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DE2123419A1 - Feuerwehr-Drehleiter - Google Patents

Feuerwehr-Drehleiter

Info

Publication number
DE2123419A1
DE2123419A1 DE19712123419 DE2123419A DE2123419A1 DE 2123419 A1 DE2123419 A1 DE 2123419A1 DE 19712123419 DE19712123419 DE 19712123419 DE 2123419 A DE2123419 A DE 2123419A DE 2123419 A1 DE2123419 A1 DE 2123419A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
ladder
cables
turntable
parts
diagonals
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
DE19712123419
Other languages
English (en)
Other versions
DE2123419C3 (de
DE2123419B2 (de
Inventor
Erwin 7910 Neu-Ulm Maaß
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Kloeckner Humboldt Deutz AG
Original Assignee
Kloeckner Humboldt Deutz AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Kloeckner Humboldt Deutz AG filed Critical Kloeckner Humboldt Deutz AG
Priority to DE19712123419 priority Critical patent/DE2123419C3/de
Priority to GB2225972A priority patent/GB1378566A/en
Publication of DE2123419A1 publication Critical patent/DE2123419A1/de
Publication of DE2123419B2 publication Critical patent/DE2123419B2/de
Application granted granted Critical
Publication of DE2123419C3 publication Critical patent/DE2123419C3/de
Expired legal-status Critical Current

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Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E06DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
    • E06CLADDERS
    • E06C5/00Ladders characterised by being mounted on undercarriages or vehicles Securing ladders on vehicles
    • E06C5/02Ladders characterised by being mounted on undercarriages or vehicles Securing ladders on vehicles with rigid longitudinal members
    • E06C5/04Ladders characterised by being mounted on undercarriages or vehicles Securing ladders on vehicles with rigid longitudinal members capable of being elevated or extended ; Fastening means during transport, e.g. mechanical, hydraulic

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Ladders (AREA)

Description

KHD
ag · Köln 5 Köln 80, den 5. Mai 1971
Unser Zeichen: AP Dah/B - D 71/61
Feuerwehr-Drehleiter
Die Erfindung bezieht sich auf eine Feuerwehr-Drehleiter mit mehreren aus Ober- und Untergurten bestehenden Leiterteilen, die mittels Seilzügen ein- bzw. ausziehbar sindu
Bei den bisher bekannten Drehleitern sind die Seilzüge zum Aus- bzw. Einziehen der einzelnen Leiterteile zwischen den Sprossenebenen der Leiterteile eingebaut. Diese Anordnung erfordert sehr flach liegende Seilrollen, die eine breite Bauweise der Seilzüge ergeben. Da die Seilzüge zwischen den Sprossenebenen der Leiterteile aus Sicherheitsgründen doppelt verlegt werden, vergrößert sich somit der Bauraum um ein weiteres Maß. Durch die Lage der Seilzüge zwischen den Sprossenebenen der Leiterteile ist ein erheblicher Teil des Steigfeldes von Drahtseilen durchzogen. Diese Drahtseile behindern jedoch den Feuerwehrmann im Besteigen der Drehleiter.
Es ist daher Aufgabe der Erfindung, die Auszugs- und Rückzugsseile so an den Leiterteilen anzuordnen, daß sie einmal den Feuerwehrmann beim Besteigen der Drehleiter nicht mehr hindern und zum andern gleichzeitig die einzelnen Leiterteile gegeneinander stabilisieren.
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Die Aufgabe ist erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die Seil= züge zum Ein- und Ausziehen der Leiterteile zwischen den seitlichen, die Ober- und Untergurte der Leiterteile miteinander verbindenden Diagonalen angeordnet sind.
Diese erfindungsgemäße Anordnung der Seilzüge hat den Vorteil, daß die Drehleiter über die ganze Leiterbreite ein vollkommen seilfreies Steigfeld besitzt. Außerdem werden die ausgezogenen Leiterteile durch die seitlich verlegten Seilzüge gegen Winkelbewegungen um ihre Längsachse stabilisiert.
Durch die Verlegung der Seilzüge zwischen die seitlichen Diagonalen ergibt sich ferner die Möglichkeit, daß die mit weiteren Leiterteilen verbundenen Leiterteile jeweils mit einem Paar Seilzüge ausgerüstet sind, die über Seilrollen an den Enden der Leiterteile geführt und jeweils einen endlosen Seilzug bilden. Jedes Leiterteil hat somit für sich einen eigenen endlosen Seilzug. Damit die Seilzüge zwischen den Streben durchgeführt werden können, haben die Seilrollen gegenüber den vertikal gerichteten Diagonalen eine solche Neigung, daß jeweils ein Seilzug außen und der andere Seilzug innen an den Streben vorbeigeführt ist.
Ein gleichzeitiges Aus- bzw. Einfahren der einzelnen Leiterteile wird dadurch erreicht, daß jeweils ein Leiterteil mit dem endlosen Seilzug des nächstfolgenden Leiterteiles und umgekehrt
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gekoppelt ist. Ein weiterer Vorteil der Erfindung ist darin zu sehen, daß durch die Anordnung der Seilzüge zwischen den Streben der Leiterteile die Seilkräfte den Zugspannungen in den Obergurten der Leiterteile entgegenwirken und somit die Obergurte entlasten. Weiterhin ist es vorteilhaft, daß die Seilrollen zwischen den Streben einen Abstand von den Obergurten haben, der wesentlich größer ist als der Abstand der Seilrollen von den Untergurten.
Ist die Drehleiter von der Leiterspitze aus fernsteuerbar, so ist es zweckmäßig, zur Durchführung der elektrischen Steuerkabel weitere Seilrollen zwischen den Streben anzuordnen, über die das Steuerkabel geführt ist.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt. Es zeigen:
Abb. 1 schematisch in einem halben Querschnitt die einzelnen Leiterteile einer Drehleiter und die Anordnung der Seil- Λ
rollen,
Abb. 2 schematisch in der Seitenansicht die Verbindung der einzelnen Leiterteile mit den endlosen Seilzügen.
Die Abbildungen zeigen eine Drehleiter 1, die sich aus mehreren Leiterteilen 2, 3, 4 und 5 zusammensetzt. Zur Aufnahme der großen Biegungsbeanspruchungen haben die einzelnen Leiterteile an ihren seitlichen Enden Obergurte 6 und Untergurte 7, die durch
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Diagonalen 8 verbunden sind. Die Untergurte 7 dienen zur Führung der einzelnen ausschiebbaren Leiterteile 3 bis 5. Die Untergurte 7 nehmen gleichzeitig die Sprossen 9 der einzelnen Leiterteile auf und stellen somit auch die Verbindung zwischen den seitlichen Enden der Leiterteile her. Zum Ein- und Ausschieben der einzelnen Leiterteile 2 bis 5 dienen Seilzüge 10, 11 und 12, die Jeweils zwischen den die Ober- und Untergurte der Leiterteile verbindenden Diagonalen θ verlegt sind. Die SeilzUge werden dabei Jeweils über Seilrollen 13, 14 und 15 an den Enden der Leiterteile geführt und bilden somit Jeweils für sich einen endlosen Seilzug. Damit die Seilzüge 10 bis 12 zwischen den Diagonalen 8 der Leiterteile durchgeführt werden können, sind die Seilrollen 13 bis 15 mit einer Neigung gegenüber den vertikal gerichteten Diagonalen 8 an den Enden der Leiterteile befestigt. Die SeilzUge bzw. Seilrollen sind dabei nur an den Leiterteilen angeordnet, die Jeweils mit einem nächstfolgenden Leiterteil in Verbindung stehen. Zum Ein- und Ausschieben der Leiterteile ist Jeweils ein Leiterteil über eine geeignete Vorrichtung mit dem endlosen Seilzug des nächstfolgenden Leiterteiles und umgekehrt gekoppelt. Die Aus- und RU ckzugsbewegungen der Leiterteile 3, 4, 5 erfolgen vom Seilzug 10 des untersten feststehenden Leiterteiles 2 aus, der über eine Seiltrommel 16 im nicht dargestellten Drehgestell der Drehleiter 1 geführt ist und von einem besonderen mit der Seiltrommel 16 gekoppelten Motor angetrieben wird.
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Da aus Sicherheitsgründen die Seilzüge zum Ein- und Ausschieben der einzelnen Leiterteile doppelt verlegt sein müssen, sind auch zwischen den Diagonalen der nicht dargestellten seitlichen Enden Seilzüge sowie Seilrollen in der gleichen Anordnung wie in der aus Abb. 1 ersichtlichen vorgesehen.
Bei einer Drehleiter mit Fernsteuerung von der Leiterspitze aus werden ferner elektrische Kabel 17 für die Übermittlung der Steuerimpulse zwischen den Diagonalen 8 der einzelnen Leiterteile vom Drehgestell bis zur Leiterspitze mittels Kabelrollen 18 durchgeführt.
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Claims (1)

  1. L 5 Köln 80, den 5. Mai 1971
    Unser Zeichen; D 71/61 AP Dah/B
    Patentansprüche
    1.J Feuerwehr-Drehleiter mit mehreren aus Ober- und Untergurten bestehenden Leiterteilen, die mittels Seilzüge ein- bzw. ausziehbar sind, dadurch gekennzeichnet, daß die Seilzüge (10, 11, 12) zum Ein- und Ausziehen der Leiterteil· (2 bis 5) zwischen den seitlichen die Ober- (6) und Untergurte (7) der Leiterteile (2 bis 5) miteinander verbindenden Diagonalen (8) angeordnet sind.
    2. Feuerwehr-Drehleiter nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die mit weiteren Leiterteilen verbundenen Leiterteile (2 bis 4) jeweils ein Paar Seilzüge (10, 11, 12) aufweisen, die über Seilrollen (13, 14, 15) an den Enden der Leiterteile (2 bis 4) geführt und jeweils einen endlosen Seilzug bilden.
    3. Feuerwehr-Drehleiter nach einem der Ansprüche 1 oder 2, gekennzeichnet durch eine solche Neigung der Seilrollen (13 bis 15) gegenüber den vertikal gerichteten Diagonalen (8), daß jeweils ein Seilzug außen und der andere Seilzug innen an den Diagonalen (8) vorbeigefUhrt ist.
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    A. Feuerwehr-Drehleiter nach einem der Ansprüche 1 bis 3» dadurch gekennzeichnet, daß jeweils ein Leiterteil (2 bis 4) mit dem endlosen Seilzug des nächstfolgenden Leiterteiles und umgekehrt gekoppelt ist.
    5. Feuerwehr-Drehleiter nach einem der Ansprüche 1 bis ht dadurch gekennzeichnet, daß die Seilrollen (13 und 15) zwischen den Diagonalen (8) einen Abstand von den Obergurten (6) haben, der wesentlich größer ist als der Abstand der Seilrollen (13 bis 15) von den Untergurten (7).
    6. Feuerwehr-Drehleiter nach einem der Ansprüche 1 bis 5f dadurch gekennzeichnet, daß zwischen den Diagonalen (Θ) Kabelrollen (18) für die Durchführung elektrischer Kabel (17) vorgesehen sind.
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DE19712123419 1971-05-12 1971-05-12 Mehrteilige Feuerwehrleiter Expired DE2123419C3 (de)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19712123419 DE2123419C3 (de) 1971-05-12 1971-05-12 Mehrteilige Feuerwehrleiter
GB2225972A GB1378566A (en) 1971-05-12 1972-05-11 Extensible ladder

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19712123419 DE2123419C3 (de) 1971-05-12 1971-05-12 Mehrteilige Feuerwehrleiter

Publications (3)

Publication Number Publication Date
DE2123419A1 true DE2123419A1 (de) 1972-11-23
DE2123419B2 DE2123419B2 (de) 1980-03-27
DE2123419C3 DE2123419C3 (de) 1980-11-27

Family

ID=5807575

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE19712123419 Expired DE2123419C3 (de) 1971-05-12 1971-05-12 Mehrteilige Feuerwehrleiter

Country Status (2)

Country Link
DE (1) DE2123419C3 (de)
GB (1) GB1378566A (de)

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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EP0636762A1 (de) * 1993-07-30 1995-02-01 Iveco Magirus Ag Hubrettungssatz mit verlegten, flexiblen Leitungsstrangen, insbesondere Drehleiter eines Brandschutzfahrzeuges

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DE3326644A1 (de) * 1983-07-23 1985-01-31 Iveco Magirus AG, 7900 Ulm Feuerwehrleiter mit ausschiebbaren leiterteilen
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Also Published As

Publication number Publication date
GB1378566A (en) 1974-12-27
DE2123419C3 (de) 1980-11-27
DE2123419B2 (de) 1980-03-27

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