DE2322901A1

DE2322901A1 - Kraftfahrzeug-rueckspiegel

Info

Publication number: DE2322901A1
Application number: DE19732322901
Authority: DE
Inventors: Willi Reese
Original assignee: Reese & Co KG Polyurethan GmbH
Current assignee: Reese & Co KG Polyurethan GmbH
Priority date: 1973-05-07
Filing date: 1973-05-07
Publication date: 1974-11-28

Description

Kraftfahrzeug-Rückspiegel Die Neuerung betrifft einen Kraftfahrzeug-Rückspiegel, der sich aus einem beliebig geformten Spiegelgehäuse und einer in dieses Spiegelgehäuse eingelassenen Spiegelglasscheibe zusammensetzt.
Spiegelgehäuse bekannter Rückspiegel dieser Art sind aus Metall oder Kunststoff gefertigt. Darin wird die Spiegelglasscheibe in einem besonderen Arbeitsgang durch Eindrücken in eine Halterung montiert, woraus sich jedoch bei Unfällen eine erhebliche Verletzungsgefahr ergibt, weil das SpiegelglaS mit dem Gehäuse nicht fest verbunden ist und demzufolge zersplittern kann. Diese Verletzungsgefahr zu beseitigen, hat sich die Neuerung zum Ziel gesetzt. Gleichzeitig soll auch eine vereinfachte Herstellung solcher Spiegel erreicht werden.
Als Lösung der gestellten Aufgabe wird ein Kraftfahrzeug-Rückspiegel vorgeschlagen, der in der Hauptsache dadurch gekennzeichnet ist, daß das Spiegelgehäuse aus Polyurethan-Schaum besteht, dem die Spiegelglasscheibe mit ihrer Rückseite fest haftend aufliegt. Nach einem weiteren Merkmal soll die Kante der Spiegelglasscheibe vom Polyurethan-Schaum des Spiegelgehäuses umschlossen sein. Darüber hinaus wird die Fertigung des neuerungsgemäßen Rückspiegels zusätzlich vereinfacht, wenn in den Polyurethan-Schaum des Spiegelgehäuses mindestens ein seiner Anbringung am Kraftfahrzeug dienendes Befestigungsteil eingegossen ist.
Mit den beanspruchten Maßnahmen wird erreicht, daß das Spiegelglas weitgehend stoßunempfindlich ist und nur bei sehr harten Schlägen zerspringen kann. Außerdem vermag die Spiegelglasscheibe bei etwaigen Unfällen nicht mehr wie bisher aus dem Spiegelgehäuse herauszufallen, was die Verletzungsgefahr durch Splitter der Spiegelglasscheibe beseitigt. Ebenso vorteilhaft wirkt sich das auf Grund der Nachgiebigkeit seines Materials elastische Spiegelgehäuse aus. Gleichzeitig wird dessen Herstellung vereinfacht, indem die seiner Anbringung am Kraftfahrzeug dienenden Befestigungsteile in den Polyurethan-Schaum mit eingegossen werden können. Dadurch entfällt in der Montage der bei herkömmlichen Spiegelgehäusen hierfür allgemein unumgängliche gesonderte Arbeitsgang.
Ein Ausführungsbeispiel des Anmeldungsgegenstandes gelangt an Hand der Zeichnung, die einen neuerungsgemäßen Kraftfahrzeug-Rückspiegel in perspektivischer Ansicht zeigt, zur Beschreibung.
Der abgebildete Kraftfahrzeug-Rückspiegel setzt sich aus einem Spiegelgehäuse 1 und einer in dieses eingelassenen Spiegelglasscheibe 2 zusammen. Das Spiegelgehäuse 1 besteht aus Polyurethan- Schaum, dem die Spiegelglasscheibe 2 mit ihrer Rückseite so auf liegt, daß sich durch die Art des Schäumens eine innige Haftung ergibt. Außerdem wird der Spiegelglasscheibe 2 auch insofern fester Halt im Spiegelgehäuse 1 verliehen, als ihre Kante vom Polyurethan-Schaum umschlossen ist. Ebenso ist ein am Spiegelgehäuse 1 zu seiner Anbringung-am Kraftfahrzeug vorgesehenes Befestigungsteil 3 mit in den Polyurethan-Schaum eingegossen.
Das Befestigungsteil 3 kann z.B. als Kugelpfanne für ein Eugelgelenk oder als Gewindestück ausgebildet sein.
Das aus Polyurethan-Schaum gefertigte, der Spiegelglasscheibe 2 eine feste Haftung vermittelnde Spiegelgehäuse 1 schließt dem hauptsächlichen Ziel der Neuerung entsprechend Verletzungen bei Unfällen weitgehend aus. Ferner kann es auf einfachste Weise jeder Form der Spiegelglasscheibe 2 angepaßt werden und bietet auch in der äußeren Gestaltung unbegrenzte Möglichkeiten. Letzteres gilt sowohl für die Oberfläche, die man beispielsweise ohne zusätzlichen Äufwand mit Ledernarbung versehen kann, als auch für deren Farbgebung, die keine Nachbehandlung erfordert, wenn sie mit der Färbung des Polyurethan-Schaumes übereinstimmt.

Claims

5 c h u t z a n s p r ü c h e

7 Kraftfahrzeug-Rückspiegel, der sich aus einem beliebig geformten Spiegelgehäuseund einer in dieses Spiegelgehäuse eingelassenen Spiegelglasscheibe zusammensetzt, dadurch gekennzeichnet, daß das Spiegelgehäuse (1) aus Polyurethan-Schaum besteht, dem die Spiegelglasscheibe (2) mit ihrer Rückseite fest haftend aufliegt.
2.) Kraftfahrzeug-Rückspiegel nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Kante der Spiegelglasscheibe (2) vom Polyurethan-Schaum des Spiegelgehäuses (1) umschlossen ist.
3.)Kraftfahrzeug-Rückspiegel nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß in den Polyurethan-Schaum des Spiegelgehäuses (1) mindestens ein seiner Anbringung am Kraftfahrzeug dienendes Befestigungsteil (3) eingegossen ist.