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DE226924C - - Google Patents

Info

Publication number
DE226924C
DE226924C DE1910226924D DE226924DA DE226924C DE 226924 C DE226924 C DE 226924C DE 1910226924 D DE1910226924 D DE 1910226924D DE 226924D A DE226924D A DE 226924DA DE 226924 C DE226924 C DE 226924C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
skate
foot
attached
driving
roads
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DE1910226924D
Other languages
English (en)
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed filed Critical
Application granted granted Critical
Publication of DE226924C publication Critical patent/DE226924C/de
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
    • A63C—SKATES; SKIS; ROLLER SKATES; DESIGN OR LAYOUT OF COURTS, RINKS OR THE LIKE
    • A63C17/00—Roller skates; Skate-boards
    • A63C17/26—Roller skates; Skate-boards with special auxiliary arrangements, e.g. illuminating, marking, or push-off devices
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
    • A63C—SKATES; SKIS; ROLLER SKATES; DESIGN OR LAYOUT OF COURTS, RINKS OR THE LIKE
    • A63C1/00—Skates
    • A63C1/30—Skates with special blades
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
    • A63C—SKATES; SKIS; ROLLER SKATES; DESIGN OR LAYOUT OF COURTS, RINKS OR THE LIKE
    • A63C17/00—Roller skates; Skate-boards
    • A63C17/04—Roller skates; Skate-boards with wheels arranged otherwise than in two pairs
    • A63C17/06—Roller skates; Skate-boards with wheels arranged otherwise than in two pairs single-track type
    • A63C17/08—Roller skates; Skate-boards with wheels arranged otherwise than in two pairs single-track type single-wheel type with single axis

Landscapes

  • Motorcycle And Bicycle Frame (AREA)

Description

KAISERLICHES
PATENTAMT.
PATENTSCHRIFT
- Ja 226924 KLASSE 77 b. GRUPPE
AUGUST MAYER in MÜNCHEN.
Vorrichtung zum Befahren von Straßen. Patentiert im Deutschen Reiche vom 10. Februar 1910 ab.
Gegenstand der Erfindung bildet eine Vorrichtungzum Befahren von Straßen und schmalen Wegen und besteht aus einem an dem einen Fuß zu befestigenden Rollschuh und einer am anderen· Fuß zu befestigenden Abstoßvorrichtung in Form eines Schlittschuhes mit erhöhter Laufschiene zwecks Ausgleichs der Höhenlage der beiden Füße.
Auf der Zeichnung ist in Fig. ι die Vorrichtung in Seitenansicht im Gebrauchszustande dargestellt, während Fig. 2 und 3 Draufsichten auf die beiden einzelnen Teile zeigen.
Der rollschuhartige eine Teil der Vorrichtung besteht aus einer Fußplatte α, welche auf der Unterseite eine hohle Achse b aufnimmt, auf die zu beiden Seiten der Fußplatte Speichenräder c mit Pneumatik- oder Vollgummireifen von geeigneter Größe aufgesetzt sind. Die Fußplatte α ist in der bei Schlittschuhen üblichen Weise mittels Schraubenbolzen und Klemmbacken zum Befestigen an den Schuhen versehen oder kann mittels Riemen an die Schuhe angeschnallt werden.
Zum Schütze der Beinkleider gegen Schmutz und Zerreißen durch die Räder c sind auf der Achse b Schutzbleche d leicht lösbar befestigt.
Der schlittschuhartige andere Teil der Vorrichtung besteht aus einer zweckmäßig gleichfalls mittels Schraubenbolzen und Klemmbacken oder in sonst geeigneter Weise am Schuh zu befestigenden Platte e, deren mit Hartgummi- o. dgl. Einlage f1 versehene, nach hinten in eine Bremsspitze auslaufende Laufschiene f mittels Bolzen o. dgl. in einem Abstand von der Platte e gleich dem Halbmesser der Räder c gehalten wird.
Statt eines Schlittschuhes kann gegebenenfalls auch ein Stützbolzen aus Metall, Holz oder Gummi angewandt werden.
Während somit der rollschuhartige Teil der Vorrichtung zum eigentlichen Fahren benutzt wird, dient der schlittschuhartige Teil derselben zum Antrieb, Lenken und Bremsen, wobei je nach Belieben der eine oder andere Teil am einen oder anderen Fuß befestigt werden kann.
Die beschriebene Vorrichtung eignet sich vorzugsweise für die Benutzung schmaler Wege, so daß die Vorrichtung insbesondere auch als Beförderungsmittel auf dem' Lande zu gebrauchen ist.
Um beim Befahren von Gefalle aufweisenden längeren Wegen eine Entlastung des mit dem schlittschuhartigen Teile der Vorrichtung versehenen Fußes zu ei möglichen, wird zweckmäßig in der hohlen Achse b ein herausziehbarer Stab vorgesehen, auf den dann der mit dem Schlittschuhteil versehene Fuß aufgesetzt werden kann. Die Lenkung und Bremsung bei der Fahrt wird hierbei zweckmäßig durch
einen zwischen die Füße hindurch nach rückwärts gehandhabten Stock bewirkt.
Selbstverständlich kann die Fußplatte jeweils auch in bekannter Weise elastisch auf Federn o. dgl. gelagert sein, wie auch die beiden Teile der Vorrichtung der Größe nach für Kinder und Erwachsene geeignet abgestuft hergestellt werden können.

Claims (1)

  1. Patent-Anspruch : Vorrichtung zum Befahren von Straßen, gekennzeichnet durch einen an dem einen Fuß zu befestigenden Rollschuh und einer am anderen Fuß zu befestigenden Abstoßvorrichtung in Form eines Schlittschuhes mit erhöhter Laufschiene zwecks Ausgleichs der Höhenlage der beiden Füße.
    Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
DE1910226924D 1910-02-10 1910-02-10 Expired DE226924C (de)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE226924T 1910-02-10

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE226924C true DE226924C (de) 1910-10-12

Family

ID=487430

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE1910226924D Expired DE226924C (de) 1910-02-10 1910-02-10

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE226924C (de)

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