DE2353005B2

DE2353005B2 - Einkettenförderer

Info

Publication number: DE2353005B2
Application number: DE2353005A
Authority: DE
Inventors: Ernst Braun; Gert Dipl.- Ing. Braun
Original assignee: Halbach & Braun, 5600 Wuppertal
Priority date: 1973-10-23
Filing date: 1973-10-23
Publication date: 1978-07-20
Also published as: AU7445674A; FR2248214A1; US3955666A; PL92997B1; SU537637A3; DE2353005A1; GB1484932A; FR2248214B1

Description

Die Erfindung betrifft einen Einkettenförderer mit mittig in einer Förderrinne auf dem Rinnenboden laufender Kette und darin mittels Ketteinbügel befestigten Mitnehmern, deren Mitnehmerarme mittels Führungsschuhe in Winkelseitenprofilen der Förderrinne geführt sind.

Derartige Einkettenförderer haben sich an sich bewährt insbesondere hinsichtlich ihrer Förderleistung. Sie sind jedoch in anderer Hinsicht verbesserungsbedürftig. Es hat sich nämlich herausgestellt daß die auf dem Rinnep.boden und in den Winkelseitenprofilen schleifenden Mhnehmer ganz beachtlichem Verschleiß unterliegen und daher häufig ausgewechselt werden müssen. Darüber hinaus verursachen die schleifenden Mitnehmer insbesondere bei leergefahrenem Einkettenförderer extreme, nämlich kreischende Lärmbelästigungen. Kreischende Lärmbelästigungen sind jedoch umweltfeindlich und stören empfindlich selbst in an sich lautstarken Untertagebetrieben.

Es ist ferner ein Doppelkettenfördereir mit zwangsgeführten Mitnehmern und mit Führungsschleißstücken versehenen Kettenschlössern bekannt, die durch Schraubenbolzen mit den Mitnehmern verbunden sind. Bei dieser bekannten Ausführungsform ist vorgesehen, daß die Führungsschleißstücke U-förrnig ausgebildet sind und sowohl die Längsschenkel der Kettenschlösser als auch eine an den vertikalen Innenwänden der Förderrinnen vorstehend angeordnete Führungsschiene umfassen. Eine solche zusätzliche Führungsschiene ist bauaufwendig, während die Führungsschleißstücke zur Geräuschdämpfung nichts beitragen können (vgl. DTPS IO 13574).

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Einkettenförderer der eingangs genannten Art zu

ι ο schaffen, bei welchem sich die umlaufenden Kettenbügel und Mitnehmer einerseits durch Verschleißarmut andererseits durch Geräuscharmut auszeichnen.

Diese Aufgabe wird gemäß der Erfindung dadurch gelöst daß die Kettenbügel auf ihrer Unterseite eine gegen den Rinnenboden und die Mitnehmerarme eine gegen den Rinnenboden und/oder die Winkelseitenprofile der Förderrinne wirksame Kunststoff-Gleitfläche aufweisen. — Diese Maßnahmen der Erfindung haben zur Folge, daß die Mitnehmer bzw. die Unterflächen der Mitnehmerarme gleichsam schwebend über dem Rinnenboden geführt werden und die Kettenbügel selbst auf ihren Kunststoff-Gleitflächen aufliegen, so daß Verschleiß lediglich an den Kunststoff-Gleitflächen auftreten kann und kreischende Lärmbelästigungen nicht langer zu befürchten sind. Dadurch, daß auch die Mitnehmerarme Kunststoff-Gleitflächen aufweisen, wird sichergestellt daß selbst bei gegen den Rinnenboden abgekippten Mitnehmerannen auch diese auf Kunststoff-Ghitflächen laufen und folglich weder Verschleiß unterliegen noch kreischende Lärmbelästigungen verursachen können. Das gilt insbesondere im Bereich der in den Winkelseitenprofilen geführten Führungsschuhe. Weitere erfindungswesentliche Merkmale sind im folgenden aufgeführt So kann die Kunststoff-Gleitfläche als eine Kunststoffbeschichtung der Bügelstege und/oder Führungsstege ausgebildet sein. Besondere Bedeutung kommt jedoch den Maßnahmen der Erfindung zu, wonach die Kunststoff-Gleitfläche aus in die Bügelstege eingesetzten, gegen den Rinnenboden vorkragenden Kunststoffleisten besteht. Solche Kunststoffleisten lassen sich nach Verschleiß unschwer austauschen, wozu sie vorzugsweise in einer schwalbenschwanzfönnigen Nut der Bügelstege befestigt z.B.

lediglich eingeschoben sind. Bei den Mitnehmerarmen wird die Kunststoff-Gleitfläche nach bevorzugter Ausführungsform aus auf die Führungsschuhe aufsteckbaren und auswechselbaren Kunststoffkappen gebildet. Die Kunststoffkappen sind zweckmäßigerweise mittels

so Nut/Federverbindungen, Querbohrungen durch die Nut/Federverbindungen und darin eingesetzter Spannhülsen oder -stifte auf den Führungsschuhen lösbar befestigt Ferner sieht die Erfindung vor, daß die Kunststoffkappen auf der Unterseite der Mitnehmerar me gegen den Rinnenboden vorkragende Gleitwülste aufweisen. Es wird erreicht daß die in den Winkelseitenprofilen mit spielgeführten Mitnehmerarmen beim Abkippen auf der einen oder anderen Seite gegen den Rinnenboden entweder auf den Kunststoff-Gleitwülsten oder Kunststoffkappen im Bereich der Winkelseitenprofile aufliegen.

Die durch die Erfindung erreichten Vorteile sind im wesentlichen darin zu sehen, daß ein Einkettenförderer verwirklicht wird, bei welchem die Kettenbügel praktisch verschleißfrei auf Kunststoff-Gleitflächen geführt sind, darüber hinaus mit hoher Geräuscharmut umlaufen. Im Ergebnis werden in überraschend einfacher Weise die Lebensdauer erhöht und kreischen-

de Lärmbelästigungen bei insbesondere leerfahrendem Einkettenförderer ausgeschlossen, so daß umweltfreundlicher Einsatz des erfindungsgemäßen Einketteniörderers ohne Geräuschbelästigungen für die in der Nähe arbeitenden Leute gewährleistet ist

Im folgenden wird die Erfindung anhand von lediglich ein Ausführungsbeispiel darstellenden Zeichnungen näher erläutert; es zeigt

F i g. 1 einen Vertikalschnitt durch einen erfindungsgemäßen Einkettenförderer im Bereich eines Mitnehmers,

Fig.2 einen Orthogonalschnitt durch den Gegenstand nach F i g. 1 im Bereich eines Kettenbügels und

Fig.3 eine Draufsicht auf einen Mitnehmerarm, lediglich im Bereich des Führungsschuhs.

In den Figuren ist ein Einkettenförderer mit mittig in einer Förderrinne 1 auf dem Rinnenboden 2 laufender Kette 3 und daran mittels Kettenbügel 4 befestigten Mitnehmern 5 dargestellt, deren Mitnehmerarme 6 mittels Führungsschuhe 7 in Winkelseitenprofilen 8 der Förderrinne 1 geführt sind. Die Kettenbügel 4 weisen auf ihrer Unterseite eine gegen den Rinnenboden 2 wirksame Kunststoff-Gleitfläche 9 auf. Die Kunststoff-Gleitfläche 9 kann als eine Kunststoffbeschichtung der Bügelstege 10 ausgebildet sein. Gezeigt ist jedoch eine bevorzugte Ausführungsform, wonach die Kunststoff-Gleitfiäche aus in die Bügelstege 10 eingesetzten, gegen den Rinnenboden 2 vorkragenden Kunststolffleisten 9 besteht die in einer schwalbenschwanzförmigen Nut Il der Bügelstege 10 quer zur IFörderrichtung befestigt sind - Auch die Mitnehmerarme 6 weisen eine gegen den Rinnenboden 2 und/oder gegen die Winkelseitenprofile 8 der Förderrinne 1 wirksame Kunstsi:off-Gleitfläche 12 auf. Diese Kunststoff-Gleitfläche 12 kann

ίο ebenfalls als eine Kunststoffbeschichtung der Führungsschuhe 7 ausgebildet sein. Nach bevorzugter Ausführungsform besteht die Kunststoff-Gleitfläche jedoch aus auf die Führungsschuhe 7 aufsteckbaren und auswechselbaren Kunststoffkappen IZ Die Kunststoffkappen 12 können mittels Nut/Federverbindungen 13, 14 Querbohrungen 15 durch die Nut/Federverbindungen 13,14 und darin eingesetzter Spannhülsen 16 oder -stifte auf den Führungsschuhen 7 lösbar befestigt sein. Ferner weisen die Kunststoffkappen 12 auf der Unterseite der Mitnehmerarme 6 gegen den Rinnenboden 2 vorkragende Gleitwülste 17 aus Kunststoff auf, welche einteilig mit den Kunststoffkappen 12 ausgebildet sein können und nach bevorzugter Ausführungsform in Förderrichtung verlaufen.

Hierzu 2 Blatt Zeichnungen

Claims

Patentansprüche:

1. Einkettenförderer mit mittig in einer Förderrinne auf dem Rinnenboden laufender Kette und daran mittels Kettenbügel befestigten Mitnehmern, deren Mitnehmerarme mittels Führungsschuhe in Winkelseitenprofilen der Förderrinne geführt sind, dadurch gekennzeichnet, daß die Kettenbügel (4) auf ihrer Unterseite eine gegen den Rinnenboden (2) und die Mitnehmerarme (6) eine gegen den Rinnenboden (2) und/oder gegen die Winkelseitenprofile (8) der Förderrinne (1) wirksame Kunststoff-Gleitfläche (9) aufweisen.

2. Einkettenförderer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Kunststoff-Gleitfläche aus in die Bügelstege (10) eingesetzten, gegen den Rinnenboden (2) vorkragenden Kunststoffleisten (9) besteht

3. ifiinkettenförderer nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die FCunststoffleisten (9) in einer schwalbenschwanzförmigen Nut (U) der Bügelstege (10) befestigt sind.

4. Einkettenförderer nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Kunststoff-Gleitfläche aus auf die Führungsschuhe (7) aufsteckbaren und auswechselbaren Kunststoffkappen (12) besteht

5. Einkettenförderer nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet daß die Kunststoffkappen (12) mittels Nut/Federverbindungen (13,14), Querbohrungen (15) durch die Nut/Federverbindungen (13, 14) hindurch und darin eingesetzter Spannhülsen (16) oder -stifte auf den Führungsschuhen (7) lösbar befestigt sind.

6. Einkettenförderer nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Kunststoffkappen (12) auf der Unterseite der Mitnehmerarme (6) gegen den Rinnenboden (2) vorkragende Gleitwülste (17) aufweisen.