DE2640348A1 - Vorrichtung zum aufnehmen und uebertragen von wulstkernringen fuer kraftfahrzeug-luftreifen - Google Patents

Description

Continental Gummi-Werke Aktiengesellschaft, Hannover OC AA^/. Q

Vorrichtung zum Aufnehmen und Übertragen von Wulstkernringen für Kraftfahrzeug-Luftreifen

Die Erfindung bezieht sich auf Vorrichtungen zum Aufnehmen und übertragen von Wulstkernringen für Kraftfahrzeug-Luftreifen auf eine durchmesser-veränderbare Aufbautrommel.

Unter den verschiedenen Arbeitsgängen zum Aufbauen der Rohlinge für Kraftfahrzeug-Luftreifen nehmen das zentrische und planparallele Ausrichten der Wulstkernringe und ihr nachfolgendes übertragen in der einmal ausgerichteten Stellung und Aufbringen auf die Aufbautrommel wichtige Plätze ein. Die hohen Anforderungen an das Fahrverhalten und die Rundlaufeigenschaften der fertigen Luftreifen verlangen besondere Sorgfalt und Aufmerksamkeit in der Behandlung der Kernringe, um ihre Unterbringung in der vorgesehenen Lage innerhalb der Reifenwulste mit größtmöglicher Genauigkeit sowohl hinsichtlich ihrer Mittenausrichtung als auch der exakten Einhaltung ihrer e Kreisringform als flächenhaftes Gebilde zu sichern. Die bekannten Vorrichtungen mit starren zylindrischen oder auch kegeligen Aufnahme- und Übertragungsringen ließen mit den steigenden Anforderungen an die Gebrauchstüchtigkeit der Luftreifen noch manche Wünsche nach Verbesserungen aufkommen. So ist beispielsweise schon das Auflegen der Kernringe mit verhältnismäßig hohem Zeitaufwand verbunden, weil die Ringe über ihren ganzen Umfang von Hand angedrückt werden müssen. Sind die Kernringe noch dazu - was häufig der Fall ist - aus ihrer Planebene heraus verzogen, wird der gesamte Vorgang nur noch aufwendiger, und es tritt überdies auch die Gefahr unzulässiger Abweichungen im Endergebnis hinzu. Nach allen Erfahrungen aus der Praxis der Reifenfertigung ist die genaue Ausrichtung der Kernringe auf dem Aufnahmering eine unerläßliche Voraussetzung für ihre exakte übertragung auf die Aufbautrommel. Die unvermeidlichen Toleranzen ihrer Innendurchmesser wirken sich aber erschwerend auf das Auflegen der Kernringe aus und machen unter Umständen, etwa bei sehr

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strammen Sitz, ein genaueres Einrichten überhaupt unmöglich. Der Erfindung liegt demgemäß als Aufgabe eine neuartige Ausbildung und Gestaltung der Aufnahme- und übertragungsvorrichtung zugrunde mit dem Ziel, dar; zentrisclie und gleichzeitig planparallele Ausrichten der Kernringe mit nachfolgendem einwandfreien Übertragen auf die Aufbautrommel mit einem bisher nicht oder nur schwer zu verwirklichenden Genauigkeitsgrad in zeitsparender Arbeitsweise zu ermöglichen und den Ablauf der Bewegungsvorgänge ohne Qualitätseinbußen einer automatischen Programmsteuerung zugänglich zu machen.

Nach der Erfindung zeichnen sich Vorrichtungen der eingangs genannten Art dadurch aus, daß sie einen gegen den Innenumfang der Kernringe in Radialrichtung dehnungsfähigen, in Axialrichtung relativ zu einer die Kernringe seitlich festlegenden Anschlagscheibe verschiebbaren Aufnahmering und einen gleichachsig zur Aufbautrommel über die Anschlagscheibe verfahrbaren Ubertragungsring mit mehreren über seinen Umfang verteilten, in Radialrichtung einwärts bis zum Anliegen am Außenumfang der Kernringe auf dem Aufnahmering vorschiebbaren Greifelementen aufweisen. Zweckmäßig ist der Aufnahmering aus mehreren auf dem Umfang eines mit der Anschlagscheibe zusammenhängenden und in Richtung nach dieser ansteigenden Stützkegels axial verstellbar angeordneten Segmenten zusammengesetzt, w,obei die Segmente wiederum gemäß wichtigen Teilmerkmalen der Erfindung jeweils aus zwei auf zylinderabschnittförmigen Anlageflächen gegen eine Rückstellkraft in Axialrichtung relativ zueinander gleitend beweglichen Teilstücken aufgebaut und mit den äußeren Teilstücken kraftbetätigte Elemente zum gleichzeitigen axialen Verstellen der Segmente gekoppelt sind, vorzugsweise in der Weise, daß ein oder mehrere mit gegenseitigen Winkelabständen über den Aufnahmering verteilte Druckmittel-Arbeitszylinder einerseits gegen die Anschlagscheibe abgestützt und andererseits an die äußeren Teilstücke der Segmente angelenkt sind.

Die Erfindung bricht mit der Abhängigkeit von einer starren Kernringaufnahme und iibAjBwjjrv|e]t|-|iiifo)3 »egessen auch die damit verbundenen Mangel. Die auf wählbare Durchmesser einstellbaren Ringseg-

mente erfassen die Kernringe stets und in jedem Falle genau zentrisch und erlauben aufgrund ihrer besonderen zweigeteilten Ausführung das Festziehen der zentrierten Kernringe in planparalleler, d. h. also flachebener Ausrichtung gegen die relativ dazu feststehende Anschlagscheibe. Die Kernringe können daher ungeachtet ihrer Gestalt im Anlieferungszustand ohne besondere Sorgfalt und ohne weitere Vorkehrungen von Hand in die Vorrichtung eingelegt werden; die richtige Form und Lage ergeben sich aus der Funktion der Vorrichtung von selbst. Die einmal eingestellte Halterung der Kernringe bleibt aber auch mit dem Umsetzen in den Ubertragungsring ungestört erhalten, so daß die Ringe in einwandfreiem Zustand auf die Aufbautrommel gelangen. Da die Greifelemente des Ubertragungsringes die Kernringe bis zum ordnungsgemäßen Anliegen in den vorgesehenen Aufnahmeringnuten der sich erweiternden Aufbautrommel am Außenmantel umfassen, kann es dabei nicht zu unkontrollierten Obergangs- bzw. Schwebestadien mit der Gefahr des Rückfederns in einen ursprünglich vorhandenen Verformungszustand oder des Schiefsetzens der Kernringe kommen. Die erfindungsgemäße Vorrichtung erlaubt daher ein schnelleres und einfacheres Einlegen der Kernringe unter Verzicht auf jede korrigierenden Eingriffe mit der Möglichkeit einer automatischen Folgesteuerung und gewährleistet darüber hinaus die Einhaltung einer hohen Arbeitsgenauigkeit im Bereich der Reifenwulste mit bisher nicht erreichbarer Gleichförmigkeit. Der besondere Aufbau der Zentrier- und Spannsegmente aus federnd gegeneinander abgestützten Teilstücken schließlich hat zur Folge, daß sowohl ihre axialen als auch ihre radialen Verschiebungen von dem bzw. den nur in Axialrichtung wirkenden Arbeitszylindern hergeleitet werden können. Da auf ein zweites Arbeitsmittel verzichtet werden kann, fällt die Vorrichtung konstruktiv einfacher und übersichtlicher aus.

Zum Verdeutlichen der Erfindung ist ein Ausführungsbeispiel in der Zeichnung schematisch dargestellt. In der Zeichnung sind:

Fig. 1 die wesentlichen Teile einer erfindungsgemäßen Vorrichtung in ihrer Zuordnung zueinander im Querschnitt;

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Fig. 2 bis Π ein Ausschnitt aus dem Aufnahmeteil der Vorrichtung in verschiedenen Zustandsbildern in Querschnittsdarstellung und

Fig. 6 bis 8 ein Ausschnitt aus dem tlbertragungsteil der Vorrichtung in Verbindung mit dem Kernaufnahmebreich einer Aufbautrommel in verschiedenen Zustandsbildern ebenfalls in Querschnittdarstellung·

Die gezeichnete Vorrichtung setzt sich aus einem allgemein mit I bezeichneten Aufnahmeteil und einem UbertragungsteiL II zusammen. Der Aufnahmeteil ist fest auf der Welle 9 einer nicht weiter dargestellten Reifenaufbautrommel angebracht. Er enthält einen unmittelbar auf der Trommelwelle befestigten Grundkörper 10 mit einer flanschartig angesetzten Anschlagscheibe 11 und mehreren über seinen Umfang verteilten Druckmittel-Arbeitszylindern 12, deren aus- und einfahrbare Kolbenstangen 13 über eine Führungsscheibe 1^ auf eine Anzahl an die Ringsegmente angelenkter Zugstangen 15 einwirken können. Die den Aufnahmering bildenden Segmente sind jeweils aus einem inneren Teilstück 16 und einem äußeren Teilstück 17 zusammengesetzt, die beide durch Schraubendruckfedern 18 gegeneinander abgestützt sind und neben ihrer Anordnung im Gesamtverband mit Hilfe von Stellschrauben 19 zusammengehalten werden. Das innere Teilstück 16 der Segmente ist an seiner Innenmantelfläche kegelig mit in Richtung nach der Anschlagseheibe 11 sich erweiterndem Durchmesser ausgebildet und gleitend beweglich auf einer gleichartigen Kegelmantelfläche des Grundkörpers 10 so angeordnet, daß die Segmente im ganzen durch axiales Verschieben in Richtung nach der Anschlagscheibe 11 gleichzeitig sich radial nach außen auf größere Durchmesser verstellen. Die Verschiebekräfte werden von den Arbeitszylindern 12 über die Führungsscheibe 1*l· und die Zugstangen 15 auf die äußeren Segmentteilstücke 17 übertragen, die infolge der Vorspannung der Druckfedern 18 zunächst die inneren Teilstücke 16 unter Durchmessererweiterung mitnehmen, um erst nach Anlaufen der inneren Teilstücke an die Anschlagscheibe 11 die letzte Bewegungsphase gegen die Span-

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nung der Druckfedern 18 relativ zu den dann stillstehenden inneren Teilstücken allein auszuführen. Durch mehr oder weniger tiefes Eindrehen der Stellschrauben 19 kann der Zeitpunkt des Anlaufens an die AnschJagscheibe beliebig verändert und die Vorrichtung damit auf verschiedene Kernringdurchmesser eingestellt werden. Der der Anschlagscheibe 11 abgekehrte Randbereich der äußeren Teilstücke ist zu einem weiter unten erläuterten Zweck mit einer radial nach außen vorspringenden Querschnittsverdickung ausgebildet.

Der Übertragungsteil II der Vorrichtung besteht im wesentlichen aus einem an nicht weiter dargestellten Führungsstangen gleichachsig zur Welle 9 der Aufbautrommel verschiebbaren Tragering mit mehreren über seinen Umfang verteilt angebrachten DruckmittEL-Arbeitszylindern 21, deren in Radialrichtung aus- und einfahrbaren Kolbenstangen 22 Greifelemente 23 zum Umfassen der Kernringe in fester Zuordnung tragen. Die Greifelemente 23 sind an ihrer Infienseite mit in Umfangsrichtung verlaufenden Riefen, Keilnuten oder ähnlichen Oberflächen-Vertiefungen versehen und an ihrer in der Aufnahmestellung gemäß Fig. 1 der Anschlagscheibe 11 zugekehrten Randkante mit einer flanschartig nach innen vorspringenden Anschlagnase 33 ausgebildet.

Für den Gebrauch der so weit beschriebenen Vorrichtung wird von der in Fig. 2 gezeichneten Stellung ausgegangen, wobei der außerhalb des Wirkungsbereiches verfahrene Übertragungsteil II zunächst außer Betracht bleiben kann. Als Voraussetzung für die ordnungsgemäße Wirkungsweise ist der Aufnahmeteil I mit Hilfe der Stellschrauben 19 auf den Innendurchmesser der jeweils verarbeiteten Kernringe einzustellen. Ein Kernring 2k wird auf die in ihrer dem kleinsten Durchmesser entsprechenden Ruhestellung befindlichen Segmente aufgelegt und darauf durch Beaufschlagen der Arbeitszylinder 12 die Axialverschiebung der Segmente eingeleitet. Dabei gleiten die inneren Teilstücke 16 auf der Kegelfläche des Grundkörpers und bewegen sich mit den äußeren Teilstücken gleichzeitig nach

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außen, so daß eine mit dem Pfeil gekennzeichnete resultierende Bewegung entsteht. Mit dem Anlaufen der Stellschrauben 19 an die Anschlagscheibe 11 (Fig. J) ist der Zentrierungsvorgang abgeschlossen. Die äußeren Teilrtücke 17 setzen ihre Axialverschiebung unter gleitender Relativbewegung auf den stillstehenden inneren Teilstücken 16 Regen die Spannung der Druckfedern 18 fort und ziehen mit Hilfe ihrer Querschnittsverdickung 27 den Kernring ?h fest an die Anschlagscheibe 11 (Fig. h~), womit der vorher zentrierte Kernring seine planparallele Ausrichtung erhält.

Anschließend fährt der Ubertragungsteil II vor, um den zentrierten und gerichteten Kernring 2'+ mit Hilfe der von den Arbeitszylindern 21 radial vorgeschobenen Greifelemente ?3 zu umfassen und aufzunehmen (Fig. 5)· Die formschlüssige Halterung des Kernringes in den annähernd kreisringförmig geschlossenen Greifelementen gewährleistet die Erhaltung seiner Form und Ausrichtung während des Transportes über die Aufbautrommel 25· Nach Erreichen der in Fig. 6 gezeichneten Stellung des Ubertragungsteiles in der Ebene einer Kernring-Aufnahmenut 35 wird die Expansion der Aufbautrommel 25 eingeleitet, wobei der Kernring noch gegen unerwünschte Ausweichbewegungen gehalten wird. Erst nach dem vollständigen Einsetzen des Kernringes in die Aufnahmenut 35 lösen sich die Greifelemerte 23 ab und fahren in ihre Ausgangsstellung zurück (Fig. 8).

Die Erfindung setzt Aufnahmenuten für die Kernringe nicht als unbedingte Notwendigkeit voraus, sondern sie ist in gleicher Weise auch in Verbindung mit glatt-zylindrischen Aufbautrommeln anwendbar.

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Claims (8)

1. Continental Gummi-Werke Aktiengesellschaft, Hannover

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   Patentansprüche:

   [1.!Vorrichtung zum Aufnehmen und übertragen von Wulstkernringen \_y für Kraftfahrzeug-Luftreifen auf eine durchmesser-veränderbare Aufbautrommel, dadurch gekennzeichnet, daß sie einen gegen den Innenumfang der Kernringe (2't) in Radialrichtung dehnungsfähigen, in Axialrichtung relativ zu einer die Kernringe seitlich festlegenden Anschlagscheibe (11) verschiebbaren Aufnahmering und einen gleichachsig zur Aufbautrommel über die Anschlagscheibe verfahrbaren Ubertragungsring mit mehreren über seinen Umfang verteilten, in Radialrichtung einwärts bis zum Anliegen am Außenumfang der Kernringe auf dem Aufnahmering vorschiebbaren Greifelementen (23) aufweist.
2. 2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Aufnahmering aus mehreren auf dem Umfang eines mitder Anschlagscheibe (11) zusammenhängenden und in Richtung nach dieser ansteigenden Stützkegels axial verstellbar angeordneten Segmenten zusammengesetzt ist.
3. 3. Vorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Segmente jeweils aus zwei auf zylinderabschnittförmigen Anlageflächen gegen eine Rückstellkraft in Axialrichtung relativ zueinander gleitend beweglichen Teilstücken (i6, 17) aufgebaut sind.
4. k. Vorrichtung nach Anspruch 3» dadurch gekennzeichnet, daß die inneren Teilstücke (i6) der Segmente eine dem Stützkegel angepaßte* abschnittförmige Innenmantelfläche und eine oder mehrere gegen die zugehörigen äußeren Teilstücke (17) sich abstützende Druckfedern (i8) aufweisen.
   *) kegel=
5. 5· Vorrichtung nach den Ansprüchen 3 und ^, dadurch gekennzeichnet, daß die äußeren Teilstücke (17) der Segmente in ihrem der An-

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   Schlagscheibe (11) abgekehrten Randbereich eine radial nach außen vorspringende Querschnittsverdickung (27) aufweisen.
6. 6. Vorrichtung nach den Ansprüchen 3 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß kraftbetätigte Elemente zum gleichzeitigen axialen Verstellen der Segmente mit deren äußeren Teilstücken (17) gekoppelt sind.
7. 7. Vorrichtung nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß ein oder mehrere mit gegenseitigen Winkelabständen über den Aufnahmering verteilte Druckmittel-Arbeitszylinder (12) einerseits gegen die Anschlagscheibe (11) abgestützt und andererseits an die äußeren Teilstücke (17) der Segmente angelenkt sind.
8. 8. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis ?, dadurch gekennzeichnet, daß die Greifelemente (23) des Übertragungsringes in ihrem in der Aufnahmestellung der Anschlagscheibe (11) zugekehrten Randbereich mit einer flanschartig vorspringen Anschlagnase (33) ausgebildet sind.

   Hannover, den 1. September 1976
   76-Λ2 P/56 G/Sü Sü/Br

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