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DE2329531A1 - Thermal insulation for motor car body - has framework of hollow beams attached to car body framework over plastic spacers - Google Patents

Thermal insulation for motor car body - has framework of hollow beams attached to car body framework over plastic spacers

Info

Publication number
DE2329531A1
DE2329531A1 DE19732329531 DE2329531A DE2329531A1 DE 2329531 A1 DE2329531 A1 DE 2329531A1 DE 19732329531 DE19732329531 DE 19732329531 DE 2329531 A DE2329531 A DE 2329531A DE 2329531 A1 DE2329531 A1 DE 2329531A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
car body
framework
insulating
beams
posts
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
DE19732329531
Other languages
German (de)
Inventor
Ernst Hartmann
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
ERNST HARTMANN KAROSSERIE und
Original Assignee
ERNST HARTMANN KAROSSERIE und
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by ERNST HARTMANN KAROSSERIE und filed Critical ERNST HARTMANN KAROSSERIE und
Priority to DE19732329531 priority Critical patent/DE2329531A1/en
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Pending legal-status Critical Current

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Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E04BUILDING
    • E04BGENERAL BUILDING CONSTRUCTIONS; WALLS, e.g. PARTITIONS; ROOFS; FLOORS; CEILINGS; INSULATION OR OTHER PROTECTION OF BUILDINGS
    • E04B1/00Constructions in general; Structures which are not restricted either to walls, e.g. partitions, or floors or ceilings or roofs
    • E04B1/62Insulation or other protection; Elements or use of specified material therefor
    • E04B1/74Heat, sound or noise insulation, absorption, or reflection; Other building methods affording favourable thermal or acoustical conditions, e.g. accumulating of heat within walls
    • E04B1/76Heat, sound or noise insulation, absorption, or reflection; Other building methods affording favourable thermal or acoustical conditions, e.g. accumulating of heat within walls specifically with respect to heat only
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D33/00Superstructures for load-carrying vehicles
    • B62D33/04Enclosed load compartments ; Frameworks for movable panels, tarpaulins or side curtains
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D33/00Superstructures for load-carrying vehicles
    • B62D33/04Enclosed load compartments ; Frameworks for movable panels, tarpaulins or side curtains
    • B62D33/048Enclosed load compartments ; Frameworks for movable panels, tarpaulins or side curtains for refrigerated goods vehicles

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
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  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Acoustics & Sound (AREA)
  • Thermal Sciences (AREA)
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Abstract

The hollow beams are C-shaped in cross-section and are aligned with the beams of the bar body to which they are coupled via plastic, insulating distance pieces. Each coupling comprises two insulating plates screw fitted above one another of which one is slid into the C-shaped beams and the other lies between the beam and a longitudinal- or tranverse-beam or column of the car body framework. The intermediary space between the external skin of the body and the cladding panels thrust into H-shaped strips on the beams of the insulating framework is filled with plastic foam which is introduced into the space when fluid.

Description

Giessen, den 8.6 .1975 M/F 11.273Giessen, June 8th 1975 M / F 11.273

Ernst Hartmann Karosserie- u. Fahrzeugbau K.G.Ernst Hartmann Body and Vehicle Construction K.G. 652 Alsfeld652 Alsfeld

Anordnung zur Isolierung von Kraftfahrzeug-KarosserienArrangement for the insulation of motor vehicle bodies

Die Erfindung betrifft eine Anordnung zur Isolierung des Wageninneren von Kraftfahrzeugen gegen Yärme und Kälte, d.h. eine Anordnung, die verhindert, daß von außenher durch die Außenhaut der Karosserie dem Wageninneren Wärme oder Kälte zugeführt wird.The invention relates to an arrangement for insulating the interior of motor vehicles against heat and cold, i. an arrangement which prevents the inside of the car from being exposed to heat or cold from the outside through the outer skin of the body is fed.

Isolieranordnungen für den oben angegebenen Zweck sind als solche bekannt, aber bei den bekannten Anordnungen bleiben sehr viel· Wärme- bzw. Kältebrücken zwischen der Außenhaut der Karosserie und dem Wageninneren bestehen, durch die diesem z.B. in helBen Ländern, noch zuviel Wärme zugeführt wird, daß es besonders kostspieliger Klimaanlagen bedarf, um im Wagen» inneren eine erträgliche Temperatur einzuhalten. Aufgabe der Erfindung ist die Ausbildung einer Isolieranordnung, die praktisch ohne Wärmebrücken auskommt.Isolation arrangements for the purpose indicated above are known as such, but remain with the known arrangements There are a lot of heat or cold bridges between the outer skin of the body and the interior of the car, through which it E.g. in light countries, too much heat is supplied that Particularly expensive air conditioning systems are required in order to maintain a tolerable temperature inside the car. Task of The invention is the formation of an insulating arrangement that manages practically without thermal bridges.

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ORIGINAL INJECTEDORIGINAL INJECTED

Erfindungsgemäß ist die genannte Anordnung so ausgebildet, daß sie aus untereinander verbundenen und zu einem Gerippe zusammengesetzten C-profilförmigen Längs- und Querträgern und Pfosten besteht, deren Abstände voneinander den Abständen der zugehörigen Längs- und Querträger und Pfosten des Wagenkastengerippesentsprechen, und daß die einander zugeordneten Träger bzw. Pfosten des Isoliergerippes und-des Wagenkastengerippes stellenweise über Distanzstücke aus Isoliermaterial verbunden sind«According to the invention, said arrangement is designed so that they consist of C-profile-shaped longitudinal and transverse beams that are connected to one another and put together to form a framework and posts whose distances from one another correspond to the distances between the associated longitudinal and cross members and posts of the car body framework, and that the mutually associated girders or posts of the insulating framework and the car body framework are connected in places via spacers made of insulating material «

Die Verbindungsstellen selbst bestehen erfindungsgemäß jeweils aus zwei übereinanderliegenden Isolierplatten, von denen eine in das C-Profil eingeschoben ist und die andere zwischen diesen Profilen und einem Längs- bzw. Querträger oder Pfosten des* Wagenkastengerippes liegt und das die beide Platten durchsetzende Verbindungsmittel, z.B. Schrauben, entweder nur mit einem Träger oder Pfosten des Isoliergerippes oder mit einem des Wagenkastengerippes verbunden sind.According to the invention, the connection points themselves each consist of two insulating plates lying one above the other, one of which is inserted into the C-profile and the other between these profiles and a longitudinal or cross member or post of the * Car body frame and the connecting means penetrating both panels, e.g. screws, either only with are connected to a support or post of the insulating framework or to one of the car body framework.

Zwecks Verkleidung des Isoliergerippes sind auf den Trägern des Isoliergerippes H-förmige Profilleisten befestigt und in diese Verkleidungsplatten eingesetzt.For the purpose of covering the insulating framework, H-shaped profile strips are attached to the supports of the insulating framework used in these cladding panels.

Zur Isolierung der Zwischenräume zwischen der Außenhaut und der Verkleidung des Isoliergerippes dient ein Kunstschaum, der in die genannten Raune zusammen mit einem Treibmittel und einem Härter flüssig eingebracht wird. Man erreicht auf diese Welse eine vollständige Ausfüllung des gesamten Zwischenraumes. 409881/0181An artificial foam is used to isolate the spaces between the outer skin and the cladding of the insulating framework. which is introduced in liquid form in the said roughness together with a propellant and a hardener. One reaches on this Catfish a complete filling of the entire space. 409881/0181

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Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist im folgenden anhand der Zeichnung beschrieben, in dieser zeigen :An exemplary embodiment of the invention is described below with reference to the drawing, in which:

Fig. 1 einen kleinen Teil der Karosserie mit einem Isoliergerippe gemäß der Erfindung in perspektivischer Darstellung undFig. 1 shows a small part of the body with an insulating frame according to the invention in perspective Representation and

Fig. 2 einen Teil einer Halterung gemäß der Erfindung.Fig. 2 shows a part of a holder according to the invention.

Wie Fig. 1 erkennen läßt, besteht das Wagenkastengerippe aus Län^strägern 1, aus Querträgern 2 und aus zu beiden senkrecht stehenden Pfosten 3. Träger und Pfosten bestehen aus Stahlrohren ' mit quadratischem bzw. mit rechteckigem Querschnitt. Die Träger sind mit den Pfosten 3 und diese mit den Querträgern 2 verschweißt. Die Außenseiten der Träger 1 und Pfosten 3 sind durch Bleche abgedeckt, die mit den genannten Rohren fest verbunden sind und die Außenhaut der Karosserie bilden. Mit 5 ist ein Blech bezeichnet, das den Fußboden der Karosserie aufnimmt.As shown in FIG. 1, the car body frame consists of longitudinal beams 1, cross members 2 and perpendicular to both upright post 3. Beams and posts are made of steel tubes' with a square or rectangular cross-section. The beams are welded to the posts 3 and these are welded to the cross members 2. The outer sides of the carrier 1 and post 3 are covered by metal sheets that are firmly connected to the said pipes and form the outer skin of the body. 5 with a sheet metal is referred to, which receives the floor of the body.

An der Innenseite der genannten Träger 1, 2 und Pfosten 3 sind C-förmige Hohlprofile 6, 7 und 8 befestigt, die untereinander ebenso wie die Träger 1, 2 und Pfosten 3 zu einem Gerippe verbunden sind. Die Profile 6 entsprechen dabei den Trägern 1, die Profile 7 den Pfosten 3 und die Profile 8 den Trägern 2. Zwischen den genannten Profilen und den Trägern bzw. Pfosten liegen plattenxörmige Stücke 9 aus Kunststoff, die die genannten Profile von den Trägern bzw. Pfosten distanzieren. In die Profile sind gleiche plattenförmige Stücke 10 eingeschoben. BeideOn the inside of said beams 1, 2 and post 3 are C-shaped hollow profiles 6, 7 and 8 attached to each other as well as the beams 1, 2 and 3 posts to form a framework are connected. The profiles 6 correspond to the beams 1, the profiles 7 the posts 3 and the profiles 8 the beams 2. Between said profiles and the beams or posts are plate-shaped pieces 9 made of plastic, which distance said profiles from the girders or posts. In the profiles the same plate-shaped pieces 10 are inserted. Both

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Stücke 9 und 10 haben durchgehende Löcher zur Aufnahme von Befestigungsschrauben 11. Diese Schrauben durchsetzen ohne Berührung Löcher in den Profilen 6, 7 und 8 und werden entweder in Gewindegänge der Träger bzw. Pfosten eingeschraubt oder in Muttern, die an der Innenseite der genannten Rohre befestigt sind.Pieces 9 and 10 have through holes for receiving mounting screws 11. These screws penetrate holes in profiles 6, 7 and 8 without touching and are either in threads the beam or post is screwed into or into nuts attached to the inside of said tubes.

Wie die Fig. 1 erkennen läßt, sind die Profile 6, 7 und 8 von den Trägern bzw. Pfosten 1, 2 und 3 durch die Platten 9 getrennt, d.h. es gibt keine metallische unmittelbare Verbindung zwischen beiden, d.h. Wärme- bzw. Kältebrücken sind vermieden. As FIG. 1 shows, the profiles 6, 7 and 8 are separated from the supports or posts 1, 2 and 3 through the plates 9 separated, i.e. there is no direct metallic connection between the two, i.e. heat or cold bridges are avoided.

Zur Verkleidung der C-förmigen Profile dienen Platten 12 aus Kunststoff. Sie sind in H-förmige Leisten 13 eingesetzt, die k±± sehr ungleiche Schenkellängen haben. Die langen Schenkel sind an den Profilen 7 befestigt. Mit 14 ist ein rechteckig gebogenes Abdeckblech bezeichnet, das aufden Profilen 8 auf- und an den Profilen 7 anliegt. Dieses Blech nimmt eine Isolierplatte 15 auf, die mit dem Bodenbelag 16 abgedeckt ist. Eine prismatische Stange 17 aus Kunststoff verhindert das Entstehen einer Schmutzecke.Plates 12 made of plastic are used to cover the C-shaped profiles. They are used in H-shaped strips 13 which have k ± ± very unequal leg lengths. The long legs are attached to the profiles 7. With a rectangularly curved cover plate is designated, which rests on the profiles 8 and rests against the profiles 7. This sheet metal accommodates an insulating plate 15 which is covered with the floor covering 16. A prismatic rod 17 made of plastic prevents the formation of a dirty corner.

Fig. 2 zeigt, daß in den Profilen 6 mit Hilfe der Platten Blechwinkel 18 befestigt werden können, die dem Innenausbau der Karosserie dienen, z.B. als Träger für Geräte. Die Zahl der Platten 9 kann daher den jeweiligen Erfordernissen angepaßt werden.Fig. 2 shows that sheet metal angles 18 can be attached in the profiles 6 with the help of the plates, which the interior work serve the body, e.g. as a carrier for devices. The number of plates 9 can therefore be adapted to the respective requirements will.

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Claims (4)

Patentansprüche ;Claims; Anordnung zur Isolierung von Karosserien, dadurch gekennzeichnet, daß sie aus untereinander" verbundenen und zu einem Gerippe zusammengesetzten C-profilförmigen Längs- und Querträgern und Pfosten (6, 7, 8) besteht, deren Abstände voneinander den Abständen der zugehörigen Längs- und Querträger und Pfosten (1, 2, 3) des Wagenkastengerippes entsprechen, und daß die einander zugeordneten Träger bzw. Pfosten des Isoliergerippes und des Wagenkastengerippes stellenweise über Distanzstücke (9, 10) aus Isoliermaterial verbunden sind.Arrangement for the insulation of car bodies, characterized in that it consists of C-profile-shaped longitudinal and transverse beams and posts (6, 7, 8) connected to one another and assembled to form a framework, the spacing of which corresponds to the spacing of the associated longitudinal and transverse beams and Posts (1, 2, 3) of the car body frame correspond, and that the associated beams or posts of the insulating frame and the car body frame are connected in places via spacers (9, 10) made of insulating material. 2. Anordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß jede Verbindung aus jeweils zwei übereinanderliegenden Isolierplatten (9, 10) besteht, von denen eine in ein C-Profil eingeschoben ist und die andere zwischen dem Profil und einem Längs- bzw. Querträger oder Pfosten des Wagenkastengerippes liegt und das die beide Platten durchsetzende Verbindungsmittel, z.B. Schrauben(11), entweder nur mit dem Isoliergerippe oder mit dem Wagenkastengerippe verbunden sind.2. Arrangement according to claim 1, characterized in that each connection consists of two superimposed insulating plates (9, 10), one of which is inserted into a C-profile and the other between the profile and a longitudinal or The cross member or post of the car body frame is located and the connecting means passing through the two panels, e.g. Screws (11), either only with the insulating frame or with the car body frame are connected. 3. Anordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß auf den Trägern des Isoliergerippes H-förmige Profilleisten (13) befestigt und in diese Verkleidungsplatten (12) eingesetzt sind.3. Arrangement according to claim 1, characterized in that on the supports of the insulating frame H-shaped profile strips (13) are attached and inserted into these cladding panels (12). 409881/0181409881/0181 — ο —- ο - 4. Anordnung nach den Ansprüchen 1 und 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Zwischenräume zwischen der Außenhaut (4) der Karosserie und den Verkleidungsplatten (12) des Isoliergerippes durch einen Kunstschaum ausgefüllt sind, der im flüssigen Zustand in die Zwischenräume eingebracht ist.4. Arrangement according to claims 1 and 3, characterized in that the spaces between the outer skin (4) of the The body and the cladding panels (12) of the insulating framework are filled with synthetic foam that is in the liquid State is introduced into the spaces. 409881/0181409881/0181
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0031306A3 (en) * 1979-12-20 1982-07-07 Schweizerische Aluminium Ag Frame-built superstructure for road and railway vehicles
EP0061214A1 (en) * 1981-03-20 1982-09-29 Alle Heida Closed self supporting body for a truck or trailer

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