DE2305089B1 - Fensterrahmen, tuerrahmen od. dgl. aus zwei metallrahmen und klemmhaltern aus kunststoff od. dgl - Google Patents

Description

ken und Kerben quer zur Längsrichtung der Rahmenprofile außerhalb des Schaftes der Verbindungs-

Die Erfindung betrifft einen Fensterrahmen, Tür- stücke und durch Herstellung dieser Sicken allein rahmen od. dgl. aus zwei Metallrahmen und aus durch Eindrücken der Schenkelvorsprünge wird erKunststoff oder einem !ähnlichen, Wärme schlecht 55 reicht, daß die Sicken und damit die Verbindung der leitenden Material bestehenden, die beiden Metall- beiden Metallrahmen mit den Verbindungsstücken in rahmen im Klemmsitz haltenden Verbindungsstük- besonders einfacher Weise ausgeführt werden könken, welche Flansche aufweisen, die jeweils eine nen. Denn die sich an den Metallrahmen jeweils auf etwa C-förmige Nut jedes Metallrahmens ausfüllen, einer Seite des Verbindungsstückes gegenüberliegenwobei die beiden Nuten einander gegenüberliegen 60 den Sicken können in einem einzigen Arbeitsgang und die Nutböden parallel zur Rahmenebene verlau- mit Hilfe eines in der Rahmenebene von außen zwifen. sehen die Metalbrahmen eingeführten Drückwerkzeu-

Bei derartigen Rahmen sind die beiden metalli- ges hergestellt und in die Ausnehmungen des Verbinschen Teilrahmen zur Vermeidung von Wärmebrük- dungsstückes eingedrückt werden. Da dabei nur an ken thermisch gegeneinander isoliert. 65 den metallischen Halteschenkeln der Teilrahmen,

Bei einem bekannten Rahmen der vorstehend um- nicht aber an den Verbindungsstücken aus Kunstrissenen Art sind die Verbindungsstücke zwecks ihrer stoff Verformungen stattfinden, besteht keine GeFestlegung in den Nuten an gewissen Stellen durch fahr, daß sich die Sicken zurückverformen und daß

3 4

dadurch die Verbindung der Teilrahmen mit dem men 1,2 hineinragende Vorsprünge 9, die im Ausfüh-

Verbindungsstück gelockert wird. rungsbeispiel durch ein in Längsrichtung der Halte-

Zweckmäßig sind die Vorsprünge durch ein in schenkel 5 jeweils durchlaufendes, sich zum freien Längsrichtung der Halteschenkel durchlaufendes, Schenkelrand 8 hin erweiterndes Keilprofil gebildet sich zum freien Rand der Halteschenkel hin er- 5 sind. In Richtung auf den jeweils gegenüberliegenden weiterndes Keilprofil gebildet, so daß die Verbin- Metallrahmen 1 bzw. 2 haben diese Vorsprünge 9 dungsstücke an jeder beliebigen Stelle längs der Rah- eine Höhe, die etwa gleich der Tiefe der Ausnehmenprofile angeordnet werden können. Im einzelnen mungen7 in den Flanschen 4 des Verbindungsstükempfiehlt es sich, die Anordnung so zu treffen, daß kes3 ist. Durch Zurückdrücken der Vorsprünge 9 die Ausnehmungen in Richtung der Sicken verlau- io sind in den Halteschenkeln 5 Sicken IO gebildet, die fende Kerben sind, die sich von Flansch zu Flansch quer zur Längsrichtung der Halteschenkel 5 und parlängs eines die überstehenden Teile verbindenden allel zur Rahmenebene verlaufen, wobei die Sicken Kopfstückes erstrecken. 10 in die Ausnehmungen 7 des Verbindungsstückes 3

Im folgenden wird die Erfindung an einem in der eingreifen. Im einzelnen sind diese Ausnehmungen 7

Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiel erläu- 15 in Richtung der Sicken IO verlaufende Kerben 11,

tert. Es zeigt die sich zwischen den Flanschen 4 längs eines die

Fig. 1 eine Draufsicht auf ein Verbindungsstück überstehenden Teile6 verbindenden Kopfstückes 12

und auf einen Abschnitt zweier Metallrahmen, erstrecken. Die Kopfstücke 12 befinden sich beidseits

Fig. 2 einen Schnitt in Richtung II-II durch den des den Zwischenraum zwischen beiden Metallrah-Rahmenabschnitt nach Fig. 1, zo men 1,2 überbrückenden Schaftes 13 des Verbin-

F i g. 3 einen Schnitt in Richtung ΙΙΙ-ΠΙ durch den dungsstückes 3.

Rahmenabschnitt nach F i g. 1 und Wie insbesondere die F i g. 2 erkennen läßt, ist es

Fig.4 den Rahmenabschnitt nach den Fig. 1 möglich, durch ein in der Rahmenebene von außen

bis 3 in perspektivischer Darstellung. zwischen die Teilrahmen 1,2 in Richtung des Pfeiles

Die Figuren zeigen die Verbindung zweier Metall- 25 15 eingeführtes Drückwerkzeug 16, im Ausführungsrahmen 1,2 miteinander bei Fenstern, Türen od. dgl., beispiel ein Werkzeugstempel, die keilleistenförmigen wobei in den Fig. 1 und4 von den beiden Metall- Vorsprünge9 im Bereich der Kerbenil der Verbinrahmen 1,2 jeweils nur kurze Abschnitt der Rah- dungsstücke 3 in einem einzigen Arbeitsgang jeweils menprofile dargestellt sind. Die Verbindung der bei- auf einer Seite des Schaftes 13 der Verbindungsden Teilrahmen 1,2 erfolgt mittels Verbindungsstük- 30 stücke 3 einzudrücken und dabei den Klemmsitz und ken 3, die aus einem Wärme schlecht leitenden Mate- den Formschluß zwischen den Halteschenkeln 5 und rial, wie Kunststoff od. dgl. bestehen, und von wel- dem Verbindungsstück 3 zu bewirken. Ist dabei der chen in der Zeichnung jeweils nur eines dargestellt Kopf 17 des Drückwerkzeuges 16 so gewählt, daß er ist. Die Verbindungsstücke 3 besitzen Flansche 4, mit an seiner breitesten Stelle gleich der Breite des Zwiwelchen sie an den beiden Metallrahmen 1,2 vorge- 35 schenraumes zwischen den beiden Metallrahmen 1,2 sehene Halteschenkel 5 hintergreifen. Durch diese ist, so darf die jeweils in Richtung auf den anderen Verbindungsstückes werden die beiden Metallrah- Teilrahmen gesehene Höhe der keilleistenförmigen men 1,2 im Klemmsitz aneinander gehalten. Im ein- Vorsprünge 9 nicht größer als die Tiefe der Kerben zelnen stehen dazu die Flansche 4 im Ausführungs- 11 in den Verbindungsstücken 3 sein, damit der beispiel an beiden Enden in Längsrichtung der Hai- 40 Werkzeugstempel 16 nach Eindrücken der Sicken IO teschenkelS über das Verbindungsstück vor. In die- in den in Fig. 4 oberen Halteschenkeln5 der Metallsem überstehenden Teil 6 besitzt der Flansch 4 eine rahmen 1 bzw. 2 am Schaft 13 des Verbindungsstükzu dem Halteschenkel 5 hin offene Ausnehmung 7. kes 3 vorbei zu den unteren Halteschenkeln 5 gelan-Die sich gegenüberliegenden Schenkelseiten der Hai- gen und dort im gleichen Arbeitshub die Sicken IO teschenkel 5 der beiden Metallrahmen 1,2 besitzen in 45 herstellen und in die Kerben 11 der Verbindungsdem Zwischenraum zwischen den beiden Metallrah- stücke 3 eindrücken kann.

Hierzu 2 Blatt Zeichnungen

Claims (3)

1 2 bleibende Verformung quer zur Längsrichtung der Patentansprüche: Rahmenprofile zwischen denselben verspreizt, während der gegenseitige Abstand der Metallrahmen

1. Fensterrahmen, Türrahmen od. dgl. aus zwei durch unverformte Stellen der Verbindungsstücke Metallrahmen und aus Kunststoff oder einem 5 bestimmt ist. Die bleibende Verformung der Verbinähnlichen, Wärme schlecht leitenden Material be- dungsstücke bereitet Schwierigkeiten, weil nicht nur stehenden, die beiden Metallrahmen im Klemm- größere Materialmengen an der Verformung teilnehsitz haltenden Verbindungsstücken, welche Flan- men müssen, sondern weil auch die zunächst ersehe aufweisen, die jeweils eine etwa C-förmige zeugte Verformung der aus Kunststoff bestehenden Nut jedes Metallrahmens ausfüllen, wobei die io Verbindungsstücke über längere Zeit und unter den beiden Nuten einander gegenüberliegen und die in der Praxis herrschenden Belastungs- und Tempe-Nutböden parallel zur Rahmenebene verlaufen, raturverhältnissen nicht mit Sicherheit erhalten dadurch gekennzeichnet, daß die Flan- bleibt. Es besteht die Gefahr langsamer teilweiser sehe (4) mindestens an ihrem einen Ende, in Rückverformungen mit dem Ergebnis, daß sich die Längsrichtung der Rahmenprofile der Metallrah- 15 Verbindungsstücke längs der Rahmenprofile vermen (1, 2) gesehen, über jedes Verbindungsstück schieben können und dadurch die Verbindung der (3) vorstehen und in diesem überstehenden Teil Metallrahmen im ganzen gefährden.

(6) eine zu dem Halteschenkel (5) hin offene Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Ausnehmung (7) aufweisen, daß jeder der die Rahmen der eingangs genannten Art so auszubilden, C-förmigen Nuten an ihrer öffnung begrenzen- 20 daß die Verbindungsstücke in einf acher Weise in den den Halteschenkel (5) an seinem freien Rand (8) gewünschten Klemmsitz gebracht und einwandfrei einen in den Zwischenraum zwischen die beiden gegen Verschiebungen gesichert werden können.
Metallrahmen (1, 2) hineinragenden Vorsprung Diese Aufgabe wird nach der Erfindung dadurch

(9) aufweist, dessen in Richtung auf den jeweils gelöst, daß die Flansche mindestens an ihrem einen gegenüberliegenden Metallrahmen (1, 2) gese- 25 Ende, in Längsrichtung der Rahmenprofile der Mehene Höhe etwa gleich der Tiefe der Ausneh- tallrahmen gesehen, über jedes Verbindungsstück mung (7) in den Flanschen (4) des Verbindungs- vorstehen und in diesem überstehenden Teil eine zu Stückes (3) ist, und daß in den Halteschenkeln (5) dem Halteschenkel hin offene Ausnehmung aufweidurch Zurückdrücken dieser Vorsprünge (9) Sik- sen, daß jeder der die C-förmigen Nuten an ihrer ken (10) gebildet sind, die in die Ausnehmungen 30 öffnung begrenzenden Halteschenkel an seinem

(7) des Verbindungsstückes (3) eingreifen, wobei freien Rand einen in den Zwischenraum zwischen die der Sickengrund senkrecht zur Längsrichtung der beiden Metallrahmen hineinragenden Vorsprung auf-Halteschenkel (5) und parallel zur Rahmenebene weist, dessen in Richtung auf den jeweils gegenüberverläuft, liegenden Metallrahmen gesehene Höhe etwa gleich

2. Fensterrahmen, Türrahmen od. dgl. nach 35 der Tiefe der Ausnehmung in den Flanschen des Ansprach 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Verbindungsstückes ist, und daß in den Halteschen-Vorsprünge (9) durch ein in Längsrichtung der kein durch Zurückdrücken dieser Vorsprünge Sicken Halteschenkel (5) durchlaufendes, sich zum gebildet sind, die in die Ausnehmungen des Verbinfreien Rand (8) des Halteschenkels (5) hin er- dungsstückes eingreifen, wobei der Sickengrund weiterndes Keilprofil gebildet sind. 40 senkrecht zur Längsrichtung der Halteschenkel und

3. Fensterrahmen, Türrahmen od. dgl. nach parallel zur Rahmenebene verläuft.

Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß Der durch die Erfindung erreichte technische Fort-

die Ausnehmungen (7) in Richtung der Sicken schritt besteht zunächst darin, daß durch die in die

(10) verlaufende Kerben (11) sind, die sich von Ausnehmungen der Flansche der Verbindungsstücke Flansch (4) zu Flansch (4) längs eines die über- 45 eingedrückten Sicken der Halteschenkel nicht nur ein stehenden Teile (6) verbindenden Kopfstückes Klemmsitz der Verbindungsstücke an den Rahmen-(12) erstrecken. profilen, sondern auch ein Formschluß erreicht wird,

der Verschiebungen der Verbindungsstücke längs der Rahmenprofile unabhängig von der Festigkeit des

— 50 Klemmsitzes verhindert. Durch den Verlauf der Sik-