DE2210088A1

DE2210088A1 - Einrichtung zum Verleihen von Fahrzeugen

Info

Publication number: DE2210088A1
Application number: DE19722210088
Authority: DE
Inventors: Der Anmelder Ist
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1971-03-04
Filing date: 1972-03-02
Publication date: 1972-10-05
Also published as: GB1377284A; DE2210088C2; NL7102880A

Description

Patentanmeldung

des Herrn

Laurens Maria Hendrikus SCKIi-^KELrENNINCK, 12£ Amsterdam (Holland),

Oudezijds Achterburgwal 125 *

Einrichtung zum Verleihen von Fahrzeugen.

Sie Erfindung betrifft eine Einrichtung zum Verleihen von Fahrzeugen, insbesondere für den Stadtverkehr. Das Neue besteht darin, dass eine zentrale Kontroll- und Registrierstation und eine Anzahl von Stationen mit jeweils einem Meldepfosten und einem Stand für die zu vermietenden Fahrzeuge vorgesehen sind, wobei der Benutzer der Einrichtung auf einer Station über den Meldepfosten seine Identität und die Zielstation an die zentrale Kontroll- und Registrierstation mitteilt, worauf, nachdem der Benutzer akzeptiert worden ist, ein auf dem Stand befindliches Fahrzeug für ihn freigegeben wird, vorzugsweise durch Abgabe eines Fahrzeugschlüssels, wobei ferner der Benutzer nach Ankunft an der Zielstation und Aufstellung und Abgabe des benutzten Fahrzeuges auf dem Stand sich dort bei der zentralen Kontroll- und Registrierstation abmeldet.

Auf diese ./eise wird in tier zentralen Kontroll- und Registrier-

station.die Dauer des Gebrauchs des Fahrzeuges registriert, so dass die sich daraus ergebendeUf-Üetgebühr a. B. durch Ablesen einer Anzeipe, festgestellt werden kann,

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Das Melden des Benutzers kann auf verschiedene ^TJeise erfolgen. So sieht die Erfindung die Möglichkait vor, dass der Benutzer si^h bei der zentralen Kontroll- und Registrierstation mittels eines ihm identifizierenden und in den Leidepfosten einzuführenden Schlüssels, einer Codekarte, insbesondere einer Lochkarte, meldet, Das Abmeldendes Benutzers an der Zielstation kann einfach durch Abgeben des Fahrzeugschlüssels am Iieldepfosten erfolgen.

Die Angabe der Zielstation an die zentrale Kontroll- und Registrierstation kann erflindungsgemLss mittels der Bedienung eines am I'eldepfosten angebrachten und der jeweiligen Zielstation zugeordneten elektrischen Kontaktes, insbesondere eines üruckkontaktes erfolgen. Demzufolge ist es zweckmässig, jeden Behälterpfojcsten mit einer Reihe von Kontakten zu versehen, die den verschiedenen Stationen zugeordnet sind und aus denen der Benutzer eine Zielstation wählen muss.

Vorzugsweise haben die Fahrzeuge wenigstens teilweise unterschiedliche Fahrzeugschlüssel.

Clerne-ss einem v/eiteren Vorschlag der Erfindung kö'Ren die FahrzeugschJ.üssel der .leihe nach der Abgabe am Iieldepfosten in einem Magazin desselben aufbewahrt und im Bedarfsfall wieder ausgegeben ,/erden.

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Γα.ε ,Λgeben und Aufnehmen der Fahrzeugschlüssel am Meldepfosten kann völlig automatisch erfolgen, v/ob ei der Ileldepfosten dann ,vie ein Schiüsseiautomat ausgebildet ist.

Insbesondere bei Anwendung der Einrichtung für den Stadtverkehr können die Fahrzeuge nach einen weiteren Vorschlag der Erfindung Slektrc./agen sein, von denen die Batterien auf den Ständen, falls nötig, aufgeladen v/erden können.

.τ,,/eckmässig v/erden die Fahrzeuge in der Reihenfolge ihrer Ankunft hintereinander auf den Ständen aufgestellt.

ιΛί diesen Ständen kennen Hifcekx elektrische Kontakte angebracht sein derart, dass mit dem Aufstellen eines Fahrzeuges auf dem etand dessen Batterie selbsttätig an die Ladestromquelle ange-3chic G3en .vird.

... cMissslicI: können nach einein weiterer. Merkmal des Vorschlages "enäEs eier Zrfindung zviei oder r:ehr auf den Stand aufgestellte iVr.rreiTge ve η der zentralen !"entroll - und .iegistrierstaticn autrri-tizch aneinandergcku^pelt -./erden d'r^rt, dacs bei .!-angel ^r-. r-'^hrreuger» in einer üielataticn ein cder mehrere i^?ahrseu.ge von einen nach der Zielstj.tion abfahrenden Jahrirer.g nitgenennen .-erden kennen.

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BAD ORiQJNAL

Claims

Patentansprüche

f lJ Einrichtung zum Verleihen von Fahrzeugen, insbesondere fürden Stadtverkehr, dadurch gekennzeichnet, dass eine zentrale Kontroll-: und Registrierstation und eine Anzahl von Stationen mit jeweils einem Meldepfosten und einem Stand für die zu vermietenden Fahrzeuge vorgesehen sind, ;/obei die Stationen mit der zentralen Kontroll- und Registrierstation nachrichtentechnisch verbunden sind und der Benutzer der Einrichtung auf eine Station über den iieldepfosten seine Identität und die Zielstation an die zentrale Kontroll- und Registrierstation mitteilt, worauf ein auf dem Stand befindliches Fahrzeug für ihn freigegeben wird, vorzugsweise durch Abgabe eines Fahrzeugschlüssels, und der Benutzer nach Ankunft an der Zielstation und Aufstellung und Abgabe dss benutzten Fahrzeuges auf dem Stand sich dort bei der zentralen Kontroll- und Registrierstation abmeldet.
2. ^Einrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Verbindungen zwischen den einzelnen Stationen und der zentralen Kontroll- und Registrierstation über Leitungen oder drahtlos herstellbar sind.
3. Einrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Heldepfcsten mit Kitteln versehen ist, die mit dem Benutzer identifizierenden Elementen, z. E. Codekarten, Lochkarten,

■ Schlüssel oder dgl. zusammenwirken.
4. Einrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch '

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gekennzeichnet, dass der Ilelderfosten mit einer Aufnahme für den Fahrzeugschlüssel versehen und der Aufnahme ein gegebenenfalls durch den Fahrzeugschlüssel bet&tigbares Signalelement zugeordnet ist.
5. Einrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Ileldepfosten mit Kontakten, insbesondere Druckkontakten versehen ist und jeder Kontakt einer Zielstation zugeordnet ist.
6. Einrichtung nach einam der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekannzeichnet, dass die Fahrzeuge v/enigstens teilweise unterschiedliche Fahrzeugschlüssel aufweisen.
7. 2inrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Fahrzeugschlüssel in der Reihenfolge der Abgabe am Meldepfosten in einem Magazin desselben aufbewahrt und im Bedarfsfall wieder ausgegeben werden.
8. Einrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass Abgaben und Aufnehmen der Fahrzeugschlüssel am Keldepfosten völlig automatisch erfolgt, wobei der Meldemit einem Schlüsselautoinaten versehen bzw. als solcher

ausgebildet ist.

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9.. Einrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet,dass die Fahrzeuge Elektrov/agen sind.
10. Einrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die fahrzeuge in der Reihenfolge ihrer Ankunft hintereinander auf den Ständen aufstellbar sind.
11. Einrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass mit dem Aufstellen eines Fahrzeuges auf dem Stand dessen Batterie selbsttätig an eine Ladestromquelle ansehließbar ist.
12. Einrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das zwei oder mehr auf einem Stand aufgestellte Fahrzeuge von der zentralen Kontroll- und Registrierstation automatisch aneinanderkuppelbar sind derart, dass bei Unterbesetzung mit Fahrzeugen an einer Zielstation ein oder mehrere Fahrzeuge von einem nach der Zielstation abfahrenden Fahrzeug, mitgenommen werden können.

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