DE2361021A1

DE2361021A1 - Kettenschuh fuer spurketten

Info

Publication number: DE2361021A1
Application number: DE2361021A
Authority: DE
Inventors: Allan Leslie Freedy; Calvin Lyle Miller; Fred Eugene Simpson
Original assignee: Caterpillar Tractor Co
Current assignee: Caterpillar Inc
Priority date: 1972-12-04
Filing date: 1973-12-04
Publication date: 1974-06-06
Also published as: CA988970A; JPS5720193B2; GB1393049A; DE2361021C2; US3847451A; IN138681B; FR2209350A5; IT1000176B; BR7309145D0; BE807602A; JPS4987032A

Description

Caterpillar 'Tractor Eq,.
Pgorig, 111, , U.'S.A.

Kettenschuh für Spurketten

Das Fahren mit schweren S-purkettenfahrzeijgen auf befestigten Oberflächen, wie z.B. Schwarzdecken oder ähnlichen" Straßendecken, hat bislang immer zu schweren Abnutzungen, insbesondere zum Abrieb dieser Flächen geführt. Auf die verbesserte Zugiuirkung, die bei uieichvem Boden dadurch erzielt luird,' daß ein oder mehrere quer liegende Kettenschuhstallen benutzt iuerden, hat man deshalb verzichtet, um ein Aufreißen solcher befestigten Qber^ flächen zu vermeiden. Eine Zeitlang sind als Kompromißlösung verhältnismäßig flache Kettensehuhe benutzt worden. Die an diesen zur Verbesserung der Zugujirkung vorhandenen Taschen und

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Rippen weisen jedoqh scharfe Kanten und Endflächen auf, die insbesondere auf Schwarzdecken durch die Fahrbewegungen einen erheblichen Abrieb verursachen. \

Die Erfindung bezweckt deshalb, ein für ein Spurkettenfahrzeug geeignetes Kettenglied zu schaffen, das harte Oberflächen so wenig wie möglich angreift und auf' weichem Boden trotzdem eine gute Zugwirkung ermöglicht.

Weiter bezweckt die Erfindung, ein solches, für Spurketten-' fahrzeuge geeignetes Kettenglied zu schaffen, das sich überdies durch eine einfache Form und Herstellbarkeit auszeichnet.

Ein erfindungsgemäßer Kettenschuh wBist einen Grundabschnitt auf, der eine allgemein ebene Unterseite hat, die υοπ einer Vorder-,, einer Hinter- und einem Paar Seitenkanten begrenzt ist. Von dem Grundabschnitt aus erstrecken sich Endabschnitte, deren Unterflächen gegenüber der Unterfläche des Grundabschnittes nach oben getuinkelt sind. Die Seitenkanten bilden eine Verbindung zwischen der Unterfläche des Grundabschnittes und den Unterflächen der Endabschnitte, Die Seitenkanten sind so geu/ölbt. und geformt, daG sie einen Verbindungsübergang zwischen der Unterseite des Grundabschnittes und den Unterflächen der Endabschnitte bilden.

In einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung weist der Kettenschuh'einen Grundabschnitt mit einer im wesentlichen ebenen Unterseite auf, von der aus sich nach beiden Seiten jeweils

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ein Paar Rippen erstrecken, die eine dazwischen liegende Tasche begrenzen. Die Unterflächen der Rippen sind gegenüber der Unterfläche des Grundabschnittes aufwärts abgewinkelt, und die Kanten, welche die Unterflächen der ,Rippen mit der Unterfläche des Grundabschnittes verbinden, sowie die l/orderunddie Hinterkante der Unterflache des Grundabschnittes sind mit einer gerundeten glatten Farm ausgebildet, um die Gefahr einer Beschädigung von harten Straßenflächen oder dergleichen zu verringern. Die Rippen ermöglichen jedoch auf 'weichem Boden eine gute Zugiuirkung.

Weitere Voczüge und !merkmale der Erfindung ergeben sich, aus den Ansprüchen sowie aus der nachfolgenden Beschreibung und der Zeichnung, in denen die Erfindung ausführlich erläutert und dargestellt ist. Es zeigen:
Fig. 1 . eine schaubildliche Ansicht eines erfindungs-

gemäßen Kettenschuhs und

Fig. 2 einen Schnitt durch einen zur Verwendung angeordneten Kettenschuh nach Fig. 1*

Ein erfindungsgemäßer Kettenschuh 10, siehe Fig. 1 und 2, ist im'wesentlichen eben und hat einen Grundabschnitt 11 mit einer allgemein flachen -oder ebenen Unterseite 1.2, die mit der Oberfläche 14 z.B. einer Straßenschwarzdecke oder dergleichen in flächige Berührung tritt.." Jeder Schuh 10 hat eine innere ebene Fläche 16, die in inniger Berührung mit einem Paar in Quer-

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richtung auseinander liegenden Verbindungsgliedern 1-8 steht, welche Teil einer üblichen endlosen Spurkette sind, die allgemein mit 20 bezeichnet ist. Ein nicht dargestelltes Fahrzeug ' ist auf der Spurkette 20 mittels mehrerer Spurrollen 22 abgestützt, die an einem Fahrgestellrahmen 24 befestigt sind.

Die Unterseite 12 des Kettenschuhes 10 meist eine Vorderkante 26, eine Hinterkante 28 und Seitenkanten 30, 32 auf. Die Vorder- und Hinterkante 26 bzw. 28 sowie die Seitenkanten 30 und 32 liegen jeweils parallel zueinander.

Von dem Grundabschnitt 11 aus erstrecken sich Endabschnitte 34, 36. Der Endabschnitt 34 meist eine erste und eine zweite Rippe 38 bzw. 40 mit Unterflächen 42 bzw. 44 und einen Schulterabschnitt 46 auf, dessen Unterseite 48 die Verbindung zwischen den Rippen 38 und 40 bildet und über der Unterfläche 12 liegt. In gleicher Weise weist der Endabschnitt 36 eine erste und eine zweite Rippe 50 bzw. 52 mit Unterflächen 54 bzw. 56 und einen Schulterabschnitt 58 auf, dessen Unterfläche 60 die Verbindung zwischen den Rippen 50 und 52 bildet und über der Unterfläche 12 liegt. Die Rippen 38, 40 erstrecken sich im wesentlichen parallel zur Vorder- und Hinterkante 26 bzw. 28.

Vom Grundabschnitt 11 gehen auf gegenüberliegenden Seiten ein Vorder- und ein Hinterabschnitt 62 und 64 bogenförmig ab. Im Hinterabschnitt 64 ist ein Paar Einschnitte 66 für die Verbin-

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dungsglieder uprgeaehen. Die gewjalhte Aus.fyHru.ng der Atisehnitte 62, 64 dient dazu, beim Umlayf der Spurkette. 20 über das übliche. Antreibende. Kettenrad und. das Laufrad, die nicht mit dargestßllt sind, eine gute und enge Anpassung zu ermö,gliehen«

Die Wor'derr-. und die Hinterkante 26,, /28.·. sind über- ihrg |e.sam,te Länge, upn der Unterseite 12 ti§s Grundab.sehnittes 11 aus nach oben gewölbt pder gekrümmt. Die LJn:tgrf.läch&n 42, 44,; 54> SS der Rippen 38, 40, 50, 52· sind uo.n der. Un.tejpsgite 12 d.es, Gryridabsehnittes 11 aus nach oben abgewinkelt, siehe Fig. 2. Die Seitenkante 30 bildet die Uerbindung der Unterseitp 12 des Grundabschnittes 11 und, dar Ufiterflachen 4?:» 44 dpr Ripr pen 38, 4P· Jn gleicher Uieis.e bildet die SeitejiteaRte 32 die Uerbindung zwischen der Unterseite 12. und den U.n"te-rf_lä-ghp;n. 54, 56 dar Rippen 50, 52. Die S.eitgnkante 30 is.t übgr ihre 'gesagte Länge ansteigend gewölbt und· so. geformt, daß sie eine glatte Uerbindung zwischen der UnterfläGha 12 des Gru.ndabsehn.ittes und den Pntarflachen 42, 4.4 der Rippen 38, 40 spwie. auch, dem Bereich des Schulterabsehni-.ttes 46 bildet. Die i^itkniianta ist gleichfalls über ihre"gesamte Länge ansteigend gewölbt und sp geformt, daß sie zwischen der Unterseite 12 de.s gru'ndabschnittes. 11 und den Unterf lachen- 54, 5§ der Rippen SO,,52· ' sowie dem Bereich des Schulterabschnittes: 58 ein,e glatte Uer> bindung bildet. .

Der Grunda.bschnitt 11 des Kettensehyh.es IS '^e.ist. ein. Raar in seitliehem Ab.stand. liegende Taschen i?» -68 auf,^;

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Seiten 70, 72 über der Unterseite 12 des Grundabschnittes 11 .liegen. Die.Unterseiten 70, 72 der Taschen 67, 68 und die Unterseite 12 des Gründabschnittes 11 sind über gewölbte Abeschnitte 74 so verbunden, daß ein glatter Übergang besteht, Diese Taschen 67, 68 schützen nicht nur die Kopfteile mehrerer Haltebolzen 76, die durch eine entsprechende Anzahl von Bah-? rungen 78 hindurchgenen, um den Schuh 1ü an den Verbindungsgliedern 18 zu befestigen, sondern verhindern auch eine Be-r aufschlagung der. Straßenfläche 14 durch die Bolzenköpfe und dienen vor allem dazu, das Eingreifen des Schuhes 10 in weicheni Boden oder dergleichen zu fördern.

Ein Paar Taschen 80, 82 sind vorzugsweise seitlich hiervon und von der Oberseite her eingeformt, um entsprechend die Trägerfestigkeit des'Schuhes 10 mit Bezug auf seinen fflittelabschnitt zu erhöhen.

Für den praktischen Einsatz hat es sich als vorteilhaft erwiesen, siehe Fig. 2, zwischen der Unterseite jeder Rippe und der Unterseite 12 des Grundabschnittes 11 einen Winkel A vorzusehen, der in einem Bereich von 2 bis 15 liegt. Ferner wird zu/ischen der Seitenlänge B jeder Rippe oder der Endabschnittslänge und der gesamten Seitenlänge Ui einschließlich der Endabschnitte 34, 36 vorzugsweise ein Verhältnis innerhalb der Grenzen von 1:4 bis 1:10 vorgesehen. Dies hat sich als günstigster Kompromiß zwischen einem verhältnismäßig geringen

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auf die Unterseite 12 des Grundabschnittes 11 wirkenden Druck und einer verhältnismäßig starken Eingreifbeziehung gegenüber weichen Bodenbedingungen erwiesen, für die die .Zugwirkung besonders wichtig ist.. ,

Die Verwendung der abgerundeten-Kanten an den erwähnten Stellen führt zu einer geringst möglichen Beschädigung einer befestigten Oberfläche· 14.

- PATENTANSPRÜCHE -

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Claims

PATENTANSPRÜCHE

ettenschuh für ein Spurkettenfahrzeug, dadurch gekennzeichnet, daß ein Grundabschnitt (11) des Kettenschuhs (1O) sine allgemein ebene Uriterfläche (12) mit einer Vorder-, einer Hinter- und einem Paar Seitenkanten (26,28,30,31) aufweist und von dem Grundabschnitt ein Paar Endabschnitte (34,36) mit Unterflächen (42,44,54,56) abgehen,,die gegenüber der Unterfläche des Grundabschnittes nach oben gewinkelt sind, u/obei die Seitenkanten so gewölbt und gerundet sind, daß sie eine glatte Verbindung zwischen der Unterfläche des Grundabschnittes und den Unterflächen der Endabschnitte bilden.
2. Kettenschuh nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Vorder- und die Hinterkante (26,28) von der Unterseite (12) des Grundabschnittes (11) aus einen gewölbten, allmählichen Übergang bilden.
3. Kettenschuh nach Anspruch 1 bis 2, dadurch gekennzeichnet, daß jeder Endabschnitt (34,36) wenigstens eine Rippe (38; 50) aufweist und die nach oben gewinkelte Fläche der Endabschnitte von der Unterseite (42; 54) der Rippe gebildet tuird.

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4. Kettenschuh nach Anspruch 3, dadureh gekenrizeichnet _x daß jeder Endabschni.tt (34 j 3(5) mit jeweils zwei Rippen (38,40; 50,52) versehen ist, deren Unterseiten (42*44; 54 ,-56.) die aufwärts gewinkelten Flächen bilden ynd" zwischen denen ein-Endflächenabschnitt (48| 60) liegt, der gegenüber der Unterseite (12) des.Grundabschnittes (11) erhöht'ist.
5. Kettenschuh nach Anspruch 1 bis 4, dadurch"· gekennzeichnet, daß die Vorder- und die Hinterkante (26, 28) sowie die beiden Seitenkanten (30, 32) der Unterfläche (12) des Grundabschnittes jeweils parallel zueinander liegen«
6. Kettenschuh nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, ,daß die zwei Rippen (38,40; 50,52) jedes Endabsehnittes (34,36) im wesentlichen parallel zu der Vorder- und dar Hinterkante (26,28) der Unterfläche (12) des Grundabschnittes liegen. . -.'-....'""
7. Kettenschuh nach Anspruch 1 bis 6, ,gekennzeichnet durch . eine im Grundabschnitt (11) ausgebildete Tasche (67), deren Unterseite (7Ό) über der Unterseite des Grundabschnittes liegt" und mit dieser über abgerundete Abschnitte (74) in Verbindung steht*

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8. Kettenschuh nach Anspruch 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß die Unterseiten der Endabschnitte (34,36) mit der Unterfläche (12) des Grundabschnittes (11) einen Winkel bilden, der in einem Bereich von 2° bis 15° liegt.
9. Kettenschuh nach Anspruch. 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß das. Verhältnis der Seitenlänge eines Endabschnittes (34; 36) zur Gesamtseitenlänge des Kettenschuhes einschließlich der Endabschnitte in einem Bereich von 1:4 bis 1 10 liegt.

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