DE2412050A1 - CARBURETOR FOR COMBUSTION ENGINE - Google Patents
CARBURETOR FOR COMBUSTION ENGINEInfo
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- F02M25/00—Engine-pertinent apparatus for adding non-fuel substances or small quantities of secondary fuel to combustion-air, main fuel or fuel-air mixture
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Description
1 SZRLlN 11
E -slivareiiea 9 ■'1 SZRLlN 11
E -slivareiiea 9 ■ '
W/Vh-3026 11.3.74W / Vh-3026 3/11/74
"General Motors Corporation, Detroit, Mich., V,St.A."General Motors Corporation, Detroit, Mich., V, St.A.
Vergaser für BrennkraftmaschinenCarburettors for internal combustion engines
Die Erfindung bezieht sich auf einen Vergaser für Brennkraftmaschinen, bei dem die Einstellung einer Vordrosselklappe im Mischkanal so geregelt wird, dass während des Betriebes stromabwärts der Vordrosselklappe ein konstanter Unterdruck aufrechterhalten wird.The invention relates to a carburetor for internal combustion engines, in which the setting of a throttle valve is regulated in the mixing duct in such a way that, during operation, a constant flow downstream of the pre-throttle valve Negative pressure is maintained.
Bekannt sind Speicher an Kraftfahrzeugen, die aus dem Brennstofftank abströmende Brennstoffdämpfe aufnehmen, die während des Betriebes der Brennkraftmaschine ausgespült werden, i um die Brennstoffdämpfe im Luftfilter oder dem Vergaser an verschiedenen Punkten längs des Ansaugkanals einzuführen, (US-PS 3 .683 597).There are known memories on motor vehicles that absorb the fuel vapors flowing out of the fuel tank be flushed out during operation of the internal combustion engine to reduce the fuel vapors in the air filter or the carburetor at various points along the intake duct (US Pat. No. 3,683,597).
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Bekannt ist ferner, eine Entlüftung der Brennstoff kammer eines Vergasers abhängig vom Ansaugvakuum der
Brennkraftmaschine zu steuern (US-PS 2 752 136).It is also known to vent the fuel chamber of a carburetor depending on the suction vacuum
To control internal combustion engine (US-PS 2,752,136).
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen
Vergaser der eingangs erwähnten Art so auszugestalten, dass
eine Speicherung von Brennstoffdämpfen aus der Brennstoffkammer
unter Regelung des Ausspülens der Brennstoffdämpfe aus dem
Speicher abhängig vom Betriebszustand der Brennkraftmaschine
erzielt wird.The invention has for its object to be a
Carburetor of the type mentioned to be designed so that
a storage of fuel vapors from the fuel chamber
regulating the purging of fuel vapors from the
Memory depending on the operating state of the internal combustion engine
is achieved.
Diese Aufgabe wird bei einem Vergaser der ein-This task is carried out with a carburetor
j gangs erwähnten Art dadurch gelöst, dass in einer Brennstoff- > kammer oberhalb des vorgegebenen Brennstoffpegels ein Entlüf- ·■ j gangs mentioned type achieved in that in a fuel> chamber above the predetermined level of fuel a venting · ■
::
tungskanal angeschlossen ist, der über einen ersten Zweigkanal
iprocessing channel is connected via a first branch channel
i
mit dem Mischkanal und über einen zweiten Zweigkanal mit einem i Speicher für Brennstoffdämpfe verbunden ist, und zur Steuerung | des Durchstroms von Brennstoffdämpfen durch den zweiten Zweig- ι kanal ein Ventil enthält, das von einer auf den Druck imis connected to the mixing duct and via a second branch duct to a storage device for fuel vapors, and to the control | the flow of fuel vapors through the second branch ι channel contains a valve that is controlled by a pressure in the
; t; t
: Mischkanal im Bereich der Vordrosselklappe ansprechenden Membran: Mixing channel in the area of the pre-throttle valve-responsive membrane
ϊ betätigbar ist, so dass das Ventil den Strom von Brennstoff- jϊ can be actuated so that the valve controls the flow of fuel j
stoffkammer
dämpfen von der BrennkxafimsxEiilKK durch den zweiten Zweig- jmaterial chamber
dampen from the BrennkxafimsxEiilKK through the second branch j
kanal bei laufender Brennkraftmaschine drosselt, bei stehender ;channel throttles when the internal combustion engine is running, when the engine is at a standstill;
Brennkraftmaschine jedoch gestattet. jInternal combustion engine, however, permitted. j
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Weitere Merkmale der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen, wobei die Ausgestaltung gemäss dem Unteranspruch 5 eine vereinfachte Herstellung in gedrängter: Bauweise ermöglicht.Further features of the invention emerge from the subclaims, the embodiment according to the Dependent claim 5 a simplified production in a compact: construction allows.
Es ist vorteilhaft, dass die Steuerung desIt is advantageous that the control of the
Spülvorganges allein durch einen während des Betriebes im wesentlichen konstanten Druck erfolgt, der ohne zusätzliche Zwischenschaltung des Drosselklappengestanges einwirkt.Rinsing process only by one during operation essentially constant pressure takes place, which acts without additional interposition of the throttle valve rod.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel eines Vergasers nach dsr Erfindung dargestellt. In den Zeich-In the drawing, an embodiment of a carburetor according to the invention is shown. In the drawing
nungen zeigen . \ show. \
Fig. 1 einen senkrechten Schnitt durch einen !Fig. 1 is a vertical section through a!
Vergaser nach der Erfindung mit einer j Regeleinrichtung für die Grundeinstellung,j Fig. 2 einen vergrösserten Ausschnitt aus Fig.l iCarburetor according to the invention with a j control device for the basic setting, j Fig. 2 shows an enlarged detail from Fig.l i
im Bereich der Zumeßstange, jin the area of the metering rod, j
Fig. 3 eine Ansicht zu Fig. 2 um 90° gedreht ! und FiS· 4 einen der Fig. 1 entsprechenden SchnittFig. 3 is a view of Fig. 2 rotated by 90 °! and Fi S · 4 shows a section corresponding to FIG
mit zusätzlichen Einrichtungen zur Steuerung des Stromes von Brennstoffdämpfen, die in der Brennstoffkammer des Vergasers entstehen und in einem Speicher aufgefangen werden.with additional devices for controlling the flow of fuel vapors, those in the fuel chamber of the carburetor arise and are collected in a memory.
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Der Vergaser 10 gemäss Fig. 1 enthält einenThe carburetor 10 according to FIG. 1 contains a
Mischkanal 12 mit einem Lufteinlass 14 und einem Gemischauslass 16, der bei angebautem Vergaser mit der Ansauganlage der Brennkraftmaschine verbunden wird. Im Auslass 16 des Mischkanals 12 ist eine Drosselklappe 18 angeordnet, die um eine Drossel- : klappenwelle 20 schwenkbar ist.Mixing duct 12 with an air inlet 14 and a mixture outlet 16 which, when the carburettor is installed, is connected to the intake system of the Internal combustion engine is connected. In the outlet 16 of the mixing channel 12, a throttle valve 18 is arranged, which around a throttle : damper shaft 20 is pivotable.
> Im Lufteinlass 14 des Miscb^lknals 12 ist eine > In the air inlet 14 of the mixer 12 there is a
; Vordrosselklappe 22 vorgesehen, die um eine Vordrosselklappen-; Pre-throttle valve 22 is provided, which around a pre-throttle valve
! welle 24 schwenkbar ist. Über die stromabwärtige Kante 28 j der Vordrosselklappe 22 ist eine Feder 26 gehakt, die an einer! shaft 24 is pivotable. Over the downstream edge 28 j of the throttle valve 22 is a spring 26 hooked on a
Stütze 30 befestigt ist und die Vordrosselklappe 22 in dieSupport 30 is attached and the throttle valve 22 in the
j gezeichnete Stellung vorbelastet.j position shown preloaded.
• Auf der stromaufwartigen Seite hat die Vordrossel• The choke is on the upstream side
klappe 22 einen Lappen 32, der über einen Lenker 34 mit einer Membran 36 verbunden ist. Die Membran 36 begrenzt zusammen mit einem Deckel 40 eine Kammer 38, die über ein Rohr 42 mit einem Bereich 44 des Mischkanals 12 zwischen der Vordrosselklappe 22 und der Drosselklappe 18 verbunden ist.flap 22 a flap 32, which has a handlebar 34 with a Diaphragm 36 is connected. The membrane 36 limits together with a cover 40, a chamber 38, which is connected via a pipe 42 to a region 44 of the mixing duct 12 between the pre-throttle valve 22 and the throttle valve 18 is connected.
Zwischen der Membran 36 und einem auf der anderen Seite liegenden Deckel 48 ist eine Kammer 46 gebildet, die über Öffnungen 50, 52 und 54 mit der Aussenluft in Verbindung j steht, deren Druck im Lufteinlass 14 und in einem nicht dargestellten Luftfilter herrscht, der auf einem am oberen Rand des Vergasers 10 gebildeten Flansch 56 befestigt ist.Between the membrane 36 and one on top of the other On the side lying cover 48 a chamber 46 is formed which communicates with the outside air via openings 50, 52 and 54 j is the pressure in the air inlet 14 and in a not shown Air filter prevails, which is attached to a flange 56 formed on the upper edge of the carburetor 10.
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In der Kammer 38 herrscht der Unterdruck, der in dem Bereich 44 des Mischkanals entsteht, wenn'die Drosselklappe 18 während des Betriebes geöffnet wird. Die Membran bewegt über den Lenker 34 die Vordrosselklappe 22 im Uhrzeigersinn in Fig. 1, um sie zu öffnen. Die Feder 26 gleicht hierbei die öffnende Kraft der Membran 36 aus, so dass ein im wesentlichen konstanter Unterdruck im Bereich 44 des Mischkanals 12 eingehalten wird. Infolge des somit im wesentlichen konstanten Druckabfalls in der Vordrosseiklappe 22 stellt die Winkelstellung der Vordrosselklappe 22 ein Mass für das durch den Mischkanal 12 hindurchtretende Luftvolumen dar.In the chamber 38 there is the negative pressure which arises in the region 44 of the mixing duct when the throttle valve is activated 18 is opened during operation. The diaphragm moves the pre-throttle valve 22 in a clockwise direction via the link 34 in Fig. 1 to open it. The spring 26 compensates for the opening force of the membrane 36, so that a substantially constant negative pressure in the area 44 of the mixing channel 12 is maintained. As a result of the thus essentially constant The pressure drop in the Vordrossseiklappe 22 represents the angular position of the throttle valve 22 is a measure of the volume of air passing through the mixing duct 12.
Auf der stromaufwärtigen Seite der Vordrosselklappe 22 ist ein zweiter Lappen 58 vorgesehen, der über einen Lenker 60 mit dem einen Ende 62 eines Hebels 64 verbunden ist, j dessen anderes Side 66 um einen Zapfen 68 schwenkbar ist. Zwischen den Enden 62 und 66 des Hebels 64 ist an diesen ein Hänger 70 angelenkt, der sich in eine Brennstoffkammer 72 erstreckt. On the upstream side of the pre-throttle valve 22, a second tab 58 is provided, which has a Link 60 is connected to one end 62 of a lever 64, the other side 66 of which is pivotable about a pin 68. A hanger 70, which extends into a fuel chamber 72, is articulated to the lever 64 between the ends 62 and 66 of the lever 64.
Das untere Ende 74 des Hängers 70 ist als Haken 76 ausgebildet, der in eine Aussparung 78 in einer Zumeßstange ; 80 eingreift. Der Hänger 70 erstreckt sich durch eine Öffnung '\ The lower end 74 of the hanger 70 is designed as a hook 76 which is inserted into a recess 78 in a metering rod; 80 intervenes. The hanger 70 extends through an opening '\
82 in einem Deckel 84 der Brennstoffkammer 72, wobei diese '82 in a cover 84 of the fuel chamber 72, which '
I Öffnung 82 durch eine Gleitplatte 86 verschlossen ist, die I opening 82 is closed by a sliding plate 86 which
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bei einer Bewegung des Hängers 70 sich in horizontaler Richtung j bewegt. 'when the hanger 70 moves, it moves in the horizontal direction j. '
Die Zumeßstange 80 liegt in einem Brennstoffkanal 88, dessen untere Mündung 90 Brennstoff aus einem Napf 92 am Boden der Brennstoff kammer 72 entnimmt. Das obere Ende 94 ' des Brennstoffkanals 88 enthält eine Öffnung 96, durch die Brennstoff in den Bereich 44 des Mischkanals 12 übertreten kann. Durch diese Anordnung unterliegt der Brennstoff in der Brennstoffkammer 72 einem im wesentlichen konstanten Zumessdruck, [ der durch den im wesentlichen konstanten Aussenluftdruck im : oberen Teil der Brennstoffkammer und den im wesentlichen kon- :stanten DRuck im Bereich 44 des Mischkanals 12 bestimmt ist.The metering rod 80 is located in a fuel channel 88, the lower mouth 90 of which takes fuel from a cup 92 at the bottom of the fuel chamber 72. The upper end 94 ′ of the fuel channel 88 contains an opening 96 through which fuel can pass into the region 44 of the mixing channel 12. By this arrangement, the fuel is subject in the fuel chamber 72 a substantially constant Zumessdruck which [through the substantially constant external air pressure: the mixing channel 12 is determined constants pressure in the range 44: upper part of the fuel chamber and the substantially con-.
In dem Brennstoffkanal 88 ist um den Kopf 99 der Zumeßstange 80 eine die Brennstoffzumessung bewirkende Drosselstelle 98 vorgesehen. Wie Fig. 2 und 3 zeigen, hat die Zumeßistange 80 schräge Abflachungen 100 an einander gegenüberliegen-,' den Seiten, die bei der Hin- und Herbewegung der Zumeßstange 80 innerhalb des Brennstoff kanals 88 einen veränderlichen Durch·«· ^In the fuel channel 88, around the head 99 of the metering rod 80, there is a throttle point which effects the metering of fuel 98 provided. As shown in FIGS. 2 and 3, the metering rod has 80 inclined flats 100 on opposite sides, 'the sides that occur during the reciprocating movement of the metering rod 80 within the fuel channel 88 a variable through · «· ^
j flussqsrschnitt der Drosselstelle 98 bestimmen. ij determine the flow section of the throttle point 98. i
j Öffnet im Betrieb die Vordrosselklappe 22 durch [ j Opens the pre-throttle valve 22 during operation by [
j Schwenken im Uhrzeigersinn, so wird über den Lenker 60 derj Pivoting clockwise, the handlebar 60 is the
jHebel 64 im Uhrzeigersinn geschwenkt und hebt den Hänger 70 an, iso dass auch die Zumeßstange 80 im wesentlichen längs desj Lever 64 is pivoted clockwise and lifts the hanger 70, iso that the metering rod 80 is also essentially along the
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Brennstoffkanals 88 nach oben bewegt wird. Wenn somit die Vordrosselklappe 22 geöffnet wird, um den Eintrittsquerschnitt für Luft durch den Lufteinlass 14 zu vergrössern, wird durch die nach oben "bewegte Zumeßstange 80 der Durchflussquerschnitt der Drosselstelle 98 erhöht. Auf diese Weise wird ein im wesentlichen konstantes Brennstoff-Luft-Verhältnis des Gemischs aufrechterhalten, wobei die genaue Zuteilung durch die Geometrie der Abflachungen 100 sowie das Gestänge zwischen der Vorirosselklappe 22 und der Zumeßstange 80 bestimmt wird.Fuel channel 88 is moved upwards. So if the Pre-throttle valve 22 is opened in order to enlarge the inlet cross-section for air through the air inlet 14 by the metering rod 80 moved upwards, the flow cross section the throttle point 98 increases. In this way there is a substantially constant fuel-air ratio of the mixture maintained, with the exact allocation determined by the geometry of the flats 100 and the linkage between the Vorirosselklappe 22 and the metering rod 80 will.
Von einer Ringschulter 104 im Brennstoffkanal 88 erstreckt sich eine Feder 102 zum unteren Ende 106 der Zumeßstange 80, wodurch Spiel in dem Gestänge aufgenommen wird und die Zumeßstange 80 in Richtung auf die Drosselstelle 98 belastet wird.A spring 102 extends from an annular shoulder 104 in the fuel channel 88 to the lower end 106 of the metering rod 80, whereby play is taken up in the linkage and the metering rod 80 in the direction of the throttle point 98 is charged.
Wie Fig. 3 zeigt, nimmt die Dicke der Zumeßstange 80 vom Anfang der Abflachungen 100 bis dicht an die Drosselstelle 98 ab, wo sich der Kopf 99 des Zumeßstange 80 anschliesst. Der Kopf 99 ist daher verbreitert und unterstützt den Austritt des Brennstoffs aus dem Brennstoffkanal 88, wenn die Vordrosselklappe 22 und die Zumeßstange 80 zur Erhöhung der Luftzufuhr und der Brennstoffzufuhr bewegt werden. Durch die Ausbildung wird die grössere Trägheit des BrennstoffsAs FIG. 3 shows, the thickness of the metering rod 80 increases from the beginning of the flats 100 to close to the throttle point 98 from where the head 99 of the metering rod 80 connects. The head 99 is therefore widened and supported the exit of the fuel from the fuel passage 88 when the throttle valve 22 and the metering rod 80 increase the air supply and the fuel supply are moved. The training increases the inertia of the fuel
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berücksichtigt, die sonst ein kurzzeitiges Abmagern des Gemische bedingen könnte.that would otherwise result in a short-term thinning of the Could require mixtures.
Wie Fig. 4 zeigt, wird die Brennstoffkammer 72 durchAs FIG. 4 shows, the fuel chamber 72 is through
einen im Deckel 84 gebildeten Entlüftungskanal 110 entlüftet.a venting channel 110 formed in the cover 84 is vented.
Der Entlüftungskanal 110 erstreckt sich zu einer Entlüftungs-.kammer 112, die zwischen einem unteren Gehäuseteil 114 und einem mittleren Gehäuseteil.116 gebildet ist. Eine im unteren Gehäuseteil 114 gebildete Zweigleitung 118 erstreckt sich unter •Bildung eines Ventilsitzes 120 zu einer Ventilkammer 122, die zwischen dem unteren Gehäuseteil 114 und dem Deckel 84 der i Brennstoffkammer gebildet ist. Ein senkrechter Kanal 124 führt von der Ventilkammer 122 zu einem waagerechten Kanal 126, in dem ein Rohrfitting 126 sitzt. An diesen ist ein Schlauch 130The ventilation channel 110 extends to a ventilation chamber 112 which is formed between a lower housing part 114 and a middle housing part 116. A branch line 118 formed in the lower housing part 114 extends, forming a valve seat 120, to a valve chamber 122 which is formed between the lower housing part 114 and the cover 84 of the fuel chamber. A vertical channel 124 leads from the valve chamber 122 to a horizontal channel 126 in which a pipe fitting 126 is seated. A hose 130 is attached to these
• angeschlossen, der zu einem Speicher 132 für Brennstoffdämpfe , führt. Bei ausser Betrieb befindliche* Brennkraftmaschine;.• connected to a storage 132 for fuel vapors , leads. When the internal combustion engine is not in operation.
werden somit in der Brennstoffkammer 72 entstehende Brennstoff-fuel produced in the fuel chamber 72
'dämpfe zum Speicher 132 abgeleitet.'Vapors diverted to the memory 132.
Ein Impulskanal 134 erstreckt sich von einer Mündung i
:136 im Bereich 44 des Mischkanals zu einer Kammer 138 zwischen;A pulse channel 134 extends from an orifice i
: 136 in the area 44 of the mixing channel to a chamber 138 between;
I einer Membran 140 und einem oberen Gehäuseteil 142. Bei laufender Brennkraftmaschine reicht der im wesentlichen konstante Unterdruck im Bereich 44 aus, um die Vorspannung einer Feder o.dgl., z.B. eines Gewichtes, zu überwinden und die Membran 140 von einem Ventilsitz 146 abzuheben. Hierbei hebt ein mit derI a membrane 140 and an upper housing part 142. When running In the internal combustion engine, the essentially constant negative pressure in area 44 is sufficient to bias a spring or the like, e.g. a weight, and to lift the membrane 140 from a valve seat 146. This stands out with the
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Membran 140 verbundener Stössel 148 eine Ventilschebe 150 von einem Ventilsitz 152 in der Ventilkammer 122 ab und bringt sie in Anlage gegen den Ventilsitz 120.Diaphragm 140 connected plunger 148 a valve slide 150 from a valve seat 152 in the valve chamber 122 and brings it into contact against the valve seat 120.
Bei laufender Brennkraftmaschine werden also in der Brennstoffkammer 72 des Vergasers entstehende Brennstoffdämpfe nicht über die Entlüftungskammer 112 zum Zweigkanal abgeleitet, da dieser Weg durch die Ventilscheibe 150 am Ventilsitz 120 versperrt ist. Die Brennstoffdämpfe strömen vielmehr von der Entlüftungskammer 112 über einen Zweigkanal 154 durch den Ventilsitz 146 in eine Kammer 156, die zwischen der Membran 140 und dem mittleren Gehäuseteil 116 gebildet ist. Diese Kammer 156 ist über eine oder mehrere Öffnungen 159 mit dem Raum innerhalb des Flansches 56 für den Anbau des Luftfilters verbunden, so dass die Brennstoffdämpfe, wie durch die strichpunktierte Linie angedeutet, dem Lufteinlass 14 stromaufwärts der Vordrosselklappe 22 zugeleitet werden. Hierdurch wird auch der Druck in der Brennstoffkammer 72 oberhalb des Brennstoffpegels bestimmt und auf den Druck im Lufteinlass 14 eingestellt, wie dies für eine genaue Breinstoffzumessung notwendig ist.When the internal combustion engine is running, fuel vapors are produced in the fuel chamber 72 of the carburetor not diverted to the branch duct via the ventilation chamber 112, since this path is through the valve disk 150 at Valve seat 120 is blocked. Rather, the fuel vapors flow from the vent chamber 112 via a branch duct 154 through the valve seat 146 into a chamber 156 which is formed between the membrane 140 and the central housing part 116. This chamber 156 is through one or more openings 159 with the space within the flange 56 for the attachment of the Air filter connected so that the fuel vapors how through indicated by the dash-dotted line, the air inlet 14 upstream of the pre-throttle valve 22 are fed. Through this the pressure in the fuel chamber 72 is also above the fuel level and the pressure in the air inlet 14 set as this for accurate pulp metering necessary is.
Die Ventilscheibe 150 ist auf dem Stössel 148 verschieblich gehalten und in Richtung auf den Ventilsitz 152 durchi, eine Feder 160 vorbelastet. Hierdurch ist die gleich-The valve disk 150 is held displaceably on the tappet 148 and in the direction of the valve seat 152 durchi, a spring 160 is preloaded. This is the same
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geiüge abschliessende Lage der Ventilscheibe 150 gegen den ■ Ventilsitz 152 und der Membran 140 gegen, den ihr zugeordneten Ventilsitz 146 gewährleistet, da Herstellungstoleranzen ausgeglichen werden.if the valve disc 150 is in a final position against the valve seat 152 and the membrane 140 against the valve seat 146 assigned to it, it ensures that manufacturing tolerances are compensated for.
Wie bereits erwähnt, wirddie Ventilscheibe 150 vom Ventilsitz 152 bei laufender Brennkraftmaschine abgehoben. Hierdurch wird ein zu den Zxireigkanälen 154 und 118 paralleler Kanal 162 geöffnet, der die Ventilkammer 122 mit einem waagerechten Kanal 164 verbindet. Der Kanal 164 liegt koaxial zu dem Kanal 126 und ist von diesem durch einen gegen eine Schulter 168 liegenden Stopfen 166 getrennt. Der Kanal 164 führt zu einem Kanal 170, der über eine Öffnung 172 in den Mischkanal 12 mündet. Bei laufender Brennkraftmaschine saugt der Unterdruck im Mischkanal 12 im Speicher 132 gespeicherte Brennstoffdämpfe über den Schlauch 130, den Rohrfitting 128, ' die Kanäle 126 und 124, die Ventilkammer 122, durch den Ventilsitz 152, durch die Kanäle 162, 164 und 170 und die Öffnung 172 ; ab, die der Brennkraftmaschine zugeleitet werden. Befindet sichAs already mentioned, the valve disc 150 is lifted from the valve seat 152 when the internal combustion engine is running. This opens a channel 162 which is parallel to the injection channels 154 and 118 and connects the valve chamber 122 to a horizontal channel 164. The channel 164 lies coaxially with the channel 126 and is separated from it by a plug 166 lying against a shoulder 168. The channel 164 leads to a channel 170 which opens into the mixing channel 12 via an opening 172. When the engine is running, the negative pressure draws in the mixing channel 12 in the memory 132 stored fuel vapors through the hose 130, the pipe fitting 128, 'the channels 126 and 124, the valve chamber 122, through the valve seat 152, through the channels 162, 164 and 170 and the opening 172; which are fed to the internal combustion engine. Is located
die Vordrosselklappe 22 in der Schließstellung oder der Stellung fü-r Leerlauf, wie in der Zeichnung dargestellt ist, so liegt die Öffnung 172 völlig stromaufwärts der Vordrosselklappe 22, so dass der Spülstrom vom Speicher zum Mischkanal einen Kleinst-* wert erhält. Bei gewissen Ausbildungen kann der Druck strom-the throttle valve 22 is in the closed position or the position for idling, as shown in the drawing the opening 172 completely upstream of the pre-throttle valve 22, so that the flushing flow from the accumulator to the mixing channel is a very small * worth receiving. With certain designs, the pressure can flow
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! aufwärts der Vordrosselklappe 22, der durch den Luftfilter
i
bedingt ist, unzureichend sein, um überhaupt eine Strömung! upwards of the throttle valve 22, which is passed through the air filter
i
is conditioned to be inadequate to have a flow at all
zu erzeugen. Wird die Vordrosselklappe 22 geöffnet, so läuft
die stromaufwärtige Kante 174 der Vordrosselklappe über die
Öffnung 172, so dass der Druck an der Öffnung 172 allmählich abnimmt und damit der Spülstrom aus dem Speicher grosser wird.
Nachdem die Kante 174 der Vordrosselklappe 22 die Öffnung 172 völlig überlaufen hat, herrscht an der Öffnung 172 im wesentlichen
der konstante Unterdruck im Bereich 44 des Mischkanals, so dass ein im wesentlichen konstanter Spülstrom erzeugt wird.to create. If the pre-throttle valve 22 is opened, it runs
the upstream edge 174 of the throttle valve over the
Opening 172, so that the pressure at the opening 172 gradually decreases and thus the flushing flow from the reservoir increases. After the edge 174 of the pre-throttle valve 22 has completely overflowed the opening 172, there is essentially the constant negative pressure in the area 44 of the mixing duct at the opening 172, so that an essentially constant flushing flow is generated.
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Claims (4)
lastet ist/ in der es die Verbindung zum ersten Zweigkanal (154,156,159) sperrt und die zum zweiten Zweigkanal (118,122, 124,126) freigibt.(Spring 160),
is loaded / in which it blocks the connection to the first branch channel (154,156,159) and releases the connection to the second branch channel (118,122, 124,126).
Applications Claiming Priority (1)
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