DE2655712A1 - Laufflaechenbeschichteter kolben fuer verbrennungsmotore - Google Patents
Laufflaechenbeschichteter kolben fuer verbrennungsmotoreInfo
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Description
«Ο
MAHLE GMBH, Pragstrasse 26-46, 7000 STUTTGART 50
Laufflächenbeschichteter Kolben für Verbrennungsmotore
Die Erfindung betrifft laufflächenbeschichtete Kolben für Verbrennungsmotore
.
Derartige Laufflächenbeschichtungen sollen im Motorbetrieb als
Ein- und Notlaufhilfe dienen. Als Beschichtungsmaterial werden
z.B. verwendet Blei, Zinn, Blei-Zinn-Legierungen, harzgebundenes Graphit oder ganz allgemein Kunststoffe bzw. Kunstharze mit eingebundenen
speziellen Gleitmitteln.
Die Laufflächenschichten sollen äußerst dünn sein, d.h. Dicken
im Bereich von nur etwa 1-5 ,um aufweisen.
Diese Dicken lassen sich bei den üblicherweise in Bädern galvanisch
oder stromlos aufgebrachten Blei, Zinn, oder Blei-Zinn-Schichten relativ einfach und sicher realisieren. Noch weitgehend
ungelöst ist dies jedoch bei Schichten aus Kunststoffen oder Kunstharzen mit eingebundenen Gleitmitteln. Diese Schichten
werden nämlich bisher im Spritzverfahren auf die zu beschichtenden
Laufflächenbereiche des Kolbens aufgebracht. Hierdurch lassen sich jedoch die gewünschten geringen Schichtdicken großtechnisch
nicht erreichen. Außerdem ist die Einhaltung einer überall gleichen Dicke mit Abweichungen von weniger als etwa 1 um nicht
möglich. Ferner kommt hinzu, daß Laufflächenbereiche oder Ausnehmungen in der Lauffläche
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809825/002-8
wie z.B. die Kolbenringnuten oder Bolzenaugen-Öffnungen, die
nicht beschichtet werden sollen, jeweils beim Beschichten besonders abgedeckt sein müssen.
Hier Abhilfe zu schaffen, ist Aufgabe der vorliegenden Erfindung.
Gelöst wird diese Aufgabe dadurch, daß der Kolben an den zu beschichtenden
Flächen mit einem aufgewalzten Gleitlack versehen ist.
Dieser vorzugsweise auf Kunstharz- oder Kunststoffbasis aufgebaute
Gleitlack wird auf die zu beschichtenden Laufflächenbereiche des Kolbens aufgewalzt. Im Prinzip wird dabei so
vorgegangen wie bei dem allgemein bekannten Offset-Druckverfahren.
Die wesentlichen "Vorteile eines so beschichteten Kolbens bestehen
darin, daß eine gleichmäßig dünne Gleitlackschicht im Bereich zwischen 1 und 5 jam aufgebracht werden kann und daß
diese leicht auf bestimmte Bereiche der Kolbenfläche begrenzt sein kann. Insbesondere entfällt das bisher erforderliche Ab-1
decken nicht zu beschichtender Laufflächen-Bereiche. Es ist
z.B. möglich, einzelne Ringbänder aus Gleitlack auf die Kolbenfläche oder auch nur die Kolbenbereiche in Druck- Gegendruck-Richtung
zu beschichten.
Von den bekannten Gleitlacken eignen sich all diejenigen, die eine flächen- und dickengetreue Übertragung über rotierende
Walzen erlauben.
809 8 25/0028
Claims (3)
- A η s ρ r ü c h eί1.) Laufflächenbeschichteter Kolben für Verbrennungsmotore ^ gekennzeichnet durch einen gleichmäßig dünnen Überzug aus GIeitlack.
- 2. Kolben nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Überzug ein aufgewalzter Gleitlack ist.
- 3. Kolben nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Dicke des Gleitlackes 1-5 jum, vorzugsweise 3 - 5jum, beträgt.809825/0028ORIGINAL iMSPECTEO
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