einer Wärmebehandlung. Es ist daher die beschriebene Kugelgelenkhalterungseinrichtung
weniger kostenaufwendig als bekannte Einrichtungen, wobei darüber hinaus das Kugelgelenkgehäuse in einfacher
und sicherer Weise, ohne daß es irgendeiner Fachkraft bedarf, am unteren Arm festgelegt werden kann und hierdurch gleichzeitig eine zuverlässige
Kugelgelenkhalterungseinrichtung geschaffen wird.
8511 809827/0720
Bei der aus Fig. 8 und 9 ersichtlichen zweiten Ausführungsform der
KugeIgelenkhaiteHilfseinrichtung soll ebenfalls ein Kugelgelenk 101
in einem von zwei durch das Kugelgelenk 101 miteinander zu verbindenden Bauteilen, beispielsweise dem unteren Arm eines Kraftfahr zeugaufhängungsmechanismus, festgelegt werden. Hierbei ist ein hohlzylindrisches Metallgehäuse 102 vorgesehen, in dem ein Kugelzapfen 104 aufgenommen ist, der ein innerhalb des Gehäuses 102 mittels eines Lagers
gelenkig gelagertes kugeliges Teil 104a aufweist. Das untere Ende des Lagers 103 ist an einem Ringflansch 102a gelagert, der sich vom unteren Ende des Gehäuses 102 aus radial nach innen erstreckt. Das obere
Ende des Lagers 103 ist mittels einer Vorspannfeder 105 gegen die Innenfläche einer Verschlußplatte 106 verspannt, die sich nahe dem oberen
Ende des Gehäuses 102 über dessen hohles Teil hinweg erstreckt. Die Verschlußplatte 106 ist an der Innenfläche des Gehäuses 102 befestigt
und verschließt dieses hohle Gehäuseteil dadurch, daß das verdünnte
Wandteil 102b des Gehäuses 102 radial nach innen gegen die Verschlußplatte 106 verstemmt bzw. verformt ist. Wie aus Fig. 8 ersichtlich,
weist der Flansch 102a ein abgeschrägtes Teil 121 auf, das durch Anfasen bzw. Abfasen der Innenfläche des Gehäuses 102 an dessen unterem
Ende gebildet ist, so daß die freie Hin- und Herschwingbewegung des
Zapfenteils 104b des Kugelzapfens 104 hierdurch nicht behindert ist. Selbstverständlich kann das beschriebene Kugelgelenk 101 auch jede andere geeignete Ausbildung aufweisen.
Das Gehäuse 102 des Kugelgelenks 101 weist am Außenumfang zwischen
den beiden gegenüberliegenden Gehäuseenden ein gerändeltes Teil 107 auf, das in der untenstehend beschriebenen Weise in das zylindrische
Teil eines Halterungsarms, beispielsweise des Steuerungsarms oder unteren Arms des Aufhängungsmechanismus eines Fahrzeuges, eingepreßt werden kann.
8511 809827/0720
275622a -vf-
Die Außendurchmesser sämtlicher Teile des Gehäuses 102 - mit Ausnahme
des gerändelten Teils 107 - sind derart gewählt, daß das Gehäuse 102 sanft und gleichförmig in das zylindrische Teil des Halterungs arms
oder unteren Arms eingeführt werden kann, wobei der wirksame Durchmesser des gerändelten Teils 107 vorzugsweise ein solcher ist,
der weitgehend dem Innendurchmesser des zylindrischen Teils des Halterungs arms entspricht. Das Kugelgelenk 101 weist weiterhin im
Außenumfang des Gehäuses 102 eine im wesentlichen querschnittlich halbkreisförmige Ringnut 108 auf, und zwar an einer Stelle, die genau
oberhalb des gerändelten Teils 107 liegt. Die Ringnut 108 kann in der untenstehend beschriebenen Weise dicht die Oberkante der Wand des
zylindrischen Teils des Halterungsarms aufnehmen.
Um dasjenige freiliegende Zapfenteil des Kugelzapfens 104 zu schützen,
das sich über das untere Ende des Gehäuses 102 hinaus nach unten erstreckt, ist in der aus Fig. 8 ersichtlichen Weise eine aus Gummi bestehende
Staubschutzkappe 109 vorgesehen, die eine bestimmte Menge von Schmiermittel hält, um die sich gegenseitig berührenden Flächen
des Lagers 103 des kugeligen Teils 104a zu schmieren. Die Staubschutzkappe 109 weist ein oberes zylindrisches Teil 109a und ein hiermit
einstückiges Bodenteil 109b auf, durch das sich das Zapfenteil 104b des Kugelzapfens 104 hindurch erstreckt. Wie aus Fig. 8 ersichtlich, ist
der Außendurchmesser r„ des zylindrischen Teils 109a der Staubschutzkappe
109 kleiner als der Außendurchmesser r. des gerändelten Teils
107 des Gehäuses 102, wobei die Oberkante des zylindrischen Teils 109a der Staubschutzkappe 109 mittels geeigneter Mittel auf den einen verkleinerten
Durchmesser aufweisenden unteren Teil 102c des Gehäuses 102 aufgepaßt ist.
8511 809827/0720
Im folgenden wird anhand von Fig. 9 das Verfahren zum Festlegen des
Kugelgelenks gemäß der Erfindung im zylindrischen Teil des Halterungsar ms des Aufhängungsmechanismus eines Fahrzeuges beschrieben.
Wie aus Fig. 9 ersichtlich, ist ein aus Metallblech bestehender Halterungs- oder unterer Arm 110 vorgesehen, der ein zylindrisches Teil
aufweist, in den das Gehäuse 102 des Kugelgelenks 101 mit Preßsitz oder Paßsitz eingepreßt werden soll. Beim Festlegen des Kugelgelenks
101 im zylindrischen Teil 111 des Arms 110 gelangt eine spezielle Werkzeugeinheit zur Anwendung. Diese Werkzeugeinheit weist ein hohlzylindrisches Untergesenk 112 und ein Obergesenk 113 auf. Letzteres besitzt
außer einem Drückteil 113a, das an die Oberkante 102d des Gehäuses
des Kugelgelenks 101 anschlagen kann, auch noch ein Reduzierteil 113b,
mittels dem die obere Kante lila des zylindrischen Teils 111 des Arms
110 in die Ringnut 108 des Kugelgelenkgehäuses 102 hineinverstemmt
bzw. durch Kaltverformen hineingedrückt werden kann. Wie aus Fig. 9 ersichtlich, ist weiterhin noch ein Auswerferzapfen 114 vorgesehen, der
im hohlen Teil innerhalb des Obergesenkes 113 aufgenommen ist.
Die rechte Hälfte in Fig. 9 zeigt das Anfangs stadium des Kugelgelenkfestlegungsvorgangs, bei dem das Kugelgelenk 101 und der Haltenings-
oder untere Arm 110 in der geeigneten Weise gegenüber dem Untergesenk 112 eingestellt bzw. angeordnet sind und wobei das Obergesenk
gerade nach unten in Richtung des matrizenartigen Untergesenkes 112 bewegt wird, um das Kugelgelenk 101 in das zylindrische Teil 111 des
Halterungsarms 110 einzupressen. Die linke Hälfte der Fig. 9 zeigt
demgegenüber das abschließende Stadium des Kugelgelenkfestlegungsvorgangs, bei dem das Kugelgelenk 101 vollständig im zylindrischen Teil
111 des Halterungsarms 110 festgelegt bzw. gehaltert ist. Zum Festlegen des Kugelgelenkes 101 im zylindrischen Teil 111 des Halterungsarms 110 wird zuallererst das zylindrische Teil 111 des Halterungsarms 110 koaxial zum hohlen Teil des Untergesenkes 112 angeordnet,
8511 809827/0720
sodann day Kugelgelenk ICl, an dem die Staubschutzkappe 109 bereits
befestigt ist, in das zylindrische Teil 111 des Halterungsarms 110 und das hohle Teil des Untergesenks 112 eingeführt, und zw:ir so lange,
bis das gerade unterhalb des gerändelten Teils 107 des Gehäuses 102 liegende Gehäuseteil innerhalb des hohlen Teil des Untergesenks 112
angeordnet ist, wie aus Fig. 9 ersichtlich. Wenn bei in solcher Lage gehaltenem Kugelgelenk 101 und zylindrischem Teil 111 des Arms 110
das Obergesenk 113 nach unten in Richtung des Untergesenks 112 bewegt wird, wobei die erforderliche Stoßkraft dem Obergesenk 113 mittels
des nicht dargestellten Pressenarms erteilt wird, kommt das Drückteil 113a des Obergesenks 113 in Eingriff mit der Oberkante der Wand
des Gehäuses 102 und drückt das gerändelte Teil 107 des Gehäuses 102 in das zylindrische Teil 111 des Halterungsarms 110. Wenn hierbei kurz
vor Beendigung dieses Einpreßvorganges die obere Kante lila des zylindrischen
Armteils 111 die Ringnut 108 des Kugelgelenkgehäuses 102 erreicht, wird diese Oberkante lila des zylindrischen Teils 111 aufgrund
des sich verjüngenden Reduzierteils 113b des Obergesenkes 113 in Richtung der Achse des Gehäuses 102 geführt, bis diese Oberkante lila in
die Ringnut 108 des Gehäuses 102 eindringt und dort festgelegt wird. Aufgrund der Kombination dieses Einpreßvorgangs und des oben beschriebenen
Verstemm- bzw. Kaltverformungsvorganges wird daher das Kugelgelenk 101 sicher und fest am Halterungsarm 110 festgelegt bzw. gehalten.
Danach wird das Obergesenk 113 vom Untergesenk 112 zurückgezogen und die aus Kugelgelenk und Halterungsarm gebildete Einheit 101,
110 durch den Auswerferzapfen 114 vom Obergesenk 113 gelöst.
Bei der abgewandelten Ausführungsform gemäß Fig. 10 ist die bei der
Ausführungsform gemäß Fig. 10 ist die bei der Ausführungsform gemäß Fig. 8 bzw. 9 vorgesehene Ringnut 108, in die das zylindrische Teil 111
eingreift, nicht vorgesehen; statt dessen ist das zylindrische Teil des Halterungsarms derart ausgebildet, daß es mit den durch die Rändelungen
des gerändelten Teils 107 des Kugelgelenkes 101 gebildeten Nuten
8511 809827/0720
275622Ö
in Eingriff kommen kann.
Zu diesem Zweck ist ein entsprechend abgewandeltes Obergesenk 213
vorgesehen, das eine Drückstange 213a sowie ein zylindrisches Verformungsteil 213b aufweist. Mittels der Drückstange 213a kann über eine
Feder 215 dem Kugelgelenk 101 eine nach unten gerichtete Kraft erteilt werden, während das zylindrische Verformungsteil 213b derart ausgebildet ist, daß auf das zylindrische Teil 111 des Halterungsarms 110 eine
radial nach innen gerichtete Kraft aufgebracht werden kann, um dadurch die Innenfläche des zylindrischen Teils Ul plastisch zu verformen, so
daß diese in diejenigen Nuten eindringt, die zwischen den Rändelungen des geiä ndelten Teils 107 des Kugelgelenkgehäuses 102 gebildet sind.
Wie aus der in Verbindung mit Fig. 8 und 9 dargelegten Erläuterung deutlich wird, besteht aufgrund des Umstandes, daß das Gehäuse des Kugelgelenkes nicht mit einem speziellen, alsSelbstverstemmungseinrichtung
dienenden Flansch versehen werden muß, nicht die Möglichkeit, daß in
dem Kugelgelenk irgendwelche Risse auftreten, was sich ansonsten bei der Ausbildung des durch Kaltverformen bzw. Kaltpressen gebildeten
Flansches gezeigt hat. Dies hat daher zur Folge, daß das Kugelgelenk eine hohe mechanische Festigkeit aufweist. Da das Kugelgelenk im Halterungsarm selbst dann noch festgelegt werden kann, wenn bereits die Staubschutzkappe am Kugelgelenk befestigt ist, kann der Kugelgelenkfestlegungsvorgang in einfacher und wirtschaftlicher Weise durchgeführt werden, so
daß auf diese Weise auch das Anhaften von Staub am Kugelgelenk, bevor dieses im Halterungsarm festgelegt ist, wirksam verhindert werden kann,
da das Kugelgelenk mit hieran festgelegter Staubschutzkappe im Halterungsarm angeordnet, d. h. festgelegt werden kann.
8511 8Π9827/0720
Leerse ite
Claims (15)
1. Kugelgelenkhalterungseinrichtung zum Festlegen eines Kugelgelenks
in einem von zwei durch das Kugelgelenk miteinander zu verbindenden Bauteilen, wobei das Kugelgelenk ein hohlzylindrisches Gehäuse mit
einem Ringflansch an einem Gehäuseende und einer Ringnut in der Außenfläche aufweist und das eine Bauteil ein hohlzylindrisches Teil besitzt,
das mit wenigstens einer Eingriffskante versehen ist, dadurch ge -kennzeichnet, daß zwischen dem Gehäuse (11, 101) und dem zylindrischen Teil (15, 111) eine Selbstverstemmungs-Eingriffseinrichtung
(20, 108, 107a; 21, 101, 111) vorgesehen ist, um beim Einpressen des Gehäuses in das zylindrische Teil das Gehäuse automatisch gegenüber
dem zylindrischen Teil durch Verstemmen des Gehäuses mit dem zylindrischen Teil zu verriegeln.
2. Einrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die SeIbstverstemmungs-Eingriffseinrichtung die in der einen Fläche
des Ringflansches (12) vorgesehene Ringnut (20) und die Eingriffskante (21) des zylindrischen Teils (15) aufweist, wobei der Flansch und die Eingriff skante beim Einpressen des Gehäuses (11) in das zylindrische Teil
(15) plastisch verformbar sind und die Ringnut die Eingriffskante dicht aufnimmt.
3. Einrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Ringnut (20) eine weitgehend der Wanddicke des zylindrischen Teils
(15) entsprechende Breite und einen weitgehend dem Außendurchmesser des zylindrischen Teils (15) entsprechenden Außendurchmesser aufweist
sowie sich von der Eingriffskante (21) des zylindrischen Teils (15) aus in Richtung der Achse des Gehäuses (11) nach unten neigt und daß der
B 8511 Z/Li 809827/0720
wirksame Durchmesser des gerändelten Teils (U) weitgehend dem Innendurchmesser
des zylindrischen Teils (15) entspricht, ·< .':?i !"eim Einpressen
des Gehäuses (11) in das zylindrische Teil (15) die Innenfläche des zylindrischen Teils (15) gemäß der Kontur des gerändelten Teils (13)
plastisch verformbar ist, bis die Eingriffskante (21) dicht in der Ringnut (20) aufgenommen ist, so daß dadurch das Gehäuse (11) und das
zylindrische Teil (15) in Dichtberührung miteinander kommen.
4. Einrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß
die beiden Bauteile der untere und obere Arm des Aufhängungsmechanismus eines Fahrzeuges sind und daß das eine Bauteil der untere Arm (14)
ist.
5. Verfahren zum Festlegen bzw. Haltern eines Kugelgelenkes in einem von zwei durch das Kugelgelenk miteinander zu verbindenden Bauteilen,
wobei das Kugelgelenk ein hohlzylindrisches Gehäuse mit einem Ringflansch an einem Ende und einer Ringnut in der Außenfläche aufweist
und das eine Bauteil ein hohlzylindrisches Teil besitzt, das mit wenigstens einer Eingriffskante versehen ist, dadurch gekennzeichnet,
daß das Gehäuse zuerst koaxial zum zylindrischen Teil ausgerichtet und sodann, um den Flansch und die Eingriffskante plastisch
zu verformen, in das zylindrische Teil so weit hineingetrieben wird, bis die Eingriffs kante dicht in die Ringnut eingepaßt ist.
6. Verfahren nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß
die beiden Bauteile der untere und der obere Arm des Aufhängungsmechanismus
eines Fahrzeuges sind und daß das eine Bauteil der untere Arm ist.
8511 809827/0720
7. Kuge Ige lenkhalte rungseinrichtung zum Festlegen eines Kugelgelenkes in einem von zwei durch das Kugelgelenk miteinander zu verbindenden Bauteilen, dadurch gekennzeichnet, daß das Kugelgelenk
ein hohlzylindrisches Gehäuse mit einer Ringnut im Außenumfang und
einen Kugelzapfen mit einem Kugelteil aufweist, das mittels eines Lagers drehbar im Gehäuse aufgenommen ist.
8. Kuge Ige lenkhalte rungseinrichtung zum Festlegen eines Kugelgelenkes in einem von zwei durch das Kugelgelenk miteinander zu verbindenden Bauteilen, wobei das Kugelgelenk ein hohlzylindrisches Gehäuse mit
einer in der Außenfläche vorgesehenen Nuteinrichtung, einen Kugelzapfen mit einem mittels eines Lagers drehbar im Gehäuse aufgenommenen
Kugelteil und ein Zapfenteil aufweist, das sich vom Kugelteil durch das Gehäuse hindurch nach unten erstreckt, und wobei weiterhin das eine
Bauteil ein hohlzylindrisches Teil, in welches das Gehäuse des Kugelgelenkes eingepreßt werden soll, sowie eine am unteren Ende des Gehäuses befestigte, schmiermittelhaltende Staubschutzkappe aufweist, die
das Zapfenteil des Kugelgelenks schützt und einen kleineren Außendurchmesser als das Gehäuse aufweist, dadurch gekennzeichnet, daß
ein Untergesenk (112) mit einem hohlen Teil zur Aufnahme des zylindrischen Teils des Kugelgelenks (101) und des Staubschutzes (109) sowie
ein Obergesenk (113, 213) mit einem Reduzierteil (113b, 213b) vorgesehen sind, wobei beim mittels des Obergesenks erfolgenden Einpressen
des Gehäuses (102) des Kugelgelenks (101) in das zylindrische Teil (111) bis zur vollständigen Aufnahme des Rändelteils (107) des Gehäuses innerhalb des zylindrischen Teils das Reduzier- bzw. Verformungsteil (113b,
213b) die Wand des zylindrischen Teils (111) in die Ringnut (108, 107a) des Gehäuses (102) drückt und dadurch das Kugelgelenk (101) fest an
dem einen Bauteil (110) festlegt.
809827/0720
9. Einrichtung nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß
die Nuteinrichtung (108) in der Außenfläche des Gehäuses (102) des Kugelgelenks (101) an einer Stelle genau oberhalb des Rändelteils (107) vorgesehen
ist und daß das Reduzier- bzw. Verformungsteil (113b) des Obergesenks (113) die Oberkante (lila) des zylindrischen Teils (111) des
einen Bauteils (HO) in die Ringnut (108) drückt und dadurch die Oberkante in die Ringnut verstemmt.
10. Einrichtung nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß
die Nuteinrichtung durch die mittels der Randelungen (107) des Gehäuses
(102) begrenzten Nuten (107a) gebildet ist und daß das Reduzierteil (213b)
des Obergesenks (213) durch Aufbringen einer radial nach innen gerichteten Kraft auf das zylindrische Teil (111) die Innenfläche dieses zylindrischen
Teils (111) in die Nuten (107a) drückt.
11. Einrichtung nach Anspruch 8, d adur c h gekennzeichnet, daß die beiden Bauteile der untere und obere Arm des Aufhängungsmechanismus
eines Fahrzeuges sind und daß das eine Bauteil der untere Arm (110) ist.
12. Verfahren zum Festlegen eines Kugelgelenkes in einem von zwei durch das Kugelgelenk miteinander zu verbindenden Bauteilen, wobei das
Kugelgelenk ein hohlzylindrisches Gehäuse mit einem Rändelteil und wenigstens einer Nuteinrichtung, einen Kugelzapfen mit einem mittels
eines Lagers drehbar innerhalb des Gehäuses aufgenommenen Kugelteil und ein Zapfenteil aufweist, das sich vom Kugelteil aus durch das Gehäuse
hindurch nach unten erstreckt, und wobei weiterhin das eine Bauteil ein hohlzylindrisches Teil, in welches das Gehäuse des Kugelgelenks einzupressen
ist, aufweist und das Gehäuse weiterhin eine an seinem unteren Ende befestigte, schmiermittelhaltende Staubschutzkappe besitzt, die
das Zapfenteil schützt und einen kleineren Außendurchmesser als das Gehäuse aufweist, dadurch gekennzeichnet, daß zuerst das
8511 809827/0720
zylindrische Teil in einem hohlzylindrischen Untergesenk angeordnet
wird, daß das Gehäuse teilweise in das zylindrische Teil und das Untergesenk verbracht wird, bis die Staubschutzkappe im Untergesenk angeordnet ist, und daß daraufhin das Gehäuse mittels eines ein Reduzierteil
aufweisenden Obergesenks in das Untergesenk hineingetrieben wird, bis das Rändelteil des Gehäuses in das zylindrische Teil eingepreßt ist, wobei kurz vor dem vollständig erfolgten Einpressen des Rändelteils in
das zylindrische Teil das Reduzierteil des Obergesenks die Wand des
zylindrischen Teils in die Nuteinrichtung drückt, um hierdurch das Gehäuse an dem einen Bauteil festzulegen.
13. Verfahren nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, daß die beiden Bauteile der untere und der obere Arm des Aufhängungsmechanismus eines Fahrzeuges sind und daß das eine Bauteil der untere Arm
ist.
14. Verfahren nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, daß
die Nuteinrichtung eine Ringnut ist, die in der Außenfläche des Gehäuses
an einer Stelle genau oberhalb des Rändelteils vorgesehen ist, und daß das Reduzierteil des Obergesenks die Oberkante des zylindrischen Teils
in diese Ringnut drückt, um die Oberkante kaltzuverformen bzw. zu verstemmen.
15. Verfahren nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, daß
die Nuteinrichtung durch diejenigen Nuten gebildet wird, die durch die am Rändelteil des Gehäuses vorgesehenen Rändelungen begrenzt werden,
und daß das Reduzierteil des Obergesenks die Innenfläche des zylindrischen Teils in diese Nuten drückt, um das zylindrische Teil kaltzuverformen bzw. zu verstemmen.
8511 809827/0720
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP16038176A JPS5382957A (en) | 1976-12-29 | 1976-12-29 | Method of fastening ball joint |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE2756228A1 true DE2756228A1 (de) | 1978-07-06 |
| DE2756228B2 DE2756228B2 (de) | 1981-06-25 |
Family
ID=15713723
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE2756228A Ceased DE2756228B2 (de) | 1976-12-29 | 1977-12-16 | Kugelgelenkhalterungseinrichtung zum Festlegen eines Kugelgelenks in einem von zwei durch das Kugelgelenk zu verbindenden Bauteilen, Verfahren zum Festlegen eines Kugelgelenks in einem von zwei durch das Kugelgelenk zu verbindenen Bauteilen, Vorrichtung zum Verstemmen eines Kugelgelenks in einem von zwei durch das Kugelgelenk zu verbindenden Bauteilen und Verfahren zum Festlegen eines Kugelgelenks in einem von zwei durch das Kugelgelenk zu verbindenden Bauteilen |
Country Status (10)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US4256413A (de) |
| JP (1) | JPS5382957A (de) |
| AU (1) | AU519975B2 (de) |
| BR (1) | BR7708644A (de) |
| CA (1) | CA1098330A (de) |
| DE (1) | DE2756228B2 (de) |
| ES (1) | ES464717A1 (de) |
| FR (1) | FR2376322A1 (de) |
| GB (1) | GB1601091A (de) |
| IT (1) | IT1091618B (de) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE3634383A1 (de) * | 1986-10-09 | 1988-04-21 | Skf Gmbh | Ringfoermiges maschinenteil |
| DE4212464A1 (de) * | 1992-04-14 | 1993-10-21 | Daimler Benz Ag | In einer Montageöffnung eines Bauteils zu befestigendes Gelenk sowie Verfahren zu dessen Befestigung |
| EP0854076A1 (de) | 1997-01-17 | 1998-07-22 | Daimler-Benz Aktiengesellschaft | Verfahren und Vorrichtung zum Einpressen einer vormontierten Kugelgelenk-Patrone in ein Lagerauge eines Lenkerhebels |
| CN104129244A (zh) * | 2013-05-03 | 2014-11-05 | 美沃科技有限合伙公司 | 用于汽车悬架的具有球形接头的控制臂组件 |
Families Citing this family (31)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS551924A (en) * | 1978-06-21 | 1980-01-09 | Hitachi Ltd | Joint structure of metal and its jointing method |
| JPS6039864Y2 (ja) * | 1979-04-24 | 1985-11-29 | コニカ株式会社 | 感光性シ−トフィルム供給装置 |
| JPS55180541U (de) * | 1979-06-15 | 1980-12-25 | ||
| EP0048101B1 (de) * | 1980-09-13 | 1985-02-20 | GKN Transmissions Limited | Lager- und Kreuzgelenkeinheit |
| JPS5767505U (de) * | 1980-10-09 | 1982-04-22 | ||
| DE3602917C1 (de) * | 1986-01-31 | 1987-07-30 | Trw Ehrenreich Gmbh | Kugelgelenk |
| US4892433A (en) * | 1987-08-29 | 1990-01-09 | Volkwagen Ag | Process for producing a joint between a metallic inner sleeve and a tube of fiber-reinforced plastic material and the resulting joint produced thereby |
| JP2510261Y2 (ja) * | 1988-06-06 | 1996-09-11 | リズム自動車部品製造 株式会社 | ボ―ルジョイントのソケット |
| JPH0211911A (ja) * | 1988-06-30 | 1990-01-17 | Musashi Seimitsu Ind Co Ltd | ボールジョイントハウジングとアームのシール構造 |
| US5112153A (en) * | 1990-07-17 | 1992-05-12 | Maremont Corporation | End connector assembly with ball held captive in socket bearing and shell housing and method of assembly |
| US5011321A (en) * | 1990-09-13 | 1991-04-30 | Gotoh Seisakusho Co., Ltd. | Ball joint for stabilizer |
| US5647683A (en) * | 1994-04-05 | 1997-07-15 | Dana Corporation | Axle and tube yoke attachment |
| DE4445251A1 (de) * | 1994-12-19 | 1996-01-11 | Daimler Benz Ag | Befestigungsanordnung zwischen einem Innenteil und einem Außenteil |
| JP3090588B2 (ja) * | 1995-05-12 | 2000-09-25 | 株式会社ソミック石川 | ボールジョイント |
| US5941511A (en) * | 1997-12-16 | 1999-08-24 | Ford Global Technologies, Inc. | Bushing apparatus |
| US6382865B1 (en) | 1999-06-21 | 2002-05-07 | Richard C. Paxman | Base-mounted lubricated ball joint |
| DE20120251U1 (de) * | 2001-12-12 | 2002-04-18 | TRW Fahrwerksysteme GmbH & Co. KG, 40547 Düsseldorf | Kugelgelenk |
| DE10328109B4 (de) * | 2003-06-20 | 2005-12-29 | ZF Lemförder Metallwaren AG | Kugelgelenk |
| US7080539B2 (en) * | 2003-12-22 | 2006-07-25 | Federal-Mogul World Wide, Inc. | Forged knurled socket housing and method of manufacture |
| DE102006002395B4 (de) * | 2006-01-17 | 2008-10-16 | Zf Friedrichshafen Ag | Kugelgelenk, sowie Verfahren zur Herstellung eines Gelenkgehäuses |
| DE102006052628B4 (de) * | 2006-11-08 | 2012-07-05 | Audi Ag | Kugelgelenkverbindung |
| US8267414B2 (en) * | 2009-11-10 | 2012-09-18 | Vertex Export And Import, Corp. | Suspension arm assembly and method of retrofitting |
| US8851785B1 (en) * | 2009-11-17 | 2014-10-07 | Trw Automotive U.S. Llc | Ball joint |
| US9446644B2 (en) | 2009-12-03 | 2016-09-20 | Federal-Mogul Corporation | Concentric knurl ball joint |
| KR20110063173A (ko) * | 2009-12-04 | 2011-06-10 | 현대자동차주식회사 | 서스펜션 암 |
| KR20110063164A (ko) * | 2009-12-04 | 2011-06-10 | 현대자동차주식회사 | 서스펜션 암 |
| US9409598B2 (en) * | 2010-06-17 | 2016-08-09 | Rare Parts, Inc | Replaceable coupling cartridge |
| FR3023879A1 (fr) * | 2014-07-15 | 2016-01-22 | Peugeot Citroen Automobiles Sa | Liaison a rotule avec bague sertie |
| DE102015202092A1 (de) * | 2015-02-05 | 2016-08-11 | Zf Friedrichshafen Ag | Verfahren zur Herstellung einer Fügeverbindung zwischen einem Gelenkgehäuse und einem Anbindungsbauteil, sowie verfahrensgemäß hergestelltes Fahrwerkbauteil |
| CN113400875A (zh) * | 2021-06-30 | 2021-09-17 | 东风汽车零部件(集团)有限公司刃量具分公司 | 一种用于三角臂球头销安装的螺纹棘齿钢套 |
| US20230078767A1 (en) * | 2021-09-14 | 2023-03-16 | Tien-I Industrial Co., Ltd. | Universal joint |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE1287374B (de) * | 1967-06-20 | 1969-01-16 | Volkswagenwerk Ag | Befestigung von Kugelgelenken in Aufnahmebohrungen |
| FR2009070A1 (de) * | 1968-05-22 | 1970-01-30 | Int Standard Electric Corp |
Family Cites Families (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB596136A (en) * | 1945-07-25 | 1947-12-29 | W C Youngman Ltd | Improvements in or relating to hot water towel airers and the like |
| US2563992A (en) * | 1945-12-21 | 1951-08-14 | Eljer Company | Swivel valve head assembly |
| US3007364A (en) * | 1957-11-25 | 1961-11-07 | Hi Shear Rivet Tool Company | Sleeve and expander nut insert with interlocking means between nut and sleeve |
| US2936188A (en) * | 1958-01-20 | 1960-05-10 | Harry Frankel | Ball joint assembly bearing construction |
| US3175834A (en) * | 1961-06-01 | 1965-03-30 | Chrysler Corp | Ball joint seal |
| US3337247A (en) * | 1961-06-22 | 1967-08-22 | Milton A Moskovitz | Ball joints |
| US3266134A (en) * | 1963-09-23 | 1966-08-16 | Milton A Moskovitz | Method of manipulating a cartridgetype ball-joint |
-
1976
- 1976-12-29 JP JP16038176A patent/JPS5382957A/ja active Granted
-
1977
- 1977-11-04 AU AU30337/77A patent/AU519975B2/en not_active Expired
- 1977-11-07 GB GB46248/77A patent/GB1601091A/en not_active Expired
- 1977-11-07 US US05/848,943 patent/US4256413A/en not_active Expired - Lifetime
- 1977-11-08 CA CA290,458A patent/CA1098330A/en not_active Expired
- 1977-11-24 IT IT69649/77A patent/IT1091618B/it active
- 1977-12-02 ES ES464717A patent/ES464717A1/es not_active Expired
- 1977-12-16 DE DE2756228A patent/DE2756228B2/de not_active Ceased
- 1977-12-27 BR BR7708644A patent/BR7708644A/pt unknown
- 1977-12-28 FR FR7739455A patent/FR2376322A1/fr active Granted
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE1287374B (de) * | 1967-06-20 | 1969-01-16 | Volkswagenwerk Ag | Befestigung von Kugelgelenken in Aufnahmebohrungen |
| FR2009070A1 (de) * | 1968-05-22 | 1970-01-30 | Int Standard Electric Corp |
Cited By (9)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE3634383A1 (de) * | 1986-10-09 | 1988-04-21 | Skf Gmbh | Ringfoermiges maschinenteil |
| DE4212464A1 (de) * | 1992-04-14 | 1993-10-21 | Daimler Benz Ag | In einer Montageöffnung eines Bauteils zu befestigendes Gelenk sowie Verfahren zu dessen Befestigung |
| EP0854076A1 (de) | 1997-01-17 | 1998-07-22 | Daimler-Benz Aktiengesellschaft | Verfahren und Vorrichtung zum Einpressen einer vormontierten Kugelgelenk-Patrone in ein Lagerauge eines Lenkerhebels |
| DE19701501A1 (de) * | 1997-01-17 | 1998-07-23 | Daimler Benz Ag | Verfahren und Vorrichtung zum Einpressen einer vormontierten Kugelgelenk-Patrone in ein Lagerauge eines Lenkerhebels |
| DE19701501C2 (de) * | 1997-01-17 | 1998-12-17 | Daimler Benz Ag | Verfahren und Vorrichtung zum Einpressen einer vormontierten Kugelgelenk-Patrone in ein Lagerauge eines Lenkerhebels |
| US6006421A (en) * | 1997-01-17 | 1999-12-28 | Daimlerchrysler Ag | Device for pressing a preassembled ball joint cartridge into a bearing eye of a tie rod end |
| US6018872A (en) * | 1997-01-17 | 2000-02-01 | Daimlerchrysler Ag | Method for pressing a preassembled ball joint cartridge into a bearing eye of a tie rod end |
| CN104129244A (zh) * | 2013-05-03 | 2014-11-05 | 美沃科技有限合伙公司 | 用于汽车悬架的具有球形接头的控制臂组件 |
| CN104129244B (zh) * | 2013-05-03 | 2018-02-02 | 美沃科技有限合伙公司 | 用于汽车悬架的具有球形接头的控制臂组件 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| AU3033777A (en) | 1979-06-07 |
| JPS5382957A (en) | 1978-07-21 |
| US4256413A (en) | 1981-03-17 |
| BR7708644A (pt) | 1978-08-22 |
| GB1601091A (en) | 1981-10-21 |
| IT1091618B (it) | 1985-07-06 |
| DE2756228B2 (de) | 1981-06-25 |
| JPS5545770B2 (de) | 1980-11-19 |
| FR2376322A1 (fr) | 1978-07-28 |
| CA1098330A (en) | 1981-03-31 |
| FR2376322B1 (de) | 1981-01-23 |
| AU519975B2 (en) | 1982-01-07 |
| ES464717A1 (es) | 1978-11-16 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| DE2756228A1 (de) | Einrichtung und verfahren zum haltern bzw. festlegen eines kugelgelenks | |
| DE69225629T2 (de) | Kombination eines Querstabilisators und eines Befestigungselementes | |
| EP3475589B1 (de) | Gelenkanordnung, vorgefertigte baugruppe sowie verfahren zur herstellung einer vorgefertigten baugruppe einer gelenkanordnung | |
| DE4332611C1 (de) | Kraftverstärkergehäuse, insbesondere für Fahrzeugbremsanlagen, und Verfahren zum Zusammenbauen eines solchen Kraftverstärkergehäuses | |
| CH682688A5 (de) | Schaftanordnung mit wenigstens einem Kugel- oder Rollenlager. | |
| DE4417279C2 (de) | Vorrichtung zum formschlüssigen Verbinden zumindest eines ersten drehbaren Bauteils und eines zweiten drehfesten Bauteils durch ein Verbindungsteil | |
| EP0155485B1 (de) | Axialkugelgelenk für Gelenkgestänge in Kraftfahrzeugen | |
| DE10050777B4 (de) | Luftfeder und Verfahren zur Herstellung einer Luftfeder | |
| DE10135063B4 (de) | Luftfedertopf sowie Verfahren zur Herstellung desselben | |
| DE2328113C3 (de) | Stellknopf | |
| DE10055426B4 (de) | Wischerlagergehäuse und Verfahren zum Herstellen eines Wischerlagergehäuses | |
| DE19701501C2 (de) | Verfahren und Vorrichtung zum Einpressen einer vormontierten Kugelgelenk-Patrone in ein Lagerauge eines Lenkerhebels | |
| DE10250843B4 (de) | Wischlager für eine Wischerwelle einer Scheibenwischanlage sowie Verfahren zum Herstellen einer Verbindung zwischen einem Wischlager und einem Halterohr einer Scheibenwischanlage | |
| DE69308101T2 (de) | Verfahren zur Befestigung eines rohrförmigen Verstärkungseinsatzes in eine metallische rohrförmige Struktur und Vorrichtung zur Anwendung des Verfahrens | |
| DE69128449T2 (de) | Kolben, Herstellungsverfahren für den Kolben und eine diesen Kolben umfassende Kolben-Zylindereinheit und ein Türschliesser und dessen Herstellungsverfahren | |
| DE102008025266A1 (de) | Lageranordnung und Montageverfahren | |
| DE102008031050A1 (de) | Verfahren zur Herstellung eines Ansatzes, insbesondere am Rahmen eines Sicherheitsgurtaufrollers, sowie Rahmen mit Ansatz für einen Sicherheitsgurtaufroller | |
| DE19757946C2 (de) | Rohrverbindung | |
| DE19734539C2 (de) | Bauteilverbindung | |
| EP1944211B1 (de) | Wischerantrieb für ein Fahrzeug | |
| DE8807327U1 (de) | Balgförmige Schutzhülle insbesondere für Lenkungsgetriebe von Kraftfahrzeugen | |
| DE3641030C1 (de) | Befestigung und Vorrichtung zur Befestigung eines Dichtungsbalges am Gelenkgehaeuse eines Kugelgelenkes | |
| DE102015006428A1 (de) | Vorrichtung zur Herstellung einer Bauteilverbindung | |
| DE19803056A1 (de) | Verfahren zur Festlegung einer Lagerschale eines Kugelgelenks | |
| WO2010086269A1 (de) | Teleskopierbare lenkwelle |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| OAP | Request for examination filed | ||
| OD | Request for examination | ||
| 8263 | Opposition against grant of a patent | ||
| 8228 | New agent |
Free format text: LIEDL, G., DIPL.-PHYS. NOETH, H., DIPL.-PHYS., PAT.-ANW., 8000 MUENCHEN |
|
| 8228 | New agent |
Free format text: LIEDL, G., DIPL.-PHYS., PAT.-ANW., 8000 MUENCHEN |
|
| 8235 | Patent refused |