DE2539363A1

DE2539363A1 - Vorrichtung an klemmverband, z.b. fuer fenstereinbauten

Info

Publication number: DE2539363A1
Application number: DE19752539363
Authority: DE
Inventors: Sten Wiberg
Original assignee: VAESTBERGA MEK VERK; VAESTBERGA MEKANISKA VERKSTAD AB
Current assignee: VAESTBERGA MEKANISKA VERKSTAD NORSBORG SE AB
Priority date: 1974-09-10
Filing date: 1975-09-04
Publication date: 1976-03-18
Also published as: DE2539363C2; SE385037B; SE7411412L

Description

Vorrichtung an Klemmverband, z.B. für Fenstereinbauten Die vorliegende Erfindung betrifft einen Klemmverband der Art, die beispielsweise bei Fenstereinbauten an Fahrzeugen angewendet wird, bei denen ein vorzugsweise länglicher Träger von zwei vorzugsweise länglichen, mit Schrauben festspannbaren Klemmstüchn aus verhältnismäßig weichem Material, z.B. Leichtmetall, mit Reibung umgriffen wird, wobei das eine Klemmstück mit frei durchgehenden Lochern für quergehende Schrauben versehen und in Beziehung zu dem anderen Klemmstück gleitbar geführt ist.
Der Einbau von Fahrzeugfenstern verlangt, um ein gutes Resultat zu ergeben, große Genauigkeit und zeitraubende Einpaßarbeiten. Sämtliche Maßnahmen, die diese Arbeit mit beibehaltener oder verbesserter Technik und ästhetischer Qualität erleichtern können, sind deshalb willkommen. Zu den beschwerlichen Momenten gehört, die Klemmleisten, die die Fensterumrahmung bilden, mit einander genau entsprechenden Schraubenlöchern zu versehen. Diese Schwierigkeit wird durch die Erfindung dadurch beseitigt, daß das die Schraubenlöcher umgebende Gut einseitig zu einer von den Schrauben tangierbaren Stütze verlängert ist, und das zweite Klemmstflck eine der Stütze gegenüberliegende Oberfläche hat, deren freier Abstand von der Stütze derart ist, daß bei Zusammenführung der Klemmstücke und Anziehen der Schrauben vom Gewindeschneidtyp in der Oberfläche Gewindesegmente erzeugt werden, was oin Festspannen der Kleminstücke bei entsprechendem Anziehen der Schrauben ermöglicht.
Dieser Klemmverband läßt sich durch Anwendung von Schrauben von der Klemmbreite angepaßter Länge leicht verschiedenen Wanddicken anpassen.
Es werden zwei Ausführungsbeispiele von Klemmverbänden nach der Erfindung für Fenstereinbau in den Zeichnungen gezeigt, in denen Fig. 1 eine Draufsicht auf ein: Fahrzeugfenster ist, Fig. 2 in vergrößertem Maßstab ein Schnitt längs TI-II in Fig.1ist, Fig. 3 und 4 Querschnitte durch eine andere, für zwei verschiedene Klewthreiten angepaßte Ausführungsform sind, und Fig. 5 ein Schnitt längs V-V in Fig. 4 ist.
Fig. 1 zeigt ein Fahrzeugfenster 1, das mit einerFensterleiste 2 und einer Klemmleiste 3 (Fig. 2), vorzugsweiseaus Leichtmetall, eingerahmt ist, die mit Flanschpartien 4 bzw.
5 die Wand 6 um eine Fensteröffnung umgreifen. Die Leisten 2 und 3 halten zwischen sich einen Fensterrahmen 7 fest, der auf herkonmliche Weise für Aufnahme der festen und der schiebbaren Scheibe 8 bzw. 9 im Fenster 1 ausgebildet ist.
In der Klemmleiste 3 sind mehrere frei durchgehende Löcher 10 für gewindeschneidende Schrauben 11 angeordnet. Das Gut um die Löcher 10 und zwischen ihnen ist einseitig zu einem Flansch 12 verlängert. Bei Zusammenführung der Leisten 2 und 3 mit den die Wand 6 umgreifenden Flanschpartien 4 und 5 überlappt der Flansch 12 einen Flansch 13 auf der Fensterleiste 2 und führt gegen die Innenseite desselben. Dem Flansch 13 direkt gegenüber ist im Oberteil der Leiste 2 ein Längssteg 14 solcher Föhe angeordnet, daß sie ungefähr der Lage der obersten Kerngeneratrix der Schrauben 11 entspricht. Wenn die Leisten 2 und 3 zusainmengeführt, und die Schrauben 11 angesetzt undangezogen werden, Werden sie, gegen den Flansch 12 gestützt, in der Oberfläche des Steges 14 Gewindesegmente formen, deren Breite vorzugsweise ein kleinerer Teil der Länge der Schraube sein kann, um das Einschraubmoment mäßig groß zu halten. Die Leisten 2 und 3 werden dabei um die Wand 6 zusammengespannt und an dieser mit Reibgriff festgehalten.
Die Flansche 4 und 5 sind vorzugsweise, wie gezeigt, mit Packungen 15 aus Gummi oder ähnlichem Material versehen.
Fig. 3 und 4 zeigen eine Ausführungsform von Fensterleisten, die sich verschiedenen Wanddicken. anpaßt. Die Bezugsziffern sind. fast durchgehend dieselben wie in Fig. 2.
Bei dieser Ausführungsform ist der eigentliche Fensterrahmen 7 in einem Stück mit der Fensterleiste 2 ausgeführt. Die beiden Leisten 2 und 3 kennen mit beibehaltener Führung ineinander eine Wand 6' mit größerer Dicke (Fig. 3) oder eine Wand 6 mit geringerer Dicke (Fig. 4) und selbstverständlich jede Wand mit irgendeiner dåzwischenliegenden Dicke umgreifen. Die Länge der Schrauben 11 wird selbstverständlich mit Rücksicht-auf die Klemmbreite gewählt, wie in Fig. 3 und 4 gezeigt.
Fig. 5 zeigt in einem anderen Aufriß den Eingriff zwischen der Schraube 11 und zusammenwirkenden Teilen 12 und 14.
Das Material in den Leisten ist, wie erwähnt, vorzugsweise Leichtmetall. Es kann auch anderes Material mit passender Härte und Stärke, z.B. Kunststoffmaterial, in Betracht kommen.
Es wird betont, daß die Erfindung zwar mit Anwendung an Fenstereinbauten beschrieben und gezeigt wurde, ihr Prinzip aber auf vielen verschiedenen Gebieten der Technik anwendbar, und eineBegrenzung des Schutzes auf das als Beispiel- gewählte Anwendungsgebiet weder beabsichtigt noch berechtigt ist.

Claims

Patentansprüche

Vorrichtung an Klemmverband, z.B. für Fenstereinbauten, ei dem ein vorzugsweise länglicher Träger (6) mit Reibung von zwei vorzugsweise länglichen, mit Schrauben festspannbaren Klemmstücken (2,3) aus verhältnismäßig weichem Material, z.B. Leichtmetall, umgriffen wird, wobei das eine Klemmstück (3) mit frei hindurchgehenden Löchern (10) für quergehende Schrauben (11) versehen und in Beziehung zu dem zweiten Klemmstück (2) gleitbar geführt ist, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t, daß das die Schraubenlöcher (10) umgebende Gut einseitig zu einer von den Schrauben (11) tangierbaren Stütze (12) verlängert ist, und das zweite Klemmstück (2) eine der Stütze gegenüberliegende Oberfläche (14) hat, deren freier Abstand von der Stütze derart ist, daß beim Zusammenführen der Klemmstücke und Anziehen der Schrauben vom gewindeschneidenden Typ Gewindesegmente in der Oberfläche erzeugt werden, was das Festspannen der Klemmstücke bei entsprechendem Anziehen der Schrauben ermöglicht.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, d a d u r c h g e k e n nz e i c h n t, daß die Klemmstücke (2,3) aus Fensterleisten bildenden Profilstangen und Träger der Wand (6, 6, 6") um eine Fensteröffnung bestehen. und die zusammenwirkenden Profilstangen jede mit einem Flansch (4, 5) für Anlage gegen die Wand n e der Fensteröffnung ausgebildet sind.
3. Vorrichtung nach Anspruch 2, d a d u r c h g e k e n nz e i c h n ; t, daß die Flansche (4,5) auf der Innenseite mit einer Packung (15) aus Gummi oder ähnlichem Material versehen sind.
4. Vorrichtung nach Anspruch 2 oder 3, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t, daß sie durch verschieden langes Zusammenführen der Profilstangen (2,3) und Anwendung von Schrauben (11) entsprechender Länge verschiedenen Wanddicken anpaßbar ist.