DE2364215B1 - Vorrichtung zur Geräuschdämpfung im Kühlluftansaugschacht eines Gebläses bei Brennkraftmaschinen - Google Patents
Vorrichtung zur Geräuschdämpfung im Kühlluftansaugschacht eines Gebläses bei BrennkraftmaschinenInfo
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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Description
Die Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung zur Geräuschdämpfung in einem Kühlluftansaugschacht
eines Gebläses bei Brennkraftmaschinen mittels kassettenartiger Schalldämmelemente, die einen aus schallabsorbierendem
Material wie Schaumstoff oder Glasoder Mineralwolle bestehenden Kern aufweisen, der
wasser- und ölabweisend beschichtet und mit Lochblech ummantelt ist.
Das Lüftergeräusch eines Gebläses tritt vor allem bei höheren Drehzahlen, wie sie in Verbrennungsmotoren
vorkommen, durch den zur Umgebung hin offenen Ansaugschacht nach außen und hebt den Gesamtschallpegel
einer mit einem Gebläse ausgerüsteten Maschine stark an.
Man hat deshalb versucht, Ansaugschächte von Gebläsen, insbesondere von Kühlgebläsen für Kraftfahrzeuge,
mit schallabsorbierendem Material auszukleiden (DT-Gbm 71 15 502). Unter anderem ist es bekanntgeworden,
den Ansaugschacht eines Kühlgebläses mittels mehrerer paralleler Wände zu unterteilen und diese
Wände des Ansaugschachtes mit einem schallabsorbierenden Belag, sei es durch Bespritzen, durch Aufkleben
oder sonst in geeigneter Weise zu versehen (OE-PS 2 69 564). Diese bekannten Geräuschdämpfungseinrichtungen
haben jedoch den Nachteil, daß sie auf Grund der stark wechselnden Temperaturen im Ansaugschacht
sowie der chemischen Einflüsse aus der Ansaugluft selbst (Wasser und Abgase) oder durch Reparaturarbeiten
(Mineralölstoffe) keine ausreichende Dauerhaftigkeit aufweisen und so zur Störanfälligkeit
des Kühlsystems bzw. dessen Geräuschdämpfung führen. Man hat auch versucht, Schalldämmelemente aus
einem Kern aus schallabsorbierendem Material wie Schaumstoff oder Glas- oder Mineralwolle, einer diesen
umgebenden wasser- und ölabweisenden Kunststoffolie und einem Lochblechmantel aufzubauen und
die so hergestellten Schalldämmelemente zur Geräuschdämpfung an den Wänden von Ansaugschächten
zu befestigen (vgl. MTZ 29, 1968, Heft 1, S. 11 bis 14). Dieserart aufgebaute Schalldämmelemente sind zwar
gegenüber aufgespritztem schallabsorbierendem Material oder offen verwendeten Schalldämmplatten dauerhafter,
müssen aber dennoch von Zeit zu Zeit ausgewechselt werden, was eine umständliche und zeitraubende
Arbeit ist.
Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es deshalb, eine Vorrichtung zur Geräuschdämpfung zu schaffen,
die einen hohen Dämpfungsgrad aufweist, hohe Standzeiten zuläßt und deren Schalldämmelemente auf
Grund einfachen Aufbaues mit geringstmöglichem Arbeitsaufwand ausgewechselt werden können.
Zur Lösung dieser Aufgabe wird gemäß der Erfindung vorgeschlagen, daß bei einer eingangs geschilderten
Vorrichtung zur Geräuschdämpfung jeweils ein U-förmig gebogenes Lochblech den Kern nach Art
einer Buchhülle umschließt und die Schalldämmelemente kulissenartig etwa parallel zur Strömungsrichtung
der Kühlluft im Ansaugschacht in ihrer Längsrichtung in U-Profilrahmen eingeschoben und dort lösbar
gesichert sind.
Ein wesentlicher Vorteil der erfindungsgemäßen Vorrichtung liegt darin, daß die verbrauchten Kerne
der Schalldämmelemente in einfachster Weise ausgewechselt werden können, indem lediglich eine Sicherung,
etwa in Form einer Schraube oder eines Sicherungsstiftes, für je ein Schalldämmelement gelöst werden
muß und dieses danach aus dem U-Profilrahmen in Längsrichtung herausgezogen werden kann, worauf
der Kern aus schallabsorbierendem Material dem buchhüllenartig ausgebildeten Lochblech einfach entnommen
werden kann und ein neuer Kern einzusetzen ist.
Die kulissenartige Anordnung parallel zur Strömungsrichtung trägt dazu bei, besonders große Dämpfungswerte
bei geringen Strömungsverlusten im Ansaugschacht zu erhalten.
In weiterer Ausgestaltung einer erfindungsgemäßen Vorrichtung, mit einem den Ansaugschacht nach außen
abschließenden Gitterdeckel soll zur weiteren Schalldämpfung der Gitterdeckel teilweise mit einem
Schalldämmelement abgedeckt sein. Diese zusätzliche Dämpfungsmaßnahme nach außen war bisher auf
Grund der zeitraubenden Befestigung der Schalldämmelemente und der leichten Verletzbarkeit
derselben nicht möglich. Da aber der Gitterdeckel des Kühlluftansaugschachtes bei einem Omnibus wegen
der verlangten Zugänglichkeit zum Kühlaggregat selbst erheblich größer bemessen sein muß als es für
die Zuführung einer ausreichenden Menge Kühlluft von außen her notwendig ist, ergibt sich durch die teilweise
Abdeckung eines solchen Gitterdeckels mit einem Schalldämmelement der erfindungsgemäßen Ausführung
eine weitere erhebliche Geräuschverminderung.
Als Ausführungsbeispiel für die vorliegende Erfindung wird eine Geräuschdämpfungsvorrichtung in
einem Kühlluftansaugschacht eines Omnibusses beschrieben. In der Zeichnung zeigt
F i g. 1 einen horizontalen Schnitt durch das hintere Ende eines Omnibusses mit einer erfindungsgemäßen
Vorrichtung zur Geräuschdämpfung, schematisch,
F i g. 2 eine Ansicht gemäß II in F i g. 1 bei geöffnetem Gitterdeckel und
F i g. 2 eine Ansicht gemäß II in F i g. 1 bei geöffnetem Gitterdeckel und
F i g. 3 einen Querschnitt entsprechend III-III in
F i g. 1 vergrößert.
In F i g. 1 ist das hintere Ende eines Omnibusses 1 mit einer Hinterachse 2 und einer Antriebsmaschine 3
schematisch dargestellt. Von der Antriebsmaschine 3 aus wird ein Lüfterrad 4 eines Kühlaggregats angetrieben,
dem ein Kühler 5 vorgeschaltet ist. Die Zuführung der Kühlluft zum Kühler 5 erfolgt durch einen Kühlluft-
ansaugschacht 6, der sich im wesentlichen in Fahrzeuglängsrichtung
erstreckt und durch dessen seitlich gelegene Eintrittsöffnung die Kühlluft in Richtung des Pfeiles
7 zuströmt. Im Kühlluftansaugschacht 6 ist eine Vorrichtung zur Geräuschdämpfung eingebaut, die im wesentlichen
aus zwei Schalldämmelementen 8, 9 besteht, die kulissenartig mit gegenseitigem Abstand etwa parallel
zur Strömungsrichtung der Kühlluft im Ansaugschacht 6 stehend angeordnet sind. Die Schalldämmelemente
8, 9 bestehen jeweils aus einem Kern 18, 19 aus schallabsorbierendem Material wie Schaumstoff oder
Glas- oder Mineralwolle, der allseitig wasser- und ölabweisend beschichtet ist, und aus einem Mantel 28, 29,
der von einem U-förmig gebogenen Lochblech nach Art einer Buchhülle gebildet wird (s. F i g. 3). Wie aus
F i g. 1 ersichtlich, umgeben die buchhüllenartig ausgebildeten Mäntel 28, 29 aus Lochblech die Kerne 18, 19
an der Anströmseite vollständig, während die Kerne an der Abströmseite zum Kühler 5 hin offen liegen. Die
Schalldämmelemente 8,9 sind in ihrer Längsrichtung in untere U-Profilrahmen 10 und obere U-Profilrahmen
11 eingeschoben und dort in geeigneter Weise gegen Herausrutschen gesichert. Es kann jedoch auch ein geschlossener
U-Profilrahmen angeordnet sein, der das Schalldämmelement auf drei Seiten umgibt und nur
nach der Anströmseite hin zum Einschieben der Elemente offen ist
Zur Erhöhung der Geräuschdämpfung ist die Rückwand 16 des Ansaugschachtes 6 mit einem den
Schalldämmelementen 8, 9 entsprechenden Schalldämmelement 15 versehen. Ein weiteres in seinem Auf-'
bau den Schalldämmelementen 8, 9 entsprechendes Schalldämmelement 12 deckt einen Teil eines Gitterdeckels
13 ab, der seinerseits den Ansaugschacht 6 nach außen abschließt. Der Gitterdeckel 13 ist mittels Scharnieren
14 nach oben aufklappbar an der Omnibusaußenwand befestigt.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
Claims (2)
1. Vorrichtung zur Geräuschdämpfung in einem Kühlluftansaugschacht eines Gebläses bei Brennkraftmaschinen
mittels kassettenartiger Schalldämmelemente, die einen aus schallabsorbierendem
Material wie Schaumstoff oder Glas- oder Mineralwolle bestehenden Kern aufweisen, der wasser- und
ölabweisend beschichtet und mit Lochblech ummantelt ist, dadurch gekennzeichnet, daß
jeweils ein U-förmig gebogenes Lochblech (28, 29) den Kern (18, 19) nach Art einer Buchhülle umschließt,
und die Schalldämmelemente (8, 9) kulissenartig etwa parallel zur Strömungsrichtung der
Kühlluft im Ansaugschacht (6) in ihrer Längsrichtung in U-Profilrahmen (10, 11) eingeschoben und
dort lösbar gesichert sind.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1 mit einem den Ansaugschacht nach außen abschließenden Gitterdeckel,
dadurch gekennzeichnet, daß zur weiteren Schalldämpfung der Gitterdeckel (13) teilweise mit
einem Schalldämmelement (12) abgedeckt ist.
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|---|---|---|---|
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| 8227 | New person/name/address of the applicant |
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