DE2224693A1

DE2224693A1 - Brake shoe with wear indicator device

Info

Publication number: DE2224693A1
Application number: DE19722224693
Authority: DE
Inventors: Wolfgang 5400 Koblenz Hess
Original assignee: Girling Ltd
Current assignee: Girling Ltd
Priority date: 1971-05-21
Filing date: 1972-05-19
Publication date: 1972-12-07
Also published as: FR2138897B1; DE2224693B2; GB1394822A; BR7203183D0; FR2138897A1

Description

Die Erfindung betrifft eine Bremsbacke mit einer Verschleißanzeigevorrichtung für eine Scheibenbremse₀ The invention relates to a brake shoe with a wear indicator for a disc brake ₀

Unter Verschleißanzeigevorrichtung ist im Sinne der vorliegenden Anmeldung ein elektrischer Leiter zu verstehen, der über eine Trägerplatte der Bremsbacke so viel vorsteht, wie es der zulässigen Mindestdicke d.es Bremsbelages nach aufgetretenem Verschleiß entspricht, so daß, wenn die Abnutzung ein gefährliches Ausmaß angenommen hat, eine Berührung zwischen der Anzeigevorrichtung und der Bremsscheibe erfolgt, die wahrnehmbar ist« Bei dem Leiter kann es sich um eine Drahtschlaufe handeln, so daß die Unversehrtheit des Leiters überwacht werden kann; aber normalerweise ist der Leiter ein einziger Sondendraht»In the context of the present application, a wear indicator is to be understood as an electrical conductor, which protrudes over a carrier plate of the brake shoe as much as the permissible minimum thickness of the brake lining according to the wear and tear that has occurred, so that when the wear and tear has assumed a dangerous level, there is a contact between the display device and the brake disc, which can be perceived «At the conductor it can be a wire loop, so that the integrity the head can be monitored; but usually the conductor is a single probe wire »

Verschleißanzeigevorrichtungen sind zwar bereits bekannt; aber die elektrischen Anschlüsse an dieselben habenWear indicators are already known; but have the electrical connections to the same

209850/0818209850/0818

41 49541 495

"bisher Raum hinter der Bremsbacke eingenommen, der für andere Zwecke benötigt wirdo"Previously occupied space behind the brake shoe, which was for other purposes are required o

Aufgabe der Erfindung ist es daher, diesea Nachteilen bekannter Vorrichtungen bestmöglich entgegenzuwirken,.The object of the invention is therefore to remedy these disadvantages to counteract known devices as best as possible.

Gemäß der Erfindung wird also eine Bremsbacke für eine Scheibenbremse geschaffen, die eine Trägerplatte mit zwei Stirnflächen und einem Außenumfang, einen an einer Stirnfläche der Trägerplatte befestigten Belag aus Reibung smaterial, sowie eine Verschleißanzeigevorrichtung aufweist, die aus einem in ein anderes Isoliermaterial als den Reibungsbelag eingebetteten elektrischen Leiter besteht, der mit einem Vorsprung über die eine Stirnfläche versehen ist, welcher so weit über diese Stirnfläche vorsteht, wie es der zulässigen Mindestdicke des Reibungsbelages nach aufgetretener Abnutzung entspricht. Die Anordnung ist dadurch gekennzeichnet, daß die Trägerplatte und die Anzeigevorrichtung einander ergänzend so konstruiert sind, daß die Anzeigevorrichtung in Richtung parallel zur Ebene der Trägerplatte und von einer Kante des Außenumfangs her eingesetzt werden kann,' und daß sich der Leiter zu der Kante hin erstreckt, ohne aus der einen oder anderen Stirnfläche um mehr als das genannte Ausmaß hinauszuragen» ■According to the invention, a brake shoe for a disc brake is created which has a carrier plate two end faces and an outer circumference, a friction lining attached to one end face of the carrier plate smaterial, as well as a wear indicator, which consists of one in another insulating material as the friction lining embedded electrical conductor, which protrudes over one end face is provided, which protrudes as far over this end face as the permissible minimum thickness of the friction lining according to the wear and tear that has occurred. The arrangement is characterized in that the carrier plate and the display device are constructed complementary to each other so that the display device in the direction parallel to Level of the carrier plate and can be used from an edge of the outer circumference, 'and that the conductor extends to the edge without protruding from one or the other end face by more than the stated extent » ■

Gemäß einem anderen Gesichtspunkt der Erfindung wird eine Verschleißanzeigevorrichtung zur Verwendung in einer Bremsbacke der vorstehend beschriebenen Art geschaffen, die einen in ein anderes Isoliermaterial als den Reibungsbelag eingebetteten Leiter aufweist und sich dadurch auszeichnet, daß das Isoliermaterial so gestaltet ist, daß es an zwei Stirnflächen der Trägerplatte anliegt bzw« in diese eingreift, und daß der Leiter so gestaltetAccording to another aspect of the invention, a wear indicating device is used created in a brake shoe of the type described above, the one in a different insulating material than the friction lining has embedded conductor and is characterized in that the insulating material is designed is that it rests against or engages in two end faces of the carrier plate, and that the conductor is designed in this way

209850/0810209850/0810

41.49541,495

ist, daß er über eine dieser Stirnflächen hinausragt und sich von dort zu einer Kante der Trägerplatte, erstreckt, ohne jedoch über die eine oder andere Stirnfläche um mehr als die zulässige Mindestdicke des Reibungsbelages vorzustehen* is that it protrudes over one of these end faces and extends from there to an edge of the carrier plate, but without over one or the other end face by more than the permissible minimum thickness of the friction lining *

Die Erfindung wird nachfolgend mit vorteilhaften Einzelheiten anhand schematischer Zeichnungen mehrerer Ausführungsbeispiele näher erläutert»'The invention is described below with advantageous details using schematic drawings of several Exemplary embodiments explained in more detail »'

Figo 1 ist eine Frontalansicht einer Bremsbacke mit einer Öffnung zum Einsetzen einer Verschleißanzeigevorrichtung; Figo 1 is a front view of a brake shoe with an opening for inserting a wear indicator;

Figo 2 ist eine Detailansicht und zeigt eine in die Bremsbacke gemäß Figo 1 eingesetzte Verschleißanzeigevorrichtung; Figo 2 is a detailed view and shows one in the Brake shoe according to FIG. 1 used wear display device;

Figo 3 ist ein Schnitt längs der linie III-III in Fig'. 2; ·Figo 3 is a section along the line III-III in Fig '. 2; ·

Figo 4 ist eine Frontalansicht eines anderen Ausführungsbeispiels einer mit einer Verschleißanzeigevorrichtung versehenen Bremsbacke; Fig. 4 is a front view of another embodiment a brake shoe provided with a wear indicator;

Figo 5 ist ein Schnitt längs der Linie V-V in Figo 4»Figo 5 is a section along the line V-V in Figo 4 »

Figo 6 ist ein Schnitt ähnlich Figo 5, zeigt aber ein anderes Ausführungsbeispiel der Verschleißanzeigevorrichtung OFIG. 6 is a section similar to FIG. 5, but shows another exemplary embodiment of the wear indicating device O

Die in Figo 1 gezeigte Bremsbacke für eine Scheibenbremse weist eine Trägerplatte 11 sowie einen mittels Nieten, durch Verkleben oder anderweitig an einer Stirnfläche derselben befestigten Reibungsbelag 12 auf₀ Zu einer Kante hin ist in der Trägerplatte 11 eine Öffnung ausgebildet, die über einen Schlitz 15 in Verbindung steht mit einer Kante des Außenumfangs der Trägerplatte. Der Schlitz 15 ist an dieser Kante so abgerundet, daß das Einsetzen einer Verschleißanzeigevorrichtung 16, die längs desThe brake shoe shown in Figo 1 for a disc brake includes a backing plate 11 as well as a means of rivets, by gluing, or otherwise on an end surface thereof fixed friction pad 12 to ₀ at one edge towards an opening is formed in the support plate 11 via a slot 15 in Connection is with an edge of the outer circumference of the carrier plate. The slot 15 is rounded at this edge so that the insertion of a wear indicator 16, which is along the

209850/0818209850/0818

41 49541 495

Schlitzes in die Öffnung gleitet, erleichtert wird·Slit into the opening, is facilitated

Die Verschleißanzeigevorrichtung weist einen Leiter 17 auf, der-in ein Isoliermaterial 18 eingebettet ist, welches gegen Öle, Fette, hydraulisches Fluid, Wasser und andere Stoffe beständig ist, mit denen es möglicherweise in Berührung geräte Aus Kunststoff ist ein Körper hergestellt, der den Leiter mit Ausnahme einer sockel- oder fassungsartigen Öffnung, in die ein Außendraht 47 paßt, völlig einhüllt0 Bei dem Kunststoff handelt es sich um einen elastomeren Stoff, so daß er, während er durch den Schlitz bewegt wird, leicht zusammengepreßt werden kann und sich dann wieder dehnt, um den vollen Durchmesser der Öffnung auszufüllenοThe wear indicator has a conductor 17 which is embedded in an insulating material 18, which is resistant to oils, greases, hydraulic fluid, water and other substances with which it may be devices in contact A body is made of plastic that holds the conductor with the exception of a socket or socket-like opening into which an outer wire 47 fits, completely enveloped0 The plastic is an elastomeric fabric so that it can be easily compressed as it is moved through the slot and then stretches again to fill the full diameter of the opening

Der Leiter endet in einem Vorsprung 19, welcher über die eine Stirnfläche um so viel vorsteht, wie es der zulässigen Mindestdicke des Reibungsbelages entspricht« Der Körper aus Isoliermaterial 18 ist so gestaltet, daß er Anschläge 21 hat, die an den beiden entgegengesetzten Stirnflächen der Stützplatte anliegen. Diese Anschläge legen den Leiter axial in der Öffnung in seiner Lage fest und können die Seiten einer Nut oder Rille 22 ähnlich der Nut in einem Ösenring bilden. Der Leiter erstreckt sich in einer· Weise zum Umfang der Trägerplatte längs des Schlitzes, daß er außer am Vorsprung nicht über die eine oder andere Stirnfläche der Stützplatte hinausragt; allerdings kann er ruhig ein bißchen vorstehen, vorausgesetzt daß hierbei nicht das Maß überschritten wird, das der zulässigen Mindestdicke entspricht.The conductor ends in a projection 19 which projects beyond one end face by as much as the permissible one Minimum thickness of the friction lining corresponds to «The body of insulating material 18 is designed so that it stops 21, which bear against the two opposite end faces of the support plate. These attacks place the Head axially locked in place in the opening and can form the sides of a groove or groove 22 similar to the groove in one Form an eyelet ring. The conductor extends in a manner to the periphery of the support plate along the slot that it except at the projection does not protrude beyond one or the other end face of the support plate; however he can calmly protrude a little, provided that it does not exceed the minimum allowable thickness is equivalent to.

Bei dem in Figo 4 und 5 gezeigten Ausführungsbeispiel ist eine Verschleißanzeigevorrichtung 25 klammerartig in eine Öffnung 26 eingesetzt, die entgegengesetzte AussparungenIn the embodiment shown in FIGS a wear indicator 25 is inserted like a clamp into an opening 26, the opposite recesses

209850/0818209850/0818

41 49541 495

in den beiden Stirnflächen einer Trägerplatte 27 bietet, an deren einer Stirnfläche ein Reibungsbelag 28 fest angebracht istβ.Die Verschleißanzeigevorrichtung weist einen' Leiter 29 auf, der in einen Körper aus Kunststoff 30 eingebettet isto Der Leiter besteht entweder aus einem umgebogenen Streifenmaterial oder aus zwei getrennten Materialstreifen, die durch den Kunststoff zusammengehalten sind; aber in jedem Fall ist der Leiter an einem Ende gegabelt und preßt den Kunststoff federnd nachgiebig in Berührung mit beiden Stirnflächen der Trägerplatte und bewirkt daß irriKunststoff ausgebildete Nasen 31 in die von der Öffnung gebildeten Aussparungen hineingreifen₀ An seinem anderen Ende ist der Leiter zu einer Fassung 32 ausgebildet, die auf einen Draht 33 aufgekrimpft werden kann» Der Leiter ist so gestaltet, daß er einen Vorsprung hat, der so weit über die eine Stirnfläche hinausragt, wie es der zulässigen Mindestdicke des Reibungsbelages entspricht; aber er steht sonst nirgends über die eine oder andere Stirnfläche um mehr als dieses Ausmaß vor«, Der Leiter liegt, wie aus den Zeichnungen hervorgeht, im wesentlichen flach an beiden Stirnflächen Ooffers in the two end faces of a carrier plate 27, on one end face of which a friction lining 28 is firmly attached. The wear indicator has a 'conductor 29 which is embedded in a body made of plastic 30. The conductor consists either of a bent strip material or of two separate ones Strips of material held together by the plastic; but in any case the conductor is forked at one end and resiliently presses the plastic into contact with both end faces of the carrier plate and causes irriKunststoff-formed noses 31 to reach into the recesses formed by the opening ₀ At its other end, the conductor is a socket 32, which can be crimped onto a wire 33 »The conductor is designed in such a way that it has a protrusion which protrudes beyond one end face as far as the permissible minimum thickness of the friction lining; but nowhere else does it protrude beyond one or the other end face by more than this amount. '

In Figo 6 ist ein ganz ähnliches Ausführungsbeispiel gezeigt, außer daß hier die Verschleißanzeigevorrichtung nicht gegabelt ist, sondern daß die Fassung 32 als Verankerung dient, auf die die Federung des restlichen Leiters wirkte Aus der Zeichnung geht hervor, daß die Verschleißanzeigevorrichtung an den beiden Stirnflächen der Stützplatte, an der Kante und im Innern" der Öffnung anliegt und infolgedessen fest gehalten ist₀ In Figo 6 a very similar embodiment is shown, except that here the wear indicator is not forked, but that the socket 32 serves as an anchor on which the suspension of the rest of the conductor acted Support plate, on the edge and inside "of the opening and is consequently held firmly ₀

Bei allen Ausführungsbeispielen wird der Kunststoff nicht für die mechanische Stärke benötigt, die der Leiter liefert. Die Verschleißanzeigevorrichtung wird in jedem Fall von der Kante her in Richtung des Pfeiles X, d_oh_o In all of the exemplary embodiments, the plastic is not required for the mechanical strength that the conductor provides. The wear indicator is in each case from the edge in the direction of arrow X, d _o h _o

209850/0818209850/0818

parallel zur Trägerplatte auf die Trägerplatte aufgeschobene pushed onto the carrier plate parallel to the carrier plate

209850/081 8209850/081 8

Claims

Expectations

1 ο Brake shoe for a disc brake with a support plate having two end faces and an outer circumference, a lining made of friction material "attached to one end face of the support plate and a wear indicator made of an electrical conductor embedded in an insulating material other than the friction lining, which protrudes over the one The end face is also provided, which protrudes as far beyond the end face as it corresponds to the minimum permissible thickness of the friction lining after wear has occurred, characterized in that the carrier plate (11; 27) and the wear indicator device (16; 25) are designed to complement one another, that the wear indicator can be used in a direction (X) parallel to the plane of the carrier plate and from an edge of the outer circumference, and that the conductor (17; 29) extends towards the edge without over one or the other end face by more than that to protrude _{above mentioned extent o}

2. Brake shoe according to claim 1, characterized in that the insulating material (18; 30) is a is elastomeric material, and that in the carrier plate (11; 27) an opening (14; 26) is formed which receives the wear indicator (16; 25), and with the edge over a slot (15) communicates through which the display device is inserted into the opening and along the

209850/0818

41 4-95

the conductor (17; 29) extended away from the projection

3 »Brake shoe according to claim T or 2, characterized by: characterized in that stops (21) in the Insulating material (18) are formed, which the conductor (17) axially in the opening in its position "determine.

1
4β, _ Brake shoe according to claim or 2 _t, characterized in that the conductor (29) is resiliently resilient and a nose (31) formed in the plastic (31) urges into a recess in the carrier plate (27).

5 ο Wear indicator for use with A brake shoe according to one of the preceding claims, which has a conductor embedded in an insulating material other than the friction lining »characterized in that the insulating material (18 $ 30) is designed in such a way is that it is engaged with two end faces of the support plate (11i 27), and that the conductor (17; 29) is designed so that it projects beyond one of these end faces and extends from there to an edge of the carrier plate } without over one or the other end face by more than the permissible minimum thickness of the friction lining (12; 28) to preside "

20985Ü / Ü818

LeLe

e r s e ί t ee r s e ί t e