DE239799C

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Publication number: DE239799C
Application number: DENDAT239799D
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Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

1913z;1913z;

Die meisten der bekannten Reibungskupplungen haben den Nachteil, daß sie in eingerücktem Zustand den beiden gekuppelten Wellenenden keine Beweglichkeit gegeneinander gestatten. Hierdurch ist die Möglichkeit der Anwendung bei elektromotorischen Antrieben, wo Nachgiebigkeit in der Stirnebene und nach beiden Seiten in der Wellenrichtung sehr erwünscht ist, eine beschränkte.Most of the known friction clutches have the disadvantage that they are in engaged State, do not allow the two coupled shaft ends to move relative to one another. This is the possibility of Use with electromotive drives, where flexibility in the face plane and after both sides in the wave direction is very desirable, a limited one.

to Der Zweck der vorliegenden Erfindung ist nun, eine Kupplung zu schaffen, welche die Vorzüge einer Reibungskupplung und einer elastischen Kupplung in sich vereinigt, und welche insbesondere auch für hohe Umdrehungszahlen sowie wechselnde Drehrichtung geeignet ist.The purpose of the present invention is now to provide a coupling which has the advantages a friction clutch and an elastic clutch combined, and which is particularly suitable for high speeds and changing directions of rotation.

Das Wesen der Erfindung beruht in der Anordnung eines geteilten Reibringes, der an den Teilungsstellen mit einer Aus- und Einrückvorrichtung zwangläufig gekuppelt wird und mit dem einen Kupplungsteil durch federnde, das Drehmoment übertragende Glieder von bekannter Gestaltung beweglich verbunden ist.The essence of the invention is based on the arrangement of a split friction ring, which is on the dividing points is inevitably coupled with a disengagement and engagement device and with the one coupling part by resilient, torque-transmitting members is movably connected of known design.

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der neuen Einrichtung mit Flachfedern als nachgiebigem Übertragungsmittel veranschaulicht. In Fig. ι ist die Kupplung von der offenen Seite der Hohlscheibe aus gesehen dargestellt unter Weglassung der Stellmuffe.In the drawing is an embodiment of the new device with flat springs as compliant transmission means illustrated. In Fig. Ι the clutch of the The open side of the hollow disk is shown with the omission of the adjusting sleeve.

Fig. 2 zeigt einen Achsialschnitt, links nach Schnittlinie A-B (Fig. 1), rechts nach Schnittlinie C-D verlaufend.FIG. 2 shows an axial section, running on the left along the cutting line AB (FIG. 1) and on the right following the cutting line CD .

α ist die treibende, b die getriebene Scheibe. Auf der Welle c' ist die Muffe d verschieb- und drehbar angeordnet und durch einstellbares Gestänge e unter Vermittlung der Hebel f und Stangen g mit den Spindeln h verbunden. Die Spindeln h sind mit Rechtsund Linksgewinde versehen und von den Büchsen i umschlossen, die Muttergewinde haben und in geeigneter Weise nach dem Einstellen gegen selbsttätige Drehung gesichert werden. Die Büchsen i stecken in entsprechenden Öffnungen der Querstücke k, die ihrerseits wieder durch Bolzen I mit dem geteilten Reibring m verbunden sind, so ■ daß letzterer in Verbindung mit den Teilen h, i, k und I einen geschlossenen. Ring darstellt, dessen Durchmesser von der jeweiligen Stellung der Muffe d bestimmt wird. Die äußere Ringseite ist die Reibfläche und entweder glatt oder mit Keilrillen versehen; die innere Ringseite und der Kranz der Scheibe b sind mit einer gleichen Anzahl Schlitze η ausgestattet, in die Flachfedern 0 eingeschoben und durch die auf geschraubten Ränder p in ihrer Lage gesichert werden. α is the driving pulley, b the driven pulley. The sleeve d is slidably and rotatably arranged on the shaft c ' and is connected to the spindles h by an adjustable linkage e through the intermediary of the levers f and rods g. The spindles h are provided with right-hand and left-hand threads and are enclosed by the bushes i , which have nut threads and are suitably secured against automatic rotation after setting. The bushes i are inserted into corresponding openings in the cross pieces k, which in turn are connected to the split friction ring m by bolts I , so that the latter in connection with the parts h, i, k and I is a closed one. Represents ring, the diameter of which is determined by the respective position of the sleeve d. The outer side of the ring is the friction surface and is either smooth or provided with V-grooves; the inner ring side and the rim of the disc b are equipped with an equal number of slots η , into which the flat springs 0 are inserted and secured in their position by the screwed edges p.

Wird die Muffe eingerückt, so drücken die Spindeln den Reibring auseinander und gegen die Hohlscheibe, und die Kupplung ist hergestellt, unter Wahrung der Nachgiebigkeit der beiden Kupplungsscheiben gegeneinander. Beim Zurückziehen der Muffe ziehen die Spindeln den Reibring wieder zusammen,If the sleeve is engaged, the spindles push the friction ring apart and against it the hollow disk, and the coupling is produced, while maintaining the flexibility of the two clutch disks against each other. When withdrawing the sleeve, the pull Screw the friction ring back together,

wobei dann die Federn die Stützpunkte· für die Ruhelage des Ringes bilden, ein Schleudern desselben also ausgeschlossen ist.The springs then form the points of support for the rest position of the ring, a spin the same is therefore excluded.

Statt der gezeichneten Andrückvorrichtung mit Schraubenspindeln können auch andere geeignete Einrichtungen zur Anwendung kommen. Es muß nur die Bedingung eingehalten werden, daß der Reibring durch die Aus- und ' Einrückvorrichtung und ohne Rückdruck auf ίο sie in jeder Stellung der Muffe in sich geschlossen bleibt und dadurch dem Einfluß der Massenkräfte entzogen wird.Instead of the pressure device shown with screw spindles, others can also be used suitable facilities are used. The condition just has to be met be that the friction ring through the disengagement and 'engagement device and without back pressure on ίο it remains closed in every position of the sleeve and thereby the influence of the Mass forces are withdrawn.

Claims

Patent claim:
Elastic hollow cylinder - friction clutch with spreading of the friction jaws by means of spindles with right and left-hand threads, characterized in that the friction jaws (m) with one disc-shaped clutch part (b) by springs (0). are radially and axially movably connected in such a way that the springs (0) only serve to transmit the torque, but are relieved of radial pressure.

1 sheet of drawings.