[go: up one dir, main page]

DE2756073A1 - Pontoon shaped hull for high speed power boat - has two symmetrical keels and wedge profile with shallow forward entry - Google Patents

Pontoon shaped hull for high speed power boat - has two symmetrical keels and wedge profile with shallow forward entry

Info

Publication number
DE2756073A1
DE2756073A1 DE19772756073 DE2756073A DE2756073A1 DE 2756073 A1 DE2756073 A1 DE 2756073A1 DE 19772756073 DE19772756073 DE 19772756073 DE 2756073 A DE2756073 A DE 2756073A DE 2756073 A1 DE2756073 A1 DE 2756073A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
pontoon
racing
horizontal
symmetry
keels
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Ceased
Application number
DE19772756073
Other languages
German (de)
Inventor
Rudolf Dr Wieser
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
WIESER DR RUDOLF
Original Assignee
WIESER DR RUDOLF
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Priority to DE19772730253 priority Critical patent/DE2730253A1/en
Application filed by WIESER DR RUDOLF filed Critical WIESER DR RUDOLF
Priority to DE19772756073 priority patent/DE2756073A1/en
Publication of DE2756073A1 publication Critical patent/DE2756073A1/en
Ceased legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B1/00—Hydrodynamic or hydrostatic features of hulls or of hydrofoils
    • B63B1/16—Hydrodynamic or hydrostatic features of hulls or of hydrofoils deriving additional lift from hydrodynamic forces
    • B63B1/24—Hydrodynamic or hydrostatic features of hulls or of hydrofoils deriving additional lift from hydrodynamic forces of hydrofoil type
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B1/00—Hydrodynamic or hydrostatic features of hulls or of hydrofoils
    • B63B1/02—Hydrodynamic or hydrostatic features of hulls or of hydrofoils deriving lift mainly from water displacement
    • B63B1/04—Hydrodynamic or hydrostatic features of hulls or of hydrofoils deriving lift mainly from water displacement with single hull
    • B63B1/042—Hydrodynamic or hydrostatic features of hulls or of hydrofoils deriving lift mainly from water displacement with single hull the underpart of which being partly provided with channels or the like, e.g. catamaran shaped
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B34/00—Vessels specially adapted for water sports or leisure; Body-supporting devices specially adapted for water sports or leisure
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B35/00—Vessels or similar floating structures specially adapted for specific purposes and not otherwise provided for
    • B63B35/34—Pontoons
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63H—MARINE PROPULSION OR STEERING
    • B63H16/00—Marine propulsion by muscle power
    • B63H2016/005—Marine propulsion by muscle power used on vessels dynamically supported, or lifted out of the water by hydrofoils
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63H—MARINE PROPULSION OR STEERING
    • B63H9/00—Marine propulsion provided directly by wind power
    • B63H9/04—Marine propulsion provided directly by wind power using sails or like wind-catching surfaces
    • B63H9/06—Types of sail; Constructional features of sails; Arrangements thereof on vessels

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Fluid Mechanics (AREA)
  • Bridges Or Land Bridges (AREA)

Abstract

The pontoon shaped high speed power boat has a modified ball shape. It has a prismatic cross-section with two keel lines (1c) symmetrically spaced about the centre line (B, C). The hull bottom is concave between the keels whose spacing is between 30% and 70% of the width of the hull. The hull is wedge shaped in side view, with a shallow forward entry angle to plane easily.

Description

R e n n p o n t o n R e n n p o n t o n

Die Erfindung betrifft Verbesserungen und Ausgestaltungen des Rennpontons, dcr Gegenstand der deutschen Patentanmeldung P 27 30 253.0 bzw. der deutschen Gebrauchsmusterhilfsan meldung G 77 20 997.3 ist. The invention relates to improvements and refinements of the racing pontoon, The subject of the German patent application P 27 30 253.0 or the German utility model aid message G 77 20 997.3 is.

Um bei diesem Rennponton bei hohen Geschwindigkeiten den Wasserwiderstand im Bereich der Kiele und Seitenwände zu verringern wird eine verbesserte Ausführung von länglicher, prismatischer oder prismaähnlicher Grundform bezüglich seiner vertikalen Längssymmetrieebene und mit einer oder zwei gegen die Horizontale abgeschrägten Stirnseiten vorgeschlagen, die erfindungsgemäß dadurch gekennzeichnet ist, daß der Boden des Waserfahrzeuges zwei zur vertikalen Längssymmetrieebene symmetrisch oder annähernd symmetrisch angeordnete periphere Kiele besitzt, deren AbstandAvoneinander im vertikalen Querschnitt wenigstens 30 Prozent, vorzugsweise aber 70 bis 100 Prozent der Pontonkörperbreite B beträgt, wobei die Bodenpartie zwischen diesen beiden peripheren Kielen von denselben zur vertikalen Längssymmetrieebene hin spiegelbildlich oder angenähert spiegelbildlich ansteigt und vorzugsweise eine gewölbe- oder satteldachförmige Gestalt besitzt. To reduce the water resistance in this racing pontoon at high speeds To reduce the area of the keels and side walls is an improved design of elongated, prismatic or prism-like basic shape with regard to its vertical Longitudinal plane of symmetry and with one or two sloping to the horizontal Proposed end faces, which is characterized according to the invention in that the Bottom of the water vehicle two symmetrical to the vertical longitudinal plane of symmetry or has approximately symmetrically arranged peripheral keels, the distance A from one another in vertical cross-section at least 30 percent, but preferably 70 to 100 percent the width of the pontoon body is B, with the floor area between these two peripheral areas Keels mirror images of the same to the vertical longitudinal plane of symmetry or rises approximately in mirror image and preferably a vaulted or gable roof-shaped Owns shape.

Dabei haben im vertikalen Querschnitt des Pontonkörpers die beiden Halbflächen der Bodenpartie zwischen den beiden peripheren Zielen gegen die Horizontale je einen Winkel ß von maximal 45 Winkelgraden, vorzugsweise aber von 10 bis 20 Winkelgraden. Dieser Winkel ß kann auch von Punkt zu Punkt der Schnittkurve variieren. The two have in the vertical cross-section of the pontoon body Half-planes of the floor area between the two peripheral targets against the horizontal each an angle β of a maximum of 45 degrees, but preferably of 10 to 20 degrees. This angle β can also vary from point to point of the intersection curve.

Die Bodenparti3n zwischen den beiden peripheren Kielen und den beiden Seitenwänden steigen dabei im vertikalen Querschnitt von den Kielen zu den Seitenwänden je unter dem Winkel γ an, dessen Größe wenigstens null Winkelgrade, vorzugsweise aber 10 bis 20 Winkelgrade beträgt. The part of the floor between the two peripheral keels and the two Side walls rise in the vertical cross section from the keels to the side walls each at the angle γ, the size of which is at least zero degrees, preferably but is 10 to 20 degrees.

Gegebenenfalls kann zur Stabilitätssteigerung um die Hochachse auch ein mittiger Zentralkiel oder mehrere innenliegende Kiele ausgebildet sein, an den die Halbflächen der zwischen den beiden peripheren Kielen befindlichen Bodenpartie anschließen. If necessary, to increase stability by the Vertical axis a central central keel or several inner keel can also be formed, on the half-planes of the bottom part located between the two peripheral keels connect.

Die beiden peripheren Kiele können im vertikalen Querschnitt des Pontonkörpers auch kreissegmentförmige oder kreissegmentähnliche Konturen haben. The two peripheral keels can be seen in the vertical cross-section of the Pontoon body also have circular segment-shaped or circular segment-like contours.

Zur weiteren Absenkung des Fahrwiderstandes gehen die Teilflächen des Bodens innerhalb und/oder a'aßerhalb der beiden peripheren Kiele stetig in die unter den Winkel d gegen die Horizontale geneigte(n) Stirnfläcbe(n) des Pontonkörpers über. The partial areas go to further reduce the driving resistance of the soil within and / or a'asserhalb the two peripheral keels steadily into the End face (s) of the pontoon body inclined at the angle d to the horizontal above.

Um im unbeladenen Zustand des Rennpontons eine horizontale Lage der Pontondecke zu erreichen, schließt dieselbe mit der durch die beiden peripheren Kiele bestimmten Ebene einen spitzen Winkel ein. In order to ensure that the racing pontoon is in a horizontal position when it is unloaded Reaching the pontoon ceiling closes the same with that through the two peripheral ones The keels form an acute angle in the plane.

Ist der Pontonkörper aus Kunststoff hergestellt, so wird er zweckmäßig aus zwei Halbschalen zusammengeschweißt, die vorzugsweise horizontale oder annähennd horizontale Verbindungsschweißnähte besitzen. Dabei umfaßt die obere Halbschale die Pontondecke mit innenliegenden Längs- und/oder Querrippen und die untere Halbschale den eigentlichen Wannenkörp ~, ebenfalls mit innenliegenden Längs- und/oder Querrippen. Innerhalb des Pontonkörpers sind dabei separate Luftkammern abgegrenzt um die Sinksicherheit zu erhöhen; Um für hohen Wellengang die Seetüchtigkeit des Rennpontons zu steigern ist der Pontonkörper an seinem vorderen Ende - oder an seinen beiden Enden - keilförmig geformt und hat eine horizontale Schneide. If the pontoon body is made of plastic, it is useful welded together from two half-shells, which are preferably horizontal or sewn on have horizontal joint welds. This includes the upper half-shell the pontoon ceiling with internal longitudinal and / or transverse ribs and the lower half-shell the actual tub body ~, also with internal longitudinal and / or transverse ribs. Separate air chambers are delimited within the pontoon body in order to prevent descent to increase; To increase the seaworthiness of the racing pontoon for high waves the pontoon body is wedge-shaped at its front end - or at both ends shaped and has a horizontal cutting edge.

Für die Befestigung diverser Zusatzgeräte (Sitze, Fußstützen, Moterkonsole, Ruderdollenkonsolen, Bordwände, Geländer, Segelmast, Sonnenschirm, Kabinenhaus u.a.) ist der Pontonkörper an seinen Seitenwänden und/oder an seiner Stirn- und/oder fleckwand mit Flanschen ausgerüstet, die über den eigentlichen Pontonkörper hinausragen und mit Befestigungsbohrungen versehen sind. For the attachment of various additional devices (seats, footrests, motor console, Oarlock consoles, side walls, railings, sail mast, parasol, cabin house, etc.) is the pontoon body on its side walls and / or on its front and / or stain wall equipped with flanges that protrude beyond the actual pontoon body and are provided with mounting holes.

Zur Unterbringung von Elektrobatterien, Treibstoffbehältern, Sitzen u.a. Gegenständen ist in der Pontondecke wenigstens eine räumliche Aussparung angeordnet, die mit einer abnehmbaren oder. aufklappbaren Deckplatte verschlossen ist, deren Oberseite mit der Oberseite der Pontondecke fluchtet. To accommodate electric batteries, fuel tanks, seats among other things is in the pontoon ceiling at least a spatial one Recess arranged with a removable or. hinged cover plate is closed, the top of which is flush with the top of the pontoon ceiling.

Zur Erreichung besonders hoher Geschwindigkeiten kann am Bug und Heck des Pontonkörpers in an sich bekannter Weise je ein - gegebenenfalls auch mehrere - hydrodynamische Tragflügel befestigt sein. Der Vorteil eines solchen Trahflügelpontons gegenüber einem Tragflügelboot besteht darin, daß der Tragflügelponton schon bei wesentlich kleineren Geschwindigkeiten über den Wasserspiegel steitt als ein Tragflügelboot, da die Pontonform das Hochsteigen besonders unterstützt. To achieve particularly high speeds, at the bow and Stern of the pontoon body in a manner known per se one each - possibly also several - hydrodynamic wings must be attached. The advantage of such a Trahflügel pontoon compared to a hydrofoil is that the hydrofoil pontoon is already at has significantly lower speeds above the water level than a hydrofoil, because the pontoon shape particularly supports climbing.

Die hydrodynamischen Tragflügel sind zur Erhöhung der Stabilität u;a die Längsachse vorzugsweise in ihrer Mitte nach oben geknickt und mit Stielen an den Seitenwänden des Pontonkörpers verschraubt. The hydrodynamic wings are designed to increase stability among other things, the longitudinal axis is preferably bent upwards in its center and with stalks screwed to the side walls of the pontoon body.

Um bei hohen Geschwindigkeiten die Gefahr des bugseitigen Abhebens des Rennpontons zu verkleinern, kann nur unter dei Heck des Pontonkörpers ein (oder mehrere) hydrodynamische Tragflügel angeordnet sein, welche(r) ein stabilisierendes Moment na den Pontonschwerpunkt ausübt (ausüben). To avoid the risk of lift-off at the bow at high speeds To reduce the size of the racing pontoon, a (or several) hydrodynamic airfoils be arranged, which (r) a stabilizing Moment na exercising the pontoon center of gravity (exercising).

Um die Tragiwirkung des Pontonkörpers weiter zu verbessern, sind am Boden desselben zwei Fangrippen in Längsrichtung des Pahrzeuges angebracht, die vom Heck bis in die vordere Hälfte des Pontons reichen und vorzugsweise als Verlängerungen der Seitenwände ausgebildet sind. Auch kann der Vorderteil des Pontonkörpere in der vertikalen Längssymmetrieebene unten eine treissegmentförmige oder kreissegmentähnliche Kontur besitzen. In order to further improve the carrying effect of the pontoon body, are on the bottom of the same two fins in the longitudinal direction of the vehicle attached, the extend from the stern to the front half of the pontoon and preferably as extensions the side walls are formed. The front part of the pontoon body can also be in the vertical longitudinal plane of symmetry below a segment shaped or similar to a segment of a circle Own contour.

Zwecks Schaffung eines aerodynaiischen Schwebefahrzeuges können am Pontonkörper in an sich bekannter Weise zwei aerodynamische Tragflügel angeordnet sein, welche vorzugsweise an dessen Oberseite lösbar befestigt sind. In order to create an aerodynamic hovercraft, on Pontoon body arranged in a known manner two aerodynamic wings be, which are preferably releasably attached to the top thereof.

Dabei hat vorteilhafterweise der vordere Tragflügel einen größeren vertikalen Abstand von den peripheren Kielen als der hintere Flügel. Auch kann der vordere Tragflügel einen kleineren Anstellwinkel gegen die Horizontale besitzen als der hintere riügel. The front wing advantageously has a larger one vertical distance from the peripheral keels than the posterior wing. Also can front wings have a smaller angle of attack from the horizontal than the rear hill.

Vorderer und hintere Flügel sind an ihren beiden Enden durch je eine gemeinsame Endplatte verbunden, die vorzugsweise abnehmbar ist. The front and rear wings have one at each end common end plate connected, which is preferably removable.

Um den Rennponton einerseits noch transportierbar ausführen zu können, andererseite seine Verwendbarkeit zu verbesebene sind nach einem weiterer Merkmal der Erfindung auf der Pontendecke bzw. an den Seitenwänden des Pontonkörpers eine oder mehrere über den Ponton auskragende Bodenplatten befestigt. In order to make the racing pontoon still transportable on the one hand, On the other hand, its usability at verbes level is another feature of the invention on the pontoon ceiling or on the side walls of the pontoon body or several floor slabs projecting over the pontoon are attached.

Es kann auch wenigstens ene über den Ponton auskragende Bodenplatte und ein abnehmbares Kabinenhaus am Pontonkörper befestigt sein. Dabei stimmt d" Breite des Kabinenhauses mit der Breite des Pontonkörpers etwa überein. There can also be at least one floor slab projecting over the pontoon and a detachable cabin house attached to the pontoon body. Where d " The width of the cabin is roughly the same as the width of the pontoon body.

Zur Erzielung einer tiefen Schwerpunktlage kann ein abnehmbares Kabinenhaus auch i einer räumlichen Aussparung der Pontondecke angeordnet sein Der Pontonkörper wird dabei vorzugsweise längsgeteilt ausgeführt Um den negativen Einfluß des Gewichtes des Außenhordtotors auf die Schnelligkeit des Rennpontons zu verkleinern, ist die Motorkonsole als allseitig geschlossener Verdrängungskörper ausgebildet. Dabei ist die Unterseite der Motorkonsole zinke Fortsetzung des Bodens des Pontonkörpers und schließt zwecks Erzeugung eines zusätzlichen dynamischen Auftriebes mit der durdh die beiden peripheren Kiele bestimmten Ebene einen spitzen Winkel ein, der zur rahrtrichtung eine positive Lage aufweist. A removable cabin house can be used to achieve a low center of gravity also be arranged in a spatial recess in the pontoon ceiling The pontoon body is preferably carried out lengthways to avoid the negative influence of weight To reduce the speed of the outboard gates to the speed of the racing pontoon is that Motor bracket designed as a displacer that is closed on all sides. It is the underside of the engine console tine continuation of the bottom of the pontoon body and closes with the durdh for the purpose of generating additional dynamic lift the two peripheral keels form an acute angle to the direction of travel has a positive position.

Unter der lotorkonsole kann auch ein hydrodynamischer Tragflügel anbeordnet sein, der über Stiele mit dieser verbunden ist. A hydrodynamic wing can also be placed under the lotor bracket be arranged, which is connected to this via stems.

Wird zur Fortbewegung des Rennpontons ein Pumpenantrieb verwendet, so ist erfindungsgeaäß die Ausströmdüse so angeordnet, daß ihre Achse in der vertikalen Längssymmetrieebne über dem Schwerpunkt des Pontons liegt. Dadurch wird der Gefahr des bugseitigen Abhebens bei hohen Geschwindigkeiten ebenfalls entgegengewirkt. If a pump drive is used to move the racing pontoon, so according to the invention the discharge nozzle is arranged so that its axis is in the vertical Longitudinal plane of symmetry is above the center of gravity of the pontoon. This increases the risk the bow-side lift-off at high speeds is also counteracted.

Die vorstehend beachriebenen, verbesserten Ausführungen des Rennpontons können bei größeren Ausführungen in an sich bekannter Weise ein- oder mehrmals längs- und/oder quergeteilt und vorzugsweise mit Schnellverschlüssen verbunden sein. The improved versions of the racing pontoon mentioned above can be used in a known manner once or several times lengthways for larger designs. and / or be divided transversely and preferably connected with quick-release fasteners.

Die seitlichen Stabilisierungsflossen können als Verlängerungen des Bodens oder der Seitenwände ausgebildet und vorzugsweise als separate Bauteile gestaltet sein. The side stabilizing fins can be used as extensions of the Formed bottom or the side walls and preferably designed as separate components be.

Die verbesserten Pontons können auch mit einem oder mehreren Entlüftungerohren ausgerüstet sein, die den Boden des Pontonkörpers mit der Pontondecke und/oder der Heckwand verbinden. In diesem(n) Entlüftungsrohr(en) können auch ein oder mehrere Ventilatoren eingebaut sein. The improved pontoons can also have one or more vent pipes be equipped that the bottom of the pontoon body with the pontoon ceiling and / or the Connect the rear wall. In this (s) ventilation pipe (s) one or more Fans must be installed.

Die verbesserten Rennpontons können auch als Mehrfach-Rennponton ausgebildet sein, der aus zwei oder mehreren nebeneinander und/oder hintereinander angeordneten Rennpontons besteht, die vorzugsweise mittels Schnellverschlüssen miteinander verbunden sind. The improved racing pontoons can also be used as multiple racing pontoons be formed from two or more side by side and / or one behind the other arranged racing pontoons, which are preferably connected to one another by means of quick-release fasteners are connected.

In den Zeichnungen sind vier Ausfüllrungsformen des Erfindungsgegenstandes sowie einige Detailkennzeichen beispielhaft dargestellt. In the drawings are four forms of completion of the subject matter of the invention as well as some detail markings shown by way of example.

Fig. la zeigt den Aufriß der ersten Ausführungsform Fig. 2a zeigt den Grundriß der ersten Ausführungsform Fig. 3a zeigt einen Vertikalschnitt der ersten Ausführungsform nach der Linie F - G von Fig. la.Fig. La shows the front view of the first embodiment Fig. 2a shows the plan of the first embodiment Fig. 3a shows a vertical section of the first embodiment according to the line F - G of Fig. la.

Fig. 4a zeigt einen Vertikalschnitt der ersten Ausführungsform nach der Linie H - J von Fig. 1a.Fig. 4a shows a vertical section according to the first embodiment the line H-J of Fig. 1a.

Fig. 5a zeigt einen vertikalen Querschnitt eines Rennpontons mit zwei innenliegenden Kielen 1m, bei dem die peripheren Kiele kreissegmentartige Schnittkonturen besitzen (Radius R).Fig. 5a shows a vertical cross section of a racing pontoon with two inner keels 1m, in which the peripheral keels cut contours like a segment of a circle own (radius R).

Fig. 6a zeigt einen vertikalen Querschnitt eines Rennpontons mit einem Zentralkiel if, bei dem die beiden peripheren Kiele le unter den Seitenwänden liegen. Diese Ausführung hat besonders kräftige Doppelflansche.Fig. 6a shows a vertical cross section of a racing pontoon with a Central keels if the two peripheral keels lie under the side walls. This version has particularly strong double flanges.

Fig. 7a, Fig. 8a und Fig. 9a zeigen in Auf-, Grund- und Seitenriß als zweite Ausführungsform einen Tragflügelponton mit zwei gr snickten hydrodynamischen Tragflügeln.Fig. 7a, Fig. 8a and Fig. 9a show in elevation, plan and side elevation as a second embodiment a hydrofoil pontoon with two large hydrodynamic snakes Hydrofoils.

Fig. iOa, Fig. iia und Fig. 12a zeigen in Auf-, Grund- und Seitenriß als dritte Ausführungsform einen Schwebeponton mit zwei aerodynamischen Flügeln. (Fig. iOa ist ein Schnitt nach der Linie E - L von Fig. 11a.) Fig. 13a, Fig. 14a und Fig. 15a zeigen als vierte Ausführungsform in Auf-, Grund- und Seitenriß einen Rennponton mit auskragenden Bodenplatten und aufgesetztem Kabinenhaus.Fig. 10a, Fig. Iia and Fig. 12a show in elevation, plan and side elevation as a third embodiment a floating pontoon with two aerodynamic wings. (Fig. 10a is a section along the line E - L of Fig. 11a.) Fig. 13a, Fig. 14a and FIG. 15a show a fourth embodiment in front, plan and side elevation Racing pontoon with cantilevered floor slabs and attached cabin house.

Fig. 16a zeigt einen Vertikalschnitt durch einen längsgeteilten Rennponton 1c, 1d mit teilweise versenkt angeordnetem Kabinenhaus Fig. 17a zeigt einen Rennponton mit Schaufelradantrieb im Aufriß.16a shows a vertical section through a longitudinally divided racing pontoon 1c, 1d with a partially sunk cabin house. FIG. 17a shows a racing pontoon with paddle wheel drive in elevation.

Bei der ersten Ausführungsform gemäß Fig. 1a bis Fig. 4a hat der Pontonkörper 1 einen Boden 2 mit nur zwei peripheren Kielen le deren Abstand A kleiner ist als die Breite B dee Pontonkörpers 1. Die Bodenpartien 2a und 2b steigen von den peripheren Kielen le symmetrisch unter dem Winkel » (10 -200). zur vertikalen Längssyrnrnetrieebene B - C stetig an und haben eine gewölbeähnliche Form. In the first embodiment according to FIGS. 1a to 4a, the Pontoon body 1 has a floor 2 with only two peripheral keels le whose distance A is smaller is dee as the width B Pontoon body 1. The bottom parts 2a and 2b rise from the peripheral keels le symmetrically at the angle »(10 -200). to the vertical longitudinal symmetry plane B - C and have a vault-like shape Shape.

Die Bodenpartien 2 c und 2d steigen von den peripheren Kielen le unter dem Winkel t (10 - 200) gegen die Seitenwände 3 an. The bottom parts 2c and 2d rise from the peripheral keels le at the angle t (10-200) against the side walls 3.

Auch bei dieser Ausführung des Bodens stützt sich bei hohen Geschwindigkeiten der Rennponton nur auf die beiden äußeren Bodenbereicha. Der Fahrtwiderstand kann jedoch durch diese Bodenform besonders klein gehalten werden. In this version, too, the floor is supported at high speeds the racing pontoon only on the two outer floor areas. The road resistance can but can be kept particularly small by this bottom shape.

Der Boden 2 geht stetig (d.h. mittels abgerundeter Flächen) in die unter dem Winkel t5(10 - 300) gegen die Horizontale geneigte Stirnseite des Pontonkörpers 1 über. The bottom 2 goes steadily (i.e. by means of rounded surfaces) into the at the angle t5 (10 - 300) against the horizontal inclined end face of the pontoon body 1 over.

An der hinteren Hälfte des Rennpontons sind die beiden Stabilisierungsflossen 15, 16 angebracht. The two stabilizing fins are on the rear half of the racing pontoon 15, 16 attached.

Der Pontonkörper 1 hat einen umlauf enden Flansch 1k mit Bohrungen 5, zur Befestigung diverser Zusatzgeräte. An der vertikalen Heckwand 10 ist auch ein tiefer Flansch für die Befestigung der Motorkonsole 13 angeordnet. The pontoon body 1 has a peripheral flange 1k with holes 5, for attaching various additional devices. On the vertical rear wall 10 is also a deep flange for fastening the motor bracket 13 is arranged.

In der Pontondecke 4 ist eine räumliche Aussparung 4a vorgesehen, die mittels einer abnehmbaren Deckplatte 4b verschlossen ist. A spatial recess 4a is provided in the pontoon ceiling 4, which is closed by means of a removable cover plate 4b.

Der aus Plastikmaterial bestehende Pontonkörper 1 ist aus einer oberen Halbschale 1g und einer unteren Halbschale ih zusammengeschweißt. Die Halbschalen ig und 1 h besitzen Längs-und Querrippen sowie separate Luftkammern 1J. -Die zweite Ausfthrungsform gemäß Fig. 7a,Fig. 8a und Fig. 9a zeigt einen Tragflügelponton mit hydrodynamischen Tragflügeln 21a, 21b, die mittels Stielen 22 an den Seitenwänden des Pontonkörpers 1 befestigt sind. Die hydrodynamischen Tragflügeln 21a und 21b sind in ihrer Mitte. nach oben geknickt. The pontoon body 1 made of plastic material is composed of an upper one Half-shell 1g and a lower half-shell ih welded together. The half-shells ig and 1h have longitudinal and transverse ribs and separate air chambers 1J. -The second Embodiment according to Fig. 7a, Fig. 8a and 9a shows a hydrofoil pontoon with hydrodynamic wings 21a, 21b, which by means of stems 22 on the side walls of the pontoon body 1 are attached. The hydrodynamic wings 21a and 21b are in their midst. bent upwards.

Die Bugpartie des Pontonkörpers 1 ist keilförmig gestaltet. Die Seitenwände 3 sind zu Pangrippen 11 verlängert, die bis in die vordere Hälfte des Pontonkörpers 1 reichen. The bow section of the pontoon body 1 is wedge-shaped. The side walls 3 are extended to pangrippen 11, which extend into the front half of the pontoon body 1 range.

Auf der Pontondecke 4 ist ein Sitz 11 angeordnet und an den Flanschen 1k abnehmbar befestigt. A seat 11 is arranged on the pontoon ceiling 4 and on the flanges 1k detachable attached.

Es ist die Ausströmdüse 26 eines Pumpenantriebes eingezeichnet, deren Achse MCN in der vertikalen Längssymmetrieebene B - C über dem Pontonschwerpunkt S liegt. -Die dritte Ausführungsform nach Fig. 10a, Fig. 11a und Fig. 12a zeigt einen Schwebeponton mit zwei aerodynamischen Tragflügeln 23a und 23b. Der vordere Tragflügel 23a ist höher angeordnet als der hintere Tragflügel 23b und besitzt einen kleineren Anstellwinkel als dieser. An den Enden der aerodynamischen Tragflügeln 23a und 23b sind Endplatten 24 lösbar befestigt. It is shown the discharge nozzle 26 of a pump drive whose MCN axis in the vertical longitudinal plane of symmetry B - C above the pontoon's center of gravity S lies. - The third embodiment according to Fig. 10a, Fig. 11a and Fig. 12a shows a floating pontoon with two aerodynamic wings 23a and 23b. The front one The wing 23a is arranged higher than the rear wing 23b and has one smaller angle of attack than this. At the ends of the aerodynamic wings 23a and 23b, end plates 24 are detachably attached.

Der Pontonkörper 1 hat ebenfalls Fangrippen 11. Seine Bugpartie besitzt unten die Form eines Kreissektors (Radius R 1) und ist zugeschärft. 5 Unter dem Heck des Pontonkörpers 1 ist zur Stabilisierung um die Querachse ein hydrodynamischer Tragflügel 21b angeordnet.-Die vierte Ausführungsform gemäß Fig. 13a, Fig. 14a und Fig. 15a zeigt einen Rennponton mit auskragenden Bodenplatten 25a, 25b und aufgesetztem Kabinenhaus 20. The pontoon body 1 also has fishing ribs 11. Its bow section has below the shape of a circle sector (radius R 1) and is sharpened. 5 Under the The rear of the pontoon body 1 is hydrodynamic for stabilization about the transverse axis Airfoil 21b arranged.-The fourth embodiment according to FIG. 13a, FIG. 14a and FIG Fig. 15a shows a racing pontoon with cantilevered floor plates 25a, 25b and attached Cabin house 20.

Die Motorkonsole 13 ist als allseitig geschlossener Verdrängungskörper ausgebildet. Ihre Unterseite 13a setzt den Boden 2 des Pontonkörpers 1 fort und schließt mit der durch die beiden peripheren Kiele 1e bestimmten Ebene einen spitzen Winkel g (ca. The motor bracket 13 is a displacement body that is closed on all sides educated. Your bottom 13a continues the bottom 2 of the pontoon body 1 and closes a pointed plane with the plane determined by the two peripheral keels 1e Angle g (approx.

100) ein, der zur Fahrtrichtung eine positive Lage aufweist.100), which has a positive position in relation to the direction of travel.

Unter der Motorkonsole 13 ist ein hydrodynamiecher Tragflügel 21c angeordnet, der über Stiele 22a an derselben befestigt ist. Auch Stabilisierungsflossen 15, 16 sind an der Motorkonsole 13 befestigt. Under the motor bracket 13 is a hydrodynamic wing 21c arranged, which is attached to the same via stems 22a. Stabilizing fins too 15, 16 are attached to the motor bracket 13.

Bei dem in Fig. 16a in einem vertikalen Querschnitt dargestellten längsgeteiltem Rennponton 1c, 1d ist das Kabinennaus 2Q zwecks Erreichung einer tiefen Schwerpunktlage in einer räumlichen Aussparung 4a der Pontondecke 4 angeordnet. In the one shown in Fig. 16a in a vertical cross section longitudinally divided racing pontoon 1c, 1d is the cabin from 2Q for the purpose of achieving a deep center of gravity in a spatial recess 4a of the pontoon ceiling 4.

Bei dem in Fig. 17a dargestellten Rennponton mit Schaufelradantrieb 27 ist dieser hinter dem Pontonkörper 1 angeordnet und as Heck desselben mittels einer (oder mehrerer) Schaufelradkonsole 28 lösbar befestigt. In the racing pontoon with paddle wheel drive shown in FIG. 17a 27 this is arranged behind the pontoon body 1 and the stern of the same by means one (or more) paddle wheel brackets 28 releasably attached.

Dabei ist die Schaufelradkonsole 28 als wasserdichter Verdrängungskörper ausgebildet. Die Unterseit 28a der Schaufelradkonsole 28 setzt den Boden 2 des Pontonkörpers 1 fort und schließt mit der durch die beiden peripheren Kiele le bestimmten Ebene einen spitzen Winkel E ein, der gegen die Fahrtrichtung eine positive Kage hat. The paddle wheel bracket 28 is a watertight displacement body educated. The underside 28a of the paddle wheel bracket 28 sets the bottom 2 of the pontoon body 1 and closes with the plane determined by the two peripheral keels an acute angle E, which has a positive Kage against the direction of travel.

28 Auf der Schaufelradkonsole/ist wenigstens ein Sitz 11 oder eine Sitzbank angeordnet, vom dem bzw. von der aus der Tretmechanismus des Schaufelradantriebes 27 betätigt werden kann. 28 On the paddle wheel console / is at least one seat 11 or one Seat arranged from the or from the pedal mechanism of the paddle wheel drive 27 can be operated.

Der Schaufelradantrieb 27 kann auch mittels Elektromotors oder Verbrennungsmotors bewegt; werden, der dann ebenfalls auf der Schaufelradkonsole 28 angeordnet ist. The bucket wheel drive 27 can also be made by means of an electric motor or an internal combustion engine emotional; which is then also arranged on the paddle wheel bracket 28.

An der Schaufelradkonsole 28 können auch ein oder mehrere bewegliche Steuerruder und/oder eine oder mehrere Stabilisierungsflossen 15, 16 angeordnet sein. One or more movable ones can also be attached to the bucket wheel console 28 Control rudder and / or one or more stabilizing fins 15, 16 are arranged be.

Claims (50)

P a t e n t a n s p r ü c h e g Rennponton von länglicher, prismatischer oder prismahhnlicher Grundform bezüglich seiner vertikalen Längssymmetrieebene und mit einer oder zwei gegen die Horizontale abgeschrägten Stirnseite(n), dadurch gekennzeichnet, daß der Boden (2) des Wasserfahrzeuges zwei zur-vertitalen Längssymmetrieebene (B - C) symmetrisch oder annähernd symmetrisch angeordnete periphere Ziele (1e) besitzt, deren Abstand (A) voneinander im vertikalen Querschnitt wenigstens 30 Prozent, vorzugsweise aber 70 bis 100 Prozent der Pontonkörperbreite (B) beträgt, wobei die Bodenpartie (2a, 2b) zwischen diesen beiden peripheren Zielen (le) von denselben zur vertikalen Längssymmetrieebene (B - C) hin spiegelbildlich oder angenähert spiegelbildlich ansteigt und vorzugsweise eine gewölbe- oder satteldachförmige Gestalt besitzt. P a t e n t a n s p r ü c h e g Long, prismatic racing pontoon or prism-like basic shape with respect to its vertical longitudinal plane of symmetry and with one or two face (s) sloping towards the horizontal, characterized in that, that the bottom (2) of the watercraft has two to the vertical longitudinal plane of symmetry (B - C) has symmetrically or approximately symmetrically arranged peripheral targets (1e), their spacing (A) from one another in vertical cross-section at least 30 percent, preferably but 70 to 100 percent of the pontoon body width (B), with the bottom section (2a, 2b) between these two peripheral targets (le) from the same to the vertical Longitudinal symmetry plane (B - C) mirror-inverted or approximately mirror-inverted increases and preferably has an arched or gable roof shape. 2. Rennponton nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß im vertikalen Querschnitt des Pontons die beiden Halbflächen (2a, 2b) der Bodenpartie zwischen den beiben peripheren ielen (le) gegen die Horizontale Je einen Winkel 5 von iaiiiai 45 Winkelgraden, vorzugsweise aber von 10 - 20 Winkelgraden einschließen, wobei dieser Winkel 5 auch von Punkt zu Punkt der Schnittkurve variieren kann.2. racing pontoon according to claim 1, characterized in that in the vertical Cross-section of the pontoon between the two half-surfaces (2a, 2b) of the floor section the remaining peripheral ielen (le) to the horizontal each an angle 5 of iaiiiai 45 degrees, but preferably include 10-20 degrees, with this angle 5 can also vary from point to point of the intersection curve. 3. Rennponton nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die beiden Bodenpartien (2c, 2d) zwischen den beiden peripheren Kielen (1e) einerseits und den beiden Seitenwänden (3) des Pontonkörpere (1) im vertikalen Querschnitt desselben von den Kielen (le) zu den Seitenwänden (3) je unter den Winkel ransteigen, wobei der Winkel γ wenigstens null Winkelgrade, vorzugsweise aber 10 - 20 Winkelgrade beträgt und in seiner Größe auch von Punkt zu Punkt der Schnittkurven variieren kann.3. racing pontoon according to claim 1, characterized in that the two Floor parts (2c, 2d) between the two peripheral keels (1e) on the one hand and the two side walls (3) of the pontoon body (1) in the vertical cross section of the same from the keels (le) to the side walls (3) each climb under the angle, whereby the angle γ is at least zero degrees, but preferably 10 - 20 degrees of angle and its size also from point to point of the intersection curves can vary. 4. Rennponton nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß zusätzlich zu den beiden peripheren Kielen (le) ein Zentralkiel (f) und/oder mehrere innenliegende Ziele (1m) ausgebildet ist (sind), an welchem(n) die gegen die vertikale Längssymmetrieebene (3 - C) des Pontons ansteigenden H*lbDlächen (2a, 2b) der zwischen den beiden peripheren Kielen (1e) befindlichen Bodenpartie anschließen.4. racing pontoon according to claim 1, characterized in that in addition to the two peripheral keels (le) a central keel (f) and / or several inner keels Targets (1m) is (are) formed, on which (s) the against the vertical longitudinal plane of symmetry (3 - C) of the pontoon rising H * lb surfaces (2a, 2b) between the two peripheral Connect the keel (1e) to the bottom section. 5. Rennponton nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die beiden peripheren Ziele (1e) im vertikalen Querschnitt des Pontonkörpers (1) kreissegmentförmige oder kreissegmentähnliche Konturen Qit dem Krümmungsradius R haben.5. racing pontoon according to claim 1, characterized in that the two peripheral targets (1e) in the vertical cross section of the pontoon body (1) circular segment-shaped or circular segment-like contours Qit have the radius of curvature R. 6. Rennponton nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Teilflächen (2a, 2b, 2c, 2d) des Bodens (2) innerhalb und/oder außerhalb der beiden peripheren Kiele (le) stetig in die unter dem Winkel oG gegen die Horizontale geneigte Stirnfläche(n) des Pontonkörpers (1) übergehen.6. racing pontoon according to claim 1, characterized in that the partial areas (2a, 2b, 2c, 2d) of the bottom (2) inside and / or outside of the two peripheral Keels (le) steadily in the face (s) inclined at the angle oG to the horizontal of the pontoon body (1). 7. Rennponton nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die durch die beiden peripheren Kiele (1e) des Pontonkörpers (1) bestimnte Ebene mit der Pontondecke (4) einen spitzen Winkel einschließt.7. racing pontoon according to claim 1, characterized in that the through the two peripheral keels (1e) of the pontoon body (1) defined level with the pontoon ceiling (4) includes an acute angle. 8. Rennponton nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß bei einer Ausführung desselben aus Kunststoff der Pontonkörper (1) in an sich bekannter Weise aus zwei Halbschalen (Ig, 1h) zusaliengeschweißt ist, wobei die Verbindungsschweißnähte vorzugsweise eine horizontale oder annahernd horizontale Lage haben.8. racing pontoon according to claim 1, characterized in that at one Execution of the same from plastic of the pontoon body (1) in a manner known per se is welded together from two half-shells (Ig, 1h), the connection welds preferably have a horizontal or approximately horizontal position. 9. Rennponton nach Anspruch 1 und Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß die obere Halbschale (1g) die Pontondecke (4) mit innenliegenden Längs- und/oder Querrippen umfaßt.9. racing pontoon according to claim 1 and claim 8, characterized in that that the upper half-shell (1g) the pontoon ceiling (4) with internal longitudinal and / or Includes transverse ribs. 10. Rennponton nach Anspruch 1 und Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß die untere Halbschale (ich) den eigentlichen Wannenkörper mit Boden (2) und innenliegenden Längs- und/oder Querrippen umfaßt.10. racing pontoon according to claim 1 and claim 8, characterized in that that the lower half-shell (I) the actual tub body with bottom (2) and includes internal longitudinal and / or transverse ribs. 11. Rennponton nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß innerhalb des Pontonkörpers (1) in an sich bekannter Weise separate Luftkammern (1j) abgegrenzt sind.11. racing pontoon according to claim 1, characterized in that within the pontoon body (1) delimited separate air chambers (1j) in a manner known per se are. 12. Rennponton nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das vordere Ende des Pontonkörpers (1) in an sich bekannter Weiee keilförmig geformt ißt und eine horizontale Schneide besitzt.12. racing pontoon according to claim 1, characterized in that the front End of the pontoon body (1) in a known manner wedge-shaped eats and has a horizontal cutting edge. 13. Rennponton von länglicher, prismatischer oder prismsähnlicher Grundform bezüglich seiner vertikalen Längssvnmzetrieebene und mit einer oder zwei gegen die Horizontale abgeschrägten Stirnseiten, dadurch gekennzeichnet, daß der Pontonkbrper (1) an seinen Seitenwänden (3) und/oder an seiner Stirn- und/oder Heckwand (10) in an sich bekannter Weise mit Flanschen (1k) ausgerüstet ist, die über den eigentlichen Pontonkörper (1) hinausragen und vorzugsweise mit Bohrungen (5) versehen sind.13. Racing pontoon of elongated, prismatic or prism-like Basic shape with respect to its vertical longitudinal symmetry plane and with one or two end faces beveled against the horizontal, characterized in that the Ponton body (1) on its side walls (3) and / or on its front and / or rear wall (10) is equipped in a manner known per se with flanges (1k) which over the actual pontoon body (1) protrude and preferably provided with holes (5) are. 14. Rennponton nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß in der Pontondecke (4) in an sich bekannter Weise wenigstens eine räumliche Aussparung (4a) angeordnet ist, in der vorzugsweise Elektrobatterien, Treibstoffbehälter oder Sitze (11) untergebracht sind.14. racing pontoon according to claim 1, characterized in that in the Pontoon ceiling (4) in a manner known per se at least one spatial recess (4a) is arranged, preferably in the electric batteries, fuel tanks or Seats (11) are housed. 15. Rennponton nach Anspruch 1 und Anspruch 14 , dadurch gekennzeichnet, daß die räumliche Aussparung (4a) in an sich bekannter Weise mit einer abnehmbaren oder aufklappbaren Deckplatte (4b) verschlossen ist, deren Oberseite vorzugsweise mit der Oberseite der Pontondecke (4) fluchtet.15. Racing pontoon according to claim 1 and claim 14, characterized in that that the spatial recess (4a) in a known manner with a removable or hinged cover plate (4b) is closed, the top of which is preferably is aligned with the top of the pontoon ceiling (4). 16. Rennponton von länglicher, prismatischer oder prismaähnicher Grunlform bezüglich seiner vertikalen Längssymmetrieebene und mit einer oder zwei gegen die Horizontale abgeschrägten Stirnseiten,dadurch gekennzeichnet, daß am Bug und am Heck des Pontonkörpers (1) in an sich bekannter Weise je ein oder mehrere hydrodynamische Tragflügel (21a, 21b)mittels Stielen (22) befestigt ist bzw. sind, die vorzugsweise in ihrer Mitte nach oben geknickt sind.16. Racing pontoon of elongated, prismatic or prism-like shape with respect to its vertical longitudinal plane of symmetry and with one or two against the Horizontal beveled end faces, characterized in that the bow and the Stern of the pontoon body (1) in a manner known per se one or more hydrodynamic Airfoil (21a, 21b) is or are attached by means of stems (22), which are preferably are bent upwards in the middle. 17. Rennponton nach Anspruch 1 und/oder Anspruch 16, dadurch gekennzeichnet, daß die Stiele (22) der hydrodynamischen Tragflügel (21a, 21b) an den Seitenwänden (3) des Pontonkörpers (1) befestigt, vorzugsweise mit diesen verschraubt sind.17. racing pontoon according to claim 1 and / or claim 16, characterized in that that the stems (22) of the hydrodynamic wings (21a, 21b) on the side walls (3) of the pontoon body (1) attached, preferably screwed to these. 18. Rennponton von länglicher, prismatischer oder prismaähnlicher Grundform bezuglich seiner vertikalen Längssymmetrieebene und mit einer oder zwei gegen die Horizontale abgeschrägten Stirnseiten, dadurch gekennzeichnet, daß nur unter dem Heck des Pontonkorpers (1) ein oder mehrere hydrodynamische Tragflügel (21b) angebracht ist bzw. sind, der bzw die vorzugsweise über Stiele (22) an den Seitenwänden (3) des Pontonkörpers (1) lesbar befestigt ist bzw.18. Racing pontoon of elongated, prismatic or prism-like Basic shape with respect to its vertical longitudinal plane of symmetry and with one or two end faces beveled against the horizontal, characterized in that only one or more hydrodynamic hydrofoils under the stern of the pontoon body (1) (21b) is or are attached, which or preferably via stems (22) to the Side walls (3) of the pontoon body (1) is legibly attached or sind. are. 19. Rennponton von länglicher, prismatischer oder prismaähnlicher Grundform bezüglich seiner vertikalen Lingasymmetrieebene und mit einer oder zwei gegen die Horizontale abgeschrägten Stirnseiten, dadurch gekennzeichnet, daß am Boden (2) des Pontonkörpers (1) wenigstens zwei Ringrippen (11) in Längsrichtung des Fahrzeuges angebracht sind, die vom Heck bis in die vordere Hälfte des Pontonkörpers (1) reichen und vorzugsweise als Verlängerungen der Seitenwände (3) ausgebildet sind. 19. Racing pontoon of elongated, prismatic or prism-like Basic shape with respect to its vertical plane of lingal symmetry and with one or two end faces sloping towards the horizontal, characterized in that that on the bottom (2) of the pontoon body (1) at least two annular ribs (11) in the longitudinal direction of the vehicle are attached from the rear to the front half of the pontoon body (1) range and preferably designed as extensions of the side walls (3) are. 20. Rennponton nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Vorderteil des Pontonkörpers (1) in der vertikalen Längssymmetrieebene unten eine kreissegmentförmige oder kreissegmentähnliche Kontur mit dem Radius R 1 besitzt.20. racing pontoon according to claim 1, characterized in that the front part of the pontoon body (1) in the vertical longitudinal plane of symmetry below a segment of a circle or has a circular segment-like contour with the radius R 1. 21. Rennponton nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß am Pontonkörper (1) in an sich bekannter Weise zwei aerodynamische Tragflügel (23a, 23b) angeordnet sind, welche vorzugsweise an dessen Oberseite lösbar befestigt sind.21. racing pontoon according to claim 1, characterized in that the pontoon body (1) two aerodynamic wings (23a, 23b) arranged in a manner known per se are, which are preferably releasably attached to the top thereof. 22. Rennponton nach Anspruch 1 und Anspruch 21, dadurch gekennzeichnet, daß der vordere aerodyn-ische Tragflügel (23a) einen größeren vertikalen Abstand von den peripheren Kielen (le) besitzt als der hintere aerodynamische Tragflügel (23b).22. racing pontoon according to claim 1 and claim 21, characterized in that that the front aerodynamic wing (23a) has a larger vertical distance of the peripheral keels (le) than the rear aerodynamic wing (23b). 23. Rennponton nach Anspruch 1 und Anspruch 21, dadurch gekennzeichnet, daß der vordere aerodynamische Tragflügel (23a) einen kleineren Anstellwinkel gegen die Horizontale besitzt als der hintere aerodynamische Tragflügel (23b).23. Racing pontoon according to claim 1 and claim 21, characterized in that that the front aerodynamic wing (23a) has a smaller angle of attack has the horizontal as the rear aerodynamic wing (23b). 24. Rennponton nach Anspruch 1 und Anspruch 21, dadurch gekennzeichnet, daß der vordere (23a) und hintere aerodynamische Tragflilgel (23b) in an sich bekanter Weise an jedem der beiden Enden eine gemeinsame Endplatte (24) besitzen, die vorzugsweise mit den beiden Tragflügeln (23a, 23b) lesbar verbunden sind.24. Racing pontoon according to claim 1 and claim 21, characterized in that that the front (23a) and rear aerodynamic wing (23b) are known per se Way at each of the two ends have a common end plate (24), which is preferably with the two wings (23a, 23b) are legibly connected. 25. Rennponton nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß auf der Deckfläche (4) bzw. an den Seitenflächen (3) des Pontonkörpers (1) eine oder mehrere über den Ponton auskragende Bodenplatten (25a, 25b) befestigt sind.25. racing pontoon according to claim 1, characterized in that on the Top surface (4) or on the side surfaces (3) of the pontoon body (1) one or more Floor plates (25a, 25b) projecting over the pontoon are attached. 26. Rennponton nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß auf bzw. an dem Pontonkörper (1) wenigstens eine über den Ponton hinausragende Bodenplatte (25a) und ein abnehmbares Kabinenhaus (20) befestigt sind, wobei vorzugsweise die Breite des Kabinenhauses (20) mit der Breite des Pontonkörpers (1) genau oder ungefähr übereinstimmt.26. racing pontoon according to claim 1, characterized in that on or on the pontoon body (1) at least one base plate protruding beyond the pontoon (25a) and a removable cabin house (20) are attached, preferably the Width of the cabin house (20) with the width of the pontoon body (1) exactly or approximately matches. 27. Rennponton von länglicher, prismatischer oder prismaähniicher Grundform bezüglich seiner vertikalen Längssymmetrieebene und mit einer oder zwei gegen die Horizontale abgeschrägten Stirnseiten, dadurch gekennzeichnet, daß zur Erzielung einer tiefen Schwerpunktlage ein abnehmbares Kabinenhaas (20) in einer räumlichen Ausnehmung (4a) der Deckiläche (4) des Pontonkörpers (1) angeordnet ist, wobei der Pontonkörper (1) vorzugsweise längsgeteilt ausgeführt ist.27. Racing pontoon of elongated, prismatic or prism-like shape Basic shape with respect to its vertical longitudinal plane of symmetry and with one or two against the horizontal beveled end faces, characterized in that for Achieving a low center of gravity a removable cabin haas (20) in one spatial recess (4a) of the cover surface (4) of the pontoon body (1) is arranged, wherein the pontoon body (1) is preferably designed to be divided lengthways. 28. Rennponton von länglicher, prisaatischer oder prishähnlicher Grundform bezüglich seiner vertikalen Längssymmetrieebene und mit einer oder zwei gegen die Horizontale abgeschrägten Stirnseiten, dadurch gekennzeichnet, daß die lotorkonsole (13) als Verdrängungskörper ausgebildet ist.28. Racing pontoon of elongated, prisaatic or prish-like basic shape with respect to its vertical longitudinal plane of symmetry and with one or two against the Horizontal bevelled end faces, characterized in that the lotorkonsole (13) is designed as a displacement body. 29. Renuponton von länglicher, prismatischer oder priaiaähnlicher Grundform bezüglich seiner vertikalen Längssymmetrieebene und mit einer oder zwei gegen die Horizontale abgeschrägten Stirnseiten, dadurch gekennzeichnet, daß die Unterseite (1 3a) der Motorkonsole (13) eine Portsetzung des Bodens (2) des Pontonkörpers (1) bildet und mit der durch die beiden peripheren Kiele (le) bestimmten Ebene einen spitzen Winkel ( t) einschließt der zur Fahrtrichtung eine positive Lage aufweist.29. Renuponton of elongated, prismatic or pria-like Basic shape with respect to its vertical longitudinal plane of symmetry and with one or two end faces beveled against the horizontal, characterized in that the Bottom (1 3a) the motor bracket (13) a port setting of the floor (2) of the pontoon body (1) and with the two peripheral keels (le) certain plane forms an acute angle (t) to the direction of travel has a positive position. 30. Rennponton von länglicher, prismatischer oder prismaähnlicher Grundform bezüglich seiner vertikalen Längssymmetrieebene und mit einer oder zwei gegen die Horizontale abgeschrägten Stirnseiten, dadurch gekennzeichnet, daß unter der Motorkonsole (13) ein hydrodynamischer Tragflügel (21c) angeordnet ist, der mittels Stielen (22a) an derselben befestigt ist.30. Racing pontoon of elongated, prismatic or prism-like Basic shape with respect to its vertical longitudinal plane of symmetry and with one or two against the horizontal beveled end faces, characterized in that under the motor bracket (13) a hydrodynamic wing (21c) is arranged, the is attached to the same by means of stems (22a). 31. Rennponton von länglicher, prismatischer oder prismaähnlicher Grundform bezüglich seiner vertikalen Längssymmetrieebena und mit einer oder zwei gegen die Horizontale abgeschrägten Stirnseiten,dadurch gekennzeichnet, daß bei Anwendung eines Pumpenantriebes die Achse (M - N) der Ausströmdüse (26) in der vertikalen Längssymmetrieebene über dem Schwerpunl,i; (S) des Pontons liegt.31. Racing pontoon of elongated, prismatic or prism-like Basic shape with respect to its vertical longitudinal symmetry plane and with one or two against the horizontal beveled end faces, characterized in that at Use of a pump drive the axis (M - N) of the discharge nozzle (26) in the vertical Longitudinal plane of symmetry above the center of gravity, i; (S) of the pontoon. 32. Rennponton von länglicher, prismatischer oder prismaähnli cher Grundform bezüglich seiner vertikalen Längssymmetrieebene und mit einer oder zwei gegen die Horizontale abgeschrägten Stirnseiten, dadurch gekennzeichnet, daß der Schaufelradantrieb (27) hinter dem Pontonkörper (1) angeordnet und vorzugsweise am Heck des Pontonkörpers (1) mittels einer oder mehreren Schaufelradkonsolen (28) lösbar befestigt ist.32. Racing pontoon of elongated, prismatic or prism-like shape Basic shape with respect to its vertical longitudinal plane of symmetry and with one or two end faces beveled against the horizontal, characterized in that the Paddle wheel drive (27) arranged behind the pontoon body (1) and preferably at the stern of the pontoon body (1) by means of one or more paddle wheel consoles (28) is releasably attached. 33. Rennponton nach Anspruch 32, dadurch gekennzeichnet, daß die Schaufelradkonsole(n) (28) als Verdrängungskörper ausgebildet ist bzw. sind. 33. racing pontoon according to claim 32, characterized in that the Bucket wheel console (s) (28) is or are designed as a displacement body. 34. Rennponton nach Anspruch 32, dadurch gekennzeichnet, daß die Unterseite(n) (28a) der Schaufelradkonsole(n) (28) den Boden (2) des Pontonkörpers (1) fortsetzt bzw. fortsetzen und gegen die durch die beiden peripheren Kiele (le) bestimmte Ebene einen spitzen Winkel ( e ) einschließt bzw. einschließen, der gegen die Fahrtrichtung eine positive Lage hat.34. racing pontoon according to claim 32, characterized in that the underside (s) (28a) of the paddle wheel console (s) (28) continues the bottom (2) of the pontoon body (1) or continue and against the plane determined by the two peripheral keels (le) includes or include an acute angle (e) that is against the direction of travel has a positive position. 35. Rennponton nach Anspruch 32, dadurch gekennzeichnet, daß auf der bzw. den Schaufelradkonsole(n) (28) wenigstens ein Sitz (11) oder wenigstens eine Sitzbank angeordnet ist.35. racing pontoon according to claim 32, characterized in that on the or the paddle wheel console (s) (28) at least one seat (11) or at least one Seat is arranged. 36. Rennponton nach Anspruch 32, dadurch gekennzeichnet, daß auf der bzw. den Schaufelradkonsole(n) (28) wenigstens ein Elektromotor oder ein Verbrennungsmotor aowie gegebenenfalls eine oder mehrere Stabilisierungsfossen angeordnet sind.36. racing pontoon according to claim 32, characterized in that on the or the paddle wheel console (s) (28) at least one electric motor or an internal combustion engine as well as, if necessary, one or more stabilizing feet are arranged. 37. Rennponton nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß er in an sich bekannter Weise ein- oder mehrfach quergeteilt ist und die Teilpontons vorzugsweise mittels Schnellverschlüssen mit-einander verbunden sind.37. racing pontoon according to claim 1, characterized in that it is in is known per se one or more times divided transversely and the partial pontoons preferably are connected to one another by means of quick-release fasteners. 38. Rennponton nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß er in an sich bekannter Weise ein- oder mehrfach längsgeteilt ist und und die Teilpontons vorzugsweise mittels Schnellverschlussen miteinander verbunden sind.38. racing pontoon according to claim 1, characterized in that it is in is known per se one or more times divided longitudinally and and the partial pontoons are preferably connected to one another by means of quick-release fasteners. 39. Rennponton nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß in an sich bekannter Weise ein oder mehrere Sitze (11) und/oder Pußstützen auf der Pontondecke abnehmbar befestigt sind.39. racing pontoon according to claim 1, characterized in that in on in a known manner one or more seats (11) and / or pus supports on the pontoon ceiling are removably attached. 40. Rennponton nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß ein oder mehrere Ruderdollenträger auf der Pontondecke (4) abnehmbar befestigt sind.40. racing pontoon according to claim 1, characterized in that one or several oarlock carriers are detachably attached to the pontoon ceiling (4). 41. Rennponton nach Anspruch 1, dadurch gekennaeichnet, daß eine Motorkonsole (13) auf der Pontondecke (4) und/oder am Heck des Pontonkörpers (1) abnehmbar befestigt ist.41. racing pontoon according to claim 1, characterized in that a motor bracket (13) removably attached to the pontoon ceiling (4) and / or to the stern of the pontoon body (1) is. 42. Rennponton nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß in an sich bekannter Weise Bordwände oder ein Bordwandrahmen auf der Pontondecke (4) abnehmbar befestigt sind.42. racing pontoon according to claim 1, characterized in that in on in a known manner, side walls or a side wall frame on the pontoon ceiling (4) can be removed are attached. 43. Rennponton nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß in an sich bekannter Weise ein Segelmast oder ein Sonnenschirm auf der Pontondecke (4) abnehmbar befestigt ist.43. racing pontoon according to claim 1, characterized in that in on As is known, a sail mast or a parasol on the pontoon ceiling (4) is detachably attached. 44. Rennponton nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß eine Wanne mit Sitzen oder ein Kabinenhaus (20) oder ein kajakförmiger Oberteil auf der Pontondecke (4) abnehmbar befestigt ist.44. racing pontoon according to claim 1, characterized in that a tub with seats or a cabin house (20) or a kayak-shaped top on the pontoon ceiling (4) is removably attached. 45. Rennponton nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß in an sich bekannter Weise am Heck desselben Stabilisierungsflossen (15, 16) angeordnet sind, die vorzugsweib' auch als separate Bauteile ausgebildet sind.45. racing pontoon according to claim 1, characterized in that in on is arranged in a known manner at the stern of the same stabilizing fins (15, 16) are, which vorzugweib 'are also designed as separate components. 46. Rennponton nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Boden (2) des Pontonkdrpers (1) mit der Pontondecke (4) und/oder der Heckwand (10) durch ein oder mehrere Entlüftungerohre verbunden ist.46. racing pontoon according to claim 1, characterized in that the bottom (2) of the pontoon body (1) with the pontoon ceiling (4) and / or the rear wall (10) one or more vent pipes is connected. 47. Rennponton nach Anspruch 1 und Anspru h 46, dadurch gekennzeichnet, daß in dem(n) Entlüftungsroh(en) ein bzw. mehrere Luftabsaugeventilatoren angeordnet ist bzw. sind.47. racing pontoon according to claim 1 and claim 46, characterized in that that one or more air suction fans are arranged in the vent pipe (s) is or are. 48. Mehrfach-Rennponton, dadurch gekennzeichnet, daß zwei oder mehrere Rennpontons nach Anspruch 1 sowie nach einem oder mehreren der Ansprüche 2 bis 47 nebeneinander angeordnet und vorztigsweise mittels Schnellverschlüssen miteinander verbunden sind.48. Multiple racing pontoon, characterized in that two or more Racing pontoons according to claim 1 and according to one or several of the Claims 2 to 47 arranged side by side and preferably by means of quick-release fasteners are connected to each other. 49. Doppelrennponton, dadurch gekennzeichnet, daß zwei Rennpontons nach Anspruch 1 sowie nach einem oder mehreren der Ansprüche 2 bis 47 hintereinander angeordnet und vorzugsweise mittels Schnellverschlüssen miteinander verbunden sind.49. Double racing pontoon, characterized in that two racing pontoons according to claim 1 as well as according to one or more of claims 2 to 47 one after the other are arranged and are preferably connected to one another by means of quick-release fasteners. 50. Rennponton nach Anspruch 32, dadurch gekennzeichnet, daß an der bzw. den Schaufelradkonsole(n) (28) ein oder mehrere beweeliche Steuerruder und/oder eine oder mehrere Stabilisierungsilossen(15, 16) angeordnet sind.50. racing pontoon according to claim 32, characterized in that on the or the paddle wheel console (s) (28) one or more flexible rudders and / or one or more stabilizing sleeves (15, 16) are arranged.
DE19772756073 1977-07-05 1977-12-16 Pontoon shaped hull for high speed power boat - has two symmetrical keels and wedge profile with shallow forward entry Ceased DE2756073A1 (en)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19772730253 DE2730253A1 (en) 1977-07-05 1977-07-05 Pontoon-type recreational water craft - has hull with undersurface including inclined flat surface at one end and concave anti-drag section
DE19772756073 DE2756073A1 (en) 1977-07-05 1977-12-16 Pontoon shaped hull for high speed power boat - has two symmetrical keels and wedge profile with shallow forward entry

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19772730253 DE2730253A1 (en) 1977-07-05 1977-07-05 Pontoon-type recreational water craft - has hull with undersurface including inclined flat surface at one end and concave anti-drag section
DE19772756073 DE2756073A1 (en) 1977-07-05 1977-12-16 Pontoon shaped hull for high speed power boat - has two symmetrical keels and wedge profile with shallow forward entry

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE2756073A1 true DE2756073A1 (en) 1979-06-21

Family

ID=61021954

Family Applications (2)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE19772730253 Withdrawn DE2730253A1 (en) 1977-07-05 1977-07-05 Pontoon-type recreational water craft - has hull with undersurface including inclined flat surface at one end and concave anti-drag section
DE19772756073 Ceased DE2756073A1 (en) 1977-07-05 1977-12-16 Pontoon shaped hull for high speed power boat - has two symmetrical keels and wedge profile with shallow forward entry

Family Applications Before (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE19772730253 Withdrawn DE2730253A1 (en) 1977-07-05 1977-07-05 Pontoon-type recreational water craft - has hull with undersurface including inclined flat surface at one end and concave anti-drag section

Country Status (1)

Country Link
DE (2) DE2730253A1 (en)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2604969A1 (en) * 1986-10-10 1988-04-15 Seine Marne Direction Depart S Craft used for rescuing and going to the assistance of people, casualties, animals and goods
FR2628699A1 (en) * 1988-03-15 1989-09-22 Ebersolt Michel QUICK BARGE
EP0861771A3 (en) * 1997-03-01 1999-07-28 Michael J. Davis Hydrofoil rowing boat

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2604969A1 (en) * 1986-10-10 1988-04-15 Seine Marne Direction Depart S Craft used for rescuing and going to the assistance of people, casualties, animals and goods
FR2628699A1 (en) * 1988-03-15 1989-09-22 Ebersolt Michel QUICK BARGE
EP0406497A1 (en) * 1988-03-15 1991-01-09 Michel Ebersolt Boat with a submerged fin, particularly a fast barge
EP0861771A3 (en) * 1997-03-01 1999-07-28 Michael J. Davis Hydrofoil rowing boat

Also Published As

Publication number Publication date
DE2730253A1 (en) 1979-01-25

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP0094673B1 (en) Arrangement of hydrofoils for a catamaran
DE3442044C2 (en)
DE69208337T2 (en) Multihull
DE1805171A1 (en) Airplane boat
DE3319127A1 (en) AIR PILLOW VEHICLE
DE60101949T2 (en) Method for reducing the rear impedance and tail shape
DE3886256T2 (en) Ship with improved hydrodynamic performance.
DE2430937C3 (en) Planing boat
DE2500008C3 (en)
DE2544435C3 (en) Amphibious vehicle
DE2756073A1 (en) Pontoon shaped hull for high speed power boat - has two symmetrical keels and wedge profile with shallow forward entry
EP0383006B1 (en) Device for increasing the buoyancy of surf boards
DE19752170C2 (en) Buoyancy device located in the bow area of a multi-hull watercraft
DE60007970T2 (en) FLOATING BODIES FOR FAST WATER VEHICLES
DE3841878C2 (en)
DE202004020606U1 (en) Ship's hull for ferry has catamaran-type guide bodies at side of bow region and angled surface shape stretching aft from bow
DE2833095A1 (en) Hydrofoil surfaces for high performance boat - fit on either side of front of hull and are contoured into hull shape
DE2651022A1 (en) Racing raft for inland and coastal waters - has sealed floats with foldable connecting spar carrying seat, foot rests and mast housing
DE60301259T2 (en) hull
DE1266163B (en) Catamaran vehicle
DE3632590A1 (en) Propeller drive arrangement for ships with a flow guide positioned behind the screw propeller
DE202018106632U1 (en) water craft
DE2810798A1 (en) High speed watercraft of trimaran type - has two load-carrying hulls at rear with small stabiliser leading and tiltable and hulls have retractable foils
DE2839985A1 (en) Ultra high speed multi-hull racing pontoon - has elongated streamlined passenger cabin symmetrically supported by elongated floats
DE460399C (en) Motor sailing ship

Legal Events

Date Code Title Description
8131 Rejection